Jakiś czas temu robiłem turbo w fiacie 1.4turbo z 2017 roku i przebiegiem ok 70tys. Także myślę w twoim przypadku wymiany turbo się nie obejdzie. Musisz tylko sprawdzić czy masz za niskie czy za wysokie ciśnienie.
Tak się zastanawiam A jaki według ciebie byłby błąd na ciężkie palenie z rana.? To teraz sprawdź podstawowe rzeczy, korekty jakie masz krótko i długoterminowe czy ci się przypadkiem gaz nie rozjechał. Podaj też obroty rozrusznika podczas kręcenia tylko nie mów że dobre bo ładnie kręci i na ile spada ci napięcie na akumulatorze podczas kręcenia rozrusznikiem....
Niskie ciśnienie na magistrali
Błędy to nie wszystko, jakie ciśnienie na listwie po dodaniu gazu, rzeczywiste równe zadanemu? Jaki przepływ powietrza, ciśnienie doładowania?
Jakie ciśnienie na listwie podczas kręcenia?
Więc sprawdź ciśnienie paliwa.
Myślałem o tym, ale co wtryskiwacze miałyby z wypinaniem wtyczek? Wprowadza go od razu w tryb awaryjny i podnosi ciśnienie wtrysku, czy jak?
Jak to co dalej? -ciśnienie paliwa -szerokość impulsu wtryskowego To do sprawdzenia na początek.
Dzięki za radę. Próbowałem. Niestety nawet po przejwchaniu kilkudziesięciu kilometrów nic się nie zmienia. Nadal pokazywane jest, że w oponach jest zbyt niskie ciśnienie.
Zawór na pompie...
Trzeba też sprawdzić jakie jest ciśnienie paliwa podczas próby uruchomienia.
Kolego zrób test przelewowy wtryskiwaczy to jest częsta przyczyna odpalania auta na zimnym silniku jeśli któryś z wtrysków przelewa to pompa ma ciężko zrobić ciśnienie odpowiednie. pozdrawiam
Temat zamykam. 10 tys. przejechane i zero przyrostu/ spadku oleju. Raczej powinno być ok. Miałem jeszcze przygodę z wysadzoną przez ciśnienie chłodnicą ale to już inna kwestia.
Ok, tylko nadal nie napisałeś, czy sterownik widzi takie ciśnienie, czy takie jest.
Te opisy prowadzą do jednego; pomiary i jeszcze raz pomiary , takie opisy przyrody ,to psu na budę. Na początek ciśnienie paliwa!!!
Sprawdź ciśnienie sprężania.
Ciśnienie na listwie jakie jest?
Tak ciśnienie na listwie
Tak też uważam, że powinno być ok 300 bar. Ale sterownik nie zgłasza żadnych błędów. Ciśnienie zadane i zmierzone się pokrywają.
Jak dla mnie pierścienie sprawdź ciśnienie na cylindrach
Trzeba wymienić filtr to pewne, next sprawdzić ciśnienie pompki.
Witam, mam takie pytanie odnośnie Hyundai i 20 G4la 1.2 benzyna 78KM. Silnik chodzi normalnie, temperatura w porządku, jak się zagrzeje to trzyma niecałe 90 stopni czyli ok. Ale ostatnio zauważyłem jak już się zagrzeje po paru kilometrach są twarde węże z chłodnicy robią się duże ciśnienie płynu nie ubywa ani nie przybywa. Rozumiem że tam układ jest...
Pamiętaj też o tym, aby mierzyć ciśnienie gdy koła są zimne.
Załóż nowa chłodnice i sprawdź układ chłodzenia czy przypadkiem nie ma w nim CO2. Możliwe tez ze korek od zbiorniczka trzyma za wysokie ciśnienie.
Czujniki z kół masz sparowane z komputerem samochodu.
Wiesz co, oddaj ten samochód do dobrego mechanika. Nic nie rozumiesz. Nie chodzi o kompresję. Napisałem wyraźnie. CIŚNIENIE PALIWA!
Witaj tak się nie da stwierdzić usterki na odległość. Trzeba sprawdzić czego nie ma zakładam że to benzyna wiec czy iskra jest? Jakie ciśnienie paliwa?
Może dokładnie napisz co jest prawdą; w jednym poście piszesz ,że na postoju możesz "gazować" i wszystko ok , w ostatnim ,że z się krztusi. Co tu jest właściwe? Ciśnienie paliwa sprawdziłeś? Kody błyskowe próbowałeś? Jak pali na ciepłym i zimnym , bez problemów? Co jeszcze sprawdziłeś obok czujnika obrotów?
