wszystko zrobiłem poprawnie ale po zamontowaniu kierownicy poduszka i guziki na kierownicy się nie podświetlają zastanwiam się co mogło się stać na pewno wszystko jest dobrze podpięte sprawdzałem 5 razy. Czy trzeba ponownie kodować poduszkę ? A może taśma na której obraca się kierownica uległa awarii jak to sprawdzić ? Komputer pokazuje bład " steering...
Dziekuje za odpowiedz. OK wiec. 1. spisze kod ze starego sterownika 2. wymontuje stary i zamontuje sobie nowy 3. podlacze ako po zamontowaniu nowego sterownika i sprobuje zakodowac nowy sterownik(pasy i poduchy jeszcze nie beda zamontowane). Musze poszukac jak sie koduje 4. Gdy dostane pasy, poduchy wszystko podlacze 5. Gdy wszystko na miejscu wykasuje...
Co powinno się wymienić po uderzeniu w bok ? Poduszka wymieniona lewa i co jeszcze ? Czujnik uderzeniowy i moduł poduszek? Jak działa klima manualna? Po odpaleniu samochodu załączam klimę i nic, nie załącza się przekaźnik w BSI, ale kontrolka AC zapala się. Teraz nie wiem czy za zimno i ma czujnik temperatury czy coś nie tak. Jak się koduje kluczyk...
Witam. Jestem szczesliwym posiadaczem Reno Thali 1,4 cm3 2004r. Alize. Kupiłem auto niestety z jednym kluczykiem. Mam kilka pytan które budzą moje niepokoje. 1. Koszt kluczyka w ASO to 700zł. !!! Jest jakies inne rozwiązanie ? Ponoć można kodować pilota przez przycisk zamykania drzwi koło skrzyni biegów wiec kwestia tylko immobilaizera ? Czy specjalny...
Kodowanie, ilość poduszek i ta sama wtyczka - najważniejsze kwestie.
Rożne opinie biorą się zapewne stąd, że w naszym pięknym kraju wyrzucanie zablokowanych sterowników na śmietnik uznano za przejaw oburzającego marnotrawstwa (szczególnie oburzeni byli handlarze używanych samochodów sprowadzanych z Niemiec) i wymyślono, że sterowniki będzie się ehm... naprawiać. Wymiana albo modyfikacja zawartości pamięci sterownika...
Problem rozwiązany , trzeba było skonfigurować sensor Airbag i wymienić uszkodzonego BSM-a na używkę. Trwało to tak długo bo ciężko do tego auta części dostać.
jaki masz sterownik poduszek 7 czy 8 w 7 jest tylko 2,4,102,104 a w 8 4,104,1004,1104,304,1304.
Jeśli masz stary sterownik airbagu to odczytaj z niego kodowanie i przepisz do tego nowego będziesz miał zakodowany zgodnie z wyposażeniem.
00070
Jeżeli grzebałeś w sterowniku to sprawdź czy kodowanie poduszek się zgadza. Może być tak że jest zakodowany na inną wersję wyposażenia i wtedy będzie sypał błędami.
Vagiem kodowania nie zmieni.
Sterownik musi być z tym samym nr części reszta to tylko kwestia kodowania.
Witam. Panowie jak wyglada przypisanie(kodowanie) nowego nie uzywanego sterownika poduszek w audi a6 6F. Trzeba miec jakies kody dostepu? jakas jest na to procedura bo nie chce przyjac zadnego kodowania? i błyska cały czas kontrolka poduszki
Euroscan nie pokaże Ci kodowania, musisz mieć inny sprzęt.
Alfa obd zrobiło bledy w radiu i w poduszkach niewłaściwe kodowanie Dodano po 4 Taki i po cmiqnie konfiguracji było robione osiowanie
Wystarczy podmiana na taki sam - po kodzie producenta i kodowaniu. Jeżeli będzie inne kodowanie to niestety może być potrzeba zmiany - chodzi o to, na ile poduszek widzi sterownik. Immo to inne elementy. Zanim pozbędziesz sie starego sterownika, to może uda się odczytać jego kodowanie ( o ile jakoś uda sie połączyć z komputerem). To ułatwi dopasowanie...
Jestem w kropce bo dopiero co od niedawna zaczynam a juz takie trudności ... :/ Zatem dlaczego je sobie tworzysz? I w dodatku prawda cię wyzwoli. Pamiętaj o tym! A do poduszki: Poczytaj o kodowaniu liczb BCD. Ich dodawaniu i korekcji dziesiętnej (rozkaz DA A). A na koniec o sterowaniu wyświetlaczy z przemiataniem.
