Wywal zawór kodowy, a nawet nie cały tylko jego część.
Klucze dodane, ECU dopisane. Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
Da się zaadaptować stary kluczyk bez wymiany transpondera. Po prostu procedura kodowania zawsze koduje aktualnie dostępne klucze, a te, których nie ma, to kasuje.
Opcje są dwie wymiana zegarów wiąże się to z korektą przebiegu nowych/używanych zegarów plus ogarnięcie immobilizera (kod pin plus kodowanie kluczy najlepiej jakby ktoś to zrobił kopiując bądź edytując wsad licznika, przy okazji można zmienić na takie z komputerem pokładowym lub nawet z wyświetlaczem ale wtedy trzeba edytować wsad a nie skopiować. Druga...
klucze dokodujesz ale z zapaleniem moze byc problem bo sterownik musi byc zgrany z immo
Skoro odłączenie akumulatora pomaga to raczej nie w kluczu leży problem. Zapewne nie rozłącza zasilania ze sterownika immobilizera i/lub ECU - coś nakombinowane w instalacji albo uszkodzona kostka stacyjki. Na początek sprawdź mocowanie anteny immobilizera przy stacyjce. P.S. Masz komplet kluczy (2 niebieskie i 1 bordowy) + kartę kodową?
Ile kluczy jest już wkodowanych?
Trzeba doprogramowac klucze,bo będa inne.
Dziękuję za link. Mam pytanie, czy jak już wgram eeprom, co kupiłem, full backup, to mogę zakodować immo Autelem lub Launchem? Dziękuję. Flash możesz wgrać ale eeprom trzeba zrobić na VIRGIN i wtedy zakodować ECU do auta. Jak zakodujesz ECU do auta to moim zdaniem już kluczy nie trzeba będzie kodować. Immo świeci bo ECU nie jest zaprogramowane do auta...
Zwłoka czasowa , transponder , i może być problem jeśli jest błąd sterownik wadliwy , lub błąd wewnętrzny sterownika . W wielu takich przypadkach sterownik nie przyjmuje ani kodowania ani adaptacje , i nie pozwala zaprogramować kluczy . Dzieje się tak również jak jest wyłączony immobilizer w sterowniku silnika .
Oczywiście że musi być pełna wersja. Na 64 bitach nie działa. Działa VCDS Lite. PIN: 53xx, jest powtórzony we wsadzie 3 razy. Zobacz w blokach pomiarowych czy czasem nie masz aktywnej blokady czasowej i czy pasuje Ci nowy transponder - blok 23 i 24. Widać po wsadzie że immo jest w liczniku więc klucze koduje się po zalogowaniu do licznika w kanale 21...
Jak masz pin na przywieszce do kluczy to nie ma problemu, a jak nie to magicy od liczników itp albo ASO
X 431 nie zrobisz tego poza tym musisz mieć pin jest tam co prawda kodowanie kluczy ale to musisz zgrać wszystko z sobą
Ok, wiec rozumiem ze jest wielokrotengo kodowania. Przywieszki przy starym kluczu nie mam, wiec musze odczytać Pin z licznika. Mam VCDS, CARPROGA I DIGIPROG3 którymś z nich odczytam PIN po OBDII ? Czy musze rozbierać licznik i zczytac Eeprom? Rozumiem, że dodanie immo/transpordera pod VCDS to: Instruments 1. IMMO1 - oddzielny BOX z immo (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Imm...
Witam, ostatnio zostałam ofiarą powiedzmy że nieudanej kradzieży mojego autka Matiza Daewoo r99. Zwyrodnialcy powyciagali kable że stacyjki itp. Kupiłam nowy komplet kluczy wraz z zamkiem centralnym i wkładka do stacyjki. I tu zaczynają się schody gdyż stary kluczyk ma immobilizer a nowe już nie, na domiar złego okazało się że brakuje czujnika w stacyjce...
Popatrz na lampkę w podsufitce - ma po szerokości taką krateczkę, tam są czujniki. Alarm powinien być w module komfortu. Moduł komfortu powinien być pod dywanikiem kierowcy.
To nie tak. Przerabiałem podobny temat i najlepszym rozwiązaniem jest dołożenie osobnego sterownika centralnego zamka. Karta kodowa i czerwony klucz służą do kodowania kluczy do immobilizera (karta kodowa do odpalania w przypadku awarii immobilizera), w przypadku centralnego nie pomogą. Można zakodować od nowa centralny, ale trzeba mieć dwa oryginalne...
To jak kodujesz dodatkowe klucze. Temat zamykam, dosyć.
