Nie będzie jakichś dużych opiłków, tylko po prostu olej czarny jak z diesla. Kompresor nowy, skraplacz nowy, reszta do płukania.
Sprężarka klimy w VAG, obraca się cały czas z silnikiem w efekcie czego pada często przed 100km przebiegu Zatarty kompresor pali pasek PK chociaż teoretycznie powinno zadziałać - urwać się zabezpieczenie w sprzęgle Uszkodzona sprężarka nie nadaje się do naprawy
Pytanko jest takie: Czy dam samemu rade odkręcić kompresor i naprawić te usterkę, bez wyciągania kompresora z auta Nie rozumiem o co ci chodzi do końca :) Odpaliłeś samochód z włączoną czy wyłączoną klimą jak zaczął się pasek ślizgać? Jak stoi dęba samo koło pasowe to łożysko zatarte masz i może się uda to zrobić bez rozszczelniania układu. Jak się...
1000x26/2870=9cm średnica na silniku. A długość paska zależy od tego jak szeroko rozstawione są koła pasowe.
Tylko pamiętaj o dobrym i pewnym zamocowaniu w osi bo sprzęgło nie wybacza błędów tak jak pasek
Sprężarki najczęściej mają tzw. zawór upustowy, to znaczy przy załączeniu sprężarka pracuje na luzie, zawór zamyka dopływ powietrza do zbiornika a otwiera na zewnątrz. Po nabraniu przez silnik nominalnej prędkości obrotowej, następuje zamknięcie zaworu wyrzucającego powietrze i otwarcie zaworu do zbiornika. Wynika to że podczas startu jest duży moment...
Sorki, w pracy byłem. Problem polega na tym, że jak mam tak podłączony, to bez paska chodzi idealnie. Gdy zakładam pasek, włączam kompresor, nie nabija prawidłowo ciśnienia powietrza.
Turbo to sprężarka, a kompresor to sprężarka mechaniczna. Czemu kompresor nazywa się sprężarką mechaniczną nie wiem, rożnica jest w napędzie... Turbo napędzają spaliny a kompresor pasek klinowy(dlatego pompuje od samego dołu). pozdr.
Gdzie pomiary ciśnień? Bez tego nie ma co wróżyć. Autocom trochę słaby do tego wozu. Jeżeli Autocom pokazuje ten parametr poprawnie to masz uszkodzony kompresor (możliwe że jest zatarty i zerwane jest sprzęgło) lub uszkodzony zawór regulacji wydajności kompresora. Tutaj nie ma żadnego przekaźnika. Kompresor działa cały czas a zawór zmienia wydajność...
Wirnik na kompresorze zaczyna się obracać jak włączą się wentylatory? Ten trzask to pewnie dźwięk sprzęgła, skoro chodzą wentylatory to czynnik jest tylko czy zaczyna się kręcić wirnik kompresora? Pasek cały czas napędza kółko kompresora tyle że przy wyłączonej klimatyzacji środek tego kółka stoi w miejscu a po włączeniu powinien zacząć się kręcić.
Ściągnij pasek osprzętu. Zobacz jak będzie bez niego - czy też będzie klekotał. Sprawdź sprzęgło na alternatorze czy czasem się nie zablokowało i nie kręci w 2 strony zamiast tylko w jedną kręci wirnikiem. Można też śrubować odłączyć wtyczkę na alternatorze choć demontaż paska to chwilą roboty.
kompresor jest na wykończeniu po wyłączeniu cichnie jak tak to kompresor
Łożysko kompresora klimatyzacji lub alternatora. Demontaż paska PK i będzie odpowiedź.
No więc padło 'coś' w sprężarce, z hałasującą juz sie spotkałem nie raz ale zeby jeszcze dymiła? Gdy silnik pracuje wszystkie paski takze pracują, nawet ten od kompresora, być moze jest tak przyblokowany przez kompresor, ze koło pasowe 'wyciera' ten pasek i to powoduje dymienie... Sa zakłady ktore regeneruja sprężarki jednak jezeli koszt regeneracji...
https://obrazki.elektroda.pl/3186341200_... Rys. Elementy układu klimatyzacji samochodu Audi A4 B6 (8E_) Kolorem czerwonym zaznaczona jest strona wysokiego ciśnienia HP (High Pressure) Kolorem niebieskim zaznaczona jest strona niskiego ciśnienia LP (Low Pressure) Kompresor (sprężarka) klimatyzacji napędzana jest od wału korbowego...
