Gaźnik oryginał czy nowy
To co wyprasowałeś jest w zasadzie częścią niewymienną (jedynie z innego gaźnika) dysza główna jest wkręcona od spodu w to co wyprasowałeś (rozpylacz). Jeśli nie wprasujesz tego na odpowiednią głębokość zniszczyłeś gaźnik (nie będzie poprawnie pracował). Dysza wolnych obrotów jest pod mniejszym korkiem, dysza główna pod większym. Szukaj zestawu naprawczego...
Odpadło właśnie grzebanie w układzie zapłonowym i gaźniku.
Gaźnik do wyregulowania
Głowica 72ccm ma wizualnie większe zawory od głowicy 50ccm ma też większą komorę spalania.Zakładając głowicę 50ccm na cylinder 72ccm podniosłeś ciśnienie sprężania co odbije się trwałością łożysk wału korbowego i korbowodu.Silnik wcale nie będzie mocniejszy będzie się grzał i będzie miał problem z wkręcaniem się na obroty ponieważ dusi się swoimi spalinami.Proponuję...
Na sprawdzeniu drożności kanałów, dysz, poprawności działania zaworu komory pływakowej i w końcu regulacji gaźnika. Należy się także przyjrzeć montażowi gaźnika do silnika, czy nie ma zasysanego “fałszywego powietrza”
Simson wydaje mi się zbyt duży ale moge się mylić. Do komara do tuningu to wiem że ludzie ładują k60b, ja mam taki w charcie i jest ok. Bez trudu zamontujesz go do rometowskiego króćca. A spalanie na nim nie jest duże (w charcie u mnie ok 2,5 l/100km jak delikatnie jade to 2)
w przepustnicy gaźnika.
Albo zbyt duża wartość cieplna świecy, albo gaźnik do regulacji.
Paliwo może za wolno dopływać do gaźnika. Jeżeli motorek stał długo, to w baku jest rdza. Teraz się odrywa i przytyka kranik i gaźnik.
Skoro był wymieniany pływak, to może jest za wysoki poziom paliwa w gaźniku.
Nie jest przypadkiem tak że kupiłeś silnik pod zwykły gaźnik, romet 202 fi jest już na wtrysku, ma inny gaźnik i sondę lambda w kolanku wydechu.
Witam, jak wyregulować gaźnik w skuterze Romet 777 GY6 139QMB? AI: Czy masz jakieś konkretne objawy problemów z pracą silnika (np. gaśnięcie, nierówna praca, trudności z odpalaniem), czy chcesz po prostu przeprowadzić standardową regulację gaźnika? Tak, chcę wyregulować od podstaw gaźnik. AI: Czy gaźnik był już wcześniej regulowany lub wymieniany, czy...
Miałem taki gaźnik z silnikiem 110 i używanie ssania było praktycznie niepotrzebne chyba że był problem z luzem na zaworach. Być może przydałoby się przy niskich temperaturach ale ja poniżej 10'C nie korzystam z motorka. Widocznie dysza od wolnych obrotów jest lekko przewymiarowana i to wystarczy aby ułatwiać zapalanie na zimnym.
Są to ewidentne objawy ubogiej mieszanki. Jeżeli twierdzisz, że gaźnik masz przeczyszczony, to tak jak mówią koledzy- sprawdź iglicę, ewentualnie trochę ją podnieś. Obstawiam, że łapie gdzieś lewe powietrze. Uszczelka pod cylindrem, simmering na wale lub uszczelka między karterami.. (jeżeli zauważyłeś, że romecik zaczął ci mocno kopcić, to simmer lub...
A mi właśnie gaśnie z powodu zalania. Pochodzi z sekundę i koniec.
Prawdopodobnie jest ustawiony za niski poziom paliwa w komorze pływakowej gaźnika.
Wężyk jest w środku tej sprężynki więc wymień sam wężyk pp co całość. Zmierz średnicę wewnątrz i na zewnątrz idź do sklepu kup na metry i tyle.
Regulacja gaźnika i zapłonu.
