Ja stawiam na EGR lub uszkodzony zawór sterujący pracą EGR, zaślepiony będzie przebierał, prawie gasł i podbijał obroty. Do nowych przepustnic był jakiś zmodyfikowany kabel (przejściówka).Wiele razy miałem 2.3 przebierające obrotami, odpięcie wtyczki od zaworu sterującego EGR równało obroty i zapalało awarie silnika.
Rozgrzej auto, zrób zdjęcie wartości sondy na biegu jałowym - to chyba bloki 30 - 33. Pokaż też co pokazuje przepływomierz czyli wartość MAF (powinno to być widoczne w pierwszych blokach pomiarowych) będzie w gramach na sekundę lub w kilogramach na godzinę. Nic jeszcze nie jest do wymiany. Sonda nie pokazuje wartości w %. Te 20% co podałeś to może by...
Sprawdź czy masz jeszcze katalizator? Coś się dzieje z tym wtryskiwaczem. Piezo czasami tracą sprawność przy większych dawkach. Sprawdź czy ciśnienie nie skacze. Co do wskazówek kolegi zaxdamian to wszystkie są błędne.
A dlaczego cię to martwi? Komp musi reagować na bieżąco i optymalizować/równoważyć silnik. Jeżeli z jakiegoś powodu (bo nie musi to być stricte wina wtrysku) na jakiś cylindrze jest ciut więcej paliwa, to na sąsiednim będzie ciut mniej. Nie ma tutaj powodu do obaw. Martwić tym się można dopiero jeżeli różnice są znaczne, dajmy na to +4 na 3 cylindrach....
Dzięki za sugestię Temat podciśnień zweryfikuję :). Co do pedały gazu - wykluczam. Wymieniony na nowy bo też go podejrzewałem. Założony nowy oryginalny Renault. Zero poprawy.
wtrysk 1 i 4 są do regeneracji? Zawsze regeneruje się komplet!
A próbowałeś przypisać kod jakiegoś innego swojego wtryskiwacza do 1wszego cylindra? To wykluczy ci usterkę w ECU. Wtrysk może też być nie od tego motoru i dlatego ECU nie chce go przyjąć. Miałem tak w Cromie jak gość przywiózł wtryski od Bravy. Wtryski niby to samo a nie przyjmował numeru. Pożyczyliśmy z innej Cromy i łyknął Bo piszesz że manewrowałeś...
Witam. Mam problem z megane 3 1.5dci 110km. Na początku silnik miał problem z rozruchem na zimno. Długo kręcił, czasami trzeba było 3 razy. Filtr nowy oryginał, zainstalowany zawór zwrotny i dalej to samo. Korekta wtrysku na jednym miałem 1.6 więc zakupiłem nówkę ze sklepu i po montażu i dopisaniu kodu do sterownika i przejechaniu 200km korekcja na...
Pisałem że ECU wymieniony, kompresja jest, wtryski wymienione, a po drugie przy dodawaniu gazu i odpięciu wtyczki na tym jednym wtrysku nie ma reakcji gdyby był słaby ten cylinder to zgodzę się żeby komputer mu lał paliwo ale nie realne żeby korekta stała całkowicie w miejscu czy dodajesz gazu czy nie. Prędzej bym się zgodził z tym że soft zrypany....
Błędnie sobie obiecujesz. Celem tej korekty jest głównie zapewnienie równomierności biegu jałowego. Parametr jest zbyt mało znaczący dla jakiegokolwiek "zamulania" w czasie jazdy. Wstępną ocenę wtryskiwaczy możesz uzyskać poprzez wyłączanie cylindrów (porównanie utraty prędkości obrotowej)
Na dawkę paliwa, może po prostu jest problem z regulacją dawki, akurat tu każda instalacja ma duże problemy na zimnym. Jaką masz temperaturę przełączania? W zasadzie dałbym ci na to poradę jak poprawić taką instalacje by na zimnym nie zalewało, ale w brc nie mam doświadczenia. Poza tym w zasadzie wole samemu zrobić i zachować wiedze dla siebie, bo sporo...
pisze , to znaczy że opracowuje algorytm pracy sterownika :D, chyba jasno napisał :D:D Algorytm opiera się głownie na "podglądaniu" czasów wtrysków generowanych przez ecu benzynowe. Ponieważ gaz ma inna wartość opałową , a wtryskiwacze mają nieliniową charakterystykę buduje się krzywą mnożnika , który na podstawie zmierzonych pozornych czasów benzyny...
