Witam Szkoda , że jest tak dużo postów , które nie odpowiadają na zadane pytanie. Zsumowanie przyczyn iskrzenia komutatora : 1) Nadmiernie zdarte szczotki – trzeba wymienić 2) Uszkodzone szczotki w miejscu styku z komutatorem – wystarczy przetrzeć papierem ściernym , aby je wyrównać 3) Za słaby docisk szczotki do komutatora – najłatwiej...
Silnik trzeba zdemontować i najlepiej zasilić go z odseparowanego źródła napięcia. Ja używam napięcie około 80 VDC. Ponad 98% uszkodzeń silnika wychodzi. Dodatkowo czyszczę komutator i częściowo go obciążam (na wale). Wirnik podłącza się w szereg z stojanem. Od biedy można go zasilić prosto z sieci, ale trzeba go dobrze zamocować, bo przy włączeniu...
Wiertarka jest prawie nowa tyle ze bez gwarancji. Chodziła 3 dni i padła. Po rozebraniu okazało się ze przewód jeden sie upalil wiec przylutowałem drugi i zaczęła chodzić ale strasznie się grzać i iskrzyć ( nie wiem jak było wcześniej bo pracownicy jej używali i przestała działać) rowki czyściłem choć nie było bardzo z czego..
Witam, nowe szczotki będą iskrzyć póki się nie dotrą do komutatora. Jeśli jest miejsce to można owinąć komutator drobnym papierem ściernym i trochę je dopasować.
Witam. Temat iskrzenia elektronarzędzi pewnie nie raz opisywany i omawiany. Ja chciałem jednak prosić o pomoc w celu weryfikacji już poczynionych kroków i poradzenia co dalej z tym zrobić. Wpadł mi w ręce strug graphite z diagnozą: po kilku godzinach pracy (nowy zakupiony) strug iskrzy, jedna szczotka do wymiany, bo prawie cała zużyta. Zacząłem od...
Jak szczotki i komutator nie został doszlifowany to tak może być. Gdy będzie mocno iskrzyć to wirować nie będzie, a może dodatkowo moduł uszkodzić.
Proponuję najpierw sprawdzenie silnika. Włącz szlifierkę bezpośrednio do sieci omijając układ powolnego startu. Trzeba mocno trzymać! Powinien silnik wejść natychmiast na wysokie obroty. Silnik nie może iskrzyć mocno i ciągnąć łuk po komutatorze. Komutator ma być czysty i bez nadpaleń na wycinkach komutatora. Jeśli pracuje czysto to wina leży po stronie...
Witam Sprawdź też, czy komutator jest równy po wierzchu, bo może podczas pracy "podrzucać " szczotki na nierównościach i w ten sposób może iskrzyć i to bardzo.
Witam. Stało się tak pewnego razu, że podczas odkurzania nagle obroty zmalały i cos zaczęło śmierdzieć. Rozkręciłem maszynę, obwąchałem i okazalo sie, że zalatuje z silnika. Zacząłem od wymiany kondensatorka, ale oczywiście nie pomogło. Komutator był przypalony dosyć mocno, a szczotki bardzo iskrzyły. Przeczyściłem komutator, co pomogło na 10 sek. Pomyślałem...
Może szczotki niedopasowane. Należało wcześniej przeczyścić komutator (zwłaszcza jeśli są nierówności). Ale też, mógł już wcześniej bardzo iskrzyć i w takim wypadku, wymiana szczotek nie pomoże. Zwarcie zwojowe wirnika.
Przyczyn przegrzewania się uzwojeń może być kilka. Jeśli, jak piszesz grzeje sie komutator, to tego przyczyną może być właśnie iskrzenie. to iskrzenie powoduje wydzielanie dużej ilości ciepła. Zanim zdecydujesz się na wymianę wirnika lub jego przewijanie najpierw zrób porządek z wirnikiem. Wyjmij wirnik, przetocz komutator na tokarni i złóż całość z...
Tak to dość trudno zobaczyć czy komutator jest gdzieś uszkodzony. Ale przy normalnej pracy nie powinien iskrzyć (minimalnie zawsze będzie przy samych szczotkach). Można pumeksem przeczyścić go przy niewielkich obrotach (zasilanie 50-80V). Czasem po poskładaniu trzeba obstukać gumowym młotkiem, by pozbyć się naprężeń po złożeniu i skręceniu agregatu....
Przypuszczam, że wtedy nie latają stare, rozklekotane blachy stojana? W sumie... Jest to jakieś rozwiązanie. Teoretycznie powinien mieć także nieco mniejsze wibracje. Jak już tak brutalnie odkopałem ten temat to mam również pytanie. Otóż ostatnio upolowałem na śmietniku silnik do Alfy K2. Nie jest to SK-10 tylko.... KASO (prawdopodobnie przejściówka...
