dobrze jest sprawdzić napięcie ładowania akumulatora miernik do biegunów akumulatora (najtańszy 14 pl w sklepie elektroniczny pudełko zapałek ze wskazówka i zakresem 0-15 V) przy słabym napięciu ładowania lub jego braku iskra może być za słaba czego nie widać gołym okiem (czasem pomaga zmniejszenie...
Witam. Mam seicento 900 99r przebieg 150tyś km. Od około 4 miesięcy walczę z problemem odpalania auta gdy silnik jest rozgrzany. Po przejechaniu kilku kilometrów gdy silnik już się rozgrzeje to są momenty, że gaśnie na biegu jałowym, a wtedy jest problem z odpaleniem auta. Auto sprawdzone na komputerze...
Chciałbym trochę odświeżyć temat: Zamulenie na gorącym silniku wynikało ze ślizgającego się sprzęgła, które zostało wymienione i jest ok. Jeżeli chodzi o kontrolkę ładowania to była wina styków w zegarach, naprawione. Przeczyściłem też Wd40 wszystkie wtyczki, w tym wtyczki od ECU. Zauważyłem,...
Jakich kąśliwych? Przecież to szczera prawda. Kto pyta? Dlaczego nie ma ładowania jak nic nie sprawdził? Nie wyrywaj się, w takich wątkach nie ma sensu. Nie radzisz, piszesz ogólniki od dawna wszystkim wiadome. Po co, komu? Przecież to kolejny pacjent, co sam nawet tego alternatora nie wyjmie. Za to...
Witam. Profilaktycznie zmierzyłem sobie napięcie ładowania akumulatora i zaniepokoiły mnie różnice przy pomiarze na ciepłym i zimnym silniku. Po odpaleniu ma 14.4V i tak stabilizuje (obciążając go maksymalnie na wolnych obrotach przysiada do 14,2 V). Natomiast na gorącym silniku ładowanie spada na 14V...
Alternator z tym mostkiem nie ładował na gorącym silniku a po przekręceniu zapłonu (również na gorącym silniku) był objaw jakby ładował. Mostek ten ma niecałe 2 miesiące. Dziś po ponownej wymianie mostka na inny alternator po długiej jeździe alternator spisuje się prawidłowo. Problem w tym, że posprawdzałem...
Z góry podejrzewam uszkodzony stator - przegrzane uzwojenia. Jeśli masz miernik cęgowy, zbadaj wydajność alternatora na zwarciu przy zimnym i gorącym silniku. Bez miernika cęgowego sprawdź prąd ładowania amperomierzem podłączonym w miejscu głównego bezpiecznika, przewody muszą być podłączone w sposób...
Witam wszystkich. Fiat jak w temacie, po zimnym poranku czy po deszczu odpala za trzecim razem, pracuje nierówno, potem już na gorącym silniku do 2000 obr/min szarpie, słabo przyspiesza, ogólnie moc na pół gwizdka. Ładowanie cewki wygląda tak: Cewka nie mierzona, jeszcze. Czy przebicie,...
"Zbyt dużą ilość prądów" sprawdzisz miernikiem, jakie masz napięcie ładowania, gdy łapie błąd. Czujnik też możesz sprawdzić miernikiem, ale tylko gdy występuje błąd, czyli na gorącym silniku.
Mój akumulator ma 55Ah Jeżdżę krótkie odcinki po 3km 5 km zawsze stop kilkanaście, kilkadziesiąt minu przerwy między nimi,bardzo rzadko wyjeżdżam dalej. 13,1V było w stanie jałowym, bez dodania gazu i na pełnym obciążeniu. Mnie bardziej interesuje napięcie ładowania bo jak wiadomo każde urządzenie...
Witam, ja miałem taki problem silnik 1,7DTL. Po wymianie mostka prostowniczego mineło 2 tyg. Później alternator wysiadał na gorącym silniku. Co ciekawe jak ostygł bylo ładowanie. Diody były ok, luty były poprawiane. Nie pomogło. Wymieniłem ponownie mostek wraz z regulatorem. MIneło 2 tyg i narazie wszystko...
Raczej nie BSI. Zobacz czy w momencie jak napięcie daje nura w dół nie właczają się świece żarowe, O.K. ale na desce sygalizacja zalaczenia swiecjest tylko przy rozruchu przez ulamek sek. Co mogło by być przyczyną załączania się świec ? dalej-jak masz silnik gorący i ładowanie masz ok, daj...
