Pierwszy temat http://www.google.pl/#hl=pl&source=hp&q=... ładnie opisane http://simsony.net/showthread.php?t=3863
Jeśli powodem nie jest niewydolność gaźnika przy wzmożonej "konsumpcji" to należy sprawdzić tzw. obroty eksploatacyjne przy module zapłonowym (instrukcja przewiduje 400-600). Jeśli ustawisz zbyt niskie będzie go łatwo uruchamiać ale będzie go brakować na wysokich obrotach (przerywanie)
Panowie! O co wogóle chodzi? Kazdy zamiast pomagac i czytać to tylko dopisuje swoje pytanie. Bo mi nie chodzi, bo mi gaśnie, mi to sie chyba zalewa, mam "ten nowy typ" i nie wiem, pomóżcie... Jak takim samym mechanikiem jestes jak pisarzem posów to normalnie porażka na całej linii. Elektroda to nie hyde park, troche powagi i profesjonalizmu! Normalnie...
Możliwe, że w tym moim silniku ktoś już dawno poszerzył te "fasolki regulacyjne" do ustawiania dużo wcześniejszego zapłonu - bo już na przełomie lat 60/70-tych benzyna "żółta 94 oktan" była dostępna na "CPN". Albo z kolei na przełomie lat 80/90-tych ktoś to rozpiłował, poszerzył, bo wtedy zaprzestali produkować tą benzynę "niebieska" 78 oktan - na której...
Witam, mam problem z ustawieniem gaźnika w Simsonie, tzn. na biegu jałowym przy wolnych obrotach jak dodaję gazu to go muli. Już 2 dni próbuję to ustawić ale coś nie idzie po mojej myśli. Jeżeli gaźnik trzeba wymienić na nowy to jaki wybrać? A może to nie wina gaźnika? Proszę o pomoc.
Mam problem z wolnymi obrotami. Spada z obrotów i gaśnie i nie mogę tego ustawić. Jak ustawić wolne obroty ? Jaki ustawić poziom paliwa na "pływaku" (jakie powinny być odległości min-max). Czy w wersji elektronicznej ustawia się zapłon, jeśli tak to jak to się robi ? Zachciało mi się kupić dla syna taki pojazd i teraz mi głowę suszy.
Więc wygląda to tak. Kiedy odpalam simka wszystko chodzi dobrze. Popiero po pół minuty spadają mu obroty i gaśnie. Oczywiście jak dodam gazu to wszystko jest dobrze. Czytałem na innych forach aby wykręcić ta śrubke w gazniku. Problem w tym że ja mam już ją prawie całą wykręconą, a regulacji na lince nie mam. Dlatego zwracam się do Was o pomoc. Z góry...
witam mam simsona s51 z instalacja 6V, gdy go odpale to motor na wolnych obrotach chodzi ale jak mu dam gazu to nie moze sie zebrac na obroty, ale gdy mu przytkam gaznik w 70-80% to wtedy chodzi dobrze!!!co to moze byc zly gaznik czy moze cos z iskrownikiem np.przerywacz zaplonu????pozdrawiam
Cześć wszystkim, mam Simsona SR50. Od roku męczę się z "szarpaniem" podczas jazdy. Wiele osób mówiło mi, że trzeba odrdzewić bak. Zrobiłem to, lecz bez skutku. Wczoraj postanowiłem zacząć regulować gaźnik. Po odpowiednim przekręceniu śruby od obrotów na jałowym, motorek jechał bez szarpania. Ale oczywiście nie wszystko było takie piękne - po zrzuceniu...
Witam.Posiadam Simsona sr50, i mam problem z gaźnikiem. Otóż gdy przechylę go na prawą stronę, paliwo wycieka przez "rurkę", którą widać na zdjęciu (w kole) o kolorze czerwonym. Proszę o pomoc. http://obrazki.elektroda.pl/2947954500_1...
witam nie wiem jak ustawić gaźnik w simsonie. Jak odpale simka to jak się da mu w gaz to się lekko zamula dopiero od 4,5 tys obrotów dobrze chodzi, ma cylinder S 60 nominał a gaźnik ma z szeroką przepustnicą jak go wyregulować a dysze są od ssania 60 a tam gdzie iglica chodzi to jest 70. Pozdrawiam.
Więc jak w temacie nie pali. Chyba ze z popychu ale też trzeba kawałek lecieć żeby zapalił, jak już zapali to troszkę go dusi. Ale na wolnych znowu umiera;/. Gaźnik nówka, cylinder, pierścionki, tłok, wszystko dobrze. Zapłon dobrze ustawiony. Ma kompreche dobra. ;/. Podejrzewam regulacje gaźnika. Napiszcie mi jak to zrobić tak na oko. Wiem że regulacja...
