Kontrole przebiegu powinno się zrobić oscyloskopem; Teraz nie możesz powiedzieć że sygnał jest za wolny, występuje opóźnieni w przesyle danych między sterownikiem a interfejsem; Widać to na wykresie w momencie zwiększenia prędkości obrotowej silnika do 3000 obr. tu wykres podaje wartość liniową, a powinno wyglądać tak jak na biegu jałowym z tą różnicą...
Jeśli wyjmowałeś klimatronic mogła się wypiąć któraś z kostek sterujących klapą ciepłe-zimne powietrze . Włącz zapłon bez odpalania silnika i ustaw temperaturę max zimno a puzniej max gorąco . Powinieneś usłyszeć przesuwającą się klapę.Jeśli nic nie słychać wykręć klimatronic i sprawdź połączenia wszystkich kostek.
Witam przesyłam opis ustawienia rozrządu http://obrazki.elektroda.pl/7695936200_1...
Proszę uprzejmie 😉
Tu masz i wlutujesz: https://www.motospec2014.pl/ZLACZE-DIAGN...
W załączniku serwisówka do silnika G4ED.
Pewnie ze nie trzeba za kazdym razem jej planowac ! Jest cos takiego jak linial krawedziowy sp sorawdzenia plaskosci.
Wtryskiwacze (wtryskiwacz) jeżeli są zanieczyszczone zamiast rozpylać paliwo się z nich leje, albo nie zamyka na czas, wtedy obroty wyższe długo się utrzymują. Można zastosować K2 BENZIN pojeździć trochę powinno się unormować. Przy okazji sprawdź szczelność układu dolotowego najlepiej dymem.
W RD nie ma filtra. Jest w modelu GK. https://obrazki.elektroda.pl/8914763700_... https://obrazki.elektroda.pl/5570954500_...
Trezba tylko przeliczyć sumy kontrolne , wgrać do flasha i gotowe.
montaż nie sprawia problemu
A nie proście jakiś tani tablet z BT do tego tani ELEM327 na BT plus program Torque bądź inny w którym możemy sobie zrobić zegary?
Jak pasują wszystkie połączenia i mocowania to może być 90A
Zmiana głośników przednich z wygłuszeniem drzwi jest najlepszym rozwiązaniem. Szukaj zestawów głośników odseparowanych o mocy nie przekraczających 50W.
Tutaj masz coś co powinno Ci pomóc: [url=http://www.newtonnet.co.uk/coupe/GK... Co do poduszek - zakupiłem interfejs i sam kasuję błędy. Mam gdzieś luźną instalację i okresowo zapala się kontrolka (najczęściej po ruszeniu fotela pasażera). Jakiś naprawiacz zniszczył zatrzaski od wtyku łączącego instalację z komputerem...
Z tego co pamiętam musisz dołozyć dodatkowy siłownik do lewych drzwi. Co do szyb to nieznam "Cykolopa" w jaki sposób steruje nimi. Komfortu w tym aucie nie ma do domykania robisz wcinki przy silnikach.
Ustaw 0.8 zwykłym szczelinomierzem. A wszystkie świece czarne świadczą o złej pracy układu zasilania paliwem np. sonda , filtr powietrza ,kąt zapłonu itp.
Podaj rok auta i e-mail (PW) to prześlę schemat .
możliwe ze to jest skręcane na kleju który trzeba podgrzać ze by odkręcić śrubę spróbuj to podgrzać palnikiem i w tedy odkręcaj
odłącz ksenony i zobacz czy się dalej resetuje po włączeniu świateł mijania
Ale gdyby przepływka lub coś wyżej wymienione było winne to chyba by na jedynce też gasło no chyba że sie mylę ale on chyba nie jest naszpikowany elektryką żeby tylko na wstecznym gasnął to raczej skrzynia ma jakieś opory
Jesli chodzi o olej to ja jestem zdania ze dobry (nie chodzi o marke a o wlasciwosci -polsyntetyk) odpowiedni do wieku i przebiegu... Piszesz ze jezdzisz spokojnie, dbasz o olej wiec przegrzanie odpada... Tak czy inaczej (oczywiscie po potwierdzeniu ze to uszczelka) nalezy podniesc glowiczke zrobic co pisalem powyzej , a jak juz sciagniesz glowice to...
Możesz spokojnie go umyć tą samą chemią co silnik, a po umyciu przedmuchaj go sprężonym powietrzem.
Czy działa Ci serwo (wspomaganie), a jeśli nie i pedał hamulca jest "twardy", to będzie słabszy efekt hamowania. Naciśnij pedał hamulca i uruchom silnik, jeśli odczujesz opadnięcie pedału, to będzie znaczyć, iż serwo działa. Czy nagle hamulce osłabły, może masz zapieczone cylinderki (szczególnie) w przednich kołach - sprawdź.
Swoją drogą to masz coś wywalone w kosmos że masz 12.2V i jeszcze spada. Akumulator wykończysz - chyba że jest już trupem, ale jak da się z niego odpalić bez wspomagania to jeszcze żyje. Myślę że na wolnych to coś koło 13V albo lekko więcej powinno być. Podłącz prostownik na nockę (raczej większej mocy), później odpal auto, podłącz znowu prostownik...
