1.Nie da się zaprogramować używanego transpondera. 2.Tak musi być nowy transponder . 3. pcf 7935 wyprodukuje id45 4.Nie.
F-ma Fenikowski tel.091/434-16-96.Szczecin bliżej nic nie mam tylko 135 km.
Sam tego nie ogarniesz. Dobry elektronik , albo asso. Więc wydatki jak widzisz nieuniknione.
Gdy zmieniłem obudowę na nową chińską mrugało immo. Włożyłem do starej oryginalnej nie mruga i odpala auto.
Tam będzie osobna puszka z kluczami (immobox - za osłoną nawiewu przy pedale gazu czarna puszka z wiązką) lub w sterowniku silnika za schowkiem pasażera. Niech mnie ktoś poprawi, bo nie mam pewności co do rocznika. Możesz to wysłać do PL i można dopisać immo do sterownika/immobox'a. EDIT :nie ma nic co zrobi po obd. Chyba Tango Plus robi już w tym roczniku...
Witam, Nabyłem ten immobiliser razem z autem i chciałem się dowiedzieć co to jest. Wyłącza się go pastylką, nic na niej nie jest napisane, pudełko od alarmu czarne bez oznaczeń. Jest on założony bardzo niechlujnie i chciałem go poprawić ale przydałby mi się schemat lub opis wyprowadzeń. Jest też inny problem. Mam tylko jedną pastylkę i chciałbym zaprogramować...
Witam. Mam problem z Oplem Combo z 2003 roku, silnik 1,7 di. Mianowicie problem polega na zakodowaniu immobilizera. Programuje immo za pomocą programu op-com. Wszystko jest ok "pomyślnie" zakodowane, lecz jak cofnę kluczyk to dalej rozkodowuje i pisze, że nie jest zakodowany. Tak jak by nie miał podtrzymania pamięci. Ogólnie silnik nie chce zapalić....
W procedurze dopisania kluczy w grupie VAG jest napisane, że należy włożyć do stacyjki pierwszy kluczyk którym można odpalić silnik. A co jeśli się nie posiada żadnego kluczyka z pestką pasującą do immo, jedynie ma się pasujący mechanicznie z transponderem nowym czystym?. Czy w takiej sytuacji transponder też się zakoduje?.
Witam. Potrzebuje schematu immobilisera od samochodu ponieważ zgubiłem pastylkę i auto jest unieruchomione. W związku z powyższym potrzebuje instrukcji gdzie jest dokładny opis które przewody co oznaczają abym mógl to wywalic.
Witam mam aktualnie licznik w aucie 1j5920826c V11 z zakodowanymi pastylkami (ten licznik nie współpracuje z moim modułem komfortu),ale mam zakodowane pastylki i samochód odpala normalnie chcę przenieśc immo do drugiego licznika, którym jest 1J5920826C V20 tylko z wgranym wsadem od 1J0920826CX V20 (wtedy wszystko działa i nie ma błędów). Przerobiłem...
Witam! Czy mozna wpisac samemu kod od immobilisera? Moja Megane (1998r) juz po raz kolejny zgubila kod, a nie mam mozliwosci zawiezienia jej teraz do serwisu. Posiasam zapisany kod, ale nie wiem jak i gdzie go wpisac. Lub jak uruchomic samochod, zeby cos z tym zrobic. Bardzo prosze o pomoc
Witam, mam pytanie nie mogę dopsaować pilota od alarmu, ponieważ nie mam 4 cyfrowego pinu dostarczonego z zapasowym kluczykiem, ponieważ poprzedni właściciel nawet o tym nie słyszał i nie domagał się od go wcześniejszego własciela, a ja teraz mam problem? Byłem w ASO, ale tam nieźle się cenią za taką usługę, więc postanowiłem sam popróbować. Doczytałem...
Witam wszystkich. Ostatnio kupiłem Seata Cordobe z 98 r. z jednym kluczykiem. Chciałem sobie dorobić kluczyk, jednak podobno immobiliser jest kodowany (w zwykłej "budce" tego nie zrobią). Poszedłem więc do serwisu i tam powiedzieli mi że dorobienie kluczyka będzie kosztowało 500 PLN!!! Czy jest możliwość kupna i wyrzeźbienia kluczyka w "budce", a potem...
