podłącz komputer i sprawdź dane rzeczywiste coś powiedzą
Kasujesz przyciskiem i kręcisz w prawo? Jak nie pomaga, to trzeba zrobić reset inspekcji przez komputer diagnostyczny.
Nie jetem pewien, ale wygląda że coś się dzieje z modułem. Musisz podłączyć go pod komputer diagnostyczny.
To tylko zwarcie z buzerem gdzieś na płytce. Tego mógł komputer nie wykryć.
Miałem podobną sytuację w swojej Octavii, tyle że pojechałem do kolegi do serwisu VW, Audi, Skoda i podłączył mi komputer VAG. Wyszedł błąd czujnika różnicy ciśnień spalin. Niestety nawet komputer VAG nie powiedział którego, bo tam są dwa ;-). Wymieniłem oba i problem zniknął. Możliwe że u Ciebie będzie to samo, choć nie przesądzam... Najlepiej jakbyć...
OK na spalinach jest ok bo ecu sobie wyrówna. Jak podłączysz komputer nawet w trybie zgodności OBD2 będzie można podejrzeć jak dużo ECU musiało skorygować dawki względem fabrycznych. Wystarczy że LPG przesunęło korektę w stronę zubożania (gaz jest ustawiony za bogato za duży przelicznik) i na benzynie będzie ubogo i będzie słaby na zimnym póki sonda...
Musisz podłączyć pod lepszy komputer i sprawdzić działanie manetki i czujników potrzebnych do działania tempomatu.
Na zegary jak najbardziej a wspomaganiem to po prostu komputer wyłącza maglownicę. Sprawdź regulator ;)
Sterownik zablokowany w chwili gdy immobilizer nie zadziała prawidłowo czyli np. nie rozpozna kluczyka, lub jest gdzieś uszkodzenie (pętla immo, kluczyk, ecu) są różne opcje. Wydaje mi się że sam tego nie ogarniesz. Komputer to podstawa przy tej usterce.
Sprawdził bym na komputerze diagnostycznym jaką temp silnika na zimnym, widzi komputer samochodu. Jeśli czujnik nie pokazuje poprawnie, dawka rozruchowa może być za mała. Jak odepniesz na zapalonym silniku na zimnym, czujnik temperatury to obroty silnika się zmieniają?
Konieczna będzie wizyta u Panów co mają komputer i trzeba będzie te auto podłączyć ponieważ cały czas będzie kwestia macania problemu po omacku a na komputerze powinien problem się pokazać.
Pierwsze komputer i sprawdzenie czy moje przypuszczenia są prawdziwe. Klapka od obiegu wew. Jest za schowkiem nad dmuchawa po prawej stronie. Co do klapy temp. Jest nad nogami kierowcy.
Nie gaś na benzynie,ale pojeździj na niej trochę zanim zgasisz. Jak jedziesz na źle skalibrowanej instalce LPG to komputer robi sobie odpowiednie adaptacje i silnik działa dobrze.Sęk w tym że odpalasz na benzynie a nie gazie ,a te kalibracje i korekty nie są dla beny ale gazu. Sterownik silnika nie ma pojecia na czym jedzie,jak go zatem przestroisz...
Kolega borykał sie ostatnio z bardzo podobnymi problemami i dopiero podmiana przepływomierza na sprawny pomogła. Samochód potrafił spalić bak paliwa na dystansie około 300 km, a komputer pokazywał problemy z sondą - nic na temat przeplywki :-)
Podłącz komputer , sprawdź testerem lakier i zminimalizujesz ryzyko wtopy . Jak nie masz sprzętu to podjedź do diagnostykę i sprawdzą .
W żadnym przypadku komputer nie mówi tutaj o uszkodzonej sondzie itp. Błąd dotyczący sondy to problem w jej obwodzie. Należy sprawdzić instalację pomiędzy pierwszą sondą a ECU. EGR - niewystarczający przepływ. Przyczyną może być przytkany układ EGR. Włącznik hamulca - niewiarygodny sygnał, tutaj również należy sprawdzić najpierw instalacje pomiędzy...
nie płaćcie mu za podłączenie pod komputer jeśli nie usunie uszkodzenia Podłączenie komputera i kasowanie błędów a diagnostyka i usunięcie to dwie różne usługi. Cenowo także. A swoją drogą gratuluję usunięcia usterki :)
czy moze za jakies kilka kilometrow komputer zastopuje mi slinik.Moje auto to Skoda Octavia 2006 Tour 1.9 tdi na pompowtryskiwaczach. I na koniec jakie sa ogolnie opinie o tym silniku-czy ten jest ok czy moze te starsze byly lepsze?Bardzo prosze o pomoc to nie komputer zastopuje Ci silnik tylko przekaźnik sterujący klapą gaszącą jeśli zacznie ją zamykać...
witam kupiłem właśnie skode roomster, wersja z dużym komputerem między zegarami jak zapalam pisze ze mam inspekcje serwisową za O Km jutro jadę wymienić olej i filtry i chciałbym to przy okazji skasować czy dam rade ręcznie ?
