Numer wtyku Kolor przewodu Podzespół Numer wtyku Kolor przewodu A 1 Brązowy A3 Solenoid regulujący ciśnienie paliwa 2 Brązowy A 1 Brązowy E8 Jednostka sterująca świecami żarowymi 7 Brązowy A 1 Brązowy M8 Pompa cieczy chłodzącej 1 Brązowy A 1 Brązowy O8 Punkt uziemienia 640 Brązowy A...
Witam serdecznie, Mam problem z wyżej wymienionym samochodem. Wyświetliła się kontrolka świecy żarowej która miga na pomarańczowo podczas jazdy. Auto na niskich obrotach mocno zamula, trzęsie się. Powyżej dwóch tysięcy obrotów jeździ się z nim w miarę normalnie. Zdecydowanie trudno jest je odpalić...
Możliwe przyczyny: Zużyty filtr paliwa Uszkodzenie zaworu ciśnieniowego na listwie wtryskowej ( regulator ciśnienia ) Przecieki powietrza wlotowego Wadliwa pierwsza podgrzewana sonda lambda Nieprawidłowe spalanie Wadliwe wtryskiwacze paliwa Wycieki gazów wydechowych Nieprawidłowe ciśnienie...
Takie "dziury" pojawiają się podczas przyspieszania w okolicy 1800-2500obr/min. i to nie zawsze. Zdarzyło się że podczas podjazdu pod srednio-strome wzniesienie (na drugim biegu z 2000obr/min) autko zrobiło buu buu, zaskoczyło i wiechoło na wyższych obrotach bez problemu. Tankowałem już na różnych stacjach...
Nie podpinaj się pod tematy z epoki dinozaurów. Problem z ciśnieniem paliwa lub wtryskami. Zacznij od wymiany filtra paliwa, dalej pomiar ciśnienia.
Witam Dzisiaj podjechał do mnie brat ze swoją Ibizą z problemem takim, że nie pali mu samochód na paliwie, a jedynie kiedy wymusza odpalanie na LPG. Sprawdziłem czy paliwo do wtrysków dochodzi - dochodzi. Jakieś 3 miesiące temu była wymieniana pompa paliwa. Wymieniłem filtr paliwa bo chyba od nowości...
Problem jak w opisie, czy ciepły czy zimny nie odpali bez dodania gazu, i chwile po odpaleniu trzeba jeszcze gaz przytrzymać. Po przygazówce obroty spadają czasami do 500 obr/min, czasami nawet zgaśnie. Szczególnie potrafi zgasnąć przy dojeździe do świateł. Czasami zapali się lampka EPC i wywali wtedy...
Być może instalator doprowadził do braku styku do czujnika ciśnienia paliwa, zasilania pompy, lub przekaźnik zał/wył zawór paliwo nie działa odpowiednio. Wszystko wskazuje że to wina instalatora więc najlepiej udać się do niego niech poprawi instalację. Często też aby zmniejszyć koszty, a czasem i z...
Co do tych wtrysków to jak się z nimi uporałeś? wymieniłeś na inne czy co? to ważne bo jak tylko sobie sikają jak chcą to mocy nie będzie. Sprawdzałeś ciśnienie paliwa? może któraś z pompek siada bo są dwie. Przerabiałem ostatnio ten temat w tym samochodzie, i u mnie usterką była pompa paliwa pod podwoziem.
CO to jest "paliwo dochodzi w przepustnicy" i drugie; gdzie: w RURZE od rury czy w róże od kwiatu , coś "popierduje"? Ciśnienie paliwa sprawdzałes? W róże wydechowej ma się rozumieć :D Ciśnienia paliwa nie sprawdzałem bo pryskałem mu ''EASY START-EM"" co eliminuje problem paliwa bo to cholerstwo...
Ciśnienie sprężania w tym przypadku nie będzie miało nic wspólnego, ciśnienia paliwa niestety nie mam jak sprawdzić, ale przyjmuje że jest w porządku bo pompa paliwa jest nowa. Auto nie chce wchodzić w ogóle na obroty. Zastanawiam się jeszcze nad wtryskiem, ale nie wiem jak go sprawdzić. Skoro wiesz...
