No i wszystko w temacie. Ludzie myślą, że jak się już koło pasowe obraca to musi ładować. Maluch z alternatorem na wolnych obrotach też nie ładował. :lol:
czy alternator przestanie ładować po odłączeniu wzbudzenia przy pracującym silniku Nie, nie przestanie ładować, chyba że znacznie spadną obroty silnika. Jest to mały, prosty 20A alternator Zrób mu zdjęcie, jest szansa, że taki maluch jest samowzbudny
Sprawdź ładowanie. Maluch na alternatorze czy prądnicy?
Z jaką maksymalną mocą może ładować alternator w maluchu?
wymieniłeś na nowy tzn ze sklepu czy ze szrotu ? bo jak ze szrotu wypadało by sprawdzić go dokładnie a jak troche sie orjentujesz to można na próbę podłączyć regulator np. od malucha
Bardzo mi przykro, ale nie mogę ci nic więcej wytłumaczyć. Wynika to z tego, że w ostatnim czasie mam niechęć do dyskusji z teoretykami. Po prostu nie przepadam za ludźmi, który mają wiedzę tylko z książek i lichych publikacji. Zupełnie nie rozumiem czemu dałeś mi charakterystykę alternatora do malucha.
Witam. Jestem tutaj nowy i za jakieś błędy przepraszam. Proszę, aby mnie pouczać 1Czy można przewinąć alternator tak, aby dawał 12v ale przy mniejszym momencie obrotowym??(alternator od malucha miałby za zadanie ładować akumulator 12v 45A) 2Chciałbym zrobić coś takiego jak na foto i odlać coś podobnego z włókna szklanego i żywicy (aby było lekkie) dało...
Sąsiad przyniósł rozrusznik od swojego ciapka i zapyrkał ładnie :D Alternator po wymianie diod na te od malucha też ładnie ładuje :D
witam posiadam traktorek z silnikiem maluch jest tam także alternator z malucha i rozrusznik potrzebuje rysunek jak podłączyc alternator tak aby ładował akumulator, odpalanie na standardowej stacyjce z malucha i podłączenie zapłonu tak aby się rozłączał na stacyjce próbowałem wyciągnąć te elementy ze schematu z malucha ale nie jestem elektrykiem i nie...
alternator np. od malucha zaczyna ładować od 700 obr/min tak że przekładnia musi być obowiązkowo,poczytaj cz,1 budowa elektrowni wiatrowej 128,130,144 na dobry początek , powodzenia i wytrwałości.
chętnie zgłoszę się do jakiegoś serwisu w okolicach krakowa/katowic żeby naprawić to niewielkim kosztem. Niestety o niewielkich kosztach proszę zapomnieć to nie maluch. A jeżeli są problemy z naprawą zamontować boscha.P
Ja też mam w ciapku alternator od poloneza i laduje od samego początku czyli od 400 i jest dobrze. Może wymień ten regulator napięcia który znajduje się przy alternatorze taka mała kostka ja od malucha mam takich ze trzy i pasują ;-)
To LS, patrz co masz na styku S, i jak jest zgodnie to wymieniaj regulator i mała uwaga- nie trzeba oryginału za parędziesiąt zeta a wystarczy regulator od malucha, Jezpol najlepiej. I to śmiga.
Z tego co piszesz Wlodek to nie masz ładowania wcale. Zrób sobie porządek z ładowaniem i zapalaniem a nie będziesz miał żadnych problemów z akumulatorem. Myślę, Zbysław, że oba alternatory niczym specjalnym się nie różnią i zamiana to strata czasu i pieniędzy. Pozdrawiam.
Witam. Jestem tutaj nowy i za jakieś błędy przepraszam. Proszę, aby mnie pouczać 1Czy można przewinąć alternator tak, aby dawał 12v ale przy mniejszym momencie obrotowym??(alternator od malucha miałby za zadanie ładować akumulator 12v 45A) 2Chciałbym zrobić coś takiego jak na foto i odlać coś podobnego z włókna szklanego i żywicy (aby było lekkie) dało...
Układ podobny do tego z malucha, gdzie też był przewód oporowy zasilający cewkę zapłonową. Cewka podczas pracy rozrusznika dostaje zasilanie wraz z rozrusznikiem, po odpaleniu przez drut oporowy ze stacyjki ograniczający prąd cewce, celem oszczędzania cewki. Cewka dostaje pełne zasilanie tylko podczas odpalenia, później do dalszej pracy starcza już...
