Na biegu jałowym nie będziesz miał ciśnienia doładowania, a czujnik będzie wskazywał wartość ciśnienia atmosferycznego.
240kPa w trybie zwykłym i 255 do 265 kPa w trybie sport przy około 2 tys obrotów na 4 biegu z gazem w podłodze.
Tak, ile masz zwojów od początku śruby do uchwytu bo u mnie było 9 a w tej chwili jest 15 i wszystko działa jak trzeba od dołu ciągnie lepiej jedynie góry troche teraz brak (ale ja mam benzyniaka z turbem a nie diesla) więc różnica w tym że brak jest góry to się odczuwa A jakie masz auto? i który rok? jak odpalasz to nie zaświeca ci się taka żółta kontrolka...
Ciśnienie doładowania jest zależne od obrotów i obciążenia silnika.
Podłącz kompa I obserwuj co się dzieje w parametrach rzeczywistych. Bezapelacyjnie masz za mało powietrza w kolektorze. Jedź na 3 biegu, od biegu jałowego gaz do dechy i obserwuj co się dzieje w parametrach, tzn jakie jest ciśnienie doładowania jak turbo wstanie i jaki jest wydatek paliwa.
Zapewne PDE bosch ms 6.2 czujnik ten mierzy i ciśnienie doładowania jak i temperaturę powietrza w kolektorze ssacym dla ciśnienia doładowania 0,5 V, około 0,5 bar 1,0 V, około 1,0 bar 1,5 V, około 1,4 bar 2,0 V, około 1,8 bar 2,5 V, około 2,2 bar 3,0 V, około 2,7 bar 3,5 V, około 3,1 bar 4,0 V, około 3,6 bar dla temperatury 4,7 V, około -20 stopni Celsjusza...
Pomyliłeś zupełnie pojęcia. Na rysunku miejsce przez Ciebie zaznaczone to nie żadna śrubka tylko metalowy króciec na który wsunięty jest wężyk gumowy i to nie ten króciec się ma poruszać tylko sztanga wychodząca z lewej strony gruchy czyli "bączka" w zależności od tego jakie podciśnienie jest podawane wężykiem do tej gruchy. Na rysunku masz schemat...
Nie prawdopodobnie, tylko jest czujnik ciśnienia atmosferycznego ale jeśli do sterownika silnika dochodzi wężyk z dolotu to idzie on do MAP sensora czyli czujnika ciśnienia doładowania (w starszego typu sterownikach) i ten wężyk doprowadza do tego czujnika powietrze pod takim samym ciśnieniem jakie panuje w dolocie przed kolektorem ssącym by sterownik...
Witam, wymieniłem tzw gruszkę w turbosprężarce w Mascocie 2.8 dti - silnik ten sam co w iveco master na zwykłej pompie rotacyjnej. Założyłem wskaźnik ciśnienia aby wyregulować ciśnienie. Jakie powinno być ciśnienie doładowania?? - bo mi podczas jazdy na 4 - 5 biegu pokazuje 1 bar i nie wiem czy to nie za mało. Jak czytam inne posty do jedni piszą 1...
Witam. Panowie mam pytanie. Jak ma się ciśnienie w układzie hydrualicznym wózka widłowego do podnoszonego ciężaru? Na to jest jakiś wzór? Mam przetwornik ciśnienia 4-20mA. Ciśnienie będzie rosnąć gdy masa dźwiganego towaru będzie większa. Ale o ile? Czy da się to wyliczyć czy może bez pomiarów na jakimś wzorcu nic się nie zdziała? Wagi które są w srzedazy...
Ty nie masz niedoładowania tylko przeładowanie. To, że na KTS'ie wyszło takie niskie ciśnienie doładowania to efekt tego, że te parametry sprawdzałeś na postoju wciskając pedał gazu a nie pod obciążeniem czyli podczas jazdy z maksymalnie wciśniętym pedałem gazu do podłogi od 1500 RPM w górę. Poza tym o przeładowaniu świadczy fakt, iż auto do 2200 RPM...
Logi faktycznie są tak skompresowane, że można oczopląsów dostać ale z tego co mi się udało odczytać to fakt : pedał gazu wdepnięty prawidłowo bo widziałem wskazanie 100%, ciśnienie barometryczne trzyma równo jedną wartość 1000 mbar i czujnik ciśnienia doładowania wskazuje wzrost liniowy więc czujnik G71 jest OK, pedał gazu również OK, wartość ciśnienia...
