WDC1641201A399936 A1645409862 A1645401901 A1644403201 A1649004500 A1649006900 A1644404301 A1649005101 A1645401801 już nie występuje. Z jakichś powodów go wycofano. Coś mu widać dolegało.
Pewnie stary moduł zalany, standardowa usterka w ML164. Taki moduł da się naprawić. Nowy moduł jest bardzo drogi.
co do funkcji komfort to tu bardziej odgrywa rolę sterownik szyby niż sam silnik Jeżeli funkcja komfortu zaimplementowana jest w całości w sterowniku, to prawie na pewno oparto ją o wyłącznik nadprądowy: szyba dochodzi do krańcowej pozycji, prąd gwałtownie rośnie i następuje wyłączenie silniczka. Tutaj mamy inną zasadę: w silniczku jest impulsator...
Oczywiście że w tym - nie przypominam sobie takiego 202 który nie ma modułu komfortu. Moduł komfortu jest przy akumulatorze i prawdopodobnie nie ma zasilania. Bezpieczniki chyba też są w bagażniku. Sprawdź zasilanie na grubych przewodach.
Kto jeżdzi bokami tem może się martwić nawet ten co jeździ bokami nie ma sie co martwić bo już się nie przewracają Co do testu łosia to nikt nie napisał że problem występował w pierwszych egzemplarzach bez ESP o to też nie ma się co martwić bo wszystkie A klasse bez esp zostały w weń wyposażone. Jeśli chodzi o silnik to jak robisz małe przebiegi to...
Auto wymaga zastosowania diod separujących przy podłaczaniu czujników drzwiowych natomiast sterowanie centralnym oraz aby wykorzystać moduł komfortu wymaga sterowania poziomami musisz zastosować rezystor 220Ω według schematu N który przesyłam Ci na pw niestety oba schematy są po włosku trochę własnej inwencji (słownik)pozwoli zapewne rozwiązać...
Witam widze ze mam specjaliste od merasi Otóz dzis walczyłem z tym centralem jest to 97r sterowanie odbywa sie poprzez pilota w kluczyku w drzwiach nie ma mozliwosci zamkniecia stąd problem gdzie sie podpiąc z fejsem Z góry dzięki za podpowiedz
Moduł komfortu był również bez elektrycznych szyb. Wystarczy że jest szyberdach. Jedyny cienki kabel przy kostce stacyjki (koloru nie pamiętam) jest podłączony do zacisku P30 i zasila stronami światła postojowe przy wyłączonym zapłonie (dwie pozycje pokrętła na lewo od pozycji "0") Więcej cienkich przewodów przy kostce stacyjki nigdy nie było (pomijam...
Szukaj usterki gdzie indziej niż w komforcie.
Witam. Koledzy pacjet mercedes cls 320 w219 rok 2005. Mam pewien problem z elektroniką w warsztacie pod kompem wykazało że,, moduł konfortu,, mi pada ale nie mogli się określić gdzie on się znajduje. Może ktoś wie gdzie on jest. Dzięki
Ma ktoś może jakąś wiedzę na ten temat? Standardowe działanie w takich przypadkach, to podłączenie się programem diagnostycznym do sterownika modułu komfortu i odczytanie zapisanych w jego pamięci błędów.
Tutaj wrzucam schemat z WIS, ewidentnie przewod masoey nr 5 idzie do prawego SAMa a on mi się tutaj wlasnie przypalił, a z prawego sama do ME czyli sterownika silnika. Sprawdzilem tez przewod masowy pod nogami pasazera ale to jest wg schematu pin 4 i jest w pełni OK. https://obrazki.elektroda.pl/3000190000_... Dodano po 49 Za tablica...
W Wiekszości tak się kończy naprawa tego problemu ale u mnie coś głębiej. Może ktoś coś podmieniał moduł sam przód...cholera wie. Can dochodził do drzwi bo sprawdzałem oscyloskopem ale czy dochodziła informacja taka jak powinna być to tego nie dam rady sprawdzić. Musiał bym mieć moduł pewny to bym szukał dalej ale te moduły za drogie na takie zabawy....
