Chłopie tylko zniszczeń narobisz.Zrób jak ci mówiłem, nawet nie musisz sciągacza przyspawać ,tylko zwykłą nakrętkę i śrubę wkręcić.
Ile cewek na magneto do silnika 110 cm³ 4T. Romet Ogar 900 AI: Z którego roku jest Twój Romet Ogar 900 albo jaki dokładnie masz silnik (jeśli były różne wersje)? 2008 AI: Pytasz o oryginalne magneto czy może masz zamiennik/tuning? Nie wiem
Witam, moze byc tak - ze mloteczek przerywacza np. 'buja sie na boki', bo ma luzy na osce i w zaleznosci jak sie 'bujnie' - to moze dotykac do masy silnika / podstawy magneta lub samego kola magnesowego, itp..? Najprawdopodobniej gdzies iskra 'ucieka na mase' / zanim przeskoczy na elektrodach swiecy - stad raz bedzie dobra, a za chwile zaniknie... Trzeba...
Jak wnioskuję ze zdjęcia, to magneto było zakładane 'na siłę'. Niestety młoteczek do wymiany. Założywszy nowy rób to delikatniej. Wymień śrubkę. Na kole magnesowym - magnecie - pośrodku jest jajowata, nazwijmy to - oś. Po niej ślizga się młoteczek przerywacza (platynek). Gdy zakładasz magneto na ośkę wału - utrafiasz na klin i w okienku magneta musisz...
Ma 6 kabli bo ma gaszenie dodatkowo, co do sterowania wyprzedzeniem za pomocą mikrokontrolera to taki mikrokontroler można wpiąć przed fabrycznym zapłonem - między czujnikiem na magnecie a modułem zapłonowym. Mikrokontroler - wystarczy AVR np Atmega8. Cała zasada jest taka że mikrokontroler z impulsów dawanych przez czujnik w magnecie oblicza prędkość...
Spróbuj od Ogar 900. Tak samo 139fmb,rozrusznik u góry...Powinno być OK.Poza tym to dokładnie ten sam silnik.
Tak jest, teraz klin w porządku. Magneto raz się kręci, raz nie.
Witam a koło Magneto magnesy nie umarły
Z kopyta nie odpala kompletnie, magneto się kręci, lecz nie ma iskry, mimo tego, że cewka zapłonu Sprawdź przerwę na przerywaczu (jak za mała z kopa nie odpali). I kondensator. Aż mi się łezka w oku kręci bo sam ponad 20 lat temu uruchamiałem SHL-kę w Wielką Sobotę 🤣🤣🤣🤣🤣
w środę przyjdzie nowe magneto i zobaczę czy po przełożeniu iskra wróci
Ten dystans o którym piszesz powinien być między uszczelniacz-em a koszem sprzęgła Od strony magneta to 2x łożysko ,uszczelniacz i magneto
Witam. Wymieniłem w moim romecie 727 Eco już kilka rzeczy i jest iskra i ma świeże paliwo które dochodzi do gaźnika. Nowy gaźnik Nowy moduł Nowy iskrownik (Magneto) Nowa świeca. Regulowałem zawory na 0.10mm obydwa i dalej nie odpala tyle że regulowałem je na literze F a nie T a dlaczego? Bo na literze F pokrywają się otwory w zębatce tak jak na literze...
ja mysle ze to moze byc przeywasz nieruwny na stykach lub zrąbane magneto
A sprawdzałeś, czy czasem nie zerwało ci klina na wale, gdzie osadzone jest magneto ?
Zespawa magneto :cry: i wyważy tak? Czarno to widzę.
Tak z dzieciństwa wsk 175 podobna historia okazało się że założyłem Magneto odwrotnie i też nie paliła wykreć świece włóż suwmiarkę i iskra ma się pojawić ok 3mm przed Górnym położeniem tłoka i wtedy odpali nawet bez gaźnika jak np strzykawką ale jeszcze trochę paliwa
ale magneto nie będzie się krecic
Po wykręceniu świecy magneto obraca się beż żadnych oporów leciutko nic nie ociera. Iskra konia by zabiła Słabnie zdycydowanie przy wjezdzie nawet na lekkie wzniesienie. Muszę sprawdzić jeszcze bez tłumika jak to będzie czy go gdzieś nie dusi Cylinder i tłok to cx polska produkcja podobno lepsze od almotu. Poprzednio jeździł na oryginalnym zmd po 1...
