Nie ma żadnego przerywacza ani przekaźnika, kierunki sterowane przez moduł MICU (skrzynka bezpieczników pod kierownicą) a załączane sygnałem masowym z manetki. FR-V to 6 osobowy van :D Sprawdź sobie kolory kabli w tylnych lampach i znajdź te same w lewym progu, będziesz mieć kierunki.
Jeśli nie działa lewy kierunek to padł moduł lub manetka, moduł znajduje się za skrzynka bezpiecznikow, ciężko się jest dostać do niego . Bezpiecznikow nie ma od prawego lewego kierunku, jest tylko od awaryjnych . Najczęściej padają moduły, cena 1400 w serwisie a używany moduł ciężko dostać , serwis twierdzi że od Anglika może nie poprawnie działać....
Witam. Mam problem jak w temacie. Poprosił mnie znajomy o pomoc w uruchomieniu skutera Honda Lead 50. Skuter ma problem z instalacją elektryczną, podobno już kilku fachowców go naprawiało i wszyscy polegli. Zostawili przy tym straszny bałagan w przewodach. Skuter gdy ma podłączony obwód rozrusznika gubi iskrę (rozrusznik i kopniak), po odpięciu kostki...
Pod tapicerką przy nogach w kierunku drzwi
Czyli co moduł do wymiany ?
idzie to zrobić lecz musisz kupić moduł bo honda raczej nie ma funkcji komfortu czyli jak dłużej przytrzymasz kluczyk w zamku do domkną sie wszystkie szyby tak jak to jest w bmw lub vw a co do kierunków to czy ten pilot jest orginalny czy dołożony??? jeżeli jest orginalny to nie będą zapalały sie migacze gdy zamkniesz auta
Biały i biało-czarny sterowanie,żółty i żółto-czarny do masy,pomarańczowe wolne. Brązowe przez diody 3A podłącz pod kierunki,zielono-żółty ze srebrnym paskiem i zielono-niebieski ze srebrnym paskiem,złącze z przodu bezpieczników.Do szyb potrzebny moduł domykania.
Co to może być w Toyota celica vti 1.8 kierunkowskazy levy prawy po włączeniu świeca 4 jak avaryjne?? Gdzie szukać usterki (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź Najczęstsza przyczyna objawu „po włączeniu lewego lub prawego migają wszystkie cztery jak awaryjne” w Celice 1.8 (VVT‑i) to: - uszkodzony/przywarty wewnętrznie włącznik świateł awaryjnych...
Wyjście modułu na przekaźnik który będzie podawać masę na drogowe i po problemie. Chyba że plus na drogowych pojawia się tylko w przypadku włączenia mijania. Wtedy trzeba na plusowym przewodzie do drogowych dać jeszcze diodę w kierunku zaporowym, i do tego plusa przy drogowych podłączyć jeszcze plusowe wyjście z modułu.
Cewka - też bym szedł w tym kierunku, lub może sprawdź czy nie ma przebicia na kopułce, wymieniać to raczej na nowe wg mnie.
witam mam pytanie odnośnie podłączenia kierunkowskazów pod centralny zamek (waeco mt-350) - tak aby zarówno po zablokowaniu jak i odblokowaniu kierunkowskazy o tym informowały migając - zapewne temat wałkowany n-razy - samochód to honda civic d13b2 czarny/biały - kierunek lewy czarny/zielony - kierunek prawy -> czy jest potrzeba zastosowania dodatkowego...
Ja "na zapas" nie wymieniam. Podejrzewam, że jest w pełni sprawny, bo nie jest narażony na ciężkie warunki pracy. Dodatkowo kondensator ten jest raczej bipolarny, bo układ jest zasilany raz napięciem dodatnim, a raz ujemnym. Wstawienie zwykłego kondensatora (unipolarnego) może zakończyć się fajerwerkiem. Wg mnie układ działa w sposób następujący: https://obrazki.elektroda.pl/4991253200_...
Nie zrozumieliśmy się nawinąłem cewki drugi raz tak jak być powinno czyli w przeciwnych kierunkach. Ogólnie sprawa wygląda o niebo lepiej wczoraj wieczorem trochę posiedziałem przy niej i wygląda na to że miałem padnięty moduł CDI podmieniłem na drugi od kolegi i motorek ożył ale niestety odpala tylko na zimnym silniku a ciepła tylko "na pych"
HONDA ACCORD Z PRAWEJ STRONY KIEROWNICY OBOK KOLUMNY KIEROWNICY.KIERUNKI: (W WIĄZCE IDĄCEJ Z KIEROWNICY) - ZIELONY Z ŻÓŁTYM I ZIELONY Z NIEBIESKIM PASKIEM.(+) STAŁY : GRUBY BIAŁY.(+) PO STACYJCE : GRUBY ŻÓŁTY.POMPA : (Z LEWEJ STRONY KIEROWNICY U GÓRY NA MODULE) - CIENKI ZÓŁTY.ODCIĘCIE ROZRUSZNIKA - GRUBY CZARNY Z BIAŁYM PASKIEM. jestt o fragment z rozpiski...
Zanim będziesz bardziej kombinował w zapłonie, zdejmij charakterystykę kąta wyprzedzenia zapłonu w funkcji obrotów silnika. Potrzebny jest stroboskop i skala (plus wyznaczenie GMP). Zapłony od skuterów kręcą się w przeciwnym kierunku. Jedynie zapłon od innej biegowej 80tki, Hondy lub Yamahy ze starszej wersji chłodzonej powietrzem (na przerywacz). Albo...