Co do tych szczotek to iskrzyły i to bardzo ale naprawiłem -przeczyściłem komutator (to gdzie dochodzą szczotki) papierem ściernym i i płynem przeznaczonym do tego typu zadań, raczej działa tak jak powinno tzn iskrzą ale tylko troszeczkę ,a i te szczotki zaczęły iskrzyć parę dni temu podczas pracy był też przy temu dziwny odgłos z silnika. A co do przesmarowania...
ale znów zaczął śmierdzieć i pojawiały się iskry na silniku. na początek do wyjęcia i sprawdzenia szczotki Chyba tylko tam przy komutatorze może iskrzyć. Blender padł po pierwszym włączeniu Ten komutator nie jest za ciemny, jako praktycznie nie używany ? Czwarte zdjęcie i widać rysy na komutatorze ? Wżery ? Tu się grzało i iskrzyło ? Widzisz resztę...
oglądałem wirnik i nie wyglądał na przegrzane. jasny kolor miedzi , brak wybrzuszeń itp, komutator dokładnie oczyściłem i załozyłem nowe szczotki . Po 10 minutach pracy jak mówisz zaczeło iskrzyć i spadek mocy oraz obrotów . może to wirnik. zastanawiam się czy to nie włącznik . Moze dawać podobne efektyjak opisałem? Pozdrawiqm
Wiem, źle się nieco wyraziłem. Miałem na myśli krótszą stronę szczotek jak koniec szczotki wygląda np. |/ , to właśnie od strony skośnej, gdzie ten skos się kończy i przechodzi w prostą szczotkę wchodzącą w obudowę szczotkotrzymacza. Były obie upalone właśnie na tym przejściu tak gdzieś po środku szerokości szczotki. Nieco dziwi ten stan rzeczy, bo...
Witam serdecznie, jestem tu nowy więc z góry przepraszam za możliwe błędy. Zacznę od początku.. Dostałem od znajomego wadliwą szlifierkę kątową HILTI AG 125-SE z regulacją obrotów i postanowiłem ją ożywić, szczotki wymieniłem na nowe (zalecane przez producenta). Znajomemu nie ruszyła w ostatnim czasie a po moim dokonaniu wymiany szczotek i ogólnym przeczyszczeniu...
Szczotki wyglądają na takie z allegro do silnika 300, i w takim silniku też są, więc chyba jest okej. Dla próby podłożyłem inne które mi się w domu poniewierały. Dotarłem je ładnie do komutatora przy pomocy pumeksu na napięciu 24V, sprawdziłem czy na łożyskach nie ma luzu, wyczyściłem turbiny. Potem załączyłem do prądu i sukces- pracuje dobrze i nie...
Sprawdź silnik poza pralką , może być uszkodzony wirnik. Nie powinno iskrzyć na komutatorze.
Szczotki mają ponad 4cm, założone stare używane z malaksera, trochę za wąskie. Docierane na napięciu 9V, komutator przeszlifowany papierem i wyczyszczone rowki między lamerkami , łożyska szumią ale nie mają żadnych luzów, komutator jest mocno dosyć nadpalony ale wymiana wirnika jest za droga jak na moją kieszeń. Kurzu jest w silniku sporo, ale nie sądzę...
A skąd ten drugi wirnik? Nowy czy używany? Może ma minimalne bicie na komutatorze, to wtedy będzie iskrzyć. Szczotki mogą mieć nieprawidłowy docisk, być niewłaściwie dobrane lub nie dotarte. Po kolei trzeba wyeliminować te możliwości.
Witam Możesz to zrobić poprzez zmianę połączeń stojana, ale wówczas komutator może iskrzyć.
Witam sprawdz kolego silnik (na krótko) jeśli będzie pobierał duży prąd i na komutatorze ze szczotek będzie się mocno iskrzyć to spalony wirnik lub stojan pozdrawiam
Jeśli kupiłeś ją jako nową i spraną, to ją zwróć. Iskry mogą świadczyć o uszkodzeniu kondensatora przeciw zakłóceniowego, albo też o uszkodzeniu komutatora. Chyba, że w opisie było, że może iskrzyć.
Przy okazji wymieniłem szczotki od silnika bo ich już nie było. Po złożeniu pralki wszystko działa, jednak nie pamiętam czy silnik powinien mieć takie dosyć głośny odgłos jakby gwizdało. Jeśli po wymianie szczotek nie został wyczyszczony komutator to będzie gwizdało, iskrzyło i jest ryzyko uszkodzenia wirnika.
Dociśnij szczotkę śrubokrętem, jeśli przestaje iskrzyć, to przyczyna leży na styku komutator-szczotka. Komutator może mieć bicie, powodów jest kilka. Stojan to ostatnia rzecz, jaka może być uszkodzona elektrycznie.