Rzecz jasna to nie jest robione do jazdy codziennej!!!!! mam szalony pomysł i go zrealizuję he he nie chodzi mi o przełożnienie lepszego silnika tylko chcę spróbować czy mi wyjdzie!!! ale co to za frajda ze zmiany silnika na lepszy, sztuką jest zrobienie z badziewia czegoś dobrego!:=)
nie mam zalu kolego zadnego, tylko pytajac o to mialem podstawowe rzeczy sprawdzone. dzieki za fatyge i pozdrawiam
Jeśli myślę logicznie to zanieczyszczony DPF spowoduje wzrost ciśnienia spalin co za tym idzie wtłaczanie ich do kolektora przez EGR ,zamulenie silnika i ograniczenie doładowania .Zawór EGR reguluje na podstawie różnic przepływomierza przez uchylanie zaworów bo są tam 2 połączone sprężyną a impulsy PWM wypychają rdzeń cewki programowo,gazy pod większym...
Witam, jakie powinno być ciśnienie doładowania w tym silniku?? Pozdrawiam
Witam! Czy ktos z forumowiczow wie jakie powinno byc cisnienie doładowania w silniku SW680 Turbo zamontowanym w samochodzie Jelcz 416?? Pompa i wtryski zrobione, zaplon ustawiony a smok nadal kopci na czarno jak parowoz. W kolektorze dolotowym widze ze jest otwor zaslepiony sruba wiec pomyslalem sobie ze zmierze mu cisnienie doladowania. Niestety nie...
przejdź do czynów - przerób mapę N18 na N75 i zobacz czy będzie banglać :smoke: Czyli co mam rozwalić silnik ?? Ja zacznę a Ty dokończysz Moja teoria oparta na mapach: Pierwsza mapa to EGR 13x16 którą proponujesz zamienić na ?? co ?? jakie wartości ?? http://obrazki.elektroda.net/86_12348618... Opisałem osi X (paliwo)i Y (obroty) pozostaje...
A jakie masz cienienie doładowania jak zasysa? Mnie to wygląda na to, że turbinka jakby się zatrzymuje. Może rzeczywiście się przyciera? Definitywnie przestaje pompować skoro zasysa wąż do intercoolera. Nawiasem mówiąc to trafiła do mnie taka skoda, w której zasysało wąż to panowie mechanicy (irlandzcy) wstawili w środek metalową rurkę aby wąż nie miał...
A sprawdziłeś jakie ciśnienie jest wstanie zmierzyć czujnik ciśnienia doładowania. Bo typowo to właśnie 2600 mbar i więcej nie pokaże. Dwa czy turbo zrobi bez rozsypania się te 2 bary?
Wiesz jakie powinno być ciśnienie doładowania przy maksymalnym obciążeniu?
Witam, borykam się z problemem w cruze 1.4t. pojawia się błąd p0299. Podczas przyspieszania pojawia sie komunikat "Awaria pojazdu, skontaktuj sie z serwsiem". Maksymalne ciśnienie doładowania jakie da się osiągnąć to 0,3bar. Wymienilem elektrozawór turbiny, niestety nie pomogło. Sprawdzałem szczelność układu poprzez zrobienie ciśnienia w ukladzie. Cisnienie...
czy do auta WDB9066351S438783 pasuje regulator nr A 007 153 14 28 Pasuje. Aktualnie jest dostępny zamiennik 009 153 31 28 Sprawdź wakuometrem, czy wszystkie odbiorniki podłączone do "puszki podciśnieniowej" są szczelne. Zdarzają się upływności i to wpływa na cały podciśnieniowy układ regulacyjny. Drugą popularną usterką w systemie doładowania silnika...
Myślisz czy dajesz 100 % dobrej odpowiedzi na pytanie o klapy i serów? Czyli było zdemontowane i sprawdzone organoleptycznie? Od środka,? Już nie będę pisał o pęknięcie przewodu elastycznego bo twój mechanik by to widział? Ale jezeli były klapy sprawdzone to musieliscie zdemontować ten przewód. Napisz jakie masz ciśnienie to porównamy, podlanczasz serwisowy...