Witam. Potrzebuję pomocy przy w212 kombi z 2015 roku E350 4Matic z Airmatic. Problem polega na tym że nie mam wiedzy z jakiej pozycji się poziomuje zawieszenie, zmieniłem miech z tyłu i jeden przodu. Po przeprowadzeniu poziomowania z wpisanymi kątami, różnie się to zachowuje. Nie wiem czy poziomowanie robić w trybie podnośnika czy komfortu i jaka jest...
Na tunelu za lewarkiem
Hej, mam problem z dużym poborem prądu w mojej S-Klasie W220 Long przedlift S55 AMG. Po zamknięciu auta pobór spada do normy (0,05–0,06 A), ale po kilku minutach same włączają się awaryjne, bardzo szybko migają jak alarm bez syreny i wtedy pobór skacze do około 6 A. Pompa komfortu jest odłączona, więc to nie jest czujnik przechyłu. Podczas jazdy nigdy...
W tym aucie nie ma modułu komfortu
Dobra, jest to Mercedes Vito 115, uległ jakiemuś defektowi w jeden dzień podczas ładowania akumulatora. Było tak: kluczyk nie przekręcał się w stacyjce, stacyjkę wymontowałem i zawiozłem do elektryka, stacyjka jest dobra i wgrano nowy kluczyk. Po podłączeniu do Vito to samo, po włożeniu kluczyka zapala się tylko licznik z kilometrami. Po dodatkowym...
Ponowne programowanie, do sprawdzenia piny na module komfortu
Mercedes Vito 638 - schemat modułu komfortu (język angielski)
Witam, posiadam mercedesa Vito w638 1998r., wszędzie gdzie tylko czytam opisane są 3 miejsca z bezpiecznikami: fotel kierowcy, pod kierownicą i prawa strona deski rozdzielczej pod schowkiem pasażera, ale problem w tym, że pod schowkiem pasażera nie ma skrzynki z bezpiecznikami, wiem to na pewno ponieważ ściągałem cały kokpit w innym celu i po prawej...
Witam,mam problem z nadmuchem w W220 a mianowicie,raz działa a raz nie ... Czy to bedzie czujnik komfortu bądz moduł ? :(
Dzięki za podpowiedź i opisy. Pokażę je elektrykowi. Coś mi się wydaje,że ja mam do wymiany tzw moduł komfortu albo coś jest nie tak z całym panelem tym do regulacji nadmuchu i z włącznikami. Oprócz tego,że nie zapalają się (czasem TYLNE zapalą się po 30sek na 1 sek) tylne i środkowe lampki to jeszcze nie działa ogrzewanie tylnej szyby (jak włączam...
czujniki z walkow zamienione miedzy soba z ssacego na wydech i na odwrot bez zadnych zmian czujniki sa o tych samych numerach Panowie mowie wam czarna magia tak upierdliwego przypadku nie mialem jeszcze nigdy to juz tydzien jak sie uzeram z tym autem . Czujniki z walkow rownie dobrze moge odpiac auto w sumie jedzie bez nich bez wiekszych zmian a wypadanie...
dobra panowie .... zadźwoniłem do gościa po moduł komfortu, bo według dużo specjalistów to właśnie jest powodem takiego zachowania, że w aucie nie ma światła nie otwiera się klapa z tyłu itd. Powiedział mi, że miał podobną sytuację i to na 100% moduł SAM (czyli moduł z bezpiecznikami i przekaźnikami za siedzeniem pasażera z tyłu). Miałem tyle szczęścia,...
No a jak sobie wyobrażacie przesyłanie danych o prędkości silnika , obciążeniu, prędkościach kątowych auta, kącie skrętu kierownicy, sile hamowania, i 1000 innych komunikatów pomiędzy modułami w bardzo niezawodny sposób? To jest zbawienie dla nas, coś co zmieniło na zawsze elektrykę i pomogło wejść w mega skomplikowane oddziaływania pomiędzy sterownikami....
Sprężyna zużywa się tak samo jak tarcze czy klocki. Amortyzatory standardowe nie mają znaczącego wpływu, na to ile ugina się zawieszenie pod obciążeniem. W ori występuje kilka różnych twardości sprężyn, w zamiennikach masz dostępne tzwn. wzmacniane, ale powodują znaczne utwardzenie zawieszenia. Więc łatwo o utratę komfortu.