Moim zdaniem to ktoras z diod w prostowniku.Poprostu dzialaja tylko dwie fazy alternatora.
Jak jesteś urodzony pod szczęśliwą gwiazdą to masz do wymiany tylko szczotki, jak któryś przytomnie zauważył. Podchodzą tam szczotki od starych alternatorów Boscha, wymiar poprzeczny 5 x 8 mm. Aby je wymienić trzeba wymontować regulator- dwa wkręty plus odlutowanie łaczników idących do mostka. Nie utopisz tego transformatorówką, tylko lutownicą kolbową....
Witam Sprawdź przed wyjęciem alternatora,czy szczotki nie są zawieszone,to był częsty przypadek ,zwłaszcza w alternatorach z regulatorami (z Malucha) montowanymi na alternatorze.
Mam takie pytanie czy ktoś z Was kiedyś zastosował w prostowniku do ładowania aku samochodowego regulator napięcia z alternatora np: od "Malucha" są tanie. ciekawe jak by się sprawował taki prostownik? Proszę o wypowiedźi Pozdrowienia.
Tylko czy wolne obroty silnika wski 3 nie będą za małe zeby ten alternator ładował akumulator..
Elektroniczny przykręcony do obudowy alternatora, w starych maluchach z prądnicą były mechaniczne.
Przy spełnionych parametrach ładowania nie ma konieczności doładowywania akumulatora nawet w czasie jazdy na światłach. To jest absurd. Wystarczy zadbać o poprawność ładowania, a zaręczam, że nawet w mieście na odcinkach kilkukilometrowych akumulator malucha będzie doładowany. Warunkiem powyżczego jest sprawny akumulator i właściwe ładowanie. Jeździłem...
Założyć rozrusznik można bez problemów ale nie taką metodą. Wymiana koła zamachowego na maluchowskie spowoduje duże zmniejszenie jego masy i nierówną pracę. Lepszym rozwiązaniem jest dołożenie koła zamachowego od Żuka bo jest na tyle dużej średnicy żeby rozrusznik się zmieścił obok bloku silnika. Rozrusznik od malucha też nie będzie bo jak "przystawi...
Kolego nie bardzo się zgodzę z tym co twierdzisz, gdyż nie wiemy co to za maluch i czy ma alternator. Maluchy z prądnicami już dawno przerobili na żyletki. Albo wiaderka.
witam mam taki problem w maluchu gdy kupiłem malucha to cały czas paliła się kontrolka ładowania wymieniłem szczotki w alternatorze i teraz nawet przy odpalaniu sie nie pali ani alternator nie ląduje czy to może być spowodowane że kontrolka ładowania sie spaliła proszę o pomoc
Tak właśnie ma być ,instrukcja do malucha mówi , ze żarówka do kontrolki ładowania alternatora , musi być 5W . Będzie wszystko dobrze.
witam czy ktoś wie jakie parametry mają diody prądowe w alternatorze (polonez maluch) mają one oznaczenie D204 20 i D104 20. dziekuje za pomoc
Co do mocy altenatora to nie zależy ona od pojemności akumulatora lecz od poboru mocy (elektryczne wspomaganie, halogeny, żarówki HID, klima , wentylatory) i diesle mają większe bo mają większy pobór mocy zwłąszcza przez swiece żarowe które po odpaleniu silnika grzeją i mają pobór prądu ok 60A więc alternator musi być większy. I dlatego akumulatory...
jeśli alternator daje 14.4 i nie ma problemów z rozruchem, to nie ładować, to nie maluch.
Witam Archi 25 Trochę siedzę w alternatorach. Alternator od malucha A115-34b początek ładowania 1350obr/min. prąd maksymalny 34A uzyskuje przy 6000obr- tak jak większość dzisiejszych alternatorów. Jeśli alternator- to od autobusów- niektóre zaczynają ładowałć od 700 obr/min ale prąd maxymalnyz tabliczki znamionowej jest zawsze powyżej 2500obr/min. Te...
Witam Regulator z Malucha powinieneś zdobyć.Jeżeli to masz oryginalny alternator do 30-tki ,to taki może być ,lub z Skody Faworit ,Felicji też mogą być tak jak koledzy wcześniej pisali.Też w sklepie rolniczym powinieneś też zdobyć.
