Zaślepiony jest tym korkiem koniec listwy zębatej regulacji dawki paliwa. Skoro silnik się rozbiegał to albo zacina się owa listwa albo uszkodzony jest regulator obrotów. Tak czy siak pompa na stół do pompiarza. Przy okazji wymieni uszkodzony korek.
Ciśnienie paliwa w normie? Pompa Wysokiego ciśnienia sprawna? Pomp w baku ? Filtr paliwa czysty? Korek wlewu oryginalny ? Wężyki od Vacum szczeknę ? ktoś ich nie pomylił ?
Temperatura wody w wymienniku ponad 95 st C Sprawdź, czy kręci się pompa (odkręć korek pompy i rusz wkrętakiem oś wirnika - tylko nie zalej elektroniki. Rób to przy wyłączonym zasilaniu), lub czy nie masz zakręconych zaworów pod kotłem - brak odbioru ciepła
Weź 5 zł i odkręć ten korek w środku pompy. Włóż tam wkrętak i dotknij do osi, sprawdź, czy się obraca, jeśli nie to spróbuj obrócić wałek pompy. Wyciekającą woda nie nie martw, uważaj bo gorąca.
(at)jasiek89 Nie podałeś co to za pompa, markowa, czy jakiś chińczyk. Z opisu wynika , że pompa ma za małą wydajność. Są chińczyki , co kręcą , a nie podają wody. Sprawdziłeś , czy ona działa? Obstawiam, że wirnik w pompie stoi, a instalacja działą na naturalnej cyrkulacji i grzeje tylko góra. Sprawdź pompę odkręcając korek odpowietrzający i dotknij...
To co masz na panelu nie jest ważne. Pompa może stoi(w środku niej jest klapka, która przełącza miedzy CO i CWU - klapki zawieszają się czasami). Odkręć korek na pompie i przekręć płaskim śrubokrętem. Powinien lekko wirnik się kręcić. Jeśli pompa jest gorąca, że nie możesz jej dotknąć podczas grzania CWU to pewnie jej wina lub tak mocno zabity wymiennik...
Jako, że nie podałeś konkretnego modelu, podaję Ci dane silnika 1,5D dCi 2005-10 Kod silnika : K9K 732 Głowica silnika: Wymiana śrub:Tak Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:25 Nm Dokręcanie:270°±10° Pozostałe momenty dokręcenia silnika: Łożysko główneWymiana śrub/nakrętek:Tak Łożysko główne1. etap:25 Nm Łożysko główne2. etap:47°±6° Łożysko korbowoduWymiana...
Kotły Viessmanna są jednymi z nabardziej popularnych, ale i dość awaryjne. Stąd pomysł na jedno miejsce gdzie będą wszystkie instrukcje krok po kroku. Zakładam, że nie dotykamy się naprawy obiegu gazowego (no może poza wymianą elektrod) UWAGA: Wszystkie naprawy przeprowadzamy w towarzystwie wykwalifikowanego personelu, na jego lub własną odpowiedzialność....
Kocioł ma wymiennik główny typu rura w rurze. CWU grzeje bez udziału pompy. Do grzania pompa jest konieczna, a ta najprawdopodobniej zastała się przez lato. Wystarczyłoby odkręcić korek i ruszyć rotorem pompy. Ok. nie doczytałem:D Na bank zamknięty jakiś zawór lub zapowietrzona pompa. Sprawdź filtr tak jak poradził wcześniej kolega (at)W0jtek92
"piece" tego typu nie mają zabezpieczeń przed uruchomieniem. Błąd E10 mówi, że nie ma przepływu wody przez kocioł. Sprawdź: - czy wszystkie zawory są otwarte, - czy ciśnienie w instalacji jest pow. 1 bar. - czy pompa pracuje, czy wirnik nie jest zablokowany. aby sprawdzić pompkę weź płaski śrubokręt i odkręć srebrny korek na pompie. Następnie włóż tam...
witam co do rozrządu to jak znaki graja to raczej nie to, co do przegrzewania to zanim pompę wymienisz to spróbuj korek na zbiorniczku wyrównawczym wymienić, a póżniej tylko pompa + listwa i wtryskiwacze - cudów w mechanice nie ma
Płyn musu być dobry. Temperatura do potwierdzenia testerem a nie że na blacie. Korek też może być do wymiany. Pompa wody też może szwankować.
