witam masz włki rozrządu u góry , a pod wałkiem jest taka "łapka" oparta na zaworze z jednej strony , a z drugej na takim "bałwanku " , to jest właśnie regulator , bo nie wierze ze w 90 roku 16 v , i nie ma samoreguilatorów i to jeszcze w japońcu pozdrawiam
w wiekszości samochodów napięcie wysyłane przez sondę jest w zakresie do 1 V, i jest impulsowe (zależy od obrotów i rozgrzania sondy, chyba że jest z grzałką). Można zmierzyć oscyloskopem lub voltomierzem. Opisy sprawdzania są na forum. Tyle że to tylko jeden z elementów odpowiedzialnych za dawkę paliwa, do tego jeszcze : czujnik położenia przepustnicy,...
Witam ponownie....przyznam, ze niestety czytaj mogę pokusić sie o stwierdzenie ze na autach sie nie znasz, w czym nie ma niczego złego, bo nie każdy sie musi na wszystkim znac:) Sprobuje jednak w punktach wymienic co mozesz zrobic (było by super, gdyby mógł Ci pomoc ktokolwiek kto moze wiec cos wiecej, moze sąsiad, kolega?): 1. proponuje auto odpalic...
co może być przyczyną gaśniecia samochodu na wolnych obrotach(nie za każdym razem) dotyczy: Hondy Civic 1992rok 16V gażnik model EG 3 Czy może to być np regulator obrotów? prosze o porade dziękuje
Może nie to, że regulator, ale wygląda na zanieczyszczony gaźnik. Wolne obr. są czułe na brudy i wodę w paliwku.
Cieplo z silnika moze wplywac na regulator napiecia, zwlaszcza ze w niskiej temperaturze musi zrekompensowac spadki efektywnosci pracy wgledem oporu wewnetrznego akumulatora
Najczesciej uszkodzony regulator napięcia
Witam ja mam jakby podobny problem, u mnie działają dwa największe biegi wentylatora, pierwsze dwa nie chodzą, sprawdzałem przekaźnik, bezpieczniki i przełącznik, na biegi nie działające nie dochodzi napięcie. Czy to może być właśnie regulator obrotów wentylatora? Proszę o pomoc
Po lewej stronie na kokpicie jest regulator jasności i u mnie to rzeczywiście załatwiło sprawę.
Przyczyną był regulator napięcia w alternatorze.
Wymień regulator napięcia
Mostek sprawdzony. Regulator jutro zamawiam.
Czy ktoś wie jakie są wartości rezystorów ograniczających prędkość wentylatora nawiewu w civicu? Skończyły się i nawet nie ma co zmierzyć, bo poodpadały całkowicie. Może da radę podmienić je na jakieś inne lub jakiś regulator PWM?
witam wszystkich i proszę o pomoc... samochód honda civic model D13B2 93rok poj. 1.3 16v otóż problem jest następujący - pojawiła się kontrolka ładowania (problem tkwił w alternatorze - uszkodzony został regulator napięcia po czym napięcie na włączonym silniki dochodziło do ~20V - zakupiłem regulator napięcia (rygler) wymieniłem i super wszystko jest...
tak własnie zrobiłem usterka był regulator cisnienia paliwa.
Sprawdz regulator ciśnienia wtrysku.
Okazało się że to regulator napięcia , dzięki za zainteresowanie i pomoc .
Z którego roku ten samochód, jaki to ma silnik? Bo jak dla mnie to albo uwalona instalacja, albo regulator napięcia w alternatorze.
może regulator napięcia walnięty?
Po spuszczaniu wody nic nie trzeba odpowietrzac - odkrecasz korek, przekrecasz stacyjke i pompka paliwa sama wypycha paliwo z ew. woda. Po wymianie filtra tez nic sie nie odpowietrza - wystarczy przekrecic stacyjke 3-4 razy zeby pompka troche popracowala i po temacie. Co do stwierdzenia przyczyny - za malo konkretow. Moze woda w filtrze byla juz dluzej...
regulator owszem ale czemu pali te żarówki a nie inne?
[quote="corporation"]Panowie mnóstwo osób ma ten problem. U mnie też TPS zdaje się być dobry gdy mierzę oporność na wyłączonym lub napięcie na przekręconej stacyjce. Gdy odpalę auto i mierzę napięcie, miernik podaje całkowicie niezgodne wartości, sprawdźcie jak jest u was. Problem z różnicą napięć polega na tym że przy nie pracującym silniku prąd płynie...