Regulator z malucha nie bezie działał bez przeróbek instalacji! W alternatorze z malucha szczotki są odizolowane od masy a prąd wzbudzenia regulowany jest przez tranzystor NPN (plus na jedną szczotkę a minus poprzez złącze kolektor-emiter tranzystora). W MZ jedna szczotka podłączona jest do masy i trzeba zastosować inny regulator. Najlepiej ze starego...
Sprawdź czy nie obrywa się przewód od alternatora przykręcony do rozrusznika z przewodem grubym rozrusznika.Podstawowy problem w maluchach.
Witam W czasach gdy było trudno o alternator a była prądnica ,montowałem alternator z Fiata 125p ,trochę było zabawy lecz działał dobrze.Zaletą tego było to że prędzej ładował niż oryginalny z malucha,dodatkowo regulator mechaniczny ,na którym można było podbić ładowanie.Ja stosowałem do Malucha tradycyjny jaki był ,wymieniałem przewód zasilający alternator...
powinien byc tak wkręt albo dwa wykręcasz i zdejmujesz obudowę. jak się tam dostaniesz to odłącz aku i wyczyść wszelkie kostki przy stacyjce potem możesz przejrzeć całą instalkę w maluchu.poczyścić plus i minus na akumulatorze masę na karoserii przejrzeć kostki w bagażniku. Poprawić mase na alternatorze plus na alternatorze. Zerknij sobie też na kostki...
Tam nic nie ma poza alternatorem czyli kontrolka ładowania do alternatora i elektrozawór pompy paliwa jeszcze możesz dorzucić czujnik temperatury i oleju Polecam traktor SAM z tym silnikiem mało pali a siły do domowego użytku ma wystarczająco lepszy 1.6 klekot niż silnik malucha który pije ile mu wlejesz w traktorku własnej roboty
Wiem,że temat stary ale muszę napisać swoje zdanie w tej sprawie bo fiatowskie alternatory znam od malucha do tych stosowanych obecnie; po pierwsze"jeśli to fiatowski alternator M.Marelli np.AA 125r-14V...to oczywiście,że wzbudzi się sam i nawet nie potrzebuje wysokich obrotów.... poprostu normalnie zaczyna ładować od ok.1000obr. Po drugie;nic się nie...
Może się zepsuł lygler? U mnie jak miałem malucha tak było.
Te elektroda to lamernia jak 155gwizdków. Mostek do tego alternatora kosztuje ( najtaniej) 38zł ( typ DER 2000), regulator pół stówy. Regulator od malucha się nie nada, bo nie wytrzyma-rezystancja wirnika to tylko 2,3 oma. Nigdy nie widziałem "krótkich szczotek" w Delco-rozbierałem takie altki po przebiegu 300 kkm i szczotki były żużyte może 3-4 mm.
Nie powiedziałem że masz kupić alternator , a w mostku przeważnie uszkodzeniu ulega jedna lub dwie diody więc jeżeli przerasta Cię koszt nowego mostka to wymień poszczególne diody są typowe jak do malucha. P
No dobrze, sprawdzę te obroty ale podpowie mi ktoś jakie powinny być żeby alternator pracował poprawnie? Tak jak mówię silnik ciągnika na pewno ma wyższe obroty jak niż fiat bez gazu, na silniku mam większe koło dla alternatora. Kiedyś pracowała tam prądnica z malucha. I jeszcze jeśli można to prosiłbym o wyjaśnienie dlaczego bez kontrolki ładowanie...
Po co ci takie kombinacje z tym amperomieżem to ja bym nie był pewien czy wszystko przeżyje. A amperomież trzeba dobrać do alternatora np. do malucha wystarczy 40A. A ty w czym chcesz to mierzyć??
:arrow: Ozzman: jak to mówią "sie je sie wie" - mam maluszka i podobny problem z nim to się trochę zaineresowałem alternatorami, zasięgnąłem literatury itp. Wszystkiego niestety nie wiem. :arrow: WoŹnY: oczywiście, że możesz zrobić sobie mini elektrownię wiatrową, choć efejty nie będą zatrwarzające, a poza tym to alternator jest takim wrednym urządzeniem,...
Alternator od malucha to żaden problem, nie ma żadnego problemu z mocowaniem, w maluchu był stały rozstaw kół pasowych i to było ograniczenie, Miałem alternator Łada i ładował nie tylko na światła ale też na rozrusznik. Samą długą osią się nie przejmuj, zrób osłonę bo może się przydać do pompy hydrauliki lub serwa. Koła fi 24/4 cm.