Powinieneś posiadać plastikową przywieszkę do kluczy z kodem immobilizera dostarczanym przez producenta auta. Jeżeli nie posiadasz takowej, możesz zciągnąć taki kod z serwisu. Jest jeszcze trzecia opcja - wyciągnąć kod ze sterownika immo.
Tak to, tylko jak będziesz to wydłubywał to możesz uszkodzic.Zależy czy mocno siedzi na kleju itp.
Miałem podobny problem w Clio, tylko z przerwami. Co drugi raz auto nie dało sie zapalić i migała dioda. Rozwiązanie: wymontowałem immobilizer, koszt 200zł.
Na auto dałeś 30tyś może więcej a dziadujesz na kluczu za 200zł kpina .Jak bym dorabiał tych kluczy 10 dziennie to bym po 50zł +koszty materiałów mógł robic a tak leży puźniej kupa sprzętu ktury czasem nawet się nie zwrócił.Poza tym jeśli gościu robi to zedfulem a zapewne tak to same tokeny za 100zł pobiera i wychodzi że zarobi 100zł to też dużo Twoim...
Witam. Jeżeli nie posiadasz klucza "matki" (czerwony) od orginalnego immo to będą problemy przy kodowaniu nowych kluczy. Kluczem "matką" wprowadza się immo w tryb kodowania.
Czyli coś nie tak z kluczem albo kodowaniem
Witam mam big problem a mianowicie mam focus 1.8 tddi i posiadałem jeden kluczy oryginalny i ten kluczyk mi spadł rozbiła mi się fiolka z transponderem i auto mi już nie chce odpalić . Chciałbym wypiąć cały immobilizer jest to możliwe ?? Czy pozostaje mi servis i kodowanie nowego klucza ?? Pozdrawiam rabso
Witam. Raz na około 10 uruchomień silnika pojawia się taki kłopot. Po włączeniu zapłonu zapala się kontrolka immobilizera ( samochód, a w środku kluczyk ) Wówczas przekręcając na rozruch - rozrusznik nie obraca silnika. Kilkukrotne wyjęcie i włożenie klucza powoduje, że kontrolka gaśnie i silnik się uruchamia. Dzieje się to na obu fabrycznych kluczykach....
z opisu wynika że jest to punto 1 wymień wkładkę w stacyjce /odkręć trzy wkręty na imbus osłonę pod kierownicą.wsaðż stary kluczyk przekręć w połżenie zapłon w stacyjce będzie dzyndzel podważ go śrubokrętem iwyjmij wkładkę.włóż nową wkładkę wyłącz zapłon/stara wkładka może wychodzić z lekkim oporem/następnie rozbierz klucz matkę /kolor brązowy/...
hehe odpowiedziales sobie sam na to pytanie :) immo widzi a komputer nie hmm co tu moze byc nie tak :) moze immo a komputer :) sie nie widza :) no moze komputer to przesadzilem ale taka mala puszka przy silniku :) Proponuje od nowa przeprowadzic kodowanie kluczy i bedzie oki jezeli nie to przeswietlic kabelki.
stacyjka wymieniona z powodu zgubienia klucza wiec poszła druga i trzeba immobilizer kodować z kluczem bo się cały czas świeci kontrolka . Jak to krok po kroku zrobić programem vag-com lub vag comanderem
czy po zalogowaniu się w zegarach zaświeca się kontrolka kluczyka na stałe ? jeśli tak wykonaj opis kodowania kluczy , jeśli nie masz nie ten login
opel tigra kodowanie kluczyków witam Mam taki problem. kupiłem opla tigrę 1,4 rok 1999. został sprowadzony z Włoch. i jak kupiłem to nie dostałem drugiego kompletu kluczy. Nie wiem co teraz zrobić, pasowało by mieć drugi komplet, ale powiedziano mi że dorobienie drugich to koszt około 500zł, ponieważ te kluczyki mają jakiś krypto kod. Jak możecie to...
jedyne co można zrobić bez VAG to sprawdzić połoćzenie przewodu cewki czytającej (wokół stacyjki) do dalszej diagnozy potrzebny wspomniany V.A.G. oraz do kodowania kluczy pin immo
1.Odbiornika odłączyć się nie da. 2. Gdyby się nawet dało to nie da się go zastąpić niczym innym. 3. Kodowanie kluczy zrobi każdy warsztat, który posiada Lexię (lub inny dedykowany sprzęt do PSA). Porozglądaj się po okolicznych elektrykach. do kodowanie potrzebny ci będzie "kod immobilizera".
