gruszka podciśnienie jałowy

Audi A4 B5 1.9 TDI 110KM AFN 97r. Nie standardowa sytuacja rozwiazania problemu "odcinania"

Tobie ta turbina praktycznie nie działa. Coś tam chce ale to kropla w morzu. Tutaj nie ma przeładowania (przynajmniej nie widzę tego w tych grafikach) tylko jest spore niedopasowanie i to cały czas. Przydałby się wakuometr wpięty pod gruszkę. Czy po odpaleniu auta gruszka wciąga maksymalnie cięgno turbiny? Jeżeli tak to raczej N75, podciśnienia i gruszką...

skoda octavia 1.9 TDI 110 km - Prosba o zinterpretowanie logów dynamicznych

Wchodzisz w bloki pomiarowe, wybierasz blok 11 i dajesz idź, później przełączasz na BASIC SETTINGS przyciskiem lewym dolnym rogu. Gdy to zrobisz w czasie pracy silnika na biegu jałowym to gruszka powinna wciągać sztangę turbiny co 30sek i na 30sek ją puszczać i tak robić cyklicznie póki z tego nie wyjdziesz. Można wtedy obserwować pracę sztangi i podpinając...

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Opel 1.7 CDTI 110 KM Isuzu - jakie podciśnienie na vacum na biegu jałowym?

Moim zdaniem 0,2 0,3 to dużo za mało. Na jałowym podciśnienie powinno spokojnie zaciągnąć gruszkę turbiny na maxa.

EGR Passat B5 FL - syczenie zaworu podciśnienia i zamykanie przy gaszeniu silnika

Jak na odpalonym silniku na biegu jałowym klikniesz basic settings, to wskazania maf powinny się zmieniać od 240 do 540, a zawór egr cyklicznie zamykać i otwierać, jeśli tak sie nie dzieje, podaj na krótko podciśnienie do egr (z pominięciem elektrozaworu), jak się nie otworzy i nie zmienią, spadną wskazania maf, to egr jest zaslepiony lub ma dziurawą...

Dane techniczne i sterowanie silnika VW 1.9D AEF z pompą LUCAS

Dzięki za naprowadzenie.Linkę obserwowałem -w momencie odpalenia gruszka podciąga kawałek linkę.Obroty są OK.Ale dosłownie po chwili spadają...Spróbuje ją jeszcze poobserwować.Wina leży w podtrzymaniu tych obrotów zaraz po rozruchu zimnego silnika,ale to chyba właściwy trop.Dopatrywałem się problemu w kącie wtrysku... Dodano po 1 Byłem teraz przy aucie...

A4 B6 1,9TDI - Jak rozwiązać problem przeładowania turbiny? Błąd 17965

Cześć. Problem poruszany dużo razy na forum lecz nie znalazłem odpowiedzi. Standardowy błąd 17965 w VAGu przeładowanie turbiny. Kierownice turbiny pracują lekko nie zacinają się, gruszka ok, wężyki również. Zawór N75 sprawdzony, po podaniu napięcia, podciśnienie idzie na OUT po odłączeniu zasilania podciśnienie jest upuszczane z wyjścia OUT, więc chyba...

Spadek ciśnienia doładowania w Alhambra 1.9 TDI PD 116 KM - co sprawdzić?

Gruszka szczelna, podciśnienie trzyma sprawdzona pompka VAC. Auto nie dymi, odpala ładnie, pracuje równo. I co zauważyłem strasznie dużo pali i spaliny ma bardzo "ostre" na wydatkach pompki ok oscylują w granicach -0.1 - -0.3 z wyjątkiem 4 na nim mam teraz +1.1 na biegu jałowym. Jak prawidłowo odczytać blok pomiarowy 8? Bo z interpretacją tego bloku...

Golf V 1.9 TDI - jak sprawdzić czujnik wałka rozrządu i wiązkę?

Najlepiej to oscyloskop ale jak nie masz to może być dioda LED i rezystor. Dioda ma migać przy kręceniu rozrusznikiem. Można też wyjąć czujnik i sprawdzić go diodą i rezystorem przykładając coś metalowego do czujnika. Można sprawdzić zasilanie czujnika we wtyczce ale najlepiej na wpiętym czujniku. W blokach pomiarowych można też sprawdzić prędkość obrotową...

Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD 2005 - Przeładowanie turbiny błąd P1189

Witam, w skrócie opiszę problem z turbosprężarką i przeładowaniem. Po regeneracji turbosprężarki wymianie przewodu intercoolera i złożeniu całości "do kupy" pojawił się problem z przeładowaniem turbo. Po wejściu na około 1800 obrotów i/lub więcej zapala CHECK ENGINE, auto słabnie, przechodzi w tryb awaryjny. Po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu...

Renault Clio III 1.2 TCE - Brak mocy, błąd DF569, problem z gruszką turbo

Pytanie jest takie: po odpaleniu na biegu jałowym gruszka od zmiennej geometrii ma być zaciągnięta podciśnieniem? Chyba coś ci się z dieslem pomyliło.....

Seat 1.9Tdi 2001 ASV - spadki mocy, błąd 17965 P1557, brak świstu turbo

Ne te chwilę ustaliłem organoleptycznie iż: 1.Wężyki podciśnienia są całe - połaczenie n75-grucha szczelne. 2.Podciśnienie aczkolwiek nie mierzone(szukam kogoś z vacuometrem) ale jest stałe i "dość mocno ssie" Dziś była próba na kanale i: Czy sztanga od turba podłączona do gruchy powinna się poruszać lekko? Przy max nacisku jaki udało mi się ręką przyłożyć...

Peugeot 206 1.6 - Przeładowanie turbiny oraz grzanie się

Cześć. Jest problem w Peug e ot 206. Silnik 1.6 HDI. Raz na czas wyskoczy błąd przeładowania turbiny i odcina oczywiście turbo. Podciśnienia sprawdzone, gruszka chodzi. Przy sprawdzaniu podciśnienia, vacum na biegu jałowym jest dobre, maleje wraz ze wzrostem obrotów. Przy 3 tys. obr. jest go mało. Czy podmienić wpierw zawór N75? Jakieś inne pomysły?...

Clio III 1.5dci - Brak mocy nie ładuje turbo.

Tak,tak. W skrócie to vacum robi podciśnienie które doprowadzone jest do zaworu a następnie zawór na biegu jałowym zezwala temu podciśnieniu na zassanie gruszki,natomiast gdy ciśnienie doładowania wytworzone przez turbine zaczyna być za wysokie(dzieje się to pod obciązeniem silnika) to zawór ten odcina podciśnienie od gruszki a sprężyna w gruszce cofa...

Renault Traffic 2.0 - Brak mocy,Czy to Vacuum Pump?

Chyba to także podejrzewam iż nie wyczuwam aby turbo kopało jedzie bo jedzie. Ok będę szukał... Ale widzę iż jeżeli pompa nie działa lub jest nieszczelna turbo nie będzie działało prawidłowy w tym ERG itp. Polecam film, test vacuum pump. https://www.youtube.com/watch?v=-lgYAS3G... Wracając do tematu nadal nie rozwiązałem problemu z brakiem mocy. Zrobiłem...

VW Passat B5 1.9 TDI 110 KM - brak mocy, brak błędów na komputerze, przepływomierz?

Z grupy 11 wynika, że turbo ma laga do ok 1650obr zaś jest niestabilne, raz nie domaga a raz przeładowuje.. na jałowym widać duży przepływ powietrza co świadczy prawdopodobnie o tym, że nie pracuje EGR albo coś z podciśnieniem, albo dziurawa gruszka albo zapchany nastawnik..

Iveco Daily 3.0 170KM 70C17 2012 – duże spalanie, brak mocy, różnica ciśnień turbo

https://obrazki.elektroda.pl/3336558700_... https://obrazki.elektroda.pl/4033518300_... Takie mam wskazania w Delphi na obrotach jałowych. Czujnik ciśnienia doładowania nowy i "zakodowany" na nowo. Obstawiam, że z paliwem itp. jest ok. Różnica ciśnień na DPF około 26/27 na obrotach jałowych. Miałem epizod, że spadł...