Ostatnio wymieniałem koledze diody wzbudzenia ale on w c-360 ma 70A elmot [bodajże od poloneza atu] wszystko pięknie ładnie tylko problem z kołem pasowym ogólnie można założyć od każdego auta akurat od żuka pasuje idealnie Wbrew opini i te magneton-y tez nie są takie wspaniałe bo kumplowi w wakacje walnęła dioda i zanim wrócił z trasy zetorem to stojan...
Pasują szczotki od alternatora malucha, wymiar poprzeczny 4x7mm. Jeżeli jest zdarta do 3-4 mm ponad czoło szczotkotrzymacza to jeszcze łączy. Problem nie w szcotkach, bo jeżeli nie łączą z pierścieniami lampka sie nie zaświeci, obieg prądowy lampki zamyka sie przez uzwojenie wirnika.
No to i ja wtrącę swoje trzy grosze na ten temat, bo też mam Toyotę tyle że corollę. U mnie na zimnym alternatorze, uzyskuję napięcie ładowania 14,4 V, ale w miarę jak się alternator nagrzewa, to napięcie ładowania stopniowo spada do wartości 13,8-13,9 V (mierzone na biegunach akumulatora). Pomiar był robiony na wolnych obrotach, przy otwartej pokrywie...
Tak przez rurę. Ale powiem Ci że wymiana szczotek, czy regulatora a nawet diod nie wymaga wyciągnięcia alternatora. Trzeba się trochę wytężyć, ale się da. Z regóły raczej nic innego nie siada. Kontrolka ładowania świeci?
3. Prosze o zwrocenie uwagi na inne problemy zwiazane z takim projektem. Milo widziane schematy i zdjecia. 3. Prosze o zwrocenie uwagi na inne problemy zwiazane z takim projektem. Milo widziane schematy i zdjecia. Jeśli to ma być mini elektrownia służąca do ładowania małych akumulatorów oraz zasilania ledów to jako śmigło bardzo dobrze się spisze standardowe...
Takie zachowanie alternatora w maluchach to norma. Sprawdź napięcie ładowania, jeżeli jest ok to nie ma się czym martwić.
Jaki to alternator. Z wbudowanym regulatorem, z regulatorem takim jak w maluchu czy z regulatorem osobnym ijedna szczotka podpieta do masy?? W poscienad twoim jest link do zdjec. Na jednymz nich jet przedstawiony prosty opis ja zaadoptowc co takiego alternatora regulator od malucha. Alternator pracuje przy polaryzacji z MASA NA OBUDOWIE!! Musisz miec...
stary,jeżeli to felicja,to na 100% dioda plusowa.Do pomiaru OBOWIĄZKOWO!!! odlutować przynajmniej dwie końcówki stojana. Doidy wchodzą te same co do poloneza\malucha. Wytłaczasz starą,wstawiasz nową. czarne npisy-minusowa czerwone-plusowa
przy założeniu , że alternator już ładuje przy prędkościach 0d ok.700 do powiedzmy 1100 /orientacyjnie maluch/ to jakie to ma znaczenie ?? powyżej tych wartości ładowanie po prostu będzie tak na 2 tys. jak i na 35tys
Regulator do łady podłączony jest pod zacisk już wyjściowy z alternatora i drugi który idzie do tablicy. Mam na niej wskażnik ładowania, ale nie kontrolkę. Nie wiem jak to by współpracowało z regulatorem od poloneza bo on chyba potrzebuje kontrolke ładowania aby wzbudzić alternator...? Pozdrawiam
Próbowałem alternator z malucha F-126 silnik elektryczny 250W napędzał alternator . Napięcie płynęło z alternatora po wcześniejszym wzbudzeniu alternatora . Alternator dawał napięcie żarówka świeciła inny akumulator np mogłem podładować :D ale to nie ekonomiczne bo prostownik mniej Energi weżnie niż zastosowany silnik :| 220v -250W . Potraktowałem to...
Na alternatorze ładowanie nie powinno spaść poniżej 14 volt. Po małych zabiegach można założyć regulator od malucha i będzie chodziło wszystko bezproblemowo.
Zawsze wsadzam od malucha,w polonezie przecież też jest zastosowany.
Jak sprawdzić alternator nie zakładając go? Chodzi o alternator z malucha. Czy jak podłącze miernik do wyjścia kabla od ładowania,który nie jest podłączony do akumulator(alternator założony w silniku)-to jakie napięcie powinien wskazywać? Ps. Jak go podłączyć B+ do akumulatora na + i w sumie tyle? Dodam tyle że alternator był długo nie używany.styki...
