od tego roku kolek zarowy mozna kupic sam .... jeszcze rok temu byl dostepny z palnikiem .... mozesz na allegro lub w serwisach webasto ... jesli chodzi o allegro ciezko powiedziec czy bedzie dzialac .... moze dzialac jako kolek zarowy ale nie bedzie "widzial" plomienia i pomimo ze odpali bedzie huczec nagle zgasnie i wykaze blad " brak plomienia" ryzyk...
W końcu udało się odpalić piec. Świeca nie żarzyła ponieważ jeden z przewodów biegnących do obudowy świecy stracił kontakt, dodatkowo kolek żarowy zrobił zwarcie z siatka. Po usunięciu usterek piecyk wystartował i działa oby jak najdłużej. Jeszce jedna ważna informacja aby sprawdzić świecę nie trzeba wyjmować pieca z auta można odkręcić górny dekielek...
Mam do wszystkich zainteresowaynych obeznanych w temacie pytanka dotyczących dogrzewacza webasto termo top c.Po podłączeniu agregatu wyświetla błąd zwarcie czujnika płomienia do masy .Czy walnięty jest kołek czy płytka ma kompleksy jak odgadnąć gdzie jest problem ,jak sprawdzić kolek żarowy a dokladnie jaką rezystancje powinien mieć czujnik płomienia...
podaj na krotko + i - na pompke a wogole jak agregat chodzi powinienes czuc przeplyw wody jak zlapiesz reka przewod wodny przy pompie... Lypak dobrze napisal sprawdz stan palnika ... ale cos mi sie wydaje ze u kolegi podczas zcztywania fazy plomienia II nie wykrywa plomienia i wylacza sie ... wiec kolek moze byc do wymiana ....pelni 2 fukcje kolek zarowy/czujnik...
jak najbardziej sprawdz akumulator ... jezeli napiecie na chwile zejdzie ponizej 10.5V to ci sie wylaczy wiec mozliwe ze po wlaczeniu wentylatorow napiecie spada . niestety przy webasto trzeba miec dobry akumulator i dbac o niego ...jak teraz przy niskich temperaturach odpala ci na 3 min to przy -10 watpie ze wogole odpali ... sprawdz stan wody w akumie...
Więc tak ropa kapie bo zalewa się, a jak przydławie wlot powietrza to webasto startuje I działa ok Pytanie czy to może być słabo grzejący kółek żarowy?
uszkodzony kolek zarowy . wsadz na krotko czyli sama wtyczke i sprobuj uruchomic piec ( widze ze posiadasz diagnoze WTT ) jezeli dalej kontrolka FD bedzie sie swieci na czerwono tzn ze kasete masz rypnieta i kaseta ciagle widzi plomiec w piecy pomimo ze piec nie odpalil .... twoj blad jest zadko spotykany oznacza wykrycie plomienia przed startem dmuchawy...
Więc tak ropa kapie bo zalewa się, a jak przydławie wlot powietrza to webasto startuje I działa ok Pytanie czy to może być słabo grzejący kółek żarowy?
swieca zarowa a raczej kolek zarowy jest grzany impulsowo .... wiec masz prawo miec taki odczyt na diagnozie webasto bys widzialem jak % rosnie grzanie kolka ...swieca jest na zoltych kablach ....w DW wystarczy klapke z gory odkrecic jezeli masz piec przelewowy i kolek i czujnik masz w reku :) ....
te ogrzewania charakteryzuja sie tym ze jezeli ma blad to wentylator dmuchawy chodzi na wysokich obrotach i pompa obiegowa wody tez dziala ... prawidolowo to agregat powinien ruszyc z pompa do 20 sekund na chwile powinien zmiejszyc obroty na bardzo niskie jakby mial sie wylaczyc a za chwile zwiekszac obroty i powinno byc slychac taktowanie pompki paliwa...
Nie mam ani do podmiany wentylatora ani sterownika. Już mam łącznik przewodu wody i będę dziś wydobywać cały pięć z auta. Nie mam schematu całego sterownika ale spróbuję. Podczas testu elementów - wszystko da się uruchomić, wentylator pieca, kółek żarowy, pompkę paliwa, mam możliwość uruchomienia wentylatora kabiny ale nie uruchamia się nic w tym czasie,...
nie szukaj winy w przekazniku ... przekaznik ma tylko wlaczyc wentylator w srodku auta . jezeli chodzi tylko 2 minuty tzn ze cos jest uszkodzone i ma tzw przedmuch piec .... wykrywa blad i wentylator ( silnik ogrzewania ) chodzi na maxa .... niektore piece da sie polaczyc i zdiagnozowowac ( jakie masz kostki ? hermetyczne czy takie piny zwykle na kasecie...