Zatem widzę, że ten temat muszę ja zakończyć. Kolega goodvint rzucił hasło, że da się wykiwać wczytywanie a tak naprawdę nie ma takiej możliwości i jest całkowicie bezsensowne. I niech nikt nie próbuje bo to tylko strata czasu! Chyba, że jeszcze ktoś opatentuje nową metodę to chętnie ją przetestuję. Wtryskiwacze muszą być sprawne a przyuczenie wyjdzie...
Też jest możliwość adaptacji korekty wtrysków poprzez 10 siecio krotne rozpędzanie się na 4 biegu od obrotów 1.5tys do 3tys ... Możesz mi wytłumaczyć co miałeś na myśli? Pierwszy raz słyszę o adaptacji korekty wtrysków
Witam mam focusa mk3 1.6 16v sida walczyłem z wypadaniem zapłonu. Jak większość wymieniłem świece, przewody zapłonowe, cewkę, przepływomierz sprawdzone ciśnienie na cylindrach luzy zaworowe szczelność układu dolotowego wszystko ok. Korekty wtrysku różniły się 1i4 były inne niż 2i3. Czytałem o tym że sterowniki padają. Więc zrobiłem reset sterownika...
Doświadczeń nie mam - z tego co wiem, mapę paliwa dla centralki LPG IV wykonuje się w trasie - trzeba przejechać ten sam odcinek, możliwie zróżnicowany (ok 5- 10km) kilkakrotnie na przemian na benzynie i na gazie, każdorazowo korygując czasy wtrysku LPG. Trzeba doprowadzić do takiej sytuacji, że komputer benzynowy nie zmienia czasów wtrysku podczas...
Problem z ciśnieniem paliwa rozwiązany — zawór SCV. Teraz przy ponad 3k obrotów na pełnym bucie jest około 150 MPa ciśnienia. Ale nadal mam problem z dziwną pracą silnika i czuć, że twardo pracuje. Jak zwalniam na biegu, to dziwnie czuć, jakby trochę samochód podskakiwał (wtryski nie stukają, jedynie trochę na zimnym). Po wymianie SCV korekty wtrysków...
Witam, mianowicie jest pewna rzecz, która mnie niepokoi w pacjencie Skoda Octavia 1 1.9 TDI ALH z 2001 roku. Mianowicie, po dodaniu i odpuszczeniu gazu czuć szarpnięcie. Nie jest ono mocno wyczuwalne, ale je czuć i chciałbym wiedzieć, gdzie szukać, układ napędowy czy może paliwowy? Niżej daję korekty wtrysków zrobione po 10 km trasie, zagrzany był do...
Nietypowa usterka. Jeśli ktoś ma pomysł to poproszę o pomoc. Renault Megan 1,5 dci k9k 2010 r. Po wymianie wtryskiwaczy na nowe czwarty cylinder, błąd korekty wtryskiwacza permanentny. Po zamianie wtrysków z bez zmian to samo. Auto kopci na czarno i co ciekawe bardzo malo spala 2,9 l na autostradzie przy 100 km, miasto mieszany cykl 3,9 ma moc ,odpala...
Witam, jestem od niedawna posiadaczem Golfa VI 1.6 TDI 2011r o oznaczeniu CAYC. Byłem u mechanika który podłączył samochód pod komputer gdzie sprawdził korekty wtrysków który nie za dobrze wyglądają :-(. Do tego kilka błędów w sterowniku klimatyzacji gdzie czujnik prawdopodobnie został wymieniony. 9481746 - Czujnik wysokiego ciśnienia B10AE 12 https://obrazki.elektroda.pl/8584706700_...