W samochodach osobowych napięcie wynosi 12V.Akumulator jest ładowany dzięki alternatorowi lub prądnicy(obecnie nie stosowana poza starymi maluchami),napędzanemu poprzez pasek klinowy podczas pracy silnika.Napięcie w sprawnym samochodzie mierzone na klemach powinno max. wynosić 14,5V.Minus akumulatora jest na karoserii auta.
Nie rozumiem. Dlaczego on mi się wzbudza dopiero jak dam na szczotkę minus. Wszystkie schematy jakie znlazłem, nie mają dodatkowego minusa na szczotki tylko na obudowę. A ten alternator mi się nie wzbudzi jak daję plus na śrubę minus na masę, i ze szczotek jedno wyjście do regulatora i drugie również do regulatora oraz do +12V. Zaczyna ładować gdy dam...
Też go założysz, ale musisz dołożyć przekaźnik kontrolki ładowania (ten regulator jest dla alternatora 6 diodowego, Maluch ma 9). RNA-2 jest dla 9 diód. Wydawało mi się zawsze że alternator Malucha jest 6 diodowy. Dobrze wiedzieć. Jak taki przekaźnik zainstalować? Jakiś schemat? Przekaźnik z Poloneza rozumiem się nada.
Ja natomiast się z wami nie zgodzę. W maluchach były montowane alternatory: A115-43 produkcji ZEM lub typ AA125R-14V-45A. Oba mają wystarczająco dużą moc, aby naładować praktycznie dowolnie duży akumulator. Zastosowany w maluchu fabryczny alternator potrafi oddać ponad 40 A. Akumulator w PF126 to 36 albo 45 Ah. Ładowanie takiego akumulatora, nawet gdy...
Akumulator nie może byż taki żeby się zmieścił do auta bo kazde auto musi mieć akumulator o odpowiedniej pojemności.Wynika to z tego że jeśli kupimy akumulator o większej pojemności do naszego auta to będzie on zawsze niedoladowany gdyż alternator nie da rady go doładować w pełni. tym bardziej teraz gdy zbliża sie zima i mrozy. - proszę nie przepisywać...
No i masz regulator napięcia przykręcany na obudowie alternatora. Zazwyczaj jest to mały aluminiowy klocek. Wygrzeb sobie gdzieś schemat do malucha i wykorzystaj tylko obwód ładowania i zasilania zapłonu.
1. Na alternatorze od malucha jest zamontowany regler, on zapewnia, żeby akumulator był ładowany właściwym napięciem. Sprawdź, czy regler jest, jak nie - to za butelkę piwa dostaniesz na "szrocie". 2. Aby alternator dawał 350W trzeba go dość dobrze kręcić, jakieś 3000 obr/min, wiatrak bezpośrednio tyle nie da, potrzebna jest przekładnia. Tu masz charakterystyki...
Witam,potrzebuje tych informacji bo męczę się z takim alternatorem w którym były popalone diody wymieniłem je i nic ,chciałem sprawdzić regulator ale nie wiem jak(nawet założyłem temat z zapytaniem jak sprawdzić ten regulator,ale nie dostałem żadnej konkretnej odpowiedzi)więc kupiłem nowy ,poskładałem i ładowanie było ale bardzo wysokie 14-18v,a potem...
Spokojnie możesz go brać, i nie słuchaj FACHOWCÓW że będzie niedoładowany gdyż piszą bzdury. Niezupełnie. Ci fachowcy zatrzymali swoją wiedzę na prądnicy i słabym alternatorze z malucha, który na wolnych obrotach ma za mały wydatek prądowy, żeby jeszcze ładować akumulator z jakimś zapasem w szybkim czasie. Na szczęście pandy to nie dotyczy-stosowane...
A polonez lub maluch jaki ma prąd ładowania ? Dodano po 4 I czy takie alternatory maja regulatory ?
a sam alternator jest sprawny? szczotki, mostek? inne elementy na płytce są dobre? Może podstaw regulator np. od malucha chyba że dla własnej satysfakcji chcesz ten naprawić
W caro plus jest jeden typ-Elmot 70A. Masz uszkodzony regulator, kup RTT119 (Magneti Marelli), nie baw się w podróbki. Jak masz chęć to podłożysz maluchowski, trzeba rozwiercić nity rurkowe, zdjąć oryginalny ze szczotkotrzymacza i założyć w to miejsce od malucha.
