okazuje się,że jak kupie nowe pierścienie to wytrzymają max 80tys km(tak mówi mój mechanik) bez sensu...i co za 80tys znowu mam rozbierać silnik i płacić znowu.Koszty coraz większe sama robota 1300 plus części 650 plus 600planowanie głowicy ...taniej wyszłoby mi kupić nowy silnik,może ktoś z was ma...
niepokoi mnie te popiskiwanie na wałku rozrządu, Piszczenie wałka, ma zawsze tylko jeden koniec. Sprawdź drożność magistrali olejowej w głowicy.
Poskładałem dziś moją mazdę 6 z 2005r, po zalaniu płynem chłodniczym odpaliłem by silnik powoli się rozgrzał zauważyłem ze nie działa ogrzewanie, pomyślałem że układ jest zapowietrzony i przejechałem nią może 500m, po czym z nawiewu w końcu poleciało ciepłe powietrze, później zaparkowałem na podwórku....
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Po kolei: Silnik na pewno nie zmienia kierunku obrotów po przełączeniu na trójkąt. Sprężarka na bazie silnika Mazda 2.0 16V FS. Aktualnie zmienione zostało zabezpieczenie na C20. Silnik uruchamia się bez problemów i przełącza na trójkąt z częściowym obciążeniem...
Nie znam tego samochodu ale próbuję zwrócić uwagę iż wntylator moze być włączany przez układ klimatyzacji oraz czujniki w głowicy silnika.
Jak są bąbelki w zbiorniczku wyrównawczym, gdy silnik pracuje i brakuje płynu w chłodnicy, to uszczelka pod głowicą.
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co...
Kupiłem Mazde 6 Kombi 2003r 1,8 benzyna Przebieg 190tys km. Auto chodziło sprawnie przez około miesiąc czasu. Po miesiącu zapaliła się kontrolka silnika. Mechanik stwierdził ze nie ma ciśnienia na jednym cylindrze. Po czym została zregenerowana głowica i wymiana zaworów, oraz wszystkich uszczelek. Odebrałem...
Samo złe ustawienie zapłonu, rzecz możliwa, ale dla mnie wątpliwa. Mimo to spróbuj sprawdzić lampą stroboskopową. Pomimo paru latek jakie mają Mazdy takie jak Twoja, zwykłe krecenie aparatem dla znalezienia właściwego punku zapłonu - jak to robiono w Maluchach, Fiatach, czy Polonezach - to za mało. Japończycy...
Witam. Mam problem z mazdą 323f z 95roku silnik 2.0 v6 benzyna +gaz. A mianowicie pierwsze dziwne objawy to podczas jazdy gdy wrzucę na luz obrotu spadają na np. 1200 i tak się utrzymują a po zatrzymaniu auta wracają do normy. Zakresy tych obrotów są różne tzn. czasem jest to1100 czasem 1500. drugą sprawą...
Witam, Mazda 323 1.3 1995r. Problem wygląda następująco: Auto jeździło normalnie, następnego dnia rano przejechało jakiś 1 km i nagle zaczęło słabnąć, więc redukcja i redukcja ale dalej to samo coraz słabszy i w strzał spod maski i zgasł. Świeciła się rezerwa więc przyszła myśl że paliwa brakło,...
Mało danych MAZDA 6 (GG) 2.0 DI 1 Oznaczenie GMP 2 znak odniesienia 3 Śruba(y) ustalająca 4 Śruba(y) - urządzenie napinające 5 urządzenie napinające Jestem przy wymianie uszczelki głowicy. Głowica zdjęta. Ustawienie wału silnika wg znaków GMP - jak na rysunku, to GMP mają tłoki...
Witam , mam pytanie . mianowicie padło mi Turbo w MAZDA 6 2.0 CITD 136KM , oddałem do regeneracji powiedzieli ze nie da się z regenerować bo za duże luzy są ... wiec zakupiłem nową będzie w Poniedziałek, ale co mogło być przyczyna rozsypania się TURBO, Auto niedawno kupiłem w Niemczech od właściciela...
Szukam informacji jak wymienić uszczelnicze zawrów w mazdzie 6 silnik 2.3 l (166 KM). Czy do tego trzeba demontować głowicę? mazda 6 2003 silnik L3 2.3 l 166 KM Mam taką mazdę z gazem, kupiłem ją gdy miała 132 tkm, obecnie ma 200 tkm Niestety, od kilku tygodni dymi na niebiesko przy rozruchu (na...