Tak w skrocie - kod pin licznika - kod pin sterownika - 2 pastylki crypto 48 - wprowadzasz kody pin i kodujesz klucze Cala operacja trwa kilka sekund.
ja nie wiem wszyscy straszą tym całym kodowaniem! a ja ci powiem co ja zrobiłem miałem co prawda dwa kluczyki z których jeden złamałem kupiłem więc centralkę ze scyzorykiem dałem grot do doskrobania a ze złamanego kluczyka wyjąłem delikatnie transponder i przełożyłem do mojego scyzoryka w takiej pozycji w jakiej był włożony w oryginalny kluczyk ! i...
witam serdecznie Seat Ibiza 1.4 2002r Immo jest w zegarach, były uszkodzone wymienione na używane sprawne z innego auta, po wymianie kontrolka immo mruga auto nie daje sie uruchomić. Co potrzebuje aby zrobić synchronizację zegarów, wystarczy pin z sterownika silnika ? następnie wykonam kodowanie kluczy załapie ?
Witam. Skradziono mi kluczyk do Fiata Seicento 900 rok prod. 2002. Zapasowy niebieski kluczyk (skradziony kluczyk również był niebieski) i kartę kodująca mam. Jak w tej sytuacji najtańszym kosztem zmienić kluczyk? 1) Czy muszę zakupić całą nową stacyjkę czy wystarczy wkładka? 2) Co w takiej sytuacji z kluczykami? Czy nowe kluczyki jestem w stanie sama...
Chyba rzeczywiście mowa o centralce CODE, ale znajomy jeśli miał coś czyszczone to ECU, bo to z niego się usuwa wpis immobilizera, a centralkę CODE można wtedy odłączyć. Kontrolką CODE steruje bezpośrednio centralka CODE, ale IAW-16F współpracuje z centralką CODE-1, a IAW-4AF - CODE-2, poza tym centralka CODE jest parowana z ECU (komputerem) i nie da...
Po pierwsze opcja szukaj :) A to opis dla wszystkich zeby juz takich prostych pytan nie było 2.2.2Dla modeli z immobilizerem w zestawie wskaźników Funkcja 17 – zestaw wskaźników Funkcja 11 – login (wpisujemy czterocyfrowy tajny kod immobilizera, poprzedzamy do zerem) Funkcja 10 – dopasowanie Kanał 21 Cyfra w prawym górnym rogu „2”...
Witam, nie chcę zakładać nowego tematu. Więc zapytam tutaj. Pacjent to Renault Megane Classic z 1997 r. Pilot centralnego zamka (zabudowany w kluczyk) jest na podczerwień. dotychczas wykonane procedury sprawdzające: Sprawdzenie nadajnika w pilotach: obie diody generują światło podczerwone-sprawdzone 2 kamerami/aparatami. Wygenerowany i wprowadzony kod...
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php...
Niop, ciekawe czy mechanicznie ten licznik będzie pasował bo często śruby mocujące są nieco przesunięte u róźnych producentów. Kiedyś też chciałem coś podobnego zrobić na próbę i zdziwiłem się. Nie wiemy jakie liczydło kolega chce włożyć, czy przyjmie mu kodowanie, immo, klucze i czy nie będzie kłamał we wskazaniach to się okaże.
Sprzedawca zapewnia że jest możliwość kodowania. A oto inne możliwości interfejsu : - adaptacje ukrytych modułów - aktywacja świateł do jazdy dziennej - aktywacja kierunkowskazów przy zamykaniu - aktywacja tempomatu - regulacja xenonów - programowanie, kodowanie - aktualizacje sterowników w modułach - kodowanie kluczy, - przeprowadzanie nastaw podstawowych,...
Troszkę tutaj namieszałeś ,ale wnioskuje z tego że stary klucz się koduje a nowy nie ,wiec problem będzie w transponderze zły lub uszkodzony masz tam mieć c 48 !! pozdro rox1!
Kupiłem kość transpondera 4D67/ID67 wraz z kluczykiem na znanym portalu aukcyjnym. W aukcji było napisane że kość jest przygotowana do programowania w aucie. Dodam że kluczyk master posiada grot z kropką.
Niby tak, ale podam przykład który może odzwierciedli sytuację kiedy takie coś może się przydać: Złodzieje kradną klientowi klucze, np w markecie (jak wiadomo jest to coraz powszechniejsza metoda kradzenia samochodów). Klient ma jakieś dodatkowy pstryczek elektryczek w swoim samochodzie i złodziej nie odjeżdża dzięki temu samochodem. No ale jest jeden...
