Zobacz jakie daje napięcie jak juz jest nagrzana - powinno być ok. 0.5V (dokładnie jest to fala prostokątna o takiej amplitudzie). Zobacz też czy się ono zmienia po "przygazowaniu". Sondę możesz używać uniwersalną 4-o przewodową (z grzałką) - koszt na Allegro ok 100 PLN.
wracając do zwykłej sondy i jej dokładności, czy jest ona na tyle dokładna żeby uzyskać powtarzalność pomiarów na poziomie setnych części wolta? Czy ktoś ma pomysł gdzie wpompować powietrze odniesienia (domyślnie 21 % tlenu) wg mojego wcześniejszego pomysłu? I ostatecznie czy znacie jakieś sklepy gdzie można kupić tanio same sondy szerokopasmowe. Pozdrawiam
Jak już o sondzie mowa to ja mam taki problem i niewiem czy jest związany z w/w ale zapytam: posiadam bmw 316 e30 i falują wolne obroty na rozgrzanym silniku,kiedy jest zimny - wszystko ok.Prędkość obrotowa zmienia silnika się do takiego stopnia ,że potrafi zgasnąć (co mnie bardzo irytuje , szczególnie dojeźdzając do świateł) .Czy ta usterka może być...
:D Szczegółowy opis sondy lambda i zasada pracy oraz zastosowanie oraz numeracja producentów itd... + tester do sondy lambda Polecam !!! Jeszcze dokładny opis do schematu: Układ scalony - LM3914 Dioda - D1 dowolna krzemowa 1A służy do zabezpieczenia przed odwrotnym podłączeniem do źródła zasilania. Diody LED LD1- czerwona (uboga mieszanka) LD2,3- żółta...
Proszę zwrócić uwagę na to, co napisałem. 3a - 0,45V jest napięciem wykazywanym przez sterownik silnika przy odpiętej sondzie lambda, wszelkie uwagi o mierzeniu sondy w tym kontekście są nie na miejscu. Podobnie, jak uwagi o chodzeniu i uczeniu się. Piszę na formum po to, aby spotkać tutaj życzliwego, który pomoże, podzieli się wiedzą, I tak na marginesie....
..miernik cyfrowy do sprawdzania pracy sondy akurat najmniej się nadaje ale z tego co piszesz pracuje..Lambda w dobrej kondycji powinna generować 2 przebiegi na sekunde od 0,2V do 0,8V..chaotyczność bedzie spowodowana właśnie przez miernik cyfrowy dlatego idealnym przyrządem do obserwacji przebiegu Lambdy jest oscyloskop lub ewentualnie linijka diodowa...
Ale jak wyskoczył błąd sonda lambda to czemu nie mogli dojść ? Wymieniali ją ? Wystarczy sprawdzić komputerowo jakie jest napięcie na sondzie i już wiadomo. W więkoszości przypadku jak były objawy szarpania to zaczynało się : sonda przeowdy świece cewka
W obd2 wyskakują błędy obu sond "heated oxygen sensor". Zawsze grzałki sond. 0130, 0135, 0136, czasem 0141. Moje pytania: Dlaczego po odpięciu sondy nie czuję żadnej różnicy, a po odłączeniu bezpiecznika jest wielka różnica? Czy napięcia i opory są w normie? Co, oprócz sond, może być problemem? ] Pierwsze to, że sonda nie jest brana pod uwagę bo nie...
witam moze i trywialne pytanie ale jakie napiecie pokazuje sonda lambda: stale czy zmienne bo niby jest to oczywiste a jednak nie znalazlem nigdzie takiej informacji
Nic nie jest idealnie. Nie mierzy się napięcia sondy tylko zakres jego zmian.
Nie znam osobiście auta Twojego typu, ale z tego co patrze na kody błędów które podałeś nie bardzo format pasuje do tych z tabeli. Można je podpasować do tego format i wtedy wychodzi coś takiego: 0123 - Czujnik położenia przepustnicy - zwarcie do plusa zasilania 0134 - Regulacja poza zakresem /brak sygnału sondy/ Nie wiem jakie efekty daje pierwszy...