Ducato Jumper Boxer 3.0 180km - przyczyna błędu P010F po odpuszczeniu gazu

Geometria na turbo. Wężyki podciśnienia ok sprawdzałem i gruszką też ładnie trzyma. Zauważyłem że problemem może być EGR ponieważ na jałowym przy otwieraniu EGR też podnosi się różnica w przepływie powietrza. Na razie nie mam auta pod ręką wróci we wrześniu najszybciej.

VW Passat B7 2.0 TDI CFGC - Pozycjoner/nastawnik turbo

Na biegu jałowym z podłączonym podciśnieniem ma być 0,76 V (0,87 V też będzie dobrze),na zapłonie (bez podciśnienia) ok 3,6 V. Pewnie siłownik, można go dobrać w serwisie chociaż nie do wszystkich silników występuje osobno. No to teraz mnie pocieszyłeś bo gruszka została kupiona jako nowa i to nie za małe pieniądze do tego modelu silnika tylko że ja...

Dacia Sandero 1 2009 – błędy DF263 turbo i DF115 czujnik ciśnienia dolotowego

Witam wszystkich mam problem z Dacią Sandero 1 z 2009 r. A mianowicie mam dwa błędy: 1 . Kod DF 263 osiągi turbosprężarki Na poziomie maksymalnym ... Szybka odpowiedź 1. DF115 („MAP – ciśnienie w kolektorze na poziomie minimum”) oznacza, że sterownik okresowo widzi _zbyt niskie_ ciśnienie w dolocie. 2. DF263 („Osiągi turbosprężarki na poziomie maksymalnym”)...

- Toledo II, alh,90KM przeładowanie turbosprezarki logi prośba o sprawdzenie

kolego z szacunkiem dla twojej wiedzy lecz geometria czyszczona a sztanga chodzi bardzo lekko jeśli nawet odpinam wężyk gruszka a n 75 pracuje według mnie ok płynnie i w zakresie . a co powiesz w temacie jeśli bez podłączenia do aukumulatora podciśnienia auto jest dynamiczniejsze i turbo odcina dużo później Dodam że na biegu jałowym gruszka zaciąga...

kolektor o zmiennej długości i sekwencja KME Diego

Witam! Mam problem z instalacją gazową w Peugeocie 405 Mi16 2.0 16 V 150 KM. Silnik ten posiada kolektor o zmiennej długości sterowany takimi podciśnieniowymi gruszkami. Instalacja gazowa to starszy sterownik KME Diego, reduktor Silver i wtryskiwacze Matrix. Problem polega na tym, że kiedy silnik schodzi z obrotów gaśnie, jak delikatnie przytrzymam...

Audi a3 1.6 AEH 8L 96r - Nie działa zawór podciśnienia N156

Vag nie pokazuje błędu tego zaworu.U kolegi w passacie też 1.6 na postoju działa przy dodaniu gazu.Znalazłem nawet w sieci filmik jak to powinno działać http://www.drive2.ru/l/4176735/ Na górnym filmiku jest jak u mnie czyli nie działa na dole jest filmik z działającym. Tak jak napisałem wcześniej pod samym aku elektrozawór działa,gruszka też sprawna,napięcie...

VW Polo III 1.9D AEF - przełącznik podwyższenia biegu jałowego-pompa Lucas

Po zapaleniu silnika mam obroty 960, a do dłuższej jeździe wskazuje ponad 1000 i takie też wartości wskazuje VAG. Czytałem w książce " sam naprawiam", że regulacje w AEF polega nie na ruszaniu śruby, przy lince ( ja tak robiłem), ale na tej drugiej śrubie co jest wyżej ( mniejszej). Generalnie obroty mi odpowiadają (jak dam wyższe to głośniej wyje),...

Passat B5 FL 1.8T AWT - Błąd P0299, brak zmiany ciśnienia turbiny na biegu jałowym

w wężyku od gruszki powinno pojawić się ciśnienie, czy podciśnienie? myślę, że uda mi się pożyczyć miernik...

Toyota RAV4 D4D błąd P1250 - szarpanie powyżej 2000RPM

Już tak robiłem a mianowicie rozbierałem ten zaworek część mechaniczną czyli membranę czyściłem i wlałem WD-40 i przyznam że trochę pomogło. Mianowicie na ciepłym silniku już tak nie szarpał ale na zimnym wciąż to było. Ta metoda działa na krótką metę objawy szarpnięć szybko powracają. Łukaszx1 - posiadam vacuometr i zrobiłem tak że wyjąłem przewód...

