Bezwzględnie delikatnie smarować i tłok i przeciwtłok oraz powierzchnie o które poprzez uszczelniacze się z nimi stykają, ja smaruję te części jeszcze innym smarem, do pneumatyki BOSCH Renolit ST BHF 0/00. Przed założeniem uszczelniaczy tłoka lub przeciwtłoka smaruje delikatnie uszczelniacze olejem o lepkości 20W. Ty możesz nasmarować wszystko jednym...
Witam. Wiecie ile smar i jaki się stosuje do młotowiertarki makita hr 4000c?
Witam, przyczyn jest kilka między innymi wytarte oringii na bijakach i tłoku lub ich brak, brak smaru, wytarte zęby wirnika i wału korbowego (brak przekazania napędu). Napisałeś, że na tłoku nie ma oringa i to jest główna przyczyna braku udaru w Twoim młotku. Musisz obejrzeć również bijaki czy mają uszczelnienie, prawdopodobnie zabrakło smaru i dlatego...
Witam. Pracowałem kilka lat w serwisie elektronarzędzi i model HR2400 jest mi znany. Sprzęgło w tej maszynie jest mechaniczne więc jak zacznie działać to wiertarka pracuje jakby cała się rozsypała. Poprostu przeskakują zęby. Co do zawieszania się udaru na większych obrotach to kolega Los_sangelos ma rację: wymiana oringów i smaru powinna pomóc (należy...
Powodem może być brak smaru oraz wytarty oring na tłoku. http://obrazki.elektroda.net/79_12500587...
Dzięki i pozdrawiam
00 oznacza konsystencję smaru w klasie twardości smarów wg. norm NLGI. Wyróżniamy następujące klasy twardości: 000; 00; 0; 1; 2; 3; 4; 5; 6 (000 smar bardzo płynny; 00 płynny; 0 półpłynny; 1 miękki itd. ...6 bardzo twardy). Twardość smaru głównie regulowana jest proporcją użytego zagęszczacza w stosunku do oleju bazowego. Smar klasy 00 w temperaturze...
Jeśli na wirniku jest prądnica tacho (czujnik prędkości obrotowej) to tak teraz są konstruowane narzędzia. Silnik bez obciążenia osiągałby za wysokie obroty dlatego moduł kontroluje obroty i ogranicza napięcie by obroty pozostały w na zadanym poziomie. Dopiero obciążenie powoduje ograniczenie prędkości i moduł zwiększa napięcie do mocy max (napięcie...
Oring na młotku lub brak smaru ewentualnie zły smar.
Dzięki ,Adam-zw za wyjaśnienie białej pasty pod tranzystorem. Udałem się do serwisu Makity i tam sprzedano mi smar o nr 181490-7 i według lektury tego forum to smar do tłoków w pneumatach a nie do przekładni,mam wrażenie że sprzedawca dał mi go na odczepne ,konsultował się z serwisantem i po ich minach widziałem że chyba sami nie wiedzieli jaki smar...
Witam Mam pytanie odnośnie ilości smaru w przekładni piły szablastej Flex SKD 2902VV,a także jakiego smaru użyć. Posiadam około 120 gram smaru Makita dedykowany do młotów serii HR i HM lecz nie wiem czy będzie dobry do piły? Z góry dziękuje za pomoc
Od 2 lat naprawiam Makitę. Faktycznie trudno aż stopić tłok od niewłaściwego smaru... ale gwarantuję wam, że Makita wymaga zupełnie innego smarowania niż inne firmy. Do tłoków używamy smaru grafitowego w bardzo niewielkiej ilości. Smary do układów pneumatycznych źle działają na te maszyny.
Ja stosuje w tubie smar Makita i nie widzę problemów. Tylko nie ładuje się go do uchwytu tylko na wiertło nanosi się na nacięcia delikatnie i jazda.
Sam sobie odpowiem na postawione pytanie odnośnie lepkich smarów. Stosuje się je przede wszystkim przy niskich obrotach i dużym obciążeniu. W przypadku dużych obrotów smar jak również olej nie powinien być lepki. Nabiera on odpowiednie właściwości smarne dopiero w czasie pracy. Aktualnie interesuje mnie temat smaru grafitowego półpłynnego Makita P-08361...
Wymień same oringi, wyczyść wszystko i zaaplikuj smar. Bijaka nie ma sensu wymieniać. Oringi dobierzesz w sklepie z częściami do maszyn bez problemu jeżeli nie chcesz zamawiać przez internet. Co do smaru to wchodzi tam 181490-7 Hammer Grease 30cc. Tu masz jeszcze bardzo fajnie opisaną serwisówkę [url=http://www.makita.nl/images/files/o...