R134a - zestaw z Allegro dwie butle miałem jedna wystarczyła do takiej ilości . 5.5 jest na włączonej jak i wyłączonej klimie Update Właśnie poszedł pasek kompresor zatarty
Jeśli chodzi o kompresor klimatyzacji to był zdjęty pasek i też to buczenie było po odpaleniu więc zostaje mi rozbebeszenie od środka, coś być musi nie tak.
Zwróć uwagę jaki masz pasek szeroki czy wąski zakładam że wąski i takiego kompresora szukaj odpadną koszty zmiany koła, a reszta jak przedmówca pisał.
Termika już wziął na krótko przecież pisze w pierwszym poście. Jak nie podmieni kondensatora to gdybanie. Należy zwalić pasek.
Zafira A w wersji z klimatyzacją i bez (1.8 16v) różnią się tylko długością paska ... Jak zdemontujesz kompresor to musisz jeszcze zaślepić przewody klimy żeby wilgoci i zanieczyszczeń nie załapało ...
Zwróćcie uwagę gdzie silnik pracuje; Silnik elektryczny , który napędza pasek w kompresorze powietrza I bardziej bym podejrzewał upalone/uszkodzone styki w presostacie.
He he he he są napędzane niewidzialnymi przekładniami zebatymi gdzie każde koło zebate ma po jednym zębie. A jak trafisz odpowiedni moment zazębienia to możesz teleportować kompresor do bagażnika :D Teraz tak na serio kompresory są głównie napędzane poprez paski, przekłądnie zębate są głośne i wymagają smarowania dlatego jest to niepraktyczne :!: :!:...
Witam, pytanie: czy można uruchomić samochód, oczywiście bez klimy, z zatartym kompresorem? Pytanie może głupie, ale nie chciałbym dodatkowo coś więcej uszkodzić. Co będzie, jak koło pasowe/zamachowe od kompresora będzie stać dęba, zerwie pasek i coś dodatkowo uszkodzę? Wspólny pasek z alternatorem i pewnie jeszcze coś, nie znam się. Opiszę, co się...
Witam niestety dziś zauważyłem że koło pasowe klimatyzacji zaczeło się blokować zanim zdążyłem wyłączyć klimatyzacje wybuchł gdzieś i czynnik uciekł. Kompresor się pewnie zatarł.Teraz pytanie co robić.Kupić kompresor i osuszacz zrobić płukanie instalacji zakładać i jechac na nabicie? jak to jest bo mam tez a4 b6 i tam sciągam pasek i kompresor stoi.tutaj...
podłącze się pod temat potrzebuję pasek do takiego kompresora. Może ma ktoś jakieś namiary na części zamienne ?
Co może być przyczyną jeżeli z kompresora klimatyzacji wydobywa się piszczenie jakby jakaś guma obcierała .Gdy klimatyzacja jest załączona w tedy pisku nie ma. Pasek nowy koła nie uszkodzone
Konstrukcja fajna, jak najszybciej zrób obudowę na pasek. Bezpieczeństwa to podstawa!
Witam, na którym kole pasowym wału (z 3-ch) powinien znaleźć się pasek od kompresora klimatyzacji w Nissanie Almera/Sunny 1,4 ?
Napędza go pasek,tak jak alternator,wchodzą dwie rurki. Jest tam wtyczka,trzeba ją wypiąć. Można też poszukać bezpiecznika pod maską od kompresora.
Silnik nie pracuje dobrze, bo to jemu skaczą obroty. Szukałbym problemu w sterowaniu prądem raczej. Kompresor pracuje prawidłowo. Kupiłem za długi pasek i około 2-3 miesięcy było dobrze. Wymienię go na dobry.
Gumki pomogą na krótko. Akumulator dowolny. Liczy się moc rozruchowa a nie pojemność. Wymagane było 390A/DIN. Do tego sprawny rozrusznik, układ wtryskowo paliwowy. I kompresja. No i ustawienie rozrządu. Pamiętaj że tam masz pasek.