Te wahania są na benzynie i gazie. Gdy Honda pracuję na biegu jałowym, to wtedy to się dzieje. Skaczą nieraz po 500 obrotów, jak się uspokoi to po ok. 100, a czasami chodzi prawie równo. Nie jest to aż tak bardzo uciążliwe, ale nie chcę, żeby coś mu odbiło gdzieś w trasie. Za co odpowiada MAP sensor? Co powiesz na wspomniany przeze mnie uszkodzony silniczek...
co nalezy zrobic jako pierwsze impulsy możesz sprawdzić np diodą LED Napewno co trzeba sprawdzić to ciśnienie paliwa bo niewiadomo w jakim jest stanie pompa oraz czy regulator ciśnienia paliwa nie jest uszkodzony lub przyblokowany... Wiele rzeczy do sprawdzenia ale zacznij od tego i nie pisz że wydaje ci się że ciśnienie ok tylko napisz ile pompuje......
4 - zawór podciśnienia. 5 - czujnik temperatury powietrza. 6 - regulator ciśnienia paliwa. 7 - Nie znam fachowej polskiej nazwy, prawdopodobnie Zbiorniczek Podciśnienia. Canister Assy. Nadal uważam, że masz winowajcę pod kierownicą. Rozkręć dolną pokrywę i sprawdź, czy nie ma tam dodatkowych modułów - pozostałości po alarmie lub innym zabezpieczeniu...
A piszesz że ładowanie w porządku... Należało by wymienić regulator napięcie. Najpierw trzeba sprawdzić napięcie ładowania bo to pierwszy podejrzany. Miernik kupisz nawet w tesco za 15zł
na twoim miejscu sprawdził bym najpierw wysokie napiecie - kable, świece, kopułke, palec, słabym punktem tych silników są również aparaty zapłonowe - często siada moduł lub cewka obrotami reguluje regulator wolnych obrotów, a jeśli przepustnica jest za bardzo uchylona silnik ma wtedy za wysokie obroty
Może wystarczy wymienić sam termo-bezpiecznik (czy termo-dioda, nie wiem jak to się nazywa), a rezystory są dobre. Nie widziałem regulator obrotów wentylatora w Hondzie ale, w Fordzie focus pomaga wymiana tego elementu koszt ok. 5 zł. w sklepie elektr.
Witam Regulator napięcia łatwo sprawdzić: silnik pracuje i napięcie na akumulatorze powinno być w okolicach 14 V na pewno więcej niż 13V nawet jak światła są załączone. (proszę również pomierzyć napięcie zmienne nie powinno być. Nic Pan nie pisze o wyczyszczeniu podłączenia do akumulatora. Alternator moim zdaniem również powinien mieć masę, ale ja dawno...
Witam. W wielkiej rozpaczy zwracam się do Was o pomoc. Cała historia wyglądała tak: Gdy kupiłem tę Hondę co jakiś czas gubiła mi prąd (świeciła się kontrolka akumulatora ale zaraz znikała i tak migała raz na jakiś czas). Problem migającej kontrolki jednak sam zniknął. Wczoraj podjechałem wieczorem pod sklep. Zgasiłem auto no i już go nie odpaliłem....
Honda Civic hatchback 5d, 1998, 1.5 (D15Z8). Dzwoniłem do 3 i byłem w 3 innych (największych) warsztatach w Bydgoszczy i nigdzie nie mieli sprzętu, żeby zmierzyć ciśnienie paliwa :| <tu miało być pewne zdanie na temat tego, w jaki sposób mechanicy podchodzą do klienta i do naprawy czegoś innego niż Golf i Polonez, ale że bardzo szanuję widzę kilku...
Witam wpadły przez ten czas nowe świece, wtryski podmieniłem, tak samo listwa paliwowa i regulator ciśnienia paliwa - wynik bez zmian.. więc to nie to. Pozostało do sprawdzenia: -katalizator -czujnik położenia przepustnicy -komputer generalnie nie mam już siły ani pomysłu co jest nie tak.
Witam Posiadam jak w opisie zamontowane tarcze Indiglo to tego samochodu Sa to tarcze ktore nakladane sa na oryginalne zegary w desce rozdzielczej Problem ktory mnie meczy juz od kilku dni to regulacja jasnosci swiecenia tych tarcz... tarcze o ktorych mowa: http://www.moman.pl/index.php?a=opis&k=1... podlaczylem wedlug opisu zasilanie z akumulatora...
Najpierw proponuje wyczyscic przepustnice i regulator z nagaru - np. w benzynie ekstrakcyjnej. Uszczelka pod przepustnice - jak ostroznie sciagniesz to nawet nie trzeba wymieniac, ale warto kupic nowa. Pozniej reset komputra (bezpiecznik BACKUP na 30sekund). Pozniej adaptacja - czyli odpalic bez dotykania pedalu gazu, dac mu sie rozgrzac az wlaczy sie...
kolego peter82, zajzalbys do filtra powietrza i powiedzialbys mi gdzie masz podpiede powietrze ktore idzie do regilatora wolnych obrotow? u mni wygalda to tak: http://obrazki.elektroda.net/93_12364229... wyglada to tak ze regulator jak sie otwiera ciagnie powietrze z gazem. bez LPG nie ma tej rurki w czerwonym kolku co idzie do miksera.