Według dowodu rejestracyjnego jak również numeru VIN jest to Mazda BD z 1981r. z silnikiem 1.3 44kW jednakże jest to nie zgodne z prawdą i pojawia się problem z identyfikacją silnika. Fakty stwierdzone: auto mazda BF biorąc pod uwagę kształt filtra powietrza produkcja po 1987roku; posiada pasek...
Był raz u mechanika.Głowica była wygięta została szlifowana.Przewody były płukane zalany nowy płyn.Mechanik twierdził że na 4000 obrotów idzie ciepłe powietrze.Dodam że przed tym problemem wszystko grzało i normalnie działało.Silnik się nie grzał i leciało ciepłe powietrze.Podczas krótkiego wyjazdu około...
Znalazłem emulator za niewygórowaną cenę: [url=]oto on A propos tematu który założyłem: Można zmienić sam "słupek" (goły silnik) i to nawet bez głowicy, bo już w głowicy jest zmiana, brak otworu technologicznego na aparat zapłonowy. Chcąc zmieniać kompletny silnik trzeba też zmienić dwie wiązki,...
Witam. Mam nietypowy problem ze swoją Madzią. Jak ją kupiłem, miała do wymiany uszczelkę pod głowicą. Wszystko było w porządku, tylko pocił się silnik. Przy wymianie uszczelki, zmieniłem filtr powietrza na stożkowy i zrobiłem porting głowicy. Samochodzik zbiera się wyśmienicie, silnik pracuje idealnie,...
Witam. Mam problem z Mazdą który polega na tym że, nie mogę odpalić silnika który chodził do końca. Problem wystąpił ponieważ w silniku były demontowane wtryski i górna część głowicy z wałkami w celu usunięcia wycieku oleju. Po złożeniu wszystkiego nie mogę go odpalić. Wszystkie wtyczki podpięte rozrząd...
OK Mazda jeździ,wymienione ecu na inne.Przyczyna, przetarta wiązka przy głowicy zrobiła zwarcie.Pozdrawiam!!!
Witam wszystkich forumowiczów. Jestem jak dotąd szczęśliwym posiadaczem Mazdy 6 z 2003r. 3 tygodnie temu auto trafiło do "polecanego" warsztatu celem wymiany uszczelki pod głowicą gdyż wystąpiły 2 znane zapewne objawy typu wurzucanie płynu poprzez zawór chłodnicy i jeden (jeden!!) epizod polegający na...
Witam, Posiadam mazdę jak w temacie, 2.0D na Comprexie. Silnik zawsze odpala od "strzała", jak jest zimny obroty maksymalne to 2000 oraz wielka chmura białego oraz czarnego dymu. Jak już się zagrzeje, to objawy znikają. Dodam, że gdy próbuję ją wkręcić na wyższe obroty jak jest zimna, to oscyluje...
Witam. mam problem z samochodem - mazda 323f bg, a mianowicie po przejechaniu kilkudziesięciu km ok 40, przy predkości 80-90km/h, temperatura wzrasta ponad 100 stopni, a gdy przyspieszę do 110km/h idzie na maksa (u mnie literka H). Żeby go schłodzić muszę zwalniać do ok 60km/h redukować bieg, wtedy wskazówka...
Witam Mam dylemat jaki gaz założyć do Mazdy 3 rocznik 2004, poj. 1.6/105KM( przebieg 175.000)... Mam blisko domu dwóch gazowników i jeden radzi założyć instalację na sterowniku STAG 300 plus lub premium, drugi natomiast twierdzi że to się nie sprawdzi i że to oszukiwanie klienta... Drugi gazownik...
Momenty dokrecania Mazda 323 2.0 td kod silnika RF 1 etap:15 Nm 2 etap:29 Nm 3 etap:90°-105° 4 etap:90°-105° Blokuje się wałek i pompę wtrykową śrubami M8x1.25.Do wałka jedna,do pompy dwie.
Witam. Auto mazda 323f ba 1.5. Po naciśnięciu sprzęgła lub hamulca na wolnych obrotach na rozgrzanym silniku obroty spadają zbyt nisko do 250. Ale np. po włączeniu klimy podbija obroty. Dodam że wymieniłem i wyczyściłem przepustnicę, uszczelniłem rurę dolotu, próbowałem regulować obroty w trybie serwisowym....