Jeśli brak reakcji na regulacje to znaczy że nic się nie reguluje. Gaźnik jeszcze raz do mycia i przedmuchania. A czy w gaźniku nie widać śladów rozkalibrowania ? A filtr powietrza czysty ?
Skoro gaśnie to go zalewa, hmm.. Jak ta regulacja gaźnika?
Kupiłeś z modułem zapłonu i gaźnikiem?
Wpuść do cylindra około 10ml benzyny, powinien odpalić i zaciągnąć paliwo z gaźnika.
Nie chcę wymienić tylko chcę kupić, bo po prostu nie mam. Kupiłem silnik bez gaźnika.
mam pytanie czy jak założyłem cylinder 60ccm to potrzebny tez jest jakiś większy gaźnik ?
W Rometach na iglicy nacięcia są w dość dużych odstępach. Ja radziłem sobie tak, że zapinkę dałem na górny rowek (najbardziej opuszona) lecz pod podkładkę osadzającą podłożyłem zwykłą podkładkę M5 z nacięciem na linkę. Uzyskałem przez to pośrednie położenie iglicy. Do tego wielokrotne ustalanie składu śrubkami (nastawienie i jazda próbna, znów poprawka...
Z gaźnikiem chyba wszystko dobrze bo wykręciłem od kolegi z jego komara i jest to samo co wcześniej a nawet troszkę gorzej.Więc to nie wina gaźnika.
wymieniłem cewkę też nie pomogło :( nie wiem co się dzieje, może gaźnik ?
Najpierw ustaw poprawnie rozrząd (informacje szczegółowe na forum), następnie luzy zaworowe i ewentualnie gaźnik.
Ten gaźnik ma przelew, przelej go i sprawdź czy ciepły silnik wkręci się na obroty podczas jazdy, jeśli przez około pół minuty będzie ok, zwiększ poziom paliwa, jeśli nie to, wyczyść gaźnik.
Nie masz czasem złego składu mieszanki, a jeżeli jest ok to stawiam na gaźnik.
Prawdopodobnie zużyta tuleja cylindra lub pierścienie uszczelniające... Jaka jest kompresja ? Ewentualnie źle wyregulowany lub rozregulowany gaźnik.
Siema , ostatnio męcze się z ustawieniem gaznika. Ustawiłem na postoju nie ma muła chwile pojezdziłem i na bardzo ciepłym silniku troche tego muła ma. Przykręciłem jeszcze i nie miał muła ale na zimnym gaśnie. Jak to dobrze ustawić aby na zimnym i ciepłym nie gasł i nie miał muła ?🤔
Co miałeś źle?
Witam Rozkręć gaźnik i zobacz czy się iglica nie zacięła.
Dociera paliwo do silnika. Jaka jest świeca jak wykręcisz po kilku próbach odpalania? Zawory ustawiłeś po zimie?
Kranik znajduje się przy gaźniku.
Po takiej zabawie, powinieneś jeszcze wymienić dyszę w gaźniku, a sam gaźnik wyregulować. Nie chcę cię narażać na koszty i od razu doradzać kupna nowego gaźnika, więc jeśli możesz, to podstaw jakiś inny (kolega któryś nie ma sprawnego skutera?). Jeśli będzie zmiana, to kupuj wtedy nowy gaźnik.
To jak dasz go do mechanika to zmierzcie kompresję w pierwszej kolejności, bo może się okazać, że nie ma sensu inwestować w przerywacze i gaźniki.
Opóźniłem zapłon ale nadal mi strzela z gaźnika, już nie mam siły do niego, próbowałem wszystkiego nadal przy próbie odpalania strzela mi z gaźnika.
zawory zawory zawory zwłaszcza ssący i podkładka plastikowa miedzy gaźnikiem a króccem
Wiem że głupie, czy sprzęgło nie zaczyna ci łapać gdy olej się nagrzeje? po dodaniu gazu normalnie wkręca się na obroty?
