Witam Najpierw musisz namierzyć za pomocą multimetru - omomierz gdzie masz grzałkę. Grzałka ma małą rezystancję i nie generuje pod wpływem temperatury żadnego napięcia. Zapewne są to przewody czerwony i niebieski. Potem musisz namierzyć termoparę - termopara będzie dawać małe napięcie i będzie go można zmierzyć woltomierzem. W starej grzałce termopara...
Dla grzałki obojętne jest gdzie połączysz plus a gdzie minus. Gdyby to miało znaczenie to byłyby różne kolory przewodów i byłoby oznaczenie + i -.
Jakie kolory są w starym kablu? Pokaż zdjęcie rozdzielnicy bez osłony.
Dzięki kolego! Termopęnseta podłączona Dodam jeszcze, że kolory przewodów w lutownicy i pęsecie, które są tej samej marki, chociaż te same te same na kablach, to trzeba było zamienić. W lutownicy, niebieski i czerwony szedł na grzałkę a w pęsecie biały i niebieski. Na grzałce też napięcie delikatnie szło do góry do 0,3 mA ale na termoparze jak się rozgrzało...
Witam Posiadam w/w zmywarkę lecz ma ona problem, nie dogrzewa odpowiednio wody. Na krótkich programach woda wcale nie jest podgrzewana, na programie Intensywnym jest podgrzana ale zdecydowanie za słabo (około 40°C ). Rozkręciłem ją i sprawdziłem oporność grzałki która wynosi 26Ω czyli wychodzi na sprawną, dostałem się do modułu, ale tam nie widać...
Jak sugerował kolega... Skoro grzałka działa na FULL, to masz zwarty triak. Musiało się uszkodzić podczas ostatniego uruchomienia, gdy miałeś zwarcie. Do sprawdzenia triak od grzałki, zapewne ma zwarcie. Sprawdź te triaki przed podpięciem grzałki. Po zdjęciu radiatora zrób zdjęcie, jakie ma oznaczenia ten triak. https://obrazki.elektroda.pl/5443130700_...
Tak podmień czujnik ten na grzałce na ten stary i zwróc uwagę czy przewody do grzałki mają różne kolory jeden może być niebieski to go włoż do grzałki z niebieską porcelanką.
Nie no chciałbym sterownik komuś wysłać, ani nie mam wiedzy ani nie mam sprzętu do diagnostyki elektroniki i naprawy. Poza tym mierzenie tego kiedy to jest na 230v przy wielkości punktu na PCB rzędu 1 mm przez który może płynąć prąd a zaraz obok jest kondensator smd czy jakiś opornik, jeden fałszywy ruch płyta spalona. Po co mi to bardziej popsuć niż...
Sonda jest szerokopasmowa. Pięcio przewodowa. Przewody szary, czarny, biały, żółty i czerwony. Żeby sprawdzić cały odcinek przewodów od sondy do sterownika silnika potrzebny jest schemat do których pinów dochodzi. Nie wiem nawet które kolory przewodów to grzałka. Dzisiaj zauważyłem że jeśli przekręcę stacyjkę w pierwszą pozycję, poczekam 5 sekund i...
na pinach 9V na grzałce 0.43V Na jakich pinach? Przy sondzie jakie masz kolory przewodów? Dwa białe, czarny i szary? Jeśli tak, białe to grzałka, czarny to sygnał sondy, a szary to masa.
kolego niekupuj super oscyloskopów żeby sprawdzic grzałke sondy lub też zasilanie weź najzwyklejszą żaróweczke 12v o mocy 3w na przewodzie o przekroju 0.75mm2 i długości 1m zakończony z jednej strony szpikulcem dalej poszukaj złączki pomiędzy sondą a sterownikiem(silnika oczywiście) rozepnij ją wsadz szpikulec w biały konektor nr1 i do aku biegun ujemny...