Cześć Kompresor w twoim samochodzie jest kompresorem którego wydajność jest sterowana zewnętrznie przy wykorzystaniu zaworu regulacyjnego . W tego typu kompresorach regulacja jest ciągła przez zmianę kąta wychylenia płytki ( swash plate) do której mocowane są tłoki . Im większy kąt pochylenia płytki tym większa wydajność kompresora . Dla płytki w pionie...
W moim przypadku prawdopodobnie niewłaściwy moment dokrecenia. Ten klim pełni rolę bardziej orientacyjną niż blokującą to sroba blokuje koło z walkiem . Moja historia zaczęła podczas wyjazdu do Polski trasa UK PL w Polsce coś trzasnęło okazało się że kompresor klimy się zatarł i stoi dęba rozwaliło pasek a więc laweta na pomorze ( dobrze ze to się stało...
Aby wykluczyć kompresor poprostu zdejmij pasek i odpal samochód jeśli nadal będzie grzechotalo możesz wziąć stalowy pręt przyglądając go do elementów silnika np rolki napinacza paska alternatora to ten sam pasek co i od klimatyzacji na początek zdejmij pasek odpal auto i słucha Dodano po 54 Kolega mnie wyprzedził:)
marix1998 Pierwotny plan zakładał po 2 otwory na cylinder. na 3/4 zaworki te same rurka praktycznie sam gwint obspawany Te zawory nie są plastikowe tylko mosiądz w środku z gumą. Silnik nabyłem bez głowicy. Napęd pierwotnie miał być na przegubie ale pasek jest prostszy w wykonaniu. Na zdjęciu jest kółko na pasek wieloklinowy.
[postid]13634787[/postid] szukam paska klinowego do tego kompresora jaki rozmiar i gdzie można dostać
Najlepiej to ściągnąć pasek całkowicie i wtedy zapalić silnik i zobaczyć czy nadal występuje ten dzwięk. Jeśli nie to sprawdzić DOKŁADNIE wszystkie rolki, alternator, pompa wody, kompresor klimatyzacji. Nadmienię że nie jest to zbyt przyjemna operacja ze względu na kiepski dostęp, już samo założenie paska może przysporzyć kłopot. Jeśli to pompa wody...
Witam troszke odgrzeje. Zamierzam również dołożyć w Ducato orginalna klime mam wszystkie elementy. Kompresor cały srodek lape do silnika pasek kolo pasowe tylko brak okablowania. Jak sobie poradziles?
Dwa segery, jeden co trzyma koło na pasek a drugi co trzyma elektromagnes. Jest jeszcze nieraz trzeci seger co trzyma tarczkę sprzęgła, ma średnicę tarczki.
Tak ale pewnie będziesz musiał wyrzucić kompresor.
Witam wiem że temat był już wałkowany ale mam problem chce podłączyć silnik z 380/230V,silnik ma 1,5KW chcę go wykorzystać do kompresora, podpiąłem fazy w gwiazdę i dodałem kondensator silnikowy 120 uF silnik bez obciążenia chodzi normalnie ale gdy podłączę pasek klinowy do kompresora to nie umie dostać obrotów
Witam, kompresorami zajmuję się zawodowo, w VENTO nigdy nie walczyłem z Harisonem (moim zdaniem nie jest to oryginał tylko Diavia, tam powinien być SANDEN SD7V16). W vento jest mało miejsca dlatego ja nie brałbym się za to na aucie. Poza tym zabierak czasami jest chimeryczny i nie chce zejść (dysponuję oryginalnymi ściągaczami które dokładnie pasują...
Wymieniłem kompresor, skraplacz i resztę wypłukałem. Więc temat rozwiązany klimatyzacja działa na seryjnym pasku bez pomijania kompresora. Dzięki za pomoc!
Witam . Opel 2004 r 1.8 16v z klimatyzacją, dźwięk z pod maski to kompresor klimatyzacj. Pewnie łożyska bo piszczy.Czynnik uciekł. PPewnie nie szczelny. Czy mogę założyć krótszy pasek dla wersji bez klimatyzacj?? Zdemontuje kompresor i będę mógł jeździć. Wtedy kompresor który dam do regeneracji.
Koło Pasowe na które zakłada się pasek klinowy ;)
Czy ktos ma pomysl jak wymienic paski i ewentualnie sprzeglo przy kompresorze w chlodni thermoking SL 100 bez wypuszczania gazu?