Panowie po pierwsze na starym paliwie to w ogóle nie odpali ale to za nami. Jeśli chodzi o zapłon, często występuje problem z jego ustawieniem, bierze się to stąd, że poluźnia się mosiężna oś na której mocowany jest przerywacz. Całe ustawianie zapłonu proponowałbym zacząć właśnie od tego. Jeżeli występuje ten wspomniany luz osi, należy zdemontować stator...
Swieca dobra , zapłon też. Jeszcze jakies propozycje? To KUPOWAC ten gaznik czy to raczej nie przez gaznik?
Może oryginał ale na krućcu dolotowym muszą być dziury na śruby. https://allegro.pl/oferta/gaznik-motoryn...
Jezeli zrobie to sam to czy nie strace gwarancji? Skuter jest na gwarancji z tego co mi wiadomo gaźnik nie.
Sprawdziłem dziś zaworek w komorze pływakowej i jest szczelny, gdy psikałem powietrzem i podniosłem pływak to powietrze nie leciało. Ale raczej sądziłem, że nie będzie to, ponieważ gaźnik jest nowy, oraz zaraz po zakupie gaźnika założyłem nowy filtr paliwa.
a próbowałeś z gaźnikiem czy bez?
Silnik szczelny? Gaźnik może być też zużyty, a zestawy naprawcze od chińskich podróbek nie pasują do oryginału, odpalając silnik zasłoń wlot powietrza i zobacz czy silnik zgaśnie, może gdzieś łapie "lewe powietrze" skoro nie można wyregulować. Jeśli masz ten stary normalny gaźnik to zamontuj go z powrotem i zobacz czy jest tak jak było wcześniej, czy...
moze uszczelka gaźnik-cylinder .
Regulacja gaźnika :D
o ile dobrze pamiętam, w gaźniku jest śrubka, która reguluje się skład mieszanki spróbuj nią pokręcić ;)
Chciałam wrzucić bieg na jedynkę ale szarpnęło nim do przodu, zaburczał i zgasł.( na wolnych obrotach potem też zaczął gasnąć) Wygląda to na jak kolega wyżej napisał na problem ze sprzęgłem oraz pewnie przydałoby się wyczyścić gaźnik.
Nie wiem jak to było z tym przerabianiem i jaki tam jet gaźnik, ale pod większą pojemność powinno być więcej paliwa czyli dysza rozpylacza powinna być większej średnicy moim zdaniem. Tak , zgadza się . Ale jest jeszcze jedno , średnica gaźnika , przelot . Teraz będzie potrzebował też więcej powietrza . Przejście z pojemności 125cm³ na 175cm³...
Szczelność, lewe powietrze. Niewłaściwa mieszanka paliwo/powietrze, regulacja gaźnika była? Może skrzywiona iglica przy montażu.
A czy ten objaw pojawił się po wymianie gaźnika na nowy?
Czyli co gaźnik wyciągnac wrzucic na noc do denaturatu żeby odmókł z całego syfu? Czy jak? Jak już mówiłem, sprawdzasz i czyścisz wszystko po kolei. Nie znam się na czyszczeniach gaźników lecz możesz spróbować na pewno gorzej nie zrobisz.
Na zimnym ci się dławi ? Przy włączonym ssaniu ? Czy jak się zagrzeje i wyłączysz ssanie to dalej jest licho ? Nie napisałeś jak wygląda świeca. Może masz zapaskudzony filtr powietrza. Może ktoś ci złośliwie śrubokrętem mieszankę zmienił przy gaźniku ?
Jeśli ogar z silnikiem jawy to świeca NGK-BRP 6H. Świeca jak wygląda - nie jest mokra? Spr. poziom paliwa w gaźniku - wyregulować.
Może zapchany kranik w baku lub nieszczelność między gaźnikiem a cylindrem.