Podaj kolory przewodów za wtyczką od sondy albo na których pinach są białe przewody od grzałki. Jeśli na pinie 1 i 2 to na 2 powinno być 12V po zapłonie (możesz zmierzyć między 1 i 2 a jak nie to między 2 a masą auta). Jeśli białe przewody są na pinach 3 i 4 to zmierz między 4 a masą auta (po zapłonie).
Witam wszystkich, Mam następujący problem: pralka nie przekazuje prądu do elektrozaworu na początku cyklu (wypompowuje wodę zamiast ja wpuszczac a na koniec podaje błąd o problemie z odplywem). Po wymontowaniu płytki okazało się ze oznaki przepalenia są widoczne na elemencie oznaczonym tr.1 który wygląda na jakiś rodzaj cewki (?), do wymiany będzie...
Kolory w monitorze są jakies bezpłciowe(małosoczyste,jakby wyblakłe). Przeważa lekko kolor niebieski. Może przyczyną jest wygrany kineskop, chociaż nie jestem pewien napięć na katodach, są rzędu 30-tu kilku V, napięcie na grzałce 5V.Sprawdziłem napięcia zasilające na płytce sterującej kinol zgodnie z oznaczeniami na niej, tj. 12V i 80V - są prawidłowe....
FINAŁ: Moi drodzy jeszcze raz serdecznie dziękuję wszystkim odpowiadającym i próbującym pomóc w naprawie mojej pralki. Sprawa zakończyła się UDANYM przeszczepem całego osprzętu z modelu wyższego do mojej starej Beczki :). Powiem więcej: Mój kochany Sąsiad wpadł na pomysł, aby przełożyć również przednią ściankę - wraz z drzwiami i całą blokadą. Pasuje...
grzałka ma srebrny kolor Bo jest niklowana. V.
Przecież przewody są kolorowe... Poza tym jest tam masa, sygnał i zasilanie grzałki (masa i 12V po stacyjce). Zasilanie grzałki to dwa przewody w tym samym kolorze (grzałka jest odizolowana od masy pomiarowej, nie ma znaczenia na który dasz masę, a na który zasilanie), masę sondy bez problemu ustalisz (połączona z masą nadwozia), ostatni przewód to...
c20 ne- miał sonde z 3 przewodami wiec musisz znalezc wiecej kabli 1-brazowy masa grzałki 2-brazowo-niebieski sygnałowy w ekranie kolor do kompa 3-czerwono -niebieski +zasilanie grzałki dotyczy motronic m1.5 w ml 4.1 zasilanie grzałki ma biały kolor
Przeważnie białe. A że u ciebie tylko jeden czerwony nie pasuje do standardowego schematu to bym stawiał na czerwony. Do tego jest jeszcze test grzałki multimetrem i przewody od strony auta(nie zawsze) są grubsze od grzałki. Więc multimetr i probówka 12 i sprawdzisz. Mając już taką "wiedze " chyba się nie pomylisz co?
Bosch ma takie kolory: czarny, szary, biały, czerwony, żółty. Grzałka: szary (+), biały (-).
Po pierwsze płytkę trzeba obejrzeć od strony drugiej i sprawdzić czy nie ma zimnych lutów. Poprawić lutowanie najlepiej na wszystkie styki przekažników. Następnie znależć po kablach od dolnej grzałki przekaźnik, który steruje tą grzałką. Jeśli brak tam napięcia na stykach jak piszesz to od razu do wymiany! Jeśli pozostałe grzałki są zasilane i grzeją...
Przełącznik to nie majątek. Myślę że koszt jego 50-60 zł może do 100 zł. Wymieniałem koledze właśnie taki przełącznik, lecz nie wiem ile zapłacił. Lecz sprawdź sam przełącznik, niż z tego powodu zmieniać kuchenkę, jeżeli nie jest wiekowa i w dobrym stanie .Który to pin od grzałki sprawdzisz po kolorze lub prześledź przewody.