Kup sobie Citroena C5 na hydro (najlepiej poliftową IIkę) i ciesz się z komfortu ... żeglowania po drogach mając świadomość że jak się coś zepsuje (choć to się nie psuje) to mając 2 stówy w kieszeni w promieniu najdalej 30km od swojego domu znajdziesz miejsce gdzie rozbierają albo angliki albo francuzy i mają gratów do tego na pęczki.
Witam nie wiem czy mój przypadek coś pomoże ale miałem podobnie tyle ze w astrze, musiałem odłączyć aku i po tej akcji przestały mi działać szyby, aby je przywrócić do funkcjonalności zamknołem auto normalnie kluczykiem ( nie pilotem ) przytrzymując pare sekund w pozycji zamkniętej, następnie otwarłem tez kluczykiem trzymając az wszystkie szyby sie...
Wiam. Chcialbym sie dowiedziec co wchodzi w sklad modulu komfortu. Za co on odpowiada i czym steruje a takze jakie przekazniki sa z nim powiazane i czy pompa centralnego zamka tez jest z nim powiazana. Z gory dziekuje
skąd wiem że problem tkwi w kluczyku Właśnie - nie wiesz. Może to być równie dobrze stacyjka... Za problemy z immo, zamkami, blokowaniem, modułem komfortu odpowiada system CAN. To on kontaktuje się m.in. z pompką ciśnieniową i modułem SAM. Warto też zainteresować się modułem zasilania. Pakiet startowy dla Ciebie: - piszesz konkretnie jakie masz auto...
Witam! Jak w temacie Ml 98 rok 3.2 benzyna nie reaguje na pedał gazu.W aucie wymieniłem silnik wraz z osprzetem, koputer główny, komfortu , immo. Auto zapala i nie reaguje na pedał gazu w dodatku kopci na czarno.Na kompie brak błedów, potencjometry od pedału gazu podmieniane, przejścia sprawdzone na kablach i dalej brak reakcjii, pompa w baku równiez...
Jutro odłączę i dam znać. Na próbę założę jeszcze inne zegary... no cóż będę próbował wszystkiego dlatego jestem wdzięczny za każdą podpowiedź. Podobno jakiś moduł komfortu jeszcze może to być... tak mi jakiś elektryk powiedział ale nie wiem. Nawet nie wiem od jakiego momentu to się zaczęło Dodano po 44 Radio odłączyłem, akumulator był wyłączony, sterowanie...
Bo z tego, co wiem w mercedesie nie ma możliwości opuszczenia szyb z wkładki jak w VW, w czwartek będę miał auto na warsztacie to wydłubię moduł komfortu i pomierzę, co się gdzie pojawia
Może moduł komfortu ma jakiś problem z pomiarem połozenia drzwi? W tym aucie nie ma żadnego modułu komfortu. W takiej sytuacji podłączyłbym komputer serwisowy w celu sprawdzenia czy sygnały z wyłączników krańcowych docierają do modułu SAM.
Witam kolegów. Pytanie jak w temacie- czy ktoś realizował dociąganie szyb w tym aucie w jakis sprytny sposób, czy niestety konieczny jest dodatkowy moduł? Komfortu oryginalnego brak. Z gory thx za sugestie.
Stawiam na problem z modułem wielofunkcyjnym - komfortu pod maską w skrzynce.Powypinaj i powpinaj wtyki w tym module podłącz pod kompa. Dodano po 32 Stawiam na problem z modułem wielofunkcyjnym - komfortu pod maską w skrzynce.Powypinaj i powpinaj wtyki w tym module podłącz pod kompa.
Witam panów i mam pytanie bo potrzebuje schematu modułu komfortu sterującego centralnym zamkiem i elektrycznymi szybami do Vito 2,2 CDI 2003rok jest takie coś może bo coś mi vito odpierdziela i goście z serwisu nie mają pojęcia jak się do tego zabrać... Problem opisujemy konkretnie. Co się dzieje, albo co nie działa.
w wersji do97 r po prawej stronie pod maskom w puszce z sterownikami w module systemu komfortu firmy temic jak nowszy z reguły w zespolonym przełączniku świateł.
