Sprawdzałeś ten plastikowy łącznik pomiędzy gaźnikiem a cylindrem, może jest pęknięty. Czyszczenie i regulacja gaźnika, jak wygląda sprawa z kompresją?
Odkręć tłumik i zobacz czy jest cały tłok bo może masz zatarty silnik albo pierścień się zapiekł i nie ma odpowiedniej kompresji.
To normalne w tym modelu. Kąt wyprzedzenia zapłonu znajduje się w okolicach 30°. Trzeba wiedzieć jak odpalać, żeby szarpaka nie uszkodzić. Mogą być podkręcone za wysoko obroty biegu jałowego (śrubą T) i wtedy odbijanie na ciepłym jest jeszcze bardziej dokuczliwe. W swoim Harderze wyjąłem wpust (uwaga, ma nietypowy rozmiar więc trzeba go zachować by...
Piła ewidentnie zalana, odkręć świece, odwróć piłę do góry nogami, poszarp energicznie za rozrusznik aż wszystko paliwo zostanie usunięte z cylindra (nawet minute) spróbuj uruchomić bez ssania, jak dalej będzie zalewać, rozbierz gaźnik i wyczyść. Jeśli membrany będą rozciągnięte to wymień. Jak z kompresją ?
według mnie ostro zalewa ją, zacznij od sprawdzenia czy nie zaciął się zawór membranowy jeżeli Twoja pilarka takowy posiada. filtr powietrza czyszczony ?
Po prostu na zamkniętym nie może puszczać kompresji.
Czy próbować jeszcze? Zależy od chęci. Osobiście kompresją bym się na razie nie przejmował jeśli pilarka dobrze pracuje jak się rozgrzeje. "nie podawała paliwa na świece" Jeśli masz chęć sprawdzić wszystko to co jest w odpowiedziach, a i gaźnik czyść w środku, z zewnątrz to tylko kosmetyka.
pilarka zapala bardzo ładnie i ma wolne obroty ,pracuje równo . części są ok. kompresja super.
Z tym olejem to chyba sobie żarty robisz, Trawol to olej silnikowy do czterosuwów. Jeżeli pilarka nie ma kompresji to jest zatarta, na sto procent (szczególnie chińska). Po wlaniu oleju na tłok to, nawet bez pierścieni tłokowych, będzie niby kompresja.
Sprawdź odległość cewki od kola magnesowego, powinna być około 0.2 mm. Napisałeś, że po wlaniu paliwa bezpośrednio do cylindra, też są problemy z uruchomieniem silnika, wskazywałoby to na zapłon lub słabą kompresję.
Klin kola magnesowego, sprawdzałeś? Jak sprawdzałeś kompresję?
Skoro tak jest, że brak kompresji to może byś doradził jak uszczelnić, przywrócić kompresję bo do warsztatu serwisowego nie chcę oddawać, bo już mi doradzili wymienić gaźnik a koszt około 5 stów. Gaźnik kupiony niepotrzebnie. Piszesz, że pompując paliwo silnik zaskoczy, nie zaskoczy skoro świeca jest sucha. Kompresję sprawdzałem na nowej pilarce jest...
Witam. Ja mam starą pilarkę stuhl MS 250. Otatnio z czystej ciekawości sprawdziłem kompresję i u mjnie wynosiła ona 10,5 bar czyli raczej w normie. Nówki sztuki miały kompresję na poziomie 11bar tak słyszałem.
rys na cylindrze nie ma, po zmianie pierścionka kompresja sporo wzrosła
Ok. Sprawa wygląda następująco. Przyszły mi już wszystkie części więc złożyłem piłę. Jest iskra bardzo dobra, kompresja, ale pilarka nie odpala. Prawdopodobnie jest to wina gaźnika. Przy wymianie membran i iglicy zauważyłem że iglica pozostaje w jednej pozycji tak jakby tam w ogóle nie było sprężyny. Działa dopiero jak poluzuje śrubkę. Można to jakoś...
