Sprawdź przekaźnik ,który odpowiada za wyłączanie wtrysku być może nie łączy stycznik przekaźnika lub kable są uszkodzone. Wtrysk jedno czy wielopunktowy. a pompę też masz wyłączaną w czasie pracy na gazie.
Jak będziesz czyścił pojedynczo, wystarczy dwa ampery wydajności, jak wszystkie razem, pasuje mieć ze 12 amper. Czas impulsu nie powinien być krótszy niż 2-3 milisekundy. Poniżej tej wartości wtrysk może się nie otworzyć. No i musi być przystosowany do pracy z obciążeniem indukcyjnym.
Nie rozumiem czemu w Twoim kodzie sumujesz dwa odczyty: Nie sumuję :) Poza tym nie mógłbym uruchamiać timera w momencie pierwszego zbocza(opadającego) a zatrzymać a następnie go zerować jak nastapi drugie zbocze(narastające) ? Wszystko zależy od Ciebie. Możesz kombinować na wiele sposobów w zalezności od dokładności pomiaru jaką chcesz uzyskać oraz...
Gdze sprawdzałęś przy wtrysku czy sterowniku bo może jest kabel uwalony miedzy wtrskiem a kompem .lub wtrysk ma zwarcie ,zacięty.itd...
A ja zamiast wtrysku podłączyłem żarówkę 12V 5W i zrobiłem próbę. Żarówka świeciła raz bardzo jasno, a później zaczęła migać blado, po czym podłączyłem wtrysk na krótko i zaczął rozpylać. Motocykl pracuje i jest wszystko ok, nie wiem co było. Próbę żarówką zrobiłem po tym, jak dowiedziałem się, że tego pomiaru nie zrobi się multimetrem.
Jak ktoś będzie badał jakąś H4 to pewnie i uszkodzi :D Do czego ci oscyloskop do pomiaru impulsu masowego na wtrysku??? Np czasem przy gazie się przydaje, czy wtrysk gazu nie zwiera z benzynowym... Ale tu akurat kontrolka się sprawdzi lepiej niż miernik, który może nie nadążać za impulsami i pokazywać głupoty.
(...) y mi tylko na otwarciu żeby sprawdzić czy zawór działa. (at)ElektrodaBot AI: Czy możesz podać konkretny model wtryskiwacza Wartsila, z którym pracujesz? VV0-G071EV3 188 7054 167 710 PAAE172665 AI: Czy masz dostęp do jakiejkolwiek dokumentacji technicznej lub schematów dotyczących tego wtryskiwacza? Nie Wstępna ocena dostępnych informacji - Użytkownik...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Fasolki ustawione na środku, blokady pasują idealnie, rozrząd był robiony ostatnio i wszystko pasowało. Teraz tak myślę, że to może być wtrysk sterujący uszkodzony mechanicznie - brak impulsów. Dlaczego? ano dlatego, że regulując na fasolkach, to w lewo czy w prawo, wiadomo raz gorzej odpala raz wcale, a na środku dobrze - a w VCDS w BS004 kąt stoi...
Dokładnie to przeciąłem przewód od impulsu tego wtryskiwacza i probówka patrzyłem to na innych wtryskach probówka sobie miga od impulsu a na tym cały czas świeci, także jest coś nie tak, więc podejrzewam, że upaliło coś w ecu Dodano po 44 Jak możesz, to podaj do siebie jakieś namiary, to bym się odezwał
A teraz :?: #include <avr/io.h> #include <stdio.h> #include <stdlib.h> #include <math.h> unsigned char buf[20]; double x=23.1256; int main(void) { dtostrf(x,6,2,buf); return 0; } Pośpiech , to zły doradca :( Przepraszam. Piotrek
Co do połączeń, to był jakiś problem, bo jak poruszałem wiązką (tą nad skrzynią), to usłyszałem załączający się moduł przekaźników. Widocznie gdzieś złącze (pewnie na module) nie łączyło. Masz odpowiedz na pewno kabeleczko od masy lata lużno, cykają przekazniki, posprawdzaj jednak te połączenia, cudów nie ma przed chodził to po wymianie też musi
Podmień sprawny komputer i bedziesz wiedział lub pomierz rezystancje przewodów od wtrysków do komputera.
