Wczoraj - 50te urodziny. Sala - kilka kilometrów odemnie. Pechowo - iskrząca przerwa w ściennej puszce pozbawiła mnie dwóch parów 56 - porozrywane elektrolity w przetwornicach i zasilacza od ładowarki aku ale na całe szczęście na etapie składania klamotów przed imprezą a nie w trakcie. Szybkie zdejmowanie z trawersu - ale wcześniej szukałem uszkodzonych...
nie wiem gdzie znajduje się ten ściemniacz. Jeśli chodzi o to pokrętło/przycisk na zegarach to reaguje tylko na wciskanie co powoduje zmianę trybu kilometrów i ustawianie godziny. kręcenie nim nie przynosi żadnego efektu. co do tej kontrolki to sprawdzę bo faktycznie mam oberwane gniazdo od przyczepki. dziękuję. najbardziej martwi mnie jednak brak oświetlenia...
To polecam kupić tanie szukacze i sprawdzić, ja przerobiłem ten temat, i kilkukrotnie tanie szukacze zawodziły i pozostało kręcenie kilometrów jak się robi samemu. We dwóch to też inna robota. A ten przyrząd wierz mi że robi robotę. Kabel w ścianie też znajdzie jak dowcipny tynkarz go schowa pod tynkiem. I przerwę znajdzie... Niestety porządne sprzęty...
Analog Devices robi świetne układy, ale raczej do precyzyjnie określonych zastosowań. Prezentowana w temacie płytka jest dobra do pracowni, gdzie student wie czego oczekuje od układu i przestawianie zworek oraz kręcenie potencjometrami ma tu jakiś sens. Co innego, kiedy chcemy zbadać sprawność, stabilność, odpowiedź impulsową takiej przetwornicy, a...
Witam wszystkich . Auto jak w temacie ciężko pali jak jest ciepły , trzeba kręcić do 6 sekund by odpalił . Z rana auto odpala na dotyk i zaświecają się świece , po przejechaniu kilku kilometrów i zgaszeniu auto nadal pali na dotyk ... po 1 czy 2 h świece już sie nie zaświecą i znów pojawia się długie kręcenie by odpalił . Czujnik temperatury nowy ....
Witam, opisze dziwny problem. Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Mercedesa z 1993 roku diesel. Problem polega na tym, że rano jak zapalam bestie na zimnym silniku to. Od strzała pali, a po przejechaniu kilku kilometrów i ponownej próbie rozruchu pojawia się problem, a mianowicie kręcenie nie przynosi efektu.Ale jak pokręcę trochę stacyjka i odczekam...
Witam, Mam problem z moim Vw Polo 1.9D z 1996 roku. Mianowicie ciężko odpala jak się zagrzeje. Rano, nie ważne od temperatury, samochód odpala jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki. Po przejechaniu 3-4 kilometrów zgaszę i już nie chce odpalić, to znaczy odpala, ale po dużo dłuższym kręceniu. Czym to może być spowodowane??
Witam posiadam mercedesa w124 rok 92 szeroka listwa, nie działało mi podświetlanie zegarów i kokpitu, po wyciągnięciu ich z deski rozdzielczej zobaczyłem że odpadła blaszka przy ściemniaczu przylutowałem włączyłem i działa podświetlanie przycisków od szyby elektrycznej i tych od grzania tylnej szyby ale nadal nie działa podświetlanie zegarów i podświetlanie...
Już kiedyś opisywałem moje boje z futurą w mrozy - o ile pamiętam to już poniżej ok. minus 5 st. C lekko rozładowany aku nie przyjmował ładunku. Napięcie na klemach podłączonego do prostownika 16V, a prąd ledwo 1A !. Dopiero po kilkugodzinnym grzaniu w pomieszczeniu zależność napięcie/prąd wróciła do normy. I piszę o aku na gwarancji. FUTURA = BADZIEWIE....
Chciałbym Was prosić o pomoc w wyborze auta. Szukam samochodu z segmentu C najlepiej w wersji kombi i dosyć młodego rocznika. Auto będzie rocznie przejeżdżał do 15 tys. kilometrów (wypady w weekend, kręcenie się po mieście) więc w grę wchodzą tylko i wyłącznie silniki benzynowe. W oko wpadły mi dwa samochody: Astra H (1.6 ECOTEC 115KM, 1.8 ECOTEC 140KM)...
Renault 19 1.7 GTS F3N / 1991 Mam problem, samochód normalnie startuje (nawet jak jest zimno) i nie ma problemu. Obroty równe jak troszkę się nagrzeje to spadają. Ale ostatnimi czasy jest problem bo po przejechaniu kilu kilometrów potrafi zgasnąć (bez powodu, zadusi się benzyną - albo nie ma powietrza) i dupa. Kręcenie rozrusznikiem nic nie daje, nawet...
Pomiar prędkości samochodu,jeżeli mówimy o liczniku,jest analogowy.Odbywa się on za pomocą linki,która jest podłączona z jednej strony do licznika kilometrów i prędkościomierza,a z drugiej strony do skrzyni biegów.A czujnik prędkości pojazdu(VSS),jest osadzony na lince prędkościomierza przy skrzyni biegów i podaje on sygnał tylko do ECM(nie służy on...
