Na początek kompresja na garach. LPG jest?
Ja nie wiem czy ta kompresja jak na silnik diesla jest taka dobra. Szczegolnie ta roznica pomiedzy cylindrami.
Witam Posiadam Forda mondeo mk2 z 1997r. 1.8 td, ostatnio mierzyłem kompresję na cylindrach i wyszło mi po 26 na każdym cylindrze. Nie wiem czy jest ok, może ktoś napisze mi czy jest dobra pozdrawiam
Gdyby byly problemy z zaworami to powinno byc odwrotnie - na zimnym jakas kompresja by byla a na cieplym jak sie wszystkie elementy rozszerza to zawory moga sie nie domykac i brak kompresji.
A kompresja sprawdzona?
Kompresja jaka?
Co masz na myśli, że jest uszkodzony mechanicznie? Rozrząd jest okej, nie widzę powodów, żeby był uszkodzony mechanicznie, szczególnie że te auto było regularnie konserwowane, mam wszystkie rachunki. Spróbuję jeszcze raz na plaku odpalić, tym razem umiejętnie. To że np. pękły pierścienie. Co z tego że rozrząd ok nic to nie znaczy kompletnie nic. To...
Udało mi się zmierzyć luzy zaworowe ale zapomniałem powiedzieć że silnik nie pracuje na I cylindrze, wrażenie że jest podparty zawór, na zimno i na ciepło kompresja po ok 9.0 bar, podmieniona świeca (była mokra) i cewka, auto ma LPG, luz zaworowy: zawór wydechowy 1 - 0,25mm zawór wydechowy 2 - 0,20mm zawór ssący 3 - 0,2mm zawór ssący 4 - 0,2mm Dane...
Panowie, nie chce zakładać nowego tematu , ale może ktoś miał podobny przypadek i coś podpowie. Auto mondeo MK4 140 koni przedlift na Siemensie. Normalnie jeździł, miał moc (142km/355nm z hamowni) ale był mały problem z odpalaniem i korekty na wtryskach były nie za ciekawe więc oddałem pompę i wtryski do sprawdzenia, okazało się że pompa już jest w...
nie, kompresja jest napewno dobra
Dokonaj pomiaru i napisz bo to co napisałeś teraz jest nie prawdą , tak często mierzysz i wprowadzasz ludzi w błąd . Kompresja na ciepłym silniku jest zawsze mniejsza , rozgrzany olej , gdybyś trochę poczytał lub myślał i wyciągał właściwe wnioski już dawno byś do tego doszedł . Nawet nie będę tłumaczył dlaczego to są bzdury... 3.1.11. Zabronione jest...
kompresja i wtryski sprawdzałem jedno i drugie w normie
Klemy mogą robić się lekko ciepłe jeśli jest duży pobór prądu. W przypadku rozrusznika ten pobór jest bardzo duży. Twój mechanik więc z niczym zbytnio nie ściemniał. No.. może jedynie z tym słabnięciem może coś nie pasować. Ale prawdopodobnie spowalnia go kompresja silnika. Nie słyszałem ani nie widziałem tego u Ciebie więc trudno powiedzieć
Może i moja wypowiedź nie ma dla Ciebie wartości, ale pomyśl zanim poprosisz o pomoc. To że pasek sprawdziłeś 10 razy, nie świadczy o tym że inne elementy sprawne/podłączone... Zazwyczaj przy wymianie rozrządu trzeba zdemontować dużo elementów osprzętu, czujników. Podłącz do diagnoskopu, sprawdź ciśnienie benzyny, ciśnienie sprężania (przy złym ustawieniu...
Uszczelka pod głowicą, szczelność głowicy - wystarczy niewielkie pękniecie niewidoczne okiem aby kompresja uciekała i płyn dostawał się w komorę spalania.
Witam. Mam problem z Ford Mondeo mk3 1.8 Duratec z przebiegiem 156000km. Mianowicie chodzi oto że strasznie pali olej, na 1000km leje mu jakies 7l oleju. Jednocześnie po przejechaniu kilkuset kilometrów padają pojedyncze wtryski i nadają się do wymiany. Sprawdzałem kompresje i na poszczególne cylindry wynosi: 1cylinder/12bar, 2cylinder/12bar, 3 cylinder/14bar,...
Ale jazda z tym apliwem. To może od podstaw-liczba oktanowa mówi o tendencji do samozapłonu benzyny. Im większa liczba, tym mniejsza tendencja do samozapłonu. Takie samozapłony powodują spalanie stukowe-ciśnienie gazów powstaje zbyt wcześnie i tłok, w pierwszej fazie, tak jakby cofie się. Objawy to stukanie i spadek osiągów, cierpi cały układ korbowo...
