Grala opisał Ci książkowo co i jak. masz na 99% usterkę "opornicy" czyli zwarty główny tranzystor. Układ jest taki - od plusa po zapłonie do silnika wentylatora, z silnika wentylatora do modułu PWM (opornica), z modułu do masy. To był oczywiście opis kabli prądowych. Sterujące lub sterujący z modułu PWM do panela sterowania. Usterkę którą opisujesz...
Tutaj zobacz. https://pinoutguide.com/Car-Stereo-Renau...
Na znanym portalu aukcyjnym jest do kupienia - wystarczy wpisać "przejściówka iso renault", cena porażająca - około 10zł.
W załączniku masz opis kostki od radia z bluetooth-em. W MIII występują dwa typy radia z BT i bez. To z BT ma pokrętła na przednim panelu a bez BT nie ma pokręteł.
Czy masz z tyłu dwa złącza białe i jedno szare (brak fotki tyłu)? Bo może złącze mikrofonu jest tak jak w radiu z Dacia.
Poniże opis pinów.
Patrzyłeś na studio24?
Proszę,tylko weź poprawkę na kolory przewodów,bo nie zawsze się zgadzają.pozdr.
Sprawdzenie polega pomiarze rezystancji tych czujników .
Na tym zdjęciu masz zaznaczony czujnik wstecznego, bieg zapięty - czujnik zamyka obwód.
Keyless, czyli hands-free, jest. Pamięci siedzeń nie ma. Wszystkie cztery szyby są elektryczne. Pojemność: 2,0 l, benzyna, 99 kW. 2006 rok, już po lifcie.
Sprawdź dokładnie przewody od czujnika wchodzące w piny kostki, lubiły się łamać wewnątrz kostki albo nie mieć dobrego kontaktu, dognij piny w kostce aby mieć pewność 100% kontaktu
Dzięki bardzo. Mam jeszcze pytanie: jeśli chodzi o kostki (wtyczki) do UCH, to jak mam szukać pinu? W sensie, nie rozumiem tych oznaczeń na schemacie. Na wtyczkach mam jako oznaczenia cyfry i litery, a na schemacie tego nie ma Widzę, że ten schemat się różni od twojej instalacji, przynajmniej wtyczki w UCH. Sprawdź czy w UPC z tego pinu wychodzi +12...
https://obrazki.elektroda.pl/1348298200_...
Do sprawdzenia także kostki połączeniowe czasem może być taki defekt że kostka po prostu skoroduje konektory które są w kostce ulegają korozji, z wierzchu po rozpięciu niby wygląda ok ale po złączeniu nie ma przejścia miałem taki przypadek w Renault Trafic nie w lampie tylko w innym połączeniu ale się zdarzył.
Witam, poszukuję schematu kostki wyświetlacza Johnson do renault espace iv lift.
Jeśli euro 3 to lipa. euro4 i 5 odpala po odłączeniu kostki od APM
https://bit.ly/3zhxi4y mam nadzieję że pomogę w szukaniu 😉
A wiązki kostki sprawdzone. Nie tylko oglądane.
Z tego co opisujesz to wygląda na koniec szczotek. Jeżeli masz dojście do kostki wentylatora to zamiast niego wepnij żarówkę 21W i sprawdź czy żarówka będzie reagowała na regulację obrotów.
R2 to już cała została rozebrana a teraz dochodzę dokładnie który kabelek jest który od tej kostki do kostki r2 w które gniazdo
po podłączeniu kostki żółtej wyświetlacz powinien działać o pilocie się nie martw on jest podpięty do wyświetlacza a nie do radia, żółta kostka ona odpowiada za połączenie wyświetlacza i radia mam nadzieje ze dobrze ja wpiąłeś jeśli nie to raczej coś popsułeś . A radio się włącza, znaczy podświetla się sprawdź zasilanie
Złączka z opisem , silnik podnośnika szyby kierowcy Megane II
Jeżeli szukasz gotowej przejściówki z nowo zakupionego radia na kostkę iso to morze być problem . Zdjęcia zakupionego przez ciebie radia które zamieściłeś przedstawiają kostkę radiowa zakończona przewodami to typowe nie obrażając nikogo dla nie firmowych odbiorników. Nie jestem zwolennikiem wycinania kostek instalacji naszych pojazdów wiec proponuje...