Witam Sprawdziłem tak przy okazji napięcie ładowania i okazało się że jest na poziomie 16 V niezależnie czy pomiar wykonuję przed jazdą czy też na gorącym silniku( ponoć komputer reguluje wartosć V zależnie od temperatury akumulatora) Czy to aby nie za wysoko ? Jaki to ma wpływ na żywotność aku ?...
Pomacaj klemy przy próbie odpalenia na gorącym silniku, nie chodzi mi o obluzowanie, tylko o temperaturę
Witam, a możesz napisać jaką pojemność akumulatora masz, jak długo w samochodzie jest i jaki rozrusznik (moc)? Bo z moim doświadczeniem z akumulatorem i urządzeniami podłączanymi do akumulatora i według książki jakie bym nie miał o samochodzie, to im większy prąd rozruchu popłynie to tym mniejsze napięcie...
Tak jest, tylko że na gorącym silniku sytuacja jest identyczna, ostatnio na trasie liczącej 570 km cały czas się tak działo. Skutkiem takiego działania jest to że akumulator jest ciągle niedoładowany.
Trochę za mało,miń. 13,8 powinno być.Diody albo regulator napięcia do wymiany.Alternator nie robi się gorący? Alternator jest po regeneracji. Nie robił się gorący ani nawet ciepły. Alternator do naprawy ,przekaznik kontrolki do wymiany i eliminacja szkodliwego dogrzewania świec. Mozna zacząć...
Czyli gruby czerwony idzie na + do akumulatora? Dodano po 6 Jeszcze mam pytanie z innej beczki. Czy ten gruby wąż idący do górnej części chłodnicy (najgrubszy w całym układzie chłodzenia) powinien być zimny, ciepły czy gorący??? Bo dziś odpaliłem silnik i ten przewód był po kilku minutach pracy...
Witam. Problem jest następujący. Dziś podłączylem alternator do ciągnika c-360. Alternator jest nowy 9 diodowy przeznaczony właśnie dp tego ciągnika. Po uruchomieniu silnika lampka ładowania zgasła a napięcie ładowania wacha się w granicach 13,5-14V w całym zakresie obrotów. Prąd ładowania nie wiem...
Nie rozumiem, a z akumulatorami mam do czynienia do 100 lat??? ... -09,2013 kupiłem nowy aku. Bosch 12V 72Ah 680 A, był zalany elektrolitem, gotowy do startu - po kilku dniach postoju wsiadam do auta MB 250D (124), a tu kiszka, całkowity brak prądu, sprawdzam, wszystko poza autoalarmem wyłączone,...
złowrogi_boncur mam odkręcić kabel gruby plusowy z alternatora uruchomić samochód i zmierzyć ładowanie na alternatorze? Sprawdziłem jeszcze parę rzeczy: Spadek napięcia alternator-akumulator jest 0,1V. Alternator jest gorący cały czas na tyle, że nie można położyć na obudowie palców dłużej...
Witam. Mam zafirę a po lifcie z 2001 roku 1,8 benzyna pełne wyposażenie z automatyczną skrzynią biegów. Alternator 100a .Miałem uszkodzony sterownik silnika, nie podawał sygnału czujnika temperatury na sterowniki przez co sterownik wchodził w tryb awaryjny i wentylatory na maksa. Szukałem przerwy w instalacji,...
Dostałem maila z pytaniem jak skończył się problem z lampką w moim przypadku. Odpisuję tu - może się komuś przyda. Nie skończył się. Jeżdżę już tak 2 lata! Tym, którzy twierdzą, że to dioda alternatora - nie tak hop. Było tak - po odwiedzeniu paru serwisów zostawiłem auto w jednym z nich. Elektryk...
Witam,odkopię trochę temat... Przy alternatorze nie grzebałem bo nie miałem czasu,ale dziś zauważyłem że nie pokazuje temperatury silnika(nie wiem jak było wcześniej) myślałem że padł czujnik ale po wykręceniu czujnika z silnika przyłożyłem obudowę czujnika do masy akumulatora i czujnik pokazywał normalnie.Wkręciłem...
O ile ładowanie wynosi 13,9 V i przy zimnym silniku masz przez chwile spadek napiecia(czas grzania swiec),tak ma być. Co innego jak silnk gorący?
Dzisiaj wymieniłem regulator wraz ze szczotkami na oryginalny BOSCH, poprawiłem luty w mostku i pomierzyłem diody. wszystkie diody mają ten sam opór około 436Ohm. wymieniłem pasek wielorowkowy na nowy. Po tych zabiegach napięcia ładowania bez obciążenia na zimnym silniku 14,2-14,5 wahało się powoli w...
jta: jak ograniczysz prąd wzbudzenia jeśli tam jest koło na stałym magnesie? Chciaż Marekk tego nie napisał. To był mój wniosek, wyciągnięty z faktu iż silnik ten posiadać musi proste i odporne na warunki wyposażenie elektryczne. A jedna faza już by na to wskazywała. Alternatory ze stałą magneśnicą są...
