Nie tylko. Jest tam tez modul immo. Dlatego nic ne mozna zrobic z zewnatrz. Zeby zdjac ten metalowy karter najlepiej byloby wyjac pompe. Osobiscie nawet nie probowalbym na miejscu. Pozdrawiam, Georges
Pomyśl trochę. Jak ma działać puszka immo skoro nie ma zasilania? Gdzie masa? Tu masz pinout tego gniazda puszki: 1 : Plus po zapłonie ( 15 ) + 2 : K Line 3 : W Line 4 : Masa ( 31 ) GND 6 : Masa ( 31 ) GND
T6/1 _ plus po stacyjce T6/2 _ W wyjście do sterownika silnika T6/3 _ K wejście T6/4 _ masa T6/5 _ T6/6 _ masa
Winnym okazał się immobilizer? Podłączenie VCDS i skasowanie procedury rozruchu załatwiły sprawę. Temat do zamknięcia.
Tak możesz zakładać
Moja propozycja: Omomierz w szereg i zobacz co się będzie działo. Jeśłi jest to włącznik, a pewnie tak to oporność przy wyłączonym immo będzie bliska nieskończoności a przy włączonym bliska zeru.
Witam. Poszukuję pilnie schematu podłączenia tego IMMOBILIZERA. Proszę o pomoc. Dziękuję.
Raczej immobilizer... Pod kompa podłącz i ci prawdę powie co go boli.
Blokada programowa, sterownik nie dostaje sygnału wzywającego z immobilisera dlatego nie uruchamia procedury kluczowania wtryskiwaczy. Iskrę podaje w najlepsze, dlatego na LPG wóz śmigał będzie.
Jest to zawór kodowany, wymienić na zwykły z jednym przewodem i podłączyć plus po zapłonie.
W liczniku jest immobilizer, jak podłączyłeś nie swoje zegary to silnik odpali na sekundę i zgaśnie Napraw w końcu ten zepsuty ABS i przestań kombinować
Immobilizer. Podłączyłeś wszystkie kostki od pętli, puszki?
Potrzebuje pomocy posiadam immobilizer bez instrukcji obsługi i schematu. Czy ktoś wie jak go można podłączyć - IMMOBILIZER GT 65S.2 a konkretnie który kabelek gdzie podłączyć. [/b]
No właśnie to jest immobilizer
Masz ten sam immobilizer silicona...
Problem z immobilizerem Proxima PT2, mam podłączony immobilizer Ford Fiesta MK8 rok 2017. Immobilizer był podłączony w lipcu i wszystko było ok. Gdy zrobiło się chłodniej, centralka zaczęła wariować. Pojawia się komunikat Auto Start Stop Konieczny, po czym immobilizer sam się uzbraja i wyłącza samochód. Co może być przyczyną?
Witam, Posiadam alarm Spy M-100 w skuterze Kingway Barracuda, Niestety nie wiem jak podłączyć Immobilizer i odpalanie z pilota. Schemat alarmu poniżej. http://obrazki.elektroda.pl/6124135200_1...
jak zmieniles eeprom w immobilaizerze to powinien (u mojego qmpla tak bylo) nauczyc sie nowego kodu z kluczyka. jak kradna auta to korzystaja z tej metody - szykuja sobie wczesniej centralke (taka ktora jeszcze nie przypisala sobie kodu z kluczyka) i wkladaja w auto i immobilaizer "uczy sie nowego klucza"
Tak mam komplet z jednego auta. Potrzebuje tylko schemat podłączenia modułu immobilizera.
Miałem kiedyś taki przypadek, okazało się że gazownicy żle podłączyli się pod cewkę.
Witam wystarczy kupić emulator immobilizera i podłączyć Reg. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika.
autoalarm w passacie jest także sterowany via can to chyba można go traktować jako zbędny bajer Fabryczny autoalarm w Passacie nie realizuje żadnej funkcji blokowania uruchomienia pojazdu. Od tego jest fabryczny immobilizer.
Jak i gdzie podłączyć immobilizer dwa obwody w Rover 75 silnik2000cm benzyna , z 2000 roku Prosze o pomoc. Gdzie zrobic odciecie pompy benz. Jakie kabelki i gdzie ich szukac.