Tak sobie czytam cały ten wątek i widzę że generalnie jest tendencja anty KME... ja powiem tylko tyle zakładam ich instalacje od 4 lat i jak do tej pory nigdy nie musiałem żadnej demontować. Były owszem jakieś problemy z pierwszymi generacjami produktu KME o nazwie Akme wynikające z bardzo małych korekt po temp i ciśnieniu gazu natomiast było to spowodowane...
Trwają prace To nie poduszki Po wymianie poduszek w sumie jeszcze bardziej tłucze ;) silnik bardziej "wisi" co tylko ułatwia mu telepanie Diagnozy Dwumas (aczkolwiek on daje się odczuć przy starcie i uruchamianiu) albo po wciśnięciu (szybkim) sprzegła daje efekt telepania. (u mnie tego nie ma lub jest nie wyczuwalne) Inna diagnoza to konczące swe życie...
Witam Mam od niedawna ducato z silnikiem 2.3. Auto rano w temperaturach około 7stp. C długo kręci i puszcza jasną chmurę po odpaleniu. Wyeliminowałem już troche tematów i jestem w kropce. Auto grzeje świece poniżej 5stp.C Świece i przekaźnik wymienione. Jak grzeje świece poniżej 5stp.C pali lepiej Kompresja na cylindrach 25 bar. Mierzona przez adapter...
Citroen C4 1.6 HDI 2007r. Pacjent nie zdał przeglądu za spaliny, tzn. pojechał sobie na przegląd z błędem na desce "depollution system fault". Po wstępnym sprawdzeniu okazało się, że zawór EGR się zawiesił. Sprawdziłem korekty wtrysków w poszukiwaniu dlaczego zawór EGR się zawiesił. Na biegach jałowych: Cylindry 1/3/4 korekty między -1 a +1, natomiast...
Dziękuję za zainteresowanie. Magik usunął z mapy błąd i teraz go nie widzę ale było to chyba P1339. Patrząc na korekty wtrysków na trzecim spada na zero i silnik skacze. Ponowne uruchomienie załatwia sprawę jedzie na cztery gary a za chwilę znów to samo. Problem występuje raczej na wolnych obrotach. Ostygnie trochę i problemu nie ma.
Witam, problem z odpaleniem Laguna 3 2.0 dCi. Na początku pomyślałem, że świece żarowe, ale przy wymianie okazało się, że są dwie mokre, auto długo kręci, po czym zapali, ale puści siwą chmurę. Korekty wtrysków rozjechane. Ma ktoś jakiś pomysł na to, bo auto ma dopiero 127 tys. km i nie chce mi się wierzyć, że to wtryski. https://obrazki.elektroda.pl/2530751000_...
Dzień dobry, czy ktoś orientuje się jakie jakie wskazania korekty wtrysków STFT i LTFT powinny występować w silniku Mercedesa M274.920 (2.0 T benzyna)? Obecnie, na rozgrzanym silniku STFT oscyluje w okolicach +/-5% zaś na LTFT buja się w okolicach 10>15% często pozostając na stalym poziomie np. 13,8%, czasem 12,5%. Żadnych błędów nie wyrzuca, silnik...
Potwierdzam do normy euro 5 nic się nie koduje - nawet nie ma zakładki, żeby wejść i cokolwiek wpisać. W euro 6 wtryski kodujemy!
Na podstawie opisu objawów (szarpanie na zimnym silniku jak przy braku paliwa, lżejsze na ciepłym, błąd P1167, cofanie się paliwa po zgaszeniu i powstawanie bąbla przed pompą), problem wydaje się związany z układem paliwowym, konkretnie z wprowadzaniem powietrza do systemu niskiego ciśnienia. To powoduje niestabilne ciśnienie paliwa, co ECU wykrywa...
Witam przekładam Silnik 471,926 Mercedesa Actrosa WDB96300510074224 do WDB9630051L944958 i tu jest 471,900.wiem że największa różnica to jest że ten teraz nowy go tak nazwę jest bez retardera więc wiąże się to z wymianą chłodnicy egr-u Turbo w zasadzie też chcę włożyć stary i sterownik chciałbym żeby został oryginałz 450 km różnica między tymi silnikami...