Pomiędzy zółtymi kółkami powinno być ~12V z akumulatora, bład sugeruje jego brak.
hmm ogolnie komputer pokazal blad kolka zarowego za niskie napiecie oraz zanik plomienia .... kolek zarowy - ok ma prawo isc do diabla .... za niskie napiecie - uzywasz go jako postojowe czy jako dogrzewac bo piszesz +12 po stacyjce czyli dogrzewacz ?? nie masz zegarka pilota ? ) zanik plomiena - uszkodzony czujnik plomienia w co watpie zeby tyle rzeczy...
nie trzeba sprytne klucze troche meczarni i po problemie
W tym silniku świece się tak łatwo nie ukręcają, to nie sofim. Dostęp z przodu pod rampą wtryskiwaczy, trzeba kolektor zdjąć. --- Skan trochę niewyraźny ale da się rozróżnić: http://obrazki.elektroda.pl/4769025700_1...
Z tego co oglądałem na filmiku fani 4 kółek jeśli jest powyżej 1 OHM znaczy że ze świeca jest coś nie tak, ale to tylko wstępny test bo i tak trzeba ją wyjąć i sprawdzić w jakim jest stanie Może film był o świecach żarowych z dizla... A co do samego tematu, jak zaczniesz bawić się w czyszczenie przepustnicy, to potem adapatcja może być konieczna...
Wydaje mi się że to taki sam przypadek co opisuje użytkownik na forum 4 kółek. Musisz szukać uszkodzonej uszczelki w podszybiu i wiązki która dostała wody. Odwiedź skrzynkę mailową.
Witam mam problem z webastem termo top c rozlancza pięć Błąd jest. Faza pomiaru wykrywacza płomienia 3 Wymieniłem kółek żarowy na nowy i dalej jest ten sam problem w czym może być problem gdzie szukać pacient VW T5 będę bardzo wdzięczny za pomoc
po zgaśnięciu kontrolki świece grzeją na zimnym przez trzy minuty,w miare nagrzewania silnika coraz krucej.na swiecach powinno być napięcie akumulatora,pod obciążeniem będzie niższe. przewód od filtra do turbiny potem na chłodnice ładunku i dopiero do kolektora,średnica ok 50mm.
Przepustnica zmieniona dziś na nową Continental VDO. Błędy skasowane. Po jeździe próbnej kontrolki dalej świecą. Mało tego po dłuższej jeździe zapaliła się jeszcze kontrolka DPF. Po próbie wypalenia jeżdżąc na wysokich obrotach kontrolka dalej świeci. Ręce opadają
nad kolektorem dolotowym masz kostke 4 pin z grubymi kablami, tam ida plusy do swiec zarowych, to ze rok temu byly zmienione nie zapewnia Cie o tym ze sa sprawne :) w drugiej czesci tej kostki sprawdzisz czy dochodzi zasilanie z przekaznika po wlaczenie zaplonu
Witam, Od gory, po wyjeciu fitra powietrza (trzeba go rozebrac na cztery czesci), przewodow wtryskowych i gornej czesci kolektora ssacego. Powodzenia, Georges
Witam szanownych forumowiczów. Problem z Chevroletem Cruze, 2013 r, 2.0 VCDI, 163KM. Po wymianie kolektora ssącego auto nie odpala. Po odpowietrzeniu CR wywaliło błąd niskiego ciśnienia w rampie. Kolejne odpowietrzenie i nic. Brak kodów błędów poza sprzężeniem zwrotnym w sterowniku świec żarowych. Odpowietrzanie wg schematu: odpięcie wtyczek wtrysków,...
Witam, mam instalację solarną i wszystko działa, chcę wyjąc parę rurek z kolektora i w to miejsce wstawić świece żarowe. Czy toś próbował grzać świecami żarowymi wodę? Czy ktoś wie jak nimi się steruje? Czy mogą grzać cały czas?
I w tym rzecz, kolego. Tam masz common rail, tu - klasyczny diesel. 1. W swoim samochodzie, jak wyzej napisalem, masz zamontowane swiece szybkiego grzania (oryginalnie powinny tam takowe byc i pewnie sa). Jesli masz problemy z rozruchem - sprawdz czy wszystkie swiece grzeja, czy masz czysty filtr powietrza, itd. 2. Nie mozna porownywac silnika HDi (wtrysk...
OK , dzięki za poradę , sprawdzam wszystko co mogę i tu mam pytanie , czujnik położenia wału może mić coś wspólnego z tym błędem i czy świece żarowe mogą mieć coś do tego (bo mam też błąd świec żarowych)
http://obrazki.elektroda.pl/2254907700_1... Witam, Każdy, kto posiada diesla starszej generacji na pompie mechanicznej, zimą może mieć problemy z odpaleniem auta, szczególnie podczas srogiego mrozu lub gdy paliwo jest kiepskie. Fabryczny sterownik grzeje świece przed uruchomieniem i przez pewien czas po uruchomieniu, do momentu rozgrzania...