To jest klimatyzacja w samochodzie ciężarowym jeden kompresor jest napędzany silnikiem samochodu przez pasek a podczas postoju można uruchomić agregat elektryczny
Czemu nie zamontowałeś osłony paska ?.
Jak zdemontować przód kompresora ? po zdjęciu paska mam duży luz lewo prawo, prawdopodobnie wyrobiły się gumki. https://obrazki.elektroda.pl/9243732500_...
To nie jest Kolego wina skoków napięcia. Po prostu przekaźnik załączania kompresora klimy ma czujnik poślizgu paska. W przypadku luźnego paska kompresor wyłączy się krotko po załączeniu klimatyzacji.
Sprawdź cewkę elektromagnesu kompresora klimatyzacji.
Możesz na podstawie czasu pompowania i znajomości zbiornika sprawdzić wydajność kompresora . Jakiej marki to sruba. Zwróć jeszcze uwagę na poprawność działania zaworu dolotowego , pasek klinowy i napinacz paska i jak często były robione przeglądy .
Jakie katalogi? Po numerze VIN, dobierz sobie pasek taki jaki powinien być albo kup w ASO jak masz taki problem z paskiem. Czy tak trudno zadzwonić do BMW podać nr VIN i poprosić o cenę/dostępność części i numer z oryginału? Często paski boscha nie występują w wielu długościach (np. ostatnio dopierałem pasek do berlingo, i pasował z dayco a bosch był...
Zdarzało mi się to samo i wtedy łapałem przez pasek gumy dętkowej jedną część w imadło nie za mocno, żeby nie zniszczyć, a drugą część wtedy ręką lub jeżeli nie szło - kluczem samozaciskowym do rur. Zamiast gumy czasem pomagał pasek płótna ściernego. Potem odkurzyć kompresorem i kilkakrotnie "twarzą w dół" odkręcić i dokręcić, ale tylko prawie do końca....
Środek kółka od kompresora nie powinien się obracać po wyłączeniu AC. Ma się kręcić tylko zewnętrzna część którą napędza pasek. Po włączeniu AC ma się kręcić całość.
Witam. Mam problem. Zamontowałem nową sprężarkę do Passata B5 firmy Denso. Klima nabita i działa super ale jest problem. Climatronic załączył klimę ale już nie idzie jej wyłączyć tzn. sprzęgło cały czas spięte. Napięcie podane bezpośrednio nic nie daje. Opór cewki ok. 4.5oma. Odłączyłem też całkiem napięcie z kompresora i nadal nic. Co mogło pójść nie...
Witam. Kupiłem silnik jedno razowy 3kw kowal ,do napędzania pompy kompresora . Po odbiciu do około 6bar silnik już był gorący. Zdenerwowałem pasek żeby silnik chodził bez obciążenia, Kabel 5x16 w rurze PE - 75m2 Czy ktoś ma może pomysł albo wykonywał już taką instalację jak przeciągnięcie 75m kabla 5 x 16 kw przez rurę wodna PE
kompresor wymieniałem bo stary stanął i pasek aż zrywało przy włączeniu. Dodam ze klapy pod deską się otwierają i zamykają bo rozkręciłem .
Przecież ty nie pompujesz do układu zamkniętego! To weź sobie odczep pasek od kompresora samochodowego i zacznij kręcić ręką. i sprawdź, cz ci się cokolwiek uzyskać! Przecież nie prędkość obrotowa jest tu ważna według ciebie...
ile to cudo waży? Fajna konstrukcja, nie dość, że estetyczna, to jeszcze jest zabezpieczony pasek, o co ostatnio bywały kłótnie ;)
Tutaj nie ma po co zmieniać przełożenia wystarczy 1:1. Silnik kręci się 1455 obrotów a na sprężarka ma być 1500 więc nie ma co kombinować.Srednica około 15-20cm kół. Jak będą małe ciężko naciągnąć pasek i. Większa szansa na poślizg paska.
2,2 kW silnik jednofazowy dwukondensatorowy (rozruchowy i pracy), 220VAC do napędu potężnego trzy cylindrowego kompresora. 13 A pobor ciagły, a ile startowy/chwilowy w takiej machinie? ok. 30 A. Kol. (at)miniu117 pierwsza sprawa, to zdjąć pasek napędowy i wtedy uruchomić silnik. Później zobaczymy.