Kolego metod jest sporo z czym każda wymaga ingerencji w sterownik (komputer na stole) odczytanie pamięci odczytanie numeru klucza dodanie klucza odczytanie nowego transpondera dopisanie go. Nie zdaje mi się żeby metoda domowa to wykonać. Jest metoda mniej inwazyjna czyli sklonowanie twojego kluczyka koszt dużo mniejszy ale trzeba mieć odpowiedni sprzęt...
dziękuję yaaro za: -informacje że w oplu jest kod który wskazuję sposób dorobienia klucza, -informacje że istnieją różne typy transponderów, -informację że muszę zgłosić w komendzie policji działalność. Nie chce być niegrzeczny, ale prosiłem o pomoc w wyborze maszyny do immobilizera, jak w temacie. Bardzo dziękuję za uwagi, jednak proszę o informację...
Mistrzu zachowujesz się jak rozkapryszone dziecko w sklepie z zabawkami, mam wrażenie, że zaraz zaczniesz tupać ze złości. Immobilizer to ściśle powiązane ze sobą sterowniki sprawdzające się nawzajem. Masz dwa wyjścia, kupno kompletu z jednego auta czyli BSI,ECM i klucze(pętla immo. nie jest kodowana) albo dać komuś do dorobienia czysty klucz, komuś...
Żeby to wszystko zgrać do kupy to musisz mieć PIN, poskładany samochód w całość i interfejs którym sie to wszystko zsynchronizuje . Nie słyszałem żeby sie kodowało klucze do starego golfa na stole. :lol: W dodatku w tym modelu immo można szybko wyłączyć przez gniazdo.
witam Mam ten sam problem z immo w takim aucie. Polutowlem immo box chodzilo pare dni, ale problem wrocilc znowu. Chce definitywnie usunac immo ze sterownika. Podzieli sie ktos gdzie trzeba zmienic w pamieci aby immo usunac? pozdrawiam 30.12.20012 zrobione jakby ktos potrzebowal pomocy prosze pisac na pw pomoge. Takze w innyc sprawach: specjalizacja...
Więc tak,,albo nowy kluczyk i programowanie do samochodu, lub immo off sterownika. Te kluczyki daje się naprawić o ile tylko jak ktoś wcześniej nie lutował ich przy próbie naprawy lutownicą do rynien lub spawarką :). Na spokojnie porządnie umyj elektroniką kluczyka np izopropanolem potem lupa a najlepiej mikroskop do elektroniki i sprawdzamy ścieżki...
Temat był wałkowany od różnych stron, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Włamano mi się do samochodu - Fiat Punto JTD 1.9 86KM, rocznik 2003. Rozwalono zamki. Wcześniej złamałem kluczyk z immo, posiadam tylko kluczyk zapasowy, niezaprogramowany. Samochód odpalałem przykładając złamany klucz do stacyjki wraz z zapasem. Niestety włamywacz dla...
Nie jest prwdą, że tylko serwisy koduję klucze FORDA. Poprostu nie trafiłeś do specjalistów w tej dziedzinie. Jeżeli straciłbyś nawet wszystkie klucze, nie ma problemu z dopisaniem do samochodu nowych. Stare klucze zostają wymazane z pamięci. Wszystko odbywa się przez gniazdo diagnostyczne. Czas potrzebny do zaprogramowania to około 15 min. Wiem, że...
Mozliwe że jest problem z anteną odbioru systemu bezkluczykowego lub ktoś wyprogramował tą funkcje w obawie przed kradzieżą Anteny są w klamkach i w tylnym zderzaku. Rozebrałem klamkę i nie wiem ale nie sądzę żeby była uszkodzona. łapała by chociaż jedna. Po rozebraniu klamki wszystko jak nowe, zero brudu i korozji. Naczytałem się dużo rosyjskich forum...
Istnieje mozliwosc skopiowania klucza i transpondera (istnieja "surowki" z transponderem kodowalnym) u slusarza, ktory jest wyposazony w odpowiedni sprzet. Daje to klon kopiowanego klucza i zadne kodowanie w samochodzie nie jest potrzebne. Przynajmniej tak jest u nas. Pozdrawiam, Georges
Powiedzcie od czego zacząć bo już naprawdę rozkładam ręce. Od naprawy licznika?