Tak jak koledzy piszą... wyczyść grzałkę, wyczyść folię od środka i podaj nowy smar. Mam do ciebie prośbę, jak rozkręcisz fuser i zdejmiesz folię to powiedz na forum jakiego koloru masz smar na grzałce. Jaki się zrobił pod wpływem pracy (biały, żółty czy czarny)?
Czy ktoś ma pomysł jak zidentyfikować który przekaźnik jest odpowiedzialny za górną grzałkę? Bez urazy, ale jeżeli tego nie potrafisz, to zaproś kogoś kumatego, bo nie wyobrażam sobie dalszej pomocy... A gdzie wylutowanie uszkodzonych elementów? Zobacz po kolorach przewodów, jakie ma ta niedziałająca grzałka. Albo odłącz konektory od grzałki i miernikiem...
Dziwny kolor niebieski powinien być żółto-zielony to uziemienie.
Temat pewnie umarł, ale tak sobie myślę czy nie można grzałki wsadzić od dołu w miejsce zaworu spustowego wody. Tam jest gwint 1/2, grzałek z takim gwintem jest do wyboru do koloru.
Dobór grzałki i paneli do przetwornicy solarnej ECO Solar Boost MPPT-3000 3kW https://obrazki.elektroda.pl/3433693300_... Kolor zielony grzałki optymalne, kolor czerwony grzałki za mocne, pomarańczowy za słabe. Niestety w tych tabelkach nie ma mocniejszych paneli.
Wiesz to jest patrz na mnie nie rusz. W suszarce jest mała płytka i bym tam szukał odlutować po kolei i mierzyć. Raczej grzałka odpada bo dobrze wyizolowana mikom. Prędzej płytka ale kto ich wie. Trzeba metodycznie eliminować poszczególne sekcje stacji i znajdziesz. Grzałka między obudową metalową a spiralą powinna mieć MΩ. Sprawdź też czy niema...
Czyli albo programator albo moduł MAIN walnięty? Stan przewodów musisz sam ocenić. https://obrazki.elektroda.pl/8817766000_... To jest moduł MAIN i to on jest teraz podejrzanym. Wypnij z niego przewody od grzałki, poznasz je po kolorze i grubości. Zmierz na nich rezystancję grzałki. Ma być identyczna jak mierzona bezpośrednio na grzałce....
Bez znaczenia białe, dlatego są tego samego koloru. Grzałka to grzałka, odwrotnie zasilania dalej grzeje, a nie mrozi 😉😀
I wymieniasz wydech w aucie z powodu zmiany koloru wewnątrz rury? :-) Po prostu lutuj, a kupiona grzałka będzie na zapas.
Umiesz lutować? ale nie przewody, a wymieniać elementy przewlekane. Ustal, które przewody odpowiadają za grzałkę, miernikiem, po kolorach, śledząc jego drogę. Gdy to zrobisz, zobacz, na który z przekaźników wchodzi ten przewód (drugi może być wspólny). Wylutowujesz go, i sprawdzasz czy cewka ma ciągłość, jeżeli tak to zasilasz ją i sprawdzasz czy cyka,...
Mexico to oryginał.Kolor otuliny ma znaczenie.
wydaje mi się że widziałem po środki dwie czarne kreski a więc 20 Ohm Rezystor maksymalnie wygrzany więc paski zmieniły kolor, wstaw 220Ω\3W i wymień grzałkę.
Kolor biały to fazy 123 kolor zielony wyjście na grzałkę będzie dobrze ?
są sondy 1V i 5V ta na zdjęciu jest 5V Czarny- sygnał wyjście (0-5V) Czerwony- (+) grzałka Biały- (-) grzałka Żółty- sygnał wejście
To nie jest dziwny nalot, ba... to w ogóle nie jest nalot. Metal po prostu zmienił kolor pod wpływem temperatury (tam rzeczywiście jest grzałka, i to bardzo blisko tej blachy). Więc po co "lament" ;-) Nie ma. To normalne zjawisko.