Silnik na "pusto" przestaje całkowicie iskrzyć, widać tylko delikatne mrowienie na styku szczotek z wirnikiem a sam silnik wyraźnie chodzi szybciej. Należy dalej szukać przyczyny w przekładni może użyłeś nieprawidłowego smaru nienadającego się do przekładni pneumatycznych? Na allegro jest dedykowany smar 181490-7 do tego modelu młota to potwierdza,...
Wygląda na to, że winnych jest dwóch. Zębatka jednak delikatnie przypiłowana i dosyć duże luzy na pierścionku który przełącza biegi. Luz wynika z dwóch rzeczy. Pierwsza to szerokość kołka już mniejsza niż rowka i druga, gniazdo kolka większe niż sam kołek. Kołki stalowe, nie ma na nich dużych obciążeń. Pierwsze co przychodzi mi do głowy, to wymienić...
Witam serdecznie, Chciałbym się dowiedzieć jakiego smaru użyć do smarowania elementów wewnątrz pilarki - łożyska itd. (nie mówię tutaj o smarowaniu łańcucha). Piłę otrzymałem w spadku rozebraną na części pierwsze, widzę że zostały tam resztki smaru jednak jest go za mało. Co proponujecie. Pozdrawiam Tomek
Witajcie. Hilti zaleca by smar był w określonych ilościach ja natomiast zawsze kładłem na "oko" czerwony smar do układów pneumatycznych z Rotor Centrum i jest dobrze. Jak wy robicie? Do przekładni elektronarzędzi mam ich zielony smar a szary do wysokich obrotów jeszcze nie używałem. PtasiorWro poleca natomiast EPS 1 do wszystkiego (też mam zamiar zmienić...
Użycie nieprawidłowego smaru będzie gorsze niż zostawienie starego. Są dedykowane np. Makita 181490-7 Od kiedy to smary Makity są smarami dedykowanymi do elektronarzędzi Boscha? Do tego modelu smar dedykowany to: 1 615 430 001 oraz 1 615 430 020 Bosch oraz olej mineralny SAE20W. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają...
Problem jest taki że na bijaku siedzi oring który najczęściej się ściera. Do tego w tujei jest pierścień który się wyrabia. Należy powyższe części wymienić. Co do smaru to makita ma taki smar grafitowy który stosuje się do tych elementów i który jest drogi.
Dzięki za odpowiedź 2. Używam smaru Makita (do dłut i wierteł), próbowałem też WD40 3. Uszczelka odpada ze względów estetycznych, to są drzwi wewnętrzne. Na zdjęciu akurat od WC, fotka robiona z korytarza, ciąg powietrza jest więc odwrotny niż kierunek zabrudzeń. One oddalają się od zawiasu w kierunku okna w kuchni, które jest przeważnie uchylone na...
Jakiego smaru używa się do napełniania nowych szlifierek lub po naprawach w serwisach? Chodzi mi o sprawdzone pełnowartościowe rozwiązanie, nie o wynalazki :wink: Mam właśnie na warsztacie polerki kątowe i wiertarkę Celmy, i szlifierkę Makita. Czy taki sam smar stosowany jest w przekładniach wiertarek?
Dzięki za wskazówki. Zamówiłem smar i nowe uszczelki pomimo tego, że poprzedni właściciel je wymieniał. Ale może to będzie kwestia smaru bo po rozebraniu wydaje się faktycznie gęsty.
Po wymianie wszystkiego czyli tlok korbowód i oringi znowu to samo Czy przed złożeniem umyłeś cały mechanizm udaru i użyłeś smaru ?
Witaj! Ogólnie rzecz biorąc do tego typu elektronarzędzi - nazwijmy je młotkowiertarki dawka smaru to 40g. Tak więc 1 opakowanie, oraz 1/3 z drugiego będzie idealnie. Pozdrawiam
Bosch ,Makita są za drogie w stosunku do tego co oferują narzędzia te wytrzymują średnio okres gwarancji czasami trochę dłużej Dla mnie bujda co do Makity. Mam młot udarowy z serii HR który czasami przez 10-12 godzin nie jest wyłączany i po 3 latach użytkowania urwał się korbowód przeniesienia napędu z mimośrodu. Koszt korbowodu, uszczelniaczy, uszczelek,...
Z doświadczenia Ci powiem, że tylko zwilżyć smarem. Bo im więcej smaru dasz, tym większa poduszka się robi i młot przestaje pobijać (smar zaczyna się sprężać).
