Gaśnięcie po nagrzaniu, to objaw zacierania silnika. Ten jest dwusuwowy czy czterosuwowy? Po nagrzaniu może też się psuć układ zapłonowy. Szczególnie podatne będą wynalazki z elektroniką. Kondensator zapłonowy też może być podatny na wysoką temperaturę. Słabnie izolacja w kondensatorze, słabnie izolacja kabla WN i fajki. Musisz zaobserwować czy po zatrzymaniu...
Dziś rano objaw ten zaczął występować nawet na benzynie i auto osiągało max prędkość 70km/h i ciągle przerywało, tak wiec po udaniu się do garażu zacząłem sprawdzanie od świec zapłonowych i długo nie musiałem szukać ponieważ kabel zapłonowy 3-go cylindra był luźny na świecy zapłonowej i to było przyczyną.
Witam, taki objaw miałem jak czujnik Halla był niesprawny -jak było wilgotno to samochód miał problem z zapaleniem (prawdopodobnie przebicie miedzy ekranem kabla a kablem sygnałowym.) Możesz również sprawdzić kable zapłonowe i świece.
https://obrazki.elektroda.pl/5468656800_... Znalazłem taką informację w internecie i nią się zasugerowałem. Co również ciekawe po montażu lpg - pojechałem w trasę 600 km i ten objaw występował tylko gdy toczyłem się na 2gim biegu 5 km/h i dodawałem gazu do oporu. Zdiagnozowałem to jako uszkodzone kable zapłonowe ( bardzo podobny objaw...
Kodem 42 to się nie sugeruj bo on oznacza że jest brak impusów z aparatu zapłonowego a tak jest przecież jak silnik nie pracuje (jak odczytujesz kody to pewnie masz silnik zgaszony). W C16NZ lecą "jak muchy" moduły zapłonu ale możesz w pierwszej kolejości sprawdzić stan izolacji na cewce w aparacie zapłonowym i jak jest wukruszona dobrze zaizolować...
Gdyby udało mi się wykryć zmianę mocy sygnału radiowego np. w silniku 4 cylindrowym, inna moc sygnału co czwarty zapłon, to byłbym zadowolony. W takim silniku to wypadanie zapłonów wykryjesz na ucho i oko, silnik na biegu jałowym pracuje idzie cicho i miarowo jak jest wszystko ok, a jak wypadają zapłony to silnikiem szarpie, i to widać i słychać. Wiem...
Dzięki za wskazówki! Na razie ktoś mi polecił, żebym sprawdził i przeczyścił kabel masowy cewki zapłonowej, bo to może być przyczyną - dam znać czy objaw ustał.
Często taki objaw daje daje: -cewka z przebiciem lub zanikaniem iskry z innych powodów -kable zapłonowe z przebiciem -świeca z przebiciem Ogólnie to wygląda to tak, że w silniku masz zazwyczaj 2 cewki sterujące 4-ma świecami, więc jedna cewka daję iskrę w tym samym momencie na dwa cylindry, choć w jednym nie następuje zapłon. Koledzy z Elektrody kiedyś...
Ja czepiałbym się jednak układu zapłonowego, iskra jest ale je siła może nie być właściwa. Na początek odkręciłbym mosuł zapłonowy od aparatu i powiesił swobodnie na kablach. Jeżeli usterka ustąpi to trzeba wymienić, jest to element najczęściej dający takie objawy. Teoretycznie objaw taki może wystąpić również przy nadmiernym dawkowaniu paliwa (czujnik...
Dołączę do tematu. U mnie ten sam problem. Po wymianie termostatu, kabli i aparatu zapłonowego przez mechanika o dziwo objaw ustąpił lecz na krótko. Po miesiącu ponownie zaczęły się problemu. Wymieniłem pompkę paliwa na nową niestety nie wiedziałem że baku była już takiej firmy założona przez kogoś. Gdybym wcześniej spojrzał to wybrałbym inna firmę....
Witam. Czy ktoś się orientuje gdzie w fiacie linea 1.4 benzyna jest przekaźnik pompy paliwa i czy w ogóle jest. Na wyszukiwarce 0 wyników a internety coś tam znajdują ale to chyba do diesla... Mam taki dziwny objaw od 2 dni stało się nagle. Jak zapalał od strzała w każdą pogodę tak teraz trzeba pokręcić chwilę jak gdyby nie dochodziło paliwo. Im dłużej...