Ciśnienie sprawdzone, jest OK, czujnik wymieniony, problem istnieje, pompa paliwa wymieniona, pompkę słychać, jak pompuje.
A ciekawe jak zalewacie filtry w tfsi fsi itp?Gdzie filer jest wkręcany od góry?Albo wkręcane poziomo?Ja tam filtrów olejowych nie zalewałem nigdy.Nie wiem może się nie znam.Kiedyś przyjechał gość na wymianę oleju świeżo po zakupie wozu.Po wymianie brak ciśnienia.Oczywiście oskarżenia.Miska w dół silnik zajechany.Po wlaniu doktora ciśnienie wróciło.Poszło...
Ciśnienie wysokie i niskie jakie?
Sprawdził ktoś ciśnienie na listwie? może padł regulator ciśnienia lu pompa wysokiego ciśnienia.
Jak wypala DPF to jest większy kop. Dawka paliwa i ciśnienie doładowania jest większe.
Ciśnienie i wydatek pompy paliwa.
Jaki jest ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej? Jaki jest wykres 1 sondy w czasie pracy na benzynie?
Nie ma takiej opcji, no chyba że aparat założony odwrotnie i zapłon nie zbiega się z wtryskiem. Ciśnienie na cylindrach?
To macie lepszy tester i nie sprawdziliście cie co się dzieje z ciśnieniem na CR i inne dane? Pompa wstępna daje ciśnienie prawidłowe? Czujnik jet w MAF to też prosta usterka.
Sprawdź rozrząd. OK. Ale co jeszcze można sprawdzić tak za jednym podejściem? Możliwe, że jednak pompa? Słabe ciśnienie?
jakie ciśnienie daje pompa? Jaki jest czas wtrysku..
Musisz zrobić logi dynamiczne i będziesz wiedział co sie dzieje i kiedy . Monitoruj ciśnienie podczas jazdy .
Równie dobrze mogą być wypalone zawory ! Mierzyłeś ciśnienie z próbą olejową ?
Wszystko pięknie a jakie parametry w momencie rozruchu? Ciśnienie, prędkość obrotowa wału?
Elektrozawór wariatora działa ?, ciśnienie oleju jest prawidłowe ?
Minimalne ciśnienie do uruchomienia 220-300 bar.
takie za nie dmucha ciepłego powietrza grzeje się chłodnica w połowie zimna zbiera się ciśnienie lekkie.pompa nowa grafa.
Witam Autko dzisiaj trafilo na warsztat: o podłaczeniu komputera wyszedł bład niskiego ci śnienia paliwa. Filtr Paliwa został wymieniony. Po przejchaniu autko chodziło normlanie obroty działy normlanie. Po chwili dalej sie pojawił ten sam problem 3000 obrotów i nie wiecej. po wyłaczeniu silnika działo wszytko ok i znowu ten sam bład Po podłaczeniu kompa...
To jest DIESEL Akumulator jest nowy , świece żarowe są nowe , ciśnienie na pompie i wtryskach jest przy dłuższym kręceniu czasem odpali albo i nie
Sprawdź doładowanie map ile pokazuje bo może ciśnienie za małe i widzi otwarty egr taka sugestia
W tych autach złuszcza się powłoka wewnątrz zbiornika paliwa. Dobrze byłoby profilaktycznie zajrzeć do zbiornika i sprawdzić sitko pompy. Poza tym niezbędne będzie wykonanie diagnostyki czy świece żarowe sprawne, czy czujnik wału korbowego wskazuję odpowiednie obroty no i czy ciśnienie na listwie CR też jest prawidłowe :)
a co z tym ciśnieniem że takie duże jest?? To, że kompresor nie pracuje z jakiejś przyczyny i to, co wskazuje manometr, to ciśnienie czynnika w układzie niepracującym. Na porcie LP powinno spaść do 25 PSI przy działającej sprawnie klimatyzacji.
Nie sądzę, syk to nie wiem, ale jest jeszcze takie brzęczenie, nie wiem, termostat się jakoś ustawia? Wraca do jakiejś pozycji? To tak jakbym pod czarną plastikowa pokrywą silnika-zaworów, kurde słuchałem i słuchałem i nie mogę ogarnąć, podjadę z tym i zapytam, ale najpierw tu wolałem zapytać, choć kolega mi mówił, może odma, może serw, a może ciśnienie...
