Wszystkie informacje są dostępne na stronie www.wabco-auto.com Oprogramowanie jest płatne i roczny abonament dla nowego klienta, to wydatek ok. 1600 euro za cały pakiet (truck, trailer, bus) do tego interfejs z kpl. przewodów diagnostycznych za ok 4000 euro. Do diagnozy wystarczy. Aby wiedzieć jeszcze...
Jeśli masz pin oryginalny a dane warsztaty są zarejestrowane pod tym pinem to przeróbką taką kręcisz na siebie bat w razie gdyby doszło do wypadku z tą naczepą. oryginalne piny są pod konkretną osobę i szczególne zmiany są zapisywane w sterowniku.... wraz z danymi (pin) wpisującego i numerem interfejsu.
Nie mam nikogo blisko kto mógłby podpiąć się kompem do Wabco. Texa, JalTest, Magneti-Marelli tymi interfejsami też zrobisz diagnostykę, nie musi to być dedykowany interfejs Wabco. Zależy też jaka według Ciebie jest to odległość "blisko" ?
bo kodu do trybu Expert na piękne oczy nie dają Kod Eksperta dostałem po miesiącu użytkowania, kod był generowany na podstawie numeru PESEL osoby odpowiedzialnej (mnie). Po odejściu z firmy mój następca kilka razy zablokował interfejs i musieli go wysyłać do Hiszpanii w celu odblokowania. Były też...
Witam, Sprzedam nowa walizke diagnostyczna do diagnozy ukladów pneumatycznych WABCO 446 301 025 0 (cena 7000). Mam do sprzedania rozwniez nowe interfejsy diagnostyczne 446 301 030 0 (cena 1600). Wystawiam fakture. hkos(at)wp.pl
Na górze masz wszystko nie pamiętam tylko Mercedesa podpięcia ale jeżeli kogoś interesuje to poszukam. Sam taki kabel sobie zrobiłem do interfejsu WABCO i jeśli mam jakiś poważny problem przy diagnostyce uniwersalnym interfejsem to sobie szukam opisu gniazda OBD w danym pojeździe. Potem dolutowujący...
Witam Czy jest możliwość kasowania błędów ABS w naczepie (czy to knorr haledx czy wabco ) bez każdorazowego podłączenia się do nich interfejsem? Coś na zasadzie kilka razy hamulec na zapłonie itp? Pytam by chyba gdzieś mi się obiło że na jakimś z w/w układów jest taka opcja. Jeśli ktoś wie to proszę...
To co Panowie polecacie ? Na początek zdobyć wiedzę i materiały i w zależności jak Ci pójdzie i ile kasy po tym zostanie (kursy tanie nie są, patrz MAN, Centrum Szkolenia Motoryzacji, Texa Edu, Wabco Academy, itd). Możesz także na początek zacząć od jakiejś używki. Nie musisz ogarniać na początek...
Jest to wtyczka interfejsu com i wtyczka diagnostyczna po drugiej stronie orginalnego kabla. Inaczej mówiąc jest to schemat kabla a nie gniazda naczepy. Faktycznie numeracja pinów została pomylona na odwrót. Ale wizualnie jest dobrze. Rozrys robiłem dawno a w wtyczce nie znalazłem numerków wpisałem je...
Na takim nie pracowałem. Z notki o produkcie wynika, że do tego interfejsu trzeba zaktualizować programy diagnostyczne.
Kolego interfejs wabco jest do naczep i ciagnikow system wabco. Czyli wabco nie ogarnie haldexa? Wiec co, jakieś propozycje?
Kazdy modul ECAS musi miec wpisane/ zaprogramowane parametry jakie wystepuja w pojezdzie , np. czy ma wszystkie osie na poduszkach i ile ma czujnikow . Nie mylic tego z kalibracja. Tak jak Kolega pisze..... a dokładnie nazywa się to "parametryzacją" natomiast "kalibracja" jest to ustawienie...