Witam, mam problem z autem i chciałbym upewnić się, że przyczyna którą podejrzewam jest słuszna. Auto jak w tytule - Mazda 323 GTX 1.6T 1989 rok. Objaw - jest iskra, jest paliwo a samochód nie odpala. Podejrzewam, że spaliłem moduł zapłonowy przy sprawdzaniu kompresji - kręciłem rozrusznikiem po wyciągnięciu z kopułki fajek kabli zapłonowych. Moje pytanie...
Sprawdź potencjometr przepustnicy tak jak napisałem wcześniej. Napięcie na nim powinno rosnąć Płynnie!. Miernikiem cyfrowym, na nim widać przy bardzo wolniutkim otwieraniu przepustnicy jak się zmienia napięcie(lub opór przy odłączonej wtyczce na samym potencjometrze) prawie setna po setnej volta. Nie może być zadnych przerw-skoków!, bo to może powodować...
Witam Nie wiem czy dobry dział, no ale zapytam. Autko przymula w okolicach 2000 obr/min. Szczególnie zauwazalne jest to na zimnym i letnim silniku ( tak około 40°C ). Wygląda to tak - daję gazu - do 2k obr/min jedzie normalnie, potem przymulenie - jakby się dławił, czasem lekko szarpnie, jak przejdzie powyżej 2000 obr/min to objaw ustępuje. Auto pali...
Świecenie kontrolki wtrysku było spowodowane tylko przetarciem tego kabelka i nie miało wpływu na zachowanie silnika. Moim zdaniem problem moze pojawić sie znowu a tkwi on w układzie zapłonowym, kable, cewki. Tak to własnie wtedy jest że raz idzie idealnie a raz wogóle, jak padnie świeca to nie chodzi wogóle a jak cewka czy kable dostają przebicia to...
Witam Serdecznie Szanownych Forumowiczów. Chciałem prosić o pomoc w kwestii mojego auta jakim jest już niemal yountimer - Toyota Tercel 4wd AL25 (Silnik 3AC - 1,5) Rocznik 1988 Zeszłego roku postanowiłem umyć silnik i po tym zabiegu nie mogę dość z Nią do ładu...(nie odpala) Wymieniłem niemalże wszystkie elementy układu zapłonowego: nowe świece, nowe...
Po planowaniu głowicy i wymianie uszczeliki i uszczelniaczy,zmianie świec paska rozrządu samochód zaczął palić ok 20l/100km i szarpać w całym zakresie obrotów. Szarpie po odpaleniu przez jakieś 1-2 min. później ok. Nie wiem co się dzieje. Wymieniłem sonde lambda (orginał Bosh),sprawdziłem silnik krokowy,potencjometr przepustnicy,czujnik temp. cieczy,...
Witam Panowie wróciłem właśnie z garażu. Cewkę zmierzyłem miernikiem, opór książkowy -/+10%. Sprawdziłem podłączenie kabla do cewki wszystko na 100% dobrze łączy. Mam nowy objaw: Po przekręceniu kluczyka, zaczynam pierwszy rozruch, pierwszy obrót rozrusznika i jest duża iskra. Kolejne obroty i już iskry nie ma. Wyłączam kluczyk i załączam i sytuacja...
Witam ponownie. Problem jest ten sam, silnik nie chce odpalić, cewka zmieniona na maluchowską, nowy kondensator przy aparacie zapłonowym, kable doprowadzone jak bóg przykazuje. Podłączane tak jak ma być plus od stacyjki do plusa od dyszy elektronicznej do cewki leci plus a do kondensatora przy aparacie leci minus. Aparat wyczyszczony, zapłon ustawiony...
0) Ja myślem, że to żaden "czójnik" bo na zimnym jest to samo. Może tylko czujnik wału, bo on działa cały czas. 1) Ściągaj po kolei z każdego cylindra kabel WN i zobacz, czy jest taki który robi najmniejszą różnicę pracy silnika albo wogóle jej nie robi. Z tym cylindrem mogą być problemy. 2) Tam chyba masz tak samo jak w mojej Nexii, możesz podkręcić...
Witam państwa! Mam taki problem ze swoim puntem II. Otóż od pewnego czasu auto gaśnie na wolnych obrotach. Efekt jest taki jakbym wyłączył silnik stacyjką. Wymieniłem już kable i świece, podmieniłem cewki, wymieniłem przepustnicę i stacyjkę na inną, używaną, wymieniłem także sondę lambda... i nic. Wszystko jest tak jak było tzn. auto gaśnie na wolnych...
