Witam. Zajrzyj do pompki możesz mieć dużo "syfu" do wyrzucenia z niej, wyczyść filtr siatkowy i obejrzyj przeponę może musisz ją wymienić.
O ile pamiętam to w książce Naprawa 126p jest wymiar do popychacza- sprawdzę. Co do pompki zakładali też od Łady bo ma ręczną dźwignię. Perkins też ma podobną ale nie jestem pewny czy się nada. Każdy się kiedyś uczył to dlaczego nie na maluchu.
Jeśli Maluch jest jeszcze na aparacie to jest zbyt mała przerwa (w aparacie) , po rozgrzaniu przerwa traci się całkowicie . Poreguluj gaźnik i przestanie strzelać .
No to może załóż kontensator np. od malucha :) tylko wtedy musisz go wyciągnąć na zewnątrz i umocować go na karterze. PS. albo poszukaj kondensatora ze starych zapasów rometa, a nie tandetny wyrób rzemieślniczy...
Tak jak wspomniałem sprawdź przerwy, ewentualnie zmniejsz/zwiększ. Kondensator zamontowałeś tak jak w oryginale na statorze czy np od malucha?
Miałem podobny przypadek w maluchu. Na rozgrzanym silniku w czasie jazdy zapalała się kontrolka ciśnienia oleju. Wystarczyło dolać trochę zimnego oleju, lub gdy w czasie jazdy zaczął padać deszcz i kontrola gasła. Pomiar ciśnienia manometrem wykazał poprawne ciśnienie oleju. Wymiania czyjnika na nowy załatwiła sprawę. W tym przypadku nowy czujnik (zamiennik)...
Słyszałem ze ta elektrodysza jest nie potrzebna. Czytałem że niektórzy obcinali iglice. Ale na wypadek kupie ta zwykła. Ja mam malucha na module a to do obrotów nie ma wpływu?
POZDRAWIAM W maluchu z 1991 kontrolka oleju dziwnie się zachowuje Pali się na nierozgrzanym silniku kilka chwil, gaśnie znów się zapali. Tak jest po nocy. Jak silnik się rozgrzeje jest OK gaśnie i zachowuje się normalnie nawet jak samochód postoi kilka godzin Czujnik oleju wymieniony i jeden dzień było OK Następnego dnia znów to samo Co jeszcze radzicie
auto odpala i mozna sie nim, poruszac ale efekt jakbys jechal maluchem. trzesie. nie ma problemu z odpalaniem. odpala plynnie i jest ok., ruszasz jest ok, za pol km znow trzesie i kicha, dajesz sprzeglo i pyr pyr i zgasl. wylaczasz zaplon odpalasz i to samo. powiem wiecej. na goracym to sie dzieje jak sie pojawia check na zegarach, jednak nawet pod...
Nie pamiętam jaka tam jest pompa paliwa ale piszesz że membrana zmieniona to pozostała głowiczka tejże pompy coś jak Samarze czy Maluchu. Spróbuj polać głowiczkę pompy paliwa zimną wodą jak zgasnie, jak po tym zabiegu odpali to wiadomo
Gdyby pływak był dziurawy to usterka dawała by znać odrazu po starcie silnika ,a nie po jakimś czasie. Nieprawda miałem taki przypadek.Maluch pracował w niskim zakresie obrotów.W czasie jazdy zachowywał się jak koń.
Z paliwem sobie poradzę, ale czy iskrę można sprawdzać jak "w maluchu" wykręcając świece i kładąc ją na bloku silnika? (chodzi mi o ewentualne uszkodzenie wtrysku)
Wszystko zmontowane i działa - maluszek zakaszlał - nie miał wyjścia. Problem uważam za rozwiązany. Robota była długa ale się opłacało. 33-letni maluch powrócił do życia. Teraz czeka go tylko upiększenie i fru w miasto. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi w poście. Pozdrawiam.
