Nie ma już kondensatorów,chincole mają CDI. Jw. sprawdź czy brakuje iskry czy paliwa.Skontroluj też luz zaworowy,bo jak się nagrzeje to zawory modą się nie domykać. Doraźnie możesz po zgaśnięciu nacisnąć na starter i będziesz czuł czy spręża. Weź ze soba drugą świecę i jak zdechnie to przepnij fajke pod nią i zobacz czy ma zdrową niebieską iskrę. Zdejmij...
może po nagrzaniu zmienia oporność? Jak się nagrzeje i przestanie palić to wtedy pomierzyć albo moduł do kitu. Masy sprawdzone? i Jaka świeca obecnie w użyciu?
jak wyglądały membrany gaźnika??? Częściej wymienia się je gdy wózek nie odpala na zimnym silniku alo noie wchodzi na obroty lub zalewa gazem gażnik.Na zdjęciu widziałem ma nakładke (gaźnik) Impco nad przepustnicą.Rozbierz go,w środku powinno być coś w stylu tłoczka z piercieniem,sprawdz czy chodzi płynnie na spreżynie wciskając palcem.Najcześciej przy...
Motorynka odpala na kopa. Trochę na niej pojeżdżę, ale gdy się nagrzeje gubi iskrę i gaśnie. Cewka, przerywacz, kondensator wymieniony. Na 3 różnych świecach sprawdzałem i jest to samo. Myślę nad wymianą iskrownika, ale jeśli go kupie a problem nie tkwi w iskrowniku to wydam pieniądze w błoto. Czy jest jakiś sposób na sprawdzenie sprawności iskrownika?...
Tak nie sprawdza się "iskry" !!! Wstępnie sprawdzi. Właśnie to, czy całkiem zanika, czy to tylko subiektywne odczucie autora, że tam jest problem.
Witam, mam problem z micrą polegający na tym że jak silnik zimny to autko odpala bez problemu, a jak nagrzeje to gaśnie i nie odpala. Po ostygnięciu auta znowu zapala bez problemu. Zauważyłem że gdy nie chce odpalić to wtedy nie ma iskry, a jest tam zwykły aparat zapłonowy - coś w nim jest uszkodzone?
W tym silniku ABK najbardziej popularnymi usterkami są uszkodzenia czujnika Halla w aparacie zapłonowym i cewki wysokiego napięcia. Oba uszkodzenia objawiają się dopiero kiedy jest ciepło pod maską lub kiedy nagrzeje się silnik. czujnik Halla sprawdzisz diodą razem z rezystorkiem, jeśli jest dobry to wskazuje raczej na uszkodzenie cewki, choć nie wykluczam...
Czeć ..witam Moze mi ktoś pomoże.. :( Audi 100 c4 2,8 v6 91r z grudnia.. (tak nawiasem niema chyba lepszego auta niż Audi) Zawiodła mnie ostatnio.. Mianowicie Zimna odpala bez problemu moc ok obroty ok żadnych oznak czego kolwiek , nagrzeje się wyłącze silnik postoi kilka minut i dupa.. niedaje się uruchomić , brak iskry sprawdzałem , wszystkie wtyczki...
jesli bedziesz miał uszkodzony moduł jak nagrzeje to nie bedzie iskry sprawdz to!
Witam Widać zależność od temperatury. Może warto spróbować podmienić cewkę zapłonową ? Jest ona odpowiedzialna za wytwarzanie iskry i możliwe że w wyższej temperaturze ujawnia się jakaś usterka. Świec bym nie zmieniał, bo silnik powinien poprawnie pracować na takiej zalecanej przez producenta. Więc jeśli nie pracuje to wymiana na lepszą raczej nie pomoże.
brak iskry, nieraz uda mi się odpalić to jest iskra, silnik sie nagrzeje to zgaśnie i potem nie da rady odpalic bo juz iskry nie ma!! bo wtryskiwacze chodzą bo sprawdzałem i ciśnienie paliwa jest ok!
Witam Skoro klin ok to jednak ta cewka jak się nagrzeje to nie daje iskry radze ją wymienić .
modul zaplonowy do wymiany
Witam. Kolejny problem z instalacja... Podczas jazdy na zimnym silniku wszystko jest ok . Gdy tylko sie nagrzeje instalacja wylacza sie . Nie jest to przelaczenie na pb tylko takie zresetowanie instalacji. Kontrolki na wskazniku zgasna po kilkunastu sekundach zapalaja sie auto przeskakuje na lpg i po chwili to samo. Zaznaczam ze mato zwiazek z obrotami...