Nie koniecznie, te wtryski potrafiły i 500tys zrobić - no chyba że auto ma tyle :) . Zobacz na komputerze co się dzieje, sprawdź błędy i ciśnienia, filtr paliwa. Zobacz też czy nie ma problemów z odpowietrznikiem w zbiorniku bo robi się podciśnienie i pompa nie daje rady uciągnąć - pomaga delikatnie popuszczony korek wlewu.
Najlepiej ją odkręcić tam gdzie są śruby imbusowe, podłączasz do prądu i patrzysz co się dzieje, jak padnie kondensator to ma problem z wejściem na obroty, pomaga zakręcenie wirnikiem ręką, czasami turbina czy jak to sie nazywa może się oberwać na wale silnika, wtedy przez korek wygląda jakby się kręciło.
Jak po remoncie to stawiam, że pompa może stać. Trzeba odkręcić korek na pompce i delikatnie ale zdecydowanie popchnąć wirnik, spróbować obrócić, nie zalać elektroniki. Po wciśnięciu reset lampka mrugająca powinna zgasnąc. Jak się nie da pozostaje serwis - może nie będzie jakoś strasznie drogo mimo że za funciaki...;) Powodzenia!
Ta pompa w zbiorniku ma być praktycznie niesłyszalna . Ma pompować około 0,5bar. Odkręć korek wlewu paliwa i powąchaj czy na pewno tam jest ON .
Trzeba podłączyć komputer i poczytać. Brak zmiany automatycznej może wystąpić w przypadku błedów - i to NIE TYLKO W SKRZYNI BIEGÓW! Część błędów zapisanych w komputerze silnika również! Tylko że to blokuje cały zakres - a nie tylko niektóre biegi. W drugim kroku sprawdzamy ciśnienie które generuje pompa hydrauliczna. Nie należy ona do szczególnie trwałych...
Moim zdaniem ( miałem podobne problemy z instalacjami , jestem serwisantem Viessmana ) musisz zwiększyć ciśnienie wody i podczas pracy pompy odkręcić korek ( na duży śrubokręt - ) na wirniku pompy. Woda powinna wypływać z pompy ( potrzebne jakieś naczynie ) odpowietrzaj tak do momentu spadku ciśnienia do normalnego. Zakręć wszystko wyłącz piec , zwiększ...
Może pompa jest po prostu zblokowana. Jak odkręcasz ten korek to pod nim masz zespół wirujący silnika pompy. Przyłóż śrubokręt i zobacz czy się obraca. Jeżeli nie to spróbuj ruszyć ją śrubokrętem. Możesz ewentualnie też ją zdemontować. Cztery śruby po rogach. Będziesz miał wirnik na wierzchu. Możesz zobaczyć czy obraca się bez oporów. Ewentualnie z...
Korek przy wyłączniku to zawór zwrotny - nie ruszać, korek na pompie służy do zalania wodą rury do studni, w celu ułatwienia zassania pompie. Poziom wody powinien być pomiędzy tymi kolankami co masz podłączony ciśnieniomierz i tam powinien być obsadzony wskaźnik rurkowy. U Ciebie jest na pewno sporo ponad górnym kolankiem stąd woda we wskaźniku(rdza)....
Proponuję zasilić bojler również z pompy, a na gałęzi prowadzącej do niego dać zawór. Taki sam zawór podłączyć do linii kaloryferów. Ustawiając je odpowiednio można dawkować ciepło między CO i CWU. W lecie zakręcamy zawór CO i pompa tłoczy całe ciepło do zasobnika CWU. Po przejściu pod podłogą , przed grzejnikiem trzeba dać na zasilaniu i na powrocie...
