Gwint jest normalny ale niesamowiata sila dokrecone. Ja zawsze radze sobie tak ze najpierw postukam po glowce np walkiem miedzianym i biore klucz oczkowy ( tylko zeby byl calkiem plaski nie odgiety ani troche byly takie ktore mialy oczkowe z 2 stron) I stukam po kluczu mlotkiem zawsze mi puszcalo lecz troche wysilku trzeba poprostu wziasc go na zryw...
Jak iskra i paliwo jak to piszesz dochodzą, to przestawiony rozrzad albo zapchany wydech.Ale że się nie zapchał przez odpięcie wtyczek to możliwe że pogiąłeś piny podczas wpinania wtyczek. Wróżby,podłącz tester.
Witam szybkie pytanie: co ile w gcv530 wymieniac rozrzad niestety mam instrukcje i nic o tym nie piszą.
Kolego seattdi ,jeśli chcesz sie przekonać czy jesteś w stanie samemu bez doświadczenia wymienić rozrzad ,to namawiam do kupna lub poszukania w necie ,ksiązki -poradnika pt. "sam naprawiam Honda Civic" wyd. WKŁ. Sa tam omówione auta od 1987 do 2001r. Pozdrawiam
Niech mechanik sprawdzi tez wydech...a dokladniej katalizator.Mogł faktycznie sie zapchac. Rozrzad sam z siebie sie nie przestawi,chyba ze pasek jest w agonalnym stanie
http://obrazki.elektroda.pl/9703109600_1... http://obrazki.elektroda.pl/9703109600_1...
mam honde civic 92rok 158000 KM. jaki olej. jezdze na lotos semisyntetic i silnik jaqk jest zimny to glosno pracuje. slychac zawory. jak zawory sa ustawione na 0,20 i 0,25. zaplon sprawdzony. swiece wymienione. rozrzad wymieniony.
Dobrze słyszałeś ,do zdjęcia koła pasowego potrzebny jest specjalny ściągacz.Koło posiada tuleje gumową bez ściągacza łatwo zniszczyć. Podobnie przy wymianie paska w/g Autodaty inna technologia.
Tu masz schemat mam nadziej ze o ten Ci chodzilo http://obrazki.elektroda.net/50_12447686...
Witam nie chodzi o samochod tylko o motor mam silnik hondy po kapitalnym remoncie w ramie diabolini 250 iskra wszystko jest ale nie chce odpalic przychytuje tak tylko lekko i tyle nic wiecej w czym moze byc problem ? Zamienialem moduły,świecie fajki i dalej nic na rozrzad tez patrzylem i nic wszystko ok to co moze byc nie tak ? Pomozcie z gory dzieki...
Witam Do wymiany rozrządu w tym samochodzie potrzebny jest specjalny klucz aby zablokować wał korbowy i odkręcić śrubę na wale korbowym od strony rozrządu blokującą koło pasowe. Pozdrawiam
Teg na filmiku pasek rozrzadu masz nienaciagniety - az sie dziwie ze ci nie przeskoczyl rozrzad i nie narobilo kuku!!!! wymien pasek i napinacz, a jak dawno nie wymianialeś pompy wody to tez przy okazju wymień - koszt ok 90zł a pewnośc ze stara pompa ci nie siadzie i nie zagotuje sie woda w bloku co do falowania obrotów, to pewnie masz zasyfiony sliniczek...
lepiej rozrzad najpierw. ja juz prawie mialem zawieszenie, 4 cm w dol, pozniej alusy 15 cali, a na razie 14 stalowki, ale musze to przesunac w czasie bo silnik to piorytet, a miesiecznie moge dac max 600 zl
Silnik 2.0 133km, oprocz swiec nic nie wymienialem i wydaje mi sie ze rozrzad jest w dobrym w stanie, poniewaz autem przejechalem 1200 km bez zadnych problemow. Swietnie zachowywal sie na drodze. Dodano po 2 Sprawdzalem teraz pompke paliwowa i normalnie dziala, iskry na swiecach tez sa... na dniach wykrece wtryski i zobacze czy funkcjonuja tak jak nalezy....
Szczelność układu ssącego sprawdzałeś? Kiedyś miałem podobny przypadek z falowaniem obrotów w hondzie, okazało się, że rozrząd był przestawiony.
Nie nie jest.
Tam jest chyba silnik GC 160.
http://obrazki.elektroda.net/73_12741789... http://obrazki.elektroda.net/70_12741789... http://obrazki.elektroda.net/83_12741789... Ssanie: 0,18−0,22 mm Wydech: 0,23−0,27 mm
Dobrze rozumujesz. Ustawiasz wałek rozrządu w suwie pracy silnika, gdy oba zawory są zamknięte, Potem gdy wał wykona pełny obrót i tłok znów znajdzie się w gmp, na zaworach powinieneś mieć tzw. mijankę, kończy się zamykać zawór wydechowy po suwie wydechu, a zaczyna otwierać ssący, tak aby opadający w dół tłok mógł zassać mieszankę Ps. Mam pomysł, policz...
GX 31, ssący 0.12mm - wydech 0.15mm GX 35, ssący 0.08mm - wydech 0.11mm. Ustawienie rozrządu na rysunku. http://obrazki.elektroda.pl/7468110300_1...
Żadko który silnik ma rozrząd bezkolizyjny a juz na pewno nie ten twój .Wymień pasek i to szybko !!!
Ustaw tłok w gmp a zawory- wydech się zamyka zaczyna otwierać się ssący to powinno Cię naprowadzić
Wkładane na wałek. 3mm to żaden luz.