Jeśli założyłes cewke współczesnej produkcji to tak będzie. Dokładnie sprawdź przerywacz. Psy rozwartych stykach nie może być przejścia od styku gdzie podłączasz kondensator itd do masy. Magneto nie obciera?
Witam, posiadam romet 727 eco, uszkodził się w nim iskrownik więc postanowiłem go wymienić sam, niestety użyte 3 ściągacze dedykowane do tego silnika straciły gwint, zerwały gwint magneta i ostatni skleiłem klejem do metalu cyjanoakrylowym za 2zl, który chwycił ściągacz bez gwinta i wkręciłem mocno śrubę tą w środku ściągacza i uderzałem młotkiem w...
Ale Magneto jest wstawione z orginalna krzywka od rometa 205
Mam taki sam problem i też iskrownik 8 cewkowy chce zrobic tak samo jak pan tylko mam pytanie rezystor świateł odpiąć całkowicie i światła potępia pod akumulator muj skuter to kymco New Dinka 50cm 4t zamówiłem iskrownik magneto i regulator tylko mam ssanie automatyczne i rezystor świateł 30w / 5w 5.9 OMA
Popatrz przez magneto na styki czy nie iskrzą ( uszkodzony kondensator lub wypalone styki ) , ewentualnie ustaw przerwę 0,20-0,25
Musisz mieć na wale klina lub coś takiego bo to on ustawia zapłon. Może jak się magneto obróciło na wale ścięło klina i wprasowało go w wał ze nie widać go.
Nic bardziej mylnego. Silniki 019 (3 biegowe produkcji polskiej) posiadały inny cylinder, z pozoru wygląda tak samo jednak różni się kanałami a dokładniej wysokością okien i przekrojami. Wały tych silników są niezamienne, 019 w porównaniu do 023 posiada grubsze przeciwwagi i krótsze czopy. Każde magneto polskich silników jest zamienne, różnią się jedynie...
Ok słuchaj herp może wytłumacz mi jak możesz jak ustawić po kolei zapłon może gdzieś robię błąd. Ogólnie zdjąłem gaźnik wlewam paliwo na gmp i nic . Może źle robię te wyprzedzenie bo jak stoję przy silniku to magneto się kręci w prawo to szukam gmp a potem na suwmiarce dodaje te 2 mm i cofam w lewo magneto a może trzeba w tą stronę co chodzi magneto...
I to mam zrobić w tym momencie jak tłok jest 0,3mm przed gpt? Czy dowolnie mogę sciągnąć magneto zeby mieć lepsze dojscie i sobie to ustawić nie bedzie to mialo znaczenia tak ? Tak, jak tłok jest 3 mm przed GMP (górnym martwym punktem), magneto ma być normalnie założone i dokręcone jak do jazdy, przecież jeżeli ściągniesz magneto to nie będzięsz miał...
Witam mam motorynke Romet Pony której schemat (nie wiem czy to ten ) wstawiam: http://obrazki.elektroda.pl/3867963300_1... Problem bądź też natura tejże motorynki polega na tym że gdy dajemy więcej gazu magneto kręci się szybciej = większe napięcie na żarówce. Przy odkręconej na full manetce około 8V, na luzie 6V. Teraz co mógłbym zrobić...
witam Mam taki problem i nie mogę sobie z nim poradzić. Motorynka dokładnie a nie romet ( chodziło mi o silnik) odpala od kopa jak jest zimna. Po krótkiej jeździe gaśnie i nie można jej zapalić. Po wymianie świecy na inna czasami zapala i jedzie jeszcze przez chwilę. Po tym jak zgaśnie iskra jest. Paliwo jest, kranik bardzo już jest drożny. Nowy aparat...
Napięcie na żółtym przewodzie z podłączonym regulatorem 12-15V ~, bez podłączonego regulatora (prosto z magneta) złączka wypięta 60-90V~ Napięcie było na wolnych obrotach ok. 15V a silnik zwolnił obroty jakby miał ciężko - chyba "trzymała" prądnica. Dodano po 5 Oczywiście przy rozpiętej kostce przy silniku. Przepraszam :D Dlaczego ten silnik ma tak...
