Witam. Jestem nowym urzytkownikiem na tym forum i zalogowałem się tylko po to aby po rozmawiac o budowie hamowni. Przpraszam za odkop, ale uwazam ze nie ma sensu zakładać nowy temat. Zauważylem ze wiekszość zaczęła się skupiać na pomiarze podczas jazdy. Posiadam lekki motocykl ktory dysponuje...
Cześć wszystkim! Od wielu lat interesuję się motoryzacją a od kilku lat również tuningiem samochodów. Ze względu na moje wyształcenie i pracę (Informatyka) oraz inne zainteresowania (Elektronika) szczególnie zainteresowałem się strojeniem sterowników silników spalinowych ECU (Tzw. chiptuning) Eksperymentuje...
Przymierzam sie do budowy hamowni podwoziowej, tylko i wylocznie do momiaru mocy i momentu silnika danego smochodu. Moje pierwsze pytanei brzmi: Czy podczas pomiaru mocy auta roliki sa hamowane czy tocza sie swobodnie? Prosze o wypowiedz jedynie osoby ktore sa pewnie tego co mowia. (jest podobny...
Zrobiłem swoją hamownię,ale muszę wam powiedzieć że nie było tak prosto jak sobie wyobrażałem przed rozpoczęciem budowy.Zresztą po ponad roku od pierwszego uruchomienia nie działa jeszcze tak jak powinna. Problemem w projektowaniu uruchamianiu była i jest totalna cisza w internecie na ten temat.Wszystko...
Witam, Jestem studentem, obecnie zajmuję się budową hamowni do silnika elektrycznego w ramach projektu koła studenckiego. Mam dość duży problem którego nie jestem w stanie przeskoczyć. Otóż hamownia będzie działać na zasadzie wytworzenia prądów wirowych na aluminiowym dysku sprzężonym z wałem>sprzęgłem>silnikiem....
Przyznam się że i dla mnie budowa w warunkach czysto amatorskich,w dodatku przy ograniczonych zapewne kosztach,urządzenia zwanego hamownią,w dodatku którego parametry i odczyty mogły by w jakimś stopniu zadowolić choćby średnio wymagającego diagnosty/amatora tzw.tuningu jest troszkę "z innej bajki"ale...
Witam. Krzys-iek zajrzyj tutaj, do działu silniki rakietowe, przekonasz się, że budowa działającego i powtarzalnego silnika rakietowego nie jest taka łatwa. Pozdro.
napięcie zależne od obciążenia 2.22V do 2.9V na nogę nieodwracającą in+ jest brane z 1 nogi tego scalaka HA17324A który jest wbudowany w wagę a masa z masy urządzenia a do odwracającego in- jest podawane napięcie z zasilania tego scalaka poprzez dzielnik napięcia tak aby było stałe 2.22 V datasheet...
Dzięki za kolejną porcję informacji. Widzę że jak by nie patrzeć to nie da się tego ogarnąć za grosze. Ja widzę to tak: -Hamulec hydrokinetyczny ze scanii - potrzeba zawory, akumulator ciśnienia, wymiennik woda olej, solidna chłodnica + pompa do pędzenia wody w obiegu + pewnie jakiś zbiornik buforowy...
A jak będziesz regulował siłę hamowania ? Ruchoma tarcza ? Dodano po 1 Wracając do prądnicy. Prostsza budowa mechaniczna. Prosta regulacja i powtarzalne zadawanie momentu.
W sumie to nie wiadomo jak excel robi te swoje wykresy aproksymacyjne, bo na pewno pokazywany wielomian nie pasuje do wykresu. Może tylko jego początek? No dokładne, nie wiadomo niestety. Spróbuję poszukać informacje na ten temat. No i muszę przypomnieć sobie jak w ogóle się aproksykowalo "ręcznie"...
Witaj ! Aluminium odpada - musi to być dielektryk , w przeciwnym razie prądy wirowe zrobią Ci z płyty grzałke i hamownie . Pozdrawiam.
Do Wojtek32 Taka hamownię do silników mieliśmy też w szkole jak ta zamieszczona w PDFe. Łatwo jest ją zrobić Dwie cewki zasilane prądem stałym a tarcza aluminiowa miała grubość 5mm .A wykorzystywało się zjawisko powstawania prądów wirowych w tarczy.Skutkiem ubocznym po takim hamowaniu była temperatura...