Witam Samochód był sprowadzony z niemiec i bity, ruszane tylko chłodnice. W niemczech odpalał. Po naprawie auta wyskakuje błąd immobilajzera niewłaściwy kluczyk.Magnez w kluczyku ok.Centralny działa ok. Jak go na nowo zakodować??mam mega-macsa ale mało o tym wiem. pozdrawiam
Witam. Mam pewien problem. Chodzi o Opla Omege B 1998r 2.0 16V Ecotec. Ostatnio gdy był kluczyk w stacyjce na zapalonym zapłonie przez przypadek próbowałem wyjąć kluczyk (nie widziałem, że zapłon jest zapalony) i wyciągnąłem cały immobiliser z kluczyka natomiast sam kluczyk został. Po poskładaniu kluczyka z powrotem na liczniku pali się kontrolka kluczyka...
Witam, potrzebuje pilnie informacji na temat kodowania nowych pastylek Dallas w Immobiliser Skorpion 3000I-MINI, gdy nie posiadam żadnej z wcześniej zakodowanych (ostatnia i jedyna została zgubiona). Jak wprowadzić ten immobiliser w stan serwisowy przy braku starych pastylek?
Zastanawiałem się nad dwoma sprawami (samochód jak w temacie): 1) W której części kluczyka znajduje się kod immobilajzara i czy nie dałoby sie tak zrobić aby umieścić tą część w okolicach stacyjki aby immobilajzer był cały czas odblokowany. Chodzi mi oto aby użyć kluczyka dorobionego bez immobilajzera. 2) Gdyby możliwe było zrobienie pierwszego punktu...
Witam, Koledzy mam akurat immobilizer skorpiona 300I-24V i na nieszczęście pozbyłem się pestki - jedynej. Dwa podstawowe pytania: - czy istnieje możliwość dokodowania nowej pestki ? - czy mogę go po przerobieniu (ale jak) założyć do osobówki ? Mam go teraz rozmontowanego - wyjętego z auta, bo skoro pestki nie ma, trzeba było założyć nowy - a ten mi...
Witam czy morze mi ktoś pomóc w wkodowaniu nowej pestki bo jedną zgubiłem,a chciałem mieć jedną na zapasie poprostu niewiem jak to się robi w tym immob.Z góry dzięki
Czy może ktoś mi wytłumaczyć co to znaczy że kluczyk jest z immobiliserem? Czy to znaczy że w samym kluczyku jest jakiś układ do rozbrajania immobilisera czy też on zawsze jest w pilocie? W takim razie na czym polega dorobienie kluczyka z immobiliserem? Pewnie dorabiają normalnie kluczyk a kod z dotychczasowego kopiują na nowy? Ale gdzie oni go skopiują?
Potrzebuje wyłącznika typu kontaktron do odciecia, ale mam problem najlepiej interesowało by mnie urządzenie ktore było by w jakiś sposób kodowane, coś jak imobilajzer(przykładam pastylke odpowiednią i zamykam obwód). Oczywiście jak załoze kontaktron to odciecie będzie działało ale jak kradziej się zorientuje mniejwięcej gdzie on jest to przyłoży magnesik...
Może ktoś z Was spotkał się z immo, którego klucz transponderowy przedstawia zdjęcie (przepraszam za jakość) ? Prośba o nazwę, instrukcję programowania i schemat. Wielkie dzięki za każdą pomoc.
Witam czy pamięta ktoś jak zmienia się nowy kod na klawiaturze numerycznej .Pamiętam że wpisuje się stary kod coś się wciska i póżniej nowy ,ktoś może mnie oświecić .
Witam, zastanawiam się na jakiej zasadzie działa kluczyk do samochodu. Wysyłanie ciągle tego samego kodu przy otwarciu samochodu jest zbyt proste, wychodzi na to że musi być jakaś funkcja po stronie kluczyka i po stronie samochodu która wysyła różne kody za każdym razem i poprawnie je odczytuje jako prawidłowe. Są jakieś popularne algorytmy do celu?...
Co rozumiesz przez pojęcie "wiązka kabli"? Jeżeli mówisz o " tzw.kostce stacyjki" to nie.
Musisz wyciągnąć pin z puszki. Bez problemu zrobisz to bez wyciągania czegokolwiek z auta. Jak będziesz miał pin to wtedy zaprogramujesz na 25. Immobiliser masz w puszcze, a w zegarach dopiero od 1998 roku.
Pilota na podczerwien sie nie koduje. Jest fabrycznie sparowany z odbiornikiem (kod na naklejce wewnatrz). Oczywiście, że się koduje.
Na komputerze nic nie wyświetla błędów Dodano po 5 Rozumiem, że brak błędów na komputerze może być frustrujący, zwłaszcza gdy silnik nie chce się uruchomić. Skoro nie ma błędów, można przypuszczać, że wszystkie podzespoły komunikują się poprawnie z ECU. Niemniej jednak, istnieje kilka kluczowych aspektów, które warto jeszcze raz przeanalizować. Blokada...