Witam. U niego w aucie radio może nie żądać kodu po odpięciu zasilania. Bodaj że za sprawą funkcji komfort komputer pamięta radio które fabrycznie było montowane ( jak coś źle napisałem to prosze mnie poprawić ). Generalnie radio jest kodowane, gdy założyć je poza "swoim" autem na pewno poprosi o kod.
Przy prawidłowo działającym czujniku temperatury (temp. na zewnątrz powyżej +9) kontrolka świec ma się zapalić na około 1s. W twoim przypadku masz albo uszkodzony czujnik albo wiązka gdzieś nie styka. Komputer widzi niską temperaturę i zwiększa dawkę rozruchową. Po usunięciu uszkodzenia sprawdź kąt wtrysku.
te silniki sa czułe i czesto padały cewki,ale warto podłaczyc sie gdzies pod komputer i sprawdzi błedy wada ich tez było przestawianie sie rozrzadu,ale przy takich objawach co napisałes stawiam na swiece lub własnie cwka.
polecam ci v-tech u mnie dalo przyrost do 118km i 270nm . Osiąga 200km/h w 5 osób bez najmniejszych problemów a przyspieszenie to ok 11-11,5 s
najłatwiej (koszty jak po gwaranccji) to pojechać do serwisu i podłączyć się pod komputer z OBD2. Jest wtedy możliwość odczytania jakichkolwiek i kiedykiolwiek występujących błędów w pracy silnika jak i wszystkich czujnikach z nim współpracujących. Jeśli takie nie występują wtedy komputer powinien pokazać błędy tzw. sporadyczne. Miałem dwa lata temu...
A coś gdzieś cieknie czy słabo hamuje czy spalanie ma podywższone? Olej zawsze możesz wymienić skoro nie wiesz kiedy zmieniano razem z filtrem oleju. A to gaśnie i traci moc na gazie ? Podpinałeś się pod komputer gazowy? Sprawdzany filtry gazu? I ogólnie co tam siedzą za cześći w tym gazie bo może już na wykończeniu? Ściągnij tą plastikową osłonę na...
Po usunięciu tranzystora i reset CMOS wszystko będzie ok. Ostatni raz pisze wyłącz komputer i nie używaj go do czasu wymiany lub usunięcia wadliwego tranzystora. Dalsze używanie pewnie spowoduje uszkodzenia kontrolera Super I/O. Jak tam chcesz używaj sobie sprzęt, tylko ostrzegam skoda zepsuć już porządnie płytę główną.
Bateria w kluczyku Skoda jest typu CR 2025. Oryginalna wytrzymała kilka lat. Gdy komputer zgłosił potrzebę wymiany baterii zgłosiłem to podczas przeglądu. Bateria została wymieniona, ale nowa wytrzymuje raptem rok przy małej częstotliwości używania. Dzisiaj chciałem pojechać samochodem i pilot już nie był w stanie otworzyć drzwi. Na całe szczęście byłem...
http://obrazki.elektroda.pl/8696435600_1... Proszę oto schemat.Zasilania i masy ECU do sprawdzenia jak pisał Kolega wcześniej. Jeśli tu wszystko będzie jak na schemacie to ECU do naprawy/wymiany.
Masz za pewne zaślepiony EGR. Zaworek odpowiadający za regulację przepływu spalin. Produceni aby nie zostać zjedzeni przez ekologów wstawili taki zaworek, który ma dopalać spaliny ( część spalin znów leci do komory spalania) ale nie jest to konieczne. Cześć osób twierdzi że po zatkaniu ów zaworka auto jest trochę bardziej zrywniejsze. Ale mechanikiem...
Na stronie Skody są instrukcje do wszystkich modeli.
Jak masz VCDS-a to możesz zrobić test wentylatora na biegu pierwszym i drugim? Jak masz inny dobry komputer diagnostyczny to też.
Dzięki No to prościej gdzie fizycznie zaczyna się magistrala +15 (Gdzie znajduje się przekaźnik załączający to napięcie) . Jak ktoś ma schemat to poproszę . Pzdr Dodano po 6 Już wszystko jasne . Czarną robotę powodował alarm zainstalowany w aucie . Pzdr
W takim razie stawiam na wiązkę elektryczną przechodzącą przez zawias drzwi w przelotce gumowej. Często wielokrotność zamknięć i otworzeń powoduje brak styku w komunikacji przewodów...