Na pewno jest to problem z programowaniem. Ponieważ system w Hyundaiu nie działa od razu, musi kawałek przejechać, przeanalizować dane i dopiero pojawiają się wyniki. Sprawdziłeś czy model czujników jest taki sam jak w letnich oponach? Programujesz czujniki w ASO? Dodano po 2 Podobnie jest jak uszkodzi ci się czujnik, wyświetla np. za małe ciśnienie...
Brak ciśnienie w szynie. Próba przelewowa była robiona?
a gdzie byłeś na diagnostyce że wcisneli ci taki kit? ECU nie utrzymuje ciśnienia gdzie? w cylindrach ? ciśnienie paliwa? czy ciśnienie w oponach ?
Witam, Mam problem z samochodem Hyundai coupe 2.7 V6. Jest zbyt wysokie ciśnienie na listwie paliwowej. Okazuje się, że problem jest z koszykiem pompy paliwa, ponieważ jak odepnę węzyk powrotu przy pompie paliwa i przedłużę go tak, żeby sięgnął do wlewu paliwa to ciśnienie jest wzorowe. Pytanie co może być nie tak z koszykiem pompy paliwa, że jest nie...
Jakie jest ciśnienie paliwa? Obrotu silnika są widoczne przy kreceniu? Na plaku pali?
Pompę jak by nie była słychać podczas pracy. Pierwsze zwarłbym styki przekaźnika czy pompa ruszy oraz czy pracuje na zapalonym silniku. Ale to i tak tylko cześć elektryczna. Mechanicznie może być z nią coś nie tak i podaje za mało paliwa = za niskie ciśnienie. PS Po czym stwierdziłeś że dawka paliwa jest za niska (ciśnienie na listwie CR niższe niż...
Najlepiej byłoby sprawdzić testerem ciśnienie na listwie. Porównać wartość zadaną i rzeczywistą.
https://obrazki.elektroda.pl/2580472000_... Jeśli dobrze rozumiem to ciśnienie jest za duże, powinno być po dołączeniu regulator 3.3-3.5 bar, a z podłączonyym podciśnieniem 2.7bara - czy to oznacza, że regulator ciśnienia jest wadliwy?
Właśnie listwa, uszkodzenie gniazda regulatora ciśnienia.
Sprawdź jeszcze ciśnienie paliwa i filtr, sondę (może się jej kończyć żywot)
Tak to wygląda: 0281002445 http://obrazki.elektroda.pl/9805684000_1... 0281002500 http://obrazki.elektroda.pl/1842469400_1... edit: Włożyłem jednak oryginalny, czyli ten droższy. Ciśnienie już nie skacze, silnik chodzi jak zegarek.
Coś więcej na temat podejrzeć ciśnienie paliwa i obroty(jak to wykonać)?tak na babski rozum proszę opisać.
Bawiłem sie takim w zimie, ciśnienie paliwa 60bar... ma być 270, regulator ciśnienienia paliwa przytarty... wtryski nie wymienialem a sprawdziłem 1 zeputy....
:D nie ciśnienie ma każdy tłoczek inne bo wszystkie zasilane są z tego samego węża i reuktora , ale skok mają różny. To tandetne wtryskiwacze i należy w nich kalibrować skok grzybka przed montażem, a i wczasie eksploatacji często się rozkalibrowują. Reduktor masz dobry ale do 90KM , deklaracja włoskiego producenta najwyraźniej nie dotyczy ani naszego...
Z tylu masz tarcze czy bębny ? Jakiś korektorów czy innych urządzeń na przewodach kolo tylnej osi nie ma ? Podobna sytuacje miałem w Passacie B6 gdzie po wycieku plynu praktycznie bylo 0 w układzie. Odpowietrzałem go ze 3 godziny włącznie z procedura załączania pompy vcds i w końcu poszlo. Jak tracisz hamowanie przy jednostajnie naciśniętym hamulcu...
Witam Proponuje sprawdzić pompę paliwową , miałem podobny efekt . Auto odpalało kiedy chciało raz chodził dobrze ,raz nie. Zmierz ciśnienie a jak nie to wyjmuj zbiornik
Ciśnienie otwarcia ( impuls ze sterownika) wtryskiwaczy przy rozruchu min.180 bar. Wysterowanie zaworu regulacyjnego na biegu jałowym 16-18%.