Rzadko kiedy idzie zmienić kodowanie w poduszkach w tych autach.
to tylko nowy fabrycznie niekodowany .
Co do licznika, też powinno byc zmienione kodowanie. Sterowanie lusterek to nie wiem, czy bez przepięcia kabelków sie obejdzie. Poduszki pewnie tez kiedys odpalą ze złej strony:cry:
Wg.etki po nr. vin sterownik BCM ma nr. 6R0937087M Z25,ten zamienia się na 6R0937087P Z0D.Te końcówki po nr. katalogowych to rozszerzenie do konkretnego wyposażenia auta ,nie będzie ich na sterowniku,jedynie na fabrycznym opakowaniu.Nie robię na VCDS,wiec może to da się przekodować.Co do sterownika poduszek to powinien być 6R0959655K 01C i tu podobnie...
Kodowania poduszek nie zmienisz. Skoro wcześniej było dobrze to raczej wina licznika. Podaj na 6 pin niebieskiej wtyczki masę i zobacz czy będzie jakaś reakcja licznika. Zobacz co jest na tym pinie - masa czy plus.
Poduszka kierowcy podłączona, taśme sprawdzałeś?
Zmień kodowanie licznika. Ja za to chętnie zobaczę jak można wyłączyć ABS przez zmianę kodowania krótkiego w liczniku, w obojętnie którym aucie z grupy VAG. Polo 6N1 nie miały CANa ale Polo 6N2 czyli po lifcie już miały. Do autora. Wybierasz z listy Gateway [19] (bramka CAN), jak się połączysz to wybierasz Coding [07] (kodowanie). Tutaj najlepiej wpisać...
Witam, Jednak nie trzeba było kodować. W drugiej a6 jak wymieniałem moduł to trzeba było kodować (różnica ilości poduszek mimo tego samego numeru modułu). Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Pozdrawiam.
Czyli jeśli to wina poduszek to jak odepnę powinien zginąć błąd złego kodowania w magistrali a pojawić się brak komunikacji z poduszkami tak?
Witam mam pytanie odnośnie tematu powyżej. Chciałbym wymienić zwijak. Czy poradzę sobię z tym faktem bez jakiegoś kodowania specjalnego (jak to ma miejsce np w VW Passacie B5 po lifcie)?
No i tak nie wie czego dotyczą błędy, a zabrał się za sterownik i kodowania. Może lepiej nie zmieniaj kodowania, bo dopasujesz sterownik np. do dwóch poduszek i kontrolka zgaśnie. A co z resztą /poduszek, napinacze/?.
Lexia MOŻLIWOŚCI INTERFEJSU AUTOSCAN- test automatyczny Odczyt i kasowanie kodów błędów Identyfikacja jednostki kontroli: numer części ,producent, wersja oprogramowania Kodowanie komputera BSI Programowanie wtryskiwaczy Kodowanie kluczyków Adaptacja radia Pełne skanowanie całej elektryki – wykrywanie wszystkich ECU zainstalowanych w samochodzie...
Bez zmiany kodowania,zamiast brakujących poduszek dać rezystory?
myślę że można wysterować licznik na taki bez poduszek, Jaki masz teraz numer kodowania licznika.
. Dziwi mnie tylko fakt, ze nawet po wypięciu modułu airbag kontrolka dalej się nie zapala :wink: Jakie kodowanie w Can Gateway? Jak poduszki wyłączysz kodowaniem to kontrolka nie będzie świecić
Kiedyś kolego chyba seacie dezaktywowalem kodowaniem jedną z poduszek. Niby się udało, ale alarm na konsoli świecił caly czas. Prościej bedzie chyba dołożyć switch.
Trzymoj: http://obrazki.elektroda.net/34_12135248... kodowanie VAG'iem, funkcja "kodowanie urządzenia sterującego", bodaj 11, szogun0 powie ci dokladniej.
Nie ma możlwości kodowania powturnego sterownika poduszek jak jest raz zakodowany to już nic nie zmienisz napisz jakie masz błedy to możcoś ci pomogę na PW
BMW to taki wynalazek który umożliwia kodowanie wariantowe sterownika poduszek w dowolnym momencie, nie tylko podczas pierwszego montażu. Jeśli błędy pojawiły się przy próbie kodowania -powrócić do poprzedniego. Jeśli same z siebie to zajrzeć pod wykładzinę pod fotelami bo tam są umieszczone czujniki których błędy są na screenie.