Może kompresja silnika... to w końcu Diesel i nie najnowszy, pewnie gdzieś w Rajchu śmigał przez te wiele lat kilka set tysięcy kilometrów. Mój znajomy też ma takie Mondeo i właśnie w tym tkwiła przyczyna podobnego zjawiska.
mój zasadniczo mówiąc escort od dni kilku nie chce odpalać,...tzn chciałby ale rozrusznik kręci i nie wytrzymuje... zaczyna słabnąć, tzn kręci ( po podgrzaniu świec - nowe ok 3 m-ce, równiez wtryski ok 3m-ce) 2 i 3 krotnym kręci ale nie za szybko i po trzeciej próbie rozruchu pada akumulator. Oczywiście to moze byc wina akumulatora ( przy 1000 obrotów...
Odpada. To auto to nic innego jak WYSOKA osobówka. Niczym nie różni się wewnątrz od klasycznego auta kombi a wysokość tego auto to większy gwizd powietrza na trasach i większe spalanie :-) to zdanie mojej starej. Na koniec dodała że nie można kupować czegoś czego nie uda się sprzedać. To jeśli 99% aut to złom to może kareta i dwa konie? :-) Jeździłem...
Przepraszam za zawilość. Kompresja miałem na myśli zaciąganie powietrza przez kolektor. Kiedy odpiąłem filtr powietrza, powietrze potrzebne do spalania powinno być zasysane a czuć kiedy przykładam dłoń jak ciągnie i pcha i tak w kółko.
w focusie '99 nie ma prawa bytu pompa VP44 one były dedykowane do mondeo 115KM i transita 125KM . focus ma pompę VP30 czy po uruchomieniu na zimno widać kłęby siwego dymu i czuć zapach nie spalonego oleju napędowego ? taki objaw miałem w mondeo , u mnie powodem była krzywa korba - tłok stał 2mm niżej niż pozostałe i na zimno za chiny nie chciał palić...
moim zdaniem masz źle ustawiony rozrząd. Mój ojciec w mondeo ma podobny silnik i przebieg mniejszy tylko o 59tyś, Miał ten sam problem po zmianie rozrządu. Mechanik niby wszystko zrobił tak jak ma by. Pojechał do serwisu, wrzucili go na kompa i stwierdzili przestawiony rozrząd. Żeby już nie ściąga paska to tylko przestawili kąt na pompie i jest już...
Witam. Mam mondeo MK3 1.8 Duratec. Auto jest bardzo słabe i lekko szarpie. Jest świeżo po remoncie głowicy, wraz z nowym łańcuchem rozrządu, rozrząd 8 razy sprawdzony, kompresja jak z ksiązki. Objawy które zaobserwowałem: -świeca na pierwszym cylindrze okopcona na czarno, pozostałe w normie -nowa cewka, na starej to samo, nowe świece, kable podmieniane...
Witam. Mam pacjenta jakim jest Mk3 1.8 110km. Auto wyposażone w LPG, jednak zostało ono odłączone do czasu zdiagnozowania co jest do naprawy. Samochód szarpie przy przyspieszaniu, głownie przy obrotach poniżej 2 tysięcy. Na wolnych obrotach również, głównie po nagrzaniu. Gdy chodzi nierówno słychać charakterystyczne "plumkanie" ( mnie to kojarzy się...
Szukałem sporo w internecie lecz najwięcej jest informacji na temat zbyt intensywnego dymienia silników diesla. Praktycznie albo i wcale nie ma info na temat nie dymienia. Zacząłem się zastanawiać czy z moim autem jest wszystko ok. Mam Forda Mondeo 1999r MK2 z silnikiem 1.8 turbo diesel endura. Przebieg licznikowy 320tys.km kręcony bo krzywe cyferki....
Miałem kiedyś podobny przypadek z BMW - trafiło do mnie od lakierników. Z lawety do lakierników zjechało o własnych siłach - u lakierników na początku normalnie paliło.... No i w końcu na "krawacie" przyjechało na warsztat bo nie pali. Iskra była, ciśnienie paliwa OK , kompresja OK, żadnych błędów - niby całkiem sprawne autko - tylko że nie pali. Dobrze...
Witajcie, Posiadam Mondeo 2.0TDCI 125hp z 2006r. Przebieg teoretyczny to 200000km. Szukałem trochę na forum jakie mogą być przyczyny, ale nie za bardzo to się pokrywa i prosił bym was o pokierowanie mnie do celu. Auto normalnie jeździło, odpalało bez problemu. Pewnego dnia robiłem sobie mały serwis pod maską, ale to takie podstawowe rzeczy na odłączonym...
Witam serdecznie. Mam pewną zagwozdkę i nie bardzo wiem gdzie ręce włożyć. Auto po odpaleniu kopci na jasno przez kilka chwil. Podczas normalnej jazdy po mieście wszystko jest ok, do momentu aż postoję troszkę dłużej na luzie, bez obciążenia. Auto zaczyna delikatnie, rytmicznie, prychać, jakby z jednego cylindra i równocześnie z rury wydechowej wydobywa...
raczej wtryski przy -10 świece grzeją chwilę po uruchomieniu i wtedy chodzi dobrze, potem stygną i zaczyna się kolibotanie, potem jak trochę pochodzi i komora spalania się nagrzeje jest ok nie wiem jak w tych silnikach jest ale sądzę że świece są włączane tylko na mrozie a przy dodatnich temp nie grzeją wcale biały dym to odparowana niedopalona ropa...