Tak V6 2.0 PS. Czy jeśli kupie jakiś zestaw do programowania (np z alledrogo) mogę zaprogramować to immo do komputera BSI? Sprzedający na aukcji napisał: kodowanie kluczyków oraz kodowanie immobilajzera
Witam, czy wygeneruje mi ktoś kod do kluczyka Immobiliser renault megane 2000 rok ? słyszałem że można zakodować kluczyk od nowa mając 4 cyfrowy kod. Pozdrawiam W tym roczniku to raczej pilot radiowy i kod jest ośmiocyfrowy, ręcznie go nie przyuczysz tylko tester który obsłuży dopisanie klucza. Pozdr.
Witam. Walczę z kodowaniem sterownika ABS ciągle mam błąd 01044. Wyliczy mi ktoś kodowanie dla tego samochodu. Typ podwozia: 1K (1K0) Skanowanie: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 62 72 VIN: WVWZZZ1KZ6W132022 Przebieg: 192020km 00-Czujnik kąta skrętu kierownicy -- Stan: OK 0000 01-Silnik -- Stan: OK 0000 03-ABS/hamulce -- Stan: Usterka 0010 08-Klimatyzacja...
Problem dotyczy kodowania nowego kluczyka interfejsem "Made in PRC", chciał bym zaznaczyć. To klon VCDS, a problem jest chyba związany z komunikacją. Być może to taka przypadłość tego typu kabli, ale jest jeszcze jeden szkopuł. Jest błąd w liczniku 1K0 920 861 B: Znaleziono 1 błąd: 00003 - Sterownik 014 - wadliwy Zdaje się, że jest podejrzenie gmerania...
potrzebny pin do immo i ponowne kodowanie kluczy. Przyczyna usterki to prawdopodobnie kiepska kondycja akumulatora
Witam, Octavia 2 1.6 TDI CAYC sterownik w stanie dziewiczym, przy identyfikacji pokazuje "locked" po otwarciu sterownika brak wilgoci, Sterownik zgłasza bład: Oroda,11,Lipiec,2018,10:30:23:48589 Wersja VCDS: AKP 18.2.1 uruchomiony na Windows 7 x64 www.vcds.pl Adres 01: Silnik Plik etykiet: 03L-906-023-CAY.clb Oznaczenie elementu: 03L 906 023 AG HW:...
Witam, nie chcę zakładać nowego tematu. Więc zapytam tutaj. Pacjent to Renault Megane Classic z 1997 r. Pilot centralnego zamka (zabudowany w kluczyk) jest na podczerwień. dotychczas wykonane procedury sprawdzające: Sprawdzenie nadajnika w pilotach: obie diody generują światło podczerwone-sprawdzone 2 kamerami/aparatami. Wygenerowany i wprowadzony kod...
Witam. Szukam sposobu jak uruchomić mój samochód bo zgubiłem kluczyk. Auto stoi niż dwa dni i kluczyka nie mogę znaleźć. Mam zapasowy tzw matka, ale jest bez transpondera. Tak sobie myślałem że może dokupie transponder tylko jak nadać do niego kod ? Czy da się to zrobić w stacyjce ? No chyba że da się zrobić immobiliser off w ECU. Mam galetto i bdm100...
Za czteroliterowy kod zapłaciłem 100 zł. i na podstawie tego kodu gość z dorabiania kluczy zaprogramował mi immobiliser ale pilota chyba nie umiał. w ASO za kluczyk chcą 560 zł plus 120 za kodowanie Dodano po 14 Aha i facet to programował na systemie COM2000
Dobry wieczór. Trzeci dzień walczę z problemem. Pacjent to Volkswagen Passat B5 przed liftingiem, rocznik 1996 silnik AFN. Jeden z pierwszych modeli, więc wyposażony fabrycznie w zielone zegary magnetti marelli z którymi nie radzą sobie zbyt dobrze proste interfejsy. Numer części 3B0 919 860 D. Oczywiste, że brak w nim linii CAN. Przymierzyłem angielskie...
Wiem, że problem był wałkowany setki razy, ale każdy problem jest inny... Mój jest taki: Scenic 2.0 benzyna rocznik '98, pilot-kluczyk na podczerwień, jeden kluczyk otwiera zamki (mały zasięg, ale jeszcze łapie) i odpala auto, drugi tylko odpala, ale już nie otwiera auta. Problem zniknął po wizycie u zegarmistrza, który wymienił baterie i coś tam poczyścił...