Musisz zadać sobie pytanie z jakiego powodu akumulator odmówił posłuszeństwa. Jeżeli akumulator ma około 4-5 lat, to należy się poważnie zastanowić nad jego wymianą. Z reguły potrzeba doładowywania akumulatora świadczy o końcu jego żywota, chyba że ktoś lub coś pomogło mu w rozładowaniu (np. długotrwałe kręcenie rozrusznikiem, jakaś niezgaszona żarówka...
Nie wiem skąd ta złośliwość. Użyłem określenia nieostrego celowo, bo chyba logiczne jest, że stopień koniecznego obrócenia kierownicy ( niech będzie - ,,ilość obrotów") zależy od tego jaki akurat skręt muszę wykonać. Generalnie sens mojego pytania pozostaje taki sam, a mianowicie samochód nie skręca(nie reaguje) tak jak do tej pory na kręcenie kierownicą....
Powiem wam że jako posiadacz i użytkownik na co dzień 126p hamulce może niema cudów ale na seryjny silnik wystarcza U siebie też walczyłem zmieniłem szczęki, tłoczki Dodano po 11 A odnośnie lekkiego kierowania to żadne zwrotnice od cc wystarczy maglownica od bis-a Ja mam standardowy układ i jak się pilnuje żeby od czasu do czasu posmarować zwrotnice...
Witam, Szukałem podobnych tematów, ale wszystkie odnalezione różniły się co najmniej jednym objawem, więc pora i na mój. Tuż po nowym roku, po bodajże drugim ataku zimy, miałem problem z odpaleniem auta. Jeśli udało się za pierwszym, drugim razem, było wszystko w miarę ok. Jeśli odpalenie wymagało więcej "wysiłku" od rozrusznika, po 4-5 kręceniu, akumulator...
standardowo w tym silniku...sprawdzenie szczelności dolotu-zdejmij i dokładnie obejrzyj rurę łączącą przepływomierz z przepustnicą,sprawdź również rurkę podciśnienia do serwa hamulców,wymiana uszczelek(wszystkich ośmiu)pod kolektorem dolotowym,czyszczenie i adaptacja przepustnicy...do tego cewka,kable,świece...
Jeszcze raz wszystkim dziekuje ,licznik podłączony,nawet kręci kilometry;-),
Nie masz kopii zapasowej co robiłeś? Kręciłeś km? Po co grzebałeś w epromie?
Brakuje czarnej prowadnicy ( 2C907270 ) do opuszczania rolek przy zamykaniu kasety oraz sprężynki. Po prawej stronie masz ślady gdzie pracowała.
Sprawa się wyjasniła OK.
Witam.Zacznij od sprawdzenia ładowania( napięcie na wyjściu z alternatora musi być podobne jak na akumulatorze). Posprawdzj wszystkie masy jakie znajdżiesz w komorze silnika podbnie plusy.Sprawdż dokładnie połączenie plusa z akumulatora z elektromagnesm rozrusznika i jeszcze kość stacyjki .Cewka zapłonowa-czy niegorąca.Powodzenia.
Koledzy miałem ten sam problem z bezpiecznikiem F11 i kontrolka silnika. Prędkości nie kręcił i km też. Trochę dziwne ale coś mnie tknelo i sprawdziłem z tyłu auta. Przewody świateł i okazało się że było zwarcie w przetartych przewodach. Zrobiłem porządna izolacje wymieniłem bezpiecznik. Ani kontrolki ani nie naliczonych km /h za mną
Jak wymienisz te oringi na pompowtryskach to sprawdź jeszcze czy na wężyku (w kształcie litery S) zasilającym pompę paliwową (tą na bloku silnika) jest zaworek zwrotny. Nie wiem od czego to zależy bo jedne mają, inne nie. Nawet w Etce są narysowane oba wężyki (kształt gięcia ten sam, tylko różnią się obecnością zaworka zwrotnego). Kupiłem na aukcji...
W napedzie tonera wygiąl sie bolec na ktorym siedzi duza zebatka. Duzo rozbierania. http://obrazki.elektroda.net/66_12590144...
Sprawdzałeś ciśnienie w cylindrach?
Jak tylko nie kręci kilometrów to są trzy możliwości, zimne luty, silniczek, albo wytarte zębatki.
Zrób wykres z działania pompy wysokiego ciśnienia czyli wzrostu ciśnienia na listwie podczas kręcenia rozrusznikiem.
olej mozna wymienic samemu tylko wlej taki sam jak był i wymień filtr:) a co do kontrolki znalazlem na necie cos takiego X = prawy przycisk na desce Kasowanie inspekcji odbywa się następująco: 1. Włączyć zapłon. 3. W ciągu 5 sekund: wcisnąć i przytrzymać przycisk X aż symbol klucza zacznie migać 5. Zwolnić przycisk X 6. Poczekać aż na wyświetlaczu znów...
1.9 TDI 90 KM BXE Dodano po 4 Zrób zdjęcie przodu silnika, oczywiście bez osłony górnej. https://obrazki.elektroda.pl/5309714600_...
