a do tego pewnie jeszcze uszkodzone membrany. Jakie "membrany" Jak to zwykły gaźnik pływakowy. Nie musi ściągać gaźnika wszystko dostępne bez ściągania gaźnika, odkręć dolną śrubę w gaźniku po otwarciu dekielku dojdziesz do głównej dyszy, pływaka i zaworku. Jest jeszcze obok druga kopułka pod kranikiem tam masz filtr paliwowy.
Usterkę udało się namierzyć, problem była padnięta cewka zapłonowa znajdująca się w całym aparacie Znalazłem przypadkiem na jakimś forum podobny problem z zapłonem, przedtem sprawdzaliśmy kompresję i musieliśmy zapomnieć wypiąć przewód od aparatu a podobno to jest błąd w tym modelu Cewka Bosch około 120zł Warto przy podobnym kłopocie sprawdzić masę...
mam ten sam problem ale z silnikiem 1.4 benzyna gaśnie przy zmianie biegów i spada z obrotów wiec może zna ktoś przyczynę według mojego mechanika morze być to kopułka albo paluch (chyba tak to sie nazywa)
W wynalazkach Hondy często siada , nazwany na schemacie "Zapłonnik". Powód : kopułka , palec i złe szczeliny elektrod na świecy - zużyte! Natomiast czujniki elektro-magnetyczne elektrycznie trudne do uszkodzenie , chyba że mechanicznie!
Była pęknięta kopułka aparatu zapłonowego, łapała wilgoć i auto nie odpalalo.
Witam Mój problem polega na tym, że simering mi puszczał olej do kopułki. Po wymianie simeringu zniknęła iskra, są nowe kable, nowa kopułka i nowe świece.
zacznij od świece kopułka i przewody :)
Honda civic 1998r. 1.5LS , pojawiły mi się problemy z odpalaniem autka rano gdy było wilgotno . Odkręciłem kopułkę przeczyściłem papierem ściernym 400 te styki co są w środku , przeczyściłem palec i założyłem. Odpalam a silnik szatkuje nie chodzi na wszystkie tłoki i teraz dlaczego ? czy kopułka do wymiany nie da się jej uratować czy to może wina palca...
Szarpania na stałym obciążeniu to z reguły przebicie na zapłonie.Została ci kopułka i palec.Ew. cewka w aparacie
Kopułka i palec sprawdzone ? Przewody i świece wymienione ?
Witam, chciałbym podzielić się problemem z moją hondą. W samochodzie zaczęły pojawiać się objawy jak w temacie, zarówno zimne jak i rozgrzane auto.na gazie i na benzynie, nie miało mocy, wolno wkręcało się w obroty, nie było mowy o dynamicznym ruszeniu. Zajrzałem pod maskę, na skrzyni biegów pod aparatem zapłonowym zauważyłem wycieki oleju, rozebrałem...
Witam. Jeśli mogę cos podpowiedzieć;w przypadku gazu co rok jest do wymiany kopułka aparatu zapłonowego i palec-koszt 60zł.....
Skoro tak to może być wszystko: 1.Cewka 2.Moduł 3.Impulsator 4.Palec 5.Kopułka Musiał byś wszystko po kolei sprawdzić.
Witam. Posiadam Honde Acord z 94 roku z nr. vin cc75 i mam problem z odzyskaniem iskry. Wymieniłem cewkę na nową oraz sprawdziłem inny moduł i nic to nie dało jest tak jak było. Akumulator, kable zapłonowe i kopułka jest nowa. Proszę o pomoc. Pozdrawiam
Witam. Mam taki problem z hondą , brak iskry , palec i kopułka czysta , cewka na pierowtnym ok 1 Ω na wtórnym 9kΩ ( katalog EPS podaje 18kΩ) napięcie wejsciowe się pojawia ( impulsy 12V) natomiast na wyjściu tylko ok 50V . I teraz mam pytanie czy poszła cewka czy moduł zapłonowy sterujący cewką który jest w aparacie ?
Kopułka i palec już nowe zostały pszewody.Może są dobre ale niewiem jak je sprawdzić, mógłby ktoś podpowiedzieć. Zojna też uważam że te hondy niezle chodzą, i też jestem z twoich stron. Okolice Wojcieszkowa.