Witam weś miernik i zobacz napięcie na zaciskach akumulatora czy nie przekracza dopuszczalnego napięcia ładowania na włączonym silniku i przegazuj go zobacz czy nie skacze.Raz widziałem przy nie sprawnym regulatoże napięcie podskakiwało do 17V co powodowało prawie gotowanie akumulatora.Jest to szczególnie...
Instalacja jest w porządku. Tak gdy silnik jest zimny po prostu alternator niedomaga. Tak jakby ładował pełną mocą robi się bardzo gorący i słychać że się męczy. po rozgrzaniu silnika wszystko wraca do normy. Akumulator jest nowy wiec przy sprawnym akumulatorze powinno być ok 10 A.
Swiece tez nowe. Problem był od kiedy kupiłem auto. Rozrzad sprawdzony, klin nie przytarty, znaki ok, nowy. Wałek zdrowy. Wtryski ok, żadnych błędów silnika komp nie pokazuje. Podciśnienia szczelne, zaworki działają. Filtry obligatoryjnie nowe... W innych postach wyrywkowo był podobny objaw że auto...
Możliwe , że poprzedni alternator dostał przebicia między zwojowego lub z cewki do masy obudowy i dlatego stawiał duży opór na wolnych obrotach , a tym samym charakteryzował się niskim napięciem ładowania . Ale wtedy robił by się gorący . Może jednak był to regulator napięcia .? Jak wstawiłeś drugi...
Z pierwszego postu trudno wywnioskować na czym dokładnie polega problem i czy ktokolwiek to porządnie zdiagnozował pod względem elektrycznym, za to macie już wymyślone gotowe rozwiązanie, trochę dziwne, choć w internecie częste, przypuszczam że kolega Strumien swiadomosci swia.. może mieć rację. Tak...
Witam klient zgłosił uszkodzony obrotomierz i świecąca kontrolka ładowania diagnoza prosta brak ładowania alternator Valeo 60A po zdjęciu regulatora mocno wytarty wewnętrzny pierścień aż popękany szczotka jakby wypalona, wymiana alternatora na Boscha 70A, po uruchomieniu wszystko jest ok. gdyby nie to...
Witam czytałem dużo na forum na temat święcącej kontrolki ładowania, ale żaden z tematów nie wyjaśnia tego co się dzieje u mnie w aucie , Moje autko to chrysler stratus 2.5 v6, wymieniłem już alternator na nowy i kontrolka dalej świeci , akumulator wymieniony nic nie pomogło , napięcie na przy wyłączonym...
Odgrzeję temat żeby nie zakładać nowego. Octavia 2. benzyna silnik AQY. Mam problem z niskim napięciem ładowania. Zaczęło się od napięcia 13,3V na zaciskach akumulatora pod obciażeniem. Alternator fabryczny Valeo 030 903 023 J 90A. Wymieniłem dziś regulator napięcia. Nastąpiła lekka poprawa....
Dziś zapadła decyzja - sprzęt idzie do serwisu. Wyjęcie silnika to koszt ok 100-150 zł więc nie jest tak źle. Podłączenie tego starego reglera nic nie dało chwilę ładował napięciem ok 13 V, a potem zrobił się jak zwykle gorący i przestał ładować. Nie wiem, jak sprawdzić ten oryginalny, który założyliśmy...
A jak na zimnym silniku go obciążysz? Załącz co się da na zimnym (kiedy jeszcze wszystko jest ok) i sprawdź napięcie. Być może u ciebie jest podobna przyczyna co u mnie. W moim przypadku traciłem ładowanie na gorącym silniku.Na zimnym było wszystko ok.N-ty Elektryk wymienił mi mostek i pomogło. Przyczyną...
Spalanie 70% trasa 30% miasto wyszło mi 8,1LPG Więc to będzie kwestia regulacji. Pojechał bym na regulację, z drugiej strony jednak zapłacę 40zł a jak mają źle ustawić, albo tak że będzie paliło 10l to szkoda tych 40zł. Wczoraj sobie odsiarczyłem akumulator :lol: Ładowałem ten akumulator 2 letni,...