Mam Seicento 1.1 2000r. Moze ktos z was mial podobny problem, otóż od jakiego czasu pali sie kontrolka wtrysku i samochod nie chce wogole sie rozpedzac dlawi sie. Bylismy u 3 mechanikow i jest bez zmian. Kazali nam wymienic wtrysk (były ja 2 bo myslelismy ze jest popsuty), wymieniliśmy tez pompę paliwa i prblem nadal sie powtarza. Na komputerze wyskakuje...
witam, przekopałem forum dotyczace tego modelu i nie znalazłem schematu instalki komputera silnika, chce znależć pin na sterowniku odpowiadajacy za 4 wtryskiwacz, komp ma 4 wtyki abcd ponumerowane od 1 do 40 ,ma ktoś może pojęcie czy jak podepne kabel do wtyczki tego pinu odpowiadającego za 4 wtrysk bezpośrednio do wtrysku ,to wystarczy aby ominąć uszkodzony...
co się stanie jak wsadzimy zbyt wydajne wtryski? Np. w miejsce 230cc wtrysk 350cc.. Może się okazać że system nie jest w stanie obciąć impulsu na tyle, żeby nie zalewać silnika i trzeba będzie zejść z ciśnieniem paliwa niżej.
Witam; Co myślicie szanowni forumowicze o moim kłopocie-nie pali trzeci cylinder z powodu braku właściwego impulsu z komputera na wtrysk.Inne (5szt.) cylindry OK. a 3-ka milczy-??? Czyżby awaria komputera-? Dodam,że wtrysk działa,jak dam sterowanie z innego cylindra. Będę wdzięczny za porady/sugestie z tej sprawie. Pozdrawiam-Dariusz N. PS-Chrysler...
ciśnienie sprawdzałem za pomocą czujnika ciśnienia który jest na listwie(1,2v 3 piny), kieruje się autodatą, masy na wtryskach są a impulsu nie mam jak sprawdzić bo impuls jest w postaci częstotliwości a nie elektryczny a oscyloskop mi padł, każdy wtrysk ma rezystancję 1.5 Ω Dodano po 1 ciśnienie sprawdzałem podczas rozruchu czujnik sprawny
A nie ma tam czasami jakiego starego alarmu dokładanego? Różne cuda widziałem, może po przedzwonieniu przewodów (od wtryskiwaczy, aż po ster.) do czegoś dojdziesz...
Witam! Mam problem z mercedesem 124 2.0 16v z 1993r. Auto nie daje impulsu na wtryski podczas rozruchu. Iskra jest pompka paliwa chodzi. Auto nie odpala z rozrusznika, jedynie z samostartu albo po daniu na wtrysk impulsu. Jak odpali to chodzi normalnie idealnie a impuls jest. Impuls wytwarza masa plus jest stały. Czujnik obrotów wału wymieniony ale...
Z EGRem nic się nie dzieje ? W załączniku masz schematy i ECU opis pinów
Ok, ale jaki zakres nastawu czasu wtrysku wynosi dla 6000RPM? Dlaczego nie zrobiłeś załączenie 4 wtryskiwaczy jednocześnie? Mierzyłeś prąd jaki pobierają wtryski w trakcie pracy? Ja zrealizowałem to tak, że w czasie pomiaru wszystkie podłączone wtryski pracują. Minimalny czas wtrysku wynosi 0.2ms, natomiast maksymalny do końca trwania impulsu silnika...
Jeżeli podczas pracy silnika dotykając przewodu wysokiego ciśnienia czuć jakby uderzenia to oznacza, że wtrysk paliwa jest z zasady prawidłowy. Natomiast brak tego impulsu może świadczyć o tym, że pompa wtryskowa ma za mały wydatek i podaje paliwo o niskim ciśnieniu. Może też być, że wtryskiwacz "leje" lub jest rozregulowany (za niskie ciśnienie wtrysku).
Prosta sprawa rzadko który sterownik podaje impuls prądowy zawsze jest to masa powinieneś go wysterować zwykłą kontrolką to i tak nie pomoże bo nie masz impulsu na wtrysk .
Iskra jest? Paliwo na wtryskach jest? Impulsy na wtryskach są?
Poskładałem wszystko do kupy wtryski odpowietrzone odpalanie z komputerem obroty, ciśnienie, synchronizacja rozrządu ,praca zaworu regulacji sprężanie ok, natomiast podpięty oscyloskop pod pierwszy wtrysk brak impulsu na otwarcie i tu leży problem dlaczego nie odpala.Dziwi mnie to że nie było żadnej ingerencji w elektrykę a tu taki numer.Czy zdarzały...
