Gdzie ta głowica była pęknieta?Jak wykonano naprawę?Co robiono?Jak wyglądają wałki rozrządu?Wydech nie zapchany?Zrób logi.
Rozrząd sprawdź.
Jak wszystko pasuje na blokady to rozrząd dobrze i niczego nie popsułeś.Chyba ze kręciłeś wałem lub wałkami po zdjęciu paska.Mogło też nie wiem, ściąć klina na wałku.Ale to już naciągane teorie.Nie wiem może popychacz stuka itp.
witam posiadam golfa v 1.6 8 v 2008 rok autko trochę brało olej,0,5 na 1000. Kiedyś zalał jedną świece wymieniłem i było ok. Raz puśćił dym raz nie przewarznie gdy stałem na światłach i w momęće ruszania zadymił, z nocy nie dymił aż w końcu zalał na dobre świece na 3 tłoku świece wymienione i nic kable, tez bez zmian iskra jest pytanie głowica czyli...
Kilkanaście minut temu odpaliłem auto (stało 5-6 godzin). Dodam, ze na lekkiej pochyłości. Zawsze staram się by stało równo (jak w garażu to wtedy po odpaleniu prawie nigdy nie słychać łańcucha). Na Motulu XClean 5W40 zrobiłem jakieś 2400 km. Po odpaleniu usłyszałem łańcuch rozrządu, ale że nieraz tak miałem to myślę nic, bo sekunda dwie to nic. Wracając...
w sumie to jest taka opcja, żeby ustawić rozrząd na znaki, oczywiście z paskiem, i mierzyć kompresję, albo szczelność. Jest szansa, że w którymś cylindrze obu zaworom się udało i nie będą pogięte. A jak będą tylko lekko trącone? Pomiar kompresji nie wykaże błędu a za kilkadziesiąt kilometrów zawór się wypali. Albo właśnie urwie się grzybek i narobi...
Czerwony kolektor to: 1. Źle ustawiony rozrząd ale podobno ok. 2. Długi czas wtrysku i dopalanie w kolektorze. 3. Odcięty lub wytłuczony klin na wale do sprawdzenia, teoretycznie powinno wyjść przy sprawdzaniu rozrządu.
Na starych tanich samochodach to się w ASO praktykanci uczą, więc nie możesz mieć pewności że rozrząd zrobiony jak należy.
Czy był wymieniany rozrząd lub uszczeniany silnik?
Nie patrz na nic wymieniaj cały kompletny rozrząd razem z pompą wody. Lata tez się liczą a nie tyko kilometry. Tak napisane jest 120000 ale lepiej jest wymienić co 90000 a nawet wymieniają wcześniej dzisiejsze paski nie są tak wytrzymałe jak oryginalne.
Dekiel to jednocześnie obudowa (łożyskowanie) wałków rozrządu, musisz zdjąć paski zębate. Nie składaj na silikonie, użyj specjalnego uszczelniacza np. AFD 2000 Elringa Jeżeli zdejmę koła zębate to jak później ustawić rozrząd ?
Golf 5 1.4 MPI 16V 75 km 2004r. Samochód nie miał problemów z braniem oleju, od wymiany do wymiany (co jakieś 15 tys.) wziął 1/1,2 L oleju. Na dniach odebrałem samochód od mechanika po wymianie rozrządu i pompy wody i samochód raz na jakiś czas puści "dymka". Ciężko mi określić, czy to jest niebieski czy biały dym. Przejechałem nim 600 km od wymiany,...
Silnik na pasku jest to 1.4 bca 16v a wymienny rozrząd był półtora roku temu. Podejrzewam że cały silnik szlak trafił . Dodano po 9 A pasek w jaki sposób mógłby stracić zęby jeśli nic by się nie zatarło ?
Witam ,rok temu kupiłam VW Golfa IV ,oczywiście sprzedawca zapewniał ,że wszystko gra prywaciarz nie handlarz ,tylko wsiadać i jeździć oczywiście oględzinki autka wskazywały na jego dobry stan, Pan nawet znizył stowke na nowy aku blacharsko bez zarzutów ocynkowany w srodku stan bdb .Po pewnym juz czasie trzeba było ... wymienic prawie wszystko nie bede...
Cześć, Przydarzyła mi się niemiła historia, otóż, wymieniałem w warsztacie samochodowym rozrząd w swoim golfie, kompletny z pompą wody, było to jakoś przed świętami 14 grudnia bodajże, odebrałem auto, wsiadłem wyjechałem za bramę warsztatu i odkręciło mi się koło pasowe napędzające alternator i pompę wspomagania. Oddałem autko z powrotem aby poprawili,...