Niestety problem szybko wrócił ten sam. Kolejny mechanik błąd P0011, modyfikacja rozrządu , wymiana wałka rozrządu, pompy ( małe ciśnienie). Sciągnął specyfikacje serwisową gdzie zalecany jest olej 2w20 i dalej falują obroty. brak mocy. Przy tym błędzie każdy mechanik zaleca na 100% wymiane rozrządu.
Wtryski na przelew i ciśnienie silnika. ściągnij wtyczkę czujnika temperatury płynu powinien zwiększyć dawkę rozruchową.
banalna sprawa Kolego, ale dała mi w kość.Kruciec pompy paliwowej na który jest założony przewód paliwowy gumowy był ułamany i lekko był przytulony. W momencie gdy pompa pracowała to podawała paliwo, ale nie pod ciśnieniem. Zdjąłem przewód paliwowy, kręcę i leci jak cholera , myślałem że jest OK, już chciałem wymieniać różne składniki układu paliwowego.Dobrze...
Błędnie rozumiesz. Masz błąd czujnika wału bo masz niskie ciśnienie paliwa. powinieneś mieć 120 barów podczas kręcenia. Znajdź problem z niskim ciśnieniem paliwa i twój problem się rozwiąże.
Jazda grozi zatarciem silnika, nie ma ciśnienia oleju. Udać się do serwisu.
natychmiast przelew pod ciśnieniem
Mam Hyundaia Lantrę 93r.Półtora roku temu robioną miałem głowicę(uszczelniacze zaworów,planowanie i uszczelka)oraz wymienione pierścienie.Obecnie bierze mi olej(ok 1,5l na 200km)i go spala,ponieważ 'zarzuca mi' świece.Swiece są zarzucane losowo, raz 1 raz 3 itp.Proszę kogoś o poradę.Ja podejrzewam zapieczone uszczelniacze zaworów.Aha ciśnienie na tłokach...
Sonda działa? Małe ciśnienie w kołach lub inny rozmiar opon? Słabej jakości paliwo? Klima?
sprawdz cisnienie na cylindrach w hyundaiach z wiekszymi silnikami czasto tam tkwi problem
według mnie to brakuje ci masy na czujniku ciśnienia.
Hyundai Tucson 2.0 CRDi nie odpala rano na zimnym silniku. Stwierdzono brak ciśnienia na listwie wtryskowej. Może ktoś miał podobny problem?
Jedz do kogoś kto robi diagnostykę a nie czyta błędy. Zobacz jak narasta ciśnienie CR oraz jak kręci rozrusznik (jakie obroty silnika) to na początek.
Diagnostyka to nie tylko odczyt błędów ale również interpretacja parametrów pracy której nie przeprowadziłeś. Zwróć uwagę na stycznik sprzęgła, ciśnienie MAP, ciśnienie paliwa, sonda, przepustnica etc. Więc jeśli diagnostyka zrobiona na poziome teleporady NFZ to szybko z problemem się nie uporasz.
może nieszczelność w układzie niskiego ciśnienia
Podobny problem w takim aucie, zero błędów, przyczyna banalna, kostka stacyjki. Auto po prostu gasło i odpalało bez problemu ponownie. Zastosowałem do celów diagnostycznych zwykłe zworki i już "byłem w domu".
Skąd ten zawór ciśnienia?
Niskiego lub wysokiego ciśnienia...
Kolego a może ten silnik już swoje przejechał pasuje sprawdzić ciśnienie na tłokach jaj ok to pompa wtryskowa na sekcjach przepuszcza i stad te problemy
Czyt.wyżej kolego iskra jest i to mocna swiece są mokre nawet bardzo więc domniemam że impuls na.wtryskiem jest.paliwo sprawdzałem czy dochodzi i tak.dochodzi .Powiem Ci więcej sprawdzałem nawet ciśnienie na tlokach i też jest prawidłowe. Prąd do czujnika dochodzi .
Nie. Należy trzymać na hamulcu zasadniczym (nożnym). W skrócie: trzymając na hamulcu zasadniczym (nożnym) automat stopu wysyła sygnał do komputera skrzyni biegów. Komputer skrzyni biegów z kolei wysyła sygnał do elektrozaworu EPC (kontroli ciśnienia) aby obniżyć ciśnienie liniowe ( między innymi na konwerter), to tyle w skrócie.
hej. potrzebuje podnieść IDLE na 850 RPM (jest 790) w hyundai na EDC16C39 ewentualnie adres mapy bo nie moge się doszukać. jedyne co mi pasuje to 1E55B0 8x11 ciśnienie? x temp.