Witam! Mam problem z simsonem s51. Zawsze musze go odpalic na ssaniu, następnie chodzi na wolnych obrotach tak nie równo , Zaczynam jechać i jest okej , ale jak wbije 4 bieg to zaczyna co jakiś czas przerywać ,a gdy juz jadę dłuższy czas to simson bardzo zaczyna przerywać i wkońcu gaśnie. Nie ma mowy żeby następnie Odpalił. Jeślij chwilę postoi i ostygnie...
Witam. Jestem nowy w tematach motoryzacji i chciał bym się dowiedzieć czy jest możliwe wyregulować gaźnik na wyłączonym silniku, jeśli tak jak wyregulować. Natrafiła mi się taka sytuacja, że mam zalaną świece a simson nie chce odpalić na kopkę, ani na pycha, gaźnik jest nie wyregulowany, co zrobić?
Mam simsona sr 50. Ostatnio wyregulowałem gaźnik książkowo ale jest problem ponieważ simson bez ssania to nawet nie odpali nie mówiąc już o jeździe a nassaniu da się jechać lecz dostaje trochę za dużo paliwa na ssaniu ponieważ na biegu jałowym gaśnie a jak mu dodam pełną manetkę to go przydusi i dopiero za chwilę złapię ciągu. I powiecie mi co to może...
Witam. Mam problem z moim Simsonem s51 platyny 12v otóż jak w temacie gaśnie kiedy chce i ciężko go zapalić najczęściej tylko z pycha się udaje.Simson noramlnie chodzi ma moc i równo pracuje a nagle zgaśnie zdarza się to najczęściej na niskich i średnich obrotach.Dodam jeszcze że w Simsonie został wymieniony zapłon świeca fajka z kablem oraz był czyszczony...
Witam. Postanowiłem odrestaurować mojego starego simsona jednak pojawił się pewien problem. Morotek odpala bez problemu, rusza przy niewielkiej ilości gazu a jak dodaje więcej gazu to sie dusi. Pomaga odpowiednia regulacja ssaniem - nie za dużo nie za mało. Wtedy przyspiesza. Czasem (nie wiem od czego to zależy) jak dodadm dużo wiecej gazu to wchidzi...
witam mam mały problem ponieważ simsonek zapal ładnie z rana na ssaniu potem zamykam i też ładnie chodzi, ale jak jadę w trasę to zaczyna gasnąć ale jak mu otworzę ssanie to znowu jedzie pięknie jak zamknę po czasie gaśnie mam gaźnik z szeroką przepustnicą a dyszę są tam Główna 70, startowa 50, biegu jałowego 35. Gaźnik był czyszczony i dalej to samo...
Witam jestem nowy na forum, również dopiero zaczynam swoją karierę z motocyklami. Mam problem z moim Simsonkiem :/ Mianowicie motorek świeżo odpalony chodzi normalnie, po dodaniu gazu delikatnie jak i do odcinki gaśnie. Podczas maksymalnego odkręcenia gazu dusi się na początku, a jak puszczę manetke moto "strzela" z gaźnika do cylindra. Pod gaźnikiem...
Witam. Od ostatniego razu nie wiem co sie dzieje z moim simosnem;/ jesli dodalem mu malo gazu to gasl, musialem dac prawie caly gaz zeby ruszyc. Zmniejszylem doplyw paliwa i wyczyscilem gaznik. Ale przyczyna byla za mocna mieszanka. Dzis do szkoly jechalem na simsonie i cos nie chcial jechac strzelalo z rury jakby byla za duza mieszanka ale jakos dojechalem....
witam moze tu ktos mi pomoże:) porblem jest taki jade sobie normalnie na simku i zgasł i od tego czasu nie zapala. elektronika ok (iskra itp) zimeringi widze ze jeden jest zrombany (na wale z prawej strony to wymienilem oby dwa gaźnik tez wrzucilem nowy i dalej niechce zapalić elektronika ok poziom paliwa itp tez sciagam gume Z filtra i zapala ale wiecie...
Po pierwsze, podany w książce "Jeżdżę motorowerem Simson" float level jest niewłaściwy, dotyczy gaźników 16N1 i to nie każdego. Zamiast 29 mm powinno być 27 mm w przypadku gaźnika 16N3. Co do regulacji tego gaźnika i układu mieszanki biegu jałowego trzeba mieć wprawę, poza tym nie w każdym Simsonie daje się wyregulować. EDIT po latach. Wymiar 27 mm...
1.Diagnostycznie podlej ok. 0.5 łyżeczki oleju pod świecę, wkręć świecę i powinien odpalić lub zamruczeć oczywiście z efektami z rury wydechowej. Potem na 100% czyszczenie świecy. Jeśli odpali = problem z kompresją, źle założone uszczelniacze na wale, przedmuchy. 2. Świeca - tylko nasza ISKRA.Cyt. "ale posiadam stary model świecy iskra" - wycieczka...