E6 mają dwa turba, ale nie każdy ma dwa pierburgi. Może być jeden i sterować tylko małą turbiną. Nie wiem od czego to zależy, nie pamiętam. Natomiast, jakie jest ciśnienie doładowania w sekcji niskociśnieniowej? Sprawdzałeś szczelności dolotu?
Na zaworze masz vac i out
Zatkany wydech, albo padnięte turbo. Obraca się wirnik w palcach w ogóle ? Jakie ciśnienie doładowania jest ?
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Witam, czy cisnienie doładowania silnika z turbiną sprawdzone interfejsem, może sugerować dziurę w intercoolerze lub w przewodach łączących ? Nie chce mi się tego rozkręcać, wiem jakie ciśnienie powinno być na określonych obrotach, jeżeli będzie mniejsze to może spowodować to dziurka w intercoolerze? Na chłopski rozum to w zasadzie tak.
Witam Można zrobić np. tak: Wiercisz otwór np. gdzieś w kolektorze dolotowym (tak żeby wiórow nie naleciało do środka), nacinasz gwint gwintownikiem załóżmy 1/4 cala, następnie na pastę/taśmę teflonową wkręcasz szybkozłączkę nr. 1 (z tym samym gwintem oczywiście). W złączkę wkładasz rurkę poliuretanową nr. 2 (wytrzymałość 12bar, 100°C, dosępne różne...
Myślałem, że zastosowałeś skrót myślowy, który i ja powieliłem. Oczywiście, że nie do samej rury ale do kolektora zamontuj wężyk. Możesz użyć tych króćców gazowych, o których piszesz. Nie wiemy jakie masz auto.
Hej, sezon musiałem trochę znienacka otworzyć, więc zrobiłem logi statyczne: Tuesday, 11 February 2025, 17:11:26. VCDS-Lite Version: Release 1.2 Control Module Part Number: 074 906 021 A Component and/or Version: 2,5l R5 EDC G00SG 1909 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 02743 VCID: 0E6F2D3B594F 1 Fault Found:...
Żadne oporności, 2 piny to zasilanie 5V i na 3 pinie ewentualnie można mierzyć napięcie które będzie się zmieniać w zależności od ciśnienia.
P0235 to: Awaria obwodu czujnika „A” doładowania turbosprężarki. Jak masz OP-COMa to wejdź sobie w bloki pomiarowe i sprawdź jakie ciśnienie doładowania pokazuje. Jeżeli czujnik doładowania jest uszkodzony, to ECU przyjmuje wartość zastępczą 0.9 bara. Możliwe także, że walnięty jest przepływomierz i komputerowi nie pasują wartości przepływu powietrza...
załącznik
Wtyczki podłączone. Złącza bez korozji. Okablowanie czujników bez uszkodzeń mechanicznych. Dziś zwróciłem uwagę na jeden parametr a mianowicie ciśnienie doładowania. Interfejs wskazuje napięcie na czujniku doładowania 1.4V, oraz ciśnienie na biegu jałowym 96 kPa. Lekka przy gazówce do 1500 rpm, ciśnienie wg czujnika 92-93 kPa, Przejechałem się wkręcając...
W samochodzie MAN TGX 460 z roku 2017, czujnik ciśnienia doładowania znajduje się na przewodzie od turbosprężarki.
Jest jakaś alternatywa dla programu STAR DIAGNOSIS gdyz rozważam kupno takiego urządzenia w grę wchodzi tylko diagnostyka mercedesa tylko i wyłącznie systemów common Rey i dla własnych potrzeb . Po prostu coś tańszego a efektywnego. Czy wie może kto jakie jest max ciśnienie doladowania dla sprinter 308 311 313 cdi ?
Jakie podciśnienia? O jakim ty czujniku piszesz? Pierwszy błąd jaki miałeś tyczył się przerwanego obwodu czujnika ciśnienia doładowania. PCM nie widział sygnału z czujnika gdyż: może być uszkodzony czujnik, brak zasilania czujnika, przerwany przewód pomiędzy czujnikiem a PCM. Drugi błąd jaki podałeś to przekroczona wartość ciśnienia doładowania czyli...