Jak wygląda sprawa z kompresją. Nowe pierścienie w starym cylindrze czasami dają taki efekt. Odkręć świece i wydmuchaj paliwo z silnika ( odwróć pilarkę do góry "kołami" i pociągnij kolka razy za starter) Wkręć świece i spróbuj zapalić bez ssania. Regulacja gaźnika.
To mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość. Pilarka jak w temacie, nie odpala po wymianie pierścieni a te były wymieniane ponieważ były porysowane przy wylocie spalin. Tłok również był porysowany ale wyczytałem na tym forum że lepiej wymienić pierścienie niż wsadzić tłok nieoryginalny, cylinder również był przytarty ale wyszlifowałem go papierem...
Z kosami to jest różnie, pilarki kręcą się zawsze w lewo (patrząc od strony koła magnesowego) Wątpię aby był źle złożony starter, zabieraki działają tylko w jedną stronę. Szczelina, między elektrodami świecy, powinna wynosić 0,5 mm.
Jeśli to się nie sprawdzi to uszczelniacze wału do sprawdzenia, przy sparciałych bądź mocno uszkodzonych uszczelniaczach mieszanka nie jest zasysana przez gaźnik. Wszelkiego rodzaju połączenia gumowe, oraz sprawdzenie czy silnik posiada tzw. kompresje (jak szybko pilarka opada trzymając za rączkę startera).
Przyczyn może być kilka: 1. Jeżeli piła długo stała, zapchała się dysza w gaźniku, ewentualnie jakieś brudy w gaźniku, przewodach lub smoku. 2. Pęknięty pierścień uszczelniający (brak kompresji). 3. Rozregulowany zapłon.
Czyli mam rozumieć, że u mnie wszystko jest w porządku z kompresją. To dlaczego test w zakresie kompresji przy mojej pilarce, przebiegł u mnie niekorzystnie? A przynajmniej taki wniosek wyciągnąłem po jego wykonaniu, ponieważ nikt z szanownych kolegów się na ten temat do chwili obecnej nie wypowiedział. A może ten test, który wykonałem z kompresją po...
Problem jest taki że nie wchodzi na wysokie obroty piła Husqvarna 236 Zaniosłem do serwisu Husqvarna i powiedział że jest nieszczelna i zajeżdżona Koszt 900 zł Wziąłem ją z powrotem i sprawdziłem kompresję 3 bary Sprawdziłem też kompresję w nieużywanej pilarce Stihl ms162 wyszło 2 bary Nie wiem czy wskaźnik prawidłowo wskazuje Pila do użytku domowego...
Objawy przez ciebie opisane mogą wskazywać na nieszczelność skrzyni korbowej lub słabej kompresji. Odkręcić sprzęgło i zobacz czy uszczelniacz jest cały to samo z rób z drugiej strony.Jesli one będą całe musisz rozebrać silnik i zobaczyć w jakim stanie jest pierścień i cylinder bo raczej z biegiem lat pierścień się wytarł i nie ma odpowiedniej kompresji
Zostaje spuścić piłę na rozruszniku i kompresja się powinna wyjaśnić. Jak najbardziej ale jeśli autor tematu nie sprawdzał nigdy tego będzie mu się wydawało, że kompresja jest a w realu pilarka będzie spadała tak, że mało co sznurek się nie urwie :D
Mam podobny problem, kupiłem nowy gaźnik i bez zmian. Problem nieodpalania i nierównych wolnych obrotów to wina kompresji czyli pierścienie do wymiany w pierwszej kolejności.
brzeszczotem nacinasz je w poprzek na łepku aby zrobiło się miejsce na płaski śrubokręt i tyle. I możesz już regulować gaźnik śrubokrętem Kolega chce psuć czy naprawiać? Ja polecam dobrać odpowiedniej średnicy długi kołek plastikowy by na śrubę regulacyjna nachodził na ścisk i po przekręceniu kręcił śrubę regulacyjną u mnie taki patent zdaje egzamin...
Albo traci kompresję (zużyty cylinder )albo uszczelniacze na wale
Zaworek jest dobry przeczyściłem go ale nie zdało się to na nic. A kompresja porównywalna z innymi pilarkami działającymi. Jak wymienię membranę to dam znać .