Kierunki zielono-żółty i zielono-niebieski w złączach pod kierownicą, drzwi biało-czarny w szarym konektorze pod kolumną kierownicy, bagażnik pomarańczowo-zielony w progu, zamek sterowany masą na czarno-białym i pomarańczowo-brązowym na module wewnątrz drzwi lub w wiązce wychodzącej z drzwi do kabiny.
Nie pójdzie. To działa tak (przyznam, że nie sprawdziłem nawet, czy z przodu jest żarówka jednowłóknowa, czy dwu), że jak przekręcam stacyjkę na ON, to od razu zapalają się światła pozycyjne w kierunkowskazach i niestety reflektor przedni (ale już opanowane - idzie moduł załączania po odpaleniu). Jak się załącza kierunkowskaz, to pozycja w tym przednim...
Właśnie poszperałem i pod kierownicą z lewej strony znalazłem to pudełeczko z przekaźnikami które tykają jak samochód gaśnie. Nie wygląda to na jakiś oryginalny moduł Hondy bo ma wszystkie kabelki jednakowego koloru (czarne) i są okręcone taśmą izolacyjną i na jednym kabelku jest naklejka z napisem HOOTER (syrena). https://obrazki.elektroda.pl/6250001800_...
Dyfuzor w sumie miałem zamiar wyliczyć i zrobić "od zera", więc dobrze wiedzieć, że może zajść potrzeba zmiany kąta wyprzedzenia :) W takim razie montuję zewnętrzny impulsator i cechę wyzwalającą, zdam relację z kultury pracy i osiągów motocykla. Dziękuję za szybką i wartościową pomoc. Pozdrawiam, seler1500 Dodano po 1 Wygrałem z tym zapłonem, po prostu...
Jeżeli jest siłownik w lewych drzwiach to sterowanie dwie masy na zielono-białym i zielono-czerwonym w szarym konektorze z tyłu panela bezpieczników, jeżeli nie ma, to założyć. Odetnij plusa po stacyjce na czarno-żółtym lub rozrusznik na czarno-białym. Krańcówki są na zielono-czerwonym w boczku, kierunki na zielono-czerwonym i zielono-żółtym, może być...
Uzwojenia są już odwinięte, ale oprócz kierunków nawinięcia poszczególnych uzwojeń i policzenia liczby zwojów na każdym z nich nie stwierdziłem właśnie tego odczepu do świateł ani połączenia z masa na końcu uzwojenia zasilania regulatora. Patrząc na schemat, który załączyłem powyżej widzę, że zarówno zastany w motocyklu regulator jak i moduł zapłonowy...
Teoretycznie zakup nowego chińskiego cewkomodułu wydaje się najprostszy, jednak podłączenie go do istniejącej cewki ładującej w magneto będzie chyba niemożliwe są tylko dwa przewody, bez połączenia z masą kosiarki a impuls wyzwalający następuje po przejściu magnesu przez cewkę w momencie zmiany kierunku przepływu prądu. Nie ma tu miejsca na jakąkolwiek...
Nie działa fabryczny zamek centralny z pilota w kluczyku. Zamykanie kluczykiem z zamka działa. Nie znalazłem opisu montażu do tego auta. Zmuszony byłem to rozpracować. Nie zalazłem w samochodzie fabrycznego sterownika. Nie ma go ani w drzwiach,ani pod pulpitem. Prawdopodobnie jest zintegrowany z inny modułem. Odpuściłem to sobie. Załatwiłem to w sposób...
Witam serdecznie. Nie wiem czy to odpowiedni dział, ale lepszego pomysłu nie miałem. Od roku jestem posiadaczem motocykla o nazwie handlowej ROMET Pony Pro 50 (SHINERAY XY50PY I E). Oryginalnie miał zamontowaną kopię silnika Hondy Dax (Monkey) 50 ccm. Wszystko było OK do czasu gdy kupiłem i zamontowałem nowy silnik o pojemności 125 ccm wraz z regulatorem,...
Witam, zamontowałem hak do swojej hondy CRV ( IV ). Założyłem również dedykowaną wiązkę z modułem do gniazda haka przyczepy. Wszystko ładnie spasowało, wtyczki, wiązka itd. jednak przy próbie działania brakuje mi napięcia dla kierunkowskazów w gnieździe przy haku. Wszystko pozostałe jest, działają światła, jest STOP , brakuje tylko kierunkowskazów....
Posiadam samochód Honda FR-V 2006r 2.0 . Chce mieć domykanie szyb wiec zakupiłem CarProtect .Moduł jest uniwersalny (pasuje do każdego samochodu, sterowanie zarówno plusem i minusem). Szyby zamykane są kolejno, co zabezpiecza przed przeciążeniem.Założyłem kamerę cofania z monitorem w lusterku wstecznym , komfortowe kierunki i światła dzienne w osłonie...
Witam W związku z stwierdzeniem uszkodzenia cewki ładującej cdi zabrałem się za jej przezwajanie. Stator wygląda dokładnie tak jak na zdjęciach (zdjęcia z internetu) Koniec pierwszej cewki połączony był poprzez "warkosz" z masą. "Warkocz" wchodził do rdzenia cewki i id tego zaczynało się nawijanie. W kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. I...
honda kierunki kierunki moduł honda zamek kierunki
zacina papier bizhub czujnik pralka kopiowanie immobilizera
Jak podłączyć przewody do multimetru i ustawić UNI-T, Mastech, DT830B na pomiar napięcia i prądu Brak prądu na sterownik VVT Peugeot 308 1.6 VTi