Połącz wszystko z powrotem, nie zakładając stojana tzn. - przewód z wyłącznikiem i ze stojanem, zamiast wirnika podłącz żarówkę 40W do zacisków szczotek i pomierz napięcia. Jeśli wszystko jest sprawne, to żarówka powinna zaświecić. Jak by było zwarcie, to by szczotki mocno iskrzyły.
Już mogłeś "naprawić" wyjmując i wkładając szczotki (czasem "puchną" blokując się w szczotkotrzymaczu, lub na sproszkowanym pyle pozostałym po startych szczotkach, czyli brud i warto przeczyścić, lub ścienić szczotki), lub dokładając śrubki, zwiększyłeś docisk do komutatora i chwilowo dalej je przepchnąłeś. Jak iskrzyło, to iskrzył pył ze szczotek i...
Tak jest to możliwe. Początek uzwojenia stojana łączy się np z prawą szczotką a koniec z lewą - jeden kierunek. Jeśli zamienisz i początek uzw. będzie łączył się z lewą szczotką a koniec z prawą to zmienisz kierunek wirowania. Może trochę iskrzyć bo szczotki wytarte są przy jednym kierunku.
Silniczki prądu stałego z wkrętarek raczej trudno się otwiera. Nie we wszystkich wkrętarkach jest stosowane hamowanie silnika przeciwprądem. Jak powoli puszczasz przycisk wyłącznika to nie iskrzy bo nie hamuje. Gdyby silnik był uszkodzony ( szczoteczki lub komutator ) iskrzył by silnie przy największych obrotach.
Sprawa rozwiązana - komutator miał zwarcie, iskrzył i palił się.
Krzywy wiatrak przy prędkości wirnika 6000obr/min może powodować wibracje i szczotki mogą iskrzyć. Jeśli chodzi o zdjęcia to komutator wygląda ładnie, nic nie jest powypalane. Jeśli byłaby to droższa wiertarka to drążyłbym temat, ale w tym przypadku nie wiem czy warto coś tam dłubać. Używać póki kręci i póki iskrzenie nie jest niebezpiecznie duże.
Miałem Elfa2 ze zwijaczem i regulacją, dzielnie odkurzał przez kilkanaście lat ale w zeszłym roku odszedł do krainy wiecznych łowów. Nie pamietam co mu dolegało ale chyba strasznie iskrzył z komutatora a sam komutator był już dość mocno wytarty. Zalety - mały i poręczny jednak siła ssania taka se. obecnie używam prostej Amiki bez regulacji. Wciaga jak...
Rzeczywiście, nie są to zbyt wesołe wiadomości :( Producent nie przewidział wymiany, ale teoretycznie można tam włożyć nowe szczotki. Znalazłem już o odpowiednim wymiarze 4mm x 6mm, ale w opisie jest dodane: "Dedykowane do silników niskonapięciowych tj. 6-12-24 V ZASTOSOWANIA - SILNIKI DC - PRĄDU STAŁEGO : - dmuchaw - nagrzewnic - wentylatorów - podnoszenia...
Nowy wirnik początkowo pracuje dobrze.A po kilku odkurzaniach co się dzieje z komutatorem i zaczyna iskrzyć? Cały czas jest tu mowa o krótkim czasie pracy nowego wirnika. Jeżeli chodzi o czas pracy - na nowym wirniku był włączany 4 razy, najdłuższy czas pracy to 10 min. Czy po tak krótkim czasie mogą wystąpić objawy podobne do zwarcia zwojowego uzwojenia?
Niestety dalej jest problem z silnikiem - a grzałke zostaw w spokoju. Przetoczyłem delikatnie komutator. Przestało bardzo iskrzyć, Dołóż wszelkich starań - komutator zostaw w spokoju, zajmij się szczotkami i ich dopasowaniem do profilu komutatora. Na pewno na programie wirowania dalej iskrzy ;)
Dalej borykam się z problemem wyłącznika do tej wiertarki. Kupiłem identyczny wyłącznik jak ten co był oryginalnie. Po podłączeniu znowu brak reakcji. Pomyślałem że może to wiertarka jest spalona. Podłączyłem ją na krótko i działa choć zauważyłem ciągnącą się smugę ognia wokół komutatora. Wcześniej tak nie iskrzyło jak był wyłącznik sprawny. Nadal jestem...
sprawdz silnik przez podłączenie bezpośrednie bez sterownika, jeżeli wchodzi szybko na obroty i ciągle się rozpędza to silnik jest ok , nie rozpędz do zbyt szybkich obrotów, szczotki na komutatorze mogą lekko iskrzyć ale iskry nie mogą ciągnąć się wokół komutatora
Ciężko powiedzieć, jak kupisz na all, to często nawet nie piszą firmy i potem jest loteria, niektóre silniki latały po kilka lat, ale i zdarzył się taki, co po roku zaczął iskrzyć, szczotki na pierwszy rzut oka niezłe dwuwarstwowe, a jak przyszło co do czego, to się rozdzieliły i lipa była niezła, o dziwo silnik przeżył. Z ciekawości jakie były te felerne,...