Najpewniejsza opcja to immo off.
Zdemontuj najpierw ten dokładany immobilizer
Jeśli po wyczyszczeniu immobilizera podłączyłeś ECU do centrali CODE, ponownie się z nią zsynchronizował. W moich testowych ECU fizycznie poprzecinałem linię komunikacyjną ECU z CODE, jeśli w Twoim przypadku tak nie było zrobione, to na powrót Ci się immobilizer zakodował. Po "wyczyszczeniu" sterownika, musisz wyrzucić z auta centralkę CODE.
Wtyczki nie będą pasować. Zazwyczaj tego typu sterowniki wpina się w oryginalne wiązki samochodu wlutowując przewody. Podłączasz się tylko czterema przewodami: zasilanie +12V, masa, impuls otwieranie, impuls zamykanie. Jak już kupisz sterownik radiowy, to napisz - pomogę podłączyć do samochodu.
Pytanie nie do końca zrozumiałe. Mianowicie w jaki sposób chcesz kluczykiem sterować alarm i jakim systemem dysponujesz? Generalnie w Renault sygnał immobilizera jest kodem i lepiej z nim nie zaczynaj. Bawić możesz się z sygałami wychodzącymi ze sterownika (komputera). Wprawdzie jest po drodze dekoder z centralnym zamkiem ale też trochę wiedzy należy...
Modułem cyfrowym — tego nie rozumiem Immobilizer CAN - jeżeli nie wiesz o co chodzi, to odpuść sobie zabezpieczenie tego samochodu. Naucz się na prostszych samochodach. Jest to moduł cyfrowego immobilizera podłączonego do magistrali CAN z wejściem na który wystarczy podać sygnał "masy" aby skutecznie unieruchomić samochód. To wejście może być...
może bezpieczniej byłoby rozciąć zasilanie cewki zapłonowej,rozrusznik i np.zasilanie zaworów gazowych jeśli ten immobilizer jest trzyobwodowy.
zapchany/nieszczelny układ paliwowy najpierw wyczyść smok w baku potem sprawdź wszelkie połączenia, możesz podłączyć bańkę z ropą prosto pod pompę i odpowietrzyć i tak ma normalnie pracować
Kup ty sobie jakiś prosty immobilizer i podłącz w aucie. roboty wcale nie będzie więcej, niż przy tym.
Witam przymierzam się do zamontowania silnika 1.9 tdi w Łodzi motorowej i pytanie takie.. czy jest możliwość podłączyć taki silnik w prosty sposób nie wykorzystując całej wiązki z auta i zbędnych immobiliserow itp. jeśli ktoś jest w stanie podpowiedziec to z góry dziękuję
benzyna
Przecież tam jest zapłon typu DC-CDI, napięcia na cewce zapłonowej nie zobaczysz. Zwróć uwagę na zachowanie kontrolki immobilizera, czy prawidłowo czyta kluczyk. Sprawdź rezystancję impulsatora. Podłącz inną cewkę WN. Jeśli wszystko inne wygląda ok, to pozostaje uszkodzenie modułu zapłonowego.
Immo podłączone jest do sterownika wtrysku poza pompą
Witam, na dniach będę robił swap silnika do Audi A4 B5 z oryginalnym silnikiem 1.9 TDI, będzie swap na 2.4 ARJ i tu będzie pierwszy problem z immobilizerem i licznikiem. Myślałem nad użyciem emulatora immobilizera, który trzeba podłączyć pod stacyjkę i zmianą zegarów na benzynę. Czy to będzie miało prawo działać zostawiając oryginalną stacyjkę z kluczykiem,...
Zacytuję fragment regulaminu tego forum: I. Treści zabronione. W interesie publicznym zabrania się umieszczania na forum treści, których wykaz został wypunktowany poniżej. a) omijanie lub usuwanie zabezpieczeń antykradzieżowych w pojazdach. ... Jak byś się czuł - Ty i inni właściciele samochodów, gdyby istniał tutaj dodatkowy dział: Usuwanie zabezpieczeń...
można tak zmodyfikować FLASH, żeby przy pierwszym podłączeniu został sparowany z systemem immobilizera pojazdu. wystarczy jednak przelut 29F… i też zagra. Z tego już nic nie urzeźbisz, szkoda czasu. Napisz skąd jesteś, będzie łatwiej.
jaką tam masz wtyczkę
Podłączyć zasilanie do zaworka na pompie wtryskowej i będzie bez immo.
