Witam , da sie to zrobić bez zdejmowania czołówki rozrządu ,pierwsza rzeczą to musisz ustawić znak na kole pasowym wału na 20"po GMP {w silniku M161}przy kręceniu wałem uważaj żeby ci łańcuch nie wpadł do środka. następnie wykręć alternator i wykręć cały napinacz łańcucha rozrządu ten przy alternatorze kluczem nasadowym 27-30 mm .następnie ustawiamy...
Tak tam jest łańcuch - ja robię to w ten sposób ( znaczy robiłem bo to prehistoryczny silnik), otóż do starego łańcucha przynitowywałem nowy , przeciągałem za jego pomoćą nowy i nitowanie . Ale jeśli trzeba wymienić koła to na kole pasowym jest podziałka na bloku wskaznik OT, mają się zgrywać , na wałku na pierwszwj panewce jest nacięcie w formie V...
Wtrysk bezpośredni to układ Common Rail np. Renault 1.9dci,1,5dci, Mercedes 2.2cdi itp itd. W c360 i fordzie masz wtrysk pośredni. Szczerze mówiąc nie wiem czy będzie możliwa taka przeróbka. Oj, kolego - autorytatywnie się wypowiadasz, ale nie jest tak jak piszesz... Transit 2,5D i C360 to wtrysk BEZPOŚREDNI. Wtrysk bezpośredni to nie tylko Common...
Przy składaniu spotkałem problem z wałkiem rozrządu to znaczy nie wiem na którym znaku ustawić. Koła mają po dwa znaki na górze zębatki i na dole i teraz pytanie na którym ustawić? Wrzucam foto. Dodano po 1 https://obrazki.elektroda.pl/1319827200_... https://obrazki.elektroda.pl/6222144300_... https://obrazki.elektroda.pl/5536235300_...
Wtryski, pompa ciśnieniowa sprawdzone, są ok. Byli na forum tacy, co się też tak zarzekali, a potem się okazywało, że te niby sprawdzone elementy są uszkodzone. Na początek zrób może próbę przelewową wtryskiwaczy. Długi czas narastania ciśnienia może być też spowodowany powietrzem w przewodach paliwowych. Próba przelewowa była robiona paliwo leci,...
Zębatek nie da się źle założyć to po pierwsze. Po drugie przy fachowej wymianie rozrządu nie odkręca się zębatki tylko wciąga.jeden łańcuch za drugim. Pytanie.tylko na ile byli wtajemniczeni ci fachowcy. Aby to sprawdzić należy. Zdjąć pokrywy zaworów. Wyjąć wtryskiwacz 1 cylindra Następnie sprawdzić w momencie górnego martwego punktu pierwszego cylindra...
Witam, potrzebuję schematu ustawienia rozrządu w silniku 934911, ponieważ znaki są tylko na 3 trybach dolnych, a 2 koła pośrednie nie mają znaków. Na wałkach są nawiercone otwory, ale nie ma odniesienia do głowicy ani pokrywy wałków. Czy są może blokady rozrządu, które trzeba użyć?
Właśnie nie kopci pod obciążeniem Dodano po 2 a na pompie jest jakiś znak do ustalenia według koła do którego jest przykręcona pompa Dodano po 1 znalazłem schemat rozrządu wałka i wału ale o pompie niestety nic
Ustawiasz 14 stopni po OT , blokujesz koło pompy , odkręcasz nakrętkę , wysuwasz pompę z koła , blokujesz , wkładasz w koło , skręcasz.
Kolego każdy silnik diesla jest kolizyjny ale w przypadku rozrządu łańcuchowego na 99% nie dojdzie do kolizji (chyba że ktoś nie posiadający pojęcia pcha łapy)
Jakiej śruby regulacyjnej Ty szukasz? To nie osobówka. Masz na wale korbowym ruchome koło rozrządu i zgrywasz ustawienie ze znakami na kole zębatym wałka rozrządu. Koniec zabawy. Ze wszystkich śrub "regalacujnych" to masz tylko bolec ustalający w wale korbowym, by nie pomylić się przy składaniu napędu rozrządu i koła zamachowego. :)
Koledzy mam następujący problem , ustawiam rozrząd na znaki i po przekręceniu wałem w koło wałki rozrządu są na miejscu natomiast na wale powstaje przesunięcie od OT około 8 stopni . Łańcuszek wymieniłem na nówkę i jest to samo . Napinacz składam prawidłowo . W czym może tkwić problem ?
Sprawdzałem tam ustawienie rozrządu po poprzedniej naprawie. Podziałka faktycznie była nabita na obrzeżu koła pasowego, chociaż była prawie niewidoczna. W każdym razie sprawa załatwiona, dzięki koledzy.