Laptopem poprzez odpowiednie oprogramowanie i interfejs. Gdybyś miał oryginalny program i interfejs wabco albo Knorr wiedzial byś, że piszę prawdę, nie podważalbyś tego co napisałem.
Pozwólcie, że się podłącze do dyskusji. Kolego "krisbrumm" widzę że masz zdrowe podejście do naszej roboty. Czujniki poprawnie można sprawdzić jedynie oscyloskopem. Nie tylko oporność ma znaczenie, ale i napięcie jakie jest generowane przez czujniki. Kolego "ERYKK45" sprawdź również czy nie masz luzów...
Jeśli wymieniłeś elektronikę od pojazdu o innej konfiguracji trzeba przenieść parametry konfiguracyjne z starej elektroniki do nowo założonej albo serwisówkę albo interfejsem Wabco. Jeśli nie uda się odczytać konfiguracji starej elektroniki to trzeba ustawić parametry ręcznie lecz trzeba mieć wiedzę...
+ schematy elektryczne , instrukcje warsztatowe , -MAN,SCANIA,DAF. ,RENAULT,oraz inne. +kody błędów,opisy, -MAN,SCANIA,VOLVO, R... inne. + programy diagnostyczne oraz schematy interfejsów , -ABS,EBS,ECAS + schematy instalacji elektrycznych -WABCO,HALDEX,KNORR +...
Dzisiaj właśnie był u mnie człowiek z serwisu texa, magneti marelli bo posiadam jeszcze magnet zakupione na licencji texy i porównywał mi z tym ich nowym "cudem LOGIC-em". Jeżeli nie chcą ci tego sprzedać za 200zł to nie warto ponieważ: 1. Przy uszkodzonym czujniku temperatury paliwa( choć według tego...
Witam wszystkich. Jakiego programu i interfejsu trzeba użyć do diagnostyki ABS, sterownik firmy Bosch w autobusie Setra. W sieci nie mogę nic znaleźć na ten temat. Do Wabco, Haldex,Knorr-Bremse są a do Boscha ?
Jest Wabco E w wersji 2.0 lub nowsze. Jak podłączę komputer to nie mam podglądu na sygnały CAN z ciągnika bo przejściówka z interfejsu odcina CAN samochodu.
Witam Nic nie wymieniaj,załatw kogoś z programem SP2 i interfejsem scanii i zrób kalibrację zawieszenia trzech poziomów.Ważne jest aby w takim przypadku przed kalibracja poziomów zrobić kalibrację a dokładnie wyzerować czujnik ciśnienia zawieszenia w pierwszej kolejności.Zawieszenie manualnie na sam...
Czyli nawet jak włączysz ta funkcje poprzez interfejs wabco w ZBR to nie będzie informacji na serwerze MANa, w przypadkutym naprawy i programowania pojazdu w serwisie usunie sie ta funkcja. Gdy zostanie włączona przez aso mana będzie zapisana na serwerze.
Po pierwsze nie bardzo rozumiem jak programujesz modulator WABCO na stole dla klienta ze wschodu. Powiedz jak klient bez interfejsu dokona pierwszego rozruchu aby wykasować błąd parametryzacji ( chyba że symulujesz rozruch na stole). Po drugie podstawowe parametry masz na tabliczce SCHMITZ CARGOBULL trzeba...
Jakie oprogramowanie masz zainstalowane? Jakie systemy KNORR, WABCO CZY HALDEX. Nie spodziewaj się że naczepa z 2018 roku połączy ci na oprogramowaniu z 2014 roku. Oprogramowania do naczep aktualizują sie co najmniej raz na dwa lata a czasem częściej. Ja jeszcze kilka lat wstecz używałem TEXY do diagnostyki...
Dzień dobry wszystkim Sytuacja zdawałaby się błacha ale... - pacjent to autobus Irisbus Renault z silnikiem Iveco Cursor rocznik 2003 280PS 7.7l Zabrakło paliwa, po dolaniu już nie odpalił i nadal nie odpala. Ewidentnie zgasł na wolnych obrotach z powodu braku paliwa (totalne niedopatrzenie...