Witam Opel Astra 2007 r. silnik Z13DTH. Alternator po wzbudzeniu utrzymuje napięcie 14,2 V. Przy zwiększaniu obciążenia (włączenie świateł, dmuchawa na 3-4 bieg, ogrzewanie tylnej szyby, klimatyzacja), po każdym włączeniu odbiornika napięcie chwilowo spada i ustala się na 14,00-14,1V. Przy pracy wentylatora...
Jeśli się dobrze orientuję, to w tym modelu znajduje się moduł zapłonowy typu DC-CDI. Z zasady ma prawo się nagrzewać ze względu na zastosowaną wewnątrz przetwornicę podnoszącą napięcie. Tylko jedna uwaga, jeśli to jest chiński pomarańczowy moduł WM Motor (z Wilmatu) to niestety trzeba powiedzieć że...
Przy niesprawnym układzie chłodzenia płyn by ci się zagotował. też na początku brałem pod uwagę, że wentylator jest niesprawny i podczas załączenia robi zwarcie w instalacji. Dopiero jak spojrzałem na schemat zauważyłem że układ zapłonowy ma oddzielne zasilanie. Z zasilania jednej cewki jest puszczony...
Wydaje mi się, że nie ma sensu. Tym bardziej że ładowanie jest. Taki pomiar musisz przeprowadzić przy włączonym silniku. Dostęp jest zły. Zewrzesz gorący do masy i dopiero będą problemy. Nigdy nie miałem z tym obwodem problemów a zrobiłem już 100kkm. Też już mam prawie 90kkm... W takim razie zobacze...
Jako małolat bawiłem sie w takie urządzenie i muszę cię rozczarować - z dynamem szkoda czasu na eksperymenty. Przede wszystkim mają one jeden biegun na masie, czyli połączenie kilku przez mostki prostownicze na wspólne obciążenie się nie uda. Bezpośrednio też ich nie połączysz bo to prąd zmienny. Poza...
Co znaczy raz jest ładowanie raz nie ma? Pytanie bardzo istotne. U mnie w corolli 1.4 vvti z 2004 roku, zaobserwowałem np takie zjawisko. Jak samochód jest zimny i alternator też, to po odpaleniu silnika, alternator daje napięcie 14.3-14.4 V, ale jak się pod maską zrobi gorąco i automatycznie alternator...
Angielski nie jest moją mocną stroną, ale zrozumiałem tyle, że ta budowa na dzień dzisiejszy mnie przerasta (problem baterii). Dzięki dondu za zainteresowanie tematem. Jeżeli ktoś w przyszłości podjął się by się budowy takiej lub podobnej maszyny niech da znać co z tego wyszło. Pozdrawiam i...
Ładowanie jest na poziomie 14,1 - 14,3 zależnie od obciążenia. W jakich warunkach był robiony ten pomiar. U mnie też jest takie napięcie, ale przy zimnym alternatorze, a przy gorącym spada do 13,9-14,1 V i podobne kłopoty. I to co wyżej napisane - jaki jest prąd pobierany z akumulatora w czasie postoju...
U mnie w corolli na zimnym silniku (altku) napięcie zaraz po odpaleniu jest 14.2V, a jak silnik trochę popracuje i aletk zrobi się gorący, to napięcie spada do 13.9-13.8V. Napięcie mierzone bezpośrednio na altku jest o 0.1V wyższe. Na youtube na filmiku facet demonstrował jak napięcie alternatora zależy...
Witam. Ja chciałem się zapytać o chłodzenie alternatora bo na zdjęciach nie widać. W samochodzie alternator jest chłodzony tym samym wentylatorem co silnik (bardzo dużym wentylatorem). Czy jest w ogóle jakieś chłodzenie? Bo jeśli nie mam to obawiam się że będzie się przegrzewał. Z tego co wiem...
Witam, mam (miałem) stary odkuracz Zelmar Orion seria 1500 typ 1500.0.E 01 E z płynną regulacją mocy od 1400 do 1600 W, kupiony w 2004r. Eksploatowany był na maxa, przez żonę i córkę. Padły szczotki i wymieniłem na nowe, no i szlag trafił wirnik. Kupiłem nowy chiński odpowiednik 75 zł, (polecany w...
witam mam problem z pralką bosch WOT24255pl/01 ładowaną od góry, mianowicie pralka jest nowa bez gwarancji sytuacja wygląda tak ze podczas prania śmierdzi plastikiem po zdjęciu blachy bocznej czuć ze silnik jest bardzo gorący , dodatkowo podczas wirowania bardzo się telepie , wszystkie 4 sprężyny...