Mam problem z moją Hondą Civic 1.6 1996r. Mianowicie przy zapalaniu nie chce złapać, muszę "wajchować" pedałem gazu, a gdy już "chyci" nie może wejść na obroty i faluje. Dopiero po chwili osiąga stałe obroty i wszystko jest ok. Problem występuje przy zimnym silniku zarówno na gazie jak i na benzynie. Kopułka wymieniona. Palec zapłonowy czyszczony. Silnik...
Wazniejsza niz karoseria jest wersja silnika, czyli B18C4. Swiece były dobrane dawno temu, gdy silnik został rozbudowany o turbine, tak wiec nie sa to swiece rekomendowane przez producenta, gdyz producent nie przewidywal wersji z turbina takiego silnika. Producent zastosował świece dopasowane z przewodami cewką zapłonową i rozdzielaczem. Dodano po...
Świece są nówki NGK, kable również nowe SENTECH do tego jak pisałem na początku nowa cewka - stara miała za dużą oporność uzwojenia pierwotnego , kopułka i palec zapłonowy - kopułka była już przez kogoś szlifowana i piłowana a palec zapłonowy przypalony (tylko tego modułu cewki nie jestem pewien bo jest naprawiony a nie wymieniony - choć zapewniano...
Witam Posiadam problem z odpalaniem auta rozrusznik kręci leciutko auto nie chcę odpalić i trzeba czasem z 1 minutę "pokręcić" a jak auto się nagrzeje to pali na dotyk choć nie zawszę świecę wymieniłem kable wysokiego napięcia kopułka została przeczyszczona była troszeczkę zaśniedziała również dodam iż auto posiada silnik 1.4 90 KM jest to wersja angielska...
Mam taki problem z moja honda. Jezdzila dobrze i nagle zaczeła chodzic jakby na trzy gary..ale dojechałem do domu postawiłem i na drugi dzień już nie odpaliła w ogole. Okazało się że poszła kopułka i moduł. podmieniłem to i odpaliła i po krótkim przejechaniu sie znowu zaczeła tak chodzić. tym razem była to uszczelka pod głowicą. I tak uszczelka została...
I nadal nic nie zrobili dalej szarpie szlak mnie trafia.Cały układ zapłonowy sprawdzony przewody cewka kopułka świece palec r.wymienione i nic. Czy mogło się coś mechaniczie w instalacji gazowej zepsuć.Bo sam nie wiem Dodano po 19 Prosze o podpowiedz
Witam, Od dłuższego czasu mam problem z moją hondą D14Z3. Zimny silnik zazwyczaj startuje dopiero przy trzecim zakręceniu rozrusznikiem, przy zagrzanym silniku startuje za pierwszym razem. Oprócz tego w mojej hondzie silnik pracuje nierówno, obroty falują spadając do tak niskich, że silnik prawie gaśnie. Troszkę lepiej z obrotami jest na rozgrzanym...
Z zapłonem raczej wszystko ok. Cewkę pomierzyłem i parametry ma w normie, kopułka i palec rozdzielacza, przewody wymieniłem wcześniej. Ostatnio założyłem kolejny komplet nowych świec, tym razem kupiłem Denso Iridium Power odpowiednie do tego silnika. Auto już mniej szarpie delikatnie przy stałej prędkości, ale za to ma nadal pojedyńcze jakby dławienia....
układ wydechowy jest czysty sprawdzony, kable nałożone dobrze, nie sądzę ab były źle pozakładane, bo do ok.2,5tyś chodzi równiutko i bez szarpania. Dopiero jak dojdzie do tej granicy to go muli i zaczyna strzelać, rozrząd i zapłon kombinowałem jak mogłem(ustawiałem na lampie), ściągłem kostke z map sensora ale w obroty nie wchodzi, dziwny ten map sensor...
Witam, jest mały problem. Honda civic V HB z roku 93. Silnik to d15b7 czyli 1,5 na wielopukncie. Problem objawia się bardzo cięzkim zapalaniem zazwyczaj gdy autko dłużej postoi. Czyli np. rano lub pod wieczór. W momencie kręcenia załapie na chwilke i pusci. Następne kręcenie zapali chodzi chwileczke i zgaśnie. Kolejne również zapali ale dołożenie gazu...
