Ładowarką w porządku, pakiet jak najbardziej da radę. Jak chcesz mieć dokładną informację na hulajnodze o stanie pakietu to polecam ci kupić TK 15. #Aliexpress 85,19 zł 18%OFF | DC8-80V 50A baterii Coulometer TK15 profesjonalna precyzja tester baterii dla LiFePo licznik kulombowski https://a.aliexpress.com/_BVbWSf Pamiętaj też że zapalenie się zielonej...
Tyle tylko, że akurat wykorzystanie gotowego akumulatora AGM 6V jest proste, tanie i także pozwala na realizację koncepcji "drugiego życia" dla posiadanej latarki bez obniżenia jej walorów użytkowych. Zgoda. To była pierwsza rzecz, o której pomyślałem. A potem zacząłem kombinować: "A co, jakby użyć nowszej technologii? Mogę zwiększyć wtedy pojemność...
Polecam poszukać akumulatorków lifepo mają największy prąd i nie są takie wrażliwe jak lipo . Na lipo 18650 tez można robić pakiety ale potrzebna ładowarka z balanserem lub balanser i zasilacz a może być to ciężko upchać w obudowie baterii. Najprościej po prostu kupić pakiet gotowy modelarski i wyprowadzić kabel do ładowania i balansera na zewnątrz...
Masz napisane przecież, że to jest kontroler dla LiFePo a nie Li-ion. Dla Li-ion napięcie na 4 celach to 14.4 (max 16.8V)... Pewnie kontroler baterii głupieje od zbyt wysokiego napięcia po naładowaniu baterii albo zaorałeś ogniwa rozładowując je poniżej 2.5V i później już są dętkami i nie trzymają pojemności... A może kontroler nie ładuje bardziej niż...
Naucz się wstawiać zdjęcia w normalnej orientacji oraz tak aby dało się je powiększyć. Akumulatory LiFePo to dobry pomysł tylko cena... Do tego koniecznie balanser.
Jeszcze nie mam. Ale w tym tygodniu chcę zamówić z tego linku https://www.alibaba.com/product-detail/l... Cztery akumulatory LF280ah 3,2 V za 368$ z dostawą. No i właśnie zastanawiam się czy regulator, który do tej pory ładował akumulator kwasowy też...
Bo to nie jest balanser a BMS czyli zabezpieczenie ogniw. Czasem mają funkcję balansera ale prąd bansowania to 60mA czyli po osiągnieciu 4.2V na którejs sekcji prąd ładowania spada do 60mA. Ogniwa które były poniżej 4.2 się ładują. A ogniwo czy ogniwa z 4.2 V zostają puszczone przez rezystor tak że prad 60 mA nie ładuje ogniwa ale wytraca moc na rezystorze...
1253502 To przykładowy schemat przetwornicy pewnie podobnej jak w twojej ładowarce. Przeanalizuj gdzie możesz mieć zwarcie.
Ale każdy indywidualny BMS kończy ładowanie po osiągnięciu napiecia końcowego. Gdy takie dwa połączymy szeregowo to jeden się naładuje i prąd przestanie płynąć. Balanser bocznikuje już naładowaną sekcje umożliwiając kontynuacje ładowania kolejnych sekcji.
A czy można gdzieś zobaczyć schemat podłączenia tego zabezpieczenia? Najlepiej kup sobie gotową płytkę zabezpieczającą LiFePO4 2S, na przykład https://www.bto.pl/kat/252/64v66v-(2s) albo gdziekolwiek od innego dostawcy, ograniczenie prądowe płytki zabezpieczającej dobierz do Twoich potrzeb. Sposób podłączenia jest zazwyczaj opisany, jest zresztą bardzo...
Dokładnie, jest praktycznie takie samo, baterie balansują się szyciej. Balanser jest też wskaźnikiem w razie problemów, od razu widzisz która baterią sprawia problemy. Zwykle jedna albo obie diody balansera świecą albo jak masz balanser z pomiarem napięcia widzisz gdzie jest nieprawidłowe napięcie.