Wypadałby ok. 30Ω/5W. Takie parametry ma 5W żarówka i pomijając równoległość połączeń (opór tej maleńkiej jest bardzo duży z pewnością) - powinno działać to bardzo dobrze. Jedyny problem to chłodzenie takiego rezystora - będzie chwilami gorący, jeśli długo będzie włączony kluczyk a niedopalony...
Nie, przecież zaczął grzać świece. No chyba, że silnik był gorący i ma przekaźnik świec 102.
pukury Nie do końca jest tak jak piszesz. W "piździkach" jest to prawdą i nie mając wiedzy można fabryczny układ tylko zepsuć. W dużych motocyklach (wcale nie tanich!) stosowane są alternatory trójfazowe dużej mocy (kilkaset watów). Tam proste rozwiązania na tyrystorach sprawdzają się nieźle. Alternatory...
(at)georgesgr widać że Waść dawno malucha nie tykał :D Ten silnik ma to do siebie, że gorący na wolnych obrotach potrafi sobie mrugać kontrolkami ładowania i ciśnienia. Szczególnie stary silnik. Dlatego, żeby uniknąć dyskoteki, prowadzimy takie naukowe dysputy :D
Stawiałbym na: 1) uszkodzony akumulator (zwarcie wewnętrzne pojawiające się nieregularnie na skutek wstrząsów). Sprawdź, czy nie jest gorący, ewentualnie podepnij na próbę inny. 2) słabe ładowanie na biegu jałowym. Aby się upewnić - sprawdź czy tak samo się dzieje na trasie. 3) Uszkodzone, lub słabo...
gimak napisał: Jest niemożliwe, aby w ciągu tych kilkunastu minut przy pracy silnika na wolnych obrotach alternator zdążył naładować akumulator rozładowany do napięcia 11.5V Jeżeli akumulator jest rozładowany do 11,5V to albo wcześniejszy błąd kierowcy (pozostawione włączone odbiorniki) albo czas...
Ford Fiesta 1,3 Duratec 8V benzyna, rok 2002. Czy jest jakaś literatura gdzie można odkryć szczegóły jak te wszelakie komputery sterujące pracą silnika przechowują swoje ustawienia? Bo póki co to jest to taka czarna skrzynka, wejścia wyjścia ale co w środku się dzieje i jak to się dzieje tajne przez...
Takie komunikaty- jak w tytule wyskakiwały podczas jazdy,gdy silnik był ciepły i stop.Zadzwoniłem do fachowca i ten stwierdził żeby przyjechać,ale na 99% to sterownik silnika.Pomyślałem,że dobrze będzie na początek sprawdzić akumulator,klemy,stan wiązek,styków,masy i.t.p.Tak też zrobiłem.Naładowałem...
Kolego ssb.mixer masz racje samopoczucie mi się poprawiło jak zrobiłem ten ocieplacz. Pokuszę się o wykonanie testu czy temperatura będzie identyczna pod ociepleniem jak i na zewnątrz mam bardzo szybki termometr elektryczny dzisiaj włożę go na noc i rano odczytam wynik. Napisze jutro jak poszło. Jednak...
Sprawdzałem pobór prądu na zgaszonym silniku i ma 0,3A. Sprawdzałem ładowanie , ale przed tym sprawdziłem okablowanie i przeczyściłem wszystkie styki: Na zimnym silniku bez obciążenia ładowanie 14.20V na alternatorze a na akumulatorze 14.15 Na maksymalnym obciążeniu (właczczone św. drogowe, max. nawiew,...
Może akumulator masz słabo naładowany i przy uruchamianiu silnika jest za duży przysiad napięcia. U mnie nie resetował się zegar, ale sterownik instalacji gazowej przy takim rozruchu przestawiał się na opcję "praca na benzynie", tak jakbym odpiął wcześniej na chwilę odpiął akumulator. Czasem też odezwała...
Witam! e-mail poszedł na pw. Problem jest niejako typowy dla tego modelu, ale nie do końca. Ładowanie! Uruchamiam rano, lub jak jest zimny, ładowanie jest, obrotomierz chodzi. Po kilku kilometrach, ładowanie znika, obrotomierz nie działa. Jak się dobrze rozgrzeje, obrotomierz zaczyna działać, ładowanie...