Witam, golf 4 1.4 16v axp, mianowicie, problem jest taki, przy przyśpieszaniu na chwilę go zdławia,lekkie szarpnięcie potem pracuje dalej poprawnie, nie zdarza się to przy każdym przyśpieszaniu, tylko sporadycznie raz na 2, 3 dni, na wolnych pracuje normalnie, nie ma wypadania zapłonu, dławienia ani nic podobnym, w okolicach tylnej części/bocznej od...
Aktualizacja. Klient nie chce ściągać skrzyni, dodatkowo doszły kolejne objawy a mianowicie auto "żyje" własnym życiem. Po wyczyszczeniu przepustnicy przez klienta falowały obroty między 1600-1900. Po adaptacji teoretycznie było dobrze do pierwszej jazdy próbnej bo już w trakcie czasami potrafił zatrzymywać obroty na 2000. Następnie wyciągnąłem przepustnicę...
Kiedy był wymieniany rozrząd ? Dlaczego odkręciłeś osłonę paska i robisz takie "testy" - są jakieś problemy z silnikiem ? Rozrząd przejechał 40 tyś. Żeby zdjąć osłonę wystarczy palcem dwie klamerki zdjąć. Właśnie mnie to trochę zaniepokoiło bo jak wyłączyłem silnik, zdjąłem osłonę i jak palcem ciągnąłem za ten pasek to po paru takich naciągnięciach...
A rozrząd też?(ten mały pasek na nieobecność zębów)?
Robiłem sam. Mechanicy wołają od 1500zl za tą robocizne. Trzeba dobrze przemyśleć taka naprawę. Używany silnik około 1000zl plus rozrząd i koszty przełożenia a jak to się zrobi to może się okazać że silnik jednak nie działa więc drugi silnik i druga przekładka... Ostatecznie może wyjść drożej...
A ja bardzo szczerze, polecam vectre c hatchback 1.9 cdti ja mam 2007r. Mam 4 osobową familję. Bagażnik jest potężny, w nie jeden kombiak mniej wsadzisz. Miejsca w środku jest, nawiew na tylni rząd siedzeń. Jak Ci np wtrysk padnie, to komplet używanych sprawdzonych na stole probierczym, w pełni sprawnych i za 400zł znajdziesz. Dodatkowy atut, że jest...
dzięki za odpowiedz ale akumulator podmieniłem i nic. na razie zmieniam rozrząd i czujniki wału i wałków zobaczymy bo jest trochę problematyczny ten silnik. Dzięki
Co do mazi pod korkiem to mam to samo. W tym aucie są problemy z odmą. W zimie zamarza woda w niej i wysadza uszczelkę pod nią. Efekt? Cały olej na ziemi. Co do filtra powietrza i dymu za samochodem mam to samo. Powyżej 3k rpm bierze olej, a raczej go wciąga (0,5l oleju na 1500km). Podobno to wina uszczelniaczy zaworowych ale nie chce tego już robić....
Witam mam taki problem a mianowicie : Kupiłem golfa 4 z silnikiem 1.4 16V po zerwanym pasku rozrządu , do wymiany miałem 16 zaworów , więc oddałem magikowi do naprawy , wymienił zawory , dotarł je oraz założył nowe uszczelniacze . Głowice sprawdził i nie kazał planować bo jest prosta . Do tego kupiłem cały kompletny nowy rozrząd , wszystko poskładałem...
Dziękuję bardzo za wszystkie odpowiedzi auto odstawiłem odrazu po pojawieniu się usterki ze dwa tyg. Temu, a jak bym chciał dobrać rozrząd do tego golfa to muszę go dobrać podług jakiś kryteriów czy raczej tylko po tym że to benzyna 1.6 16v 105KM i 77kW
Witam, mam pewien problem w Golfie IV 1.4 16v mianowicie, samochod szarpał w zakresie 2-3 tys obrotów, ostatnio musiałem zmienić uszczelke pod głowicą olej w zbiorniczku płynu chłodzącego, przy wymianie tej uszczelki przy okazji zaprzyjaźniony zakład zrobił mi: 1. wymiana uszczelki pod głowicą i wszystkie jakie było trzeba plus od odmy komplet. 2. wyjeta...
Jaka jest ta kompresja? Uszczelki wymienione, nie znaczy szczelne. Może być pęknięty kolektor. Zaworów nie da się sprawdzić, jedynie wzrokowo ocenić ich stan i ewentualnie wyczyścić z nagaru, jeśli pomoże to sprawa jasna. Rozrząd wymieniony zgodnie ze sztuką? Można jeszcze wtryski zamienić miejscami.