Witam mam nie wielki problem z ustawieniem rozrządu w A klasie 170CDI .Odjawy są takie,ustawiam koła na wałkach na otwory i w otrory wkładam wiertła 5,8 więc są zablokowane,natomiast na wale korbowym niestety nie mogę ustawić w płożeniu TO .Raz jest 5 stopni po TO a jak odkręcę zębatkę na wałku rozrzadu i przełożę o jeden ząb wychodzi 10 stopni przed...
Mercedes Actros MPI Pojawił się problem z odpaleniem po naprawie skrzyni i wymianie sprzęgła,było także toczone koło zamachowe. Diagnostyka wskazywała na czujnik wałka rozrządu (czujnik wałka rozrządu niepoprawny sygnał) ale po wyciągnięciu czujnika wału autko zaczęło odpalać. Jak sądzę problem jest z błędną synchronizacja , do momentu remontu skrzyni...
Opanować? No nie wiem... :) To ustrojstwo albo działa albo nie. Jeśli jest tylko przerwa w instalacji to sprawa prosta. Gorzej jeśli był za blisko koła zamachowego wciśnięty i się przytarł. Czujnik powinien być dociśnięty do koła zamachowego i odsunięty następnie około jednego milimetra by nie ocierał. Jeśli jest za duża przerwa od koła to też pokaże...
Dekiel zaworów szczelny. Pokrywa rozrządu raczej nie, przynajmniej nie w miejscach widocznych bez demontażu koła na wale i pompy wodnej. Próbowałem odkręcić łapę alternatora ale utknąłem na śrubie od przodu przy kole pasowym bo ktoś chyba obrobił wnętrze śruby i jest problem z dobraniem odpowiedniego klucza (torx, imbus) wszystko przeskakuje. Przy odkręcaniu...
Nie robiłem tego silnika akurat, albo nie pamiętam :D Jeśli masz możliwość to zamień koła zmiennych faz rozrządu miejscami. Jeśli zmieni się błąd, to masz winowajce. Jeśli błąd występuje tylko na jednej głowicy to ciśnienie oleju masz w normie. W jakimś wynalazku, przegrzanie silnika spowodowało powstanie nagaru który skutecznie zamulił wariator i wałek...
tylko, że japoniec przejedzie dajmy na to 300tys km o ile tyle przejedzie, a taki VW czy Mercedes przejedzie 500tys i ludzie się śmieją, że te auta są jeszcze na dotarciu. prostota niemieckich aut to coś pięknego, wszystko naprawisz "młotkiem i przecinakiem". Prosze przyjacielu jeśli nie wiesz co mówisz to naprawde nie pisz, bo zaniżasz poziom, czy...
Proszę o pomoc. Gdzie jest blokada pompy wtryskowej i czy trzeba ją zablokować (i jak to zrobić?) żeby zwolnić łańcuszek rozrządu? Czy wystarczy popuścić szpaner napinacza i się to nie przestawi? Muszę ściągnąć głowicę, bo poszła uszczelka pod głowicą. Czy po odkręceniu koła zębatego od wałka rozrządu głowica zejdzie?
Chcesz sam łańcuch wymieniać czy całość z kołami?
Chyba nie było 2.0 w tym modelu/roczniku.. C200 w tych latach to pewnie 1.8 CGI. Jeśli nikt tam nie zaglądał, obejrzałbym rozrząd (zwłaszcza łańcuch i koła zmiennych faz). Znasz kanał Pardi Mercerdes na Youtube?
https://obrazki.elektroda.pl/5967441800_... Jak wskaźnik się urwał to na pokrywie łańcucha rozrządu powinno być miejsce po nim, o ile dobrze pamiętam to koło pasowe jak jest na OT to znak jest miej więcej na górze koła pasowego.
Witam podjedz do kogoś na diagnostykę SD sprawdzi położenie wałka rozrządu względem wałka korbowego i zobaczy,czy nie ma żadnych odchyleń możesz mieć zużyte elementy rozrządu (łańcuchy, koła zębate, prowadnice)
Nie bierzesz pod uwagę, że to może napinacz nie działa prawidłowo? Jeżeli natomiast pytasz o trwałość rorządu jako całości, to chyba opierasz się na opiniach z modelu 124 :) Od tego czasu przebieg dosyć istotnie spadł: łańcuch dwurzędowy zastąpiono znacznie delikatniejszym jednorzędowym co w oczywisty sposób odbiło sie na jego trwałości. Według znalezionego...
Witam, mam również problem w Antosie Euro 6, silnik 936, 6 cyl., również błąd synchronizacji rozrządu, czujniki wałków i wału nowe, posiadam przyrząd do ustawienia wałków i niestety nie pokrywają się idealnie znaki w kołach, tak jak na zdjęciach. Czy jest jeszcze możliwość regulacji na kole pośrednim, czy może być to wina krzywek? https://obrazki.elektroda.pl/7610429200_...