Witam Na kole naukowym zbudowaliśmy silnik Adamsa i chcielibyśmy dokonać pomiaru momentu obrotowego jaki osiąga ten silnik. Myślałem nad nałożeniem na wał silnika ramienia o danej długości r i pomiarze siły nacisku F, następnie ze wzoru M=Fxr. Można też zrobić inna hamownie w postaci prądnicy, ale z...
zibiwar Dlaczego mam widzieć czarno ???. Już ruszyłeś w dobrym kierunku, wstępne założenia nakreśliłeś, teraz sprawdzenie ile z tego jest rzeczywiście do uzyskania. Sprawdź jeszcze na mini hamowni jakie są rzeczywiste możliwości alternatora, ile potrzeba prądu do wzbudzania cewki alternatora. Będziesz...
wiesz co napisze Tobie ta prace . Przynajmniej nie bedziesz plótł bzdur na forum. Co to za Polibuda co nie ma wychowanek pojecia jak sie do tematu zabrac . Jak poszedlem naPoli byłem zielony jak wyszedłem byłem inż. z krwi i kości. 1) rzecz Ucz się facet. Zrób algortym. Zrob schemat...
Zasilanie trochę słabe. Wychodzi, że przy tych silnikach, na pełnym obciążeniu, polata ok. 30 sekund z jednego akumulatora. Potrzeba 135 Ah na godzinę lotu (33 A * 4 * 1 h= ok. 132 Ah). Akumulator ma tylko 5 Ah. Choć zniesie prąd rozładowania, to ma po prostu za mało ładunku by oddawać go przez długi...
Generalnie można to wyliczyć z zależności fizycznych . Silnik ma moc , zestaw silnik śmigło sprawność i użyteczny ciąg ( ten najprościej jest zmierzyć na hamowni ), dron ma masę całkowitą . Do tego wszystkiego dodajesz wiedzę z zakresu zachowania energii i liczysz. Pułap ograniczony jest możliwością...
Jerzy ma rację. Ja ze swej strony zapomniałem dodać, że obudowa hamulca (obojętne już jakiego) musi być zamocowana wahliwie. Tomgart, nie rozumiem dlaczego tak upierasz się przy tych współczynnikach. Twój wywód o przenoszeniu momentu w 100 czy tam w ilu % jest błędny, ponieważ jaki ten moment by nie...
Witam. Chciałbym zaprojektować/wykonać akustyczną hamownię silnikową. Ogólny zarys przedstawia się następująco: - silniki Benzyna/Diesel - moc do 350kW - moment do 800Nm - prędkość do 8000 rpm - silnik asynchroniczny Horiba HT350(hamulec) - program sterujący to Morphee 2 (D2T) Testowane będą...
wyszukałem w internecie : jak wiadomo profesjonalna hamownia to koszt około >> 60 tyś zł myślę ze jest możliwość zbudowania takiego cudeńka, jak na powyższych linkach, posiadam juz materiał odpowiednia rolkę waży około 200 kg, chodzi o hamownie bezwładnościową, potrzebuje jedynie pomocy...
Hamownia podwoziowa musi jeszcze oszacować straty, wynikające z przeniesienia napędu, czyli opory łożysk w skrzyni, kole, przegubach itp. W przeciwnym razie otrzymasz moc "na kole" czyli mniejszą od rzeczywistej o moc zabraną na rozpędzenie elementów ruchomych między kołem a silnikiem. Prędkość liniowa...
Moc będziemy oddawać do sieci, a z tymi 250 kW to się trochę rozpędziłem mamy takiej mocy silniki ale hamownia ma obsługiwać silniki do 10 kW. Nie no, dla kogoś kto projektuje 10 kW, a 250 kW to prawie bez różnicy. W zasadzie takie coś jak moc badanych silników na hamowni to można uwzględnić pod koniec...
mam hamownie silnikową obciązeniową, i niestety ten parametr jest niewychwytywalny przez hamownie, ale przerwa na świecy już tak. A jaka jest stosowana świeca zapłonowa w tym silniku i jaki odstęp elektrod? W książce Bella jest coś o tym wspomniane. Duży odstęp elektrod (0.7 mm) daje poprawę pracy...
Na początek: ile widziałeś układów paliwowych pracujących w Polsce? Dalej, co to jest hamulec silnikowy? Znam pojęcie hamowni silnikowej, mało stosowanej z racji niedokładności pomiaru, brak obciążeń osprzętu i warunki termiczne nie odpowiadające faktycznym, są hamownie podwoziowe, dające lepszy obraz...
Nie. Bo dochodzi sprawność silnika. Inaczej mówiąc - silnik pobiera więcej energii niż oddaje do napędu. Silniki szczotkowe są tu najgorsze - potrafią "marnować" nawet 40-50% energii i nawet najlepsze nie dają jej więcej niż 80% pobranej. Silniki BL są bardziej wydajne, 90% to norma. Musiałbyś znać...