Są dwie możliwości: - wyczyścić wpis immobilizera z ECU (wtedy bez podłączonej centralki CODE będzie działało jak bez immobilizera, a po jej podłączenia zaadaptuje się do danej centralki), - usunąć immobilizer z ECU (wtedy bez względu na to czy centralka CODE będzie podłączona czy nie, sterownik będzie się zachowywał jakby był "czysty" a centralki nie...
fabryczna ochrona przed kradzieżą Podłącz diagnoskop i odczytaj ewentualne błędy. Sprawdź, czy diagnoskop "widzi kluczyk" ?
Dzięki za odpowiedź, czyli pozostaje zakup osłony do skośnej stacyjki i przełożenie wkładki z immobilizerem.
Ten na którym jest 12V po zapłonie.
potrzebuje schemat eletryczny wraz z podłaczenie imobilajsera do forda
BSI to jest w samochodach grupy PSA, a nie w FIATach... antena immobilizera jest podłączona do BCM, czyli do sterownika nadwozia (skrzynka bezpieczników w kabinie). Tam było kilka różnych BCM, ale generalnie przewody od anteny idą z wiązką zasilania i trafiają do jednego z wielopinowych złącz na tyle BCM. http://obrazki.elektroda.pl/3836404800_1...
Otworzyć to się tego nie da Zamieść zdjęcie (zbliżenie) wiązki przewodów wchodzących do centralki . Opisz gdzie są podłączone w instalacji samochodu.
Kupiłem forda fieste '94 z immobilizerem dokładanym fabrycznie (w niemczech) na pilota. Jest to immobilizer firmy bosch a na pilocie jest wytłoczony znak firmowy forda. I teraz pytanie czy mozna podłączyc do tego centralny zamek aby sterowac wszystko jednym pilotem ew czy ktoś miałby schemat podłączenia tego cuda? Z tego co zaglądałem w skrzynke bezp...
Mój problem polega na tym że nie mogę przełożyć immobilaizera. Jak go prawidłowo podłączyć???? Może ktoś ma schemat immobilazera???
Chyba źle mierzysz, gdyby rezonator kwarcowy uległ uszkodzeniu, to sterownik silnika był by martwy i samochód nie zapalił by nawet na sekundę. Taki objaw wskazuje na brak odczytu kodu immobilizera, czyli szukaj w instrument cluster
Ten egzemplarz nie ma immobilizera. Pytam o podłączenie uniwersalnego sterownika do oryginalnego.
W przypadku diesla do kontrolki świecy żarowej jest również podłączony immobilizer. Skierowałbym podejrzenia w tą stronę. W ogóle bym zaczął od przesłuchania sterowników najsampierw.
Więc jest immobilizer . Najpierw trzeba podłączyć tester i odczytać błędy z silnika i elektronicznej blokady odjazdu . Jeżeli jest drugi kluczyk to można sprawdzić czy tak samo się zachowuje .
jeżeli z dołożonego immobilizera wychodzą tylko czarne kable to zwróć uwagę czy jakaś para kabli podłączona jest do przewodu który jest rozcięty na pół złącz je z powrotem jedne będą z rozrusznika a drugie z zapłonu
witam, mam problem z fabrycznym immobilizer, w jaki sposób mozna go wyłączyć lub pominąć. Uszkodzenie polega na tym ze zniszczyła sie puszka immobilizer (moze ktoś ma taką do sprzedania??) i samochód nieodpala (próbuje załapać ale odrazu gaśnie). Moze ktoś posiada schemat jak ten sterownik immobilizer jest podłączony z sterownikiem silnika jest to tasama...
Masz trzy opcje, zmienić albo naprawić kluczyk, podłączyć tester, oddać do mechanika.