Witam miałem taki sam problem w golfie była uszkodzona membrana w pompie więcej nic nie pomogę bo nie mam pojęcia o pompach diesla Moje pojęcie też jest dość blade:Dale z tego co wiem to mojej pompie jest głowica która spręża paliwo oraz elektrozawór SPV który puszcza je do wtryskiwaczy. Jak już napisałem...
Witam mam kilka pytań oraz mam nadzieje, że mi pomożecie! Posiadam mazde 626 diesel comprex 92 r. Przejechane aż 415 tys. km Mam problemy z tym, że strasznie szybko się nagrzewa silnik, wiatrak chodzi i w chłodnicy jest wody pełno, do 90 stopni nagrzewa się w ciągu 2min. później nagrzewa się aż...
Heh, miałem kiedyś takie auto (ale z 1.8) i miło wspominam :) Może poszukaj lepiej takiej z 1.8? Sam koszt rozrządu między 1.5/1.8 a 2.0V6 to jakieś 400-500zł różnicy. Układ wydechowy do 2.0 praktycznie niedostępny. Jeśli ktoś dbał o auto i silnik, to eksploatacja powinna być bezproblemowa, ale wszyscy...
Nic to nie dało. Nadal jak silnik się nagrzeje to gaśnie, odczytałem błędy w trakcie trwania usterki i wyświetlił się błąd "3" (czujnik temperatury płynu chłodzącego) tylko który to ? Odpiąłem dwa czujniki znajdujące się w głowicy zaraz za aparatem zapłonowym. Efekt taki, że wentylator pracował cały...
Witam. Moja mazda po odpaleniu na zimnym silniku wchodzi na wysokie obroty ok 1500, gdy silnik sie rozgrzewa to spada do normalnej wartosci. Ale to jeszcze nie wszystko. Gdy skręcam kierownicą na postoju na biegu jałowym, obroty zaczynają spadać i podnosic się, po prostu falują, ale żeby tego było mało,...
Witam, pisze bo mam również problem z wiatrakiem chłodnicy w identycznym modelu z 96r. Problem jest nie co inny. Wiatrak załącza się od razu przy starcie nawet zupełnie zimnego silnika i przestaje działać dopiero po zgaszeniu silnika. Problem pojawił się po złożeniu silnika, po wymianie pękniętej głowicy....
Mi się przytrafiło jechać 300km wyrwało gwint świecy z głowicy ciągle się luzowała świeca a w końcu wypadła przydrutowałem świecę do kolektora aby mogła sobie normalnie uchodzić energia zapłonu jechałem na LPG bo przecież ten cylinder i tak nic nie zassie z dolotu mając otwartą przestrzeń bałem...
Witam. Zakupiłem Mazde 323 BG GLX 1,6 16v (silnik B6). Niedługo po kupnie okazało sie że konieczna jest wymiana uszczelki pod głowicą. Mazda "rwała się do przodu jak głupia", jednak zauważyłem że wydmuchuje płyn z chłodnicy do zbiorniczka wyrównawczego, oraz przy 3 tyś. obrotów kopciła na biało a...
Powoduje to z czasem przedostawanie się spalin do silnika ,co w połączeniu z oparami oleju tworzy osad podobny do zasyfiałego egr.Ichyba nie trudno sobie wyobrazić co dzieje się ze smokiem? Mylisz zjawiska.Twoim zdaniem to w sprawnym silniku spaliny nie przedostają się do leju? To jakim cudem ten olej...
Witam. Autko ma następujący objaw. Na zimnym silniku jak wciśniemy pedał gazu do spodu to autko kręci się tylko do 2000 obr. i tak odbija dziwnie od 2000 do 1800 i strasznie kopci na biało. Zapach typowo parafiny. Jak pochodzi chwilę i się zagrzeje wszystko jest OK. Autko miało wymieniane pół roku temu...
Sprawdź czy nie wywala odmą do kolektora ssącego, a z niego do cylindrów. Miałem przypadek w Linde 351 z silnikiem renault, że stanął z powodu emulsji wodno-olejowej w cylindrach, która poszła z odmy. Pierwotną przyczyną była walnięta uszczelka pod głowicą.