Błędów brak, przy pierwszym podłączeniu pojawiły się jedynie spalanie stukowe i niskie napięcie akumulatora, wykasowane i na chwilę obecną żadnego nie ma. Czujnik Halla na wale wymieniony - bez zmian. Obroty wału na VAG-u nie sprawdzane. Ciśnienie paliwa i ciśnienie sprężania nie mierzone. Z poluzowanego...
Witam Auto nie chce zapalić nawet nie zaskakuje. Ciśnienie paliwa ok iskra jest kompresja wporządku rozrząd dobry. Błędów sterowniku brak. co może być przyczyną??
co do rozrusznika to aby nie dreptać w miejscu trzeba zrobić chociażby podstawowe pomiary i sprawdzić podczas rozruchu auta czyli pod obciążeniem: 1.obroty silnika-minimum 170obr/min 2.spadek napięcia na klemach akumulatora-napięcie na klemach powyżej 9,5V 3.napięcie bezpośednio na zaciskach rozrusznika(masa...
Lean znaczy ubogi. Może sonda kiepska, może wydech dziurawy, może ciśnienie paliwa za słabe. Ogólnie kilka przyczyn może powodować taki efekt.
Może ciśnienie paliwa za małe (wydatek pompy)
A ciśnienie paliwa mierzył?
ja bym obstawił regulator ciśnienia paliwa. dzis w AER 1.0 odłączyłem regulator ciśnienia oboroty o dziwo sie ustabilizowały ale jak doda się gazu to wchodzi na oboroty po strzale z przepustnicy. nie oblicza dawki paliwa. normalka. Jest jedna sonda jest w wydechu a d ruga za katalizatorem....
Witam hm uszczelka pod głowicą powiem ci tak odkręć korek od zbiornika wyrównawczego odpal samochód jeśli będzie taki objaw że zaczną się robić bąbelki i zacznie się przelewać to jest to uszczelka . Ja bym proponował zmienić filtr paliwa i przede wszystkim świece zapłonowe.Przepustnicę też bym radził...
Co przeczyściłeś , przysłonę przepustnicy czy potencjometr przepustnicy? Ciśnienie paliwa sprawdzone , jaki był błąd sondy lambda?
Kolego, co potrzebuje silnik do pracy; wiesz czy nie wiesz? Zalewa świece? No to jaka jest iskra? Jaki czas wtrysku? Jakie ciśnienie paliwa?Wydech drożny? Dolot nie ma oporów ssania? Jest benzyna w oleju? Rozrząd siedzi w znakach? To sa podstawy i nie ma tłumaczenia, że forum jest do pomagania, nawet...
Jak z ciśnieniem paliwa?
Ciśnienie paliwa jest? Zmierzone lub chociaż sprawdzone? Oczywiscie pod warunkiem, że wogole pompa się odzywa, to tak na początek.
na jednym z forum znalazłem że komuś w takim przypadku pomogła wymiana regulatora ciśnienia paliwa Blokada pisania 14 dni. Za łamanie regulaminu. 3.1.13. Zabronione jest publikowanie wpisów naruszających zasady pisowni języka polskiego, niedbałych i niezrozumiałych.
wymieniłem czujnik i nic w zasadzie się nie zmieniło... co dalej ? Efekt był do przewidzenia, na szczęście czujnik to nie majątek. Teraz masz zasadniczo dwie opcje. Zdiagnozować samemu auto, czyli ocenić co jest nie tak podczas odpalania zimnego auta ( ciśnienie paliwa, stan przepustnicy,...
Problem powrócił przerywa szarpie obecnie, na jałowym również i pali jak smok Jaki kod jest w sofcie do sprawdzenia ciśnienia paliwa. wyczytałem na jednym z forum ze możne pompa nie daje rady. ostatni wymieniony: -termostat - świece. Bo się rozsypały były źle dobrane (w katalogu są gwintowane zamiast...
