Rozumie że w pojeździe siedzi układ ELC 2.1A co objawia się w postaci pilota zawieszenia,jeśli nie jesteś pewien podaj mi numer nadwozia.
Witam! Panowie!! temat jest z lipca 2010 roku i sprawa jest juz dawno zamknieta. Ale tak czy inaczej dziekuje za zainteresowanie. Kolego BanTir z tymi klockami to pomylilo ci sie z Actrosem. W Scani producent podaje wysokosc zawieszenia w mm. Np dla tylnej osi odleglosc ta mierzona jest pomiedzy wierzcholkiem obudowy tylnego mostu a spodem ramy i zalezna...
Witam trochę już późno na podpowiedzi ale może.....wiec tak ja tez próbowałem z 6 razy texa kalibrować i niby skalibrowało a po zakończeniu ustawienia były takie jak przed kalibracja natomiast ręcznie poszło bez problemu tyle ze w ręcznym trzeba dokładnie robić krok po kroku natomiast odłączanie akumulatorów nic nie dawało natomiast dziwi mnie czemu...
Moim zdaniem problem nie jest w samej kalibracji a raczej jak już ktoś wcześniej wspomniał w zasilaniu powietrza do zaworu ECAS lub w czujniku ciśnienia w poduszkach. Sama kalibracja zawieszenia na pewno nie zaszkodzi ale czy pomoże to nie jestem przekonany.
EMS 5126 Tytuł: EGR Awaria: Jednostka sterująca silnikiem wyłączyła układ recyrkulacji spalin. Powody: Układ EGR zostaje wyłączony w przypadku wystąpienia awarii układu w trakcie bieżącego cyklu pracy (tj. od momentu włączenia napięcia sieci pokładowej). Uwagi: Jednostka sterująca silnika wyłącza układ recyrkulacji spalin. Kod błędu jest automatycznie...
Własnie Texa TXT to wykonuje......trzeba pamiętać żeby nie przekroczyć zakresów dopuszczalnych do zmian kalibracji,nie da się często kalibrować poza poziomy dopuszczalne,własnie wtedy wywala błąd kalibracji jeżeli wykroczy poza dopuszczalne wartości zmian,wtedy powtarzać trzeba proces aż się ich nie przekroczy.
Czujnik prędkości koła lewego tylnego zanik sygnału. Czujnik prędkości koła prawego tylnego usterka elektryczna. Kalibracja przepływomierza powietrza - proponuję diagnostykę. Komunikacja z układem ogrzewania - brak odpowiedzi z układu ogrzewania.
Istnieje możliwość wyłączenia elektrycznie jednak trzeba zmienić soft ecu(najlepiej jakaś firma zajmująca się chip-tuningiem ciężarówek bądź dpfami itp) lub edytować plik sops i wgrać przez sdp3. Przepływomierzem nic raczej nie zdziałasz, kalibracja itp rzadko pomaga. Można spróbować doraźnie na drodze spalin wstawić blaszkę z dziurą która ograniczy...
Witam błędy EMS 5125 Kalibracja przepływomierza Kalibracja przepływomierza została wyłączona. Kod usterki został zarejestrowany, ponieważ w czasie aktualnej analizy cyklu jezdnego, tzn. od momentu włączenia zasilania kluczykiem, w układzie EGR zostały zarejestrowane kody usterek, wskutek których wyłączona została kalibracja. Kalibracja przepływomierza...
ale to jest scania 4. to chyba sd2? i czujnik działa normalnie. Nie napisałem jeszcze że to sie pojawiło jak chciałem go kalibrowac. raz sie zmieniło i wiecej nie reaguje na zmiany
Czujnik ciśnienia powietrza doładowującego Poziom napięcia w obwodzie jest niższy niż dopuszczalny. Możliwe przyczyny: •Zwarcie w obwodzie czujnika ciśnienia powietrza doładowującego. Usterka mogła powstać wskutek zatkania układu dolotowego. •Usterka w obwodzie czujnika temperatury płynu chłodzącego, czujnika temperatury powietrza doładowującego,...
Witam.Mam problem ze sterownikiem elc w scani.Zaczeło się od tego że nie pompowało poduszek na trzeciej osi,póżniej przestała działać oś podnoszona,teraz pompuje poduszki na drugiej osi max do góry.Nie działa poziomowanie,nie działa opuszczanie.Sprawdziłem instalację i jest ok.Podejrzewam że uszkodzony jest sam sterownik.Wymieniłem sterownik na nowy...