Pewnie temat był wałkowany, ale przeszukałem forum i net i nie znalazłem wiążącej odpowiedzi. Mam Opla Astrę Classic z 2000 r. Immobiliser chyba montowany fabrycznie (chyba marki GM, jeśli się nie mylę). Chciałem wymienić wkład stacyjki (a przynajmniej zobaczyć, dlaczego się zacina), bo szwankowała i tak amatorsko zacząłem stacyjkę rozbierać. W końcu...
spec nie chce podać kodu ale w necie znalazłem kodowanie klucza bez kodu tylko nie po polsku- coś takiego CLIO II RF RESYNCHRONISING 1. Turn Ignition OFF. 2. Press the central door locking button for more than 5 seconds. Note: the door should lock then unlock. 3. When this happens, 10 seconds is allowed and the immobiliser warning light illuminates....
Dziękuje za twój czas i odpowiedzi Azxxc ! A wiec wczoraj zostawiłem auto na 40 minut na przekręconym zapłonie i myślałem ze odblokuje się Ecu ale jednak nie. Może po prostu potrzeba więcej czasu lub ktoś ma jakiś inny sposób do sprawdzenia? Próbowałem tez wyzerować ecu na kanale 00 wartość 000 test save i tez nic nie pomogło. Dziś podałem pin 12233...
Wiecej danych podaj.
Panowie mam Skodę Octavię model konstrukcyjny 2 z roku 2007r. Świecą w nim na stałe STOPy. Moje działania; diagnostyka - J248 błąd stycznika stop - niewiarygodny sygnał. I drugi błąd komunikacji z J527 (czytaj błędy w wJ527). Na pierwszy ogień sprawdzam wiązkę przewodów - jest prawidłowa ale wychodzi w trakcie, iż poprzednio zainstalowany był moduł...
Witam. W moim golfie 5 1K5 miałem pompę abs ze sterownikiem 1k0907379AN teraz założyłem 1K0 907 379 Be bo innej nie było w okolicy. Niestety pokazuje mi że jest nie zakodowana. Pobieżnej pełny skan z VCDS. Czy ktoś może mi policzyć kodowanie? Sroda,08,Pazdziernik,2025,12:58:30:00009 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony...
Witam. Funkcja dostępna z poziomu KTS: Przed zamontowaniem pompy należy zwolnić sterownik DDS a po pierwszym wlączeniu napięcia immobiliser wpisze swój kod w sterowniku DDS pompy. Pozdrawiam.
Ja bym to zrobił szczerze mówiąc inaczej - spróbuj wywalić wtyczkę od pętli immo i przylutować przewody do pinów na stałe. Już kilka razy tak robiłem i zawsze pomagało.
Witam pytanko czy po wymianie blokady kierownicy w wolkswagen passat b6 będę musiał kodować immobiliser na nowo czy powinno wszystko działać Dodano po 1 Dziękuję za podpowiedź uszkodzony rygiel blokady kierownicy
Problem rozwiązany. Przyczyną okazał się spalony moduł kodujący immobilisera. Szczęście w nieszczęściu że moduł był kompatybilny z modułami samochodowymi. Różnił się jedynie wykonaniem, był wodoszczelnej obudowie zalanej silikonem. Na chwilę obecną w skuterze siedzi moduł od fiata marea z przegranym wsadem procesora z oryginalnego immo. Wszystko śmiga...
Udało się. W moim przypadku tylko serwis- koszt 100 PLN. trzeba wziąć wszystkie klucze i kartę kodów. Najpierw kodują immobiliser potem pilota. Pozdrawiam
Kto Ci tyle zaśpiewał ? Zadzwoń sobie na Zagłoby, to zrobią taniej, albo do Transbudu ul. Ujastek Innej pompy nie założysz, bo są kodowane, immobiliser nie zezwoli na start silnika
Tak,geheimkod można odczytać z puszki immobilisera.Jeżeli nie czujesz się na siłach-raczej skorzystaj ze sewisu,albo doświadczonego elektronika samochodowego.Mozna też postąpić inaczej.
Zobacz czy jetes w stanie zmienić Transponder w tych nowych kluczykach oryginalnie jest wklejony i trzeba go wycinać nozykiem. Jeżeli nie masz lutownicy hot air to tez życzę powodzenia z lutowanie tego. Dochodzi jeszcze orientacja pamięci ... plus jest na nożce nr 1. Plik ma 4kb. Ja zawsze czytam to klipsem. Używane piloty po zmianie Transpondera bez...
Moim zdaniem powinno działać ok. Tam nie ma immobilisera, więc nie trzeba nic kodować. Bębenek na pewno wygląda na uszkodzony przy cofaniu. Czemu sam silnik się wieszał (nie spotkałem się z taką awarią, co nie oznacza, że nie występuje) - ciężko powiedzieć, ale też może być efekt krzywo poskładanego licznika. Jakby był problem z impulsatorem na skrzyni...