Mam problem z silnikiem z daeewo espero 1,5, mianowicie z braku kostki/centralki od immobilizera nie mam sygnału sterującego na wtryskach, silnik nie będzie pracował jak każdy w aucie ale w konstrukcji własnej, dodatkowo zaraz po zapaleniu przełączę go na lpg. Pytanie mam o prosty układ starowania wtryskam sterowany z kabla wn lub sygnału z cewki do...
O jezu.... Pierwsza sprawa to jakakolwiek poprawna diagnostyka. To wtrysk grupowy, wszystkie 4 wtryskiwacze wiszą na dwu przewodach - +12V po stacyjce, wspólny z np. cewką i kluczowanie masą. Wysokie obroty na biegu jałowym to albo uszkodzenie mechaniczne w obrębie przepustnicy, albo uszkodzony TPS. Schemat jest ten sam dla wersji 1.5, 1.8, 2.0 - różnią...
Zgodnie z Tym co napisałeś to trzeba sumować czasy w których wtryskiwacz jest zasilany impulsami. W ten sposób wyznaczysz pobór paliwa (a dokładniej będziesz sumował kolejne ilości wtryskiwanego paliwa. Pobór wyznaczysz dzieląc ilość przez czas). A do tego trzeba zliczać impulsy ze skrzyni biegów (najlepiej z jakiegoś koła zębatego którego prędkość...
kolego rozpiska powinna być w DTR ale pomyślmy : 1) start to osłona 2) zamkniecie formy (jesli hydrauliczne to zabezpieczenie niskim ciśnieniem przy zmykaniu potem budowanie ciśnienia zabezpieczającego forme) 3) zezwolenie na dojazd agregatu po zamknieciu 4)zabezpieczenie agr ciśnieniem budowanie cisnienia w obydwu układach tj.zamkniecie Formy i dojazd...
Wyciągnij skrzynkę bezpieczników ( dwa kręty na krzyżak), za nią- z tyłu-masz taki wysoki zielony przekaźnik, wyjmij go i zobacz czy nie ma zimnych lutów. Standard w fieście.
sprawdź może czy jest impuls wtrysku i napięcie na wtyczce wtryskiwaczy. jeśli idzie o cewke to sygnał idzie do niej z modułu zapłonowego
Uszkodzony okazał się sterownik gazu. "Brak impulsów wtrysku benzyny, kanał 3 (0)" - to już sugerowało, żeby to sprawdzić. Najprościej było podstawić sprawny sterownik i pojechać w trasę (można było jeszcze założyć, że w okablowaniu jest coś nie tak). Powymianie wszystko OK - znowu jazda za grosze :).
witam po dłuższej przerwie - problem nadal nie rozwiązany przeczytałem mase topiców na różnych forach lecz żaden nie rozwiązał mojego problemu. Dokładnie rzecz biorąc sprawa ma się tak: wszystkie czujniki temperatury są ok (żeby była jasność jest to wtrysk KE-Jetronic). Czujnik temp. to dwa termistory w jednej obudowie - jednen z nich podpięty jest...
Nope. Czujnik sprawdzony oscyloskopem. Dodatkowo jak go odepnę to brakuje już tego pojedynczego impulsu na wtrysku
Było by łatwiej gdybyś podał oznaczenie silnika, a co do problemu to nie masz (+) zasilania czy impulsu sterującego?, plus jest podawany po zał. stacyjki (ten sam idzie na zasilanie cewki), impuls -pin D16 sterownika (silnik C13N) sprawdź czy masz impuls z aparatu zapł. (jest iskra?), bez tego wtrysk nie drgnie, no i oczywiście ciągłość przewodów. Powodzenia.
Tak instalacja zwykła bez elektroniki-centralka typu wr przekaźnik odcinający wtrysk w momencie załączenia gazu i tyle. Do tej pory chodziła ok. Tak astra między 91-96 ale silnik zmieniany na 1,4 przez poprzedniego właściciela.Po wyciągnięciu przekaźnika od pompki paliwowej mogę jeździć na gazie ale przerywa. Jeszcze raz napisze objaw -auto po zagrzaniu...
na gazie pali cisnienie paliwa jest ok ,problem bedzie w elektryce gdzies.jak nie dziala wtrysk to nie ma w tedy do niego impulsu ze by zadziałal ,mozna by bylo pomyslec ze gaz temu winny bo przewód sygnalowy wtrysku po drodze ma komputerek gazu ale sprawdzalem przed komputerkiem gazowym sygnal z ECU na wtrysk i go nie bylo.moze byc takie cos ze jest...