Mam problem z HYUNDAI Coupe GK 2.0, rok 2007 Po odpaleniu i przejechaniu kilku kilometrów, nagle samochód gaśnie.. Zapala się CHCECK ENGINE oraz kontrolka IMMOBILIZERA. Po podłączeniu komputera jest informacja o błędzie w Dziale zasilania. Czy to możliwe, że np. Immoblizer traci zasilanie i odlacza auto? Czy ktoś miał taki przypadek?
To nie ta Omega. To stworzona niedawno marka zabezpieczeń pojazdów i czujników parkowania i nie produkuje tego sama firma Expero, a raczej, o ile się nie mylę zleca produkcję, certyfikuje i prowadzi dystrybucję. Jest to immo z identyfikacją i dwoma wariantami montażu - podłączenie jako standardowy immobilizer. Blokada realizowana w tym wypadku tylko...
Czy jest wniej centralny zamek jesli jest to sygnal z alarmu otwieranie powinien odlaczac imobilizer
Dzięki, tylko nie o to dokładnie mi chodziło. Znam kolory izolacji tych kabli, ale nie wiem jak powinny zostać umieszczone w wtyczce, która jest podłączona do immobilizera. http://obrazki.elektroda.pl/2663957700_1... Który pin ma pozostać wolny. Kable są cztery, a wejść pięć.
To Civic VI produkowany do 2001 roku. A teraz proszę o szczegóły. .Rozłączyłem przewody od centralnego zamka oraz mechanizmu podnoszenia szyb i nie wiem jak je teraz podłączyć przez co (tak podejrzewam) nie startuje silnik Przewody od fabrycznego centralnego zamka, czy od dodatkowej centralki, czy może jedne i drugie? Na zdjęciu widać centralkę pilotów...
Takiej odpowiedzi oczekiwałem :-) Potrzebuję jeszcze przejżeć schemat podłączenia immobilizera SEO. Może mi go ktoś podesłać?
Przeniosłem z: Schematu/instrukcji...
Daj sterownik silnika elektronikowi do zrobienia, powiedz, żeby palił bez zegarów i kluczyka . Wiązkę silnika musisz mieć, inaczej tego nie podłączysz.
U mnie we wtyczce pompy paliwa są takie kolory przewodów (+12 jest na przewodzie czerwonym): 1247284 Orientujesz się może którędy dalej idzie ten przewód +12 do skrzynki bezpieczników (gdzie pod drodze go znaleźć i przeciąć) i jakie jest natężenie prądu do pompy paliwa? PS. Szukam też przewodu od światła stopu (do którego chcę podłączyć dodatkową autoryzację...
brak zainteresowania , odloze to na pozniej
trzeba rozebrac tyl pompy i +12 do zaworka pozdrawiam
Chodzi o odpięcie sterownika silnika od uch na czas przyuczenia kodu immobilizera z emulatora i jego odblokowanie . Podczas pracy cany muszą być podłączone bo nie będzie ci działać prawidłowo deska rozdzielcza i wszystkie układy wymagające informacji z sterownika. Taki info edukacyjne, lepiej wymienić i naprawić i pokodować to co jest w nim uszkodzone....
Jeśli można spytać to jak kolega zein1 podłączył tą centralkę? Chodzi mi głównie o podłączenie alarmu do instalacji (czy są jakieś niespodzianki) oraz jak podłączyć c.zamek, immobilizer i czujniki ultradźwiękowe? Dziękuje i pozdrawiam.
Także mam w samochodzie ten immobilizer, niestety jest uszkodzony i przez niego samochód nie odpala. Więcej trudności niż pożytku z tego urządzenia. Najrozsądniej będzie go odłączyć, co też jutro spróbuje zrobić. Znalazłem tylko instrukcję użytkownika, w której w warunkach gwarancji napisali: "Montażu urządzeń w pojeździe dokonano w ASO, lub w wyspecjalizowanym...
Po prostu włącz zapłon na 45 min i tak zostaw. Podłącz prostownik do akumulatora. Najczęściej immo traci synchro.
Tam gdzie 2 kabelki jest chyba immobilizer, zrób pomiary miedzy kabelkami i do masy.