Nowa sonda załatwi sprawę.
Na Testerze A na mierniku (multimetrze) nie da rady sprawdzić ? Chyba chodzi o napięcie jakie wysyła sonda. Sęk w tym że nie wiem jak sprawdzić sondę 5V i jakie napięcie powinna generować odpowiednią mieszanka.
Druga sonda jest sondą diagnostyczną katalizatora, napięcie na niej ma być stałe.
Podaj na jakich przewodach mierzysz to zasilanie i co chcesz zmierzyć, zasilanie grzałki? Korzystałem ze schematu i czerwony przewód, który wychodzi z wtyczki sterownika z pinu 1A3, zasila sondę przed katalizatorem, ma ciągłość. Aby się upewnić, to zerwałem kawałek izolacji zaraz za wtyczką od sterownika i napięcie jest takie samo 0,02 V jak w gnieździe...
Tfuj, odwrotnie- to w fordowskiej, w przeciwieństwie do innych szary idzie do korpusu. Jak założysz inną, np od WV, która szary ma odizolowany to EEC IV nie wykrywa masy i idzie w trybie bez sprzężenia z sondą. Jak założysz trzyprzewodówkę, to ten kabel co oryginalnie szedł na szary ( bodaj brązowy z żółtym pasmem) umasuj!
Sam zdiagnozowałeś i widzisz ze sonda pierwsza- regulująca stoi w miejscu , czyli jest zepsuta . Na jakie napięcie , nie ma znaczenia teraz bo i tak musisz , albo kupić oryginał - bardzo droga , albo coś z dedykowanych zamienników .
Witam .. Wałkowałem ten problem kilka razy w ASO .. To wszystko zależy .. Raz to było paliwo ... podniana na inne i ok ... Często przepływka ... Masz silnik z10xe czy z12xe lub z12xep ????
Auto z roku '86. Ale w temacie wtrysku jest to koniec lat 70. Wtrysk L-Jetronic . Jest on trochę inny od LE-Jetronica, np. wtryski nie są zamienne. Przepływomierz ma 7 pinów. Napięcia nie mierzyłem. Jak pomorze, to jest to wersja wtrysku z "silnikiem krokowy" w formie odchylanego bimetalu. Brak Motronica. Sonda Lambda w tym wtrysku nie jest obowiązkowa...
W książce od poloneza jest tak. http://obrazki.elektroda.net/96_12460517... ps. Przepraszam za jakość foto ale robiłem tym co miałem pod ręką.
Dobrze , lecz sygnał sondy zmienia się z częstotliwością 1 Hz , tak że sobie poradzisz. Gorzej z dokładnością wskazań , bo domyślam się , że dobroć tego miernika jest niska.
Masz dwie sondy, na prawy i lewy bank cylindrów, zobacz na takie rzeczy jak: -przepływ powietrza ( na wolnych około 16 kilo na h) -czy odczytana temp. pokrywa się z grubsza z rzeczywistą -pozycję integratora pola pracy O2 (około 128 krok) Jest gazownia w aucie?
sonda szerokopasmowa wskazanie prawidłowe
Ważna jest amplituda , która powinna się zawierać pomiędzy 0,2 - do 0.8V , to pierwsza przed katalizatorem. Za nim amplituda 0,4 do 0,5V. Tak ,że stojące napięcie , jakie podano w pierwszym poście , na rozgrzanym silniku , jest nieprawidłowe!
To niech podłączą masę do tej sondy. I niech się jeszcze uczą.
Witam. Pacjent Astra H 1.6 benzyna 2006 r. silnik Z16XEP Ciągle świeci sie check engine i wypedałowałem błąd 014100 , czyli sonda lambda za katalizatorem . Podłaczyłem OBD II i sprawdziłem jakie napięcia są na obu sondach .Pierwsza sona faluje od 0,075 do 0,810 ,a druga sonda ta za katalizatorem ma ciągle stałe napięcie na biegu jałowym i podczas jazdy...
Póki sonda się nie nagrzeje to pokazuje takie napięcie.