Scania serii r wymiata niesamowicie,pod górę św. Anny na A4 wylatuje z 24t. na na 11 połówce,ale wir w zbiorniku też robi niesamowity,tradycyjne 124-ki są oszczędniejsze. Jeśli masz coś skopane to ciężko będzie dojść, nie wracając do oryginalnych komponentów. o spalaniu decyduje szereg rzeczy, czujniki: temperat.paliwa,temperatury i ciśn. doładowania,temp.cieczy{termostat...
Zastanawiam się nad możliwością wykonania własnego układu wtryskowego w miejsce gaźnika. Mam CC700 -wersja z najbardziej skomplikowanym gaźnikiem. Trochę orientuje się w elektronice ale czy sterowanie długością impulsu generatora z czujnika położenia przepustnicy wystarczy? Jaki wpływ na wtrysk mają pozostałe sygnały: sonda lamda, podciśnienie, temperatura?...
Faktycznie mój błąd... Chodziło mi o 1kHz... A jest to wtrysk benzyny do silnika. Myślę że teraz to zmienia postać rzeczy i są większe mozliwości w doborze Transoptora.????
Witam! Napisałem program, który ma liczyć ile czasu trwał impuls i jaki jest odstęp między nimi. Problem wygląda tak, że mocno przekłamuje, ponad 2x i nie wiem z czego to wynika. Pomysł był taki, aby za pomocą przerwania od zrównania licznika uzyskiwać czas, czyli jedno przerwanie to u mnie 10µs. Gdy pojawia się impuls, ogólny czas między impulsami...
Cisnienie na rampie masz wystarczajace do odpalenia. Impuls na wtryski jest?
Podpinałem auto na stacji diagnostycznej do komputera miałem kilka błędów zostały skasowane ale jest jeden który sie pojawia cały czas w aparacie zapłonowym.. Chodzi o mały czujnik zwany czujnikiem HALA który nie przesyła impulsu do komputera.. może to jest to???
Kolego adamekamator przecież napisałem, że impuls jest PWMem więc prawidłowo nie zmierzy i nie musisz mi tego tłumaczyć. Pomiar jaki kolega kris__25 dokonał opierał się o masę i napięcie dzielnika co dało wynik nieco niższy niż napięcie akumulatora i jest to wartość poprawna gdyż mierzył dla zanegowanego impulsu PWM. Gdyby odjąć napięcie przed opornikiem...
witam mam problem z kango 1.5 dci po wymianie pompy paliwa samochod przejechal okolo100 km i zgasnal i juz go nikt wiecej nie odpalil tylko przy pomocy tzw auto startera ( jakis plyn pryskany do wlotu powietrza ) wymienilem silnik na uzywany no i po 8000 km znowu pojawil sie problem auto ciezko zapala . Sprawdzilem wtryski no i drugi wtrysk nie dziala...
Witam wszystkich, (poszlo tez na pl.misc.samochody i renotech) no wiec stalo sie, potrzebuje pomocy expertow w dziedzinie diesli. Jak powiedzial mechanik (po blisko 2 latach poszukiwan problemu) wymienic nalezy 4x wtryskiwacze (okolo okolo 1200 E). Krotki opis problemu: Renault Espace 2.2DCi, 129Hp, rok 2001, 112000km Od okolo 2lat sinik podczas pracy...
pozycja 22
elektryka(zapłon na bank jest ok)! Na moje to jest bankowo paliwo, tylko nie wiem, jak komputer je dawkuje (czy w rytm przerwań z aparatu zapłonowego, czy po prostu wtrysk jest na PWM, a szerokość impulsu zależy od przepustnicy, sondy i temperatury itp.) poprzednio (jakieś 3 lata temu) działo się podobnie i w serwisie mówili, że pomoże wymiana komputera...
Owszem lambda niema nic wspulnego z odpaleniem ale odcięcie czy emulacja wtrysków jak najbardziej sprawdz czy dochodzą impulsy na wtryski i rozrząd może być walnięty.
impulsu wtrysk mercedes szerokosc impulsu skrócić impulsu
studio nagra telewizor jasnym obrazie reset programatora zmywarka bosch
czytnik kodów kreskowych czytnik kodów kreskowych
Czerwona lampka w lodówce Polar CZ300 - przyczyny i rozwiązania Ustawienie Max w lodówko-zamrażarce Whirlpool