Mam komplet kluczy tzw. wyjmaków ale po włożeniu pin nie wychodzi. Próbowałem na różne sposoby. Nie wiem może coś źle robie...
Zasilanie bierzesz z kostki zasilajacej radio 12V i GND niebieska kostka 7pin=12v 8pin=GND zeby dzialaly USB oczywiscie musisz wpiąć również mini usb do modulu reszta przewodów - dokładnie 4 szt. to AUX czyli jack 2.5 . Do samego ładowania USB nie muszą byc podpięte przewody OD AUX. https://obrazki.elektroda.pl/5803792000_...
Tak ! To jest taka czarna plastikowa skrzynka na wysokości kolan. tam są dwie kostki : biała prostokątna i szara kwadratowa. Ja u siebie sprawdziłem te grube czerwone kable przy białej kostce. na wszystkich miałem stały plus więc lipa. Szukając dalej przelutowałem wszystkie luty w UCH i dalej było nic z tego. W końcu zdjąłem zbiornik wyrównawczy pod...
Przy skraplaczu masz wyłącznik ciśnieniowy, który steruje m.in. wentylatorem. Jeżeli jest padnięty, lub ciśnienie jest za niskie, to nie załączy wentylatora. Może też nie łączyć kostka.
Nic takiego nie wykryje. W ASO wtyczki nie dostaniesz, lutuj bez kostki na krótko, przewody w rurki termo z klejem i będzie dobrze.
Napisz jak można zresetować osuszacz z deski . Moim zdaniem kod MID140 PSID227 FMI9 jest to komunikacja can między deskom a osuszaczem ( opis z pamięci ) . Odkręć liczniki wypnij kostki i wepnij ostatnio taki zabieg pomógł.
Z radia prawdopodbnie będziesz miał wyjścia na tylne głośniki, musisz znaleźć opis kostki od swojego radia wyprowadzić przewody z głośników do przodu i podpiąć gdzie trzeba.
Jesli chodzi o to co na zdjeciu to jest wtyk a nie gniazdo.Wysłałem namiar na pw. 100% racji, potrzebuję do tego wtyku na zdjęciu gniazdo.
Zamiast panikować zajrzyj do lewej tylnej lampy. Zajmie to niewiele więcej czasu niż to pisanie. A tam zapewne znajdziesz słabe połączenia jak sądzę kostki przyłączeniowej. Oczyścić poprawić i w drogę.
1.odpiąć kostki z kablami 2.wykręcić 3 (może 4 nie pamiętam) wkręty przechodzące przez uch i mocujące go do czegoś tam 3 wyciągnąć delikatnie w dół. I gotowe
Sprawdziłeś podstawową rzecz czyli bezpieczniki? Po wymienia kostki światła świeciły?
Dzięki kolegom milejow i dziekan_tek udało się uruchomić wspomaganie z twingo II x44 1.Pin 4 stacyjka plus + 2.Pin 5 sygnał z generatora 50Hz (https://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:555_... R1=10k R2=10k C=1uF 3.pozostałe kabelki z tej kostki poobcinać i zabezpieczyć 4.zasilanie dla generatora to samo co sterowanie sygnał z generatora podać...
Polecam TDA8560Q dwa wzmaki w mostku w jednej kości moc 22W sin przy 4Ω i zasilaniu 14,4V koszt kostki 20 zł do tego pare elementów.
witam jeżeli się nie mylę to twój Vivaro to bliźniak renault trafic 1.9 dci jeżeli tak to - pod zbiornikiem wyrównawczym jest skrzynka bezpieczników i są tam dwie kostki które należy przeczyścić (przy odłączonym akumulatorze) -oczywiście sprawdź też przekaźniki i bezpieczniki - jeśli masz możliwość to podmień przepływomierz tyle na razie ja wciąż walczę...
pod maską na ścianie grodziowej ,w kształcie prostokątu 12pin.3X4
Musisz szukać w skrzynce bezpiecznikowej wypala się styk , wyciągaj kostki po kolei aż znajdziesz. Dla ułatwienia wyciągaj te w których jest taki przewód jak zasilanie włącznika.P
Musisz sobie znaleźć rozpiskę kostki przyłączeniowej zegara i znaleźć który przewód jest od świateł. Potem najprościej sprawdzić czy pojawia się na nim napięcie.