Witam. Mam pewien kłopot w samochodzie C1. Żonie ostatnio zaświeciły się 3 kontrolki: Check engin Ciśnienie w oponach ESP Żadnej nie daje się wyłączyć. Żona była w serwisie, jednak po pobieżnych oględzinach i podpięciu pod komputer nie potrafili jednoznacznie zdiagnozować problemu. Skasowali kontrolki - niestety wróciły. Wspominali, że przyczyną może...
Temat znów otworzyłem, powód jeden. O ile lusterko można zasilić po kluczyku i to już czujnik deszczu światła z akumulatora, tu zaczynają się schody. Okazuje się ze podłączenie tych zasilań przypadkowo do skrzynki bezpiecznikowej ma wpływ na pracę innych sterowników, tym samym problem z ich wygaszeniem po zamknięciu z pilota.Teraz muszę z korektować...
5 kabelkowa sonda ma miec stałe napiecie 1,5 V. Tylko diagnoskopem sprawdzisz jej prace. Problem siedzi gdzies indziej tak jak koledzy pisza. Sprawdź EGR, cewki, zrób analize spalin. Własciwie mógłbys podac kody jakie wywala?
Normalne.Te fluktuacje swiadczą o tym że sonda próbkuje. Po co wam te vagcomy,jak nic z tego nie kumacie?
https://filmy.elektroda.pl/71_1700999865... W 500L sonda Bosch 0 258 030 04H, zamiennik katalogowy Fiat 0055246214 - 4 przewody, Stilo sonda Bosch 0 258 006 206 - 4 przewody. Silniki w obu te same 1,4l, tyle że w 500L uturbiony 120KM w Stilo bez turbo 95KM. Więc raczej podobne w zachowaniu. Błąd i owszem dotyczy napięcia z sondy ale czemu tak dziwne...
W tym silniku nie ma przepływomierza. Jest MAP sensor ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza dolotowego. Ten czujnik też trzeba sprawdzić. Jakie daje napięcie przy włączonym zapłonie i wyłączonym silniku czyli przy ciśnieniu atmosferycznym a także napięcie na biegu jałowym silnika. Pomiar napięcia na pinie 4 czujnika. Sprawdź dolot pod względem...
Witam Mam problem z sondą w VV Golf 3 GTI 2.0 8v. sonda 0-1V (4 przewody) Auto nie ma mocy i nie ciągnie równo. Na diagnostyce potwierdzili błąd sondy. Elektryk stwierdził, ze komputer wtrysku jest uszkodzony, ponieważ gdzieś tam pomierzył miernikiem i wyszło że podaje za duże napięcie tzn 1,3V-1,5V i że sama wymiana sondy nic nie da.... nie bardzo...
Moja Felicia pali trochę za dużo Ok 9,5-10,5 l/100 gazu i do tego jak się zagrzeje to silnik na biegu jałowym chodzi jak traktor regulacja gazu za dużo nie pomaga sterownik gazu (bingo m) ma podany zakres pracy sondy 0-5V a pomiar sondy waha się w granicach 0-1V na całkiem zimnym silniku 0-4 niech mi ktoś pomoże jakie napięcie powinna mieć sonda w silniku...
tak moze
Dodam, że właśnie robiłem test - akumulatorek AAA naładowany do circa 1,025V~ wpięty zamiast sondy dał dokładnie 0,8V wedle ECU no raczej jego charakterystyka i oporność różni się od ogniwa jakim jest sonda , oporność miernika ma też tu znaczenie najlepiej podepnij oscyloskop i z wykresu odczytaj wartości jakie daje sonda .
ok. ale jesli moj instalator i serwisant gazu jeszcze nigdy analizatoa spalin nie odpalil (moze jedynie przy montazu) tylko zawsze komputer i spojrzenie jak sonda chodzi - no i 50,- trzeba zaplacic za taka regulacje ... to chyba lekka przesada ?? chyba ze mam sobie analizator kupic ?? wychodzi na to, ze interesuje ich tylko czy sonda dobrze chodzi -...
niezbyt zrozumiale napisałeś. Sterownik nie wystawia napięcia sygnałowego. Sterowanie od sondy na poziomie 1V, sonda na 3 przewody, 2x grzałka 12V. Poza tym, sondy nie badamy multimetrem, pomiar jest niewiarygodny.