Pilot i immo to dwa różne systemy.Obydwa można dokodować drzwiami i stacyjką-procedury nie są takie same. Jeżeli został Ci klucz szary (slave) wtedy imma nie dokodujesz w ten sposób. W takim wypadku trzeba przeprogramować zawartość pamięci w centralce immobilizera.Prościej iść do punktu gdzie dorabiają klucze i tam skopiują ten który masz.Jeżeli został...
Próbowałeś zaadoptować najpierw licznik do ecu? Bo z tego co piszesz to pewnie posiadasz pin i do kompa i do licznika? Jakie są numery sterownika? odezwij się na pw to postaram się pomóc Tak zawsze w bloku 50 adaptacji pisze mi klucz nie ok. nie dopiszesz licznika do ecu bez dopisanych kluczy najpierw kluczy później synchro Właśnie nie wiem dlaczego...
Wracając do mojego pytania dotyczącego odpalania dwóch aut jednym kluczykiem, to się nie da(podobno przy dopisaniu klucza do innego auta zmienia się kodowanie immo) Serwis nie chętnie chce podać kodu pin do immobilizera zasłaniając się brakiem takich adnotacji w papierach(byłem w dwóch różnych serwisach w poznaniu), dorabiają kluczyki poprzez łączenie...
Tak ale tu jest mowa o immo a nie pilocie do zamka Kolego z całym szacunkiem, mylisz się. Od kiedy pilot centralnego zamka w grupie VAG odpowiada za immobilizer? london2004 procedura podana przez kines17 jest prawidłowa. Sam pilot oczywiście masz sprawdzony i jest sprawny?
Trochę droga ta impreza jak za sam "twardy kluczyk " bez pilota .Potem żeby dopisać transponder do immobilisera musisz udać się do jakiegoś elektronika samochodowego Max 200 złotych powinieneś zapłacić- jeśli nie masz pin kodu. ( cena kodowania transpondera ) Chyba że musisz mieć pilota w oprawce klucza . Jeżeli klucznik podał ci cenę kluczyka z pilotem...
Zamek centralny reaguje na kluczyk, immobilizer również,tylko że po wymianie baterii żeby zamknoć auto trzeba że trzy razy cztery szybko nacisnoć zamykanie na kluczyku,jeżeli nacisne raz właczaja sie awaryjne swiatła i mrugaja do czasu gdy nie nacisne kilka razy na kluczyku zamykanie.
PIN jest tylko jeden. 4 cyfrowy i trzeba go podać logując się i poprzedzić go zerem. Czyli: 0xxxx Wchodzi w IMMO Serwus Dodałem kluczyk schematu umieszczonego na forum polo pod nazwą [9N/9N3] Dodanie pilota centralnego zamka i kluczyka (nie mogę dodać linka ponieważ mam za mało pkt na elektroda zatem podaje namiar jak dotrzeć do tematu dla zainteresowanych)...
Witam, mam pytanie, które mnie nurtuje. Jakiś czas temu zgubiłem klucz od Seat Leon 1.6 benzyna 2000 r. Poszedłem do firmy, która zajmuje się dorabianiem kluczy, aby dorobić kopię. Oczywiście po około dwóch tygodniach od dorobienia klucza znalazł się ten oryginalny. Próbowałem nim odpalić auto, lecz prawdopodobnie immobilizer odcina zapłon i jest on...
Kodowanie pilotów w autach Rover. Należy wyjąć baterie z pilota , nacisnać przyciski w celu całkowitego zresetowania pilota, włożyć baterie,zamknąć samochód kluczykiem, otworzyć samochód kluczykiem, otworzyć drzwi, nacisnąć 4 razy przycisk zamykania w pilocie zobacz moze zadziala jak nie ruszy to wypiecie immo
Witam kluczyk dorobiłem ale jest jeszcze ten nieszczęsny immobilizer, który muszę usunąć. Na biurku już mam komputer od Swifta oraz controller immobilizer Suzuki. To drugie małe pudełeczko to same tranzystorki i układy scalone, wiec podejrzewam ze tylko pełni rolę dekodowania kluczyka i podaje do ECU informacje. Ktoś jest w stanie pomóc mi w tej kategorii?...
Bordowy klucz to master , słuzy tylko do kodowania innych kluczy , narmalnie nie powinno sie jezdzic na nim, przekrecajac klucz za 1 razem otweierasz pamiec do kodowania innych kluczy i podając 2 raz ten sam klucz immo sie blokuje bo widzi ten sam klucz , a nie da sie zaprogramowac 2 razy ten sam klucz Aby rozwiazac ten prblem nalezy kupic min 2 inne...
