Do pętli przyłóż stary kluczyk i wtedy odpalaj. Chyba że przełożyłeś z kluczyka złamanego do nowego kluczyka pastylkę immo.
klucz mozesz sam zakodowac majac klucz bordowy tzw.matke wklad wymienia sie tak ustawiasz klucz w pozycje zaplon naciskasz blokade w obudowie i wyciagasz a poza tym to nie temat na forum elektroniki
W obudowie. Trzeba rozebrać kluczyk i sprawdzić.
Ta sama procedura, co we wszystkich PSA: - wylaczyc zaplon i odczekac minute bez naciskania zadnego przycisku pilota (tego lub jakiegokolwiek innego) - wlaczyc zaplon i w ciagu 10s nacisnac przycisk zamykania na 10s - wylaczyc zaplon, wyjac kluczyk i odczekac co najmniej 30s bez naciskania jakiegokolwiek przycisku pilota. Po tych 30s, jesli system jest...
To jest chyba MAT , modelu nie pamietam . Kodowanie poprzez włączanie i wyłączanie stacyjki .
Myślę tak .Zostaw w spokoju moduł centralnej elektryki . Wpisz do modułu komfortu kodowanie 00066 lub 00067. Różni się tym że pierwsze to selektywne odblokowanie zamków , drugie wszystkie naraz . Przejdż do bloków pomiarowych . Blok nr 9.Wyłącz zapłon , wyjmij kluczyk ze stacyjki . Zarygluj auto ( zamknij ) pilotem czy to kluczem w zamku drzwi . Zobacz...
Czesc Z tego co piszesz to nie masz podłączonego podtrzymania i dlatego po wyłączeniu radia woła o kod ponownie. Musisz zobaczysz przy wtyczce zasilającej czy masz podłączone 2 zasilania (12V zailanie radia, podtrzymanie) lub jak "jak wylacze auto to mi sie radio koduje" to podtrzymanie masz ze stacyjki POZDR Grzegorz
Te płytki to emulator immo - działa bardzo dobrze. Jeśli chodzi o interfejsy - z linków wyżej co podałeś kup za 25zł interfejs KKL (do tego poszukaj oprogramowanie vag com 311), a drugi interfejs to vag k+can commander v1.4
Kluczyk -scyzoryk transponder Crypto 48 nigdy nie programowany. NR seryjny kluczyka 1J0 959 753 DA ok 150zl +ok 30 zł frezowanie grota w kluczyku moduł komfort nr.6Q0 959 433 E - ok 120zl na allegro. jak to już masz musisz vagiem wgrac nowy kluczyk i zmienić kodowanie modułu 5drzwi 00257 -ew 00259 3drzwi - 00065 jeśli chodzi o kodowanie pilota dla modułu...
Teraz na poważnie procedura kodowanie dla tych którzy mają problem z pilotami i modulem komfortu. 1. Wchodzimy na auta Audi A4 b5 2. Zamykamy drzwi 3. Wyjmujemy zaślepke z popielniczka za tylnym slupkiem 4. Wpinamy kabel do gniazda 5. Podpinamy kabel do kompa 6. Uruchamiamy Vaga Polskiego Vaga lub inny program dostępny 7. Wchodzimy w moduł centralnego...
Spróbuj według tej instrukcji (przetłumaczone z oryginalnej instrukcji serwisowej Mazda 6: Krok 1: Otworzy Drzwi Kierowcy i zostaw otwarte Krok 2: Naciśnij przycisk otwierania drzwi (zamknij otwórz przyciskiem) Krok 3: Włóż kluczyk do stacyjki Krok 4: Przekręć kluczyk na ON (czyli aż zaświeca się kontrolki) zrób to 3 razy i zostaw kluczyk w stacyjce...