Dwa pomysły przychodzą mi do głowy, wyświetlacz napięcia ogniw wprowadza nierównomierne obciążenia i zamienić ogniwa miejscami. Z doświadczenia w telekomunikacji gdzie pracowało 24 ogniwa szeregowo bez balansera, zamiana miejscami ogniw znacznie poprawiała sytuację
bateryjki kończą się wyrównywać , chciał bym zacząć balanser , wyjaśnił by mi ktoś dokładniejsze wartości tych wszystkich elementów R1 - 15K (10K haberler LiFePO-3,6 V) R2 - 20K R3 - 470R R4 - 22K R5 - 1K P1 - 5K D1 - 1N4148 Led1 - Led3mm/2mA C1 - 1n T1 - BD244C T2 - BC556 IO1 - TL431 z tego schematu http://www.zajic.cz/omezovac/omezovac.ht... chodzi...
Powiem tak zwykle ±50mV. Dość często stosowanym układem do balanserów jest BM3451. Zerknij do jego DS.
Jeśli da się w ogóle rozebrać ten bms to być może uda sie go naprawić, teraz pytanie czy to będzie opłacalne, na ali pod tą baterie bmsa nie widziałem, w krytycznej sytuacji jeśli nie da się tego zrobić zostanie zmiana bmsa na inny, pytanie tylko ile styków ma urządzenie bo jeśli 2 to sprawa jest prosta, byle jaki bms pod lifepo4 na tą liczbe ogniw...
... Baterie LiPo nie mają balanserów, bo tego nie wymagają ... :) O jakie pionierskie podejście do tematu 😎 tu na zdjęciu ⬇️ BMS-a od baterii LiFePO4 48V z balanserem ;) To, co wkleiłeś to balanser do ogniw w jednej baterii 48V, on zrobił balanser do dwóch baterii 24V, mających już własne, wewnętrzne, gdyż sądzi, ze 2% różnicy w ich pojemności to tragedia,...
Łącz śmiało te akumulatory tak jak pisałeś zwróć tylko uwagę na w miarę równe napięcia podczas podłączania aby te 2x12V miały takie samo napięcie jak 24V. każdy akumulator LiFePO4 ma w środku BMS który wyrównuje napięcia pojedynczych ogniw i nie rozróżnia zewnętrznego źródła, nie wie czy to jest falownik, ładowarka czy akumulator, podobnie balanser,...
To że się przełączył na bypass to normalne, tak samo że podaje sumę napięć wszystkich ogniw prawidłowo mimo uszkodzenia jednej, nie będzie tylko działał bo jest rozłączone rozładowanie i czasami ładowanie. Możesz podpiąć zasilanie do tej jednej celi i ją naładować do poziomu innych. Możesz też załączyć balanser z ustawieniami do działania poniżej napięcia...
Sam jestem współautorem BMS dla LiFePO4 i za bardzo szczegółów zdradzać nie mogę. Są różne BMS. Jak wyobrażasz sobie odcięcie ogniwa w szeregu? Aktywny BMS jest skomplikowany, drogi i ciężki w realizacji. Może kosztować wiele więcej niż ogniwa i przez to jest nieopłacalny. W dodatku przy bardzo dużych prądach jego sprawność jest znikoma. Dlatego z reguły...
Po pierwsze żadne diody czy rezystory. Lekka modyfikacja regulatora w alternatorze i już . Po drugie układ balansera dla prądów rzędu 50A i kontrolą temperatury ogniw, bo krótkotrwałe ładowanie prądem rzędu 2C usmazy ten pakiet. Po kolejne przy cenach i dostępności akumulatorów samochodowych taka przeróbka jest totalnie bez sensu.
Nie przejmowałbym się tą różnicą 0,1V w balansowaniu. Kojarzę z balanserów Victron, że stan nieprawidłowy zgłaszany jest powyżej 0,2V.