Odpala na plaku czy tylko na plaku pracuje? Podgląd parametrów ciśnienia paliwa masz?
ale temperatura paliwa 95 stopni Jeżeli są to wiarygodne dane to raczej za dużo, w parametrach bieżących jakie jest ciśnienie na listwie itp. Nie ma tam jakiegoś podgrzewacza paliwa, co grzeje na max ?
Witam, zastanawia mnie jak działa obieg w zbiorniczku wyrównawczym w hyundai i40. Jest tam tylko jeden wężyk wysoko u samej góry ponad poziomem max, który idzie w miejsce zaworu chłodnicy 1.1 bara. No ok, jest za duże ciśnienie czy też nadmiar to wypchnie do zbiorniczka ale gdyby było zbyt mało w chłodnicy to jakim cudem ma zaciągnąć skoro wężyk nie...
Witam. Udało się rozwiązać problem? U mnie podobna sytuacja, Airbag i TPMS czujnik ciśnienia w kołach - ciśnienie sprawdzone, oki....zero błędów po diagnostyce, brak sygnalizacji i kontrolki niezapiętych pasów bezpieczeństwa, brak czujników parkowania, brak auto hold, brak asystenta pasa ruchu, brak podgrzewania tylnej szyby, brak podświetlania przy...
Bez przesady, róznicę ciśnień przecież pokazują.
Diagnostyka, jak wygląda ciśnienie paliwa, dawka paliwa oraz masa powietrza kiedy silnik jest na wolnych obrotach, a jak te parametry plasują się w momencie próby ruszenia z gazem w podłogę?
Sprawdź jeszcze zawór ciśnienia paliwa na listwie(tylko ten co reguluje ciśnienie)pożycz od kogoś na chwilę i podmień. Miałem takie same objawy tylko że przy hyundai trajet. Po wymianie tego zaworu wszystko wróciło do normy
Wczoraj miałem na diagnostyce Hyundai i30 1.6CRDi z 2008 roku. Ten sam problem czyli 0hPa. Tester Xtool A30M oraz MaciEcu 4 generacji. Jedyny parametr który się zmienia i sterownik mógłby brać pod uwagę to przepływ spalin. Przy okazji wymieniłem dziurawe przewody gumowe do czujnika różnicy ciśnienia CPF.
Witam, czy rozwiązałeś problem? Mam podobny przypadek i podejrzenie padło na cofające się paliwo. W koszu paliwa jest zawór, podejrzewam że ogranicza ciśnienie, nadmiar puszcza w przelew i powinien działać jak zawór zwrotny. Zastosowałem dodatkowy zawór zwrotny jeszcze w koszu na wyjściu i problem z odpaleniem ustal ale na około miesiąc. Podejrzewam...
Czyli reasumując: 1.Ciśnienie na listwie trzyma ładnie. Co zaprzeczałoby zasyfieniu filtra. 2.Immo (pętla i wzmacniacz wymienione) - wyuczone. 3.Zasilanie jakby znikało, zniknęłyby również wskazania ciśnień i obrotów. 4. EGR nie będzie mieć tu znaczenia. 5. Lejący wtrysk hmmm, spadłoby ciśnienie. Czyli w sumie nic z tych grzechów się nie pokryje z moim...
Witam serdecznie Niewielka aktualizacja z mojej strony. Nie wspomniałem wcześniej, że auto jest również na LPG, stąd tankuję benzynę dość rzadko. W ostatnim czasie jeździłem już na jakimś 25% poziomie zbiornika. Wyjeździłem benzynę do stanu rezerwy i pojechałem na BP zatankować 20 litrów benzyny. Od 3 dni pali za pierwszym razem i nie szarpie. Więc,...
hyundai ciśnienie wtryskiwaczy hyundai ciśnienie oleju hyundai ciśnienie wtrysku
basic script matiz kontrolka check aktualizacja oprogramować sharp
foxess falownik zablokowany dekoder
Renault Laguna II 2005 - Hamulec elektryczny nie zwalnia po wstecznym Scania Highline 3 osie – bezpiecznik czujników parkowania, PDC, lokalizacja, modele CEU/P-Box