Opel Astra 1.3 cdti: Niezgodność ciśnienia turbo ze spodziewanym mimo wymiany części

Witam, Opel Astra 1.3 cdti. 90 z zmienna geometria. Walczę z przeładowaniem turbo sprężarki. Podczas logów na 3 biegu ciśnienie zmierzone nie pokrywa się z oczekiwanym. Map sensor podmieniony na inny sprawny, zawór sterowania gruszki wymieniony na pierburga, przewody podciśnienia wymienione na nowe. Podczas pracy silnika na biegu jałowym z poziomu testera...

Peugeot 407 2.0 HDI - Problem po wymianie czujnika kopiowania położenia turbo

Witam, Odkopię trochę wątek - za co z góry przepraszam - ponieważ mowa jest o czujniku kopiowania turbo w 2.0 HDI, z którym i ja mam problem. Ja też po wywaleniu oryginalnego czujnika mam cały czas problem z kolejnymi czujnikami. Czy to jest normalne, że te czujniki Meletta wytrzymują pół roku? Wszyscy polecają tylko Meletta i Meletta a one po pół roku...

Honda Civic VII 1.7 cdti - Odcina turbo , błąd P1236

Cześć . Mam problem z Hondą gdy jadę na 5 biegu powyżej 3000 obrotów , to odcina turbo . Sprawdziłem : przewody podciśnienia gruszka turbo działa sztanga pracuje w pełnym zakresie bez przycięć czujnik ciśnienia doładowania MAP był brudny wyczyściłem , ale mam dylemat czy jest sprawny ? Wartości jakie pokazuje na jałowym , to 98 kpa obroty 845 , 131...

Jak czytać mapy pamięci w WinOLS dla Passata AVB?

ja mam automat! egr jest sprawny szczelny i wszystko działa. chodzi mi o sterowanie n75. podciśnienie na gruszce mam -0,4 a chyba powinno być większe ponad -0,6. wężyki wszystkie szczelne. generalnie chodzi mi o to dla czego na biegu jałowym w automacie duty cycle mam 47% a co za tym idzie małe podciśnienie i nie do końca zamknięte łopatki w turbinie...

Audi A3 8L 90KM ALH - Brak mocy do 130km/h, niski moment obrotowy, analiza logów i co zrobione

Witam wszystkich... Wiem że temat był wiele razy poruszany na tym forum i na innych ale... ... ale nie znalazłem odpowiedzi W skrócie - auto max rozpędza się do 130 km/h (z odpiętą przepływką max 100 km/h) -praktycznie brak momentu obrotowego ( na niskich biegach jakoś się zbiera) -brak błędów w sterowniku silnika Co zrobione/sprawdzone - wymienione...

Skoda Superb II 2009 DSG 170 KM CBBB - problem z turbo? Dymienie, dziwne dźwięki, brak błędów

Witam serdecznie, zmagam się z dość nietypowym problemem w Skodzie Superb II 2009 DSG 170 koni kod silnika CBBB, odwiedziłem już kilka warsztatów jak i serwis Skoda TMT niestety każdy rozkłada ręce. Wydaje mi się, że wina leży po stronie turbo, lecz niby działa poprawnie nie ma luzów, nie cieknie. Zacznę od tego, że z problemem zmagam się już 3 lata...

VW Polo 1.4 TDI 2014r - Błąd P2279, P0236, awaria przepustnicy, turbo i przepływomierza

Witam Problem w moim VW Polo z silnikiem 1.4 TDI 2014r common rail . Podczas jazdy wyskoczył błąd , po czym auto weszło w tryb awaryjny . komputer pokazał błąd : nieszczelność w układzie dolotowym P2279 - Intake Air System Leak , oraz Ciśnienie doładowania zbyt niskie P0236 " turbospręzarka /czujnik ciśnienia doladowania turbosprężarki " A" - sygnał...