Bardzo mnie dziwi, że wiele osób ma jakiś problem ze zrozumieniem czy są urządzenia z nad sprawnością. Z postów tych osób można by wyciągnąć wniosek, że mają wiele wspólnego z ogólnie rozumianą nauką, a tu ciągle wracają do tego samego punktu w dyskusji i nie mogą ruszyć z miejsca. Otóż jest mnóstwo...
Tylko po co badać to empirycznie, jak wystarczy policzyć. Objętość poduszki, wielkość otworów ucieczkowych, ilość powietrza itd. Najlepiej jest po prostu zacząć od ściągnięcia planów modelu poduszkowca z sieci, zbudować go i wyposażyć wg wskazań planów, a potem zobaczyć jak to działa. Projektowanie...
Witam Rzadko tu zaglądam, poszukałem w archiwum i jest dużo informacji pod szukanym hasłem niestety nie mogę znaleźć tego, co potrzebuje. Konkretnie potrzebny jest plik (najlepiej tekstowy), w którym będę miał rozkład prędkości (może być w postaci np. częstotliwości impulsów) samochodu względem czasu...
Czyli wniosek jest jeden,daleko wam panowie z wiedzą z fizyki do panów profesorow naukowców też fizyki.Podejrzewam jakby oni zaczęli się też wypowiadać na tym forum,to podejrzewam ,że szybko byście skrzydła zwineli.Ale pewno szkoda im czasu na takie wasze szkolne testy,. Jak narazie to Pan A.W....
Lepiej się wstrzymaj z piciem tego piwa, bo może się okazać, że będziesz je zwracał... Z kontekstu pytania (konie mechaniczne) wynika, że pokłóciliście się o przeliczanie danych dotyczących silników samochodowych. Zapewne odbyła się burzliwa dyskusja o wyższości Momentu na Mocą lub odwrotnie, czyli...
witam, łśnie dlatego pewnie zastosuje mech. różnicowy tylko pewnie walcowy bo b.zwarta budowa i wmiarę prosty nawet jak przyjdzie go zrobić ,co do ciernego mech pewnie do zrobienia ale jak go wyregulować i czy ktos ma namiar na fabryczne rozwiazanie, moc tej yamahy straszna, na hamowni na kole wyszło...
hmmmm... wiecie panowie jak czytam co piszecie to troszkę śmiać mi sie chce... ja zacznę trochę inaczej. mam golfa II 1.8 GT silnik "RP" 90Km i 142N*m. niedawno miałem wypadek gdzie uszkodzeniu uległ między innymi układ wydechowy... znam jednego bardzo dobrego pana co sprowadza z Niemiec części tylko...
1. Wykrusz i wysyp gruz z katalizatora i szukaj "łaskawego" diagnosty 2. Szukaj sprawdzonego uniwersalnego katalizatora 3. Jeśli chcesz mieć kłopoty z dojściem do ładu z silnikiem to załóż na własną rękę strumienicę-nawet najlepszą. Bez hamowni i doświadczonych, sprawdzonych gości, którzy się tym...
Witam po wielu latach :-), przypomniał mi się ten temat, postanowiłem zamieścić zdjęcia, które robiłem przy próbie silnika na "hamowni". Pływałem na tym ustrojstwie. Dość przyzwoicie łódka zasuwała, choć silnik jest głośniejszy niż typowe konstrukcje podwodne (których właściwie nie słychać). Z własnego...
..tego nie wiem ale jak tacy gieroje jak wy w nocy moją cichą osiedlową uliczka jadą to rzucam cegłami,zapas z budowy mam.. ... nie chodzi oto żeby strzelała i waliła cały czas podczas jazdy bo takiej jazdy sam bym nie wytrzymał ale chodzi mi tylko oto zeby strzał był wtedy gdy wprowadze silnik...
To tak jak wyciągnąć 1000 koni mechanicznych z silnika 1.2, który po zmierzeniu na hamowni od razu umrze efektownym BUM... W latach 80-tych w F1 z 1.5 litra wyciągano 1200km i silniki nie wybuchały a bloki używane do budowy tych silników były brane prosto ze złomu tak to robili niemcy więc twoje porównanie...
hmm... no więc tak - napinacz, łańcuszek wymieniłem, ale niestety jakiejś oszałamiającej różnicy nie zauważyłem :( teraz co prawda nie słychać z tyłu silnika charakterystycznego "charchotania" ale tak jak mówię, nie zauważyłem praktycznie żadnej zmiany. Jedyną pozytywną rzecz którą zauważyłem jest to...
