Kurde, nie jestem wielkim znawcą w tej dziedzinie. Oddam auto do elektro mechanika, w ostateczności na złom . Nie poddawaj się HONDA cierpiała na blacharkę a jeżeli tu jest w miarę w porządku to powalczył bym przy niej , tam były dwa rodzaje złączek , fotka drugiego złącza kolory kompatybilne , https://obrazki.elektroda.pl/4837512800_...
przeczyść wszystkie styki przy przewodach przy cewce i sprawdź świece
Zamień miejscami cewki , wyeliminujesz jej niesprawność .
sprawdz dokładnie czy mase przykreciłes do silnika o ile sie nie myle jest cienki kabel masowy przykrecany do głowicy
Sprawdź i przelutuj przekaźnik "pompy paliwa".
Nie gaśnie to immo nie odblokowuje . Użyj drugiego kluczyka, jeżeli i to nie pomoże to potrzebny czerwony i plastikowa karta kodowa= procedura dopisania kluczy. Dalej w kolejności trzeba sprawdzić obwody pętelki i centralki immo,oraz kabel łączący centralkę ze sterownikiem silnika. Jak wszystko zawiedzie immo of w sterowniku.
*Cewka może padła **Może pozamieniałeś przewody na kopułce *** Jak wygląda stan świec?
Włącznik ma być rozwarty. Zwarty=gaszenie. Na przerywaczu ustaw ok 0,5mm przerwy na max wzniosu krzywki. Pewnie jeszcze kąt wyprzedzenia zapłonu trzeba ustawić ale może zagada bez tego. Będzie dobrze jak się pojawi iskra.
Witam, jak problem został rozwiązany? Mam identyczny problem.
Witam. Mam problem z agregatem Honda EM 5500CX. Po wypaleniu paliwa agregat wyłączył się. Po ponownym zalaniu go nie chciał odpalić. Wykręciłem świecę i okazało się, że nie ma iskry. Czytałem gdzieś na forum, że winę może mieć czujnik poziomu oleju. Jak go sprawdzić bądź może ktoś ma jakieś inne pomysły, gdzie szukać przyczyny i od czego zacząć? Z...
Doszedłeś coś z tą iskrą? Mam to samo.
Mógł, gdyż jest to główny przekaźnik zasilający, dający napięcie na wtryskiwacze, ECU (sterownik silnika), czujnik tlenu, pompę paliwa, i jeszcze kilka elementów, ale jeśli na ECU nie da napięcia to moduł zapłonowy połączony z ECU nie wygeneruje iskry na cewce zapłonowej.
Rozumiem że wykręconą świece obudową lub gwintem dotknąłeś do głowicy albo innego elementu obudowy i przy kreceniu nie przeskakiwała iskra pomiędzy elektrodami. Może być uszkodzona świeca ale na początek dobrze ja wyczyść. Elektrody i ile się da w środku. Jeżeli dalej nie będzie iskry to spróbuj wymienić.
Motronic, zgadzam sie w 99,9 ale i głupio dodać tak jest. brałem na stół pykała iskra była włożyłem brak iskry , druga cewka zadziałało , gdzie problem, nieraz tak było w jednym chodzi w drugim nie i właśnie gdzie problem
Witam, mam problem odnośnie skutera 50 2T (Honda Beta Quadra 50cc BS3). Skuter nie odpala, ponieważ kable z iskrownika zostały zerwane i zostały one naprawione, a skuter dalej nie ma iskry. Patrzyłem kable, cewkomoduł został wymieniony na nowy i dalej nie ma iskry, jakie to mogą być przyczyny? https://obrazki.elektroda.pl/9767517200_...
Zanik iskry może być spowodowany słabym stanem akumulatora. Pod obciążeniem rozrusznikiem jest tak duży spadek napięcia w instalacji, że napięcie wtórne cewki HV jest za niskie do przeskoku iskry na świecy. powoduje to znaczne problemy z rozruchem. Inna przyczyna to stan gaźnika (ów). Podstawowe rzeczy to sprawdzenie zaworka iglicowego , poziomu paliwa...