Możesz założyć pompe z drugiej strony nad kołem zębatym pompy paliwa. napęd z dłuższego paska akcesoriów. Albo z dłuższego paska kompresora.
Zdemontować pasek, zakręcić kołem kompresora i zobaczyć czy hałasuje. Można tak zrobić z resztą. Raczej to nie wina kompresora jak już tylko łożyska na kole od niego. Chyba że hałas jest na włączonej klimatyzacji.
Demagi mają mniej wydajne śruby od AC do tego masz zwykły jednarazowy w zamierzeniach konstrukcji silnik. Jego wartość remontowa to tylko 6tyś h i trzeba dbać by tego dożył. A potrafi wcześniej wysiąść. Do tego pasek rozrządu tam masz.
Kolego dajesz zdjęcia tabliczek jak by w tym momencie to był problem . Nie dziw się jak kompresor wygląda w opłakanym stanie , może nawet oleju niema . Zrzuć pasek i puść silnik , sprawdź opory na pompie. Niedbałość o urządzenia się mści.
Sprawdzic naciag paska,jak ugniesz wiecej niz 1cm.napinacz do wymiany(nie zaszkodzi i pasek)Wywalic alternator do wymiany paska????Wiele razy wyciagalem kompresory klimy w tych motorkach co wiaze sie ze zdjeciem paska ale altek zawsze byl na swoim miejscu
Witam, pokręć wałem sprężarki i sprawdz czy w miarę lekko się obraca (mogły pierścienie pęknąć), silnik masz 1 czy 3 fazowy ,jeśli kompresor jest napędzany poprzez pasek klinowy zdejmij go i sprawdz czy silnik sam startuje i nie buczy, obejrzyj wyłącznik ciśnieniowy zawór zwrotny czy nic go nie blokuje. Sprawdz czy jest odpowiedni poziom oleju w sprężarce.
Tak to częsty przypadek, co mogło spowodować? uszkodzone kółko na alternatorze, wyszczerbiona rolka pośrednia lub rolka napinacza, zatarte koło kompresora klimatyzacji, te elementy należy poddać szczególnej obserwacji, nie wymienić samego paska osprzętu lecz komplet z rolkami i napinaczem. Pozdrawiam
Możesz odłączyć silnik od kompresora i sprawdzić sam silnik np. przez zdjęcie paska. Trzeba wykluczyć mechaniczne blokowanie się kompresora.
Wiyam może się do tego przyczyniać też kompresor klimy,gdyż jak się sprzęgło zaciera kompresora to będzie stawiał opór i pasek będzie szalał. Może być tłumik drgań na kole wału, oraz sam napinacz skosował sie poprzez jego wytarcie między sprężyna a obudową napinacza. Z napinaczem miałem ostatnio taka usterkę.
Problem z wytworzeniem prawidłowego ciśnienia w momencie włączenia kompresora klimatyzacji powoduję zablokowanie układu klimatyzacji, w celu zabezpieczenia silnika przed uszkodzeniami z powodu np. stojącego kompresora , co mogłoby spowodować postrzępienia paska napędu akcesoriów i dostanie się strzępów pod pasek rozrządu co skutkuje wielkim BUUMM !!!...
W kompresorze/sprężarce koło kręci się razem z paskiem a tylko sprzęgło,w momencie włączenia dociskając się do koła pasowego uruchamia kompresor. Jeżeli nie ma gazu a piszczy to lepiej wyjąć i coś zrobić bo zatrze się i zblokuje pasek.
Do autora tematu można zalecić jesli jeszcze tego nie zrobił przeczyszczenie sprężonym powietrzem układu chłoadzącego lub kompresorem :) Chyba zę to już robil wtedy mozna pomysleć o pastach jeśli nie były zmienniane :)
Panowie większość rzeczy ogarnąłem w tym nowo zakupionym sprzęcie Została jeszcze klima ( wymieniłem chłodnice bo była nieszczelna sprawdziłem na azocie szczelne nabiłem a ona nadal nie działa, okazało się że ktoś ukradł pasek i napinacz kompresora :)) i ten nieszczęsny impulsator ktoś powie jak go sprawdzić albo gdzie idzie wiązka (prosto do tachografu??)...