Po Twoich postach widzę, że ten maluch to Twoje pierwsze auto i jak to zawsze bywa na początku pojawiają się problemy. Maluch to specyficzne autko i wymaga specyficznego obchodzenia się z nim. Tak jak Ci wcześniej pisałem akumulator to podstawa i musi być sprawny. Jak maluch nie dostanie właściwych...
jak wymienicc olej w automatycznej skrzyni dfk audi z silnikiem afn Zależy jak olej będzie wyglądał po odkręceniu korka w misce. Najpierw rozgrzej silnik i skrzynię. Odkręć korek w misce skrzyni na pracującym silniku i lewarku biegów na P. Jak przeleje to znak, że skrzynia w ostatnim czasie...
jak narazie błędów nie ma teraz na zimnym silniku ładowanie jest 14V gdy obroty są wyższe a po rozgrzaniu ładowanie spada do około 13,82 a po właczeniu świateł i innych spada do około 13,6 teraz mam pytanie czy także jest dobrze oraz zaobserwowałem że ten kabel od alternatora co przedtem przypalił mi...
12,15V pod obciążeniem tylko radiem - akku nie doładowany .. albo zdechnięty. 13,7V na wolnych obrotach pod obciążeniem jest wartością krytyczną, wzrasta po dodaniu gazu czy nie? jeśli nie to jednak ładowanie nie jest dobre . Zresztą nawet bez obciążenia owe 14,0 już jest lekko zastanawiające, może...
Dzięki Andrzej 20001. Wydaje mi się że ładowanie na gorącym silniku na poziomie 13,4 - 13,8 jest wynikiem ok? na zimnym jest 14,2. Oczywiście przy dodawaniu gazu napięcie lekko rośnie 0,2 do 0,5 V i dochodzi do 14V. Na alternatorze są podobne wartości ładowania jak na akumulatorze. Oczyściłem wszystkie...
Witam wszystkich na forum, Od około pół roku mam dziwny problem z moim maluchem i nie znalazłem na forum opisu podobnego przypadku. Problem polega na tym iż podczas jazdy auto czasami traci moc. Jadę, jadę i nagle auto zaczyna się jakby dusić, krztusić (jak naciskam gaz tak jaby była próżnia i silnik...
Proszę lista komunikatów w naszych lalach Może komuś się przyda. Kolejność odpowiada numerom plików zamieszczonym na FTP. 1. Welcome, the vehicle computer is now checking systems for you Witam, komputer pokładowy sprawdza systemy 2. Rear left hand door not closed Tylne lewe drzwi nie są zamknięte 3....
Samochód jak w temacie. Ładowanie stabilne (migotanie świateł na wolnych obrotach ledwo zauważalne), także pod obciążeniem, prądu ogólnie nie brakuje nawet w cyklu miejskim (napięcia nie mierzyłem, bo ogólnie prądu nie brakuje więc uznałem że nie ma konieczności). Objaw dosyć niedawno zauważony przez...
Witam ponownie. Panowie nie doczytali iż usterka jest wyłącznie przy gorącym silniku? Ja nie jestem nieomylny, lecz pojemność aku zaraz po zgaszeniu silnika jest wyższa niż po wystygnięciu auta. a możesz wytłumaczyć jak to jest możliwe, co tu ma za znaczenie zgaszenie silnika do pojemności akumulatora...
Witam, mam problem . Mianowicie zakupiłem auto Cytrynę C15 2002r 1.9D , wspomaganie nie działało . Znalazłem przerwany kabelek , zreperowałem i teraz działa wspomaganie. Ale nastąpił niesamowity pobór energii ,aż alternator robi się gorący ,a ładowanie spadło do 13,73 i zaczęła się żarzyć lampka od ładowania....
Może jego ośkę lekko naoliwić ? Jak uważacie ? Ten malutki silnik ( na zdjęciu - strzałka zielona ) jest to tzw. loading motor ( silnik ładowania, pod dużym kółkiem zębatym znajduje się przełącznik rodzaju pracy. Duży silnik ( strzałka czerwona ) to nic innego jak kapsztan motor. Jeśli panewki,...
Nawiązując do tematy, gdyż jeszcze nie jest rozwiązany. Dziś było jakieś -5 stopni i dopiero za 4 razem odpalił, 3 razy bardzo niemrawo kręcił musiałem bardzo krótko kręcić bo po paru sekundach po przekręceniu kluczyka w stacyjce silnik nie był w stanie obrócić wałem, dopiero za 4 razem rozrusznik trochę...
Witam. Nie wiem czy w odpowiednim dziale zamieszczam ten post. W razie czego proszę o przeniesienie. Problem dotyczy samochodu-wynalazku KIA K2700 Diesel z 1999 roku. Kwestia w tym, że rzeczone auto nie odpala mi na ciepłym silniku. Zimny odpala na dotyk zaś kiedy osiągnie optymalną temp 90’ zachowuje...