Dziękuje za pomoc, skuter naprawiony. Jak się okazało, zapchany i rozregulowany gaźnik. Pozdrawiam:)
Kompresje ma dobrą, ponieważ rok temu był remoncik, bo kupiłem zatartego, a ma moc więc kompresja dobra jest, i wiem że można wyregulować mieszankę... ale on dostaje mało paliwa/ za dużo powietrza (jest na full zakręcone powietrze, bo jak odkręce to ma dopiero muła i tylko buczy... nie wiem o co mu chodzi :( )A wyregulować obroty, to tego nie dotyczy...
Witam. Gaźnik do czyszczenia.
Sprawdź uszczelkę pod cylindrem i całe połączenie gaźnika z cylindrem.
Spróbuj wymienić tłoka i cylinder. U mnie się podobnie działo, i wina była w cylindrze i tłoku. I tak już dużo w niego zainwestowałeś (3 gaźniki) to cylinder z tłokiem nie będzie znacznie dużym wydatkiem.
Akurat głupoty gadasz gdyż ogar 200 to jest ten szary on ma inaczej wygięta ramę i nie ma rurki na którą zakładasz gumę co idzie do gaźnika
Sprawdź czy świeca ma właściwą przerwę i czy nie jest mokra (czy gaźnik nie zalewa.
Sprawdź iskrę, ale raczej to gaźnik. Przeczyść go.
Witam Główna sprężyna sprzęgła do wymiany.W gaźniku zapchany żychler.
Odpala nie wkręca na obroty i gaśnie
to wina gaźnika, a nie kranika
Witam. Mam rometa 205. Złożyłem silnik, bo jest bo kapitalnym remoncie, było wszystko ok, gdy trochę pochodził, zgasł i nie idzie go odpalić. Gdy chce go odpalić zaczyna strzelać z gaźnika. Z góry dzięki
Wężyka tego nie wolno zaciskać. Odprowadza on benzynę od gaźnika w przypadku zepsucia się niego. Powinien os swobodnie wisieć
zawsze dostawał muła jednak dało się z tym żyć, szukałem powodu dlaczego tak się dzieje To motorower, silnik niewielkiej mocy... bo czasem platynki się otwierają czasem nie przerwę między nimi też jest trudno ustawić Zdalnie to trudno stwierdzić, ale zwykle powodem jest wyrobienie tulejek ruchomego styku po dużym przebiegu albo gdy ktoś zapomniał o...
Nie ma. Jedyna śruba na gaźniku to śruba do regulacji wolnych obrotów.
Witam Posiadam skuter romet 797 2T z cylinderm 60ccm i postanowiłem kupic nowy odblokowany gaźnik ze stożkowym filtrem po założeniu okazało sie że skuter ma tylko wolne obroty i nie wkręca sie na wysokie nie pomaga nawet regulacja Z góry dzięki za pomoc :D gaźnik wygląda tak
Na początek- wykręć z pokrywy gaźnika zaworek odcinający i wyczyść go.
Spróbuj przeczyścić gaźnik, bo to wygląda jak by miał przerwę w dopływie paliwa. Zobacz, może coś przytyka w komorze pływakowej.
A skąd pewność, że nowy gaźnik jest fabrycznie nowy?
To nie jest wina mieszanki tylko jak kolega mówi zapłonu , jeśli byś miał za dużo oleju to mocno by ci kopcił i przerywał bo na świecy osadziła by się sadza , jeśli ci strzela w gaźnik to zapłon jest za wczesny!!!
Skuter został sprzedany. Powodem był uszkodzony gaźnik. Podmienilem inny i chodził normalnie.
Nie za mało paliwa tylko za dużo paliwa. Zalewa go i gaśnie. Normalne na ssaniu. Opuść iglice o jeden rowek, przereguluj gaźnik, zmniejszając dawkę paliwa.
Ciężko powiedzieć. W moim pierwszym oryginalnym chińskim GB Street fachowiec wymieniał razem z dyszami (nie rozwiercaj - kup nowe) - przejechałem 50 tys. i sprzedałem. Kupiłem drugiego "rometa" wymieniony tylko zestaw 70cc, bez ruszania gaźnika i na moje oko działały tak samo. Nie zrobił nawet 5 tys. gościu mi go na parkingu przejechał... :( Najnowszy...