Skoro pasek jest w kiepskim stanie to należy sprawdzić czemu w tak szybko uległ uszkodzeniu. Dopiero wtedy można zadecydować czy wymieniać sam pasek czy cały rozrząd. To jest silnik 16V czy 8V bo 16V mają dwa paski. Przy wymianie samego paska robota powinna być tańsza tylko jak rozrząd się posypie to pretensji do mechanika mieć nie możesz.
Ja bym zaczął od zdjęcia misy olejowej. Można sprawdzić smok luzy na korbach panewkach. Jak tu będzie ok rozrząd i dobranie się do pompy. Ale raczej po 500 km bez ciśnienia oleju to już raczej sekcja zwlok. Najpierw przy niskim ciśnieniu dostaje góra czyli wałki rozrządu i szklanki. Czasem też zawór usustu ciśnienia oleju się rozpada blokuje i ten sam...
Witam przychodze tu do was bo juz nie mam siły do mojego Golfa 1.4 16V 1998r a mianowicie: Jadac na trasie zdech mi i nie chciał juz odpalic na lawecie do domu okazało się ze przeskoczył rozrząd wszystkie zawory krzywe padła decyzja na nowy silnik wziołem goły słupek przezuciłem i tu sie zaczeły prawdziwe kłopoty. Obroty falują jak chcą Brak reakcji...
Witam. Posiadam golfa 1.6 16v Azd. auto przy mrozach zaczęło kupić na gazie . Na wiosnę zmieniony rozrząd. Zapalila sie kontrolka cisnienia oleju. Olej byl. Auto stacilo moc. Kulalo, nie wkrecalo sie na obroty. Był przypadek ze silnik chodził na wolnych obrotach Ale nie reagował na pedal gazu,ale chodził. Po zgaszeniu jechał normalnie ale dalej raz...
Witam, razem z ojcem kupiliśmy samochody, ojciec Golfa 4 1.6 16v + gaz, ja Avensis T22 1.6 VVT-i. Oba pojazdy z 2001r. W Avce po zakupie, wymieniłem świece, oleje i filtry, rozrząd na łańcuszku, więc mam spokój. Oraz zrobiłem hamulec ręczny ( łapał przy samej górze ) i całkowitą antykorozję ( zalecenie diagnosty ). Obecnie leję paliwo, dolewam olej...
Witam! mam problem z samochodem. postawiłem go kilka dni temu w garażu a dzisiaj poszedłem i nie chciał zapalić. silnik jaki posiada to benzyna 2,0 136km, DOHC 16V. sprawdzałem i iskra jest, paliwo podaje, rozrząd się nie przestawił, świece przeczyściłem, kopułkę i palec przeczyściłem. proszę pomóżcie bo już nie wiem gdzie szukać problemu. z góry dziękuje!
Wypada zapłon na pierwszym cylindrze. Świeca podmieniona, cewka podmieniona, rozrząd sprawdzony, wtryskiwacz zamieniony i dalej pierwszy cylinder: wypadanie zapłonu :( Wydzielono z archiwalnego tematu: https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Reg. 3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne...
Od siebie dodam golfa 5. Z Zalet: -Bardzo dobre zawieszenie. Nie aż tak szywne jak w fordzie(zbyt twarde), ale zdecydowanie bardziej komfortowe na naszych drogach. W połączeniu z ESP w zimę robi robotę. -Z tyłu wielowahacz trzyma jak przyklejony, u mnie od 15 lat tylne zawieszenie nie wymagało naprawy -lepsza jakość wykończenia aniżeli w focusie II,...
Rozrząd zostaw w spokoju , już sprawdziłeś. Klapa , taka okrągłą , jest stalowa i wygina się w drugą stronę. Gdzieś bierze lewe powietrze , właśnie na kanale obejściowym.
Witam. Kupiłem golfa z uszkodzonym silnikiem. W aucie wymieszal się płyn z olejem w zbiorniku i przewodach ogrom mazi. Nie chodził na drugi cylinder był brak kompresji. Auto rozebrane do zera tłoki głowica itd. Okazało się że tłok pekniety głowica wywalona. Więc nowy tłok głowica do regeneracji nowe śruby nowe uszczelki. Wyplukany cały układ nowa chłodnica....
Chcesz auto tanie w zakupie i w utrzumaniu które pali w normie to tylko Golf 3 1.4 lub 1.6 ale tylko 8V żadnej 16V !!! lub Opel Astra F 1.6 8V auta warte polecenia czeci taniocha a auta naprawde niezawodne miałem Golfa 3 1.4 8V przez 5lat jak go miałem wymieniłem tylko rozrząd za 350zł cewke zapłonową cena 120zł + olej, filtry i klocki. Polecam Czemu...
no może, nie znam się. Ale może to być to? duży koszt wymiany tego? bo juz troche mnie kosztowalo wymiana kabli i świec... ponoć w silnikach 16v nie ma uszczelki pod deklem zaworu tylko jest klejone. i z tego mialem "wyciek" do komory ze świecą... i trzeba bylo wyjąć cały blok i rozrząd zeby sie tam dostać... dlatego praktycznie koszt usługi zrównał...
