Schemat zakładania paska wielorowkowego focusa 1,6 16V. WP to pompa wody http://obrazki.elektroda.pl/9084491800_1... Dodano po 16 Jest sposób żeby sprawdzić głowicę bez zdejmowania (wstępnie). Ja u siebie w warsztacie mam taki tester do sprawdzania zawartości CO2 w układzie chłodzenia (zasysa się powietrze ze zbiorniczka układu i jeżeli...
Miałem to samo.Kupiłem focusa 1.6 16v i wracając do domu ok.400km w trasie silnik zaczął się gotować.Temperatura w trybie serwisowym 105-114 a kiedy doszło do 120 zapalały się kontrolki (zembatka i silnik) i auto pracowało na 2 cylindry.Żeby dojechać do domu włączyłem ogrzewanie i tak dojechałem w upalny dzień z ogrzewaniem do domu.Temperatura podczas...
Spawarka prawdopodobnie wykrywa za duży pobór prądu przez blok mocy.
Popieram zacznij od korka i jego uszczelki, silnik sie nie przegrzewa sądząc po wskaźniku wiec termostat zapchaną chłodnicę bym wykluczył.
witam, posiadam foke mk1 1.6 16v z instalacja gazowa. podczas jazdy na gazie przy 80-90 km/h zaczyna podnosic sie temperatura silnika i to dosc sporo bo przy 100km/h wskazowka juz jest prawie na czerwonej kresce. pragne nadmienic iz przy jezdzie na benzynie problem juz nie wystepuje, moge smialo jechac 140-150. co to takiego? co mozna z tym zrobic?...
witam u mnie w c-max sterownik ecu jest zamontowany na pokrywie akumulatora i jest skręcony śrubą zabezpieczającą ...jakaś rada?? ... . silnik wentylatora sprawdziłem , jest ok .... sterownik obrotów wentylatora podmieniony na drugim aucie podmieniony działa .. Pytanie ..... Jaki jest numer Pin na kości ECU ?? chodzi mi ko kabel niebieski który wychodzi...
Witam. Mam problem od kilku dni, mianowicie po pierwsze na trasie, po przejechaniu okolo 20km grzeje sie silnik? Nie wiem, z lewej strony wskaznik temperatury oleju to chyba jest wbija z polowy automatycznie na czerwony. Do tego nie dmucha cieplym powietrzem ... Co moze byc przyczyna obu tych problemow, oraz czy maja one powiazanie? Przejrzalem wszystkie...
W najtańszych klockach.
Z tą uszczelka albo pękniętymi tulejami był chyba większy problem w przedliftowych 1.6 TDCi. Podobno przegrzewanie powodowala jazda miejska i dpf z przodu silnika, który wypalając się mocno przegrzewał blok. Znajomy z forda mówił też ze uszczelki pod głowicą nie miały kanałów od płynu po środku bloku. Często zdarzają się przedlifty z uszkodzonym silnikiem....
Ad 1. Obroty na jałowym powinny być w granicach 850-950 obr/min. Na postoju silnik, niezależnie od pedału sprzęgła, powinien schodzić z obrotów płynnie, bez żadnych postojów w jakimś zakresie obrotów. Tak samo powinno być podczas jazdy. Wciskanie sprzęgła odłącza silnik od skrzyni biegów i nie ma to żadnego wpływu na spadanie obrotów. Występujące zjawisko...
Witam wszystkich. Dotyczy auta kolegi Transita Connect-a L2 5-osobowy,1.6 TDCi 115 2015 (obecnie 219 tyś.km), sprowadzony z Niemiec. W tym autku miałem przyjemność...wymienić zatarty silnik (DV6C od Citroena 2013, 40 tyś.km przebiegu) , skrzynię od Mondeo (2012 rok, BG9R-7F096-BA, 80 tyś.km ), zregenerowaną turbosprężarkę (nowe, markowe części). Doszło...
Witam ! Koledzy wiem, że odbiegam trochę od głównego założenia tego forum (usterki) ale mam dylemat. Proszę Was o pomoc. Za kilka dni jestem umówiony na montaz instalacji jak w tytule. I dalej nie wiem co robić. Czytając wpisy o szybkiej degradacji głowicy, gniazd zaworowych i wogóle problemach z ekspolatacją w silnikach duratec, zetec zastanawiam się...