Witam serdecznie. Chciałbym rozwiązać jeden problem - który głównie jest problemem który męczy mój umysł od dłuższego czasu. Chciałbym rozwiać wszystkie swoje wątpliwości dotyczące ustawienia kąta wtrysku w silniku 1.8TD. Aktualnie nie mam większych problemów z autem, ale może przejdę do rzeczy. Zimą auto słabo odpalało. Wyeliminowałem wszystkie ewentualne...
Sprawdź najpierw kompresję
Czyli zostały do sprawdzenia wtryski, ale w pierwszej kolejności ciśnienie w silniku (kompresja)
Tak jakby nie było kompresji to znaczy mierzyles ja czy tak myślisz?
Przepraszam, że dopiero teraz odpisuję. Silnik okazał się trupem. Na dwóch cylindrach była słaba kompresja. Informacja raczej dla potomnych.
Sprawdzić parametry na ECU, potem rzeczywiste ciśnienie. Na PW pisałem o rozrządzie - to bym sprawdził w pierwszej kolejności. Pokręć wałem czy coś nie blokuję, potem pomiar kompresji, potem układ paliwowy. Nie wiem jak sprawdzić przelewy jak nie odpala ale wtryski to i tak na ostatku.
Napewno sprawdze. Ale dodam jeszcze, że zamiana wtryskiwaczy miejscami nic nie dała. A czy nie dokręcona, lub uszkodzona świeca żarowa może być przyczyną braku kompresji?
bylem w drugim serwisie forda w starogardzie gd - tu juz podeszli inaczej do problemu na koniec sa wg nich dwie mozliwe przyczyny 1. przycinajacy sie któryś wtrysk 2. brak prawidlowej kompresji
Sprawdzić na innym manometrze.
To oznacza że trzeba zmierzyć kompresję i w prawdopodobnie zdjąć czapę.
w jednym miejscu jest mniejszy opór a wdrugi większy kompresja.
Kolego,ręce opadają, sam zmieniłeś pasek?Tam zawory są na pewno pokrzywione a może i tłoki dostały,sprawdzenie kompresji na pewno pomoże.
Jakby była słaba kompresja, to by pewnie brał olej. A bierze?
Zmierz kompresje. Klasyczny objaw krzywych korbowodów, tym bardziej w tym silniku.
jeszcze nie, ale bez kompresji byłby problem z rozruchem przy niskich temperaturach, czy się mylę? Ostatnio było 0 stopni, stał dwa dni i odpalił z pół obrotu.
W żadnym dieslu nie ma ssania. Jest tylko mechaniczne lub elektryczne zwiększenie wolnych obrotów lub przyśpieszenie kąta wtrysku. Albo jedno i drugie. natomiast przy zimnym silniku nie działa chodzi kulawo dopuki nie złapie temperatury Sprawdź kompresję oraz kąt wtrysku.
marcinlan, tylko że u kolegi na wolnych pracuje równo, a u ciebie bez kompresji pewnie kulał i to nieźle
To często jest tylko 0,5 bara. Biały dym to niska kompresja. Potem już turbo nabije. Możesz też odsunąć kolektor wydechowy i zobaczyć z którego cylindra, czy też ze wszystkich dymi.
hmm, no może i rozrząd ale tylko na jednym cylindrze stuka? trochę to dziwne, ale warto sprawdzić, warto też sprawdzić przelewy na wtryskach, to by tłumaczyło jeden cylinder i dymienie, i nie jest to zbyt pracochłonne, pozdrawiam Dodano po 12 póki co kompresję może Pan sobie darować, 1 wtrysk potrafi narobić hałasu, lejący wtrysk w ekstremalnych przypadkach...
Stopień sprężania a kompresja. Witam. Mam pytanie. Zastanawiam się skąd wiadomo jaką kompresję na cylindrach powinien mieć silnik jeśli podany jest stopień sprężania? Czytałem o tym sporo w internecie i tak na prawdę nie znalazłem sensownej odpowiedzi. Sporo osób myśli że jak jest stopień sprężania np. 11:1 to fabrycznie silnik miał 11 bar na cylindrze....
renault kompresja kompresja mercedes sprinter kompresja
zapowietrzony układ chłodzić reklama neonowa ds18b20 uśrednianie
brother zaciecie papieru kluczyk mercedes rybka
Schemat ideowy wieży Eltra 2577 - gdzie znaleźć? Zasilanie 12V we wzmacniaczu Dixon AV2200 SD/PC