Po pierwsze opcja szukaj :) A to opis dla wszystkich zeby juz takich prostych pytan nie było 2.2.2Dla modeli z immobilizerem w zestawie wskaźników Funkcja 17 – zestaw wskaźników Funkcja 11 – login (wpisujemy czterocyfrowy tajny kod immobilizera, poprzedzamy do zerem) Funkcja 10 – dopasowanie Kanał 21 Cyfra w prawym górnym rogu „2”...
kolego mozna to połączyc na niesprawnej stacyjce ale klucz bedzie musial byc bo w przeciwnym razie immobilaiser bedzie rozlanczał układ zapłonowy Dodano po 3 kolego pytanko czy nieda sie włożyć klucza do stacyjki czy klucz wchodzi tylko nieda sie przekrecic
trzeba go jakoś "połączyć" z alarmem Pilot nie ma nic wspólnego z alarmem tylko z samochodem. Tak to jest fabryczny alarm w kluczyku To nie jest alarm fabryczny, tylko współpracujący z fabrycznym pilotem. Mógł zostać zamontowany w jakimkolwiek warsztacie lub w ASO przed sprzedażą samochodu. Zamieść zdjęcie klucza, będzie łatwiej Ci pomóc, taki? http://obrazki.elektroda.pl/7773203800_1...
z opisu wynika że jest to punto 1 wymień wkładkę w stacyjce /odkręć trzy wkręty na imbus osłonę pod kierownicą.wsaðż stary kluczyk przekręć w połżenie zapłon w stacyjce będzie dzyndzel podważ go śrubokrętem iwyjmij wkładkę.włóż nową wkładkę wyłącz zapłon/stara wkładka może wychodzić z lekkim oporem/następnie rozbierz klucz matkę /kolor brązowy/...
klucze dokodujesz ale z zapaleniem moze byc problem bo sterownik musi byc zgrany z immo
1.wkladamy nasz nowy kluczyk do stacyjki przekrecamy na zaplon 2. wkladamy dobry kluczyk w drzwi kierowcy 3.przekrecamy kluczyk w drzwiach w prawo i trzymamy 4. jednoczesnie gdy kluczyk jest przekrecony w prawo w drzwiach naciskamy guzik odblokowywania drzwi kluyczyka w stacyjce na 2 sekundy... powinno mrugnac swiatlami 5. puszcamy po 2 sek i ponownie...
Znów mam problem z kluczykiem zapasowym, którego nie używałem przez dwa miesiące. Dziś spróbowałem nim uruchomić autko i klapa. Zadziałał centralny zamek ale po włożeniu do stacyjki dalej migała kontrolka czerwona Security. No i nie udało się odpalić silnika. Co robić? Liczę na fachowców z forum Elektroda.
Znalazłem dwie metody: 1. + Zamknąć wszystkie drzwi + Włożyć kluczyk master do stacyjki + Wcisnąć 5 razy pedał gazu + Wcisnąć 6 razy pedał hamulca + Wyjąć kluczyk master że stacyjki + Włożyć czysty kluczyk do stacyjki + Wcisnąć raz pedał gazu + Poczekać 60 sekund na zaprogramowanie kluczyka + Wyjąć kluczyk ze stacyjki + Sprawdzić czy kluczyk zaprogramował...
Próbuję zaprogramować kluczyk do stacyjki według poniższej instrukcji: Metoda programowania pilota centralnego zamka (pilot-kluczyk używany, od innego auta): Kluczyk wyjęty ze stacyjki. Drzwi kierowcy otwarte. 1. Kluczyk - włóż/wyjmij, włóż/wyjmij. 2. Drzwi - zamknij/otwórz, zamknij/otwórz. 3. Kluczyk - włóż/wyjmij. 4. Drzwi - zamknij/otwórz, zamknij/otwórz,...
Instrukcja programowania pilotów. GRUPA VAG ( Audi, Seat, Skoda, VW). Do programowania pilota zdalnego sterowana muszą być dwa kluczyki. 1. - Wkładamy kluczyk do stacyjki i włączamy zapłon. 2. - Zamykamy wszystkie szyby i wychodzimy z samochodu. 3. - Zamykamy samochód. 4. - Wkładamy kluczyk do zamka drzwi od strony kierowcy z pilotem do programowania...