Dzień dobry szanowni forumowicze W przypływie ułańskiej fantazji zakupiłem Peugeota 307 cc... Staram się go teraz uruchomić. Auto NIE posiada i nigdy nie posiadało LPG o ile to pomoże... Dane pojazdu: Peugeot 307 cc 2004r Silnik 2.0 16V 100 KW 137KM oznaczenie RFN EW10J4? Przepraszam z góry za długi post, ale staram się wszystko możliwie dokładnie...
Witam , mam espace4 2.0t w pomiarach sond lamda wychodzi mi na pierwszej pełne napiecie z aku. natomiast na drugiej 8 v, nie wiem jak było przed pokazaniem sie błędu , sondy jakby sprawne . Czy to jest prawidłowe ?
dobra, zapytam inaczej.. odbiornik - ok, + i - ok, ale dlaczego mierząc napiecie pomiedzy dwoma białymi przewodami mam dziwne wskazania w zakresie 0,2V do 7,0V. Jezeli sonda ma 4 przewody. 1. GND (masa) 2. Sygnałowy 3. +12V (grzałka) 4. grzałka to jak sugerujecie + i - to po co ten czwary???? Chce wiedziec jakie napiecie powinno byc na grzłce, czy jest...
Jakie auto ? Ale faktycznie, te 450 mV przy podłączonej sondzie to źle
witam mam pytanie mierzyłem miernikiem impuls sondy na wolnych obrotach pokazuje 05-04 a przy 2 tys dochodzi do 18 i nie wiem czy sonda jest dobra czy nie :?:
Jak sprawdzić w domowych warunkach sonde lambda?
Diody na sterowniku informują o wartości napięcia jakie podaje sonda lambda tzn. informują o składzie mieszanki powietrza i gazu, i tak: - dioda czerwona gdy napięcie podawane do komputera wynosi max 1V (zależy do sondy lambda) tj mieszanka bogata, - dioda zielona napięcie z sondy lambda 0V - mieszanka uboga, - dioda żółta sytuacja pośrednia, generalnie...
jakie napięcie sterownika ??
Podobno pierwsza sonda to szerokopasmowa z czterema przewodami a druga to chyba zwykła bo mam napięcie od 0,8 do 1,2 volta (powinno być do 0,9V) Cz ktoś ma jakieś informacje na temat tych sond. Auto jest z 2006 roku z silnikiem benzynowym 1,6
a jakie napięcie powinna mieć sonda lambda ?
Jakie napięcie po włączeniu zapłonu na przewodzie sygnałowym?
Witam, Podepnę się pod temat. Chciałbym zasięgnąć waszej porady, dotyczącej sondy lambda w Audi A4 1.8 ADR Od jakiegoś czasu, napięcie sondy pokazywane przez VAG-COM stoi na ok 0.45V. Czasami lekko się zmieni ostatnia cyfra po przecinku. Czy to jest objaw zużytej sondy i kwalifikuje się ona jedynie do wymiany, czy też problem może leżeć gdzie indziej,...
witam. chciałbym sie zapytac czy da sie jakims domowym sposobem sprawdzić sonde lambda to znaczy czy jest ona sprawna. Jeżeli tak to bardzo bym prosił o opisanie czynności związanych z tym zabiegiem. z góry serdecznie dziekuje Właściwie identyczna tematyka tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic32... http://szukaj.elektroda.net/viewtopic.ph...
Witam. Czy może ktoś mi wyjaśnić jak interpretować wskazania sondy Lambda wyrażone w "mV"? Chodzi mi o to jaka wartość oznacza mieszankę ubogą, jaka bogatą, a jak właściwą? Jestem przyzwyczajony do odczytów z analizatora spalin, gdzie mieszankę właściwą określasię wartością λ=1. Wartośi odczytuję w programie diagnostycznym na laptopie podłączonym...