Nie jest ważne jakie EURO a jaki silnik, OM ???. O jakie znaki Ci chodzi i co robisz, zawory czy rozrząd? Wałem się kręci przez okienko w obudowie sprzęgła, okienko pod klapką na dwie śrubki M8. W Actrosach tam nie ma żadnych znaków, są na kołach rozrządu. Przy ustawianiu zaworów patrzysz na dźwignie zaworowe a nie znaki. :)
Nie masz znaków na kołach zębatych, a wartość Nm to dokręć z głowa to nie jest mercedes i nie masz nowych śrub. https://www.youtube.com/watch?v=EAPy4v4V...
Na jakich zaś kołach zębatych? Na kole pasowym był namalowany znak. Jak już mówiłem problem rozwiązany dziękuję wszystkim za pomoc.
Ta wskazówka tyczy się wyciągania kołka mocującego prowadnice łańcucha. Nie możesz odkręcić koła z wałka rozrządu, tylko musisz od razu rozpinać łańcuch ?
Jeżeli tego jeszcze nie robiłeś - to poustawiaj i pozaznaczaj sobie rozrząd-Wszystkie koła zębate w jakim są poziomie
Posiadam Mercedesa Vito z silnikiem 2.0 L 129 KM. benzyna To są kolego dane do dyskusji ogólnej na temat pomp wody. Nikt ci na podstawie tego nic dokładnie nie powie, bo Vito jest w produkcji już ponad dwadzieścia lat (czwarty model) a tobie nie chciało się podać ani modelu, ani rocznika. zalecana wymiana to co druga wymiana rozrzadu. Mylicie koledzy...
Jakiś tydzień temu wymieniłem całą głowicę. Problem miałem z uszczelką pod głowicę bo czekałem na nią ponad 2 tygodnie ale w końcu udało się ściągnąć z Niemiec. Rozrząd ustawiałem tak: Na dolnym kole pasowym są znaki: 30, 20, 10, 0, 10, 20, 30 ale widać je dopiero po zdemontowaniu prawego przedniego koła. Ustawiłem koło na "0" ale pierwszy tłok od łańcucha...
To już wiem bo zdejmowałem głowicę. Jak ustawi się wałki rozrządu szerszym sfazowaniem do przodu auta to wychodzi, że koniec suwu sprężania i początek suwu pracy jest na cylindrze 4 od rozrządu. Jak to powiedziałem w serwisie to odpowiedział mi facio, że Francuzi liczą od tyłu i tak mam zapamiętać.czyli dla nich jest to pierwszy cylinder ale od koła...
Łańcuch to tam się zbytnio nie rozciąga, zdzierają się za to zęby na kołach wałków rozrządu i łańcuch może w każdej chwili przeskoczyć. Co do ewentualnej awarii ECU to zdarza im się że pływają w oleju który poszedł po wiązce z elektromagnesów zmiennych faz rozrządu.
Koła pompy wtryskowej się nie blokuje, spójrz na rysunek podany przez kamazz pozycja 8 (górny prawy róg) przy końcu pompy jest śruba (wziernik), należy ją wykręcić i obracając wałkiem pompy zobaczysz w pewnym momencie takiego dzyngla (którego się blokuje), tak wygląda blokada http://obrazki.elektroda.pl/5085000300_1... Tutaj też jest takowa...
Ustaw ręcznie wałek rozrządu na znak. Wtedy odczytaj stopień przestawienia na kole pasowym. Inna sprawa to przeskoczenie łańcucha. Tu problemem nie będzie tyle sam łańcuch co zjechane koła. A żeby to zrobić to trzeba mieć trochę czasu, i sporo pojęcia co i jak demontować i ustawić. Na twoim miejscu jednak najpierw sprawdziłbym sam wałek rozrządu np:...
[quote="Neptun"]Łańcuch rozrządu jest nowy. A koła, napinacz i ślizgi? Zacznij od sprawdzenia p-py wtryskowej.
Dzięki koledzy za zainteresowanie się moim tematem. Zdaję sobie sprawę, iż punkty i oznaczenia muszą być zgodne, bo wiadomo czym to grozi. Zwłaszcza przy rozrządzie, gdyby klin całkowicie puścił. Dobrze by było, żeby przeczytał ten temat ktoś, kto zna budowę tego silnika lub podobnych mercedesów z kołami zębatymi rozrządu. Czy koło pasowe jest na jednym...