Witam. Samochód Cordoba I 99r. Problemy zaczęły się po wymianie uszczelki glowicy. Od tego momentu zmieniłem: przepustnice (nowy chinski zamiennik), aparat zapłonowy, nowy akumulator, kable zaplonowe, swiece+cewka niecały rok temu. Objaw jest taki. Po nagrzaniu silnika, na biegu jałowym obroty falują kilka razy i auto gasnie, dodatkowo silnik sie dławi...
Dobra, przegapiłem. Mylny trop, bo objaw wskazuje nieszczelność głowicy. Ale po kolei - skoro strzelała w dolot, na gazie to możliwości były dwie - albo faktycznie nie szczelne zawory, albo nie sprawny układ zapłonowy - świece, kable, cewki, ew. jeszcze możliwość siorbania gdzieś lewego powietrza - dziura w serwie, kolektorze, uszczelki pomiędzy elementami...
Ja jednak proponował bym sprawdzić te świece i przewody zapłonowe... Układy zapłonowe to podstawowy problem instalacji gazowych i strzelanie w kloektor ssący to pierwszy objaw zużytych świec albo przebicia na izolatorze przewodu zapłonowego. W pełnych wtryskach objętoścć kolektora ssacego jest stosunkowo duża, to powoduje dużą bezwładność podciśnieniową...
Witam wszystkich, potrzebuje pomocy co do tego autka, chodzi mi o silnik, bardzo by mi się przydał schemat budowy silnika. Mianowicie mam taki objaw,, Po uruchomieniu silnika chodzi jak traktorek, słychać że nie pracuje "na dwa gary" , gdy dam mu większe obroty to jest to samo tyle że szybciej, "typowy" traktorek zaczął być gdy wymieniłem kable do świec...
Witam, 7 dni temu auto nie chciało odpalić, tak jakby brakowało benzyny, i zostały wymienione w nim kable zapłonowe, świece oraz dwa czujniki od spalania stukowego i czujnik wału korbowego. Auto nadal nie odpala. Teraz przypomniało mi się, że może to być jeden z przekaźników. Zawsze po przekręceniu kluczykiem było słychać taki dźwięk, jakby coś się...
Typowy objaw uszkodzonego modułu w aparacie zapłonowym. TAka duża czarna część w aparacie zapłonowym / kiedyś słyszałem że powinna być na nim biała kropka - inny kolor świadczy o uszkodzeniu lub przegrzaniu /. U mnie było tak że nie było iskry jak chaciałe odpalic z rozrusznika na pych zapalał od razu. Zdejmij kopułkę i zobacz czy w środku jest czysto....
Dziwny objaw - na zimnym silniku odpala normalnie. W czasie jazdy wszystko ok. Po zatrzymaniu i postoju kilkunastominutowym nie zawsze chce zapalić (ciepły silnik). Trzeba czekać aż silnik trochę ostygnie (10 - 15 minut) zapala normalnie. Wymieniłem już świece, kable wysokiego napięcia, cewkę zapłonową, moduł. Na stacji obsługi twierdzą że wszystkie...
Witam Autko 16 letnie z instalacją LPG. Problem polega na nierównej pracy silnika, tak jakby nie pracował na wszystkie cylindry. Po naciśnięciu pedału przyspieszenia silnik nie zwiększa obrotów, dopiero kilkukrotne delikatne wciskanie spowoduje że wkręci się na 3 tyś. Nie ma mocy, nie da się nim jechać. Objaw taki sam zarówno na Pb jak i na LPG. Dotychczas...
Żarzące się kontroli na desce rozdzielczej podczas hamowania to EWIDENTNIE BRAK MASY ale w samych lampach tylnych - zaśniedziałe styki w kostkach lamp lub słabe połączenie masy na kablu wiązka - pas tylny. Po oczyszczeniu i złożeniu stop nie powoduje przejścia po kontrolkach przeciwmgielnych. Pozostałe usterki z obrotami to wina po stronie - przepustnicy...
Pacjent: Skoda Fabia I Sedan 6Y benzyna 1.2 47kW z 2006. Główny objaw: rozrusznik nie kręci. Historia choroby: - samochód stał około miesiąca, wcześniej też jeździł nieczęsto. - przy próbie odpalenia słaby akumulator, kręcił coraz wolniej i wolniej, aż przestał w ogóle. Słychać tylko działanie pompy paliwa. - na kablach rozruchowych ten sam objaw: pompę...