Panowie praca gaźnika jaką opisuje kolega jest jak najbardziej prawidłowa , to nie wtrysk benzyny . Aby działało ssanie przepustnica musi być zamknięta w tym gaźniku , uchylenie jej powoduje zubożenie mieszanki i gaśnięcie silnika od ,30 lat tak jest w tym ''aucie" . Po odpaleniu silnika w miarę wzrastania obrotów po rozgrzaniu zmniejszaj ssanie i próbuj...
Jak mocno mu dałeś po dwóch garach!!!- może w maluszku zabrałeś dech???- jak pali rano, a jak rozgrzany po długiej jeździe?? Myślę iż się zaciera silniczek? 126p-to nie Subaru!!!!!!!!!!!!!! Zaciera silnik!!! to ja bym juz dawno zatarł silnik. Malucha to ciezko-bez oleju pojedzie. Sprawdz cewke.
Miałem podobny problem w Kymco Grand Dink 250 i wysiadła cewka zapłonowa, ale tak trochę, rano wyjeżdżałem na miasto nie wiem czy się zagrzewała, czy co, ale po jakimś czasie gasł i pchanie z powrotem tylko zostawało. Tymczasowo cewka z malucha na 12V podłączona i awaria znikła. Może u ciebie też to być.
Witam Panowie Ja mam inny Problem ale nieco zbliżony do tego.. Moj Maluch odpala tylko na ssaniu i dodatkowo przerywa.. jak wyłącze ssanie nawet po rozgrzaniu to gaśnie ;/ i co ostatnio zauwazyłem.. jak odpaliłem na ssaniu i popatrzyłem na pompke z tyłu to przez tą dziurke w pompce.. jest taka mała jakby miedzy uszczelkami http://obrazki.elektroda.net/57_12339125...
Witam mam taki nie typowy problem ze swoim fiacikiem tzn niechce zapalić i po rozgraniu silnika zaczyna sie dziwnie zachowywać tzn cośc zaczyna sie trzaskać stukać i niemoge utrzymać go na obotach i gaśnie a następnie niechce już zapalić aż do ostygnięcia w przypadku gdy chcę go zapalić zaczynaja gasnąc kontroli na desce a akumulator jest naładowany...
Witam! mam problem z maluchem, kompletnie już nie wiem za co się zabrać. Bo tak, Uruchomiony silnik po rozgrzaniu wkręca się na obroty nie najgorzej, na wysokich obrotach nie kopci. Natomiast na wolnych obrotach nierówno chodzi dymi z wydechu i osłony termostatu i po chwili gaśnie, potem jest go już bardzo trudno odpalić. Gaźnik wyczyszczony 100%, zapłon...
Witam wszystkich! Słuchajcie mam wielki problem z maluchem a nie znam się kompletnie na mechanice. Kupiłem malucha z 91 roku no i mam w nim wielki problem z ssaniem. Włączam ssanie przekręcam kluczyk, pyk odpala od razu, tylko że jak już się silnik rozgrzeje i chce wyłączyć ssanie spuszczam po mału no i jedzie. ALE! Dojeżdżam np do skrzyżowania czy...
Witam. Od roku jestem posiadaczem fiata 126el rocznik 95. Już nie jedno przeszedłem z tym autkiem. Fiacik nie jedną naprawę już przeszedł. Mój problem jest następujący: normalnie odpalam go na ssaniu, po rozgrzaniu silnika wyłączam je. Auto normalnie sobie przejeżdża(wraz z hamowaniem na światłach) z 6-10 km po czym nagle przy hamowaniu traci obroty...
Witajcie Oto mój problem: Odpalam maluszka, na luzie (bez dodawania gazu nawet chodzi) ale jak chce dodać gaz to jest masakra, mianowicie auto normalnie gaśnie dopiero jak tak "poszarpie" tym pedałem gazu to po chwili wejdzie na obroty ale jak gaz jest wciśnięty do końca to (z wielką trudnością) osiągnie te najwyższe obroty i tak za 40 sekund zaczyna...