Sąsiad z braku kasy wymienił w Maździe 323F pierścienie na 2 i 4 cylindrze bez planowania, sam oszlifował kadłub i głowicę pod UPG (umył!) i bez szlifów i planowania jeździ już tak 2 rok. Głowicę dokręcał na oko bez klucza dynamometrycznego. Z ciekawości sprawdzałem u niego płyn w chłodnicy i świece...
Witam wszystkich Jestem nieszczęśliwym posiadaczem Mazdy 6 w wersji przed liftem z silnikiem 2.0 Citd RF5C 136KM Otóż silnik rok temu przeszedł remont gdyż została potocznie mówiąc wywalona panewka na 4 cylindrze (standard dla tych silników) wał dany do szlifu nowe panewki nowe tłoki tulejowanie bloku...
Problem z płynem chłodzącym. Jestem "szczęśliwym" posiadaczem mazdy mpv 2003 r. diesel RF5C 2.0 136 km. Wczoraj przy standardowej wymianie oleju oleju zauważyłem, że poziom płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym jest poniżej minimum. Zdarzało się, ze płyn dolewałem ale zazwyczaj w niewielkich...
Nie wiem kto to robił ale jeśli mechanik to mu gratuluję. W takim stadium uszkodzenia turbiny zaczynamy od diagnozy, czy silnik to przeżył. Pomiar ciśnienia oleju i sprężania, zdjęcie miski, weryfikacja pamewek. Jeśli nawet nie ucierpiał wal, korbowody i pierścienie to prawdopodobnie ucierpiała uszczelka...
Robie remont silnika mazda 2.0 fr7j 143 km. Remont z powodu pęknięcia wału. Kupiłem wal, poszedł do szlifu, głowica tez do regeneracji. Na dniach będę składał. Jak dokrecic śruby na wale i korbach? Nie bardzo miałem jak sprawdzić cisnienie oleju na uszkodzonym silniku. Jak zweryfikować pompę oleju?...
Hehehe alejetem zakrecony oczywscie mazda nie zrobiona bo nie ma ktoi kiedy. Mam silnik starego typu gaźnikowca ;) no i nie mam elektryczne pompy paliwa w zbiorniku tylko mechaniczna przy głowicy.. Ostatniaszansa zapchany gaźnik i dysze czy to możliwe bo jeszcze do niedawna do wczoraj odpalała a teraz...
Witam. Mam problem z układem chłodzenia w Mazda 323 rok 1998, diesel. Podczas jazdy po kilku kilometrach podnosi się temp wody i włącza się wentylator. Czasem sama się obniża,a dziś nie chciała,dopiero po jakimś czasie. Później już jest ok. Ucieka też niewielka ilość wody. Przewody nie są sztywne. Nie...
Witam. Jeśli ktoś może to prosiłbym o pomoc. Samochód jak w temacie Mazda 626 2,0DITD 81kW rocznik 2001. Prosiłbym o schemat instalacji vacum. Problem polega na tym że poprzedni naprawiający przy wymianie uszczelki głowicy rozpiął wężyki instalacji vacum i nie potrafił ich założyć więc oddał samochód...
Witam, mam na myśli tłoki, panewki, pierścienie itd..., cały remont silnika to głowica (góra silnika) i właśnie wał korbowy, tłoki z pierścieniami, panewki (dół silnika), dlatego w pierwszym poście napisałem, że należało by policzyć, czy robić taki remont czy zaryzykować wymianę silnika na inny, używany....
Mazda jest co prawda większa wewnątrz, ale koledzy maja rację, że stanowi nieocenione źródło dochodu warsztatów. Z mojej praktyki wynika że obucie silnika 1.4 d4d w Boscha nie było głupim pomysłem i śmiem twierdzić, że spisuje się lepiej niż układy Denso. Typowe bolączki corolli to: - często sypiąca...
Witam jak w Temacie Poszukuje schematu momentu do kręceń śrub głowicy oraz układu korbowy tłokowego do MAZDA CX7 2007 2.3 TURBO benzyna zaczynam remont silnika a straciłem autodate 😐 ... za pomoc z gòry dziekuje.
Czujnik jest na silniku z prawej strony na głowicy, przeważnie pojedynczy przewód ponieważ czujnik masuje włączając przekażnik sterujący silnikiem na chłodnicy. Jeżeli układ jest odpowietrzony a ciśnienie wzrasta wygląda na uszczelkę pod głowicą. Jeżeli jednak wymieniałeś płyn i usterka powstała od...
zastanawia mnie taki remont. wymienić pierścienie, a świece zostawić? przecież głowica była ściągana, na tłokach nagar, to jak mogło nie być w komorach głowicy. jak był to pewnie czyścili, jak czyścili, to wykręcali świece, jak wykręcali świece to co? nie wymienili po obejrzeniu? nie zdziwię się jak...