Witam , mam frapujące mnie pytanie , otóż jak "domowym" sposobem (np . przy użyciu miernika uniwersalnego) ustawić czujnik zużycia hamulców ?? Czy są jakieś sprawdzone metody precyzyjnego ustawienia parametrów tegoż czujnika , np jak ustawić 100% i 0% zużycia ?? Być może ktoś ma na to swój sprawdzony sposób i chciałby się podzielić wiedzą , to bardzo...
Plus kalibracja czujników ciśnienia,od tego się zaczyna a później kalibracja poziomów.
witam Panowie a w jakim pojeżdzie wymieniłeś owy czujnik poziomu jeśli jest to scania serii cztery to obejdzie się bez sprzętu diagnostycznego taka kalibracja nie wiem jak erka jeszcze nie studiowałem tego w nich
Kalibracja zrobiona ?
Błąd 5123 to kalibracja przepływomierza a 5126 to EGR
A po założeniu czujnika była robiona kalibracja ??
Witam. Mam problem ze Scanią z 2011 roku, 420 HPI. Coraz częściej występuje problem ze zmianą z wysokiej skrzyni na niską tj. z 7 na 6 bieg. Pojawia się wtedy na wyświetlaczu: Usterka skrzyni biegów. Wtedy ręcznie też nie da się przerzucić skrzyni na dolną. Najczęściej po wielu próbach, zgaszeniu i zapaleniu pojazdu, lub podjechaniu do tyłu i próbie...
SPN 6111 Komunikat magistrali danych CAN z elektrycznego nastawnika sprzęgła – informacje o zużyciu sprzęgła Strategia monitoringu Kontrola zużycia sprzęgła Odbiór przez klienta/opis objawów Centralna lampka ostrzegawcza świeci się podczas jazdy i podczas postoju pojazdu stale na żółto Failure Mode Identification (FMI) FMI 3 Niewiarygodny Wskazanie...
Jeśli skrzynia zwariowała to muszą być jakieś błędy w GMS lub EMS,lub pomyliłeś wtyczki w okablowaniu skrzyni , kalibracja GMS z nowym sterownikiem silnika EMS , COO. Ale najpierw błędy.
Kolego nie podałeś numeru jednostki, ale prawdopodobnie będzie to tak: 5122 Tytuł Kalibracja przepływomierza masowego powietrza Usterka Kalibracja przepływomierza masowego osiągnęła najniższą możliwą wartość w jednym punkcie. Przyczyna Usterka może mieć następujące przyczyny: •nieprawidłowe wartości podawane przez przepływomierz, czujnik ciśnienia...
to wystarczy podpiąć do sterownika na podane piny cewkę najlepiej z zaworu 4/2 drożnego ze skrzyni biegów i po problemie. To nie rozwiąże problemu ponieważ nadal nie będzie automatycznego poziomowania i podnoszenia osi. Prawidłowa konfiguracja ECAS i kalibracja powinna rozwiązać problem.
Witam Nic nie wymieniaj,załatw kogoś z programem SP2 i interfejsem scanii i zrób kalibrację zawieszenia trzech poziomów.Ważne jest aby w takim przypadku przed kalibracja poziomów zrobić kalibrację a dokładnie wyzerować czujnik ciśnienia zawieszenia w pierwszej kolejności.Zawieszenie manualnie na sam dół tak aby w poduszkach nie było ciśnienia.Kalibrację...
Witam. Sprawdź, czy siłownik EGR nie jest zablokowany i czy zawór proporcjonalny jest sprawny. Komputerem przy pomocy VCI i SDP3 można dokonać symulacji sterowania klapką. No i został czujnik NOX, jeśli masz możliwość, to podmień z innego auta. Tam jest tak, że jeśli układ nie funkcjonuje prawidłowo- to sterowanie EGR zostaje wyłączone programowo i...
Hej, Scania R450 2017 rok, waga zaczyna przekłamywać ile mam załadowane. Co najmniej o tone, zeruje wagę, załadunki na równym terenie bez ręcznego. Znalazłem w menu z poziomu kierowcy, opcje kalibracja obciążenia osi - mogę zwiększyć lub zmniejszyć. Na razie nie chce tego ruszać, bo nie wiem czy przez to nie będzie problemów. Czy ktoś przerabiał moze...