Bez balansera zawsze będzie kicha przy dwóch połączonych szeregowo zwłaszcza jak są ładowane i rozładowywane na bieżąco. Żadne ustawienia napięć inwertera tego nie zmienią. BMS akumulatora ma swoje własne ustawienia pewnie kompletnie nie pokrywające sie z ustawieniami użytkownika. Najpierw to powinno się je połączyć równolegle i wyrównać a potem dopiero...
Tak samo źle jak to sobie wymyśliłeś. Balanser ma wyrównać napięcia ogniw w baterii. Jeżeli wyczerpiesz energię z jednego akumulatora, to jego naładowanie będzie trwało wieki, bo balanser ładuje małym prądem i małym rozładowuje. To jeszcze pewnie zależy od balansera. Baterie szeregowo połączonych akumulatorów powinny być jednakowo rozładowywane i ładowane....
Balansery łączy się szeregowo, a najlepsze wyrównanie napięć będziesz miał gdy przy 20 akumulatorach zastosujesz 19 balanserów, czyli trochę dużo. Dla mnie nie jest to oczywiste - "łączy się szeregowo". Czy mógłbyś, poproszę podrzucić jakiś (nawet odręczny) schemat połączenia aku z balanserami? Balansery, z tego co zrobiłem mały przegląd, mają więcej...
Faktycznie, chodziło o napięcia na ogniwach. Mimo że ogniwa miały dopiero 3,36 V, a ich OVP było ustawione na 3,45 V, to BMS już obcinał prąd. Zmieniłem OVP na 3,5 V i nagle wskoczyło 60 A. Teraz mam 88% i nadal idzie w okolicach 50 A. Można prosić o screena z ustawieniami BMSa ? U mnie też słabo z ładowaniem a OVP mam na 3,62V. Zastanawiam się czy...
Ale ma zaletę polegającą na wykorzystaniu energii która w przypadku zwykłego balansera zostaje przetworzona na ciepło i utracona w czasie balansowania.
https://obrazki.elektroda.pl/5651978000_... Cześć, Kiedy dwa lata temu padł mi akumulator w motocyklu i stanąłem przed koniecznością jego wymiany, postanowiłem kupić akumulator litowy, licząc, że będzie lekki, pewnie działający i trwały. Niestety - chyba jednak kupiłem zbyt tani egzemplarz (mimo że kosztował dwukrotność ceny akumulatora...
Tylko ma dziwne parametry: Ne przyjrzałem się dokładnie, parametry ma poprawne ale dla LiFePo4 nie nadaje sie dla LiIon. Podobne moduły w wersji dla LiIon https://allegro.pl/oferta/ladowarka-bala...
(at)hayo Sam zamówiłem podobny zestaw do eksperymentów ale jako wspomaganie nieco osłabionego akumulatora wysokoprądowego 8Ah (ale nie automotiv). 4S 32700, BMS 150A ciągłego prądu 20xN-mosfet. Kontroler w każdej gałęzi balansera HY2212. Balansery mają wg producenta zabezpieczenie naprądowe. Prawdopodobnie mierzą spadek napięcia na szeregowych mosfetach....
https://archiwum.allegro.pl/oferta/balan... takich? Ciekawe ile za to chciał. Może chińczycy też to mają w ofercie? Dodano po 13 Te kondensatory potrzebują balancerów więc tak jak pisałem zapomnij o 200S. https://www.youtube.com/watch?v=QUQemPWD... A widziałeś to?? Tutaj nie...