Podaj typ tej łuparki, może jakiś schemat hydrauliki da się znaleźć. Tak możemy gdybać (i słusznie), że coś dławi powrót. Dodam jeszcze ze gdy odkręcę korek od wlewu oleju to wywala olej Dlatego olej jest spieniony. Pozdrawiam.
Witaj Proszę momenty Głowica cylindrów (śruby) Sprawdzić śruby głowicy cylindrów Zmierzyć odległość: A Nowa śruba: 165.0 mm Jeżeli wartość ta przekroczy wartość graniczną (mm), to należy wymienić śrubę 167.5 mm Etap 1 (Śruby 1 - 10) 45 (Nm) Etap 2 (Śruby 1 - 10) 90 (°) Etap 3 (Śruby 1 - 10) 90 (°) Etap 4 (Śruby 11 i 12) 20 (Nm) Pokrywa łożyska stopy...
W każdej ciężarówce układ chłodzenia jest ciśnieniowy, żeby np. nie powstawał proces kawitacji i temperatura wżenia trochę się zwiększa . Korek pod ciśnieniem W szkole uczą nas, że w miarę spadku temperatury wszystko się kurczy, a wmiarę wzrostu się rozszerza. I to jest prawda także wobec wody ipowietrza, czyli głównych elementów wypełniających układ...
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
Proszę bardzo Wymienić śruby (Nie oliwić) Głowica cylindrów (śruby) (Tylko uszczelka niemetalowa) Etap 1 30 (Nm) Etap 2 100 ± 4 (°) Etap 3 (Odczekać 3 minuty) Etap 4 (Poluzować śruby 1 i 2) Etap 5 25 (Nm) Etap 6 213 ± 7 (°) Powtórzyć etapy 4, 5 i 6 dla śrub: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10 Głowica cylindrów (śruby) (Tylko metalowa uszczelka głowicy cylindrów)...
Może termostat jest odwrotnie założony .Obieg wody można sprawdzić odkręcając korek chłodnicy .Woda intensywnie płynie podczas pracy silnika jeśli termostat jest otwarty (95stopni)
odpal auto odkręc korek i zobaczy czy nie idą bomble jeleli tak to uszczelka albo pęknieta głowica jerzeli oczywiście pompa wody jest dobra,jak i termostat i chłodnica ma obieg
Na chwilę obecną wydaje mi się, że studnia musi mieć swój własny zawór - więc najpewniej jeden zawór jest w studni, a drugi w budynku. Obowiązkowo . Bez zaworu w studni rura byłaby nie do zalania . Co byś wlał natychmiast spływałoby do studni . Mimo 22 lat korek mosiężny powinien dać się odkręcić . Wyjąć grzybek i wlać wodę - jeśli pompa nie zassie...
Jak Astra G pociągnie powietrze to nie tak łatwo odpowietrzyć układ. Nie ma pompki elektrycznej w zbiorniku ani ręcznej pod maską. Do tego kręcąc "na sucho" można łatwo uszkodzić pompę wtryskową. Jak się bierzesz za odpowietrzanie to tak z pół zbiornika paliwa wypadałoby mieć. Jak wyjechałeś do 0, to te 5l to tyle co nic. Ludzie się tu śmiali z tego...
Wyciagnij ta srubke, bedzie najszybciej. Drugie rozwiazanie to telefon do serwisu producenta pomp.
Kosz - jak sprawdzić czy trzyma?? W studni zawsze rura skręcana jest na kolanie lub trojaku. Wystarczy wykręcić rurę z koszem napełnić ją wodą i zobaczyć czy opada poziom wody w rurze. Jeśli zalewałeś rurę zasilającą to po napełnieniu należy odczekać (a nawet pozostawić na godzinę ) aby uwolniło się powietrze zamknięte w rurze. Jeśli będziemy mieli...