Reduktor Zavoili Zeta N, sprawdzone mało awaryjne i nie drogie. Spróbuj "wyjeździć" te Valteki na gwarancji ile się da, zdążysz przejść na magici, chyba że nerwy wcześniej cię zawiodą.
Na alledrogo znalazłem, ale nie podał numerów, jak nie znajdziesz to podam link na PW. To nie jest to samo? http://www.fox.rzeszow.pl/CZUJNIK-ABS-TY...
Jakość trochę słaba, ale idzie dojść co do czego choć jajek nie dam obciąć :) https://www.newtonnet.co.uk/coupe/servic...
tam siedzi mpc chyba 563, ma port bdm, odczyt całości po bdm (intFlash, extFlash i eeprom) i wgrać do nowego też przez BDM Dodano po 55 konieczne jest użycie narzędzia KTAG w trybie "boot mode" lub "bench mode" ten sterownik nie czyta się po bench ani po bootmode
To teraz pytanie, jaki rezystor tam zastosować i na co ma wpływ wartość tego rezystora? Na częstotliwość klikania kierunkowskazów?
https://allegro.pl/oferta/pokrywa-zaworo... Zalezy gdzie pęknięcie . Zawsze można pospawać
Minus czy plus steruje zamknięciem centralnym w Hyundai Coupe 2.0 2003 r.?
Daj fotke pilota.
hej udało się rozwiązać ten problem?
Znalazłem przycisk
Witam Spróbuj może w ten sposób. Po wymianie baterii , przekręć kluczyk w pozycję II i naciśnij przycisk otwórz lub zamknij jeden raz . Kontrolka immobilizera mrugnie raz. Wyłącz kluczyk. Sprawdź czy zadziałało i daj znać. Pozdrawiam
Witam. Mam nietypowy problem z autem. A mianowicie nie chce odpalać jak jest ciepły silnik. Można wtedy kręcić ile razy się chce ale i tak nie odpala. Dopiero po pewnym czasie , jak postoi z godzinę to normalnie odpala. Nie wiem za bardzo w czym jest problem, słychać rozrusznik i pompę paliwa ,a i tak nie odpala. Wymieniłem w nim świece, przewody ,...
Podbiję temat.
Witam, Hyundai Coupe, 1.6 16V 77kw. 2002r. nie działają światła awaryjne, kierunkowskazy działają, podmieniłem włącznik awaryjnych i body komputer, bezpieczniki ok, może ma ktoś schemat elektryczny ?
Sprawdź F13, F24 (15A) pod kierownicą. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic25...
Zobacz czy nie przytkał się wydech.
Najpierw wyjmij radio , później włóż rękę i wypchnij climatronic na zewnątrz , powinien wyjść razem ze srebrną ramką . U góry też jest na zatrzaski, jak wyjdzie cała ramka , to w środku będą cztery śruby ,które trzymają górny panel i szufladę od radia . po ich odkręceniu wyjdzie panel z trzema zegarami i szufladą . Z tyłu panela są dwie żarówki 1,2...
U mnie trochę się komplikuje bo na benzynie jest ten sam problem. Ja mimo wszystko zanim ruszę ta głowice spróbuję z regulacja zaworów. Głowica nie jest hydrauliczna a producent zaleca regulację po 90 tys a ja mam niecałe 110 tys.
Witam, jeśli to wszystko jest powiązane to szukał bym słabych połączeni masy na początek.
Będę wymieniał cewkę zapłonową w Hyundaiu Coupe 2.0 143km 2004 z instalacją LPG. Waham się pomiędzy NGK 48230 i Beru ZS482. Jaka będzie lepsza? Co oznacza to że beru ma 2 bieguny a ngk 3 bieguny ?
Witam, jak się wpiąć uniwersalnym sterownikiem pod fabryczną centralkę zamka w Hyundai Coupe ?
Ze względu na przepisy pociągnij kabel z obwodu świateł pozycyjnych. Czyli tak, aby przeciwmgielne można było włączyć tylko wtedy, jeżeli równocześnie są włączone wspomniane pozycyjne.
Wylutowałem go z skrzynki bezpiecznikowej BCM. Są tam 2 przekażniki wlutowane w płytkę. 1 przekażnik to strona prawa kierunkowskazu, znowu 2 to strona lewa. Trzeba go wylutować lutonicą i rozebrać. Póżniej odginasz zwarte blaszki(przyczyna) i trzeba go wlutować spowrotem, poskręcać wszystko i sprawdzić.
W jaki sposób wpiąłeś się w instalację świateł przeciwmgielnych? Może tutaj coś "nabroiłeś".
Obecność impulsów na pinach sterownika i wewnątrz na płytce
coupe hyundai schemat hyundai coupe hyundai coupe bezpieczniki
agregat napięcie koparka ładowarka jazda generator arduino
elektroniczny wizjer elektroniczny wizjer
Volkswagen Golf 5 P1334 – błąd cewki zapłonowej cylinder 4, objawy, diagnostyka Grundig/Loewe/Finlux ZUV-19xR-xx TV: 2A Fuse Blows After 30s, MOSFET & PWM IC Suspected