Witajcie niestety silnik w moim autku padł palił olej co się okazało po rozebraniu głowicy były nierównomiernie wytarte gładzie na cylindrach byłem zmuszony do wymiany jego już jest po wymianie teraz natomiast jak by się dławi , szarpie mechanik próbował wyczyścić zawór egr ale mówił że wysyła dziwne...
Mam gigantyczny problem ze znalezieniem schematu do mojego samochodu. Jest w trzecim warsztacie i nikt nie może poradzić sobie z usterkami bez schematu. Po złożeniu silnika, gdzie wymieniana była pęknięta głowica, wiatrak chłodnicy działa bez przerwy nie zależnie od temperatury silnika i nie grzeją świece...
Witam. silnik nie pali na jeden gar. Kable sprawdzone świece też, iskra jest, ciśnienie po 13.5 bara z tym że zmierzone na ciepłym silniku. po przełączeniu na benzyne wogóle nie wchodzi na obroty dalej 3 cylindry, jedzie ale bez gazu a po wciśnięciu się muli. Na gazie wchodzi na obroty bez problemu....
W tym silniku wkręcasz sruby olejone w trzech stopniach. 1-24nm. 2-90°.3-90°
Po części zgadzam się z wypowiedzą rafallasanowski Nie rozumiem co ma znaczyć, że japoniec nie ma zbyt dużego ciśnienia na głowicy (chodzi o ciśnienie oleju), że nie ma popychaczy hydraulicznych. Akurat to nie wpływa na pobieranie oleju. Co do dalszej wypowiedzi zgadzam się z kolegą rafallasanowski. Kwestia...
Pomiar zrobiony w ten sposób, że wykręcone zostały wszystkie świece i po kolei mierzono ciśnienie urządzeniem z zapisywaniem wyników na specjalnym kartoniku z podziałką. Ilość obrotów to mogło być ok 5-8 na każdy cylinder. Iskra jest, bo do wtyczki od pierwszego cylindra mechanik podłączył diodkę( neonówkę?),...
W teorii można to zrobić, w praktyce dużo lepiej się to robi na wyjetym silniku a mechanik zapewne chce to zrobić dobrze. A co do teminu 7dni to i tak nieźle. Ja na szlify i głowice czekam czasami po dwa tygodnie a to konieczne czynności przy remoncie silnika.
Witam. Auto zakupiłem z uszkodzonym silnikiem. Silnik odpala ciężko. Podczas pracy dmucha z kolektora ssącego. Rozkręca się powoli max do ok 2000 obrotów po czym wskazuje błąd za mały przepływ powietrza. Zawory szczelne głowica sprawdzona, wymienione popychacze hydrauliczne aby zapobiec ewentualnej opcji...
jest to rocznik 1992 i z jednym wałkiem w głowicy czyli SOHC o ile sie dobrze orientuję na wtrysku.czy to że nie odpala może być winą przepływki
czasami mozna odwrotnie załozyc termostat jak jest (wkład) np: audi,vw nie da się inaczej włożyć,ale nawet jak jest zle założony to i tak będzie wiadomo wtedy kiedy silnik się ugrzeje,jak na zimnym po odpaleniu rośnie poziom płynu to na pewno uszczelka lub głowica pęknięta
Szukam kolejności przykręcania nakrętek oraz wartości momentów przy przykręcaniu głowicy KIA Clarus 2,0. Silnik jest bardzo podobny do Mazdy 626
No niestety ale tez uważam że bez głębszego rozkręcenia nie uda mi się oczyścić tej nalepionej mazi z przepalonego oleju silnikowego. Dziś zdjąłem miskę olejową i w skrzyni korbowej jest ten sam przepał co na głowicy.Dołączam fotki.Nafta podobno super rozpuszcza taka maź ale trzeba z grubsza oczyścić...
Tak jak pisałem wcześniej mam jedną nową cewkę, ale te starą miałem jeszcze w bagażniku. Te błyskające kable wychodziły z tej starej cewki przy silniku. Tak zacząłem myśleć i tą pierwszą cewkę wymieniłem bo fajka była popękana więc w miejsce starej cewki dziś wstawiłem tą z bagażnika i dziś nie szarpało...