Audi A4 1.9 TDI AJM - tryb awaryjny, niedoładowanie, przepływomierz 1000mg/1600rpm

hej nie mogę sobie poradzić z jednym samochodem oczywiście chodzi o tryb awaryjny tylko jest bardzo dziwna przypadłość, otóż efektem trybu awaryjnego jest niedoładowanie ale zwrocie uwagę na to ze przepływka daje przy 1600rpm już 1000mg powietrza. na biegu jałowym jest około 800mg. logi: http://vaglog.rtnet.pl/bakowski_32961.ht... przepływka była podmieniona...

vw golf II 89r jak połączyć wężyki podciśnienia ?

Witam. Kupiłem autko a tam śrubami pozaślepiane co niektóre wejścia i wyjścia. Czy ktoś może powiedzieć mi jak i gdzie podłączyć wężyki podciśnienia ? Od gaźnika patrząc z przodu po środku są dwa wyjścia na te wężyki. ten po prawo ktoś zatkał wkrętem gdzie ma iść czort wie ? Po lewej stronie idzie do aparatu zapłonowego czy to dobrze ? Patrzyłem w...

ford c max 2,0 tdci 136 km - duża moc i kopcenie na czarno

Witam niedawno kupilem Forda c max 2,0 tdci,Auto pracowalo dobrze aż do chwili kiedy zaczęl tracić moc i kopcilo na czarno.Okazało się że winna była gruszka podciśnienia przy turbo oraz zacinająca się sztanga turbo. Obecnie moc auta jest taka jak być powinna,auto zbiera się pięknie tylko że mocno kopci nadal na czarno. Komputer wywala błąd p 0002. Gdzie...

A4 B5 1.9 TDI 110KM AFN - Brak mocy do 2000 obrotów, co sprawdzić?

Panowie mój 1.9 nawet po odłączeniu N75 zbiera się dużo żwawiej niż z kolegi postu. Podepnij bezpośrednio wężyk podciśnienia do gruszki turbo. Jeśli działa płynnie i gruchę zassie to sprawdź N75. Czy przy dodaniu pełnego gazu gruszka jest ciągle zassana czy upuszcza. Chociaż najlepiej sprawdzić bez kombinacji poprzez vag. Jeśli N75 i zmienna geometria...

ASZ Cordoba 6L2 '03 - Utrata mocy przy 3000 rpm, błąd 17965, analiza logów

Przyczyną przeładowania turbo nie jest i nigdy nie będzie ani przepływka ani zawór EGR. Przyczyny przeładowania mogą być takie : - zacinająca się sztanga wewnątrz gruchy siłownika podcisnienia przy turbo, - zacinające się kierownice spalin zmiennej geometrii turbosprężarki, - zabrudzony wewnątrz i przycinający się elektrozawór N75, - niedrożny wężyk...

Peugeot 307 1.6 HDI 2005 - brak mocy po regeneracji turbiny, powolny wzrost ciśnienia

Jak pisałem Turbo po regeneracji w profesjonalnej firmie zajmującej się sprezarkami więc gruszka i lopatki dzialaja prawidlowo , zawór doładowania podmieniony, nowa instalacja podciśnieniowy do sprezarki, układ jest szczelny. Oczywiście, nie musisz się tłumaczyć przed forum z czegokolwiek. Skoro jednak sam wiesz, co masz i co zrobiłeś, to po co pytasz?...

VW Golf II 1.3 NZ 1989r. - Podczas jazdy silnik dusi się, dławi, brakuje mocy...

Postanowiłem sprawdzić też chyba? odmę, piszę chyba bo tak się domyślam, że to ona. Ogólnie taka "gruszka" do której idą wężyki podciśnienia, wąż do pokrywy silnika i jeden gruby wąż do silnika. Ogólnie cała odma była zalana olejem z benzyną, natomiast w samej odmie tej puszcze było pełno kawałków plastiku, być może blokowały przepływ. Wszystkie plastiki...

a6 c5 2.8 30v 193km - drgania na jałowym, ubytek mocy

Witam. Sprawdziłem sondy - działają 0,2 - 0,8, przepływomierz 4g - 170g, nastawniki- 0,0 - 21,21 po równo. Ign timing btdc między 12 a 27 przy 6000obr, ale czasem wyskakuje prawie na 40 przy niższych obrotach. Czas wtrysku na jałowym 1.6ms, przy obrotach najwyżej 7ms. Nowy filtr powietrza, podciśnienia szczelne, gruszka kolektora zasysa się po 4k rpm....