Nie jestem przekonany, czy "pogonienie" go nie zwiększy problemu. Jeśłi to faktycznie jakiś nalot, może się albo zetrzeć, albo (bo komutator będzie iskrzyć) zwiększy problem. Rozbierz silnik i umyj w IPA. Przy okazji dobrze jest kapnąć po małej kropelce oliwy do maszyn precyzyjnych na łożyska.
Wymień łożysko , a może i drugie też, bo skończy się spaleniem silnika. Każde połączenie komutator -szczotki musi iskrzyć. Jeśli silnik pracuje kilka minut i nic się złego nie dzieje, to iskrzenie jest w granicach normy.
Kolego na początek sprawdź szczotki może mi się wydaje, że nie dotykają komutatora możliwe, że iskrzyły i padł regulator. Dobrze byłoby wrzucić zdjęcie regulatora.
Makita 9558hn iskrzenie szczotek Witam, wymieniłem ostatnio łożyska w szlifierce i włożyłem nowe szczotki. Przeczyściłem komutator papierem p240, p800, p3000 i p5000 aż na lustro. Sprawdziłem pomiar rezystancji i na każdym komutatorze jest 0,00 Ω i wciąż iskrzy. Wymieniłem dwa przewody na grubsze, które idą ze stojana do szczotek i wciąż to samo. Stojan...
Ale macie problemy: jak nie ma iskrzyć? Kiedy wirnik stoi i wciskasz przycisk do oporu, płynie duży prąd rozruchu więc iskrzy. Przy zatrzymywaniu też może iskrzyć, bo przycisk ma wewnętrzny styk, który zwiera silnik po puszczeniu przycisku powodując hamowanie - i znów płynie duży prąd. Jako, że wkrętarka jest nowa, wiec układ szczotki-komutator jeszcze...
zaczął się dymić po włączeniu Zlikwidować go i też będzie działać, efektem ubocznym będzie tylko, że silnik będzie generował odrobinę więcej tak zwanych zakłóceń. A nie będzie bardziej iskrzył komutator? Bez kondensatora szczotki na komutatorze bardziej iskrzą i stąd te większe zakłócenia.
Po pierwsze sprawdź stan łożysk i turbin, jeżeli łożyska są zajechane lub skrzywiona turbinka odkurzacz będzie wył, słabo ciągnął, może również iskrzyć. Spalony wirnik - podczas pracy silnika słychać jego nierównomierną pracę, pierścień iskier zamyka sie na komutatorze wirnika. Do tego silnik mocno sie nagrzewa. Wirnika nie dostaniesz samego więc Twoje...
Na starych szczotkach z turbinką też iskrzyło. Teraz chodzi z turbinką. Wyczyściłem komutator tak jak radziliście na prostowniku - przy czyszczeniu nie iskrzyło. Po podłączeniu pod układ z odkurzacza znowu zaczęło iskrzyć. Na małych obrotach iskrzy lekko, na dużych iskry aż owijają się wokół komutatora. Zauważyłem jednak taką rzecz - poluzowałem lekko...
Musisz wiedzieć, że te silniki nie są zaprojektowane do pracy nawrotnej. Dla przeciwnej polaryzacji będzie iskrzyć na komutatorze. Tego typu filtry dobiera się doświadczalnie, oczywiście stosując pewne ogólne zasady. Zastosuj kondensatory 0,2µF, dławiki na rdzeniach ferrytowych. Filtr zamontuj najbliżej przy silniku. Ważne są przewody od transformatora...
Witam, moja Celma w czasie wiercenia nagle zaczęła przerywać, iskrzyć, tracić moc, aż w końcu całkiem padła. Zdjąłem pokrywę, żeby sprawdzić najpierw połączenia i włącznik oraz ogólnie rzucić okiem. Zauważyłem, że w stojanie jest przerwa między dławikiem i cewką, więc oczyściłem końce drutu z emalii i polutowałem. Wiertarka ruszyła, ale... obroty były...
iskrzyć komutator iskrzyć komutator odkurzacz komutator wiertarka iskrzyć
citroen jumper centralny zamek rdzeń dławik spawarki inverter wyłącza
diora skald egzamin zawodowy część praktyczna
SS8550 PNP – zastosowania, parametry, wzmacniacz audio, kluczowanie LED, przekaźniki Manetka zmiany biegów Avanti Cobra 139FMB – gdzie kupić, kompatybilność, sklepy 2024