To co zaznaczyłeś na czerwono, to podciśnieniowy regulator dopływu ciepłego powietrza. Prościej mówiąc, jest to taka przepustnica, która otwiera się pobierając ciepło z kolektora wydechowego. Wraz ze wzrostem temperatury silnika , podciśnienie tej przepustnicy/klapki słabnie, przepustnica zamyka się otwierając kanał doprowadzający zimne powietrze z...
mówisz o światłach mijania czy długich???przy właczeniu świateł alternator obciąża silnik i wtedy obserwujemy spadek napięcia może masz gdzieś jakieś zwarcie lub za duże obciążenie na lampach ... a jak jest obciążony silnik to sonda pokaże ubogą mieszankę... to tak samo jak z włączeniem klimy tylko że komputer podnosi wtedy obroty dla silnika i nie...
Większe opory na wirniku alternatora wiążą się przede wszystkim z większym prądem płynącym przez uzwojenie stojana i większym wzajemnym oddziaływaniem pomiędzy nim a wirnikiem. Wirnik alternatora samochodowego nie jest twornikiem(to na marginesie). Regulator napięcia nie reguluje prądu w instalacji samochodu tylko w uzwojeniu wirnika przez co utrzymuje...
Masy posprawdzałem tzn. odkręciłem i przeczyściłem styki. Świece żarowe zapłonowe raczej nie są przyczyną bo po zdjęciu przewodów problem nie zniknął. Co do świec podgrzewających płyn to wpadłem na pomysł żeby wyjmować po kolei wszystkie bezpieczniki ze sporym amperarzem tzn od świec, od wspomagania itp i nadal pulsowanie występowało. Auto to Honda...
Lepiej nie bo jak ci sie omsknie przewod to spalisz regulator.
Reszta podświetleń działa? Ideogramy? Zegary reagują na zapalenie świateł głównych? Nie masz przypadkiem skręconego na minimum regulatora jasności oświetlenia?
Silnik pochodzi z roku 2000
Jest to sprężynka odśrodkowego przyspieszacza/regulatora zapłonu.
Witam. sprawdź łożyska alternatora i szczotki na regulatorze napięcia.
Witam :) jak juz bylo wspomniane sprawdz zaplon i do tego jeszcze regulatory podcisnieniowe, jak i stan wezykow moze cos pomoze :) Pozdrawiam :)
Alternator poszedł do sprawdzenia .Fachowiec powiedzial mi ze uszkodzony regulator moze powodowac te bledy nawet wtedy gdy damy kluczyk w pozycje zaplon bez uruchamiania silnika . W naszych hondach trzeba dobrac własciwy regulator bo nawet nowy sprawny zle dobrany moze powodowac problemy .
Nie wiem jak to civice wygląda ale ja bym poszukał blisko regulatora predkości. Ten rezystor pewnie to od 1 biegu, a masz je pewnie 3.
witam od dwóch dni na wolnych obrotach świeci mi się kontrolka ładowania ale to pół biedy nic z tym nie zrobiłem dopiero dzisiaj jadąc na początku stryskiwacze ledwie pryskały puzniej radio samo gasło nie wiem czy światła świeciły następnie zaświeciła się kontrolka wspomagania a to wszystko w dwie minuty zatrzymałem się zgasiłem i już nawet nie zakręcił...
Witam Ja coś takiego robiłem w Hyundaju , a ten drut to znalazłem u znajomego na wsi bodajże z regulatora napięcia z BIZONA. Długoś mniejwięcej została taka obcięta aby to się mieściło i chodzi już z pół roku.
Znam taki przypadek , było to trzy lata temu , na wymianę regulatora napięcia /benzyniak , nie pamiętam jaki samochód, skleroza/ przyjechał gość wracający na Ukrainę , miał tam zamontowany , za filtrem powietrza turbinkę - wentylatorek sterowony obrotami proporcjonalnie do otwierajacej się przepustnicy. Dziwadło - ale to napewno nie była Honda!
honda civic regulator napięcia regulator napięcia honda civic regulator civic
gorącej stopki elektrozawór fiesta pralki electrolux jakość
bateria milwaukee pilot zgemma
Renault Clio D4F-728 – moment dokręcania głowicy, kolejność, śruby TTY Renault D4F 1.2 16V – moment dokręcania wałka rozrządu, śruby, procedura