Bendiks nie ma żadnych podkładek, tylko je na chwilę zamontowałem ale nic nie pomogło. Nadal nie odpala z rozrusznika. Bendiks kręci się ale nie zazębia. PRzypomnę że to drugi bendiks, ani stary ani nowy nie zaskakuje lub jeśli zaskoczy to staje w miejscu i nie pociąga zębów koła zamachowego (wariatora). Wydaje się jakby rozrusznik miał za mało prądu/siły...
Witam, glebogryzarka Mrówka M8-125B WSK rok produkcji 1987 na podzespołach wsk 125 gubi iskrę gdzie szukać przyczyny? Układ zapłonowy oraz gaźnik taki sam jak WSK 125 zapłon iskrownikowy. Odpali, słychać wypadanie zapłonu gdy zgaśnie sprawdzam iskrę i jej nie ma gdy poruszę przerywaczem iskra pojawia się ponownie i ten sam objaw w koło. Klin na wale...
Witam wszystkich :) Mam na imie Pawel i zajmuje sie samochodami. O ile z mechanika nie mam problemow to problemy ze sterowaniem elektronicznym pracy silnika czasami mnie dobijaja...jak teraz zreszta =] troche danych o tworcy problemu :) Samochod Pontiac Trans AM, silnik V8. wtrysk wielopunktowy sterowany oczywiscie przez ECM. Aparat zaplonowy magneto-indukcyjny...
Witam Posiadam silnik z Hondy CX500 posiada on moduł zapłonowy CDI oznaczony jako tia02 14. Objaw niesprawności jest taki, że nie ma iskry, dodam że z rotatora dochodzą poprawne impulsy(opór) Wspomniany moduł posiada dwie kostki jedna większa gdzie wchodzą przewody z impulsatora, druga mniejsza dwu pinowa (zaznaczona na schemacie na okrągłą) czy ktoś...
Objaw jest nastepujący : silnik na zimno odpala ładnie, ssanie włącza się, po czasie wyłącza się, podczas pracy silnika przy stojącym aucie po pewnym czasie włącza się dmuchawa jak silnik osiągnie pewną temperature, silnik cały czas ładnie pracuje. Jak wyłacze silnik i załącze ponownie to zaskakuje na chwile po czym gaśnie. W trakcie jazdy jak sie nagrzeje...
Witam, Mam problem z samochodem Renault Thalia 1.2 16v 2007r. Nie ma siły pod górkę ledwo jedzie do tego poszarpuje trzeba ruszać z dużą ilością gazu aby nie zadusiła się. Jest identycznie na benzynie jak i na lpg. Byłem na diagnozie komputerowej wykazało przerwę zapłonu za cylindrze nie pamiętam którym. Wymieniłem cewkę zapłonową mam założoną jedną...
Witam, mam problem w falowaniem obrotów po szybkim dodaniu i ujęciu gazu. Dzieje się tak także czasami choć nie zawsze przy wysprzęglaniu. Czy to może być objaw cewki? Czy tylko jej uszkodzenie powodowałoby szarpanie? Czyściłem odmę usunąłem nieszcelnelności, wymieniłem wszystkie wężyki podciśnienia, uszczelniłem dekiel od zaworów bo ciekło do świec,...
Niestety iskry nie ma, aczkolwiek..... zarazem jest tylko po jakiś 3, 4 sekundach po puszczeniu przycisku rozrusznika. Dodam że cewka sprawdzona( tylko na drugim pomiarze tam gdzie mierzy się na kablach zapłonowych trochę odstaje bo ma prawie 19kohm A powinna mieć do 18 kohm) masa jest, tranzystor już teraz powinien być sprawny tak mi się wydaje. Teraz...
A ja ze swojej praktyki to moge stwierdzić że niema" złych i dobrych" modułów. Przecież jakby te fabryczne były dobre, to nie byłoby zapotrzebowania na zamienniki. Jak wymieniam moduł u klienta to wywalam podejrzane kable, świece. Myje cewki z kurzu i oleju czyszcze styki, sprejuje wszystko silikonem.Wymieniłem ich dziesiątki i nie miałem do tej pory...
Oraz z 'odma' ona dziala jak wyjedzie z fabryki i tylko przez pare km. Pozniej lapie tamtedy lewe powietrze. Uważaj aby ciebie nie złapała. Nie pisz bzdur. Nie masz pojęcia to się nie wypowiadaj! Napięcie mierzone (równolegle) przed cewką na jej 2 pinach (przy ciągłe dodawanym gazu manetką) to zaledwie ok. 2V DC a powinno być coś ok. 12V. MIerzę miernikiem...