Witam wszystkich pacjent to audi a3 8l 1.9 TDI ALH VP przebieg 470 000. Mam takie pytanie odnosnie wtrysków czy je wymieniać? , dać do regeneracji ? czy założyć 216 ? czy jeżdzić i nic nie robić ? . Korekty na wtryskach wyglądają tak : silnik rozgrzany 82 stopnie bieg jałowy: cylinder 1 od + 1,30 do +1,70 nieraz + 0,70 cylinder 2 - 0,50 cylinder 3 -...
Jak jest nieszczelnie i łapie lewe powietrze to będziesz miał cały czas , a szarpanie właśnie wtedy jest gdy jedziesz na niskich obrotach i mało gazu . Sprawdzę to, muszę po odpaleniu (w piątek auto będzie po 2 dniach stania więc idealnie) zerknąć na przewody paliwowe czy nie ma w nich potwietrza. Ja bym na twoim miejscu odłączył wtyczkę od EGR i zaślepił...
Wtryski były z 5 lat temu regenerowane. W Forscanie jestem w stanie sprawdzić korekty wtrysków? Zrobić to na zimnym czy ciepłym silniku? Rozumiem ze podczas normalnej jazdy. Chciałem zrobić reset kodowania wtrysków jak to pokazane było na YouTube, ale nie było takiej opcji. Odłączyłem akumulator na chwilkę i przez jakiś czas była poprawa.
Audi A4 B9 2.0 TDI DEUA (150KM), 80% jazda w mieście , zapełnienie filtra popiołem 47gr na 80 dopuszczalne . Po wypaleniu DPF poziom sadzy wynosi 5-6gr , różnica ciśnień 9-10mBar na wolnych obrotach. Wraz z przebiegiem wzrasta poziom sadzy oraz różnica ciśnień. Po przejechaniu 200km od wypalania poziom sadzy zmierzonej wynosi 18gr natomiast bardzo wzrasta...
Korekty wtrysków nie mówimy wszystkiego najlepiej dać je do sprawdzenia i masz pewność który bo komputer steruje jak jeden daje za dużo to drugiemu zabiera żeby silnik pracował równo tez sprawcy kondycje silnika (ciśnienie na tlokach ) a sprawdź jeszcze kont synchronizacji rozrządu
jak nie tak napisałem temat proszę o poprawienie, a nie kasowanie bo pisanie zajęło mi sporo czasu Transporter T5 2.5 tdi AXD 2005 rok Błędów brak auto było już u trzech mechaników, teraz jest moje kupiłem je na pompkach z 1.9 tdi(wcześniejszy magik założył, wziąłem od niego oryginalne sprawdzone z tego samochodu) na wtryskach z 1.9 tdi pd palił i chodził...
Kolego pytałeś o mpropa i słusznie, ale go podał, wystarczy czytać uważnie lub wiedzieć jak w różnych systemach diagnostyki się to nazywa :) proszę - Kontroler zaworu wysjciowego cisnienia w listwie 2.80 % Dla mnie występuje oznaczenie mprop a nie korekta wtrysku także to moja wina ehh ... mprop to ilość procentowa zadana dla otwarcia tegoż zaworu sterującego...
W moim pytaniu troche sugerowałem się info od kolegi gazownika, który opowiadał mi, że w przypadku lpg w sterowniku odpowiednim programem można zrobić właściwie wszystko, a szczególnie właśnie czasy wtrysków są kluczowe. Posiadając odpowiednią wiedzę oczywiście. Myślałem więc ,że benzynka też łatwa i przyjemna pod tym względem jest. Tym bardziej, że...
Golf 6 1.6TDI CACY 2010 Miałem w czerwcu regenerowany wtrysk. Wszystko jeździ i silnik chodzi ok. Sprawdziłem korekty VCDS dawek i na pierwszym była lekko podwyższona. 1 +0.75 do +0.9mg 2 -0.53mg 3 +0.08mg 4 -0,45mg https://obrazki.elektroda.pl/9560476300_... Nie wiem po co ale zrobiłem wyuczy.wtryskiw. odchyl. najmniejszej dawki wtrysku....