Ponownie temat Nokia , niestabilna ostrość obrazu to usterka układu potencjometrów regulacji focus oraz UG2 , niepewny kontakt przewodu z trafopowielacza na potencjometry. Obecnie obraz o bardzo dobrej kolorystyce , zbieżności i geometrii wprost wymarzony ,jednak tranzystor odchylania H sie grzeje. Podmieniłem transformatorek sterujący odchylaniem H...
wlacz TV jezeli zapali się zielona dioda to trafiles w 10 i transformator WN do wymiany.U ciebie bedzie TVL 402.Powodzenia.bemo. Odłączyłem dwa kabelki(każdy po dwie żyły) odchodzące od cewek załozonych na kineskop... NOrmalnie przechodzi w standby(pali się czerwona dioda)U mnie jest trafo WN TVL-108/4... Ciekawie się dogadaliście.Jeśli chodzi o pytania...
Miałem takiego fokusa z nieźle popaloną instalacją i przy tym kupe roboty , powodem była żarówka w oświetleniu tablicy rejestracyjnej,klient jeździł z tym przez dłuższy czas i nic się nie działo .
Tani ford bo naprawa skrzyni drugie tyle.
czyli smialo go wcisnac bez obaw
sprawdz go bez podłączonej wtyczki głośnikowej,dowiesz się w ten sposób czy głośniki nie robią roboty...
Jak?!15V to jego max napięcie wejściowe?Może min. ,nie wiem czy przy 15V da się uzyskać 12V na wyjściu bo nie jest to LDO. http://focus.ti.com/docs/prod/folders/pr... ,wyraźnie jest od 14,5V do 30V.
Witam. posiadam Forda Focusa I (przebieg 145 tys. rok 2000), ostatnio 3 razy nie mogłem go odpalić gdy się zatrzymałem(wyłączając silnik) i chciałem jechać dalej.Po odczekaniu godziny lub półtorej ponownie mi odpalał. Czy to może być cewka zapłonowa która się przegrzewa? Dziękuję z góry za odpowiedz.
Zapakuj wodniaczka 200A z merca.Taniej wyjdzie :) Albo zwykły z w211 200A Raczej przegrzewa się
No tak,jeszcze żyje,ale temperatura może go zabić. Tak jak pisałem w tym temacie napisz na PW do kolegi KKK.Aktualnie jest na forum. A tak z ciekawości tu znajdziesz dane (w PDF) tego regulatora TL431 http://focus.ti.com/docs/prod/folders/pr...
witam tak jak kolega mówi bez kodów powinny palić ,ford miękki na zanieczyszczenia ... a że się często wysypują ,dobrze by było spr zasilanie ( przy aku przegrzewają się nie rzadko z prasowane zaciski , kilka razy miałem tak w focusie po usunięciu przegrzania pomogło ) pozdrawiam
No właśnie to samo zauważyłem u siebie. Powiedziałem o tym mechanikowi... zapewne celował w łożysko, bo powiedział, że to dziwne... na moje oko coś może się przegrzewać i trzeć - ale kompletnie się na tym nie znam.
ja stawiam na wtryskiwacze paliwa dają nieodpowiednią dawkę paliwa auto ma przez to nieodpowiednią temperaturę delikatnie się przegrzewa przez co włącza sie wentylator co o tym myślicie ?
Niestety Yanosik jest tak ambitnie wymyślony, że jak odpalę samochód, to urządzenie od razu wyświetla monit o temperaturze. Nawet po schłodzeniu komunikat cały czas pozostaje na ekranie. Jak już wspomniałem, trzeba specjalnie odpinać zasilanie, żeby Yanosik się wyłączył. Druga sprawa: montaż na kratce nawiewu odpada. Jeżdżę focusem MK3FL - samochód...
Te silniki się ciężko odpowietrza . zawsze odkręcałem czujnik zaraz przy głowicy {ten na plastikowym kolanku}przy wlewaniu płynu , sterownik o ile mi wiadomo ma taka cechę że w momencie jak silnik sie przegrzewa następuję wyłączanie poszczególnych cylindrów . tak na wstępie proponuję nowy korek { być może sie mylę ale takie same ma mondeo i escort }.
Auto focus slychac pracuje.Zainstalowalem inna aplikacje aparatu i telefon nagrywa filmy i aplikacja sie nie wylacza ale tylko w full hd przy 4 k wyskakuje komunikat o braku obslugi.
Temat trochę fordowy ale na początek załóż nowy korek na zbiorniczek (ważne gdyż to układ ciśnieniowy 1.4 bar) i sprawdź czy płyn wyrzuca i czy ubywa. Ja walczyłem z takim który niby się przegrzewał ale tylko wskaźnik tak pokazywał a faktycznie temperatura płynu była w normie.