W nowych auta typu Twoja skoda o tym prądzie decyduje komputer sterujący. I tu jest pies a raczej prąd pogrzebany. To w sumie dobra wiadomość. Jeśli dobrze Cię rozumiem, gdy komputer stwierdzi, że potrzeba więcej prądu przy niskich obrotach, to zwiększy jego produkcję?
Bună ziua, am problem cu o Skoda Octavia facelift din 2010. Zainstalowałem skrzynkę biegów Gen 2, zainstalowałem komputer pokładowy... G85 senzor, dar tot nu vede G85 senzor și tot am aceste erori (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot.
jeśli sie niemyle to jest zintegrowany z modulatorem
Po podłączeniu pod komputer wyświetla: 16555 błąd P0171
Najlepiej to komputer i porównanie w wartościach live data ciśnienia jakie chce uzyskać sterownik a jakie faktycznie daje turbo.
mam stary sterownik, ale z nim nie ma komunikacji przez złącze diagnostyczne, bo jest uszkodzony( pewnie mozna odczytać jego zawartość przez OBD100). Nowy sterownik tez nie jest nowy i pochodzi z demontażu - oznakowanie jest identyczne jak uszkodoznego, ale chyba nie ma do niego pinu. Mam natomiast komplet kluczy + karte immo poniewaz samochod pochodzi...
Sprawdź wtyczki sterownika gazu czy nie ma tam zaśniedziałych styków, one powodują spadek nie wielkiego napięcia i komputer szaleje.
Niestety to nie ten komputer dołączam wygląd owego komputera https://obrazki.elektroda.pl/4275044200_... Dodano po 1 jeśli udało by się znaleźć to było by super
Witam, w Skoda Fabia II 1.6 TDI 2011 rok, brak świateł drogowych i świateł mijania po naciśnięciu manetki i przekręceniu włącznika (bezpieczniki sprawne). Czy jest to wina przekaźnika i ktoś może podać nr przekaźnika? Pozdrawiam AI: Czy nie działają oba reflektory naraz i czy działają inne światła: postojowe, przeciwmgielne oraz „błysk” długimi po pociągnięciu...
Witam, mam problem ze Skodą Octavią 2010 facelift. Zainstalowałem skrzynię biegów Gen 2, zainstalowałem komputer kierownicy z czujnikiem G85, ale nadal nie widzi czujnika G85 i nadal mam te błędy AI: Czy możesz podać dokładne kody błędów, które widzisz, gdy czujnik G85 nie jest wykrywany? 02546, 00778, AI: Czy wykonałeś jakiekolwiek procedury kodowania...
W tym przypadku należałoby podpiąć samochód pod komputer i zaprogramować nowy kluczyk.
Ja bym to urzeźbił w ten sposób. Otworzył "komputerek" znalazł zasilanie na rezystory przepływomierza i zamontował na nich przekaźnik sterowany z elektrozaworu benzyny. Jak praca na benzynie to włączony jak na gazie to wyłączony.
Witam. Mam auto Skoda Fabia II 1,2 HTP z LPG. Zrobiłem rozrząd. Po wymianie zapalił się check engine i auto przestało odpalać za pierwszym razem. Mieliło tylko i nic. Podłączyłem komputer i wyskoczyły błędy wałka rozrządu i wału korbowego. Wymieniłem oba czujniki i nic się nie zmieniło. Mechanik coś tam jeszcze pogrzebał i niby poprawił, ale zdarza...
Hej. Mam pytanko do Was. Posiadam skodę Roomster 2010-2015 1.4 benzyna 86km. Mam komunikat o błędzie poduszki powietrznej. Wyświetla się kontrolka na desce rozdzielczej. Byłem u mechanika i jak podłączył pod komputer to mu się wyświetlił komunikat o błędzie "czujnika napinacza pasa". Nie mogę znaleźć w internecie gdzie to jest gdyż są sprzeczne informacje....
starego sterownika brak mam tylko ten zakupiony
a auto ma start/stop... Komputer "widzi" słaby akumulator i podwyższonymi obrotami chce go doładować. Podstaw nowy/pewny akumulator i zobaczymy. Częsta "usterka" w Vag'ach. Co dziwne to ten sam akumulator po przełożeniu do normalnego samochodu (bez S&S) kręci rozrusznikiem aż miło.
domniemuje wtedy ze wszystkie czujniki sa w porzadku.
skoda komputer skoda fabia komputer skoda komputer ustawić
zliczać impuls arduino stykowa płytka jakie lodówki wybrać
ustawienie domyślnej ścieżki dźwiękowej ustawienie domyślnej ścieżki dźwiękowej
LG LX-M140 – wymiana paska napędowego CD i kasety, dobór, czyszczenie Miele G 6997 SCVi XXL – panel sterowania nie działa, brak reakcji, diagnostyka wiązki i zasilania