Poradzono mi by zaworu zwrotnego nie montować w studni przy pompie gdyż studnia służy do nawadniania trawników i przed mrozami trzeba wyciągać pompę obciążoną 30 metrowym słupem wody w rurze 6/4 cala by mróz nie rozsadził rur. Teraz nie wiem co zrobić gdyż zawór przy pompie ma wadę jak wyżej OK, to teraz ze sposobów starego majstra: Najprostszy sposób...
też stawiam na zapowietrzony układ. Podobna sytuacja się dzieje gdy pompa wody jest na umarciu i słabo pompuje, w bloku silnika wtedy woda wrze a rurki przy chłodnicy są ledwo letnie. Odkręć korek od zbiornika i rozgrzej silnik do momentu gdy otworzy się duży obieg. Wtedy powinien zacząć wlewać się płyn do zbiornika wyrównawczego i sam się odpowietrzyć.
zakręciłem nowy korek i dalej gotuje została juz tylko pompa wody i chłodnica do sprawdzenia...
termostatu nie widać. otwiera się przy odpowiedniej temperaturze (około 85) Uwalnia on duży obieg i część płynu chłodniczego została w silniku (dlatego nie wszystko wlałeś). Zrób tak: nagrzej auto do czasu aż się włączy wentylator(zgaś auto), potem zdejmij węża, który wchodzi do zbiorniczka i włóż go do większego pojemnika, potem odpal na chwilę i pompa...
Za wcześnie się zaczynasz przejmować tą kroplą. Jeśli nie musiałeś jeszcze dolewać po 50-100 mililitrów raz w miesiącu to daj sobie spokój przy tak małym przebiegu. Dla G002000 zamiennikiem jest Febi 6162. Nie wlewamy żadnych kolorowych płynów hydraulicznych o innej barwie niż korek zbiorniczka, wyjątek z płynem DOT, tu korki są czarne. Nawet zmieszanie...
Pierwsze to do sprawdzenia termostat, potem termo wyłącznik, ten w chłodnicy, wiem, że pisałeś iż wymieniłeś te elementy. Moim zdaniem masz dwie usterki i albo obieg wody przez chłodnice jest zbyt mały (np zamulona chłodnica, uszkodzona pompa wody, zapowietrzony układ) albo masz usterkę termo włącznika. Zmierz temperaturę na chłodnicy, bo gorąca to...
Hehe miałem to auto, to trzeba robić po pełni księżyca i przed odtańczyć idianski taniec. A na poważnie. 1. Masz termostat? Bez termostatu płyn "nie wie" gdzie płynąć. 2. Ogrzewanie działa więc na 90 zarówno odpowietrzony jak i pompa działa poprawnie. 10 że masz cos niedtandardowo w instalacji. Ogrzewanie działa "skokowo" - pompa lub zapowietrzony....
Brawa dla mechanika.poszedł na łatwiznę bo jeżeli za pierwszym razem gdy pękł pasek i auto zostało lekko przegrzane co skutkowało uszkodzeniem uszczelki pod głowicą powinno się taką głowice poddać probie szczelności a przede wszystkim każdą głowice po przegrzaniu powinno się "splanować" tzn. wyrównać jej płaszczyznę ponieważ aluminium jest materiałem...
http://obrazki.elektroda.pl/3995422400_1... Witam wszystkich, moim nowym projektem jest wydajna wytwornica dymu, którą konstruowałem przez ostatnie tygodnie :D Jako że nowe wytwornice dymu są drogie i dość mało wydajne, średnio zużywają 25ml na minutę. Moja wytwornica dymu miała spełniać kilka założeń: - po pierwsze - tanio!; - po drugie...