Ja tam nigdy w obliczenia sie nie bawiłem mialem kiedys CZ Jawe MZ ale dawno nie siedzialem przy tym teraz siedze przy samochodach. Ale wiele razy zdarzało sie ze instalacja glupiała jak silnik sie rozgrzał np w komarku po przejechaniu 20km nie mial iskry jak ostygł znow bylo ok wymiana cewki pomoga musisz pamietac ze temperatura tez ma wplyw na rezystancje...
Witam wszystkich.Mam problem jak w temacie.jak tylko wyjadę maluchem na drogę po przejechaniu około 1km autko gaśnie.Zauważyłem że na przewodzie doprowadzającym paliwo do pompki robi się podciśnienie , zaczyna go ściskać.Filtr paliwa jest nowy ,pompka i popychacz tez działają, filtr powietrza i kable wysokiego napięcia wymieniłem.Gaźnik wyczyszczony...
Czujnik cieczy-to przede wszystkim wg niego komp. ustala ile mu polać żeby szyko odpalił i nie mulił się gdy jest zimny i później nagrzany. Oczywiście wszystkie są ważne, ale przecież ty ssania nie zaciągasz tylko komp na podstawie czujnika temp. silnika ma zaprogramowane ile czasu otwierać dłużej wtryski jak jest zimny i rozgrzany(korekta do tego co...
1. Zimny start i zgęstniały olej, rozrusznik ma cieżej przekręcić wałem, olej tak szybko nie dociera do powierzchni które wymagają smarowania, pompa oleju wolniej buduje ciśnienie, ma też mniejszy wydatek. Jak brakuje filmu olejowego, to tarcie metal-metal jest ogromne, zwłaszcza w dieslu, korbe bokiem potrafi wywalić, jak ktoś zaraz po odpaleniu zimnego...
Witam. Odpala normalnie, szarpie podczas dodawania gazu, strasznie mocno szarpie zimą dopóki się nie rozgrzeje. Zimą potrafią się przyciąć obroty tak pod 2000obr/min. Jest zamulony podczas przyśpieszania zwłaszcza na biegach poniżej 5. Jak jest bujnięty to jeszcze jakoś można przyśpieszyć. Dodaje gazu muł, przyśpiesza ale opornie, ale wystarczy że cofnę...
Tutaj mycie, kombinacje z dyszami, czy rurkami emulsyjnymi wg mnie nic nie da. To może i na pewno ma ma wpływ na moc i dynamikę silnika. Wszystkie dysze, rurki, dziurki itp. są w 100% drożne, sprawdzane 2 razy i w przypadku przytkania przeczyszczone, przedmuchane a w ciezkich przypadkach brudy wydłubane igłą cieniutką także mam pewność, że tu problemu...
Widzisz, zawodowo zajmowałem się czymś podobnym, tyle, że 50 lat temu, a teraz jestem niepełnosprawnym emerytem, który musi naprawiać samochód na chodniku przy jezdni w ruchu ulicznym. Powiem tylko, że mam trochę inne nastawienie. Te prawie 50 lat temu robiliśmy rzeczy na poziomie zachodnim, czasem nawet lepsze, ale nic nie wyprodukowaliśmy, bo nas...
Energia za Darmo? Silnik Johnsona – PPM. Jest to silnik, który przekracza barierę 100 %, używa magnesów stałych do generowania i podtrzymywania swojego ruchu. Inż. Howard Johnson stwierdził, że przy odpowiednim ułożeniu magnesów energia poruszających się na nich elektronów może stanowić nieskończone źródło energii, dzięki której będą mogły się...
gaśnie rozgrzany maluch gaśnie gaśnie rozgrzany gazie
wtrysk sterujący voyager zasilacz piloty instrukcja instrukcja drukarki
moduł zasilacza rd6006 posiada konto
Światła drogowe nie działają w Ford Mustang 2015 Fiat Bravo 2.0 JTD - Czy wymaga regulacji zaworów?