Po podłączeniu masy sondy do masy samochodu napięcie jakie pokazuje ACSynchro jest już w normie. Proszę o informacje jak to jest z tymi sondami. Sondy 1V z grzałkami mają coś z masą i można je jakoś multimetrem rozróżnić. Może ktoś to wytłumaczyć?
Mam pytanie czy jest możliwosc sprawdzenia sonndy lambda, czy jest uszkodzona??jesli tak to jak mozna to sprawdzic
Witam potrzebuję pilnie odpowiedzi na pytanie dotyczącze sondy lambda w moim aucie. Jest to sonda 3-przewodowa (dwa białe i jeden czarny)i po podłączeniu miernika do przewodu czarnego i masy , na gazie jak i na benzynie ,przy nagrzanym silniku pokazuje mi 0,45V i wartość ta nie ulega zmianie. Dodam tylko że miernik jest cyfrowy z tych tańszych i nastawiam...
Witam! Czy mając sonde jednoprzewodową można sprawdzić ją multimetrem przy wypiętym złączu. Ostatnio mierząc w taki sposób otrzymałem napięcie niecałe 0,1V ale nie wiem czy może to być wiarygodny pomiar bo przecież układ regulacji nie ma sprzężenia zwrotnego i nie dokonuje żadnych zmian... I jeszcze jedno - gdyby odłączył sondę od złącza i poczekał...
Zrobiłem dzisiaj pomiar, co o tym sądzicie, screen z nazwą "start" - stan zaraz po uruchomieniu silnika, pozostałe screeny zrobione są w trakcie jazdy i na postoju. Podsumowując: w czasie jazdy i na postoju górna sonda zachowuje się prawidłowo - chyba, że się mylę, proszę mnie poprawić, sonda dolna ma w większości wskazanie w czasie jazdy i na postoju...
Witam. Mam taie pytanko jakie napiecie ma byc na sondzie lamda 5V nie 1V na biegu jalowym po rozgrzniu silnika? Szukalem ale nic konkretnego nie moglem znalezc o tym.
witam Chciałem w samochodzie sprawdzić przebieg napięcia z sondy lambda wykorzystując kartke muzyczną jakos oscyloskop, jednak czytałem ze karta moze wytrzymac napięcie do 3V, czy dokonując jedynie pomiaru napięcia z sondy nie uszkodze karty???(wyłącznie do pomiaru napiecia z sondy chce wykorzystac karte) pozdrawiam
Witam w jednym z poważnych poradników serwisowych znalazłem taki oto fragment tekstu http://obrazki.elektroda.net/23_12609971... bardzo mnie zaciekawił .Czy mógł by ktoś rozwinąć myśl autora albo wyjaśnić to bardziej precyzyjniej lub prościej? A co gdyby chcieć odwrócić sytuację i chcieć zasymulować mieszankę ubogą? Czy stosujecie takie metody...
witam! zmirzyłem napiecie na sodzie lambda powino oscylować od 0.2 do 0.8V a u mnie jest 1.6V i czasmi spadnie do 0.8v czy to klasyczny objaw uszkodzenia sondy?
Ilu woltowa jest sonda lambda w Jeep Cherokee 4.0 L . Trojprzewodowa czerwony czarny szary i gdzie jest sygnał. Dzięki.
mam schemat ukladu do sprawdzenia sondy lambda i chcialbym sobie cos takiego zrobic tylk problem polega na tym ze nie rozumiem co mam zrobic z tymi dwoma potencjometrami jak je ustawic, gdzie ma wystepowac to napiecie 0,2 do 1,2V gdzie musze mierzyc i kiedy zamim uruchomie ulkad czy pozniej
sonda lambda jakie napięcie sonda lambda jakie napięcie corsa napięcie sonda lambda
wymiana grzałki schemat zacisk hamulcowy generator faraday
bateria parkside interfejs lexia
Wymiary i waga powermixera Box Electronics Crescendo V500 Błąd E135 na kuchence indukcyjnej Bosch - przyczyny i rozwiązania