Witam szukałem i czytałem i nie otrzymałem ostatecznej odpowiedzi lub odpowiedniego przypadku dokładnie takiego samego jak ja mam. A więc jestem posiadaczem Opla Astry f 1.4 95 r benzyna na jednopunktowym wtrysku. Problem mnie męczy już od jakiegoś roku a może więcej. Problemem jest odpalanie któremu towarzyszy brak iskry z przewodu wychodzącego z cewki...
Witajcie, Przed chwilą pojawił się problem z silnikiem. Było wszystko dobrze po zgaszeniu silnika, a po dwóch godzinach odpalił również dobrze, jednak po 15sekunach pracy silnik zaczął nierówno pracować. Dosłownie jakby jeden cylinder nie pracował. Samochód: Peugeot 307HB 2001r. Silnik: TU5JP 1,6 benzyna + LPG (instalacja nowa, odpalany zawsze na PB,...
Witam Panowie potrzebuję pomocy w bardzo podobnym temacie. A mianowicie. Opel Astra gsi 2.0 16v C20XE. Auto nagle w pewnym momencie zaczęło szarpać i dławić się. Nie ma mocy idzie tak na 40 % mocy. Chodzi generalnie jak ciągnik jeżeli mówimy o dźwięku. Może najpierw powiem co było wymienione: 1. rozrząd - kompletny, dobrze ustawiony - sprawdzony 2....
Witam Mam problem z moim passatem i jak na razie żaden mechanik nie może sobie z tym poradzić a problem mam taki: Na benzynie i na LPG gdy dojerzam np do skrzyżowania obroty 2000 wbijam na bieg jałowy a obroty parę sekund pozostają np na 1700 lub się same zwiększają świeci mi się non stop ESP i check błędy na vag wyświetlają się takie Benzyna : 17549...
Posiadm Clio I 1.2 z jednopunktowym ukladem wtryskowym Boscha plus instalacje lpg II generacji. Rano po odpaleniu samochodu na benzynie silnik tak sie zachowuje jakby nie mial ssania. Po montazu instalcji wszystko bylo ok przez jakis rok. Przy probie ruszenie na benzynie gasnie odrazu. Jezeli juz rusze i powoli bardzo delikatnie dodaje gazu to samochod...
Witam :) Powraca temat mojego peugeot-a.-93'1.4-gaźnik.Ostatnio dość często zdarza się że gaśnie czy to podczas jazdy czy to postoju(światła,korki).Rano odpala bez problemu,jak jest rozgrzany też bez problemu-ale tu przy tym drugim jest wyjątek,bo na przykład wczoraj po zrobieniu kilkunastu kilometrów po mieście(czyli juz zdążył się silnik zagrzać)...
Chciałem zapytać o poradę. Posiadam Poloneza 1.6 GLi z wtryskiem MonoMotronic 1.7 firmy Bosch. Samochód ma przejechane 128 tys km. W zeszłym roku zmieniłem silnik na inny, z przebiegiem ok.65 tys km. Wszystko było dobrze do jesieni tego roku. Usterka ma następującą postać: - samochód zaczął źle odpalać rano - pracują początkowo 3 cylindry, po kilku...
Cześć ! Jestem posiadaczem Audi A3 8P Sportback 1.6 102KM rok 2006 +LPG Jeśli macie chwilkę czasu żeby doczytać do końca post uprzejma prośba o pomoc – bo mnie już się kończą pomysły. Objawy: • Auto słabo przyspiesza, powyżej 4500rpm zaczyna szarpać tracić moc niezależnie od biegu ( choć najbardziej widoczne na 4 i 5 biegu pow 120km/h) w...
Witam, Samochód: Subaru Legacy 2001 / silnik EJ201 pojemności 2.0 mocy 125 koni / benzyna + gaz (butla CAŁKOWICIE ZAKRĘCONA, by wyeliminować układ gazowy z analizy) Objaw: z chwilą wystąpienia temperatur ujemnych po dłuższym postoju, by odpalić silnik należy BARDZO długo kręcić rozrusznikiem. W momencie kiedy już raz załapie, można go natychmiast zgasić...
cewka zapłonowy objaw moduł zapłonowy objaw kabel zapłonowy
wymiana grzałki metody zerowe wtyczka uniwersalny
uszkodzenie stojan wiertarka wieża panasonic
Sony Smart TV - Dioda miga 5 razy - co oznacza? Silnik Bosch/Continental – różnica odcięcia 7000 vs 7400 rpm, ECU, czujniki, rev-limiter