Mam tylko wrazenie że rolka od alternatora moze być trefna bo dziwnie szumi na wolnych obrotach ale pewien nie jestem czy to tez czasami nie od pompy wody. Dodano po 10 Drodzy forumowicze z tego co dziś mi powiedział mechanik to wina uszczelki pod głowicą podejmuje się tego wyzwania i wymieniam...
Odpowietrzenie zbiornika paliwa,czujnik temp.cieczy chł.przepływomierz,regulator ciśnienia paliwa.Wężyki pozdejmuj zobacz czy nie ma tam paliwa. sprawdziłem większość tych elementów,czasami komputer czepia się przepływomierza powietrza ale zastanowiło mnie zjawisko samej iskry gdyż iskra na wykręconej...
Może być uszczelka pod głowicą , pęknięta głowica lub zwichrowana głowica, jeśli silnik się przegrzewał na skutek np. małej ilości płynu chłodzącego. Usterkę tę należy niezwłocznie usunąć, gdyż obecnie nieszczelność sprowadza się do faktu przedmuchu podciśnieniem spalin z komory spalania do układu chłodzenia....
Witam prosze o pomoc. Pasek rozrzadu został wymieniony ale zle ustawione koło od wału korbowego i silnik nie zapalił a do tego urwał popychacze "pieski" czy trzeba zdejmowac tez głowice czy wystarcvzy je wymienic?
Najprawdopodobniej olej z silnika przedostaje się na tłoki i ulega spalaniu razem z paliwem z tąd ten biały dym, a przyczyną tego może być : 1 uszkodzona uszczelka pod głowicą 2 zużyte gumki zaworowe 3 zużyte pierścienie tłokowe
Tam jest komp forda, który dodatkowo obsługuje skrzynie automatyczną. Check engine się nie świecie, auto było na diagnostyce i nie było żadnych błedów. Nie wiem gdzie znaleść oznaczenie silnika na pokrywie głowicy jest tylko DOHC 16 velve. Też myślałem o stukowym i wypadaniu zapłonów, odłączałem stukowy...
Po wymianie świec, przedtem była każda z innej parafii ;/ (3 krótka i jedna długa ! ale nic nie zrobiła silnikowi) Mechanik sądzi że to uszczelka pod głowicą, no ale w tedy chyba w znaczącym tempie ubywał by mi płyn w chłodnicy i znacząco skakała temp. Trudno osiągnąć w niej temp powyżej 90 *C :]
Wielu już rozkładało ręce przy tym autku, jak kopcił na biało po odpaleniu jakby ktoś race podpalił. Wystarczyło tylko zawory i uszczelkę pod głowicą zrobić. Tylko najbardziej dziwi mnie to że ta przypadłość trwa moment po odpaleniu silnika :(
Witam. Posiadam Mazdę 323 z silnikiem 1.3 16v. Problem dotyczy obrotów silnika. Jak jest zimna zapali i chodzi na swoich obrotach ale jak gwałtownie dodasz gazu to się zmuli. Jak się wkręci na obroty i dłużej się przytrzyma to silnik sam schodzi z obrotów. wkręca się do połowy obrotów a dalej nie reaguje...
Jeśli robiłbyś sam, to 1000 powinien starczyć. Nowy rozrząd, uszczelka głowicy i parę zaworów raczej załatwi sprawę. Kolego opanuj sie z tymi cenami bo sa nierealne dla tego silnika.
dobrze ale jeśli silnik jest bez kolizyjny nie trzeba zdejmować głowicy tylko założyć nowy pasek i śmigać tylko chce sie dowiedzieć czy jest on bezkolizyjny bo mam opcje zakupu takiego samochodu za grosze tylko z pękniętym rozrządem...
Witam, Problem w zasadzie jak w temacie, tylko bardziej złożony. Auto przyjechało na uszczelkę głowicy, co2 w chłodziwie. Poza zapowietrzajżcym się układem i spalinami w układzie chłodzenia wszystko w najlepszym porządku, wolne stabilne, moc w porządku. Po złożeniu silnika nie ma wolnych obrotów, na...
Każdy silnik nadaje się do gazowania. Najlepiej szukać aut z silnikami z wtryskiem pośrednim i aluminiowym blokiem i głowicą [szybko łapią temperaturę i szybko się przełączają na gaz]. Ja bym proponował Ford Focus III Hatchback 5d 1.6 Duratec Ti-VCT 105KM Przykładowy egzemplarz: Z taką kasą możesz...