Możesz sprawdzić, czy klin nie jest ścięty na wale, w wyniku czego mógł się przestawić zapłon. Spróbuj wyregulować gaźnik, pewnie "za uboga mieszanka" (mało paliwa a zbyt dużo powietrza). Sprawdź przyrządem kompresję w cylindrze.
Zwracam honor ten model membrany nie posiada. Membrana pełni rolę zaworu jednokierunkowego co pozwala zwiększyć kompresję z małej pojemności pilarki uzyskuje się większą moc. Wysilone 2T mają też zawór wydechowy (zmienną geometrię okna wydechowego). Rozrząd w 2T pozwala uzyskać dużą moc z małej pojemności (KTM EXC 125 ccm prawie 50KM). W teorii zalewać...
Witam mam taki problem w pilarce wymieniłem gaźnik i nadal nie odpala kompresję ma bardzo dobrą iskra jest jak wleje paliwo bez pośredno pilarka zagad zrobie tak 2 razy i odpali chodzi na wysokich obrotach bez możliwości regulacji tak jagby łapała lewe powietrze.Gaźnik kupiłem u dealera stihl
kosiarka posiada 1atm bo pewnie jest dekompresor odśrodkowy .A to nie oznacza że takie jest ciśnienie faktyczne .
Pilarka chodzi. Dzięki wszystkim za pomoc. Uważam temat za zamknięty.
Gaźnik regulowany był przeze Mnie. Nie twierdzę że dobrze, twierdzę że wg instrukcji z www.Stihl.pl Nie mam możliwości podmiany ze sprawnej maszyny. Szczelność cylindra ? Chodzi o "lewe powietrze" czy kompresję ? Jak to sprawdzić ?
Witam, pilarka odpala w miarę dobrze, jednak po dodaniu gazu gaśnie. Wymienione zostały membrany, gaźnik czyszczony, nic to nie daje. Nie reaguje na regulację. Już nie wiem co robić, pilarka prawie nowa, kompresja około 9 barów.
Dzieje się to przez nieszczelności w układzie zasysania paliwa, zasysaniu lewego powietrza przez uszczelniacze na wale i do tego jeszcze pewnie w ogóle przez słabe zasysanie spowodowane wyjechanymi pierścieniami itd. Prosty sposób na sprawdzenie kompresji: podnieś za linkę rozruchową pilarkę do góry zobaczysz jak szybko jedzie w dół. Nowa robi obrót...
Ja tak z głupia frant zapytam, ta piła to miała filtr powietrza założony? Bo wygląda jakby chodziła na mieszance benzyna z pyłem. Te ślady zatarcia na płaszczu tłoka od strony dolotu i dziura nad świecą to efekt pracy na pyle. Pyl w cylindrze nie znika. Spalany osadza sadze. To wszystko się żarzy i powoduje przy silnym nagrzaniu niekontrolowane spalanie....
Miałem wężyk i podłączyłem do wężyka że zbiornika i z czystej banki ciągłem paliwo Dodano po 3 Pilarka z 2009 roku pociela około 70m sześciennych drzewa zawsze olej do pilarku oryginalny kupowany nie katowana z umiarem używana kompresję wydaje mi się że ma dosyć ciężko przekręcić koło zamachowe z pod uszczelnia czy nic nie leci już sam nw czy sens jest...
Witam, mam wrażenie że piszę w niewłaściwym wątku, ale podobne tematy były tu poruszane. Zatem mam piłę spalinową cmi, kupiona jakieś 12 lat temu w obi. Postanowiłem ją reanimować bo nie chce palić, a jak już to po chwili gaśnie. Gaźnik przejrzany. Iskrownik ok, paliwo świeże, podejrzewam brak kompresji i tu mam problem bo jest na alledrogo dużo zamienników,...
Witam. Co do tłoka to raczej sprawdzenie kompresji. Kiedyś słyszałem ale nie testowałem. Podobno jak się złapie za szarpak to pilarka sama nie powinna zjechać na dół- pod własnym ciężarem. Ale czy to prawda? Jeżeli kompresja jest to nic więcej na tym tłoku się nie da zdziałać. Pytanie może warto by było zapytać jakiś inny serwis/punkt napraw. Czy był...