Cóż o Erbauer się nie wypowiem, ale to zalatuje chińszczyzną jak i Graphite i podobne. Waga tego Erbauera to 8,5 kg. Nie wyobrażam sobie kucia tym dłużej jak kilkanaście minut, czy w miarę precyzyjnego wiercenia cienkimi wiertłami pod kołki. Ostatnio mój Bosch zaniemógł i kupiłem Makite 2470 za 548 zl w obi. Mam jeszcze też wspomnianego Parkside'a i...
Witam. Jestem użytkownikiem młota wyburzeniowego MacAllister typ MSB 1500 o mocy 1500 W (kupiony w Castoramie). Niestety instrukcja obsługi jest napisana bardzo skromnie. Interesują mnie informacje na temat smarowania mechanizmu udarowego. Chciałbym uzupełnić smar w narzędziu, niestety w instrukcji nie jest wspomniane nic na temat jakiego smaru użyć...
Kupiłem dwie tubki smaru makita bo taki mieli w sklepie z elektronarzędziami - twierdzili że sami takiego używają przy naprawach młotów. Nowy korbowód z brązu wstawiony i maszyna działa jak nowa. Dziękuję za pomoc!
Ogólnie nie powinno się tego ruszać jeśli w instrukcji nie zalecili. Jeśli się zdecydujesz, to Bosch i Makita na pewno posiada w ofercie smar do takich zabawek. Z polskich smar EPS 1 Lubriten
Łożyska całe. Po zdjęciu udaru nie wyczuwam żadnego luzu na wirniku. Nie słychać żadnego obcierania podczas manualnego kręcenia. Sporo wysuszonego smaru na cewce i wirniku. Wyczyściłem. Po zmianie bezpiecznika bardzo powoli rusza, kręci się płynie i upala na minimalnie większych obrotach. Cewka bardzo się grzeje. Załączam zdjęcie cewki https://obrazki.elektroda.pl/2434383100_...
ostatnie szlifierki z Biedronki NIE POSIADAJĄ w ogóle smaru ani w przekładni o łożyskach nie wspomnę Wszystko jakby umyte w benzynie ekstrakcyjnej Powyższe przykłady są od dawna wiadomo cena = jakość co do kabli antenowych jest lepiej folia i 3 cieniuteńkie żyły oplotu stalowego 4 razy wygniesz pa pa ekranie ale jak zamiast 1.5 za metr jest po 40 gr
Ta Makita ma podobne rozwiązanie co bosch w uchwycie wiec nie powinno być problemu. A jak na początku używałeś tych wiertel to tez wypadały? Istnieje możliwość że w ciężkich warunkach (i przy zużytych już wiertlach) uchwyt a dokładnie kulka i blacha trzymająca ją zużyły się i wtedy uchwyt tych gorszych wiertel nie będzie trzymał. Polecam smarowanie...
Czy tłok mógłby być wykonany ze stali? Czy też takie połączenie stal-stal (czyli pracujący tłok w tulei) mogłoby doprowadzić do zatarcia obu części? (pomimo stosowania smaru) Co do smaru (wiem temat wielokrotnie poruszany) to smar makity 181490-7 (jedna tubka) ma być odpowiedni i ma wystarczyć do całkowitego nasmarowania przekładni i układu tłokowego....
Do kolegi (at)markosik Jakiego smaru uzyc do wiertarki bosch GBH 2-24 dfr ? czy moze byc dobrej jakosci grafitowy? Uszkodzeniu uległ wielowypust wirnika chce to naprawic na orginalnych podzespołach znalazlem na aledrogo taki wirnik cena 200 zł, twoim zdaniem czy jest sens takiej naprawy ? Pozdrawiam
Trochę z opóźnieniem, ale lepiej późno... Używałem Makity 2450 przez lata jako instalator. Podłączyłem nią setki ludzi i jedyną rzeczą, którą musiałem serwisować to szczotki. Poza tym będę musiał wymienić uszczelniacz, bo trochę smaru wychodzi. Poza tym rewelacja. Pozdrawiam.
Ten Worx nie jest przeznaczony do takich prac. Jeżeli wiertło się mocno ślizgało, to być może głowica jest już zużyta. Młotowiertarka SDS plus każdej marki o wyżej podanych przeze mnie RZECZYWISTYCH parametrach spełni Twoje oczekiwania. DeWalt D25123K, Makita 2470 to są sprzęty klasy 2kg i takie będą wystarczające a przy tym niezawodne. Raczej nie kupuj...
Bolec ma uszczelnienia aby nie wypychało smaru na zewnątrz i brud nie dostawał się do środka. Bijak uderza w bolec a poprzez niego w narzędzie, zamontowane w uchwycie.