Według ciebie 3,4 to max po dłuższym ładowaniu takim prądem. Przy ustawieniu balansera 3,2 cele zaczęły się rozjeżdżać. Przestawiłem balansera na 3. V jest lepiej. Magazyn pracuje ponad rok, ma 320 ładowań. Czy to zostawić? Magazyn sam składałem z baterii 320 Ah.
https://obrazki.elektroda.pl/9535566600_... Ogniwa i akumulatory oparte o lit w ciągu ostatnich 20-30 lat zmieniły niemal całkowicie współczesną elektronikę przenośną. Wyparły niemal całkowicie ogniwa niklowo-kadmowe (NiCd) i niklowo-wodorkowe (NiMH), gdyż pod wieloma względami są zwyczajnie lepsze. Ba, to dzięki nim mamy smartfony,...
Nie zrobisz tego w ten sposób. Musisz albo kupić gołe ogniwa albo rozpakietować obecne magazyny, połączyć ogniwa w szeregu co dałoby 64 ogniwa, oraz kupić odpowiedni BMS z balanserem przeznaczony do baterii 64S.
Problem udało się rozwiązać. Zakupiłem cztery akumulatory LiFePO4 w rozmiarze 18650 z blaszkami plus balanser z układem zabezpieczenia ładowania oparty o BM3451BHDC-T16A. Całość połączona w jedną baterię działa idealnie z robotem sprzątającym. Zatem temat do zamknięcia.
Witam, spokojnie możesz łączyć szeregowo w celu używania wiertarki, ale ładować musisz już osobno, ewentualnie zastosować jakiś przełącznik, który ustawia połączenie na równoległe do ładowania. Pamiętaj dobrać odpowiednio mocne BMS, w przeciwnym wypadku będzie rozłączać pracę urządzenia przy większym obciążeniu. Dzięki za opinię procsa, Mam taki zamiar...
Przy tych, które chcesz włożyć - zbędny, ale z balanserem wydłuży trochę życie baterii. Te akumulatory nie wybuchają. Jeśli będziesz je nieprawidłowo używał, to szybciej kupisz następne. Przeszukanie internetu na hasło "lifepo4 charakterystyka ładowania" zwraca wyniki, że płytka zabezpieczająca odcina baterię gdy ta się przegrzeje lub jest jej zbyt...
Wykonałem schemat poglądowy jak według mnie to by mogło działać. I teraz jest problem bo nie wiem czy to będzie rzeczywiście działać i czy nie ma jakiś przeciwwskazań do takiego działania. (Np. zwarcie Li-ion) Wszystko ma być balanserem do ładowania Li ion. Czy na wyjsciu pomaranczowym (+) i niebieskim (-) uzyskam od 8,4v (przy prawie rozładowanych...
Po prostu zadanie balanserów dla zestawów baterii jest tylko podobne do działania balanserów dla pojedynczych cel. Balanser w BMS kontroluje wszystko indywidualnie dla jednostki a balanser zewnętrzny tylko sąsiadującą parę starając się by miały takie samo napięcie i nic więcej. Balanser zawsze działa tak samo - ma dbać o to, by wszystkie aku łączone...
Pomyślałem w pierwszym wypadku masz cztery szeregowo i cztery równolegle. Więc dostajesz 48V i 600Ah. A w drugim przypadku masz cztery równolegle i cztery szeregowo. Więc dostajesz 48V i 600Ah. Różnice a raczej jej brak widać tu. https://enjoybot.com/blogs/lifepo4-batte... Chyba że na siłę chcesz...
https://obrazki.elektroda.pl/3637923100_... Dlaczego własny BMS z balaserem a nie jakiś gotowy. Bo nie udało mi się znaleźć takiego, który by spełniał wszystkie wymagania, a poza tym, zawsze okazje do zrobienia czegoś nowego. Wymagania tymczasem były następujące: •Odcięcie zasilania przy przekroczeniu 14v4 •Odcięcie akumulatora...
Tak ni-mh. Na grafikach widać przecież, że jest 19 punktów pomiaru, ale w rzeczywistości jest 38 elementów, każdy ma 7,5 V. Komp mierzy parami, czyli co drugi element. BMS-a w samochodzie nie ma. Bateria balansowana dużym prądem. Czy na nową baterię będę dawał jakiś balanser, jeszcze nie wiem. Dodano po 53 O BMS do LIFiPo4:) https://www.youtube.com/watch?v=pxGRcMtx...