Wydaje mi się że to nie jest wina gazu. Tylko jakiejś części wspólnej dla LPG i benzyny. Nie chce cię straszyć, bo ciężko diagnozować takie problemy przez fora(najlepiej jest coś takiego zobaczyć usłyszeć itp.) ale moim zdaniem może to być kwestia ustawienia zapłonu, może to być czujnik położenia wału, może cewka, kopułka itp. Ale tak jak mówię ciężko...
witam jestem nowym posiadaczem hondy civic i mam problem ... jestem lakiernikiem ale wiem co robie odnosnie silnika .;] tak wiec zrobiłem cały remont silnika ponieważ miał przedmuchy wymieniłem pierscienie nadwymiarowe uszczelniacze remont całej glowicy rozrząd świece przewody kopułka palec wkręce sie w obroty idealnie zrywa asfalt na 1 i tylko to co...
na przewodach nie widać przeskakujących iskierek więc chyba kable będą ok - chodź oczywiście mogę mieć przebicia w środku i nie będzie tego widać palec - wygląda dobrze jeszcze przeczysciłem go papierem ściernym kopułka - myślałem o uszczelce która tam jest wymieniłem ją a na dodatek tego dałem jescze silikonu dla pewności świece - są nowe cewka - miała...
Witam wszystkich znawców samochodowych . Mój problem wygląda tak . Rano trzeba długo kręcić żeby zapaliło ( ale zawsze pali ) , jak już się zagrzeje to pali od razu nie trzeba kręcić. Ale też jak się zagrzeje to strasznie zrywa nie może wejść na obroty ( tak jakby chodził na 2,3 tłoki ) - tak od 1-4 tys obrotów jest problem z jazdą ALE powyżej 4tys...
Witam jestem nowy na forum wiec przepraszam jak temat jest powtórzony lecz mam honde civic 1,5 101kM cupe D15B7 i mam problem z układem chłodzenia od pewnego czasu temperatura dochodzi mi tak do 1/3 na wskazówce milo ze silnik widać ze nabiera dalej temperatury również nie załapuje później wentylator. Hanka jest po wymianie płynu i walanie dziś wymieniłem...
Witam forumowiczów Zaczęło się od chrobotania i hałasów z aparatu zapłonowego ,po rozebraniu przez mechanika stwierdził ,że do wymiany palec i kopułka zrobiłem to ale nic nie dało auto szarpało i przerywało,w końcu padło ,kupiłem cały aparat zapłonowy i nadal nic, nie odpala ,czy po wymianie aparatu zapłonowego trzeba ustawiać zapłon jak tak to jak...
Witam, posiadam Hondę Civic 1.5 16V rocznik 1993. Kupiłem ją nie dawno, była już przerobiona na gaz - zwykły nie sekwencja. Problem z nią jest taki, iż gdy silnik jest zimny jedzie całkiem dobrze (oczywiście cały czas mówię o jeździe na gazie) lecz gdy się nagrzeje zaczyna dziwnie szarpać i delikatnie przerywać. Dzieje się tak praktycznie na początku...
Witam Forumowiczów. Mam problem ze swoją Hanią. Mianowicie gaśnie mi na ssaniu po np. nocy bądź dłuższym przestoju. Problem polega na tym że odpalam hanie z rana, obroty po odpaleniu są na bardzo niskim poziomie ok 1100rpm. Bardzo bardzo powoli bo około minuty podnoszą się do poziomu 1500rpm czyli takiego na którym u mnie ssanie pracowało do tej pory....
Witam . Ma mam troche broblemów z tym autem :) . NO wiec jeśli auto jest zimne to jest ok . Jeśli sie rozgrzeje nagle zaczyna sie dusić i gaśnie . Po pokręceniu rozrusznikem łapie i puszcza łapie i puszcza . Az w końcu złapie i znowu . Przed ta usterka zauważyłem ze spadły troche obroty jałowe . Jest to wersja z silnikiem 2,0 16V na gaźniku rocznik...
Szukałem na forum znalazłem temat podobny do mojego, lecz nie do końca: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic25... Otóż mam taki sam problem jak kolega z tematu wyżej, lecz opiszę wszystko trochę dokładniej. Na początek co wymieniłem (same nowe części bez używek): - filtr paliwa, powietrza' - kopułka rozdzielacza, - przewody + świece, - cewka,...
Witam Co może być powodem wahań obrotów. Gdy trzymam wciśnięty gaz na postoju to obroty falują jest to minimalne ale odczuwalne a podczas jazdy wręcz irytujące. Dodam, że podczas jazdy występuje "szarpanie" porównałbym raczej do "wahania" i najbardziej czuć to właśnie podczas delikatnego przyśpieszania w zakresie obrotów 1800 do 2200 i na 2,3 i 4 biegu....