Witam. Błąd mówi o cylindrze 1. Skoro mówisz że błąd pojawia się na benzynie i na gazie to rozumie że jeździłeś parę dni na samej benzynie dla testu ? Jeżeli nie to spróbuj bo może wtryskiwacz gazowy pada? Cewka jest jedna to nie zamienisz ich miejscami a to że jest iskra gdy to sprawdzasz nie oznacza że jest dobra może nie dawać iskry na przykład jak...
Jak to zrobić? Przy pracującym piecu? - czerwona końcówka przyrządu a do elektrody, czarna do obudowy? A i jeszcze jedna sprawa - podczas pierwszego odpalenia iskrownik działa normalnie tzn. 2-3 iskry i już, potem jak się nagrzeje i drugie odpalenie następuje właśnie wtedy zaczyna pstrykać sobie dłużej.
zobacz silnik krokowy na 100% daje Ci ssanie (czyli zwieksza dawke powietrza, tak ajkbys recznie dodawal gazu). i po wymianie nie wie jaka pozycja dla niego ejst dobra. metoda ustawiania silnika krokowego jest nastepujaca. zdejmujesz klemy z akumulatora na 20sekund (okolo) dzieki temu rozprogramujesz komptuer. nastepnie podlaczasz kelmy i uruchamiasz...
Witam. mam problem z accentem, na zimnym silniku pali ładnie jednak jak się nagrzeje do normalnej temperatury pracy nie można go ponownie uruchomić. Brak jest wtedy iskry na świecach. Pozatym jakie ma być napięcie zasilające czujnik połozenia wału, u mnie jest 3,2 V sadzę że to chyba mało. Proszę o pomoc.
Objaw z cewkami tak, jakby była ciągle podłączona do napięcia (brak impulsów powodujących wytworzenie wysokiego napięcia - iskry na świecy). Cewka ma uzwojenie pierwotne o małej oporności, jak napięcie będzie stałe (bez przerw / impulsów), to szybko się nagrzeje i uszkodzi / spali.
cewka owszem była wymieniona ale nie od tego typu auta (nowa od poloneza)widziałem kiedyś taki myk też w mazdzie i wszystko grało,dorwałem drugą mazdę tego samego typu przełożyłem cewkę i jest ok. Moduł w tym typie auta jest identyczny jak w daewoo tico-nowy 130zł. Jeżeli chodzi o moduł to też już to kiedyś przerabiałem z tą różnicą że gdy przegrzewa...
To zależy jaką masz świece. Duża wartość cieplna=nieco gorsze odpalanie ale duża odporność na temperatury, na lato dobre, Np: Iskra F95 Niska wartość cieplna=nieco lepsze odpalanie ale za to przy wysokich temperaturach potrafi "gubić" iskrę no i jak się nagrzeje silnik to znacznie gorzej go odpalić z taką świecą. Np Iskra F65 Musisz sprawdzić jaką masz...
Podłącz tą"cewkę" pod akumulator, jeżeli po kilku minutach się nagrzeje i iglica wysunie kilka mm. to jest dobra. Zawory faktycznie powinno się tak ustawiać na 0,05.
Tak sprawdziłem to co mi Pan powiedział i jest napięcie na tych bwzpiecznikach A immo mryga do puki nie przekracza kluczykiem na zapłon jak przekręcić to gaśnie Dodano po 55 Za kielichem pod tą czeka pokrywką też patrzyłem i te 2 kostki są suche i nie zaani zaśniedziale ani nic z nimi się nie dzieje Dodano po 32 Właśnie nie słyszę pracy pompy bo ona...
Witam ponownie silnik pali ale ma jedną wadę.Zapalam go na ssaniu i tu niema problemu ,ale jak sie nagrzeje i chce mu ssanie wyłączyć gaśnie, niczym nie kręciłem ani w gaźniku ani w zapłonie .Co jest? Wyczuwalna jest nierówna praca silnika
Mój tata ma taki problem mianowicie autko audi B3 rok 1991 benzyna 1.8S .Rano po nocy gdy silnik jest zimny auto nie pali .Zapala na holu dosłownie moment jak puści się sprzęgło.Potem się nagrzeje i pali normalnie z kluczyka do następnego dnia i potem to samo.Rano gdy nie palił odkręciłem świece nie było iskry potem wyciągnełem głowny przewód z środka...