Witajcie, dziś odebrałem, autko już chodzi, komputer wymieniony i dograny do autka, przy tym czujnik spalin i jakieś drobne rzeczy, błędy świec i inne już mam za sobą, jeszcze tylko konkretne wtryski i można śmigać śmiało. Napiszę dla ciekawych jak to było, mianowicie , samochód gasł, ponieważ komp. nie widział ładowania, które de fakto było, przy tym...
w głębi skrzynki z bezpiecznikami znajduje się kilka przekazników i nic poza tym.. i bezpieczniki.To jest moduł SAM. Aby do niego się dostać trzeba odkręcić tą drugą długą pokrywę. . Odkręcona i właśnie tam obok szerokiej kości jest kilka przekażnikow. Dodano po 3 w głębi skrzynki z bezpiecznikami znajduje się kilka przekazników i nic poza tym.. i...
Jeżeli chodzi o ultradźwięki to gryzą się z oryginalnymi i musiałem z nich zrezygnować. A czy jeżeli wysteruję centralny z przekaźników to włączy się oryginalny alarm? Chyba nie. I co do tego komfortu to który to kabel? Z tego co ja się orientuję to cały galimatias związany z komfortem zamkiem itp. znajduje się w bagażniku z lewej strony.
Myślałem że. Może coś z alarmem, ztąd problem z szybami No i pojawia się nowy wątek... Skąd niby mamy wiedzieć, że w tym aucie jest alarm? Powszechnie wiadomo, że te stare diesle w Vito z rzędową pompą wtryskową trudno zabezpieczyć (bo mogą działać praktycznie bez prądu) i właściwie pozostaje jedynie odcięcie rozrusznika. I tu bym widział rozwiązanie...
Są dwa rodzaje tego "drewna" w którym siedzi kontroler. Jeden to tylko pozioma płyta naokoło lewarka, drugi typ obejmuje część poziomą i pionową (czyli naokoło lewarka plus konsola środkowa) Sposób demontażu jest inny w obu przypadkach. Jeżeli chodzi o regulator lusterek to psuje się on zazwyczaj w przypadku, jak ktoś przekręci jego pokrętło poza zakres...
Poszukuję schematu płytki modułu komfortu mercedes V-klasa wersja 5 drzwiowa wraz opisem podzespołów lub typ tranzystorów znajdujących się na tej płytce.
witam.spaliła się pompka centralnego zamka i mrugały kierunkowskazy.całą pompkę wypiąłem z przewodów.tylko teraz jest taki problem że lewy kierunek jest ok a jak włączę prawy to działa lewy i prawy.co tu się mogło stać skoro cała pompka jest odpięta.rozkręciłem też moduł komfortu ale tam jest wizualnie wszystko ok.przekaźniki nie posklejane?
Kabelki zielony i żółty zwierają ale nie do masy ale do jednego z końców silnika. Wszystkie silniki siłowników są zwarte razem równolegle. W tej kostce od modułu komfortu gdzie się schodzą dwa grube są zasilaniem, dwa cieńsze to właśnie silniczki a pary zielono żółte to krańcówki.
Witam.Na początek wielkie dzięki za schemat.Mam jednak pytanie ,posiadam instalacje z modułem komfortu x2 w każdych przednich drzwiach,a na schemacie jest tylko jeden/a9599\czy w związku z tym musi być inny schemat
Dokładnie jak koledzy wyżej wspomnieli. Wiekowość mojego samochodu nie pozwala na wyregulowanie odpowiednie tej szyby i koniec kropka. Dlatego wpadłem na pomysł z zamontowaniem takiego mechanizmu, taki dodatkowy bajer ułatwiający życie. Kolega carrier bardzo pomógł. Ukierunkowało to trochę moje poszukiwania. Dodam tylko że z otwieraniem drzwi problemu...
Ile ten samochód przejechał? kkm pewnie z 300-400kkm jak nie więcej, nastapiły odkształcenia powierzchni docisku ,osłabienie centralnej sprężyny, mikro pęknięcia których okiem nie zobaczysz tylko usłyczysz jak coś pęknie i w tego typu naprawie najbardziej uciążliwa jest praca a koszt niezaduży części więc dla komfortu jazdy i pewności wymienia się komplet...
moduł komfortu mercedes modułu komfortu mercedes mercedes moduł komfortu
rs232 miernik skrzynia biegów corsa mitsubishi pasek rozrząd
TP-Link router brak internetu – diagnoza, konfiguracja, klonowanie MAC, reset, firmware Renault Clio II 1998 Electronic Fault Light at Cruise: TPS, Coil Pack, Sensor or Wiring Issue