Witam. Astra G 1.7DTI isuzu, klimatyzacja nienabita, po uruchomieniu silnika słychać piski prawdopodobnie ze sprzęgła kompresora. Czasami słychać a czasami nie, przy wyższych obrotach potrafi coś zazgrzytać i widzę, że tarcza czasami potrafi się bardzo wolno obracać. Pytanie - czy tarcza sprzęgła kompresora jest zabrudzona lub podkładka dystansująca...
Należało rozebrać drukarkę, przedmuchać kompresorem i przesmarować wszystkie mechanizmy, wyczyscić głowicę, pasek pozycjonowania głowicy i czujniki. Drukarka zaczęła działać poprawnie.
Pewnie zatarła się sprężarka klimy, stanęło koło pasowe i zjarało pasek pk.
A sam silnik, bez paska startuje ?
Sprzęgiełko to nie łożysko, łożysko siedzi w środku alternatora, a wyć może wiele rzeczy od rolek paska osprzętu przez wspomniane łożyska po rolki na rozrządzie i pompę lub kompresor klimy, na początek zrzuć pasek i odpal bez, będzie wstępna diagnoza, potem poszukamy dalej. pozdr
Zobacz jak zachowuje się wtedy rolka napinajaca pasek napędu alternatora ,kompresora klimatyzacji i pompy wspomagania. Jeśli drga dość mocno ( ruchu po 1-2 cm) to zaciera się sprzęgło jednokierunkowe w rolce alternatora.
Nie przenosi?. Pasek założony, silnik się kręci a kółko sprężarki nie?.
Jeśli pasek był nowy to może rozpada się kompresor klimy lub alternator.
W przyszłym tygodniu zajmę się tą sprawą. Wczoraj kontaktowałem się z tym mechanikiem w sprawie tego koła pasowego kompresora w ramach reklamacji...też coś kombinuje, bo jakiś ponad tydzień temu powiedział, że jest zamówione i czeka, wczoraj powiedział, że jeszcze nie dostał, że w przyszłym tygodniu będzie, jak dla mnie dziwne...co on to z Afryki zamawia????...
Witam. Kupiłem silnik jednofazowy 3kW Kowal ,do napędzania pompy kompresora . Po dobiciu do około 6bar silnik już był gorący. Zdemontowałem pasek żeby silnik chodził bez obciążenia, po około 1min pracy już był wyraźnie ciepły. Czy to normalne że tak się nagrzewa.
Witam głównym celem realizacji tego projektu było to że posiadałem wszystkie części do jego budowy a jedyne co kupiłem to przewód zasilający i pasek klinowy.Jest to kompresor zbudowany na starej odrestaurowanej sprężarce tłokowej i silniku 1.1kW 1 faz. od pompy hydroforowej. Baniak ma 100l pojemności a grubość blachy na nim wynosi 5,5mm a na denkach...
Witam. Posiadam Astre trzeciej generacji inaczej H z końca roku 2004 ale rok modelowy 2005. Problem polega na uszkodzonej sprężarce klimatyzacji mianowicie jest nieszczelna i wycieka z niej czynnik tuz przy kole pasowym. Sprężarka jest firmy Delphi 24466994 WD Klimatyzacja w aucie jest automatyczna. Teraz moje pytanie jest następujące czy można ja rozebrać...
Silnik oczywiście kolizyjny zawsze co najmniej 1 zawór troszkę odgięty. Wystarczy ustawić tłoki wszystkie równo , kręcąc wałkiem rozrządu ustawiać suw kompresji i dmuchać przez świece kompresorem. Jak leci dolotem bądź wydechem to wiadomo.
A czy przypadkiem kolega nie ma napinacza na sprężynie? A Alternator sam w sobie po zdjęciu paska kręci się luźno czy z dużym oporem? Jesli masz duży opór alternatora to będzie się ślizgał i piszczał. To samo dotyczy kompresora klimy. U mnie popiskuje jak klimę włączam, bo łożysko kompresora trzeba wymienić.