Siema. Mam Mondeo 93 rok i gdy go odpalę i jest zimny chodzi jak diesel:( Mam wymieniony olej, wieczorem sprawdzałem czy po odpaleniu na przewodach wysokiego napięcia nie uciekają iskry i jest spoko. Auto przez kilka minut chodzi jak diesel a gdy się nagrzeje nie ma śladu. Na obrotach nawet jak jest zimny chodzi równo. Pomóżcie
czy tram oprucz tej sprężynki co dostałem z membranką to jaeszcze jakaś jest bo ja jakąś mam tylko ona jest większa i krótsza tam jest takie wyżlobienie tam gdzie przepustnica chodzi czy ona powinna tam być czy tam jest tylko membranka?Jak narazie bez zmian jak chodzila tak chodzi reguluję ją i nic Dodano po 7 A mógłbyś mi przyslać zdjęcię takiego gaźnika...
Witam wszystkich.Problem dotyczy samochodu DAEWOO TICO mojej matuli.Kilka dni temu uruchamiałem samochód po kilku dniach postoju rozrusznik kręcił dobrze niestety silnik nie zaskoczył aż akumulator się rozładował.Podłączyłem prostownik i uruchomiłem auto (oczywiście bez dodawania gazu oraz zaraz po uruchomieniu odłączyłem prostownik).Samochód przy podłączonym...
witanko sluchaj - te samochody na pewno maja mozliwosc podpiecia do kompa wiec nie sluchaj patalacha , pewnie ma jakis problem z oprogramowaniem lub po prostu go w ogole nie ma i zbywa Cie brakiem mozliwosci ! hehe Swpja droga czego to ludzie nie wymysla zeby tylko miec cos z glowy. Jesli popapralo sie jeszzcze bardziej na benie i kopci to jak najbardziej...
Witam trochę się przeciągnęło ale, założyłem nowe cewki i nadal jest źle :-( tylko teraz zauważyłem że jak się nagrzeje to przestaje dawać napięcie na jedną cewkę przez co nie ma iskry na dwóch cylindrach i du.... a blada. Co teraz panowie zaproponujecie ??? Może moduł wymienić ? mam taki jak poniżej. http://obrazki.elektroda.pl/5815203300_1...
witam miałem podobną sytuacje i winny był czujnik wykorzystujący zjawisko halla - imulsator znajdujący się w aparacie zapłonowym, powinien mieć: Rezystencja czujnika: 758 do 872 Ω, spróbuj wyciągnąć impulsator i podgrzej tak aby był mocno ciepły i sprawdź rezystancje, jeżeli jest większa to jest najprawdopodobniej jego wina, jeżeli to nie to to...
Witam wszystkich! Problem zaczynał się już w tamtym roku lecz występował bardzo sporadycznie, a przez zimę wogóle... zaczęło się lato i jest tragedia. Moje auto PROTON 415GLSi 1.5 12V z 1999r, silnik mitsubishi 4G15, rama C97L gdy jest zimne pali na dotyk, a gdy się nagrzeje to niestety ale nie - trzeba odczekać od kilku do kilkunastu minut i dopiero...
Witam Mam problem z nissanem mikra k12 2002 . Mianowicie jak odpalam auto na zimnym silniku to obroty silnika wynoszą ok 1500 po 30 sek silnik zaczyna mocno falować na obrotach . W miarę jak juz sie nagrzeje to chodzi niby równo ale raz na jakiś czas słychać jakby nie dostał iskry na jakim cylindrze. Błędów nie ma w parametrach tez niby dobrze. Na parametrach...
W telefonie MUSI być układ ładowania. To co wpinamy w gniazdko sieciowe to nie ładowarka, tylko zasilacz. Ładowarka Li-ion musi mieć następujące funkcje: -Undervoltage protection - ustawiane z reguły na 2,5V -Overvoltage protection - ustawiane w przedziale od 4.1 do 4.4V (zależnie od chemii w ogniwie) -Overcurrent protection - zabezpieczenie przez zbyt...
Czeć ..witam Moze mi ktoś pomoże.. :( Audi 100 c4 2,8 v6 91r z grudnia.. (tak nawiasem niema chyba lepszego auta niż Audi) Zawiodła mnie ostatnio.. Mianowicie Zimna odpala bez problemu moc ok obroty ok żadnych oznak czego kolwiek , nagrzeje się wyłącze silnik postoi kilka minut i dupa.. niedaje się uruchomić , brak iskry sprawdzałem , wszystkie wtyczki...