Witam, zacznę od początku. Auto Mercedes c180 143Km 2006 rok byl wymieniany cały rozrząd wraz z wałkami i kołami zębatymi. Po wymianie wyświetlił się błąd o następującej treści: Nieprawidłowa pozycja wałka rozrządu zaworów wydechowych. Po rozebraniu i sprawdzeniu znaków okazało się że wszystko jest ok zgadzają się. Błąd nadal się pojawia. Po przestawieniu...
tak to był by ten układ,kolego nie zmieniam tylko poprostu wymieniałem uszczelke pod głowicą i nie zaznaczyłem koła od pompy.a jak z blokadą pomy jest?? moze tez byś cos mi wysłał.
Żeby ręcznie zeszlifować wał bez wyjmowania z silnika i utrafić w nastawy rozrządu to musiał by być nie fachowiec, ale magik 5 razy lepszy od Koperfielda. Robokop, porozglądaj się w ofercie dobrych firm produkujących kleje przemysłowe do metalu. Są specjalne kleje do mocowania łażysk czy kół zebatych na wałkach. Np Chester Molecular robi takie kleje....
Witam Auto jak w opisie nie odpala SD wywala błąd walka rozrządu nie prawidłowy sygnał, po zdjęciu pokryw zaworów i ustawieniu wału krokowego na znak walki są rozjechane i ścienne zęby na kołach. orientuje się ktoś czy ten silnik jest kolizyjny bo nie chciał bym nie potrzebnie głowicy ściągać. Pozdrawiam
Witam. Mam problem. Rozebrałem silnik w Mercedesie sp313 2.2cdi i nie wiem jak ustawić rozrząd. Wiem, że na kołach wałków rozrządu są kropki. To wiem na pewno ale nie wiem jak ustawić wał względem zaworów. Ustawiłem według porad starszych, że pierwszy tłok ma być w GMP a zawory według znaków. Samochód odpala ładnie pracuje ale jak dodałem gazu do końca...
Korozja, czasami problem z elektryką no i osławiony rozsypujący się rozrząd - cienki łańcuch i koła z plasteliny. Zakup wyłącznie po diagnostyce przy pomocy Star Diagnosis z osobą z wiedzą przed monitorem żeby potem uniknąć rwania włosów z głowy.
Zerwać trakcję to znaczy zamienić kołami na piasku , asfalcie lub na śniegu. Moje pytanie miało zabrzmieć czy ktoś z was miał coś takiego w swoim w210. 3.2cdi gdzieś na forum zagranicznym znalazłem parę wpisów na ten temat że może to być czujnik wałka rozrządu
Robisz to tak ,ustaw wał korbowy na znak OT - górny martwy punkt , ustaw wałek rozrządu krzywkami do góry na pierwszym cylindrze - znaki za kołem rozrządu pokryją się . W takiej pozycji załóż łańcuch rozrządu . Aby przewody wtryskowe pasowały ustal który króciec podający pompy podaje w tym momęcie na pierwszy cylinder , znak na kole wieloklinowym pompy...
Mam to samo od jakiś 4lat i nic z tym nie robiłem.Daf ma 1 milion i dalej lata na UE.Z początku myślałem że to popychacze rolkowe,ale luzy zaworowe się nie rozjeżdżają wiec odpuściłem temat.Osobiście podejrzewam że to najzwyczajniej koła zębate na rozrządzie bo są o profilu prostego zęba.Co ciekawe to ten sam dźwięk zaobserwowałem niedawno w mercedesie...
Witam mam dość ciekawy problem a mianowicie Mercedes Actros MPI wywrotka trzy osie, miał usterkę skrzyni (mechaniczną) więc naprawa łącznie z wymianą sprzęgła i szlifowaniem koła zamachowego (skrzynia pół automat EPS). Wszystko zostało złożone i problem taki że autko nie chce odpalić. A więc dostałem takie informacje i zacząłem działać. Diagnostyka...
Witam mam problem z rozrządem w mercedesie C220, benzyna, 1994rok. Ktoś rozebrał koledze połowę silnika w tym też rozrząd i nic nie zaznaczył. Patrzyłem w C200 i tam wszystkie znaki są widoczne na pierwszy rzut oka ale w tym modelu nie mogę ich dostrzec. Wał mam ustawiony na OT ale nie mogę znaleźć znaków na kolach wałków rozrządu. Gdzie ich szukać?
zębate koła rozrządu ustawia koła rozrządu koła rozrządu laguna
volvo usterki sterowanie silnika sprzedać płytka sterować gparted rozszerzyć partycja
sprawdzanie szczelności azotem podlaczenie czujki
Car Battery Voltage: Typical 12V, AGM, LiFePO4, Charging & Cranking Ranges Explained Nest Thermostat Battery Replacement: 2020, Learning, E Models, AAA vs Li-ion, Power Issues