Witam Dzwoniłem dzisiaj do servisu Vw za stacyjke razem z 2 kluczykami i z czujnikiem immo krzyczą 463zł+200 za kodowanie kompa w aucie a jak zapytałem o komplet zamków to mnie "rozwalili" za bębenek do dzwi przednich powiedzieli mi 50zł + do tego wkładki i sprężynki i do tego trzeba sobie jeszcze doszlifować do danego kluczyka.Mam pytanie czy istnieje...
Mam nadzieję, że nie wywaliłeś oryginalnego wkładu z kluczyka, bo po lifcie pastylka od immobilizera jest przylutowana do płytki obsługującej centralny zamek w kluczyku. Jak zamieniłeś środek, to po zakodowaniu kluczyka centralny działa, ale immobilizer nie. Są 3 rozwiązania: 1. Znajdujesz warsztat, który doda nowy wkład kluczyka do aktywnych kluczy...
Witam Mam taki problem, potrzebuję zakodować dodatkowy kluczyk do immobilizera w Yaris I d4d 2005. Zakupiłem używany kluczyk z pilotem, pilot zakodował się bez problemu, lecz nie mogę zakodować immobilizera. Próbowałem już metod z kombinacjami, znalezionymi w internecie tj. drzwi-stacyjka oraz z pedałem gazu i hamulca, lecz żadna z tych procedur nie...
witam! moj kolejny problem z renia to chyba immobilise.Po przekreceniu kluczyka ikonka os stopu albo cala swieci sie na czerowno albo bardzo szybko miga-czy to oznacza ten sam problem?Nie wazne czy zmienie na drugi kluczyk jak juz jeden,,nie zadziala,, to wymiana na drugi nie przynosi skutkow.Gorsz sytuacja jest wtedy gdy ikonka STOP cala swieci sie...
Tak czy inaczej kolego gmerając w zamku kluczykiem klucza nie zakodujesz do immo . Do tego potrzebna jest wiedza i sprzęt . Możesz pójść do punktu gdzie dorabiają klucze i zapytać czy skopiują klucz i jakie ma ID będziesz wiedział weź ze sobą ten dodatkowy klucz i spytaj czy będzie pasował to człowiek sprawdzi jaki jest transponder i co się z nim uda...
Jesteś pewien że to ten transponder który mówisz? na tej stronie nie ma roku 98r http://www.transpondery.pl/katalog_trans... A na tej stronie jest napisane że do 98r pasuje "T5 Transponder (Philips ID33)" http://www.carkeyhelp.co.uk/products/Peu... PS. odnośnie PREKODOWANIA transponderów....
Mam Peugeota 107 z jednym kluczykiem i wpadłem na pomysł, że za pomocą PP2000 zakoduję sobie drugi kluczyk, pozyskany okazyjnie z Toyoty Aygo. Działał w Toyocie na 100%. Niestety, podczas kodowania Diagbox (5.02) odczytuje bez problemu identyfikator klucza Toyoty, ale po odczytaniu, w momencie rejestracji kodu w aucie pojawia się błąd (nieudana rejestracja)....
Nie mogę otworzyć tej instrukcji Winrar potrzebny,może masz stara wersje,chyba że otwierasz na tel. Pozdr. Dodano po 4 Nie mogę otworzyć tej instrukcji Dodano po 1 I ostatnie pytanie czy jak kupię inny kluczyk to też da się go dopisać czy już nie Nie wiem czy aktualnie gdzieś taki kluczyk będzie można zakupić,te poliftowe po 99 roku tak. Instrukcja:...
Ta rzecz przydarzyla mi sie zagranica.... to juz bylo trochę czasu temu, nie znałem znajomego mechanika więc pozostał mi wtedy tylko ASO. Koszt w 2013 był chyba rzędu 450/ 500 EURO, za około 1,5 roboczo/godziny... przynajmniej tak miałem na rachunku. Tak wymiana pętli imobilizera chyba wraz z kodowaniem kluczyka (sam kluczyk został stary)
Nie połączysz się z ECU na wyłączonym zapłonie. Kodowanie kluczyka to raczej w immo a nie w ECU.
Witam. Renault Trafic z 2003 r. - wymieniłem UCH na inne, ale z tymi samymi numerami. Przelutowałem układ 93c66 od immo i auto odpaliło od pierwszego razu. Wykonałem kilka próbnych odpaleń. Nie działał centralny zamek z pilota, więc sprawdziłem baterię. Okazało się, że bateria była rozładowana, więc złożyłem kluczyk i kilka razy odpaliłem auto. Na...