Różowy zasilanie grzałki +12V po bezpieczniku. Biały masa grzałki ze sterownika silnika. Siwy i brązowy czujnik sondy ze sterownika. Podałem dane w aucie a teraz trzeba poszukać jaka to sonda i dopasować kable kolorami.
żadna, nawet nierdzewna, nie wytrzymywała dłużej niż dwa-trzy miesiące. Właśnie powstawanie ogniwa galwanicznego pięknie wytrawiało dziury w rurkach lub mufkach grzałek Zgoda ale nie trzy tygodnie. Na rurce termostatu nie widzę wżerek, widzę pierwsze ślady kamienia. Pytanie czy nikiel zszedł idealnie równo czy nie była niklowana. Może autor pamięta...
Dziękuje za odpowiedź W pracy będę pod koniec miesiąca. Jak mi się uda to wrzucę fotkę urządzenia, ale pod koniec tygodnia. Wszystkie elementy, między innymi stycznik jest zamknięty w obudowie. Krótki opis. Na zewnątrz obudowy jest wyświetlacz który pokazuje maksymalną ustawioną temperaturę - kolor czerwony, natomiast drugi wyświetlacz pokazuje temperaturę...
Niestety nie mam kolorami przewodów idź od grzałki górnej do przełącznika.
To potrzebujesz sam termostat, jest ich do wyboru i koloru.
Dzień Dobry ! Czy grzałka tej konkretnej lutownicy ma polaryzację ? Obstawiam, że nie ma, gdyż izolacje kabli są takiego samego koloru.
W sterowniku można ustawić jaśniej-ciemniej, a próbowałeś na innej folii ? W ogóle z drukowaniem na folii to ja bym uważał, bo już nie raz widziałem przyklejoną do grzałki, chociaż była niby do laserówek. Jakiego koloru jest wałek w tonerze ?
Z tego co ja mam to brązowy masa sondy z kompa pin 46 biały sygnałowy do kompa pin 44 czarny masa grzałki fioletowo-żółty +12 grzałki po bezp.
Wpierw sprawdź, czy grzałka jest sprawna, przyłączając omomierz do punktów zaznaczonych zielonym kolorem na zdjęciu. https://obrazki.elektroda.pl/4498558900_...
Czerwony AFS+ Żółty AFS- Zielony masa grzałki Biały plus grzałki
Odpowiednik tego urządzenia to: Drukarka HP LJ 1010 [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/su... Service Manual lub: Urządzenie HP LJ 3030 [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/su... Service Manual A dlaczego nie ma napedu na piec? Wcześniej zaczynała głośniej pracować? Widzisz że się nie kręci fuser,...
Pokaż jeszcze raz te wykresy na biegu jałowym, silnik nagrzany, nie dotykasz pedału gazu. Ile przewodów mają obie sondy? Trochę dźwine te twoje pomiary - mógłbyś je odnieść do kolorów przewodów sondy? Wygląda jakbyś mierzył do masy auta - w jednym z tych przewodów powinna być masa a ty tu masz 3V na 3 przewodach - chyba że masz tam sondę tytanową. Wtedy...
Triak został prawdopodobnie przegrzany, można zobaczyć na dziwny kolor pod pcb i o ile nie jest to lakier czy kalafonia można by powiedzieć że do układu została podłączona grzałka o zbyt dużej mocy.
przebicie grzałce zwarcie grzałce bezpieczniki grzałce
symulator cyfrowy szczotka miesiąc wstawienie fonii
blaupunkt telewizor naprawa ogniwa chłodzenia
Toyota Proace – lokalizacja modułu poduszek powietrznych SRS, roczniki, demontaż Iveco Daily 3.0D bez AdBlue – wszystkie kontrolki po pożarze wygłuszenia, brak kasowania błędów