Witam Zakupiłem niedawno sprowadzone autko z Niemiec a mianowicie golfa 4 1,6 16V (77KW) - benzyna. Wymieniłem w nim cały rozrząd i olej ( wlałem castrola 10W40 przy 160000 tys. km , 2002 rocznik). Po 2-3 tygodniach po odpalaniu zaczął wydobywać się taki biało-niebieski dym. Po około (2-3)-ów minutach dym z rury zanika jak go lekko przepale, zapala...
Witam wszystkich i proszę o pomoc , mam problem z autem VW Golf III 2.0 16V DOHC , a mianowicie z brakiem mocy do 2,5 tys. obrotów. Samochód do momentu kiedy to nie przekroczy 2,5 tys obr/min bardzo słabo idzie , natomiast jak przekroczy te 2,5 tys obrotów to jest już ok ,podłączenie pod komputer pokazuje 1 błąd (czujnik rozpoznania pierwszego cylindra...
Ogólnie myślę ze ten silnik jest trochę słaby do takiego golfa. Jeździłem takim to jak chce się trochę poszaleć to swoje spali.. (8-9l/100km). Ja proponował bym ci szukać 1.6 8V 75KM Spali tyle samo, no możne trochę więcej, lubi gaz, no i fajnie już idzie (wyższy moment obrotowy) a np. kompletny rozrząd razem z paskami mikro i rolkami kosztuje ok500zł...
Też pierwsze słyszę o Audi. Gość pomylił Audi z Oplem, nie dziwne że musiał kupować nowy silnik. Rozrząd albo jest kolizyjny, albo bezkolizyjny, nie ma innej opcji. Nic z tego nie rozumiem :] Jakiej innej opcji się doszukujesz ? A jak mam rozumieć Mój znajomy miał bezkolizyjny rozrząd w Audi 100, po zerwaniu paska szukał silnika. Czemu tak? Nie wiem.....
I wracamy do tematu, jest jak było tzn.. elektryk wsadził mi rezystorek bo albo nie chciał zrobić auta albo nie umiał. Wiec może opiszę co w aucie zostało zrobione. Na badaniu ciśnienia na 1 cylindrze miałem 9,5 a na pozostałych ponad 13 atm sprężania i po próbie olejowej stwierdzono że przepuszczają pierścienie więc co za tym idzie.. wymieniłem pierścienie...
Kolego jaki masz silnik z nazwy 3 literki na osłonie rozrządu?
Papierowa naklejka na obudowie rozrządu.
Wałek rozrządu oglądałeś?
17748- Czujnik położenia wału korbowego/rozrządu 462- Sterownik pamięci fotela, tył (J522)
Na skrzyni na dzwonie pod termostatem pewnie będzie jakaś zaślepka( w Golfie 4 jest zielona)- zdejmij i zobacz co się z kolem zamachowym dzieje. Czytam te Twoje opisy i juz nie wiadomo co z tym autem się dzieje...masakra jakaś.
Zawory EGR wTransitach tddi i tdci Duratorq już mam czwarty ruchomy staw w prawej ręce (trzeci pojawił się przy wymianie filtra oleju w Grand Vitarach DDIS), alternator w XC90 widlasta benzyna, likwidowanie wycieku oleju spod pokrywy zaworów w Golfie Mk IV 1.4 16V, łańcuchy rozrządu w Saabie 95 benzyna. Jak na razie na szybkiego to pierwsze skojarzenia.
Ten silnik i jego bliźniak 1.4 16v to największy syf VAGA wszystkie kończą podobnie. Ja miałem przypadek że wał przeciwwagą walił po bloku, pół księżyc oczywiście leżał w misie. Spowodowane jest to brakiem ciśnienia oleju, sprawdź obowiązkowo stan obudowy wałków rozrządu -pewno wałki mają po 1mm luzu. Użytkownik zimą przy zamarzniętej odmie bez oleju...
Wał korbowy na 0.Tak jak do rozrządu.
rozrząd rozrząd passat rozrząd rozrząd honda omega rozrząd rozrząd
brother komunikat wymień toner oznaczenia elektroniczne cyryl cyryl
siemens sim21 mikrokomputer cobra1
Citroën Xsara 2.0 HDi 90KM 2001 – lokalizacja czujnika wentylatora chłodnicy Telefunken TFW2401F1E – instrukcja obsługi, programy, kody błędów, konserwacja pralki