Chyba bendiks w rozruszniku powoli się kończy;) Wg mnie, jakby to miały być cewki/świece, to pojawiłby się dodatkowo któryś z błędów P0301-P0304. Bardziej coś z ciśnieniem paliwa albo z lewym powietrzem, ale bez podłączenia komputera (i analizy bloków), to jak szukanie igły w stogu siana. Dlaczego...
Witam serdecznie ma m podobny problem z seatem ibizą 6l 16v 2009 r. silnik bxw. Rano odpala ok 500 obrotów i gaśnie drugi odpał jest dobrze. Dopiero po postoju ok 5-6 godzin znowu to samo. Wymienione 2 czujniki temperatury. U mechanika założyli zaworek zwrotny na przewodzie paliwa, nic to nie dało,...
Lub problemy z ciśnieniem paliwo z powodu uszkodzenia pompy paliwa. Przyczyn może być wiele, ale skoro na gazie auto pracuje normalnie grono podejrzanych się zawęża.
silnik nie jest wyposażony w czujnik ciśnienia paliwa, może filtr się zapycha od paliwa lub pompa siada dlatego masz uczucie że jakbyś pedał gazu odjął i potem dodał.
Zacznij od pomiaru ciśnienia paliwa.
Odłączanie aku na 30 min da ten sam efekt. Po co chcesz robić reset jeśli sterownik ma za duże korekty to ma z czym problem np z ciśnieniem paliwa jak usuniesz usterkę korekty same wrócą do normy.
Od pewnego czasu pojawiają sie takie błędy jak na zdjęciu, do tej pory wymieniłem wszytkie przekaźniki pompe paliwa i zespół zaworow ciśnień ,bledy pojawiają sie bardziej przy dłuższej jeździe, sprawdzona też wiazka kolo rozrusznika. Jakies rady?
Witam, proszę o pomoc bo moja ibiza (1.6tdi 105km 2010r) doprowadza mnie do szału. Jest wiele tematów podobnych ale żaden nie opisuje mojego przypadku. Otóż, zapala bez problemu silnik pracuje równo bez dziwnych zjawisk. Problem pojawia się po paru kilometrach (czasem 5 a czasem 15km) - zaczyna...
Wtryski nie są w złym stanie. Pod tym Duże korekcje na minusie oznaczają iż dany cylinder jest mocniejszy od innych i komputer samochodu stara się podawać jak najmniej paliwa. Idealne korekcje oscylują około 0. Natomiast jeśli przekraczają +-2.8mg, powinniśmy zająć się problemem od strony mechanicznej,...
A orientuje sie ktorys z Panow czy w tym aucie seryjnie jest jakis dziwny przekaznik przy pompie paliwa ??? Bo mam takie cos w tym aucie i wyglada to na jakis dolozony element w razie potrzeby moge dorzucic zdjecia Dodano po 1 Sprawdzić wiązke od wtryskiwaczy czy nie jest zwarta. Jak...
Witam mam Seata ibiza z roku 1999 z silnikie 1.9 tdi pompa Z1 iest problem z mocą po odpaleniu jest o.k podczas jazdy nagle go odcina i brak mocy nie zawsze przy każdej predkosci po odcięci sprawdziłem błędy są to takie. 1 błąd to czujnik temperatury paliwa G81 nr539 . 2 ďłąd czujnik ciśnienia w...
Seat Ibiza '89 1200 System Porsche, silnik na gaźniku (benzyna i LPG), aparat zapłonowy mechaniczny, przebieg 175K. Walczę z nim od kilku dni, początkowo silnik gasł losowo bez specjalnej przyczyny, ale udawało się go uruchomić. Następnie odpalał tylko na benzynie, ale nie utrzymywał wolnych obrotów,...
Ok macie sciagawke, w zależności co macie na stanie. 1Podłączyć ujemną sondę woltomierza do masy 2. Podłączyc dodatnią sondę woltomierza do styku sygnału sondy lambda. 3. Podłączony do układu wylotowego analizator spalin powinien pokażywać: - CO: wg danych technicznych pojazdu, - CH: mniej niż...