Trudno odpowiedzieć na problem z połączeniem . Jeśli prawidłowo deklarujesz że Twoje auto to Ibiza 6J to kodowanie tego co chcesz zmienić jest w centralnej elektryce . Bajt 0 - bit 0 selektywny zamek centralny . Bit 3 i 4 automatyczne odblokowanie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i automatyczne blokowania po przekroczeniu 15 km/godz. Aby to wszystko...
Sterownik dotarł. Czas go podłączyć. https://obrazki.elektroda.pl/4042336300_... https://obrazki.elektroda.pl/2934378000_... Pierwsze podejście nie udane podałem tylko napięcie wtyk D, trzeba zasilania podać na inne wtyczki -nie chcę uwalić sterownika zabawą, coś mi się zdaje że trzeba będzie pomierzyć stary sterownik...
Chciałbym się upewnić że tylko posiadany przeze mnie klucz będzie otwierał moje auto... A pomyślałeś pisząc ten tekst? Pilota można usunąć ale fizycznie kluczyka nie czyli dopóki nie wymienisz zamków w drzwiach i stacyjki dopóty ten kto ma drugi kluczyk będzie mógł go otworzyć a przekręcając jeszcze stacyjkę czyli włączając zapłon zakodowanie nowego...
Nie, nie wyjmowałem baterii. 2018 keyless, nowa karta. Problemem jest to, że komputer w ogóle nie widzi stacyjki i sygnału. Czy może to być przyczyną? Na próbę wygenerowałem też uniwersalny kluczyk z autela, lecz przy przyłożeniu klucza na końcu procedury do przycisku start nie ma komunikacji.
Problem udało się rozwiązać poprzez ponowne wgranie oprogramowania do kluczyka i dorobienie drugiego. Przed wysłaniem kluczyków do ko zakodowania kupiłem zestaw (kluczyk, stacyjka, rygiel oraz komputer silnika-E290). Po zamontowaniu okazało się że chodzi wszystko tzn. centralny zamek zamykał i otwierał, odryglowywał blokadę kierownicy, odblokowywał...
Serwis olejowy i inne można skasować bez interfejsu Oczywiście, ale w opisywanym przypadku nie da się i tyle. Również interfejsem typu KTS, Delphi czy moim MaxiEcu :) StarDiagnosis- być może, ale muszę dopchać się do speca. Nowy ślad z wczoraj- podłączyłem się z MaxiEcu, bo i tak chciałem poćwiczyć nową wersję oprogramowania i pokasowałem kilka nieistotnych...
Wprawdzie z nowszej wersji ale nie zaszkodzi spróbować. Procedura wygląda tak: 1. Wsiąść do samochodu i zamknąć wszystkie drzwi. 2. Otworzyć drzwi od kierowcy 3. Włożyć kluczyk do stacyjki i trzy razy przekręcić tak aby zapaliły się wszystkie lampki i z powrotem - kluczyk zostaje w stacyjce. 4. Trzy razy zamknąć i otworzyć drzwi kierowcy - po trzecim...
U mnie wglądało zakodowanie troche inaczej. Włożyłem kluczyk do stacyjki i trzymałem przycisk zamykający w tym czasie migała dioda pilota. Informacją że skończyło kodowanie była dioda która przestała migać a nie jak we wszystkich opisach drzwi się zamknęły i otworzyły. Trzymać musiałem dobre pół minuty a nie kilka sekund. Ważne że się udało.
Sprawdzę , ale chyba jakieś kodowanie to nie będzie?
Nie bój się, 20 razy go tam zakodujesz. Potrzebny Ci pin. Jest zapisany w pamięci licznika lub był na przywieszce do klucza pod zdrapką. Potrzebny VAG, licznik, adaptacje, kanał 21, ilość kluczy, ok, wkładasz kolejny klucz do stacyjki i włączasz zaplon na 5sek.