System wydawało by się prosty, powinien działać bez problemu od czasu do czasu wtrysnąć trochę adblue. Ale jakość wykonania masakryczna, no i ceny na zestaw z kosmosu. Kupując nowe auto zaraz trzeba zadać pytanie o ceny nie których podzespołów i tym się sugerować przy zakupie. Busy które mają kręcić km tułaja się po serwsach A to egr, albo wtryski,...
A pompa benzyny pracuje, iskra jest, świece nie zalane? Może tez być problem z immobiliserem, (EWS) i wystarczy resynchronizacja. To częsta przypadłość w Mini R50 i R51
Masz kolego uklad wtryskowy delphi ktory jest bardzo slaby, i napewno ktorys wtrysk masz uwalony, najpierw zobacz czy w filtrze nie masz opilkow metalu, a potem zrob probe przelewowa i zobaczysz Ile wtryskow jest trafionych
pojechałem na diagnozę do warsztatu i niby zdiagnozowano że wtryski są uszkodzone więc zostały zregenerowane również został wymieniony czujnik temperatury płynu chłodzącego i dalej to samo I kto teraz odda za to piniądze? Czy szef zapłaci za głupotę pracowników? Podstawa to ciśnienie na szynie a nie jakieś durne odpowiedzi typu ciśnienie ok. Sory ale...
Główny przewód prądowy pod kabiną.
Moim zdaniem przy wielokrotnej nieudanej próbie odpalenia powinny być błędy W BSi i sterowniku. Jeżeli jest ciśnienie paliwa to następne co można zrobić to sprawdzić napięcie na wtryskach czy sterownik je otwiera.
Nic nie rozumiem. Gdy nie chce zapalić, podczas kręcenia rozrusznikiem jakie masz ciśnienie paliwa?
Żadna frajda kręcić kilometry, ale to szarpanie występuje również podczas jazdy gdy puszczę gaz, z tego powodu już dwa razy rozwaliło mi łożysko igiełkowe w skrzyni biegów
A może masz opony w mniejszym rozmiarze --- kręcisz kilometry na niby i autko wychodzi super economy???
kręcił jakby na wysokich obrotach Czy tylko ja mam wrażenie że zawory zablokowało na otwartych pozycjach?
Jakaś nędza a nie LTE.Antena musi być na zewnątrz i ustawiona na konkretny BTS. Jak nie wiesz gdzie jest pozostaje kręcić antena. Przy 1 km od BTS-a LTE800 nie miałbyś , żadnych problemów z sygnałem LTE800 nawet w domu bez anteny. Podejrzewam, ze ten BTS jest znacznie dalej a ten pobliski działa tylko na 3G.( sygnał na nim jest dużo mocniejszy).
Jeśli nie można kręcić walem korbowym w żadną stronę to raczej nowy silnik.
Nowe ducato mają podobnie na postoju kręcisz palcem a jak jedziesz szybciej to sztywnieje chyba tak powyżej 40-50 km
85 i 86 to zasilanie cewki przekaźnika, na 87 i 30 ma być plus w momencie kręcenia rozrusznikiem. Sprawdź jeszcze wiązkę elektryczną w lewym progu, lubią tam gnić kable
Oznacza , że Wszyscy będziemy się kręcić na małym promieniu w koło jednego punktu ładowania Nie mała bateria dla każdego a dopasowana do potrzeb użytkownika. :) Ktoś to przejeżdża nie więcej niż 50 km/dobę będzie się kręcił w kole o maksymalnym promieniu 25 km, inny w dużo większym. Punkty ładowania w mieście powinny być oddalone nie więcej niż 10...
No i zerknij podczas kręcenia w gardziel, czy szprycka daje paliwo.
Tak, dioda powinna migać podczas kręcenia silnikiem
Witam Załączam schemat nabijacza, które czasem robie. Prędkość jaką będzie wskazywał zależy od tego jaki jest impulsator i ile daje impulsów, ale zwykle daje on ponad 100km/h. Ławto zwiększyć prędkość zmniejszając rezystancje np. zamiast 2,5 kohm 2,2kohm i zamiast 60kohm dać 50kohm. Najlepiej stopniowo zmniejszać i obserwować jak się zachowuje licznik....
Licznik widzi 255 km/h czyli nie dostaje sygnału z czujnika. 1. Kręcenie czujnikiem czy symulowanie koła fonicznego daje odczyt prędkości. Bo to albo czujnik. Albo problem z napędem czujnika/kołem fonicznym (za duża odległość, opiłki). Albo kabelki/wtyczki uszkodzone.
Żeby odpalił wystarczy na kółek ustawić.
kręcenie licznika kręcenie pręta kręcenie liczników
laptop zawiesza pasek dzielnik napiąć słuchawka olivetti drukarka
braun carestyle napęd bramy dwuskrzydłowej
MAN TGX EDC5 03821-03 – brak sygnału czujnika temperatury spalin EGT za SCR Jeep Renegade Diesel automat – dławienie silnika przy ruszaniu pod górkę, EGR, DPF, 9HP