korektor moment obrotowy

Pękające paski napędowe w skuterze 2T – szybkie zużycie, przegrzewanie, przyczyny?

Korektor momentu obrotowego był uszkodzony. 

Jaki pasek - Nie wchodzi na maxa i zdziera śilnik 139QMB koła 12cal silnik 4T

Witam ja bym uruchomił skuter bez osłony na pasek-za pomocą nasadki 17 na wiertarce i obserwował układ przeniesienia napedu zwiększając obroty czy wszystko współgra jak trzeba,skuter na nóżce centralnej postawiony oczywiście,ewentualnie psiknąć wd 40 na spreżyne główną korektora momentu obrotowego.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Aprilia sr 50 gaźnik, powietrz - Aprilia sr 50 brak przyspieszenia na poczatku

Przyczyny należy szukać w przekładni. Możliwe przyczyny to: - Niewłaściwego rozmiaru pasek. - Uszkodzone tylne sprzęgło, tj. korektor momentu obrotowego, sprężyna centralna, sprężyny na szczękach sprzęgła. - Zastosowano nieoryginalny wariator lub go źle zamontowano (np. rolki ułożone w poprzek).

Baotian 4T 49ccm - Skuter traci moc, nie przekracza 30 km/h na prostej

Skoro na stopkach silnik kręci wysokie obroty a pod obciążeniem brakuje mu mocy , to masz kilka możliwości [ zakładam że rozrząd , sprężanie i gażnik okey] ,wina w napędzie - wariator żle złożony , zły pasek napędowy , żle działający korektor momentu obrotowego , za miękka sprężyna korektora , za miękkie-twarde sprężynki sprzęgła wreszcie sprzęgło przyjrzyj...

Wymiana paska napędowego i rolek w skuterze 4T: kluczowe aspekty i uwagi

Ryder12 Na 101% masz zużyty i uszkodzony korektor momentu obrotowego sprzęgła, lub wytarte okładziny cierne, dla tego stopił się ten wentylator to dość częsta usterka w tych silnikach GY6-50 Spowodowane jest to nieserwisowaniem. Co ty bredzisz?

Peugeot Vivacity 70 - Odpala Ale nie wchodzi na obroty aby ruszyć.

W takim razie jakie są objawy (które doprowadzają do tego, że silnik nie wchodzi na obroty)? Jak zachowuje się silnik pracujący bez paska? Równo wkręca się na obroty, nie dusi się (uboga mieszanka) czy nie czwórkuje (bogata mieszanka)? Nie odcina gdzieś na obrotach, czy można na słuch wyczuć przy jakich obrotach następuje rezonans wydechu? Jak zachowuje...

Nasadka udarowa 1/2 - 39mm - Nie mogę nigdzie znaleźć:/

Nakrętka mocująca sprzęgło do korektora momentu obrotowego w skuterze... Mam jednak już inny pomysł który jeśli jest dobry, rozwiąże mój problem z nasadką.

Peugeot Looxor - Częste pękanie pasków napędowych, krzywy wałek? Jakie łożyska?

Kolega post wcześniej ma absolutną racje, za zrywanie paska odpowiada uszkodzony (zacinający się) korektor momentu obrotowego.

Zumico Quick 4T - Podwyższenie pojemności z 50ccm do 80ccm

Jeżeli chcesz zamontować zestaw 80cc [ w rzeczywistości okolo 70cc ] a silnik nie ma zbyt dużego przebiegu , to możesz go śmiało montować , jednak aby choć w większej części wykorzystać moc tego zestawu to przynajmniej wstaw twardsza sprężynę w korektorze momentu obrotowego , lub daj podkładkę 5mm pod sprężynę , reszta jak koledzy wyżej opisali .

Aprilia Habana 50 - słaba moc na wolnych obrotach, poprawa po 30 km/h

Dzwon sprzęgła spalony,samo sprzęgło ma jeszcze w miarę okładziny,no i korektor momentu obrotowego do wymiany. Praktycznie całe tylnie przełożenie jest do wymiany.