Witam wszystkich. Przeszukałem już wszystko i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Brzmi ono Mianowice, jak w tytule d16z2 honda problem polega na poszarpywaniu na każdym biegu w granicy od 1700 do 2100 obr/min. Ciśnienie sprężania równe na wszystkich garach 13,5. Oczywiście benzyna ale czytałem ze na gazie identyczny problem jest. Przepustnica...
Witam! Mam już od roku problem ze swoją Hondą. Chcę już ten problem rozwiązać do końca. Po rozgrzaniu silnika na niskich obrotach zaczyna się dławić (przestaje przyśpieszać, ale nie przerywa tylko tak jakby się zapowietrzał). Problem ten zazwyczaj pojawia się po staniu w korku lub jeździe na niskich obrotach, ale ostatnio coraz częściej. W nocy jeździ...
Witam, posiadam od niedawna Honde civic 1,5 90 konną 16V. Rocznik 93. Przerobiona na gaz LPG (zwykły, nie sekwencyjny) Problemy są dwa podejrzewam, że mogą się łączyć. 1. Auto na zimnym silniku jedzie bez problemowo - tak jak ma być, lecz gdy silnik złapie już temperaturę, zaczyna szarpać całym samochodem przy dokładaniu gazy na każdym biegu. Po prostu...
Witam użytkowników [H] i nie tylko. Zwracam się z prośbą o radę, bo powoli zaczyna brakować mi już nerwów. Po raz drugi w życiu miałem poważniejszy problem z moją hanką (za pierwszym razem uszczelka, planowanie, zapieczone wtryski, problemy z tłokami itp, usterka została usunięta i bujała się ładnie). Ostatnio miałem mały wypad na weekend - zaczęła...
Witam wszystkich, dawno mnie tu nie było :) Mam problem z Hondzinką. Walczę krok po kroku, bo mechanicy albo mnie olewają (bardziej im się opłaca 10 klocków hamulcowych za ten czas wymienić ;) ), albo się uśmiechają traktując jak dziwaka który się czepia-no bo przecież JEŹDZI, albo próbują naciągnąć (180zł za sprawdzenie po znakach na kołach pasowych...
Witam , posiadam hondę civic 98r 1,6 auto gaśnie i nie odpala od razu dopiero za którymś razem odpali usterka występuje nawet podczas jazdy , nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy ciepły , gdy auto gaśnie gasną tez wszystkie kontrolki , rozrusznik kręci , przewody , świece , kopułka , palec rozdzielacza wymieniony , czujniki temperatury dobre ,...
*Cewka może padła **Może pozamieniałeś przewody na kopułce *** Jak wygląda stan świec?
Możesz mieć problem z instalacją wysokiego napięcia, upewnij się że samochód pracuje na wszystkich tłokach(być może na którymś kablu jest przebicie) poodsuwaj kable HV w miejscach gdzie stykają się z silnikiem, jeśli to pomoże to czas zmienić kable. Sprawdź czy iskra na świecach jest taka sama, jeśli nie to może być przebicie na świecy lub brudna kopułka.
Na płaszczyźnie styku kopułki i korpusu aparatu, nie mam akurat takiej hondy na hali bo bym zrobił zdjęcie
Miałem też podobny problem iskra była a nie palił.Przyczyna odkręć kopułkę i zerknij na nią u siebie miałem wodę,wytarłem i po problemie.:idea:
sprawdź i wyczyść styki w kopułce i palec
może być jeszcze przyczyna kopułki lub palca rozdzielacza jeśli taki jest w tym modelu. Ewidentnie jest gdzieś przebicie wysokiego napięcia. Sprawdź po ciemku co widać pod maską podczas odpalania.
Na początek wykonaj podstawowe rzeczy. - Czyszczenie kopułki i palca aparatu zapłonowego. - Czyszczenie przepustnicy. - Wymiana świec i najlepiej też kabli z fajkami (podmiana na inne do testów). Bardziej mu przeszkadza niska temperatura, czy wilgotność powietrza?
honda civic kopułka palec kopułka honda civic wilgoć kopułka
soundbar zrobić samemu ustawic jezyk czujnik natężenia prądu akumulatora
Jak otworzyć zablokowane drzwi pralki Samsung WE1902? Amplituner Sony nie włącza się - diagnostyka i rozwiązania