Wyłącz aktywny balanser przy rozładowaniu. Wychodzi że mają jakieś 240Ah.
Na ten moment, póki nie zabiorę się za ten temat, ładuję za pomocą zasilacza regulowanego 30V 10A. Ostatnio wybalansowałem wszystkie ogniwa do 3.5V Okazało się, że dwa z nich dość mocno odbiegały od dwóch pozostałych. Niby różnica nie całe 300mV przy rozładowaniu i 200mV przy ładowaniu końcowym, a jednak prawie 4Ah weszło. I po tym zabiegu, nawet balanser...
Myślałem, że dobrze wszystko sprecyzowałem, ale najwidoczniej nie. Pisząc, że zbudowałem akumulator, miałem na myśli połączenie 4 ogniw LiFePO4 i BMS System Zarządzania Baterią (Battery Management System) w taki sposób, aby uzyskać 12 V/300 Ah. BMS ma aktywny balanser 2 A i możliwość rozładowania do 200 A, a ja rozładowuję 60 A, więc chyba mieszczę...
Oglądam różne BMS na Ali... i czytam różne opinie - jest tego trochę, oprócz DALY widzę jeszcze dość popularne JBD i JK (kolejność alfabetyczna), balansery aktywne (zwykle oddzielne poza BMS) i pasywne (zwykle wbudowane w BMS). Tylko w opiniach głównie skupiają się nad jakością apki do monitorowania, a najważniejsze jest utrzymanie (wciąż dość drogich)...
a ładowarka jest z balanserem, czy ma tylko zasilanie + i - podłączone do baterii? Jeśli tylko dwa przewody to nie jest w stanie wykrywać napięcia poszczególnych ogniw i decydować o końcu ładowania na tej podstawie. No ale nie wspominałeś że w baterii jest BMS - on już pewnie zna napięcia ogniw i może się zdarzyć że wyłącza za wcześnie bo któreś z ogniw...
Stoję w obliczu skonstruowania stacji ładowania ~4kWh 12V opartej na 4. używanych ogniwach LiFePO4. Ogniwa były wcześniej używane w niemieckim magazynie energii, który został rozebrany, a same ogniwa przeniknęły do Polski i pojawiły się na znanym i lubianym portalu z ogłoszeniami lokalnymi. Jako, że cena była przyzwoita postanowiłem sprawdzić co można...
Te dwa ogniwa z dużą rezystancją wewnętrzną ,już się do niczego nie nadają. Będzie duży spadek napięcia pod obciążeniem i będą się też grzały,dodatkowo balanser będzie rozładowywał te lepsze ogniwa żeby "doładować" te słabe . Ja bym do bateryjki do laptopa pakował wszystkie nowe, a te dwie o mniejszej rezystancji to w latarce itp. jeszcze posłużą .
Chce przebudować pokazany akumulator 48V tak, aby zasilać z niego silnik 36V oraz oświetlenie 12V. To oczywiście nie stanowi problemu bo oddzielę cele. Całość ma jednak wbudowany jeden balanser. Ponieważ rozdzielone pakiety ogniw będą miały zasadniczo różny stopień rozładowania nie będzie raczej można ich ładować "normalnie" za pomocą wbudowanego balansera....
BMS z balanserem :) Sam nie polecę nic, bo nie mam takich potrzeb jak Twoje i nie używam, ale musiałbyś poszukać: - dedykowany do Twoich ogniw - na ilość ogniw - prąd maksymalny (tu dobrze dać spoooory zapas).
powerbank lifepo ładować lifepo akumulatory lifepo
wyłącznik zasilania pilota wymiana grzałki przegrzewać cewka
pralka haier instrukcja obsługi
Kompatybilność płyty ASRock ConRoe 1333 DvI z Windows 11 Weldman Charge 200 - przyczyny braku ładowania