Nie. Do tychże kół (315/70R22,5) przełożenie mostu jest 3,08. Będzie odczuwalny brak mocy oraz zużycie paliwa. Oczywiście dochodzi jeszcze kalibracja tachografu. Nie lepiej zmienić siodło z podstawą? Kilka lat temu w jednej z firm było takie rozwiązanie że wymieniało się stopy siodła (Jost) na wysokie i można było ciągnąć standardowe naczepy. Operacja...
Witajcie. Trafił do mnie ciekawy przypadek Scania P320 śmieciarka 3 ośka, skrzynia GR875 pełen automat Opticruise 8 biegowa bez połówek wysokiej niskiej. Nagle podczas jazdy wyświetliła się usterka 3 osi skrętnej i zaczęła przeciągać zmianę biegów do 2000-2200rpm. Wiem że ośka nie ma z tym nic wspólnego piszę jak było. Nie pomagają zabiegi podmiany...
Tytuł Zawór proporcjonalny dla EGR Usterka Jednostka sterująca wykryła, że prąd jest niższy niż ten, którego usiłuje dostarczyć jednostka sterująca. Przyczyna Zwarcie w obwodzie zaworu proporcjonalnego. Uwagi Jednostka sterująca silnika wyłącza układ EGR a kalibracja przepływomierza masowego powietrza jest wyłączona. Usterka ta wpływa na poziom emisji...
5122: Tytuł Kalibracja przepływomierza masowego powietrza Usterka Kalibracja przepływomierza masowego osiągnęła najniższą możliwą wartość w jednym punkcie. Przyczyna Usterka może mieć następujące przyczyny: •nieprawidłowe wartości podawane przez przepływomierz, czujnik ciśnienia powietrza doładowującego lub czujnik temperatury powietrza doładowującego....
Witam. Kalibracja wyświetlanego zużycia na wyświetalaczu jest możliwa, ale w ciut nowszych autach. W pierwszych rocznikach seri P,R,T ta opcja była NIEDOSTĘPNA. W późniejszych kalibracja robiona za pomocą SDP3 w drzewie programu w EMSie w zakładce regulacja tak jak koledzy napisali od 0,90 do 1,20 z regulacją o 0,01, gdzie 0,01 =ok. 0,4l/100km wyświetlanego...
Wersja 2013 uszkadzała kalibrację zawieszenia w Scanii 4 i Mercedesie Actrosie MP2. Najlepiej chyba współpracuje z Volvo.
Jest dokładnie tak jak napisał kolega wyżej. Aby skutecznie rozwiązać twój problem musi tam zajrzeć osoba, która zna ten układ oraz zasadę działania wszystkich komponentów. Wymiana sterownika jako jeden z pierwszych elementów to śmiała decyzja :D Po pierwsze: czy odczytałeś błędy ze sterownika ELC?? Domyślam się, że nie i od tego należałoby zacząć....
Scania R 500 2007/2008 r Witam wszystkich mam pytanie odnośnie skrzyni opticruise a mianowicie zaczęło się że auto trafiło do mnie że przeciąga obroty i zaczyna startować o 1 w każdych warunkach. Wymiany filtrów powietrza i paliwa, kalibracja silnika do skrzyni poprawiło czasy przełączania biegi są wrzucane w granicach 1200 obrotów w normalnej jeździe,...
Pojazd ma osią wleczoną. Volvo FH12 2005 Euro 3 4x2 Problem jest następujący pojazd jest więcej podešen jak być voznju lub niedoładowanie było Nisko (przy podłodze), ja sam hteo trochę podignem przód i ostatnia deo i tak zostanie upamceno. Tad jest javio problemem, ja sam Radio Man, MB, Daf, Scania i nisam imao problemu nikakvih. Gdzie Volvo wstrzymać...
A jak sprzeglo? Nie wytarte? I na wstepie kalibracja.
Powiem tak, nigdy przenigdy w życiu nie bierz testera logic magneti marelli, chyba że za 10 lat jak dogonią texe. A teraz od początku, tester do ciężarówek kupiłem w 2009 roku poprzez firmę suder plus a był to tester tech dokładnie złożyłem zamówienie w grudniu i dostałem go w styczniu, jak się okazało po kilku miesiącach tester tech magneti marelli...