Kupiłem inny sprawny BSI (w cenie było kodowanie pod aktualny immobiliser).
kodowanie typ 1 lub 2 i synchronizuje
Dodaje odczyty z op-coma, wyglada na wadę immobilizera: OP-COM - Okno odczytu KW81> 1994|Corsa-B|Silnik|C 14 NZ KW81 protocol initialized. ECU ID=16139679-XL-9679-7D Software=9679 Hardware=7D Łączna ilość kodów błędów: 4 00083 - Brak lub nieprawidłowe kodowanie immobilisera Obecny 00084 - Brak sygnału immobilisera Sporadyczny 00085 - Nieprawidłowy...
Wywalasz ten układ, montujesz zwykły zawór odcinający, plus z instalcji i nie potrzebujesz kodować czegokolwiek
zawiozłem samochód do kodowania kluczyków immobilisera po tym zabiegu odpalił tylko raz czy jestem w stanie zrobić to sam ?? A dlaczego chcesz robić sam coś za co zapłaciłeś i zadziałało raz? Reklamuj usługę.
Oczywiście tematu nie rozwiązałem i zrobiło się zimno , po czym zabawa z awarią zaczęła się na nowo. Mam pytanie do fachowców w branży , a gdybym kupił identyczny kluczyk od e39 i przełożył elektronikę do swojego , chip immobilisera zostawił swój w obudowie , to można zaprogramować pilota aby pracował z centralnym zamkiem tak jak ten stary ? Wiem że...
A ja mam taki problem, że po zmianie baterii w pilocie (scyzoryku) w sharanie 2000r -> otwieram auto ale jak zapale to to mi po kilku sekundach gaśnie silnik. Czy musze zakodować kluczyk żeby zakodowac immobiliser? Czy kodowanie immo się robi inaczej?
witam autko jak w temacie 1994r , o poj.1.4 ,jak zimne to pali bezproblemu ale pali sie check,jak sie nagrzeje i jest cieple niemozna odpalic ani niemozna skasowac bledow ze sterownika silnika i autko ma normalny kluczyk bez immo niewiem co jest juz czujnik temp.sprawdzaem i jest ok,obawiam sie ze ECU jest uszkodzone,prosze o porady oto zczytane bedy...
I nie zapali. Najprosciej to ściągnij cewke immo ze stacyjki, włóż stary kluczyk w cewkę zawiń taśmą i po sprawie.Oczywiście jeśli nie chcesz płacić za kodowanie kluczyków.
Witam, może ktoś pomoże. Mam paska 1,9 130 km. z 2001 r kupiłem zegary z pół fisem z 2004 r zgraliśmy z sąsiadem wsad ze starych zegarów, przepisaliśmy do wsadu z nowych w odpowiednie miejsca ze wzoru ściągniętego z neta i niestety mamy problem z kodowaniem immobilisera. Jak udało się coś pokombinować że auto odpaliło to zegary miały słabe podświetlenie,...
Typu baterii nie pamiętam, a rozprogramuje Ci się tylko pilot, immobiliser pozostanie. Potem tylko sekwencja kodowania pilota i już.
Okej, gasnąć nie gaśnie (przynajmniej jak sie rozgrzeje)... Ale za to nie mogę kompletnie przełączyć na gaz zaraz po odpaleniu, bo zgaśnie lub zacznie się dławić. Gdy włączę gaz po nagrzaniu, chodzi jak marzenie... No ale muszę naprawić to jak jeździ na benzynie, bo jakoś w końcu muszę startować :P Kumpel mial komputer do opla, niby coś tam zczytaliśmy,...
problem z odpalaniem Co to za moduł ?, jakieś zdjęcia ? Większość tego typu podzespołów nie jest wymienna plug&play, wymagają kodowania, dopasowania kodu immobilisera etc. Co urwało się w starym ?
w serwisie kodowanie immo kosztuje 40 zł czy to tak drogo ? Pozdrawiam
Ale co koduje?Sterowanie centralnym zamkiem czy immobiliser (wegfahrsicherung)?
immobiliser kodowanie immobiliser zakodowany immobiliser immobiliser zakodować immobiliser
procesor obróbki wideo uszkodzony moduł pralka simson kabel
energy saver oszczędzanie energii energy saver oszczędzanie energii
Volvo XC70 2.4 Diesel 2007 – brak dźwięku w głośnikach drzwiowych, wzmacniacz, MOST, bezpieczniki Huawei B535 LTE Modem Connectivity Issues: Power, SIM, Firmware, Antenna Fixes