Pobór prądu 0,01 A jest prawidłowy. Zanim zaczniemy rozbierać samochód sprawdzamy akumulator - czy jest naładowany, jeśli nie - doładowujemy. Sprawdzamy stan klem akumulatora - mają być czyste nie tylko z zewnątrz ale też w miejscu gdzie się stykają z końcówkami akumulatora. Potem sprawdzamy napięcie...
A jeżeli będa zwarte diody w alternatorze i klijent wyłączy auto z gorącym silnikiem to czy sterownik nie załączy wiatraka (jak będzie sygnał ładowania)?
Ładowanie już zrobione,założyłem dodatkowy przewód z alternatora do akumulatora.Przewód od zaworu EVAP też zdejmowałem zaślepiłem wejście do przepustnicy bez zmian co prawda sprawdzany tylko na wolnych ale map pokazywał tak samo,wolne obroty są nie stabilne taka jak by arytmia.Sprawdzona kompresja na...
Wywal checka na słabym aku. Obecnie ładuję go. Jutro podepnę i i sprawdzę ponownie. Dodano po 3 Ciekawość nie dała mi spokoju, więc zainstalowałem przed chwilą akumulator no i pali od kopa. Może był tak słaby, że napięcie spadało poniżej i wywołało błąd. No ale w dalszym ciągu mija się to...
VOLKSVAGEN / AUDI PRZEGLĄD USTEREK DIAGNOSTYCZNYCH (DTC) Przegląd usterek diagnostycznych (DTC) jest dostosowany do kodów VAG i SAE (OBD-II) Zasady włączania MIL A=MIL zaistniały pierwszy raz B=MIL zaistniały drugi raz C=Usterka związana z brakiem emisji – tylko lampka serwisowa D=Usterka...
Choć raczej jestem laikiem w sprawie elektryki to wziąłem zwykły miernik i zrobiłem pomiar napięcia jakie wychodzi z iskrownika ( dwa żółte kable ) - po podłączeniu miernika czyli jeden koniec na masę a drugi koniec do jednego z żółtych przewodów napięcie bez dodawania gazu tak na przedziale 1000obr/min...
Witam Chciałem opisać mój problem z Carnivalem TD z 99r 250 tyś km może ktoś będzie miał do tego jakąś teorię. Latem 2007 uszkodził się alternator (coś pękło - plastikowego) zostało wymienione i niby było OK. Na początku zimy okazało się że mam problemy z doładowaniem akumulatora. Akumulator na gwarancji...
Mam toroida 12 V 5 A, czy dokładając do niego mostek prostowniczy będzie to spełniało rolę prostownika? Bardzo uczona dyskusja, ale bez urazy, wprowadzająca tylko zamieszanie, bo przy tych parametrach trafo, a szczególnie napięcia (12V~), nie ma żadnych szans na przeładowanie akumulatora kwasowego....
Niedawno w jednym z podobnych tematów wspominałem, że na dniach będę swoją drugą już wkrętarkę przerabiał no i te "na dniach" nadeszło :) W zasadzie nic odkrywczego tu nie napiszę ale być może ktoś coś wykorzysta. Przerabiana wkrętarka to 18V Einhell. Bardzo mi jej szkoda było, bo ma świetne sprzęgło...
Urządzenie pokazane na zdjęciu to nic innego jak zegarek kieszonkowy z diodami LED. Wykorzystuje on 12 diod do wskazywania godzin i każdorazowo po 60 – do wyświetlania minut i sekund. Diody ułożone są w formie trzech współśrodkowych pierścieni. Na górze obudowy znajduje się przycisk do aktywowania...
Witam. od trzech dni walczymy ze szwagrem z jego samochodem Ford Mondeo 93r 1,8 TD. Wszystko zaczęło się od braku ładowania, świeciła kontrolka, nie zawsze, ale świadczyło to o zużytych szczotkach. W końcu kiedy całkowicie zabrakło ładowania postanowiliśmy to naprawić. Po wyjęciu regulatora okazało...
Witam! Szukam pomocy ponieważ dręczy mnie masa problemów jakie funduje mi ukochana Honda :/ Nie chciałem zakładać kilkunastu tematów więc opiszę wszystko tutaj, bo w sumie to wszystko dzięki LPG... 1.Od dłuższego czasu dręczy mnie problem niestabilności RPM na LPG i często dużym problemem z odpaleniem...
Witam, przekopując sie przez tematy nie znalazłem diagnozy podobnego problemu wiec opisuje swój z prośba o ocenę sytuacji. Wiec w moim Ducato maxi z 2003r kilka dni temu podczas wolnej jazdy na parkingu poczułem jakby sie paliła instalacja elektryczna, spanikowany wyłączyłem silnik i zrobiłem szybką...