A ja obstawiam stycznik służący do kalibracji silnika sterującego klapami nawiewu.
scania, actros? Jakieś tam mapki mam. Jeżeli actros to trzeba zrobić kalibrację na wozie.
Jeżeli masz aktywne błędy tak jak piszesz musisz je najpierw usunąć nie może być aktywnych usterek w systemie .....a czym robisz kalibracje ?
Nowy siłownik EGR trzeba odpowiednio wyregulować i kalibrację zrobić, dotyczy to Scani XPI beż adblue, w scania multi jest dobrze procedura opisana.
witam przeprowadziłeś kalibrację? po "grzebaniu w systemie"zawsze trzeba przerowadzić kalibrację systemu
Na początek kalibracja. Lub silownik sprzęgła daje błąd
W WABCO możesz programować poziomami jak sdp bądź wpisać wartość poziomu jazdy z klawiatury. 90 % kalibracji zawieszenia tak robię.
Witam, volvo fh13, MID 144 PPID279 FMI 0 - kaseta filtra powietrza - wartość zbyt wysoka - o co chodzi ? Osuszacz powietrza, pojemnik środka osuszającego: Wymień pochłaniacz ze środkiem osuszającym na nowy i wyzeruj za pomocą testu VCADS Pro 56185-2 Wyzerowanie ustawień osuszacza powietrza, kalibracja. Pzdr
Ja mialem podobny przypadek w Actrosie i tez procedura nie chciala przejsc. Probowalem chyba ze 20 razy albo i wiecej i wciaz wyskakiwalo ze procedura nie udana. A zabralem sie za to poniewaz kierowca życzył sobie podnieść przod o 2 cm. Sprawe rozwiazalem w ten sposob ze zmierzylem miarą wysokosc podwozia i ustawilem na dokladnie taka wysokosc jak bym...
I jak poszło? Mam teraz ten sam problem. Kiedy odłączam nogę od czujnika poziomu i poruszam nią ręcznie - nic się nie dzieje. Wymieniłem czujnik poziomu, czujniki ciśnienia do poduszek powietrznych, próbowałem wymienić centralkę, sprawdziłem wszystkie przewody. Nic nie pomaga. Używam "delphi" do kalibracji, może to jest problem?
Nie robiłem programowania czesci ponieważ w innej scani nie bylo trzeba nic programować. Wgralem przerobionego sopsa i odrazu wyswietlalo wagę a z ta scania mam zagrywke sprubuje kalibracje zrobic zastanawia mnie tylko dlaczego wyświetla literkę C a nie t jak w tonach pokazuje
5123; kalibracja przepływomierza masowego powietrza.Przyczyną morze być czujnik ciśnienia powietrza doładowania lub czujnik temperatury w układzie doładowania lub złe wskazania przepływomierza.Następstwem tego jest wyłączenie EGR - błąd 5126. Najpierw sprawdź czujniki ciśnienia doładowania i temperatury lub szukaj nieszczelności w tym układzie.
Rozumiem ze błędy o emisji spalin generują się z powodu błędu turbo. Nie mam najnowszej aktualizacji texy, ale może orientujesz się czy texa zrobi adaptacje turbo? Jest druga scania w której zaczynają zaświecać te same błędy,ale jeszcze mozna skasować, przebieg 500tys km czy wystarcza kalibracja? wyczyszczenie turbo? (kierownicy),nastawniki turbiny...
Dziękuję za pomoc szaman 108.Mam jeszcze takie pytanie: czy masz może jakieś dane dotyczące czynności przy turbosprężarce ze zmienną geometrią .Jak dobrać się do tego silniczka ,może jakieś własne spostrzeżenia na co zwrócić uwagę,jakie powinny być właściwe wartości kalibracji silnika elektrycznego itp.Pozdrawiam.
scania kalibracja kalibracja poziom scania kalibracja poziomu scania
denver tuner makro excel zapisz zawodowy praktyczny
sprężynka gaźnika agregat wzmacniacz audio
Corsa C 1.4 16V: Trudności z rozruchem i piszczenie TDA7388 vs TA8268H – zamienność, różnice pinów, adaptacja w car-audio