Niby nic. Ale jesteś kulturalny więc Ci odpowiem. Patrzyłeś na ten 4 cylinder? Musiałeś, w końcu głowica zwalona. Co tam widziałeś? Nic nie widziałem i nie czułem. Palcem objechałem cylinder dookoła gładziutki jak pupcia niemowlaka. Żadnego progu, tys, nawet nagaru. Normalny cylinder. Przed włożeniem...
Daewoo Volvo Reno Opel pompy paliwa takie same czasem w innej obudowie.Seat też z różnymi firmami pracował.Pompa zanurzona w paliwie i zasilana z akumulatora daje jakie takie ciśnienie to zostawić nie wymienić,sprawdzić zasilanie osobno plus podłączając się do minusa akumulatora z masą odwrotnie niema...
Tutaj masz do siln. o oznaczeniu BBY = 55KW/75KM G1 Alternator F Bezpiecznik T1 Cew... zapłonowa B83 Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym B54 Czujnik kąta wychylenia wału korbowego B138 Czujnik pedału przyspieszenia B169 Czujnik położenia silnika przepustnicy B132 Czujnik położenia wałka...
Może to jakaś zbieżność losowa z tym płynem.Jak na paliwie się dławi to warto sprawdzić filtr paliwa,ciśnienie z pompy paliwa.Jak nie trzyma wolnych to regulator obrotów tak zwany "krokowy" lub czujnik temperatury sterujący "ssaniem" na zimnym silniku. Może grzebiąc pod maską rozłączyłeś jakiś przewód...
Wygląda na problem z zasilaniem paliwem. W tym silniku powody mogą być dwa. 1. Pompa tandem (schodzi z niej paliwo do filtra i musi pod pompować by odpalił). Normalnie podpina się manometr w miejsce zaślepki na pompie i sprawdza ciśnienie przy odpalaniu ,ale to weryfikuje tylko czy tu problem jest....
witam, pompa jest jedna, a skoro odpinałeś wąż przy listwie i jest sucho a pompa nowa to znaczy że nie dochodzi napięcie po przekręceniu zapłonu na pompę i nie podaje, a to oznacz że musisz poszukać po kablach.Na wężu dochodzącym do listwy wtrysków powinno być ciśnienie i to duże.
Witam. Dziś szlak mnie trafił jak moja ibi zgasła mi podczas jazdy i nie odpaliła. Opis sytuacji: wyjeżdżając ze skrzyżowania przeciągnąłem troszkę (do 3000obr) na trzecim biegu. Chcąc zmienić na czwarty bieg wciskam sprzęgło i puszczam gaz, i w tej chwili czuję że silnik nagle wskoczył na max obroty...
No i wstępna jest nie zicher, w sumie pompa ok, tylko kupa rdzy i szlamum, po chwili jazdy zatyka siatke i traci moc. Pompa główna pod autem, robi ciśnienie do ponad 5bar, jak podałem paliwo grawitacyjnie z zewnętrznego zbiornika. Dzięki za info, mało jest już tych oryginalnych seatów, a ja grzebie...
Kolega chce już kopułkę i palec wymieniać a po co? Iskra jest czy jej nie ma? Immobiliser, gdy rozłącza, w VW (czyli również Seat) pozwala na bezproblemowy rozruch i pracę silnika ale TYLKO na dwie sekundy, po czym gasi silnik jak "z kluczyka". Więc to nie on. Immo nie zgasi normalnie pracującego...
Na początek diagnostyka .Jak nie będzie błędów można wymienić filtr paliwa i sprawdzić pompę paliwa (ciśnienie i wydatek).
Ja bym sprawdził filtr paliwa potem ciśnienie pompy paliwa... Zawsze tankujesz na stacji ? Czy lane było co innego ? Jak co innego to przyczyna wiadoma.