Error 11 w pionku - focus się stracił i brak możliwości dalszego odczytu. Prawdopodobnie laser dogorywa, coś źle z driverem BA5985 (nie przegrzewa się?). Z mechaniką wszystko dobrze? Czy przerywa tylko na początkowych utworach na płycie? Lepiej nie kręć peerkiem. W tym przypadku można tylko dobić laser.
wyblakłe kolory oraz utrata ostrości to raczej efekty zużycia kineskopu aniżeli trafa, ostrość można skorygować potencjometrem na trafie(FOCUS),można spróbować również podwyższyć napięcie na siatce G2(potencjometr SCREEN), co spowoduje rozjaśnienie obrazu, należałoby także sprawdzić luty przy trafie i w okolicach tranzystora sterującego trafem(kondensatory),same...
Przyłączę się do rozmowy ponieważ mam taki sam problem z FORDEM FOCUSEM (2.0l z 2000 roku) i właściwie takimi samymi objawami. Silnik mocno się nagrzał, efektem czego było charakterystyczne syczenie gdzieś z lewej strony w okolicy zbiornika na płyn chłodniczy. Efekt - auto nie miało "normalnego" przyspieszenia, po za tym nie uruchamiał się wentylator....
Witam. Kupiłem ten oscyloskop i mam liczne problemy. Najważniejszy to: - robie tak, wciskam ten przełacznik od 0 gałka ze strzałkami góra dól, ustawiam linie na środku i teraz jest problem ........ - linia jest niestabilna tzn. lekko pomryguje i rozjaśnia się i ściemnia lekko, bardzo to denerwuje Wcześniej miałem kr7010 i była stabilna i jednolita,...
jednak szybciej sie przegrzewa I zacina. Głupota. https://www.morele.net/inventory/info/d7... Wziąłem trochę słabszą kartę graficzną, do Wiedźmina 3 w Full HD spokojnie starczy. Reszta zestawu bardzo podobna, wydajność w Photoshop będzie zadowalająca. https://allegro.pl/oferta/zasilacz-seaso...
Przewody do IC były czyste, nie raz po zdjęciu rury kapie olej i turbina jakoś się nie przegrzewa. Jedyna poważniejsza droga oleju do turbo to ta wspaniała odma od pokrywy do przewodu pomiędzy filtrem powietrza a turbo... Ale czy na pewno to ?? Kolejna regeneracja turbiny na koszt warsztatu nie wchodzi w grę...
Zacznij rzeczywiście od pasty i pomyśl nad poprawną wentylacją radiatorów w okolicy procesora, o ile takiej nie masz. Chociaż problem przy samym włączaniu na pewno nie dotyczy przegrzewającej się sekcji zasilania CPU, to w przypadku tych procesorów nie powinno się tego bagatelizować. Co do zasilacza to szukałbym czegoś z wydajnością co najmniej 450W...
Witam wszystkich problem przegrzewania wody oczywiście jest rozwiązany, diagnozy dokonałem poprzez przypadkowe wejście w tryb serwisowy urządzenia. kombinacją klawiszy ( nie wiem dokładnie których - naciśnięcie jednocześnie dwóch klawszy ) powoduje odblokowanie menu i ukazanie temperatur wlotowej, wylotowej , - standardowo nie ma temperatury wylotowej...
Wszystko jest fizycznie OK płyn nigdy się nie zagotował tylko wskazuje na to. A co do trybu serwisowego to na pewno ma taką funkcje sterownik że przy przegrzewaniu (wskaźnik) najpierw (pow. 110'c) odcina obroty silnika przy 3000 tyś a później (pow. 120'C) wyłącza dwa cylindry w celu wychłodzenia. Ale mój problem nie tutaj leży - chodzi mi o to że zwalniając...
W odtwarzaczu DVD Pioneer dv-lx50 został wymieniony cały mechanizm laserowy na nowy, teraz wczytuje płytki (DVD-R) szybko ale czasem się zdarza że zawiesi się odczyt w połowie i po tym następuję brak ... Bezpośrednia odpowiedź - Objawy nie wskazują na „zły laser”, tylko na pętlę retry układów serwo/DSP: w pewnym promieniu płyty spada jakość sygnału...
Nie znam dokładnego schematu układu chłodzenia w tym aucie, ale skłaniałbym się ku zapowietrzonemu układowi. Nawet jak ma automatyczne odpowietrzanie to wydajność takiego rozwiązania może być za mała na silnie zapowietrzony układ. Termostat otwiera i zamyka główny obieg, mały obieg (na którym jest ogrzewanie kabiny) jest otwarty cały czas. Gdyby to...
skoro po odcięciu zasilania przez pewien czas samoczynnie ożywa. Wybacz - cofam to co napisałem. Możliwe, że to jakiś kondensator, ale równie dobrze może to być przegrzewający się laser wynikający z utraty emisji. Laser jako taki jest sprzężony z fotodiodą która na bieżąco koryguje jasność lasera tak by była stała na ustawionym poziomie. Dlatego też...
