Pasują do siebie. Z auta wystaje duża,z przejściówki podobna ,tylko męska . Potem zostają dwie iso do radiowej przejściówki.
Tak najprościej to właściwym radiem (dedykowanym do opla).
nie zawiera odpowiedzi na moje pytanie. To w pliku "Schemat4.pdf" co niby jest? Chyba nie nazwiesz tego schematem ideowym...
Wystarczy. Podstawa pisana w tym dziale to jakaś mała znajomość budowy silników i ich systemów sterowania. Tu tej podstawy nie widać.
Głośniki wysokotonowe.
Juz 3 dzień marnuje na szukaniu opisu pinów w tym gnieździe a tu kolega mi wszystko wyjaśnił ale moim głównym problemem jest to że nie posiadam tej wtyczki z tymi kolorami kabli i muszę wiedzieć jaki pin w gnieździe jest od czego!!! PLIS HEEEEEEEEELP! Totalna despera! tu jest fotka gniazda http://obrazki.elektroda.net/3_125390483...
Jak stop dalej się świeci a podejrzewasz sterownik to po prostu odłącz od niego większą wtyczkę, tą z której wiązka kabli idzie do nadwozia
Poczytaj na forum Opla, tam bawili się w wyrzucanie easytrocnica
podaj kolory kabli
są przytaśmowane do instalacji .Jeżeli patrzysz we wnętrze szczeliny na radio to po lewej stronie widzisz wiązkę kabli ,dłonia wyczujesz tam zgrubienie.Jest to kostka radia.Nożykiem do tapet musisz rozciąć tasme izolacyjną,kostka jest nią zamaskowana.Kostka jest koloru niebieskiego.
Co do kabli WN , to nie ma takich ,bo nie występują..... Wlej sobie czyścik do paliwa,bo na świece mi to nie wygląda
Witam Tak jak kolega pisze.Trzeba odciąć jeden z dwóch kabli na pinie sterujacym wzmacniaczem antenowym. Odetnij ten z czerwonym paskiem. Oczywiscie na kostce zasilajacej z samochodu.
Instalacja do radia powinna być w każdym samochodzie - wiązka z plusem, minusem, 2 przewody CAN, przewody głośnikowe, parę innych cienkich kabli i kabel antenowy. Całość przewodów zakończona wtyczką Fakra, antenowy taką małą, zatrzaskową wtyczką. Jeśli tego niema to trzeba będzie dorobić wtyk do radia i do anteny. Sterowanie w kierownicy jest podłączane...
Jeżeli wyświetlacz Tid lub Mid lub coś w tym stylu to w innym aucie nie GM nie będzie działało nic poza temperaturą,godziną. Chyba że razem z radiem to większa szansa na wyświetlanie nazw stacji.
Podłączaj te dwa kable do czujnika. To zależy od czujnika przy jakiej temp. się załączy
Jak odkrecisz kopułke - powinna być duża czarna, w środku na wałku bedzie cewka a prostopadle do niej przykręcony czarny moduł na 2 sruby i od niego pierw bym zaczął. Mogła rowniez spasc otulina z kabli przy module i robi zwarcie. Dodano po 4 hmm... czy doradzam ? podsuwam sugestie Kolego bo w tam tygodniu miałem podobną usterke i był moduł. A tak wogóle...
Jaki silnik i jakie dokładnie przewody? Daj przynajmniej jakieś zdjęcia.
Głośny silnik, dziurawy tłumik... A jak diesel to normalne że bas jest cichszy w czasie jazdy. Co ma piernik do wiatraka? Silnik i jego głośność nie ma nic wspólnego z prawidłowym działaniem zestawu audio. Tak jak autor napisał to bass jest "cichszy" więc rozumieć to trzeba w ten sposób, że coś go przycisza. Do autora tematu: Podaj grubosć kabli zasilających....
Wszystkie śruby i plastikowe zatrzaski odpiołem, ale nie mogę wysunąć przy szybie. Tam są metalowe klamry. Prawdopodobnie tak jak mówisz to sie wysuwa do góry, tylko w takim razie bardzo mocno. Dziekuję i pozdrawiam /M
Wzmaka do przodu godnego dostaniesz juz za 100zł np. DENON DCA-3180 ( 89zł ) , ALPINE 3542 ( 129zł ) , SONY XM-4020 ( 100zł ), wiec niech cie to 250zł nie przeraza zamiast helixow ktore sa w tym momencie za drogie i zaryzykuje stwierdzenie ze nie warte swojej ceny to tak jak przedmowca pisze GMS960 Chyba nawet za 140zł na allegro do dostania Czyli 250zł...
no właśnie też mi sie wydaje że jak odpycham no to ma tylna chodzić a tu nic słychać tylko spryskiwacz A widać chociaż coś z tego spryskiwacza czy tylko słychać? Z lewej strony klapy, u góry, jest gumowa osłona, taki wężyk. Odsuń go trochę i zobacz czy tam cokolwiek jest. Może była wymieniana klapa i nie chciało się komuś przeciągać kabli i wężyka;...