Panowie silniczek dalej jeździ. Po parunastu km musiałem dokręcić śruby głowicy bo się lużne zrobiły. Wiadomo dopasowywuje się. Oraz wyszedł mankament chińskiej myśli technicznej. Otóż panom produkującym cylindry nie chciało się nagwintować całych otworów pod szpilki gaźnika i rury wydechowej,nagwintowali tylko po pół cm i tyle. Nie zwróciłem na to...
No to jeszcze raz, tym razem cytat ze 'Swiata Motocykli', od Eksperta - Tomasza Salka, ktory ponad 40 lat badal i rasowal silniki motocyklowe najrozniejszych typow / konstrukcji. I skoro nawet On nie jest dla niektorych autorytetem, to juz 'nic sie nie poradzi'... LO paliw benzynowych - zostala wypraktykowana przez ok. 100 lat, a przeze mnie i Znajomych...
Powinieneś opóźnić, o ile - nie wiem. Proponuję odnaleźć instrukcję obsługi. Prawdopodobnie w sieci coś wygrzebiesz.
A takie pytanie: nie masz zapchanego tłumika? Może przelot tak się zmniejszył, że nie mają gdzie uciekać spaliny. W instrukcjach od pierdopędów jest nawet napisane, ze należy co jakiś czas czyścić z nagaru tłumiki. A może przerabiałeś tłumik?
Możesz zapodać tę instrukcję bo żadnej dobrej nie mogę znaleźć. Próbowałem go wyregulować ale jest to samo, to też moja wina? Mam taką jedną "instrukcję" ale jakoś nie idzie z niej nic zrobić... Zresztą ja się pytałem czy to na pewno gaźnik bo nie chce wymieniać jeśli jest on dobry.
Pierwsza zasadnicza sprawa. Dolot powietrza: Tłumik szmerów, filtr powietrza, przegub łączący. Wszystko ma być czyste i szczelne. Paliwo: zbiornik paliwa, kranik, filtr paliwa, przewody paliwowe. To tez ma być czyste, przewody paliwowe najlepiej nowe. Gaźnik: zwyczajnie go rozbierz i najlepiej umyj w myjce ultradźwiękowej. Jeśli nie posiadasz lub nie...
Zwróć uwagę że ustawienie pływaka w instrukcji jest podane na 27-28 mm, ale przy wciśniętym kołku sprężystym . To będzie się zgadzać tylko gdy masz oryginalny DDRowski zaworek iglicowy BVF. Przy obecnych podróbkach wykonanie tego kołka sprężystego jest inne niż w oryginale i ustawianie według tego spowoduje zmianę rzeczywistego poziomu paliwa w gaźniku...
Z tego co pamiętam ten silnik jak i silnik do Charta były przystosowane do najgorszego paliwa które już po ich wypuszczeniu odeszło do lamusa (nie mam już instrukcji ale była to chyba etylina 78 albo jeszcze niższa) przez co Simson jednak górował nad Chartem więc możesz spokojnie zwiększyć stopień sprężania przez splanowanie głowicy. Możesz nieco zwiększyć...
Witam. Mam bardzo denerwujący problem z Simsonem. Simek bardzo mocno kopci i leje się mu olej z końcówki tłumika i kolanka. Jakoś w październiku wymieniłem simmer od strony sprzęgła bo simek kopcił, ale nie leciał mu olej z tłumika, tylko z kolanka. A teraz gdy odpaliłem go po zimie zaczął lecieć olej z tłumika i simek bardzo mocno kopci... Próbowałem...
Witam Mam pytanie wyczytałem w instrukcji ,ze jeśli włączę ssanie w simsonie SR to ma ono się zablokować aż do momentu przykręcenia gazu. U mnie podczas włączę ssania ono zaraz samo odbija co może być przyczyna tego? Czy powinna tam być jakaś sprężynka która odbija ssanie Pozdrawiam
gaznik BVB 16n5-3 Chyba BVF 16N3-5. Gaźnik to chińska podróbka czy pseudooryginał MZA (logo BVF na korpusie)? plywak byl przestawiony na wieksza dawkie paliwa Masz pompę wtryskową? Pływak ustaw na 29 mm (a nie jak podają w instrukcji dla 16N3 27 mm). Załatw sobie iglicę koloru srebrnego - takie jak w oryginale. Jak masz podróbkę mosiężną to będzie...