Poradziłem sobie z problemem odczytu, czyta wszystkie płyty bez zająknięcia - wystarczyła porządna regulacja focus'a i któreś z kolei czyszczenie optyki. Pozostał jeden problem. Sprzęt zimny, włączam płytę. Gra pierwsze 5 utworów, na szóstym nagle laser zaczyna się gubić i przeskakiwać. Po chwili soczewka zaczyna stukać próbując zogniskować, i w rezultacie...
A oglądałeś kondensatory na płycie głównej? Tutaj są polimery, więc zbyt wiele nie zobaczy. Doszedłem do wniosku że winny jest zasilacz, kupiłem SeaSonic Focus Plus Gold 650W. Podłączyłem go i o dziwo komputer ruszył po naciśnięciu POWER. Czyli jeden z problemów się rozwiązał. Jednak dalej wyłącza się w grach. To już inna kwestia. Być może któryś z...
Problem rozwiązany. Dla tych, którzy napotkają na te same objawy. Otóż za pierwszym razem po wyciągnięciu pompy okazało się, że rzeczywiście styki pompy są mocno nadpalone i skorodowane. Po regeneracji przewodów jednak okazało się, że nie to jest bezpośrednio przyczyną. Konieczna była wymiana pompy i to dopiero pomogło. Pompa mocno się nagrzewała (niestety...
w riva tuner nie ma opcji oc wcale, w msi afterburn (ze zmodyfikowanym plikiem .cfg) przesuwam suwak, klikam apply i wraca na oryginalne położenie, w AtiTool niby daje się podkręcić ale gdy tylko aplikacja straci focus wraca na oryginalne ustawienie 519Mhz. Próbowałem nawet w AMD overdrive mimo tego, że mam procek Intela ale jest taka opcja ale po kliknięciu...
Witam. Mam problem z moim autkiem. Otóż od jakiegoś czasu zauważyłem, że nie działają wentylatory. Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie są sprawne (może jakieś przekaźniki, a nie bezpieczniki "poszły"?). Pół roku temu napełniłem klimę bo przestała chłodzić i wszystko wróciło do normy. Po dłuższej obserwacji sprawdziłem obydwa wentylatory "na krótko"...
Moźe się mylę, ale moim zdaniem te termostaty nie radzą sobie z wysokimi temperaturami i jakby traciły czynnik ktury znajduje się w części odpowiedzialnej za prawidłowa temperaturę. I z tad te problemy Ten "czynnik" o którym piszesz to parafina, która w komorze roboczej (mieszku) termostatu na przemian topi się lub krzepnie, zmieniając swoją objętość....
Pracuję w serwisie Ford i głowice wcale nie padają jeżeli się o nie dba(nie wolno ich przegrzewać i oczywiście dobry olej M-1 Super Syn).Głowice są aluminiowe ,gniazda też.Te silniki jeżdżą w Fordach od wielu lat i nic im się nie dzieje.Serwisujemy Focusy z gazem które mają przbiegi ponad 300000 km i jest ok.Ponadto układy tradycyjne są wystarczjące...
Sprawdzałeś na mocniejszym zasilaczu ? Ta karta potrzebuje trochę prądu: http://www.tomshardware.pl/graphic/20040... Może niedovoltowana ? Sprawdx jeszcze na innej,w miare nowej płycie z dobrym zasilaczem. Tak sprawdzalem na roznych komputerach i na roznych zasilaczach, poprostu karta jest wadliwa i kropki są praktycznie w kazdej grze....
Mam Forda Focusa 1.6 1.6V.Gaz.STAG300plus+Lubryfikator. Podaczas(na gazie przejechałem juz ok 600km) jazdy zauważyłem, że wzrasta mi temperatura (podczas szybszej jazdy ok 140-160). Po chwili spada i załącza się wentylator wymieniłem już termostat i płyn chłodniczy. Na jałowym biegu, żeby sie załączył wentylator trwa ok 40min i nie wiem jaka jest przyczyna...
przegrzewanie silnika focus bester przegrzewanie kocioł przegrzewanie
tanie uszczelki vestel 17mb171 nawojowy odzysku
Kiedy wyłączyć ASC w samochodzie? Okoliczności i zalecenia Lokalizacja modułu centralnego zamka w Chrysler Sebring 2002 2.0