Czy przy wymianie BSI musiałeś je przekodować. Jeśli tak to jakie wymagania musialo spelniać nowe (ten sam rok, silnik, jakis nr)? Czy do tego potrzebny byl nowy licznik kluczyk, czy ecu razem w komplecie? Bo mam podobny problem wariuje po zalaniu i nie wiem gdzie wysłać do przekodowania nowe, ale wiem ktorzy nie potrafia tego zrobic ( bo chca licznik...
immo (podobno zdjął mi mechanik) ale nie wiem dlaczego teraz świeci.. Może nie zdjął? Bo nie wyłączyłeś zapłonu kluczykiem, tylko akumulatorem? W innym samochodzie immo rozbrajało się podczas włączania zapłonu, stacyjki :) , ale nie rozbrajało się w momencie podłączenia immobilizera do zasilania. Inaczej, żeby odblokować, musiała być pewna kolejność...
Połącz przewody jak Ci się uda , wprowadz kod, odepnij klawiaturke i masz spokój z wpisywaniem kodu.
mam problem z obrotami strasznie długo trzymają się wysokie obroty na zimnym silniku i nie można ruszyć bo zaczynają wariować podmieniliśmy komputer z innego auta ale razem z immobilizerem i wszystko było ok obroty podniosły się do 1500 i zaraz spadły na 1200 i można było jechać dlatego tez chce kopic komputer i podłączyć go bez zmiany immobilizera...
Najlepiej podłącz gdzieś autko pod komputer i odczytaj błędy. Passat B4 miał immobilizer fabryczny, zdejmij plastiki wokół stacyjki i zobacz czy jest antena na stacyjce - najmniej roboty i najpewniejszy sposób sprawdzenia. Pozdrawiam
obawiam się że jesteś skazany na plipanie kluczykiem aby wyłączyć immobilizer.chyba że wywalisz immobilizer
transpondery w obu kluczykach wydają się Ok ... "tak na oko" ? Podłącz diagnoskop i sprawdź czy masz rozpoznawany kluczyk i zezwolenie na start.
Często immobilizer zakłócenie robi jak był podłączony alarm do samochodu. Wtedy jest tzw brak komunikacji. Czy był alarm w samochodzie ?.
Podobno sterownik jest od początku w tym samochodzie i nigdy nie było immobilizera. Co to znaczy: wywalic immo ze sterownika? Czy sterownik posiada fuknkcję podłączenia immobilizera? ( sorry za moją ignorancję :-) I można ją wyłączyć? Kontrolka silnika czasami gaśnie, czasami świeci cały czas. Pompa się nie załącza, aczkolwiek wiemy że jest sprawna....
To +12V po stacyjce, odcina zapłon. Jeśli to +12 po stacyjce i przetnę ten przewód aby założyć na nim immobilizer np. Proxima, to ten immobilizer będzie działał (bo on jednym kabelkiem musi być podłączony właśnie do +12 po zapłonie)?
Czy jest możliwość podłączenia czujnika położenia i np ultradźwięków do w/w modelów? - SEO symphony, - Meta M43. Nie można podłączyć czujnika zmiany położenia do immobilizera. czujniki można podłączyć wykorzystując alarm SEO Perfekt Can Tak, można podłączyć.
Dzięki wielki za pomoc z imo tak zrobiłem że wyciągłem pastylkę z tego czerwonego kluczyka i przyczepiłem do reszty i jest spoko tylko nie mogę znaleź żadnego zdjęcia żeby były kolory kabli jak idą w kostce przeważnie jest sama stacyjka bez kostki co się wpina w nią z kablami
W fordach focusach TDDI zawsze była tylko i wyłącznie pompa VP30. P1564 i P1664 to klasyczne błędy od uszkodzenia sterownika. Godzinka i samochód znów żyje. Immobilizer to tak przy okazji 10 minut bezpośredniego podłączenia pod sterownik pompy i zrobienia go na "VIRGIN" - dziewiczy - odblokowany.
Witam Moje pytanie dotyczy podłączenia alarmu do samochodu opel omega b. Chciałbym takie podłączenie wykonanać samemu (wcześniej robiłem to w innych samochodach), ale mam kilka problemów. 1. Mam centralny zamek i fabryczny immobilizer sterowanie z pilota na podczerwień: - jak podłączyć alarm i sterować go pilotem od alarmu żeby otwierał się CZ i automatycznie...