Witajcie drodzy forumowicze. Mam taki problem, gdy auto postoi dłużej np. całą noc, lub czas który jestem w pracy, to w obecne upały nagrzeje się do 95C i gaśnie, ale tylko gdy jadę w mieście - dużo zakrętów, postoi itd, bo w trasie trzyma temp około 90c i mogę jechać bez końca. Gdy samochód zgaśnie to przez jakieś 2 min nie mogę go odpalić - brak iskry....
panowie proszę o pomoc. pojawił mi się problem z moją Astrą 1.6 16v 2001 rok ;/ mianowicie... brak iskry przy naładowanym akumulatorze a co dziwne gdy akumulator już siada zaczyna łapać i odpala ;/. co może byc powodem... po podłączeniu pod skaner wyskoczyły błędy P0351, P0352, P0353, P0354. Zadziwiające jest to że łapie na już prawie wyładowanym akumulatorze....
w aparacie zaplonowym to jest wlasnie tylko czunik halla natomiast modul zaplonowy jest pod cewka ma on zadanie wzmocnic sygnal z ecu -taki driver wg.mnie ale moze sie myle,silnik jak zimny z regoly zapali jak sie nagrzeje stop. lub szarpie przez chwile. wtryskiwacz raczej nie bo czemu byla by tez iskra bez praktycznie przerwy (wydaje mi sie ze krecac...
Więc kolego jack63 widocznie odwrotne podłączenie jak widać może uszkodzić cewkę butelkową. NA 100% nie!. Cewka WN albo była juz uszkodzona albo ....jest dobra ale ty nie zauważyłeś problemów stykowych. Zdarza się korozja "kolca" na który nabija się kabel WN. W kwestii gaźnika 16N3. Jest to bardzo dobry, precyzyjny gaźnik, ale większość woli starszy...
witam wszystkich mam problem z autem opowiem wszystko od poczatku padła mi głowica, miałem wżery i musiałem kupić drugą. kupiłem również wszystkie uszczelki, pompe wodną, rozrząd. w pierwszej kolejności złożyli mi auto, ale rozrząd źle ustawili, podobno tłoki nie uderzyły w zawory, następnie nie wiedzieli gdzie podłączyć jeden kabel, okazało się, że...
No to jeszcze podsumowanie. Pomiary robiłem na pracującym silniku. Masy i zasilania na sterowniku dobre, zasilanie cewek dobre, 5V na czujniki dobre, Dwa przewody od skrzyni; na jednym 0/5V, na drugim sygnał przepustnicy (napięcie maleje od około 8,5V ze wzrostem otwarcia), ładowanie 14,1V. Z braku oscyloskopu zapiąłem na czujnik obrotów multimetr -...
Witam. Mam ciekawy problem. Piecyk jest z zamkniętą komorą spalania, dwufunkcyjny. Ostatniej zimy wszystko chodziło jak złoto. Kilka miesięcy temu robiony był przegląd. Wymieniono elektrody do zapalarki (na takie z miekkimi silikonowymi przewodami). Piecyk pracował całe lato dostarczał CWU i nie było problemów. Kiedy zrobiło się zimniej włączyliśmy...
Cewka odpływa od temperatury, podmień na inną
Proszę o pomoc!!! Moja WSK 125 po nagrzaniu silnika traci iskrę choć kopie prądem. Nic się nie zmieniło po wymianie cewki i kondensatora. Po odczekaniu ok 10 min znowu ma iskrę. AI: Czy sprawdzałeś stan świecy zapłonowej i innych elementów układu zapłonowego, takich jak przełącznik zapłonu? w miarę tak AI: W jakich warunkach środowiskowych (temperatura,...
Skuter odpala dobrze, dobrze się wkręca, ale po zagrzaniu zaczyna tak jakby gubić iskrę i momentami pojawia się iskra na silniku.
Szukaj na Forum. Jest mnóstwo podobnych tematów. Np. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic26... http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Pomoże ktoś???
Kiedy samochód jest zimny to odpala i wtedy jest duża iskra. Po nagrzaniu iskra zanika i jest prawie nie widoczna. Wtedy Tico gaśnie... Jak myślicie jaka może być tego przyczyna?
ustaw elektrody zapłonowe, pewnie zwierają do masy Proszę poprawić błędy pisowni mod - mirrzo
Jak w temacie, brak iskry gdy się nagrzeje i sterownik nie może się zdjagnozować.
gasnie nagrzeje nagrzeje zalewa nagrzeje zaczyna
światła buzer commodore eprom musiał zajrzeć
egzamin zawodowy bateria niteo
Skuter Barton Ero 5 Falcon 2021 - brak ładowania Samsung UE65KS900: Cena i Specyfikacja Telewizora 4K