Witam, Robot po podpięciu ładowarki cały czas kręcił wentylatorem zasysającym, po odpięciu ładowarki również, aż do wyładowania akumulatora - ok 1min. Uszkodzone były mosfety sterujące silnikami napędu kół lewego i prawego odpowiednio AO4411 i AO4468. Uszkodzony był również mosfet 2N7002 obok...
Gimak, jak miałem 12.6v w piątek po pracy, to co się stało z tym prądem do poniedziałku rano ? Alternator zjadł na postoju ? Coś mi tu nie pasuje. Uczepiłeś się ładowania, 14,3 / 14.4 to raczej dobre wartości. Nie uczepiłem się tych wartości, tylko próbuję Ci to wyjaśnić. Ja je też mam te wartości...
A jak tam termistory? Jeżeli uszkodzony termistor (lub jego uszkodzony kabel,wtyczka,obwód wejściowy w komputerze, itp.) będzie widział silnik cały czas jako gorący, to po zapaleniu zimnego będzie odrazu zdejmował paliwo jak dla gorącego,ale że jest zimny to obroty mu lecą - może nawet poniżej ładowania...
Witam !! Jestem posiadaczem Forda Fiesty rocznik 88. Od pewnego czasu zauważyłem bardzo dziwne zachowanie pojazdu, otóż podczas jazdy na światłach i wyrzuceniu na luz, silnik zaczyna przerywać, elektrozawór gazu "pulsuje", zaczyna świecić się kontrolka ładowania akumulatora,nie ma tego problemu podczas...
Przedstawiony projekt ładowarki zasilanej ciepłem jest doskonałym pomysłem do wykorzystania na biwaku czy pod namiotem. Jest to godna przemyślenia alternatywa dla ładowarek solarnych, których można używać jedynie podczas operowania słońca. W projekcie został zastosowany element termoelektryczny...
pewnie czeski bład to znaczy gdzies na poczatku popełniono bład w mysleniu Nie wykluczam ;), czas robi też swoje, za długo to trwa :( i zapewne ułomność ludzka (umysł) daje też znać. lternator przez zestyk w regulatorze podaje informacje dfm tj obciazenie majac vcds mozemy zaznaczyc to obciazenie...
qrde przepraszam wszystkich sam nie wiem czym jeżdże - 1.6D. ładowanie chyba jest juz ok, ale jak spr czy alternator ładuje dobrze???? a teraz to mam jeszcze inny problem, jak wyłącze silnik to dopóki jest gorący to nie chce zapalić.... kręci... kręci..... i kręci i lipa. a jak postoi ze 3 godz i ostygnie...
Witam, Mam problem z alternatorem. Opiszę wszystko od początku. Kilka dni temu zgasło auto żonie podczas jazdy. Z jej relacji coś stuknęło z prawej strony komory silnika i nie mogła uruchomić samochodu. Po kilku minutach uruchomiła i jeździła - do dziś. Dziś alternator zaczął bardzo głośno pracować...
I jak to ma działać PKZ-et zabezpiecza silnik a "eska" co, PKZ-ta. Wyjątek stanowi Ochrona indywidualna i grupowa silników. Wystarcz prawidlowo dobrany i nastawiony PKZ-et, ekxtra eska jest nie potrzebna. PKZ-et jest zabezpiczeniem zwarciowo-przeciążeniowym. Może być układ bez PKZ-etu bo czemu...
Witam, ostatnio robiłem porządek z instalacją elektryczną w ciągniku mojego taty, bo co dwa lata kupował akumulatory, a okazało się, że nie było ładowania :-( Dzięki forum dowiedziałem się wszystkiego i naprawiłem ładowanie, a dodatkowo uporządkowałem kable. Przyczyn nieładowania było wiele, w tym...
Witam, mam problem z moim Golfem V 1.6 FSI Sportline z 2003/2004 roku. Autko z Włoch, pełen serwis (historia sprawdzona w bazie VW), przebieg autentyk - 109 425 km (zrobiłem w 2 mies. ponad 1000 km). Problem ogólnie taki, że - pozwolę sobie zamieścić moją historie z innego forum: 21 lip 2013...
Witam też miałem takie problemy z obrotami na ssaniu. Regulację obrotów przeprowadzamy po nagrzaniu silnika, nigdy na zimnym silniku. Regulację ssania na zimnym silniku, nigdy na gorącym. Jeśli regulację ssania mamy za sobą to obroty ustawiamy przy włączonych światłach drogowych i wentylator na maksymalny...