Moja Honda ożyła Kupiłem cewkę dwubiegunową z motocykla Yamaha celem przeróbki zapłonu. Jak ją przymierzyłem to się okazało, że idealnie pasuje zamiast starej. Podłączyłem ją bez żadnych przeróbek, jedynie dałem jedną stronę strony pierwotnej na masę. Po podłączeniu i sprawdzeniu pokazała się iskra nieco wątpliwa ale postanowiłem spróbować. Po kilku...
Jak nie ma iskry to może być cewka WN, moduł cewki WN, czujnik Halla i w ostateczności komputer. Sprawdź czy przychodzi na cewkę napięcie, sprawdź tą wskazówkę o której wcześniej pisałem jeśli się nie podniesie to czujnik Halla.
jakie napiecie wchodzi do modulu? Napisał, 12V.
Sprawdź jaką mieszankę (proporcję) wymaga ten silnik, paliwo powinno być świeże. Gaźnik do sprawdzenia (wszystkie dysze muszą być drożne) oraz filtr paliwa. Uruchom silnik bez korka zbiornika paliwa, może niedrożny w nim otworek. Do sprawdzenia świeca zapłonowa i "fajka" świecy, jakość iskry z cewki WN a także tłumik wydechu, który nie może być zapchany...
mam pytanie !!!! mam honde civic 1.5 16v na jednym walku !!!! ostatnio pekł mi pasek rozrzadu :( ale wszystko jest ok ;) oprócz tego ze iskra zgineła ? czego to moze byc przyczyna ?????prosze o pomoc !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sprawdź kompresję -luzy zaworowe,
Zobacz czy jest wtrysk i iskra.
i cewkę zapłonowa Rozumiem, że to cewka wewnątrz aparatu zapłonowego? W nim masz jeszcze moduł zapłonowy i czujnik położenia wałka rozrządu. Sprawdź, czy dochodzi napięcie na cewkę zapłonową. Sprawdź bezpiecznik F44. Sprawdź kody błędu - diagnostyka komputerowa lub poprzez zwarcie pinów (nie wiem jaką masz dokładnie wersję). Podaj dokładnie kod silnika.
Okazało się że był niski stan oleju i podczas transportu został zalany filtr powietrza po uzupełnień II wysuszeniu filtra odpalił bez problemu
zakupilem honde barosse smc 250 bez iskry wymienilem iskrownik,modul,2fajki,2cefki,2swiece, i iskry nie ma dalej prosze o pomoc z gory dzieki
Miałem taki problem z Honda. Chwytała i gasła. Zmierzyłem, zasilanie i tez było ok, ale tylko przez chwile. Wymieniłem aparat i dalej to samo. Przyczyna było brak zasilania na aparat i kostka stacyjki.
Okazało się że koło magnetyczne i iskrownik były zbyt bardzo zardzewiałe . Już jest ok
1 foto - sterownik centralnego zamka 2 foto-sterownik immobilisera A tak przy okazji, to co z tymi prądami na przekażniku do pompy, są czy niema?
Problemem bylo uszkodzone ECU.
Witam mam problem z odpaleniem motocykla XR400 96r. Jest to singiel 4T dwa układy zasilania AC i DC osobno. W motocyklu nie ma rozrusznika i akumulatora jedynie kopniak. Udało mi sie zrobić pomiary i nieco odbiegają od wartości z serwisówki. Wszystko wskazuje ze uszkodzony stator ale nie mam doświadczenia i prosiłbym o interpretację moich pomiarów....
Z modułu "prąd" nie wyjdzie na cewkę, jeśli nie będzie miał sygnału z impulsatora/ czujnika wału. Zacznij od sprawdzenia tego elementu, instalacji łączącej jego z modułem.
Popatrzeć najpierw w schemat! Iskra będzie zawsze, niezależnie od immo. Uszkodzony jest prawdopodobnie aparat zapłonowy a dokładniej czujnik w nim zamontowany.