Witam po długim czasie zacząłem robić tego rometa i mam pytanie czy magneto z dwubiegowego różni się jakoś od magneta trzybiegowego, bo mam inne niż było i teraz nie mam pewności czy może od tego nie ma siły
Witam wszystkich, zakupiłem wszystko co jest potrzebne do złożenia zapłonu CDI który chce zastosować w mojej wsk 175 . Jedynym problemem jest stator gdyż z tego co wiem oryginaly zapłon CDI posiadał kiepskie ładowanie i trzeba przerobić lub przelutować odpowiednio cewki. Instalacja ma generować 12-14,8V - 150 czy 180 wat/ ładowanie trójfazowe. Prosiłbym...
W romecie jest tak, że sobie nie możesz podłączyć tylko tylnej żarówki bo się przepali, musi współpracować z przednią żarówką. Tam jest taki myk, że tylna lampa ma wyprowadzone dwa przewody i oba idą do przedniego reflektora i są podłączone do cokołów przedniej żarówki. Chroni to tylną żarówkę przed przepaleniem przy zmianie świateł długie/krótkie....
Posiadam ogara 200 ze standardowym zapłonem , czyli jeśli palatynki są zwarte następuje zapłon . Standardowy zapłon w Ogarze jest taki sam jak w Jawie 50 - magneto z zewnętrzna cewką WN. Iskra skacze w momencie rozwierania styków przerywacza, a nie ich zwierania.
romet ogar 205 pradnica 6v - 20w bez akumulatora, brak regulatora napiecia po prostu dwie cewki i magneto krecace sie dookola ich
Ewentualnie może być problem w tym, że w magneto wkleiłem magnes neodymowy (według poradnika) i impulsator również ma namagnesowany rdzeń. Ponoć w skuterach impuls wyzwala lekko wystający kawałek metalu. Ponoć są też impulsatory z rdzeniem ferrytowym. Wiesz może w jakich pojazdach taki jest stosowany?
Cześć pomóżcie mi bo już zwątpilem. Mam taki problem iż brakuje iskry w zetce wymieniłem już stator wraz z impulsatorem magneto nowa cewka przewody świeca moduł dalej brak iskry. Instalacja dobra gdyż sprawdzałem poprzez podpięcie zetki do innego motorowera. Podpiołem przewody od stator od innego motorowera do instalacji i iskra na świecy jest. Więc...
Witam Was mam pytanie odnośnie obrotomierza od Poloneza. Przeszukując ostatnio You Tube natknąłem się na obrotomierz Jaeger od Poloneza. W odróżnieniu od obrotomierzy Lumel ten obrotomierz pokazuje obroty do 10 tys rpm ( poza skalę) a Lumele tylko kręcą się do 8 tys rpm. W jakich modelach Poloneza był montowany obrotomierz Jaeger? Obrotomierz ten chciałbym...
Punkt zapłonu sprawdziłeś , jest napewno przed GMP ? Miałem kiedyś w naprawie motor w którym był przestawiony czop wału z kołem magnesowym . Czop siedzi w wale "na wcisk" . Magneto siedziało na klinku jak trzeba , zapłon ustawiony na znaki , a moto nie pali . Okazało się że zapłon z powodu przestawionego czopa wypadał zupełnie gdzie indziej niż powinien...
Witam panowie wiem ze to forum samochodowe ale tutaj zawsze znajdywałem trafne możliwosci napraw. A więc zakupiłem skuter romet 777 dwu sów 50cm3 po wymianie cylindra głowicy tłoku na 80cm3 i gaznika skuter strasznie sie zaczoł grzac podczas jazdy dzis nawet stopił mi się plastik osłaniający magneto jest usuniety mieszalnik gdyż przez niego sie suter...