Według mnie, jest źle ustawiony zapłon. Jest za późny, pozatym źle wyregulowany gaźnik. Każdy silnik ZI, z ukłądem gaźnikowym powinien być wyregulowany indywidualnie pod konkretny silnik. Ale jeżeli simson kolegi "pracuje" dobrze na jego gaźniku, Twój powinien odpalić, co najwyżej może mieć za wysokie obroty lub mulić. Iskra na świecy powinna być niebieska...
Bez ssania to nie ma prawa żaden silnik odpalać i pracować na zimnym, chyba że jest +40°C na zewnętrzu. Silnik który odpala bez ssania na zimnym sugeruje że gaźnik jest nieprawidłowo wyregulowany, tzn. ma za bogatą mieszankę biegu jałowego. Po rozgrzaniu będzie miał problemy z gaśnięciem na biegu jałowym, emitując przy tym znaczne ilości CO. Zwróć uwagę...
Koledzy sorka ze tak z innej beczki chociaz w sumie tez sprawa dotyczy gażnika Ja osobiscie posiadam (bardzo zadbany) simson sr50 (gaźnik 16n3- cylinder 50ccm) i jak sie zagrzeje to gasnie kupilem ksiazke (jezdze mototrowerem mz-0 nie wiem moze ktos posiada byloby lepiej) i tam pisze zeby wykrecic srubke (na koncu gaznika zaślepiona takim plastikowym...
Przejrzałbym zaworek w gaźniku ,bo możliwe że wiesza sie i po wypaleniu mieszanki znajdującej sie w gaźniku. To najprostsza przyczyna. Dalej trzeba zajrzeć do iglicy ,musi być ustawiona tak jak w instrukcji ,następnie trzeba wyregulować gaźnik i zapłon . Dodatkowo skontroluj dźwignie rozrusznika (coś jak ssanie) ,bo możliwe że zalewa ci silnik. Silnik...
Do 5mm. To za mało. Nie wiadomo jaki masz układ zapłonowy w Simsonie, ale nawet dla iskrownikowego minimum to 8 mm!!! Jeżeli masz gaźnik 16N1-X i silnik potrzebuje ssania to na 100% jest z nim coś nie tak. Gaźnik masz nowy, czyli jakąś chińska podróbę. :cry: Doprowadzenie go do stanu używalności może ... zająć trochę czasu. Trzeba mieć jeszcze wiedzę,...
Ustaw poziom paliwa tak jak w każdym gaźniku 16N czyli 27mm zamknięty i 32mm otwarty. Błędne dane, przez błąd drukarski powielany w każdej instrukcji. Wysokość pływaka (do zamknięcia zaworu) ma wynosić 29 mm (28 mm w gaźnikach 16N1-1..6). Ustawienie pływaka na 27 mm powoduje wyciek paliwa z króćca przelewowego i uderzanie pływaka o korpus gaźnika....
Filtry powietrza w WSK i Simsonach są w obecnych czasach śmieszne, wykonane z włókna kokosowego czy plastikowych nitek nie pełnią żadnych funkcji filtrujących. Spełniają swą funkcje jeżeli są nasączone olejem ( patrz instrukcja obsługi), który powoduje przyklejanie się nieczystości, drobin z powietrza. Dzisiaj występują specjalne oleje, spraje o zwiększonej...
Witam ponownie po prawie 6 latach jazdy na zapłonie PVL. Pojawił się problem wg. mnie właśnie z nieszczęsną cewką. Czasem simson pali idealnie i chodzi ładnie na wolnych obrotach, ale jak zgaśnie jest problem z odpaleniem. Zrobiłem pomiar napięcia podczas kopania i jest bardzo słabo - miernik ledwo drgnie. Mierzyłem rosyjskim miernikiem analogowym który...
Witam. Posiadam motorower Romet Chart 210 Elektronik. Nie dawno z dnia na dzień moto stawało się coraz słabsze, w końcu tak osłabło, że ledwo na 2 biegu (posiada 3) da się jechać po prostej drodze. Wyeliminowałem zużycie mechaniczne cylindra i reszty wraz ze złą regulacją gaźnika, jego stanem itp. To jest ok. Przyszła więc kolej na zapłon - ustawiony...
Witam! Już od roku walczę z simkiem i cały czas przegrywam.. mam stale ten sam problem.. na biegu jałowym gaśnie przy 3k obrotów, przy włączonych światłach przy 4k. Wyeliminowałem całkowicie możliwość usterki mechanicznej, praktycznie całość jest nowa, od karterów przez cylinder na wszelkich uszczelkach kończąc. Sprężanie jest takie jak by nawet fabryka...
gaźnik simson simson gaźnik gaźnik simson obroty
suszarka włos obrót ciężko odpala ciepły silnik zywotnosc lampy projektor
Renault Trafic 2011 2.0 dCi – objawy uszkodzonego czujnika temperatury płynu chłodzącego Sony RCD-W100 - Problemy z finalizacją płyt CD