Włączę się do dyskusji. Wspomniałeś o przestawieniu zapłonu i że hałas się przesunął na inny zakres. Opiszę sytuację z którą się spotkałem w dwucylindrowym i dwusuwowym silniku do łodzi motorowej. Silnik po remoncie. Pierwsze odpalenie silnika na mazurach i nie wiadomo gdzie się kryć, hałas taki jakby się w nim beczka ze śrubami obracała. Oczywiście...
Zapytaj wójka google "Honda CR250R service manual chomikuj". chyba 5 od góry serwisówka.
A co ma wstrząsówka do braku iskry?
Najlepiej poposimy zdjecia modułow a także kabli wychodzacych z zapłonu coś wiecej będzie mozna powiedzieć. Nie wiadomo czy od tego 90 roku ktos czegos nie zmieniał :)
No dobra ja moge wszystko sprawdzić tylko jak to dokładnie zrobic
https://obrazki.elektroda.pl/4922862100_... Taki moduł ? ilo pinowy ?
To trzeba cewkę impulsatora dołożyć, bez niej nie będzie iskry. Coś musi dać impuls do modułu aby ten wygenerował iskrę
A wiec panowie wyglada to tak zodiak a Twoj golf jest na gazniku ????sluchajcie panowie przy wielopunktowych ukladach wtrysku strzaly to rzecz normalna i nieunikniona(zreszta w kazdym aucie moze wystapic tyule ze w 1 punktach i gaznikach raczej zamiast strzalów bedzie czuc szarpanie podczas plynnej jazdy)a zalezna od stanu ukladu zaplonowego.Gaz jest...
Witam wszystkich. Mam problem z moją Hondą Accord. Otóż po wymianie pompy paliwa nie ma iskry i wtryskiwacze nie podają paliwa do cylindrów, w czym może być problem??
witam problem taki brak iskry prawdopodobnie padł moduł aparatu zaplonowego najgorsze ze niemozna go nigdzie kupic jest to honda civik 1.3 czy mozna zalozyc jakis inny z innego modelu jak tak to bym prosil o jakies wskazowki jakto przerobic jak pomierzyc dzieki za rady
W żadnej hondzie nie było halla w aparacie, ale bojki piszecie. OK to moduł RSB-57 :)
No , nie ! To jest niewłaściwy schemat do tego motoru?
Sprawdź wyłącznik bezwładnościowy pompy paliwa. Obok prawej nogi kierowcy za osłoną środkowej konsoli.
Co sprawdziłeś do tej pory? Pewnie nic... Nawet nie wiadomo, czy jest sygnał ze sterownika. Przypuszczalnie problem masz z sygnałami wału lub wałka. I sam nic nie zrobisz więcej. Możesz tylko wymieniać na chybił - trafił. Zwykła dioda LED wystarczy do pełnego zdiagnozowania auta.
Witam. Sorry ze sie wtracam nie pomagajac z odpowiedzia na pytanie ale widze ze jest taki sam problem jak u mnie. Mam honde civic 1,4 benz. 1997/98r 5drzwi gril z maska. Jest taka sprawa honda jest po uderzeniu w drzewo centralnie w srodek - przod, po uderzeniu chodzila jak zgasili i odcholowali stala cala zime bez akumy i teraz nie pali. Nie ma iskry...
Witam. Podczas koszenia kosiarka mi po prostu zgasła. Wydaje mi się ,że to cewka zapłonowa bo nie ma iskry na świecy. Wie ktoś może jak ją wymienić?
Cewka sprawdzona.
honda iskry moduł iskry honda honda civic iskry
ustawienie krzywej vaillant lenowo sterowniki wymiana żarówka kierunek
vaillant grzałka radmor podłączenie gramofonu
Retrofity świateł drogowych Opel Astra K 2017: LED, HID, AFL Panasonic SC-HC15 - Kompaktowy System Audio