Kingway F-act 50 - Zalewa świece, trudności z odpalaniem i gaźnikiem

Sprawdź wariator - bieżnie wariatora , jeżeli jest bez progów , to wstaw lżejsze rolki i dopasuj dokładnie szerokość paska do dolnej średnicy szczeliny wariatora , możesz opcjonalnie wstawić twardszą sprężynę korektora momentu obrotowego .

Skuter Romet RXL 2T - Mała prędkość przy wysokich obrotach.

Szybszą reakcję wariatora, można uzyskać z cięższymi rolkami, przy nie zmienionej sprężynie korektora momentu obrotowego. Jeżeli zastosujemy słabszą sprężynę wystarczą lżejsze rolki, przy twardszej, odwrotnie. Z cięższymi rolkami także obroty przy przyspieszeniu są niższe.

Drgania w skuterze Baotian BT49QT-6 4T przy 40 km/h - co sprawdzić?

Opony są nowe, przednie koło jest proste, ale tylnia felga jest leciutko skrzywiona. Drgania czuć nie od tył€ ale na calym skuterze od prędkości 40 km/h. Gdybym jechał 70 km/h to rozumiem, ale w tym przypadku? Jeśli tak kupię inną felgę z oponą. Czy to nie jest wina korektora momentu obrotowego?

Działanie wariatora i sprzęgła w skuterze

Dużo osob mnie pytało na forum jak to działa więc nakręciłem filmik . Sprzęgło z tyłu działa na zasadzie jak w pile spalinowej . Dajesz gaz i szczęki zaczepiają o dzwon i napędza koło a z przodu na wale jest koło zębate stożkowe potem pasek i wariator . W wariatorze sa rolki wagi średnio 5.5 gr i dając gazu wariator ściska pasek po czym idzie do góry...

Turbosprężarka Volvo 2.5L - Regulacja zaworu turbosprężarki

Dobry pomysł ze strony autora wykorzystując turbosprężarkę ze zmienną geometrią. Dobrze wysterowana taka geometria zwiększa moment obrotowy w szerszym zakresie obrotów, niż w przypadku zwykłej turbosprężarki na wastegate. Lepszy przyrost około 8 km z ładna charakterystyką silnika niż 15 km, gdzie najwyższa wartość momentu będzie się zaczynała np od...

Renault Laguna 2 2004 1.9dci 107KM - brak sygnału ECU na przekaźnik pompy po wymianie silnika

Common rail (w wolnym tłumaczeniu: wspólna szyna) - nowoczesna wersja systemu bezpośredniego wtrysku paliwa w silnikach Diesla. W tradycyjnym układzie wtrysku paliwa w silnikach Diesla, pompa sekcyjna wytwarza tylko w określonych, dla poszczególnych cylindrów, momentach ciśnienie, które otwiera wtryskiwacz i paliwo zostaje rozpylone w cylindrze lub...

Woltomierz analogowy LE-3 - długie stabilizowanie wskazówki, brak pomiaru DC

Przepraszam ustrój elektromagnetyczny. Czyli miernik nadaje się do wyrzucenia. Na odległość - i nie widząc przedmiotowego miernika - nie wiem czy do wyrzucenia .. Dodam, że napięcie przemienne mierzy podobnie jak multimetr. Tylko nie wiem czy dobrze zrobiłem że tą wskazówkę ustawiłem tak "na sztywno" na tym zerze. Przecież po to jest tam to ramię obrotowe...

SUZUKI BURGMAN AN400 - Przerywa przy 3 tys obrotów.

(at)Beszot , u mnie jest delikatne poszarpywanie przy 3 tys. myślałem, że to silnik, ale przyjrzałem się ostatnio i to chyba jednak napęd. Faktem jest, że niskie prędkości obrotowe sprzyjają niestabilnej pracy napędu. Raz, że sprzęgło nie jest jeszcze do końca zaciśnięte, dwa to fluktuacje obrotów singla mogą powodować np. że korektor momentu podnosi...