Po złożeniu silnika i zamontowaniu zrobiłem próbę ciśnienia na wykręconych świecach żarowych, ciśnienie oleju dobre, kontrolka gaśnie na rozruszniku, smarowanie na wałki rozrządu dochodzi, ciśnienie sprężania bardzo dobre, wymiana pierścieni dała efekt. Dodano po 17 Niestety silnik nie odpala, spaliny w kolektorze ssącym i wypycha przez odmę silnika...
no tak, sprawdzalem wczesniej i lampka pozakala mi 4444 czyli brak bledow, teraz jak zewrze L do masy, to silniczek zapala sie na jakies 2-3s i przerwa tez taka sama i tak w kolko. Co moze byc?
Przy uszkodzonej świecy zazwyczaj kontrolka nie zapala się przy przekręceniu stacyjki, tylko czasem w czasie jazdy :) Nie zaszkodzi ich sprawdzić, chociaż omomierzem. Też bym raczej czepiał się przekaźnika ;) Zobacz jak pracuje, czy po przekręceniu stacyjki słychać cyknięcie(przygasa światło) i bez odpalania mniej więcej po jakim czasie słychać drugie...
Witam. U mnie po problemie. po przestudiowaniu forum na elektroda wyjąłem czujnik przedmuchałem założyłem i problemu nie ma. takie proste pozdrawiam. czujnik u samej góry w kolektorze chyba. 20 sekund roboty.
Swiece zarowe znajduja sie po zdjeciu pierwszego plastikowego kolektora a pozniej nastepnego tylko uwazaj jak bedziesz chcial wykrecac swiece bo to nie takie proste czesto sie zdaza ze sie urywaja mi tak sie zrobilo 3-dalo sie wykrecic a jedna nie i teraz mam duzy problem jak sie okazalo pozniej wszystkie byly dobre no ta co sie nie dala wykrecic to...
Witam! Mam problem z świecami żarowymi w Audi A3 8V 1.6 TDI 2013. Samochód mocno dymi przy pierwszym uruchomieniu silnika, zwłaszcza przy niższych temperaturach. Dogrzany silnik, nawet po zgaszeniu na godzinę, już nie dymi. Pierwszy podejrzany to świece żarowe, ale pomiar rezystancji wszystkich czterech świec (każda miała 1,2 Ω) nie wskazywał na ich...
Po pierwsze, to było się nie dotykać, skoro samochód jeździł. Ale skoro się naczytało "dobrych rad w internetach".... Zacznij od MAP sensora, przy nieruchomym silniku ma pokazywać ciśnienie atmosferyczne, przy uruchomionym, zgodne z żądanym. Potem zobacz czy szlaufików nie pomieszałeś - są trzy identyczne elektrozawory - 2 na lewym nadkolu od EGR i...
Naprawiaony przyczyn było kilka brudny dolot niesprawny EGR raz działał raz nie, auto wyposażone jest w DPF. który był zatkany wcześniej Kobieta od której kupiłem robiła Autem 2,5 km dziennie a do tego jeszcze Alternator zastały i strasznie ciężko się obracał (*podobno to choroba smarta jeśli stoi nie odpalany) teraz jeszcze czeka mnie wymiana świec...
Witam, Tak pod maską jest czarny prostokątny czujnik MAP-sensor (made in USA). Wymieńcie go. Zrobiłem tak u siebie po długich testach. 1. Po wyłączeniu zapłonu odczekaj od 3 do 5 minut, trzymając kartę w "dłoni". 2. Odepnij klemę plusowa akumulatora (upewnij się czy masz kod radia) 3.- odepnij wtyczkę i delikatnie jak umiesz (prosto do góry, nie na...
Fabrycznie zasilanie na przełącznik świec żarowych i rozrusznika szło przez stacyjkę. Tylko problem w tym, że stacyjka nie wytrzymuje takiego obciążenia (60A podgrzewacze i ok. 10A rozrusznik) przez co stacyjki w C-330 regularnie padały na brak zasilania po włożeniu kluczyka (albo wytarcie plastików współpracujących z kluczem, częściej w C-360). Druga...
Na pytanie Badger/W-wa Mam dwa diesle od kilku lat. Pamiętam zimę chyba 1999/2000 jak było chyba -28C i Mazda 2,0 z 1991 r odpalała, minus 20 to zaden problem. Miała wtedy jakieś 450 tyś km przebiegu, przed zimą zastosowałem następijące rozwiązania. W kolektor ssący wkręciłem dwie dodatkowe świece żarowe od - ciągnika c-330 :D . Do tego mocny przekaźnik,...