Jeżeli odpala to najpewniej jest dobre, z reszta widać przy zapalaniu, ze kompresja jest niezła. Połączenie gaźnika z cylindrem jest szczelne?
Może kompresję ma słabą?? Odkręcić tłumik i zobacz czy okno wydechowe w cylindrze nie jest zatkane nagarem.
Witam, no więc tak, zmieniłem pierścienie, kompresja wróciła, jest już prawidłowa. Złożyłem pilarkę, odpaliłem, chodzi, ale jest problem dosyć dziwny, gdy nacisnę górną rękojeść silnik zwiększa sam obroty, mało tego, gdy przechylę piłę w prawą stronę to też zwiększa obroty, ale jak już dam pilarkę do góry nogami, to już całkowicie silnik szaleje, obroty...
Witam, mam problem z pilarką Oleo mac, pilarka po kilku minutach pracy, na obrotach, gaśnie. Po ponownym odpaleniu, dzieje się to samo, gaźnik przeczyściłem, membrany wyglądają na dobre, iskra jest .Pilarka miała 3 miesiące temu wymieniany tłok z pierścieniami i do tej pory pracowała ok. kompresja teraz w granicach 9 bar. Sprawdzałem na innych świecach...
Dostałem pilarkę husqvarna 555 z przytartym tłokiem.Wymieniłem tłok pierścienie wydawało się że to prosta robota.Pilarka niestety nie chce odpalić .Kompresja jest iskra na świecy jest.W tej pile sporo jest elektroniki znajomy mówił mi że trzeba podłączyć ją do komputera i ustawić zapłon i gaźnik ale to chyba są żarty z jego strony.Czy ktoś z kolegów...
Wyczyścić gaźnik myjką ultradźwiękową, jeśli pilarka faktycznie ma kompresje, nową świece i sprawny układ zapłonowy oraz wymienione uszczelniacze to problem tkwi po stronie układu zasilania jeśli wszystko jest drożne (filtry, wężyki niesparciałe) to pozostaje gaźnik. Nie wszystkie stare gaźniki da się uratować jeśli nic nie pomoże przeprowadź próbę...
Pilarka jest nowa czy używana, co znaczy że coś ją blokuje? Może usiłujesz odpalić ja "na ssaniu" Jak wygląda sprawa z kompresją, sprawdzałeś czy jest iskra, czy dochodzi paliwo? W ogóle, sprawdzałeś coś? Na forum, jak na razie, brak wróżek.
Jaka kompresja, gaźnik chyba trzeba dobrze wyczyścić i wyregulować. To chyba nie jest wina modułu.
Cześć wszystkim, proszę Was o pomoc w zdiagnozowaniu problemu z moją pilarką Husqvarna 55. Problem z wejściem na wysokie obroty już objawiał się jakiś czas temu, ale ostatnio jest na tyle częsty, że uniemożliwia normalną prace. Problem wchodzenia na wysokie obroty jest bardzo nieregularny, czasami występuje na zimnym silniku czasami na ciepłym. Bywało...
Witam.M6j problem dotyczy pilarki Dolmar 119.Pilarka dosyć leciwa,ale w jeszcze niezłym stanie.Problem z nią wygląda następująco.Pilarka ma kompresję,nawet chwilami odzywa się lecz zapłon jest zbyt przyspieszony.Jakiś domorosły mechanik odłączył styki i przerywacz znajdujące się pod kołem magnesowym.Przewody zostały ucięte na równo z obudową karteru.Sama...
mercedes kompresja kompresja mazda ciśnienie kompresja
licznik oszustwo czujnik pralka wymontować pompa
zamiennik 62256 zamiennik 62256
Schemat podłączenia impulsatora prędkości Renault Kangoo 1 – czujnik Halla, piny, kolory przewodów Polsat Box Go – limit urządzeń przekroczony mimo wylogowania ze wszystkich urządzeń