Ssący 0.12, wydech 0.15 mm.
Wlot 0,25, wylot 0,30
Witam. Żadnych kombinacji, zgodnie z instrukcją (sprężyna sama naciąga i jest dobrze, oczywiście sprężyna nowa). Jaśniej cały zestaw rozrządu nowy i poprawny montaż a będzie dobrze.
Zawory reguluje się w gpm tłoka (chyba że producent podaje inaczej, np: 5 mm za gmp) gdy oba zawory są domknięte. Nie patrz na magneto, te znaczki są raczej do ustawienia rozrządu.
Jak nie masz znaku na wale, to ustaw tłok/wał w najwyższym maksymalnym podłożeniu i wtedy ustaw resztę.
Ustaw silnik w górnym martwym punkcie na znaczek T a dokładniej na ta pionowa I kreseczka obok niego. Znaczki na wałku rozrządu wiadomo horyzontalnie czyli do płaszczyzny podziału głowicy. Zapłonu nie reguluje się w żaden sposób w tym motocyklu. Pamiętaj kop zawsze bardzo energicznie i bez gazu lub bardzo mało bo nogę potrafi połamać :) jak odbije kichając...
D15b3 to 1.5 na gaźniku (wygląda prawie identycznie jak 1.3) ma 16 zaworów i jest kolizyjny. D15b2 jest na wtrysku.
http://obrazki.elektroda.net/35_12368918... http://obrazki.elektroda.net/35_12368918...
Nie wiem jak jest w Twoim pojeździe, ale w większości 4T trzeba zluźnić napinacz łańcuszka rozrządu, najczęściej trzeba wykręcić śrubę ze sprężyną, która naciska na napinacz. Sposób demontażu łańcuszka i wałka rozrządu podany jest na forach internetowych, wraz z rysunkami.
Dobrali z uszczelniaczami bo takie były dostępne po rozmiarze z półki, a nawet mogły być tańsze od tych bez uszczelnień. Ja bym zdjął uszczelnienia, jak w oryginale ich nie było. Wiem że w niektórych silnikach motocyklowych 4T Hondy na wale korbowym i na wałkach rozrządu były stosowane łożyska 2RS, ale nigdy nie miałem okazji się temu przyglądnąć i...
Zderzak niestety trzeba zrzucić: http://obrazki.elektroda.net/74_12640166...
To sprawa może być trudna w tym sensie, że bedzie ci potrzebna pomoc dobrego gaźnikowca. Gaźnik w Hondach jest w znacznej mierze sterowany podciśnieniowo. Może pospadały ci wężyki, albo popękały. Są też zawory termiczne na przewodach podciśnieniowych, które sterują pracą silnika. A może poprostu potrzeba wyregulować skład mieszanki wolnych obrotów....
Znalazłem takie wartości, ale nie jestem ich pewien. Głowica: - 30Nm, - 73Nm. Łożyska wału: - 25Nm, - 52Nm. Korbowody: - 16Nm, - 32Nm. Wałek rozrądu: M8 - 22Nm M6 - 12Nm
W obu silnikach występuje ten sam wałek rozrządu - ten sam numer fabryczny części LGC105230. W/w silnik 105PS był też montowany w Honda Accord 96r. Nr. wałka 14410-P5T-G00.
Chyba najważniejsze co potrzebujesz. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2...
Problem został rozwiązany. uszkodzeniu uległ czujnik położenia wałka rozrządu
Tłok w GMP, reszta jak na rysunku. http://obrazki.elektroda.pl/6277444700_1...
Dokładnie jak kolega , popromienny , pisze też uwarzam że główną przyczyną w pierwszej kolejności jest zapłon , / musi tam być jakaś regulacja / stopień sprężania łatwo sprawdzić , a tak przy okazji kiedyś wymieniałem pasek rozrządu w hondzie ustawione idealnie na znaki po odpaleniu dostała takiego kopa jakby była po niezłym tuningu i dobrze że test...
W K20 przeważnie były 2 miejsca skąd ciekło-uszczelka pokrywy rozrządu i uszczelka pod zaworem sterującym V-TEC.
Witam potrzebuje pomocy nie mogę ustawić rozrządu w silniku Honda GCV 135. Rozrząd jest na pasku klinowym nie widzę tam znaków, być może były ale się starły. Na wałku w głowicy jest jakiś znak a na wale nie ma. POMÓŻCIE
Rzuć sobie okiem na to . Koło pasowe na 20Nm+90stopni . powinna wyjść siła ok 180 Nm , weź jeszcze prześledź instrukcję .
1045093
Bo pasek musi ściągnąć z koła wałka rozrządu i później go ustawić, ale nie koniecznie wymieniać.
Moim zdaniem nie jest to hałas od alternatora. Może on pochodzić od łożysk rolek, napinacza paska rozrządu, pompy wodnej lub pompy wspomagania (jeśli auto posiada).
Prosze bardzo mam nadzieje ze oto chodziło. http://obrazki.elektroda.net/90_12479229...
Na kole rozrządu i zębatce wału korbowego są punkty.Ustaw je do siebie i ma działać.
Wygląda na brak masy, nie rozrząd.
rozrzad vivaro rozrzad ibiza rozrzad polonez
podciśnienie turbiny focus instrukcja termostat wzmacniacz końcówka mocny
Brak dźwięku w głośnikach wysokotonowych Tannoy 607 po przerwie BIOS z obsługą NVMe dla DHLB1030ZD/X1 Panasonic FZ-G1