Sprawdzam więc pompę i przy podaniu prądu bezpośrednio z akumulatora, pompa pracuje normalnie bez problemów, cichutko czyli pompa dobra, zasilanie w przekaźniku jest, dodam że wskaźnik paliwa działa i prąd dochodzi do kostki przy pompie z przekaźnika - sprawdzone na kostce przy pompie. Gdzie jest masa lub na jaki pin do sterownika idzie uziemienie...
Sprawdź kostki połączeniowe pod maską w okolicach nadkola kierowcy przód, pod listwą przekaźników. Możesz to łatwo sprawdzić w sposób taki, że najczęściej przy Twojej awarii nie da się połączyć z komputerem silnika. Takie jaja są na porządku dziennym w tych autach. Większość Ci tutaj podpowiada na podstawie wyczytanych rzeczy z neta, ja te auta naprawiam...
Wielka filozofia: brązowy do styku 2 niebieski do styku 3 czarny do styku 13 czerwony do styku 14 żółty do styku 17 zielony do styku 6 Oczywiście z czerwonej kostki pilota (odłączyć od wyświetlacza). Do tego rezystor kodujący 56kOm między stykiem 4 i 7. Ma działać.
W tym roku znów to samo tylko musiałem już kupić nowe kostki i kolejny rezystor. Po wymisnie cisza. Dalej nie działa. Na włączonym silniku gdy włączę nawiew czuć że silnik dostaje obciążenie, ale nic nie dmucha. Jak mogę sprawdzić na krótko czy to wina nowego rezystora czy może sam wentylator się spalił. Zdemontuj wycieraczki i podszybie ustaw nawiew...
Nie wiem co ma piernik do wiatraka skoro błędy są wskazane tylko nie wiem w jaki sposób je zniwelować - kostka usunięta a obwody scalone, błąd nadal występuje. a to ma piernik do wiatraka że na Clipie powie Ci jak chłopu na granicy że Np II obwód poduszki kierowcy.. a nie jakieś dziwne obaa2736 o których nic nie wiadomo... patrzysz wtedy tam gdzie...
He he, przed chwilą w swoim walczyłem z tym samym :D Wskakuj pod autko, na wysokości fotela kierowcy jest kostka łącząca tylne czujniki z resztą instalacji, tam szukaj, sprawdź przejście do kostek czujników, w ostateczności możesz wyciąć kostkę i lutować na "sztywno". W kostce sterownika, rozpruj izolacje i znajdziesz 4 pary biało czarnych przewodów,...
Sprawdź przede wszystkim instalację na sondę ( przy instalacji gazowej jest emulacja czy jak to się tam nazywa, czyli przecięty przewód sondy i jeden idzię z sondy do emulatora a drugi z emulatora do kompa wtrysku bo jeden i drugi chce wiedzieć jak sonda pracuje), sprawdź czy nie podaje gazu przy pracy na benzynie (poprostu zagłij przewód gazowy przy...
Układ załączania świateł w tym autku to długa droga. Wyłącznik świateł -> BSI -> Magistrala CAN do BSM -> Bezpieczniki -> lampa. Jeżeli pali się prawa, to wyłącznik świateł i BSI są sprawne (sygnał włączenia dociera do BSM. W module BSM, sprawdź bezpieczniki F3(15A) i F4(10A). Do sprawdzenia połączeń wystarczy zwykła kontrolka (żarówka z przewodem)....
Jesli zarowki sa ok to przetarla Ci sie wiazka od swiatel cofania. Prawdopodobnie od czujnika do kostki polaczeniowej w czarnej skrzynce. Obejrzyj dokladnie wiazke przewodow zamocowana na ramie silnika zwlaszcza w miejscach w ktorych wiazka jest zamocowana do ramy za pomoca czarnych obejmek. I sprawdz rowniez bezpiecznili w kabinie.
kostki renault radio kostki radia renault kostki klimatyzacja renault
geovision oprogramowanie koncert sprzedać touran wspomagać
suzuki ignis przestrajanie 225khz
848T8E Universal TV Main-Board Firmware Reinstall: MStar MSD6A838, eMMC, Panel Match Debra V4 – miksowanie muzyki z pendrive'a i keyboardu, podłączenie do wzmacniacza