Zawór do testów można pominąć. Ja zakładam dłuższy wężyk i łączę MAP bezpośrednio.Nie ma zmiennej długości.Sprawdź czy przypadkiem nie ma dołożonego BOXa zwiększającego moc.Miałem tak że padło to badziewie i przekłamywało ciśnienie doładowania.Znajdziesz to pod schowkiem bezpośrednio przy kompie (oczywiście jeśli jest).
silnik nic ci nie powie jaki jest to samochud Passat Golf ale mniejsza oo to masz na pewno uszkodzony zaworek N75 jest to zawur regulujący ciśnienie doładowania . W twoim aucie będziesz miał dwa identycze zawory jeden doładowania (z biała główką) drugi recyrkulacji spalin (czarna główka) szukaj tego z białą główką i wymień go. Jak podasz jakie masz...
Ten z dwoma to elektrozawór do turbiny, Cię nie obchodzi. Gdzie jest? A no szukaj, czujnik ciśnienia jak sam widzisz, musi być tam gdzie jest ciśnienie w układzie dolotowym. Za wysokie napięcie, to zmierz w wtyczce jakie ono jest, i szukaj jednak w instalacji. Przy okazji: Proszę natychmiast poprawić pisownię, użyj przycisku "pisownia", pamiętaj o wielkich...
W nowszych jest przepływomierz, czujnika nie ma.
Witam, przyczyną błędu niskiego ciśnienia doładowania była turbina, po wymianie turbiny na inną używaną problem znikł, turbo teraz ładuje do 2,2 bara, jednak ciśnienie 1,9 bara jakie było na poprzedniej turbinie to stanowczo za mało dla dxi11, co z kolei generowało błąd MID 128 PSID 98 FMI 1 oraz zapalała się kontrolka adblue (dymek). Wszystkim serdecznie...
Sprawdź wartości przepływomierza. Oczekiwane i rzeczywiste.
pytam, bo mam problem z bledem wtrysku. zawsze jak jest blad to cisnienie doladowania jest nizsze od wymaganego, a blad pojawia sie czesto przy srednim obciazeniu ok 2000 obr. po mocniejszym wcisnieciu gazu podczas np. przyspieszania. Ostatnio na postoju logowalem i zauwazylem, ze jak wcisne gwaltowniej gaz do ok 3500 obr i odpuszcze do 2000, to przez...
Cześć Moze błache pytanie ale sprawdzałeś jak wgl kształtuje się u Ciebie vaccum? Moze masz luźny króciec przy pompie vaccum, miałem podobny problem i własnie winny był króciec. Druga sprawa to czy auto Ci nie "dymi" ? moze geometria się zapiekła, vaccum podaje na gruszkę ale ona niema siły podnosić sztangi ?
A jakie paratmety w czasie jazdy? Trzeba sprawdzić jakie jest ciśnienie doładowania i ciśnienie paliwa podczas jazdy.
Okazuje się, że naprawa turbiny nie przyniosła pożądanego efektu. Dymiarką wykryłem dwie małe dziury w kolektorze ssącym, kolektor wymieniony, dalej to samo. Więc tak, jeżeli po odpięciu przepływomierza ECU otwiera sztangę na małej turbinie, auto chodzi, ale nie za bardzo umie dopasować mieszankę, to trzeba się przyjrzeć ciśnieniu doładowania i sprawa...
P2263 czyli za niskie ciśnienie doładowania.. zapnij sprzęt, zrób logi dynamiczne do podglądu ciśnienie doładowania zadane i rzeczywiste.. czujnik kopiowania turbo to nic innego jak potencjometr.. do sprawdzenia nieszczelności w układzie dolotu, i pomiar podciśnienia( jakie jest) możesz na próbę zbypassować zaworek sterowania VNT i zrobić logi( jak...
Wypadało by też sprawdzić jak z ciśnieniem na listwie CR podczas gazu w podłodze.
jakie ciśnienie doładowania renault iveco ciśnienie doładowania przekroczone ciśnienie doładowania
roweru elektryczny mikrofon naprawa podświetlić włącznik
autocom przekazniki autocom przekazniki
Skrzynie biegów do 1.6 MPI VAG – kody DUU, JHT, bez przerabiania, Seat VW Skoda Junkers ZW-14 – demontaż spinki zaworu napełniającego wodę, klips U, wymiana O-ring