A jakie kodowanie ma ESP/ABS? Nie bardzo rozumiem o jakie kodowanie chodzi. W sterowniku ABS/ESP w wartościach rzeczywistych widzę informacje o poprawnej inicjalizacji czujnika kąta skrętu ale widzę też informacje o braku komunikacji can z czujnikiem kąta skrętu. Dodano po 9 Posprawdzaj wtyczki od modułu kierownicy, podaj może lepiej numer błędu i...
Z kamerki nie korzystam. To sygnał back ci nie potrzebny. pobiera 0,02A-0,03A Tyle powinno na standby pobierać. Tylko pytanie czy trzyma pamięć po wyłączeniu kluczyka. Zazwyczaj radio wymaga zasilania z akumulatora +12V, a nie po kluczyku stacyjki +12V żeby poprawnie pracować. Moduł komfortu pobiera 0,17-0,18A. To nie prawidłowo tyle bierze podczas...
Witam.Nie wiem jak zakodować pilota do centralnego zamka. Po wymianie baterii problem nie znika. Również próby kodowania poprzez wkładanie do stacyjki i przyciskanie klawiszy na pilocie według instrukcji znalezionych w innych tematach nic nie daje.
Tylko że ja mam normalny kluczyk nie Smart.Tez trzeba kompa do tego? Dodano po 3 Problem rozwiązany.W tym przypadku trzeba było zainicjalizowac kluczyk. Po włożeniu do stacyjki przekręciłem w pozycję ACC.Nastepnie zamykanie na kluczyku przytrzymałem 8 sekund po czym cofnolem kluczyk i wyciagnolem ze stacyjki.Zadziałało. Chciałbym nadmienić że baterie...
i ja podlacze sie do tematu mam dokaldnie taka sytuacje przy kodowaniu jak kolega mind, nie gasnie code na niebieskim kluczyku, moze jakos inaczej sie inicjuje kodowanie ?
Witam . Mam samochód Mazda 3 I Hatchback 1.6 MZR 105 KM 77 kW 2014 podczas jazdy zgasł silnik przy ruszaniu na skrzyżowaniu ( za mało gazu ) w momencie zapłonu prawdopodobnie w pilocie został przyciśnięty jeden z przycisków na pilocie ( zamknij lub otwórz ) od tego momentu pilot nie działa . samochód można zamykać i otwierać tylko za pomocą kluczyka...
Pierwsze kodowanie Can gateway do sprawdzenia. Potem Cenrtralna elektryka i błąd 576. Dziękuję :) Widzę że ten błąd 00576 może mieć wpływ na moje problemy. Gdzie szukać przyczyny? Kostka stacyjki niby była wymieniona(tak mówi poprzedni właściciel) przekaźnik kl15?
Komunikacja z Ecu naprawiona uszkodzony zostal jeden z kabli can. Teraz auto odpala lecz nadal na liczniku pojawiaja sie komunikaty zeby przestawic dzwignie biegow na P lub N. Zeby wyciagnac kluczy ze stacyjki musialem zrobic mostek na wtyczce 4 pinowej ktora byla podlaczona do lewarka od multitronica. Probowalem VCDSem zmienic kodowanie silnika ale...
Tak, brałem i sprawdzali mi odpowiednik mojego gdyż mam 8p0959433E i ponoć po częstotliwości pasuje z literką J i też taki kupiłem ale niestety bez zmian. Ani przez kodowanie z zamka i stacyjki ani przez vcds w module komfortu poprzez adaptację (tylko mrugną kierunki lecz pilot nie działa) Dodano po 4 Myślisz, że wymiana rezonatora by coś pomogła? Nie...
I nie zapali. Najprosciej to ściągnij cewke immo ze stacyjki, włóż stary kluczyk w cewkę zawiń taśmą i po sprawie.Oczywiście jeśli nie chcesz płacić za kodowanie kluczyków.