MERCEDES-BENZE (W211) 500 (273.960) 2005 - 2009 Uwaga: Zawsze wymieniać śruby rozciągliwe i nakrętki samoblokujące Głowica cylindrów http://obrazki.elektroda.pl/9296007200_1... Powiększ Głowica cylindrów (śruby) (Gwinty lekko nasmarowane) » Patrz 'Informacje dodatkowe' Etap 1 (Śruby 1 - 10)20 (Nm) Etap 2 (Śruby 1 - 10)50 (Nm) Etap...
Test CO2 był robiony ? Jeżeli nie, to radze zrobić. Potem już tylko weryfikacja czujników, live data pirometrem, i całej elektryki. I pompa wody, można zrobić z silnikiem na samochodzie, choć szybciej jest wyciągnąć silnik. A jak już silnik na wierzchu to pocące upg też warto zrobić a od tego już cienka linia do remontu :V Witamy w Subaru world. Pozdrawiam...
Jeżeli uszkodzona byłaby pompa wodna silnik by się gotował , a jak pisałeś tak nie jest, pisząc o pękniętej głowicy miałem na myśli mikropęknięcia wewnątrz cylindra przez które ciśnienie dostaje się do układu chłodzenia ,takich pęknięć nie jesteś w stanie wykryć bez ściągnięcia głowicy i poddaniu jej badaniu na specjalnym stanowisku. Ja na 90 % jestem...
Tam masz elektronicznie sterowany termostat, tak ma być. Podejrzewam że termostat już trochę puszcza że starości. Te silniki mają temperature pracy do 105 stopni. A czujnik wymień. Spusc ciśnienie z układu chłodzenia, zakrec z powrotem korek i jak go wyjmiesz to mało co się wyleje. Dodano po 2 Witam. podczas postoju temp dochodzi do 90 stopni Ok. (...
Dasz radę ;). Daję opis z forum BMW http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=... - proszę moderatora o nieusuwanie linka :). Dodam, że robiłem to już 2 razy i sposób działa w 100% Prawie we wszystkich BM-kach, wcześniej, czy później pojawiają się problemy z układem chłodzenia. Jego niedomagania objawiają się ogólnie przegrzewaniem lub niedogrzewaniem,...
Witam, postaram się opisać całą sytuację która miała miejsce ze wszystkimi szczegółami jakimi dysponuje, nie mniej jednak nie mam doświadczenia z prądem i pompami więc proszę o wyrozumiałość. Wczoraj podczas napełniania basenu dla juniora (ja byłem na chwile w sklepie, w domu była żona) przy tym jak pompa chodziła wywaliło różnicówkę i korek od gniazda...
Popatrzmy od strony realistycznej..... Ta pompa ma ok 20 lat (!) i można przyjąć że jest dość zużyta. Zdemontowanie pompy w celu 'wydłubania' fragmentów/pozostałości korka, może dostarczyć dokładniejszej diagnostyki . W przypadku konieczności naprawy może okazać się że części nie są już dostępne (producenci mają obowiązek utrzymywać zabezpieczenie...
Korek zamontowany, sterowania zewnętrznego nie ma, co ciekawe, kocioł zaczął działać normalnie po uruchomieniu pompy przy zasobniku z wodą (wcześniej nigdy nie była używana). Czy jest szansa, że wysiadła pompa w kotle, a ta dodatkowa przy zasobniku wymusiła obieg i dlatego teraz ogrzewanie działa? W każdym razie dziękuję za zainteresowanie i odpowiedzi...
W pompie wody jest korek spustowy nożna przez niego takim wygiętym haczykiem sprawdzić czy pompa wody sie obraca czy nie u mnie wirnik mogę zatrzymać jak kręcę wałem niestety puścił,90 tyś przebiegu.
pompa korek korek wlewowy pompa korek pompa hydroforowy
ogniwo 18650 karta pamięci nokia zablokowana eltron kolumny
EK-04 8 Program Multi Controller: Make Christmas Lights Stay On Steady Mode Kingston DataTraveler 3.0 VID 0951 PID 1666 Flash Utility for Phison PS2251‑07 PS2319