Samochód to Renault Trafic Sport Euro 6 2017 1.6 d, dodawałem kluczyk do auta, w momencie zapisu w tle w komputerze włączyła się aktualizacja i komputer się zrestartował. Efektem było skasowanie wszystkich kluczy. Zdobyłem komputer, udało się dodać klucz. Niestety auto kręci, nie odpala. Zadzwoniłem po znajomego elektromechanika angielskiego, po sprawdzał,...
piotrekwoj1 tak mi się na początku wydawało, natomiast biorąc pod uwagę to co napisał Panjarekp wskazywałoby to również na Immobilizer. Dziś spróbowałem nim uruchomić autko i klapa. Zadziałał centralny zamek ale po włożeniu do stacyjki dalej migała kontrolka czerwona Security. No i nie udało się odpalić silnika. Stąd moje pytanie czy podejdzie inny...
Nie pierwszy raz zdarzyły mi się takie cuda, ale zawsze kombinacje z kluczykami dawały prędzej czy później efekt. Model auta - zintegrowane imo z centralnym na podczerwień w podsufitce. Jeden kluczyk z wbudowanym pilotem drugi bez pilota. Ten z pilotem kiedyś przestał działać więc otwierałem tym z pilotem a odpalałem tym drugim. Następująca sytuacja...
(...) Najnowszą wersja ForScan 2.3.65, z pełną płatną licencją, oraz oryginalnego kable VLinker FS. Próbowałem:- innego laptopa, - innej starszej wersji ForScan- ten sam laptop I kable na innym samochodzie - działa ok- innego akumulatora który jest na 110% pewny ale nie da rady go zaprogramować. (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Wygląda...
Mam problem z kodowaniem nowego transpondera do tego auta. Za pomocą V.Commandera odczytałem pin który jest akceptowany w bloku immobilizera, do programowania używam "pestki" ID48 prekodowanej do VW czyli TP23 bo auto dysponuje już immobilizerem IV generacji. Zgodność mojego transpondera z autem potwierdzam w blokach wartości mierzonych grupa 001 pozycja...
Witam wszystkich Sprawa wygląda tak że uszkodziłem elektronikę w swoim kluczyku - nie umyślnie rzecz jasna. Wszystko przez to, iż pewien czas temu przestało mi działać zamykanie, wczoraj zająłem się tą sprawą a jako że kluczyk BMW jest nierozbieralny to trzeba było ciąć i... niestety ale ostrzem nożyka przeciąłem trochę miedzianych zwojów na pewnym...
witam ja w twoim przypadku zaczął bym od kupienia np. sprzętu do kodowania tych kluczy (które robisz) w samochodach klientów. Info na Pw domyślam się ze chcesz zająć się tematem pinów immo i immo off. nateriały do tego są - ale nigdy kompleksowe. zbierane przez lata - opisywane i strzeżone. tani temat to to nie jest. i lepiej zeby tak zostało. pozatym...
Napewno ten samochód ma immobilizer -samo dorobienie kluczyka (wyciecie grota) wystarczy tylko do otwarcia drzwi /włączenia zapłonu/ uruchomienia rozrusznika - ale silnik nie odpali. Możesz kupić kluczyk z immobilaizerem (nie myl tego z pilotem do sterowania centralnym zamkiem bo to inna rzecz) i jeśli centralka pozwoli możesz go po dorobieniu grota...
tylko po co szczytywać i programować w ten sposób? możesz zrobić tak : opcja 1 jedz do klucznika niech ci odbije działający klucz i będzie ok opcja 2 podjedz do elektronika samochodowego co ma kts egzaminer lub inny tester który koduje klucze do fiata niech ci wpisze klucze weźmie pare złotych i bedzie ok opcja 3.możesz wyłaczyć immo możesz to zrobić...
Witam kupiłem ponad rok temu auto z 1 oryginalnym kluczem i drugim (sam grot bez transpondera). Moje pytanie brzmi czy można samemu dorobić sobie drugi w pełni funkcjonujący kluczyk? Posiadam ELM327. Czy jest możliwość ja pomocą tego interfejsu wpiąć się w immobilizer ?(na allegro jest dużo podobnych interfejsów w razie potrzeby mogę taki kupić) Posiadam...
Panowie mam dwa pytania w programie pp2000 nr dam czy dan jakos tak pisze tam wpisz a jak nie ma to wpisz taki i taki tylko ze w tym aucie na nadkolu nic nie pisze a ten numer co podaje pp2000 ma duzo wiecej znakow a mozesz wpisac tylko 5 cyfr czyli co tam cholera wpisac Drugie pytanie podobno pin do kodowania kluczy mozna wyciagnac z vinu jak kolega...
