Witam. Czy udało się rozwiązać problem. Mam dokładnie taki sam. Tylko w mondeo mk4. U mnie niby łapie. Ale tak opornie, że w większości czasu jeżdżę na konwerterze. Do 80km/h wiecznie ślizga. Błędów brak. A zimą jak jest zimno tak do 5st to przez pierwsze 5 km potrafię nawet 150km/h jechać bez lock up'u,...
Witam. Od pewnego czasu szukam przyczyny uślizgów i luzowania się napędu na wyższych biegach i niskich prędkościach obrotowych silnika. Problem występuje również na nowym konwerterze. Podejrzewam ze któryś z elementów w mechatronice lub sama pompa odpowiada za odpowiednie zaciśnięcie Lockupa. Czy...
niestety nie dysponuję takim młotkiem, mój warsztacik dopiero nabiera rozpędu.. spróbuję to zrobić w takim razie klasycznie Dodano po 4 kosz shell wyszedł... wsadziłem gruby imbus po skosie w te dziurki i od drugiej strony drugi pręt.. puknąłem 2 razy młotkiem i wyskoczyło :) tak jak myślałem...
jak wymienicc olej w automatycznej skrzyni dfk audi z silnikiem afn Zależy jak olej będzie wyglądał po odkręceniu korka w misce. Najpierw rozgrzej silnik i skrzynię. Odkręć korek w misce skrzyni na pracującym silniku i lewarku biegów na P. Jak przeleje to znak, że skrzynia w ostatnim czasie...
Panewkę można wymienić, ona jest w korpusie skrzyni/pompy oleju, konwerter wysyłasz bez tego elementu. Koszt panewki to gdzieś 20zł. Zgrzyt może być z konwertera jak zapina lockup. To przez niego ci falują obroty. Konwertery najczęściej padają właśnie w okolicach 200tys km. To moje zdanie
Witam, proszę o poradę. Citroen C5 2003r automat al4. Co może być przyczyną: - powolne przyśpieszenie na 1 i 2 biegu (hydraulicznych) obojętne czy skrzynia jest zimna czy ciepła - zapięcie lockup następuje na chwilę przed przełączeniem na 3 bieg, chyba że bardzo delikatnie operuję gazem na 2 wtedy...
Główny kontroler DME /komputer/ rozpoznaje, że przy momencie obrotowym konwertera lockup jest zamknięty, pomimo faktu że lewarek zmiany biegów automatycznej skrzyni jest w pozycji P (sprawdzić obwód masy). Nie opisuje Pan zachowania skrzyni. Według tego odczytu oznacza że w momencie przejścia lewarka...
Na schemacie nie zauwazylem czujnika obrotow wejsciowych,wiec chyba bierze je z cz.walu korb.Kiedy zadziala LOCKUP(blokada na sztywno konwertera)a sterownik widzi roznice obrotow we/wy.to sie burzy.Zobacz czy to nie skrzynia typu ZF
Z opisu wynika że jest błąd w pracy sprzęgła lockup. Możliwe przyczyny : 1. Układ sterowania pracą ASB ( płyta sterująca - elektrozawór sterowania przepływu i zasilenia sprzęgła - wadliwe działanie ) 2. źle zregenerowany konwerter i następuje poślizg sprzęgła lockup 3. źle wykonana adaptacja sterownika...
skrzynia DP0 to zmora każdego mechanika zajmującego się ASB. Drugi błąd to problem ze spięciem sprzęgła lockup ( czylii sprzęgła konwertera ) Zawory które masz do wymiany są bardzo charakterystyczne ( na całym bloku są tylko dwa takie - przykręcane na śruby typu torx 30 ). I tutaj pojawia się dalszy...
zauważyłem że po przywróceniu ustawień fabrycznych w blokach skrzyni przez jakieś 10 km jest ok , po odłączeniu aku to samo 10 km jak skrzynia nie do poznania, a potem znowu problem wraca, jeśli byłby padnięty konwerter przy wymianie oleju powinny być opiłki w oleju?? może wymienić zawór lockup?? czy...
Ok, wymienione tarczki i przekładki K3, sprawdzony tłok itd. Wymienione 3 panewki. Skrzynia złożona, zregenerowany konwerter na pokładzie. Płyta zaworowa wyczyszczona, przedmuchana itd Efekt ślizgającego się 4 biegu zniknął. Lockup działa. Adaptacje zresetowane. Niestety nadal nie jest wszystko całkiem...
dzięki za schemacik zdobyłem książkę atsg z jf506e ładnie opracowana jest wszystko zawiera musze język podszkolić bo nie w pl. mam to już pomierzone w normie , nie wiedziałem że się różni działanie sterownika przy maździe lub innych jeszcze dobrze sie w literature nie wgryzłem i sądziłem że jeden...