A może byśmy się dowiedzieli podstawowych rzeczy: -jaki to sterownik -jakie kodowanie -ilość poduszek ( z piro czy bez) -rocznik samochodu I najważniejsze, czym się łaczyłeś ze sterownikiem (próbowałeś skasować błąd)
nie jest ok kodowanie komfortu
Tak czytam :) z zrozumieniem nawet. W tym wypadku chodziło mi o kody które są dołączone do części w celu kodowania w sterowniku poduszek. I rozchodzi się mnie, że w tym modelu z tego rocznika nie trzeba do sterownika kodować np napinaczy czy poduszki kierowcy. Choć mogę się mylić. Sterownik też? I zapewne z tym jest problem, że ASO chce jakąś kaskę...
Sterownik silnika zostaw stary tylko zmień mu kodowanie. Potrzebne : skrzynia z poduszkami, sprzegło z kołem zamachowym, półosie , czasami rozrusznik, pompka sprzegła . Związki od skrzyni musisz wyciąć przewody do swiatęł cofania.
Pytanie jest takie - jaki nr licznika włożyłeś? Są liczniki z CANem o nr xxx920xxx i bez CANa xxx919xxx i one nie są zamienne. Mają one inaczej sterowaną kontrolkę od poduszek i obrotomierz. Połącz się z poduchami i zobacz co je boli - może coś jest nie podłączone lub nie widzą licznika. Zobacz co za błędy są w liczniku. Jeżeli licznik jest z CANem...
To nie jest sensor, tylko komputer airbag. Sprawdź w kodowaniu lub adaptacjach czy nie ma gdzieś opcji do wyboru czy jest zamontowany wyłącznik poduszki. Niestety z tego, co pamiętam VCDS-Lite niewiele zdziałasz - musisz mieć pełną wersję programu aby przeprowadzić kodowanie. Radzę poszukać kogoś/warsztatu z pełną wersją VCDS i zrobią Ci to w 10 minut.
Kolego przerabiałem to ze swoim vw. Pomimo zmiany kodowania to i tak poduszka w siedzeniu pasażera była poduszką kierowcy i odwrotnie.
Passat b5 2002 Airbag błąd 01228 po przełozeniu sterownika 1C0909601A. W tym samochodzie nie ma fizycznie zamontowanego włacznika poduszki pasazera. Czy ktos dysponuje schematem sterownika ew jak inaczej usunąć błąds np VCDS. W blokach w grupie 10 poduszka pasazera Key Switch włacziona, key Switch Logic Contact 1 - niezamontowany , Key Switch Logic...
1221Czujnik zderzeniowy bocznej poduszki powietrznej, strona kierowcy - G179 1222Czujnik zderzeniowy bocznej poduszki powietrznej, strona pasażera - G180 sprawdź kodowanie starego sterownika. a tak wogóle, to dlaczego wymieniłeś ten sterownik?
Potrzebny schemat do sterownika poduszek, wymieniłem sensor (nie było oryginalnego w aucie) auto z roku 2020, sensor z roku 2018 wszystko działa ale są różnice w kodowaniu stary G410 , oryginał pewnie był G409, różnica polega że kupiony ma poduszkę kolanową a w aucie jej brak (instalacji również), sensor nie przyjmuje kodowania po kablu. Proszę o schemat...
Nie wiadomo co kupisz i nie wiadomo z jakim wyposażeniem był dawca. Inna końcówka to możliwe że będzie inna wtyczka, inne kodowanie, inna ilość poduszek. Sterownik jest zablokowany więc nie skasujesz błędów ani nie wywołasz nowych. Jedynie powinno być w blokach pomiarowych widać stan poduszek - czy widzi czy nie.
Gateway zlokalizowany ,faktycznie znajduje się nad poduszką powietrzną kolan , kodowanie przyjęte ale jednak jest safe CP , pytanie czy poza serwisem można zdjąć ochrone komponentu ?
A gdzie jest oryginał , albo przynajmniej jego zawartość ? Sensor ma w sobie zapisane kodowanie wyposażenia , czyli ile i jakie ma poduszki , jakie ma czujniki uderzeniowe , jaki ma numer nadwozia auto . Oryginał można było skasować po diagnozie , czy da się zakodować używkę nie mam pojęcia , możliwe że trzeba będzie kupić nowy nie kodowany sterownik...
poduszka kodować kodować sterownik poduszka kodować sensor poduszka
programowanie pilota laguna laguna polerować lakier samochodowy uziemić gniazdko elektryczny
piekarnik ariston serwis elektroniczna kuweta
Alfa Romeo 156 1.8 TS – brak podświetlenia prędkościomierza, żarówki T5, bezpiecznik F33/F37 Pioneer VSX-804RDS – jak dodać Bluetooth? Adaptery, połączenie RCA/SPDIF, kompatybilność