Kolego coś tu nie gra. Nie wydaje mi się żeby PIN kod immo był ci potrzebny do adaptacji pompy. ten kod jest potrzebny do kodowania kluczy. Odczytaj błędy immo, albo sprawdź w grupach pomiarowych od 125 w silniku czy ma komunikacje z immo i licznikiem. Niedawno miałem taki przypadek że jedna wtyczka, która jest pod sterownikiem silnika się obluzowała...
OK przemogę swoje lenistwo i przepiszę sposób z książki, tylko nie będę w stanie powiedzieć na temat tego tekstu nic więcej bo sam jeżdżę dieselkiem. Kodowanie immobilizera 1. Czerwonum kluczykiem włączyć i wyłączyć zapłon w czasie nie dłuższym niż 2s i wyjąć kluczyk. Przy włączonym zapłonie dioda się świeci. 2. W czasie krótszym niż 10s włożyć czarny...
Ogromne dzięki za odpowiedź i przekierowanie, na forum Forda jestem zarejestrowany, ale nie udało mi się odnaleźć tamtego wątku. Jak radzisz, szukać masy do skutku, czy jednak próbować obejść. Nie wiem czego szukać na elektrozaworze. Może podać mu napięcia bezpośrednio i po sprawie. Myślę jeszcze nad możliwością wyłączenia immo w ECU, czy się da, jeśli...
Niestety wszystkie kostki suche i w środku lśniące, więc to jednak syfny immobilizer. Czy ktoś z Was wie jak sprawdzić, gdzie tkwi błąd? Z tego co wyczytałem, to immobilizer jest tak naprawdę w komputerze silnika, który najpierw wysyła kod do centralki immobilizera. Centralka ma jedynie za zadanie porównać kod komputera z kodem z kluczyka i dać zielone...
Wczoraj rozkodował mi się kluczyk do mojej Megi, niemogę jej otworzyć a tym bardziej odpalić. Immobilizer blokuje zapłon, w serwisie powiedzieli że za kodowanie chcą 150zł i nie gwarantują czy nie trzeba bedzie sciągać nowego klucza to jest koszt już 600zł, czyli razem 750zł- Moim zdaniem gra niewarta świeczki. Taniej będzie usunąć immobilizer bo słyszałem...
Witam Auto było w znakomitym stanie do czasu gdy został odłączony akumulator na całą noc. Teraz odpala na 2 sekundy i gaśnie. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce kontrolka od immo zaświeca się a potem miga cały czas, czyli że nie akceptuje kluczyka. CDIF/2 w silniku widzi taki błąd - 17978 Moduł sterujący silnika (zablokowany). W sterowniku immo jest...
Witam wszystkich proszę o poradę. Kupiłem niedawno vw polo. posiadam do niego 2 kluczyki i jednego pilota który wyłancza alarm otwierając centralny zamek. Drugim przyciskiem w pilocie wylanczam immobilaser. Zastanawiam sie co będzie jak zgubie pilota. Nie bede mógł nawet otworzyć samochodu. I moje pytanie czy można dorobić drugiego pilota? Posiadam...
dodatkowe kluczyki kodujesz za pomoca klucza matki, takze bez stresu :)
Witam, Mój problem polega na odpalaniu auta tzn raz odpala a raz nie i świeci kontrolka. Byłem w serwisie opla i do kodowania kluczyki oraz wymiana modułu od immo. Za całość chcieli 2400zł!!!?? Zapytałem jaki moduł padł i nie udzielili odpowiedzi !!??? Paranoja!! Wku...y pojechałem do elektromechanika i mówi,że zakoduje mi klucze z modułem za 700zł...
Daj sobie spokój, vcds nic nie zrobisz, a możesz unieruchomić samochód. Piloty nie siedzą w module komfortu jak w starszych rocznikach tylko tutaj wszystko jest zapisane w BCM. Przy programowaniu klucza pilot automatycznie koduje się z immobilizerem. Trzeba mieć mega sprzęt żeby to ogarnąć.
kodowanie kluczy immobilizer kodowanie kodowanie kluczy renault
wyczyścić drukarkę cichy bootdisk satel dahua
ogrzewanie basenu czyszczenie zespołu wodnego vaillant
Lodówka Siemens KG39NXI35 - Zamrażarka mrozi za mocno, chłodziarka nie chłodzi Przeglądanie zdjęć JPEG z karty SD na plazmie Panasonic XT