Witam. Problem jaki opisuje pojawił się kilka miesięcy temu i zaczął stopniowo narastać i występuje identycznie na obydwu paliwach. Mianowicie przy wyższym obciążeniu silnika co za tym idzie w zakresie wyższego ciśnienia kolektora ss. dochodzi do gwałtownego szarpania silnikiem. Przy jeździe nawet...
Nijak, ten błąd nie ma nic do palenia. Pytanie lekko z doopy. Na plaka pali? Jak sprawdziłeś tą szczelność itp? Jakie ciśnienie paliwa na vacuum przy kręceniu? Kontrolka świecy mignie po zapłonie?
witam tez miałem taki problem a przyczyna była pompa paliwa nie trzymała ciśnienia a tak po za tym to bardzo mocno "buczała". ...
Mam problem Seat Ibiza 1.0 EFI rok 1994 po 20 min jazdy gaśnie juz był w serwisie Seat ale nic nie stwierdzili a samochód jak gasł to po paru minutach odpala ponownie i jedzie dalej jednak ostatnio nie zgasł tylko stracił na mocy na chwile jak by nie dostawał odpowiedniej ilości paliwa pompa tłoczy pod...
Witam mam Seata Ibizę 1.5 (System porsche) 91r. Mam takie pytanie może ktoś wie jak sprawdzić miernikiem uniwersalnym czujnik położenia przepustnicy, samą przepustnicę i czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, ponieważ od pewnego czasu auto zaczęło mi bardzo dużo palić paliwa i podejrzewam że któryś...
Sprawdź jakie ciśnienie daje pompa paliwowa. Przy niskim stanie paliwa może mieć małą wydajność stąd te problemy. Pozdrawiam.
Witam. Mam problem z zapaleniem silnika gdy temperatura spada, czym niższa tym gorzej odpalić wymieniłem wtryskiwacz kompletny z obudową, przewody świece kopułkę palec, zapłon przestawiałem nic nie pomaga pompka podaje paliwo ale nie sprawdzałem jakie podaje ciśnienie
Witam, Koledzy mam wielki problem z samochodem. Troszke się rozpisze, aby najlepiej przedstawic sytuacje. Auto to Seat Ibisa 1997 rok, silnik 1. benzyna na wielopunktowym wtrysku. Auto ma problem z wolnymi obrotami. Samochod na wolnych obrotach „przebiera” i nie chodzi równo, z...
kolego ibizka 94 jak kupiłeś pompe za mniej niz 150zł to tak będzie.raz wymieniłem 3.najlepiej się wpiąc manometrem w przewód zasilania paliwa trujnikiem i sprawdzić ,jak auo gaśnie to spada ciśnienie do 0
Mam diego LS, w silniku 60 konnym. Komputer jak komputer . Do tego Alaska 09 i listwa rail. Śmiga wszystko jak marzenie(ważne żeby fachowiec nie połączył tego rurkami do paliwa lub wody :) ). Komputer z tego co czytałem jest na jakimś procku motoroli i to wystarczy aby przetworzyć sygnały z ECU i podać...
Oszczędzając na bezynie , traci się pompę paliwa. Sprawdz ciśnienie paliwa. Rozumię ,że palisz samochód na gazie.
Mimo, iż sterownik silnika jest dedykowany dla silnika o oznaczeniu ASV to logi na to nie wskazują. Zaniżona jest wartość zadanego ciśnienia doładowania - 1999,2 mbar to max, kiedy ta wartość dla ASV powinna wynosić 2040 mbar przy wciśniętym do oporu pedale gazu (co widać w logu grupy 010 i dawce paliwa...
Witam wszystkich i prosze o pomoc. Sprawa przedstawia się tak auto zaczeło mi chodzić tak jak by na 3 cylindry nie biorąć w głowe wyciągnołem wtryski dałem do regeneracji po wymianie nic sie nie poprawiło ściągnołem pokrywe głowicy okazało sie że wałek jest wytarty na jednej krzywce. Kupiłem nowy wałek...