Dostałem taki oto przyzwoity zestaw: Sterownik S7-200 (CPU 224XP, 14x DI, 10x DQ przekaźnikowe, 2x AI, 1x AQ) Zasilacz LOGO! Power HMI TP 177 micro Napęd Sinamics G110 Do tego dostanę motor, tylko muszę zgłosić parametry gabarytowo-mocowe. I teraz pojawia się problem, z użyciem tych komponentów...
Czy efekt żyroskopowy nie będzie przeszkadzał? Nie wyobrażam sobie za bardzo bezpiecznego skręcania przy metrowym 10kg kole kręcącym się 100Hz. Chyba, że użyjemy dwa koła kręcące się w przeciwnych kierunkach, wtedy moment pędy będzie w układzie niezależny od prędkości obracania się FES. Skomentuję...
jankolo ja co odpowiem zamiast Drzasiek`a nikt nie będzie robił pomiarów na hamowni, bo szkoda na to pieniędzy, w końcu w całym "eksperymencie" chodzi o ich zaoszczędzenie. pytasz skąd będę wiedział, że silnik będzie pracował z tą samą mocą więc ci odpowiem, będę to wiedział po swoich odczuciach...
3. Metod "doregulowania" programowego map pod kątem obniżenia zużycia paliwa (chodzi mi o lepsze wykorzystanie paliwa, a nie zmniejszanie parametrów trakcyjnych i dynamiki bo wiadomo, ze tego nie da się przełączać podczas jazdy) Kogo chcesz poprawiać ? Fabrykę mającą 10tki lat doświadczenia, zatrudniającą...
Koledzy zaplon w wsk jest prosty jak budowa cepa, zaplon w 2t musi nastopic w fazie rozprezania a nie sprezania, czyli musi byc ustawiony tak zeby zaplon byl jak tlok minie gorny martwy punkt, a nie przed nim. Na jakiej podstawie stawiasz taką tezę? Robiłeś badania ? Jakaś hamownia z układami pomiarowymi...
Według mnie powinieneś szukać takiego sterownika jaki masz. Próbowałem zamieniać różne EDC15 w różnych autach, albo przepalało bezpiecznik, albo komputer. Budowę mają z wierzchu podobną, ale mają różne softy, to i pinologia inna. Najpierw zrób mu immo off, potem wgraj jakąś uniwersalną mapę do tego...
Witam, Na początku przepraszam, że zakładam nowy temat o HHO ale chciałbym się podzielić badaniami i wnioskami które zebrałem w pracy inżynierskiej oraz magisterskiej. Były to prawdziwe badania na hamowni silnikowej na dwóch różnych silnikach. Praca była realizowana w katedrze pojazdów i podstaw...
Za to na poniższym zdjęciu sytuacja wygląda nieco inaczej ponieważ producent deklaruje "nieco" większy zakres prędkości obrotowych testowanych silników. Według mnie tutaj producent podaje max 5000/min. (50Nm x 5000obr/min)/9549 = 26kW. Czyli hamulec przy 5000 obrotach/min może odebrać 26kW...
Tak, i wnikliwie poznasz budowę samochodu GOLF IV! To auto w najlepszym wypadku ma już 13 lat, iluś właścicieli i setki tysięcy km za sobą. To juz po prostu stary trup. Nie daj się nabrać na takie historyjki. To auto dla kogoś, kto jest świadomy co kupuje i jakie będą problemy. Poza tym, to auto konstrukcyjnie...
Co wy za głupoty wypisujecie... 8-O Masz u siebie silnik DC klasy 380. 380 to wymiary korpusu - 38 mm długości. Silników tej klasy jest multum i mają bardzo różne parametry. O swoim nie wiesz nic, poza tym, że współpracował z wirnikiem śmigłowca. Można założyć, że ma spory ciąg, ale małą prędkość...
Blos to tania sprawa, instalacja jest prosta jak budowa cepa. Jak masz fachowca starej daty co potrafił gaźnik ustawić na słuch, to Blos też ci ustawi. Niestety teraz wszyscy mechanicy potrafią tylko komputery podpinać do samochodu, dlatego nie da się Blosa inaczej ustawić niż na hamowni.
Myślałem nad tematem, na pozór prosta sprawa, ale zrobiło się z tego ciekawe zagadnienie elektroniczne :-), przynajmniej dla mnie. Podczas rozważań doszedłem do 2 możliwości: -rozwiązanie z uC, -rozwiązanie z komparatorem i bramką logiczną. Zaraz przedstawię oba schematy blokowe. Kolejnym...