Witam, po wykreceniu swiec silnik krecil jak glupi, zas kiedy je wkrecilismy ledwo cos obrocil i dalo sie slyszec taki jakby metaliczny dzwiek. Oddajcie to auto do mechanika zanim narobicie więcej szkód - nie otwierają się zawory, jest przestawiony albo zerwany rozrząd - koła w ogóle napędzają wałki?...
Witam posiadam mazda 323f 1.8 DOHC a więc jak odpalę samochód po całonocnym postoju to po jakichś 15 sekundach po odpaleniu auto zaczyna kopcić na biało i to niekiedy tak że aż w rurze wydechowej się nie może pomieścić a niekiedy tylko puści małego dymka i tyle auto nie bierze oleju ani płynu dlatego...
Poprostu pewnie go wymienił.Problem jest podobnej rangi jak w oplu 1,7.Wałek/wałki są rurami a na owe rury naprasowane krzywki w fabryce tak jak powinno byc.Pózniej przy pierwszej kolizji po zerwaniu paska nastepuje delikatne przestawienie krzywek na rurach i stad pozniej problem z odpalaniem.Mam obecnie...
Skoro jest taki ogarnięty to ciekawe czy zdejmie kolektor do wiercenia, chociaż jest plastikowy to warto go na wszelki wypadek zdemontować do wiercenia( Nie ma z tym dużo roboty). Poza tym w kolektorze są klapki i trzeba nawiercić jak najbliżej głowicy żeby nie było przed klapkami. Jeśli umie dobrze...
Może gdybyś zrobił całą głowicę a nie "całom" to było by ok. Ale na poważnie skoro wszystko zostało wymienione to pewnie popełniłeś błąd w sztuce składając silnik. Temat pewnie i tak zostanie zawieszony lub usunięty z powodu błędów w pisowni.
Syk to może być ciśnienie od temperatury - pompa tylko wymusza obieg, to nie jest hydrofor. Uszkodzona uszczelka pod głowicą może powodować: 1. Mieszanie się oleju i płynu. 2. Dmuchać spalinami do układu chłodzenia. 3. Puszczać olej na blok silnika. 4. Puszczać kompresję pomiędzy cylindrami. Także...
Fakt że pompki nie ma przepływ wymusza pompa wody w silniku Cały problem braku grzania jest spowodowany uszkodzeniem uszczelki pod głowicą.... Dzięki za podpowiedzi....
Witam Bardzo proszę o pomoc, ponieważ mam problemy z odpaleniem silnika w mojej mazdzie. Problem pojawił się gdy postanowiłem oddać głowice do planowania ponieważ okazało się że wywalało mi co trochę płyn chłodniczy i wszystko od góry miałem zarzucane plynem. Znajomy mechanik doradzil że dostaje...
Pewnie poszła uszczelka pod głowicą i płyn idzie na cylindry.Sprawdź czy wzrasta ciśnienie w układzie chłodniczym na odpalonym silniku.Powinno byc bulgotanie w zbiorniczku wyrównawczym.
ciekawy temat, miałem w poniedziałek mazdę 2 z silnikiem forda 1,25 miała te same objawy ale tam ewidentnie padła uszczelka pod głowicą, po wymianie auto ma normalne temperaturę bez żadnych efektów ubocznych. Dodano po 4 Podczas jazdy w dłuższej trasie temperatura narastała od -2? dla mnie dziwne...
Tego stanisław nie wiem mazda silnik rf 1 60 nm 2 90 nm 3 90 st 4 90 st i jaka siła jest za 4 etapem??? odpowiedz - właściwa
jak dobrze pogrzebiesz to znajdziesz tolerancje dla nich nie bardzo rozumiem to stwierdzenie w kontekście całej wypowiedzi... Masz na myśli momenty dokręceń ? na pinacz bo tam jest regulacja chydrauliczna No ale na co zwracać w nim uwagę skoro napina go ciśnienie oleju z silnika ? To się samoczynnie...
Siostra ma silnik 1.6 16v w takiej samej mazdzie 323F i pali jej około 10 litrów gazu. Jak ubywa płynu chłodniczego, dużo pali, nie ma mocy to prawdopodobnie poszła uszczelka pod głowicą. Można to wykryć za pomocą pomiaru ciśnienia silnika. Co do komputera w przypadku silnika diesla to nie wiem. Proponuję...