Procedurą z elsa Oo dzięki potestuje tu już coś więcej widać tj nie trzeba kolejnych kluczyków wkładać do stacyjki tylko po upływie 20 sekund próbować z guzikami.
Aktualnie odłączyłem aku i podłączyłem do prostownika bo po kilku próbach i świecących non stop światłach mijania bez możliwości ich wyłączenia, rozładował się.Myslisz, że kodowanie kluczyka w sposób :"1. Wkładasz kluczyk do stacyjki 2.Przekręcasz na zapłon bez odpalania auta 3. I szybko przyciskasz przycisk od zamykania drzwi i trzymasz ok 10 sek....
Witam. Boryka się z identycznym problemem. Auto nie reaguje na kluczyk. Da się otworzyć drzwi grotem ale przyciskami zero reakcji. Wymieniłem wczoraj akumulator w pilocie gdyż stary już działał tylko po bezpośrednim zbliżeniu do drzwi a w zeszłym tygodniu przestał działać całkowicie. Auto odpala. Próbowałem tez zrobić kodowanie czy adaptacje tego kluczyka...
Rozwiązanie problemu. Immo świeciło bo nie przełożyłem go do nowej obudowy chińczyka Teraz tak aby zakodować kluczyki. Najlepiej od nowa. Kluczyk 1 - nazwijmy go głównym (ten co używamy na codzień) w tym wysiada nam zazwyczaj bateria Kluczyk 2 - nazwijmy go zapasowym 1. ̴... auto dowolnym kluczykiem....
Witam wszystkich. Mam problem z kluczykiem w hondzie CRV I z 97 roku. Grot zużył się mechanicznie i występuje problem z przekręceniem stacyjki. Posiadam jeszcze dwa kluczyki, zapasowy czarny i serwisowy czerwony, które otrzymałem przy zakupie samochodu(komis). Obydwa pasują do drzwi i stacyjki. Zapasowy czarny kluczyk bez problemu przekręca stacyjkę,...
To proszę jeżeli to możliwe o instrukcje jak sprawdzić czy to BCM jest sprawne? A jeżeli chodzi o kodowanie to na jednym z forum znalazłem informację że można ustawić które światła i kiedy mają świecić natomiast połączenie tego z brakiem reakcji stacyjki tylko po zmierzchu jest nietypowe po przekręceniu pokrętła w każdą inną pozycję niż auto stacyjka...
Witam serdecznie, nie działał mi pilot fabryczny od zamka centralnego, zmieniłem baterię i dioda świeci ale trzeba go zakodować. Moje pytanie brzmi jak to zrobić ? (Próbowałem sposoby: Włączyć zapłon na krócej niż 5 sek. - Wyjąć kluczyk ze stacyjki - Nacisnąć przycisk otwierający. - Nacisnąć przycisk zamykający 3 razy. Puścić przycisk otwierający. Jeśli...
Witam, chcę zrobić tzw. test zegarów po przekręceniu stacyjki w dwóch autach. 1. VW Caddy 2013r 2. Seat Ibiza 2016r. https://www.youtube.com/watch?v=oWY7zcfe... https://www.youtube.com/watch?v=PG1hXUQf... Mam oryginalny VCP - VAG CAN PRO z licencją Po wejściu w zestaw wskaźników (17) i kodowanie - niestety nie wiem co dalej zrobić
Patrz wyżej zawsze po przekręceniu stacyjki się sytuacja zmienia, czy jak chce ? Dokladnie . Tylko po przekreceniu stacyjki. Podczas jazdy nie. Wyzej ci wyslalem zdjecie z aso pomp pod mój numer win i powiedz mi czy z koncowka G czy t glowna z N mam sie rozgladac moze
kodowanie stacyjki mercedes oznaczenia stacyjki crafter stacyjki
audio splitter stabilizacja prądu spoczynkowego gp300 kanałów
problemy diagbox reset pieca buderus
Zmywarka: Woda leci mimo wyłączonego panelu Charakterystyka regulacji i adaptacja linii Vaillant