Dokładnie. Siłowniki nie są zamontowane i nie były nigdy wcześniej chcę je samodzielnie zamontować i wykożystać instalację fabryczną- przygotowaną chyba pod wyższy standard. Chodzi o to że kable wchodzące do samochodu przez przelotkę (jest ich naprawdę sporo) idą jakby na tył samochodu. Kostka pod którą- jak sądze- podpięty jest fabryczna centralka...
Witam, jak wyżej mam problem w corsie c mianowicie czytałem już po opcji szukaj po tematach swapu z z12xep na z18xe (silnik od vectry c), ale nie widziałem nigdzie tego jak podłączyć 2 dodatkowych kabli od przepustnicy (w 1.2 jest ich 6, a w 1.8 jest ich 8) chciałbym wiedzieć jak to zrobić żeby wszystko działało jak należy oraz jesli trzeba to co jeszcze...
Co do kabli i sknerstwa producentów, to i tak one są projektowane na żywotność ok. 5-7 lat, a nasze realia to 15-20.
alboś źle podpiął - zailanie powrotu na szczotki- albo włącznik ( wajcha)
"Łatwo przyswajalny" i po Polsku: http://corsa-b.cba.pl/ele.htm
Ok, wielkie dzięki
No jeszcze tylko zamknąć z powrotem obwód który był rozcięty.
witam !! mam podobnego zonka z kablami z tyłu nie udało mi si eodnales instalacji jak autorowi. mam pytanie jakie maxymalnie mozna zainstalowac głosniki z przodu corsy b mam zamiar zainstalowac hertze dsk165 lub 130 pierwsze maja gł. 61mm a drugie 52 mm??
No raczej z podłączonym bym nie zostawił.
www.vectraklub.pl
Ja mam podobny problem ale żarówka dobra, styki tez, przekaźnik klika i na bezpieczniku pojawia się napięcie ale niestety nie dochodzi do swiatła tylnego. Macie moze rozpiskę kolorów kabli abym mógł sprwdzic czy wyschodzi z skrzynki bezpieczników czy nie i co po drodze.
Witam Czy może ktoś laikowi wytłumaczyć jak sprawdzić kostkę. Jest tam sześć kabli we wtyczce. Niestety z tego co widzę czy aby to wyjąć (cała stacyjka) trzeba zdemontować kierownicę i zespół przełączników? Może ktoś mi to w miarę prosto objaśnić. Pozdrawiam
Kopią i przewracają wszystko do góry nogami. Prawda jest taka, że jest za niskie napięcie spowodowane jedną z dwóch przyczyn: albo brak dokładnego styku przy akumulatorze, albo masa jest, ale taka jak wcale. Sprawdzanie żarówką nic nie da, bo będzie się świecić. Mam Corsę 2006 rok i dwukrotnie już to miałem: czyszczenie, poprawianie kabli i auto pali,...
W sobotę podjąłem walkę z TPMS'em. Ale dziada schowali! Patrząc na rysunki aż wyciągałem przednią lewą lampę zdejmując zderzak po lewej stronie z zatrzasków. Nic bardziej mylnego - trzeba patrzeć OD SPODU od strony wnętrza silnika. Pod pasem przednim jest zrobiony plastikowy adapter (oj słabo to wygląda: jak coś robionego przez Opla na kolanie) a w...
Witam świeci się insp2 na wyświetlaczu i brak jest 3 stopu, 2 pozostałem w lampach działają, bezpieczniki dobre. Gdzie szukać przyczyny. Przejście kabli do klapy z karoserii czy coś innego, a może gdzieś bezpiecznik jest jakiś ?
Pacjent: Corsa D 1.3 cdti 2011 rok Sprawa wygląda tak ze po nocy w garażu popsuły się czujniki cofania. Chwilę działają i wyłączają się, a na desce pokazuje sie błąd. Komputer pokazał uszkodzony lewy i prawy środkowy czujnik. Sprawdziłem te czujniki multimetrem a to wyniki: 1 czujnik: 10.64 kOm 2 czujnik 10.84 kOm 3 czujnik 10.62 kOm 4 czujnik 10.98...