Ten z 2000r to jak się dobrze nawierci (nie w klapki tylko w głowicę to jeździ wyśmienicie na LPG a inny który poprawiałem to po 100kkm na LPG miał "wydeszki siadnięte" o połowę. Dla mnie opanowanie tego problemu zaworowego to żaden kłopot. A czy we MK 4 jest dokładnie ta sama jednostka co w MK 3 i...
Jeśli będziesz poruszał się po mieście to po co Ci jakieś specjalne osiągi?? Rozejrzyj się jeszcze w małych autach typu Nissan Micra, Mazda 121 względnie 323, Mitsubishi Colt też nie jest zły-silnik jak najbardziej wytrzymały (1,3) autko ładne i zgrabne i również dynamiczne, Daihatsu Charade można się...
witam,zakupiłem mazdę premacy 1.9 (101 KM) z roku 2003-benzyna.Wymieniłem rozrząd kpl oryginalny mazda itd,świece,cewki,kable..Zauważyłem,że w gorące dni ,gdy silnik jest też gorący to zaczyna stukać przy przyspieszaniu w okolicach 2300-3000 obr/min. Zawory sprawdzano u 3 mechaników,rozrząd też,nie zauważono...
passat sprawdzone silniki benzynowe nawet 1.6 który według znawców jest za słaby rozmawiając z posiadaczami - nie sprawiający problemów z instalacją gazową bardzo dobrze współpracuje, wg mnie także pakowny w wersji kombi, zawieszenie - temat sporny sam byłem posiadaczem audi a4 b5 1.9tdi trochę cięższy...
Czy tego płynu ci ubywa (gdzieś znika), czy zostaje on wypychany do zbiorniczka wyrównawczego? Jeśli płyn znika z układu chłodzenia (nie przybywa w zbiorniczku), to może to być: -> Uszkodzona pompa - należy dokładnie obejrzeć pompę oraz jej okolicę. -> Nieszczelny układ chłodzenia - koniecznie należy...
jednak jeżeli kupował bym omegę to tylko z silnikami 2.0 i 116KM,2.0 i 16V 136KM, i ze wszystkimi silnikami diesla W rover 400 jak i maździe pasują mi wszystkie silniki bo zużycie paliwa nie jest za wysokie, w jakim stopniu różni się koszt naprawy tych trzech samochodów ? to bardzo awaryjny...
Witam wszystkich, mam problem z samochodem z tematu, chodzi o stukanie popychaczy. Stukot jest taki sam na zimnym i ciepłym silniku i wygląda na to że wszystkie szklanki stukają równomiernie a nie poszczególne sztuki. Co ciekawsze w niemczech była robiona od podstaw glowica i jest po tym remoncie zrobione...
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można...
dzięki za informację podejrzewam że nie ma pinu(widocznie ktoś wykręcił) bo tam jest tylko dziura. co do gazu jestam laikiem jeżdziłem do gazownika i go mordowałem wiem że sterownik jest w tej chwili na autokalibracji założył dodatkowy wężyk na podciśnieniu i rozkalibrował wtryskiwacze (ciśnienie turbosprężarki...
Mam silnik 1,3 12V (toyota corolla) gażnikowy, 3 miesiące po przerobieniu na gaz. Strata mocy jest bardzo duża. Jeśli lubisz szybko i dynamicznie jeździć (jak ja) - stanowczo odradzam instalacje gazową. Jeśli jednak nie stać cię na benzynę, można samochód na gazie troszkę przerobić. Tym musi jednak...
Witam mam problem z mazdą 6 2005r silnik 2.0 16v ze zmiennymi fazami rozrządu.mianowicie po naprawie głowicy zmontowaniu całości po odpaleniu silnik pracuje równo ale po osiągnięciu 3000 obr pojawiają się dziwne odgłosy z okolicy rozrządu coś jakby brzęczenie dosyć głośne jak silnik zejdzie z obrotów...
schemat uzwojenia stojana agregatu szarotka radio generator monitora trzeszczy kanał wzmacniacz sygnał zanika kalkulator mikrokontroler elektryczne ogrzewanie kotłem kospel podróbka bateria telefon mazda pasek rozrząd pioneer system remote control komunikat aplikacja została zatrzymana