Korekty wtrysków sprawdziłeś?
Witam ponownie. Auto odpalone na zaciąg. Błędy, które się pojawiły to P1704 - zakres działania / parametry obwodu czujnika położenia pedału sprzęgła, kolejny taki sam P1704 - z dopiskiem w zależności od producenta, 27-1 - czujnik położenia dźwigni regulacji, 61-1 - niskie napięcie akumulatora. Błędy odczytane programem WURTH. Delphi nie pokazał nic....
Wielkie dzięki za zdalna pomoc. Temat zakończony. Trochę to trwało bo najpierw zablokowała się śruba od osłony, a właściwie taka przedłużka i zablokowała się cała osłona. Ale to detal. Wałek ssący był dobrze ustawiony, a wydechowy był opóźniony i to znacznie - wina samej blokady. Na trzy komplety każda była inaczej wykonana. A ostatecznie ustawiłem...
W Inpie sprawdzone korekty wtrysków i są prawie równe A możesz wrzucić fotki jak wyglądają te korekty? A jak wyglądają ustawienia Vanosa w inpie? pzdr Nix
Witajcie; Pisze do Was ponieważ kończą się pomysły gdzie szukać problemu. Mianowicie pacjent 2.0 TDCI 140KM, po zmianie filtra paliwa i powietrza (MANN) i zastosowaniu Liqui Moly (Oczyszczacz wtryskiwaczy 2666) zaczęły pojawiać się problemy. Generalnie auto odpala bez problemy, nieszczelności przy filtrze nie zaobserwowałem, po dłuższym staniu kręci...
Da się na czujnik zegarowy skok tłoczka zrobić a potem finalnie na testerze wtrysków na przepływ skorygować. Tester taki very low cost zaprojektowałem na własne potrzeby. Można jeszcze na aucie wyrównać wtryski na korekty obd.
https://obrazki.elektroda.pl/8622649200_... Witam, jak w tytule . Auto po dodaniu gazu w podłogę przy około 1800obr zamula i ledwo ciągnie. Sprawdzone ciśnienie pompy wstępnej oraz tandemowej i jest ok. Grucha turbiny chodzi lekko i w pełnym zakresie. Wymienione uszczelki na pompowtryskach bo ciężko palił. Teraz pali dobrze ale dalej...
Witajcie. Passat B5 1.9 AJM 2000 rok. Nagle, od rzekomo pół roku zaczęło się nagrywanie, szarpanie na biegu jalowym po nagraniu się silnika. Na dzień dobry przy okazji wymiany rozrządu zrobiłem oringi na PD. Korekty wtrysków wzorowe, BIPy nie przekraczają 25. Błędów brak, wszystkie czujniki z silnika podają realne sensowne wartości. Po odpięciu przepływomierza...
Podsumowując historię mojego Berlingo 1.6 HDI z 2007 roku, po wymianie wtrysku, który zamówiłem na Allegro i miał podejrzenie zbyt dużej korekcji trysku, nic się nie zmieniło. Dalej występuje ten sam problem falujących obrotów, auto gaśnie i takie tam dziwne rzeczy. Pomyślałem sobie, że spróbuję przepłukać je i zakupiłem podejrzany środek Tec 2000 na...
Ciśnienie na cylindrach, korekty do sprawdzenia, kody wtrysków i oczywiście aktualizacja sterownika bo było kilka.
Nie stałem osobiście nad mechanikiem, ale wszystko jakiś czas chodziło dobrze. Korekty wtrysków sprawdzałem dwa razy na kompie i wychodził bliskie zeru, a chyba w przypadku złego skoku powinno wszystko się rozjeżdżać.
delphi korekty wtrysków korekty wtrysków peugeot korekty paliwowe
yanosik pliki edytor rejestru komendy przekaźnik jednocewkowy
wkrętarka milwaukee manetka hulajnoga
Skoda Fabia 1 – lokalizacja modułu komfortu CCM pod deską rozdzielczą Kyocera TASKalfa 3051ci – przegląd typ C, wymiana fusera MK-8305C, filtry, workflow U952