No i o to mi chodziło, bo ktoś wcześniej wspominał że tych kabli nie ruszamy.
Corsa zrobiona wszystko działa połoczenie kabli jak pisał gregoriano_k.Dziekuje za pomoc
Cewki zapłonowe są ok skoro iskra jest to jest corsa b 1.0 12v tu nie ma palca rozdzielacza ani kopułki czy jakich kolwiek kabli do swiec Dodano po 2 Rozwiń swą myśl o co ci chodzi nie jestem mechanikiem
Może ktoś napisać jaki kolor kabli powinien iść do kostki czujnika temperatury zewnętrznej Corsa C 2003 r 1,2
Problem rozwiązany.Błędne połączenie kabli kostki A pomiędzy pinem 5 a 2 powodowało nie funkcjonowanie liczników.Rozważając schemat instalacji auta to widać że kolory przewodów w większości nie pokrywają się ze schematem.Dziękuje za zainteresowanie temat zamykam.
Witam, mam problem z niedzialającym radiem w Opel Corsa C, radiem nieoryginalnym, odraxu dodam że wiązka kabli jest nieoryginalna lecz taką już miałem wraz z kupnem auta, do radia poprowadzony jest bezpiecznik, nie wiem w jakim celu, i dokąd jest podłączony, Radio po podłączeniu zapala się dosłownie na sekundę i gaśnie, w teorii wszystko jest podłączone...
Na poczotek ma fiata cieniasa 900 na jedno punktowym wtrysku sterownik od gazu to bingo s4 no i szukalem tego bezpiecznika ale go niema patrzylem po kablu według schematu a ten czerwony kabelek idzie do listwy od kabli przewodowych swiec chyba to jest modulatoR http://obrazki.elektroda.net/99_12313510... http://obrazki.elektroda.net/92_12313511...
Dzięki za odzew ,widziałem to już. Tutaj b4 i b5 to raczej CAN . Pin b3 12v tylko tam jest stały a nie po zapłonie, no i jest masa B1.To by się może i zgadzało tylko nie ma piątego kabelka do modułu E230 który pewnie jest "rezystorem dmuchawy " sterowanym LIN. Wychodziło by ze ma być 5 kabli a nie 4. Ciekawe czy po zwarciu CAN padnie jakiś ster na na...
Zobacz czy nie nastąpiło przełamanie kabli dochodzących do drzwi {podstawa}, ew popatrz na bezpieczniki od szyb .
Kupiłem opla corsę B z 1995 roku z gazem i mi dużo pali benzyny i lpg. Zmieniłem świece, filtry gazu i benzyny, był przedmuch pod mikserem gazu i ssało lewe powietrze to już mam nowe uszczelki i jest lepiej ale jeszcze to nie to. Mam pod rozdzielaczem zapłonu (kopułką) czujnik temperatury który nie jest do niczego podłączony i tu jest problem. Bo podobno...
a to mam jakąś wiązke kabli i chyba nawet 3 wtyczki są koło lampy... to mówicie że tam się jeszcze łączy i dopiero idzie do czujnika???? to by mogło nawet pasować..... Dodano po 9 bartez844 a orientujesz się jeszcze może jaki jest do tego numer bezpiecznika to bym sprawdził jeszcze czy jest obwód prądu w tym kablu co powinien być i byłbym pewien na...
Witam, od kilku dni walczę z Opel Combo C 2006 1,3 cdti - poszukiwania w necie nic nie przyniosły, a sterowanie radia z kierownicy jak nie działało tak dalej nie działa. Opel Combo C 1,3 cdti 2006, radio: CD30 MP3 - auto ze Szwecji. Kupiłem kierownice ze sterowaniem radia oraz taśmę AirBag na 6 przewodów. Zainstalowałem wszystko - sterowanie NIE działa...
Witam Pytanie: przewody na pewno lutowałeś czy może jednak użyłeś szybkozłączek, które zazwyczaj są w zestawie? Opisane objawy ewidentnie wskazują, że któryś z kabli nie łączy. Do sprawdzenia masz wszystkie połączenia kabli sygnałowych, zasilanie modułu oraz masę. Innej możliwości rozwiązania problemu nie widzę. Pozdrawiam Krystian
kolory kabli corsa corsa kolory kabli grubość kabli grubosc kabli
schematy zasilaczy drukarek instrukcja obsługi fabia jakiej firmy narzędzia
robot silvercrest zarobki projektanta
Obsługa nawigacji w Volkswagen Passat B7 2012 Junkers – gaśnie płomień po kilku sekundach, nie uruchamia się główny palnik, elektroda jonizacyjna, termopara