Citroen C8 po włączeniu klimatyzacji silnik staję gasnie w sekundę jak by go kompresor blokował .Nie ma znaczenia jaka jest ilość czynnika .Wymieniony kompresor osuszacz zawór rozprężny wszystko drożne a klima nie działa. Trzymając wyższe obroty klima chłodzi ale pali się pasek wielorowkowy .Ma ktoś jakiś pomysł co może być?.
Zagadka rozwiązana. Padło sprzęgło kompresora klimy oraz rolka napinająca paska wielorowkowego. Dzięki za pomoc koledzy:) Dodano po 56 Napinacz paska wielorowkowego oraz sprzęgło kompresora klimy.
Cześć experci :D I zastanawiam sie czy moge je wymienić na troszkę mniejsze czy lepiej zostawić taka wielkość jak jest Nie, przełożenia są dobrane fabrycznie. Aby odkręcić śrubę z zerwanym gwintem wystarczy tylko mocno pociągnąć do przodu za wieniec koła (robi to jeden), a pomagier w tym czasie odkręca śrubę, aż całość zejdzie z wału. A koło krzywo...
Moim zdaniem 3000 obr . może być za dużo chyba że to sprężarka szybkobieżna ,a i straty mocy przy tych obrotach są większe ,także grzanie kompresora ,proponuje przełożenie 1:2 przez pasek klinowy który służy również jako sprzęgło przeciążeniowe .Powodzenia !
Od siebie tylko dodam, że poza poprzednimi radami obróciłbym tylko ten filtr powietrza o 90-180 stopni (jeżeli nie przeszkodzi pasek) i będzie ok :)
Sugerujesz, żeby zakładać kolejną sprężarkę bez odpowiedniego przygotowania reszty układu? Jeśli tak, to oznaczę Twoją poradę jako szkodliwą bo pod żadnym pozorem nie wolno tego robić. Niczego nie sugeruję, to Ty sugerujesz wymianę prawie wszystkich elementów bez weryfikacji. Przy zatartym kompresorze (a sprawnym sprzęgle) najprawdopodobniej uszkodził...
Dzięki za szybką reakcję. Okazuje się, że kompresor w a-klasie posiada sprzęgło elektromagnetyczne : (muszę jeszcze sprawdzić czy wszystkie modele tak miały) oraz sprawdzę schemat elektryczny w Autodacie. Chyba niektórzy eksperci, mogą się mylić. http://e-katalog.intercars.com.pl/#/prod...
W niemal wszystkich Toyotach mruganie diody w przycisku AC oznacza zbyt niskie ciśnienie na stronie tłocznej kompresora. Może to być banalne ślizganie się paska napędu kompresora, sprzęgła, uszkodzenie czujnika, ale podstawowym problemem jest najczęściej zbyt mała ilość czynnika. Podłączyć stacje manometryczną i wszystko będzie wiadome. Na szczęście...
Byłem dziś w serwisie który zajmuje się Volvo, powiedzieli mi że mam już mechaniczny napinacz co jest na plus jednak jest wygięty i należy go zmienić (powinno się wymieniać co 60K km) bo pasek jest już na jego skraju. Dodatkowo przy wymianie rozrządu nie wymieniono mi paska od kompresora klimy i to też jest do roboty. Wszystko plus robocizna, oszacowane...
Gumowy wąż do po łączenia mniejszej butli z kompresorem to delikatnie rzecz ujmując nie najlepszy pomysł. Przydałaby się też jakaś osłonka na napęd (pasek i koła) - jeśli nie wiesz czemu, to dowiesz się, jak ściągnie z ciebie bluzę/koszulkę.
- wymiana instalacji elektrycznej - na taką z automatycznym włącz/wyłącz - montaż presostatu lub stycznika Presostat może być trójfazowy z zabezpieczeniem nadprądowym wtedy będzie bez stycznika . - wymiana instalacji powietrza - na 1/2" Alupex/PEX + reduktor + osuszacz + naolejacz + 2-3 szybkozłaczki (jedna przed naolejaczem - do malowania) Nie miałem...
pasek kompresor kompresor wymiana pasek kompresor pasek wymiana
prowadnica roleta mysql import danych zapala kontrolka cisnienia oleju
mikrokomputer cobra1 bialetti kawiarka
Audi A6 C6 2.7 TDI - Migająca kontrolka świec żarowych i gaśnięcie silnika Niebieska dioda w laptopie Toshiba - co oznacza?