Czy wszystko dobrze poskładałeś? Może linki są za krótkie i jeździsz cały czas na ssaniu? Czy w ogóle masz dźwigienkę ssania? W Rometach jej nie było. Przy tego typu gaźnikach silnik nie powinien zapalić bez ssania! Sprawdź świecę po tym zmuleniu. Jak wygląda? Sucha czy mokra?
Co kolega ma na myśli pisząc- z gaznika ucieka paliwo.Prosimy podać więcej szczegółów. Jak ogar postoi 1 noc to widać plamę pod gaźnikiem i z filtra ubywa paliwa i podczas jazdy gaźnik jest mokry
Musisz znaleźć przyczynę dławienia silnika. Albo umiera kompresja, albo zatkany filtr powietrza, lub tłumik, jeśli twierdzisz, że gaźnik jest OK.
Pewnie nie dostaje paliwa do gaźnika, lub sam gaźnik (dysze są zapchane)
Ordinalny gaźnik w kadeciku to GM12F1 . Symbol silnika w kadecie to 023. Taki gaźnik trudno w tej chwili kupić.
Dokładnie ustaw gaźnik oraz opuść iglicę
może nieszczelność przy gaźniku, ale najprędzej zapłon.
Jeżeli wyjeździłeś benzynkę do suchego baku to bardzo prawdopodobne że osady z baku poszły w gaźnik. Rozebrać i wyczyścić.
Kolego "sprawdzałeś ssanie elektryczne na stale", ale czy działa ono w instalacji skutera. Mając schemat elektryczny możesz sprawdzić "drogę" zasilania ssania, może gdzieś uszkodzone są kabelki. Sprawdź dokładnie, czy gaźnik jest starannie i poprawnie zamontowany. Ponadto, jeśli skuter ma filtr paliwa, to przed np. rannym uruchomieniem zwróć uwagę,...
Jaki gaźnik założyłeś, oryginalny czy jakiś inny? Dlaczego go, w ogóle wymieniałeś?
Witam, po pierwsze - czy wiadomo, na jaka benzynę był fabrycznie Komar o stopniu sprężania silnika 6,5:1? Bo z tego, co pamiętam - to na paliwo 72/75 oktan (dlatego miał tak niski stopień sprężania - bo benzyny 72/75 okt. były bardzo eksplozyjne, kaloryczne). Czy może w tym silniku została już splanowana głowica i cylinder i podniesiony tym samym stopień...
Pewnie zatkało ci gaźnik i nie dostaje paliwa.
Witam, normalnie ten skuter nie powinien przekraczać 2.5l na 100km, winna jest głównie zbyt bogata mieszanka. Początkowo skuter palił mi ok 3,6l, tez trochę z tym walczyłem, okazało się ze jak zdjąłem dekielek z przodu filtra powietrza (ten z 4 dziurkami) to spalanie spadło do 2,3- 2,4 i się nie zmienia. Jak się jedzie to wymuszane powietrze powoduje...
Chcesz oszczędności ?? nie zalerzy Ci na pędkości?? to po drobnych przerubkach pasuje do simka gaźnik od rometa Sprubuj tego;D
weż wyczyść gaźnik albo załatw inny zapłon
Oryginalny gaźnik załatwia sprawę. Dziękuję za pomoc
no wiec wymieniłem pierscienie z nominalnych na po1 szlifie i jest poprawa kompresjii a co za tym idzie i dynamiki lecz nadal ciezko rozpedza sie na jedynce mimo przeprowadzonych regulacji gaźnika i zapłonu
romet gaźnik gaźnik romet ustawienie regulacja gaźnik romet
aceton nitro pokrywa glowicy położyć przewód
przepustnica chłodziarki bosch prawo kirchofa
Wolna strefa indukcyjna – jak działa, budowa, marki Bosch, Siemens, AEG, Electrolux, Samsung Zelmer 29Z010 – wygląd buzzera w mikrofali, opis, lokalizacja, parametry