Witam, stworzyłem kiedyś post apropo tego samego błędu, jednakże został naprawiony przez mechaników. Był to czujnik kolektora ssącego. Auto działało przez 500 km trasy, teraz po ponownym uruchomieniu, raz na jakiś czas, od jakiegoś czasu coraz częściej traci na mocy przy większych obrotach, a po rozgrzaniu auta zapala się ta sama kontrolka świec żarowych...
Witam.Być może komuś przyda się informacja zwiazana z moim problemem w X3. (Silnik 2.0d M47) -2005 r Wielu użytkowników modelu e83 z silnikiem diesla ma problem z uruchomieniem silnika,przykładowo po postoju w nocy kiedy rano uruchamiamy zimny silnik zapala on ale po 2-3 sekundach gaśnie.Uruchamiamy silnik ponownie i później już nie ma tego problemu....
Wystarczy że dasz wyłącznik rozrusznika od C-360 (czarny — o większej wytrzymałości prądowej) podłączony pomiędzy zaciski 15/54 (stacyjki lub przełącznika świec żarowych) a 19 (przełącznika świec żarowych). Bardziej elegancki sposób odpalania bez podgrzewania kolektora ssącego wymagałby poszukania stacyjki od John Deere, tam start aid włącza się...
najlepiej podpiąć pod interfejs diagnostyczny VAG-COM i odczytać zapisane przez sterownik silnika błędy, potem sprawdzić w grupie 007 odczyty temperatur i porównać wskazanie temp. płynu chłodzącego pokazywanego przez sterownik ze wskazaniem na wskaźniku temperatury na zegarach - nasuwają się takie możliwe usterki - uszkodzony czujnik temperatury chłodziwa...
witam nie dochodzi zasilanie do świec żarowych bezpieczniki dobre nie zapala się kontrolka świec czasami się zapali po odczekaniu i wystudzeniu silnika i można odpalić auto błędny 17569 stały 17564 stały 17958 nie ciągły 00741 czujnik wody mam jak na filmie https://www.youtube.com/watch?v=PE82KM-i... 17569 - ze nie działa czujnik temperatury w kolektorze...
https://obrazki.elektroda.pl/6623845700_... Cześć. Borykam się z problemem, który znalazłem na forum, ale nie został rozwiązany. Dlatego szukam odpowiedzi na własną rękę. Silnik 1.9 TDI ALH, przy obecnych niskich temperaturach, silnik przy kręceniu rozrusznikiem na zimnym silniku od razu zaczyna spalać ropę i się wkręcać, lecz minie...
Witam, wpadłem na pomysł założenia dwóch świec żarowych do mojego URSUSA 360. Sam projekt popatrzyłem u sąsiada który nigdy nie ma problemu z odpalaniem w zimę a ja zawsze... Mówi że jak wymieniał w PASSAcie 1.9 tdi to zostały mu sprawne i sobie zamontował w ciągniku przed kolektorem i na guzik w kabinie. Wywierciłem już dziury przed kolektorem, dospawałem...
Diagnostyka, tu nie ma co sprawdzac, najpierw logi statyczne i dynamiczne a potem mozna sie zabierac za mechanike. Zacznijmy od dwoch pytan, szukasz odpowiedzi czy podpowiedzi i czy jezeli ja uzyskasz zabierzesz sie sam za prace czy pojedziesz do mechanika i zaczniesz przekazywac mu wiedze z forum? Jezeli masz zamiar startowac do tej pracy sam, to musisz...
Witam tutaj zgromadzonych Problem polega na tym że jak sie wkreci powyżej 2k obrotów (+-) to jakoś to auto idzie. Przykapca na czarno czasami na fest czarny dym ale tylko do 2.5k potem cisza Z kontrolek to świeci się serwis (ale to raczej od poduszki bo gaśnie) Kontrolka świec żarowych (ale ta jak ma chumory to gaśnie ale wtedy auto kreci sie maks do...
Witam. Bmw e46 2002r 2.0 d 150km .Po podłączeniu kompa błąd 4203 uszkodzony sterownik świec żarowych ,po wymianie na nowy BERU,po podłącznieu kompa przerwa w obwodzie na wszystkich świecach.Pytanie brzmi czy zepsuty jest nowy sterownik czy poprostu spalone są rzeczywiście wszystkie świece co jest bardzo wątpliwe,dodam świece sa pod kolektorem ssącym...
kolego tenczujnik u góry z trzema kablami to map sensor on musi byc podłonczony wężykiem do kolektora ssącego
kolek metalowy webasto kolek temperatura żarowy
volvo silnika kokpit samolot karta graficzna format obrazu
pralka wybija korki kuchenka amica 53gg5 43zptgn
Makita młotowiertarka – brak trybu wiercenia bez udaru, modele 2- i 3-trybowe, usterka selektora TomTom – wyprowadzenia baterii 3 i 5 pin: NTC, ID, I2C, bezpieczeństwo, modele, zamienniki