Nie będziesz miał ładowania 12V aku gdy Twoje magneto "oferuje" 6V... do ładowania 12 potrzeba ok14,5V, wbij na www.ojs.republika.pl może Ci się coś z tamtąd przyda :) co prawda stronka jest robiona pod ogara 200 ale po odpowiednich przeróbkach da się zastosować porady tam zamieszczone do ogara 205. Pozdro, ojs
Sprawne magneto w rometach dale w zakresie pewnej mocy / zapłon, żarówki, sygnał/ stabilne napięcie. Przygasanie świadczy o zdecydowanie zaniskich obrotach lub usterce układu. Po przeróbkach trzeba najpierw ustalić przyczynę braku mocy a potem robić dalsze zmiany. Każdy regulator ma sprawność mniejszą od 1 a z próżnego i Salomon nie naleje. Zmiany w...
nie, u mnie dziala ten uklad .... z schematu sprawdzilem nie mozna dac wiekszego niz 5 uF i mniejszego tez nie, kondek musi byc zestrojony z cewka magneto daje jakies 200 V AC wiec musisz miec kondek na jakies 250 V nie mozna zadnego trafa podlaczac tu ani nic bo to uklad zsynchronizowany, jak podlaczysz trafo i zalaczy sie impulsator to spalisz tyrystor,...
Teraz zrobiłem tak, że cewki świetlne są puszczone na światła, a zapłonowa na ładowanie akumulatora. Tylko jest problem, ponieważ cewki świetlne nie dają takiego mocnego prądu na żarówkę jak być powinien. Wszystko jest podłączone prawidłowo, styki i magneto są w porządku. Co może być przyczyną słabych świateł? Dodam, że mam jeszcze 2 ledy puszczone...
PS A może by tak przewinąć te cewkę w magnecie na 12V (?) http://motorower.net/modules/articles/ar... W tym artykule jest opisane jak przerobić na 12V Pisze: "na cewkę świetlną wejdzie około 140 zwojów a na zapłonową około 240 zwojów. Obie cewki świetlne połączyć należy szeregowo, co przedstawia ryc. 1" Ciekawe jak on obliczył ilość zwojów...
Witam! Mam pewien problem z moim motocyklem wsk 125. Zamonotowałem w nim iskrownik i magneto z rometa charta. Wszystko śmiga fajnie, zapłon działa bez problemu. Problem pojawia się z ładowaniem. Zastosowałem następujące rozwiązanie: dwie cewki ładujące które dają napięcie 6V połączyłem ze sobą równolegle żeby uzyskać napięcie 12V(cewki są bezmasowe),...
Przepraszam za długą przerwę.Awaria kompa .Wracając do tematu:kupiłem tego Rometa za 200 PLN z papierami (pierwszy właściciel) i za bardzo się nie przyglądałem.Wszystko było na miejscu kierownica,silnik,koła,linki ;) Po wymianie wszystkich ważniejszych części i czyszczeniu kolanka z tłumikiem nadal kicha!!! Poszedłem w końcu do majstra .Majster wsadził...
Moc iskry można sprawdzić tak: wykręć fajkę i przytrzymaj kabel wysokiego napięcia do cylindra w odległości mniej więcej od 0,5 do 1 cm. Jeżeli cewka jest sprawna to iskra powinna przeskakiwać przy pokręceniu magneta ręką.
W silniku siedzi cylinder z dodatkowymi kanalami pluczacymi czyli 50/4. Tak więc oryginalny gaznik tu nie pomoze , jest zamaly do dlubanego cylka wiec montuje uzywany popularny 16n3-4 z Simsona ;) Tak sobie wyobrazam zaplon w Romecie : http://obrazki.elektroda.net/70_12486373... Mam pytanko czy wiecie na jakie napiecie musi byc ten kondensator...
Jeśli pasuje do tego magneta, to jak najbardziej. Sprawdź sobie na forum opis pinów (jest, bo sam czasem korzystam) i próbuj odpalić. Kolorystyka przewodów magneta jest też dość standardowa. Cewka zapłonowa jest uniwersalna.
romet magneto magneto motor romet romet polski romet
soundbar zrobić samemu ustawic jezyk mercedes wyłącznik świateł
integra dloadx hasło granat audio
Citroen C4 Grand Picasso - komunikat "serwis" i "regulator w trybie pauzy" po uruchomieniu Niszczarka pracuje, ale nie wciąga kartki - diagnoza