Haha no niby tak, mam jakiś sklep ale smaru nie mieli. Nagrałem 4 filmiki pewnie one Wam dużo powiedzą. Myślę że grubsza sprawa, niekoniecznie linka. Moze mi spadła i trochę szkoda bo używałem moze że 4 razy. Kupiłem na baterie tez makity i radzi sobie dobrze ale ta ciela drzewa :) youtube/0TtABTFcyEk youtube/ouQkaQmW66o youtube/VkkD86mJYY8 youtube/azCAHawZ4OU...
Podłącze się do tematu: jaka jest przyczyna wycieków smaru w tej wiertarce? Czy sprzęgło rozłączające podczas zbyt dużego oporu da się jakoś regulować? Pozdrawiam.
Witam.Brak prowadzeń w uchwycie powoduje wypadanie wiertła -należy wymienic uchwyt narzędzia oraz elementy poruszane wcześcniej w temacie .Smar do środka młotka nr katalogowy 181490-7 30ml.Przy pełnej wymianie smaru 1.5-2 tubki. Smar do narzedzia (do uchwytu) nr 194683-7 . Dodano po 5 Smar do środka jest za rzadki do uchwytu (nic się nie stanie ale...
Ale ładny wałek nie widziałem jeszcze takiego połączenia dwóch modeli ;) - Wiertarka warta maksymalnie 150zł jeśli jest na plusa, hehe. Jakiś "Włoch" zapewne cię oszukał bo nie miał na bilet. Jeśli nie pomoże wymiana smaru i oringu to najczęstsza przyczyna w tym modelu to sprzęgło. Jak ktoś za mocno dociska przy kuciu.
Powiem szczerze że pierwszy raz słyszę o takim problemie z tymi łożyskami. Podejrzewam że Twój klient używa kamieni lub szczotek szlifierskich i dlatego lecą te łożyska ale na to nic nie poradzisz, oryginalne nie wytrzyma dłużej. Jedyne łożyska które były robione specjalnie pod producenta i miały specjalną specyfikację techniczną to łożyska Szwajcarskie...
Moja rada: Niech każdy fachman kupi co uważa i co mu jest potrzebne. Oczywiście nie radzę kupować najgorszego szmelcu, ale najdroższego też nie. A powiąż to z częściową odpowiedzialnością materialna , bo inaczej nie wyrobisz na narzędzia a ludzie będa mieli narzędzia gdzieś, albo zaczną dziwnie często ginąć. Nie jest to prosty temat i wszystko zależy...
Bardzo dziękuje za wskazówkę, po założeniu hamulca wszystko wróciło do normy. Wstyd, że tego sam nie zauważyłem. Mam za to drugie pytanie. Jakiego smaru użyć do smarowania elementów wewnątrz piły, po włączeniu czuje lekki delikatny zapach spalenizny. Mam wrażenie, że to wynika z braku smarowania wewnątrz. Co proponujecie?
1. Smarowanie, jak to z tym jest, zawsze musimy dbać by wewnątrz uchwytu było sporo smaru (nadmiar wypłynie na wiertło)? Pytanie o ilość smaru wewnątrz, bo wiadomo że nie ma prawa tam znaleźć się brud, piasek itp. Oraz jaki optymalny typ smarowidła użyć? Nie przesadzaj z tym smarem ale co jakiś czas zaaplikuj w uchwyt do tego celu są specjalne smarowidła...
Tego sie obawiałem. Mierzyłem przy pomocy foli aluminiowej http://obrazki.elektroda.pl/7658242500_1... naprawdę muszę się jeszcze dużo nauczyć... Chciałem zmierzyc przejście-bo jak było by przejście to napewno prąd też by przechodzil:D Cały moj pomiar opieram na informacjach pana silut , ktory napisał: "Badanie elektronarzędzi; 1. Oględziny...
Mam metabo UHE 22multi 10 lat i jedyna awaria, to zablokowane łożysko od silnika, ale to moja wina, bo piszczało wcześniej i zignorowałem ten sygnał. 2 lata temu robiłem przegląd tej wiertarki i poza wymiana smaru nie było poważnych oznak zuzycia, choć juz nie bije już jak była nowa, ale swoje też dostała. No i metalowa obudowa zapewnia lepsze chłodzenie...
zalety smaru zakup smaru rodzaj smaru
technics słabo świeci wyświetlacz reset sterownika baterii laptopa lenovo immergas cieknie
bateria milwaukee czujnik temperatury silnika peugeot
Retrofity świateł drogowych Opel Astra K 2017: LED, HID, AFL Panasonic SC-HC15 - Kompaktowy System Audio