Jakiś czas temu bylem u dobrego elektronika sprawdził samochód pod względem całej elektroniki, czujników i parametrów i a bym się doczepił do pompy paliwa (na pompie spadało powoli ciśnienie w miarę nagrzewania się samochodu- wymieniona na nową) Teraz musiałem zrobić większa trasę i samochód gdzieś po...
Sprawdź działanie przepustnicy, czujnika temperatury, wydatek i ciśnienie pompy paliwowej i czy nie "rozjechane są mapy paliwa"...
Czyli auto nie spala paliwa i wyrzuca jako nagar przez wydech - jeśli dobrze rozumiem. Źle rozumiesz. Nie spalone paliwo to biały dym. A czarny to zwyczajna sadza - czyli za mało powietrza, a za dużo paliwa. Czyli albo Twój "tuner" skopał mapę, dokładając paliwa, przy zbyt słabej turbinie, albo sama...
Zdaje się że znalazłem przyczynę dużego spalania i słabego silnika. Zastanowiło mnie dlaczeego silnik rozgrzewa się do 80 stopni w trzy minuty a temperatura katalizatora dochodzi do prawie 700 stopni. Są to oczywiście dane z podglądu parametrów choć wskazówka temperatury zdaje się pokazywać tak samo....
Przyjrzałbym się zasilaniu paliwem. Zwłaszcza ciśnieniu na jałowych i pod obciążeniem.
"... natomiast podciśnienie (mierzone przed zaworem N75) spada prawie do 0 (zera) i w pewnym momencie następuje całkowite odcięcie turbosprężarki..." Jak dobrze interpretuję to brak podciśnienia w układzie VACU? - jak tak, to co ma wysterować gruszkę turbo? To co opisujesz to typowy nutlauf - z logów...
Auto było podłączane pod kompa kilka razy był tylko błąd Egr został już usunięty i wsadzony nowy Egr. Było mierzone też ciśnienie i wszystko jest ok mimo to dalej problemy występują... Raz jest ok a raz źle, czasem lekko go szarpnie Nie chodzi mi o błędy, tylko o podgląd czasu rzeczywistego...
10A nie jest "śmiesznie niskim prądem ładowania", jest praktycznie nieosiągalnym prądem ładowania przy napięciu 13,8 V. Przy takim napięciu ładowania, po kilkunastu sekundach, prąd spadnie do wartości 3-4 A (zwłaszcza jak akumulator jest już trochę zasiarczony i ma podwyższoną rezystancję wewnętrzną)....
Zainteresuj się ciśnieniem paliwa, a przepustnicę zostaw w spokoju.
To może być: -rozciągnięty łańcuch i problem z synchronizacją rozrządu -pompa paliwa, zbyt niskie ciśnienie -stare świece -czujnik temperatury, psują sie tak, że sterownik cały czas "widzi" 70°C i daje zbyt małą dawkę na rozruch zimnego silnika Jak widzisz możliwości jest sporo i ciężko wyrokować...
Ja także dołączam się do pytania, z tym że chciałbym do Ibizy II 1,9 TDI zaadoptować licznik z Lupo 1,0 w benzynie. Jak licznik z Arosy jest na 32 pinach, to Lupek ma w gratisie "tylko" dwie złączki po 32 piny (niebieska i zielona). Podejrzewam, że nie da się tego łatwo zrobić (jeśli w ogóle się da)....
Witam. Dziś do warsztatu przywieziono seata ibizę 1,4 16v aua z usterką wypadania zapłonu.Auto przez 3 miesiące przebywało w serwisie seata i nic usterka jak była tak jest.Odczyt błędów cdif cewka zapłonowa,stopień wyjściowy 1 i 2(rozwarcie)kod17757 wydaje mi się że jest to błąd systemowy bo powinna...
Witam. Dołącze się do tematu. Mam podobnym problem z seatem ibiza 1.4 mpi AUD problem polega na tym że po odpalaniu samochodu po postoju przez noc na dworze w obecnych warunkach pogodowych kilka stopni w plusie, po pierwszym odpaleniu auto wchodzi na 1,5tys obrotów po chwili schodzi do 900/800 i po chwili...