Na stacji diagnostycznej powinni mieć tester akumulatora.Jeśli jesteś pewien tego odczytu poboru prądu przez auto(60mA) to odłącz akumulator i zostaw auto na tyle dni,po ilu nie możesz odpalić,po tym czasie podłącz i pal,jak nie odpali to wina akumulatora.
Dzień dobry, Jestem na etapie montażu alarmu do wyżej wymienionego samochodu. Elektroniką szczególnie samochodową zajmuję się bardziej z zamiłowania. Potrzebuję podłączyć stały "plus" 12v do alarmu. Znalazłem w instalacji potrzebny przewód +12V który jest zabezpieczony bezpiecznikiem 30A w skrzynce bezpieczników pod nogami pasażera. Urządzenie odcinające/immobilizer...
Można, ale najlepiej podłączyć vaga. Przejrzeć wskazania i błędu w module immobilizer i zamek centralny. Powinno zdiagnozować przyczyny. Podaj nr błędu to będziemy szukali dalej. Może rozbierałeś drzwi i odłączyłeś kontrolkę. Komputer wykrył bład i nie załącza alarmu. Przyczyn może być wiele i bez vaga nic nie ustalimy. Poza tym zapraszam na forum toledo...
Witam. Poszukuję schematu podłączenia immobilizera Tec-Tus1.
Poszukuję informacji gdzie najlepiej podłączyć immobilizer. Stały prąd +12, ACC oraz który z przewodów można przeciąć aby unieruchomić pojazd np. pompa paliwa lub zapłon. Również zastanawiam się czy fabrycznie wbudowany alarm posiada wyjście informujące o wystąpieniu incydentu - aktywowanie się alarmu (do zewnętrznego monitoringu).
Standardowo uszkodziłeś puchę immo, jak to się zdarza przy siłowym wyrywaniu wkładki przez niedoświadczonych. na początek zobacz, czy w ogóle wtyczkę do niej podłączyłeś.
W załączniku schemat podłączenia imo. Posprawdzaj napięcia na złączu.
Poza immobilizerem to nie komunikują się te sterowniki między sobą po linii K. Służy ona do diagnostyki i wszystkie spięte są razem.
WItam - mam pytanko czy udało się Panu naprawić autko - jeśli tak to w jaki sposób i gdzie - serwis autoryzowany czy mechanik elektryk z polecenia ? Pytam ponieważ mam takiego samego Colta 1.3 16 V z 2005 r. gdzie Teściu wymieniał akumulator w nim na nowy po czym zapalił się błąd immobilizera i teraz po podłączeniu do nieorginalnego kompa wyskakują...
W instrukcji montażu radia masz wszystko pokazane co i jak podłączyć . PS: wpisz w "szukaj" > "żółty z czerwonym" i poczytaj ........nawet foty były
1. Uzupełnij profil. 2. odłącz akumulator na 10minut. 3. podłącz akumulator włącz i wyłacz stacyjkę. 4. po odczekaniu ok 2minut włącz stacyjke i spróbuj odpalić.
Elektronik z programatorem albo emulator ale też trzeba wiedzieć jak podłączyć.
Witam, mam problem z Toyotą Rav4 2.0 16v 3S-FE z 1998 roku. Jest to model z dwoma cewkami zapłonowymi, bez aparatu zapłonowego. Problem polega na tym, że samochód nie odpala - podczas kręcenia rozrusznikiem nie ma iskry i wtryskiwacze nie działają, ale pompa paliwa pracuje i ciśnienie paliwa wynosi 3,5 bara. Najdziwniejsze jest to, że iskra pojawia...
schemat podłączyć immobilizer immobilizer skuter fabia immobilizer
zwiekszenie napięcia gaznik zalewa silnik konfiguracja router huawei b525s
odpowietrzanie hamulców deutz antena samochodowa hirschman
Rowenta CV7461 – jak rozebrać suszarkę do włosów krok po kroku, śruby Torx, demontaż obudowy Giant Twist Comfort 26V – kompatybilne panele sterowania RideControl LED i LCD