Na temat zarzącej kontrolki ładowania w 126p napisano na tym forum już wiele. Skorzystaj z wyszukiwarki,bo po to ona jest.
A skąd bierze się prad w kontrolerze napieć? Może tak: ułamek energii (kilka procent) generowanej przez maszynę elektrycznyą tracą do niej jako prąd wzbudzenia. Czasami w niektórych przypadkach - na przykład lokomotywy spalinowe z przekładnią elektryczną czy w elektrowniach - do wytwarzania energii wzbudzenia stosuje się mały, pomocniczniczy generator...
Wyjmowanie alternatora z malucha - Horror! A miernik ustawiony na AC przy pomiarze napięcia stałego nie musi wcale wskazać 2xDC. Jeżeli masz dobre napięcie ładowania nie baw sie z diodami.
Czyli co mam podac na IG? Z plusa akumulatora po stacyjce na IG? A i jeszcze jedno pytanie: do kontrolki ładowania włożyłem żarówke z postojówki od malucha, nie za mocna?(4w)
Koledzy. Mam pytanie. Kupiłem silnik 1ca90 Andorii 10 km wyposażony w alternator A124F-14v-44/53A i nie wiem od czego ale przypuszczam, że jest oryginalny, bo silnik jest nówka z 1988r. nie używany i rozrusznik od malucha jeszcze na linkę. Widać, że wszystko jest nowe. Chciałbym podłączyć akumulator bo jak jest zimny to nie mogę go odpalić na korbę....
Posłuchaj porady inżyniera. Nie prawdą jest, że słaby akumulator musi być przyczyną przygasania świateł kiedy silnik jest włączony. Alternator (na wolnych obrotach ) normalnie (tzn w nowszych samochodach) daje przynajmniej kilkadziesiąt amperów i cała energia pochodzi z alternatora, więc akumulator nie uczestniczy w "sponsorowaniu" odbiorników prądem....
Witam! Mam taki problem.... próbuje zrobić pojazd napędzany siłą ludzkich mięśni. chce do tego użyć alternatora z malucha, regulatora napięcia, akumulatora i rozrusznika z malucha. całość ma być ładowana kołem napędzonym korbą. potrzebuje wiedzieć jakie muszę stworzyć minimalne obroty i czy są jakieś szczegóły i rzeczy o których powinienem wiedzieć??...
w przypadku alternatora z malucha - nie!!, tam byl przewidziany aku 32 Ah lub 36 Ah, dla wiekszych akumulatorow jest za slaby!
Jedyne co sprawdziłem to żarówkę 12v pod rozrusznik niestety nie zaświeciła się. Sklepowy miernik na 3 diody pokazywał 'half-charged' na akumulatorze. Oddałem malucha do mechanika - nie chce mi się bawić w wkręcanie tego i nawożenie. Dzięki za pomoc.
Przede wszystkim alternator wymontowac ... zdjac regulator napiecia (zintegrowany ze szczotkami) - sprawdzic stan szczotek - jesli juz za krotkie to pozostaje wymiana calosci - koszt ok. 70 pln. Celowo nie pisze o wymianie samych szczotek chociaz jest to mozliwe (mozna wrzucic szczotki z malucha i odpowiednio je doszlifowac na wymiar). Jesli szczotki...
Trafił mi się podobny przypadek.Właściciel malucha 3 razy rozbierał alternator i za każdym razem powtórka z rozrywki,ładowania prawie niema i jażąca się kontrolka ładowania. Zmiłowałem się nad bliżnim i po ponownym wymontowaniu alternatora i jego demontażu stwierdziłem miernikiem że nieznacznie przesunęły się blachy stojana uszkadzając jego uzwojenie...
jak wiesz co sie popsuło to mi napisz będę bardzo wdzięczny w garażu mam taki mały prostokątny regulator od malucha chyba bo był przy alternatorze są tam dwa kable żółty i zielony może jak bym to podpioł podod alternator to by mniejsze napięcie dawał i wyrównywał?????????? sam nie wiem pomocy!!
Wlasnie wyjąłem szczotki, ale wyglądały ok.. Poskręcałem wszystko do kupy i nagle zaczęło działać.. Kontrolka swieci, gasnie na wlaczonym silniku, a na zaciskach akumulatora jest 14,3 V przy wlaczonym silniku. Ciekawe, na jak długo.. Maluch to dziwne auto :)
Do tego alternatora nie dostaniesz regulatora /stary typ magneti marelli/, ale z powodzeniem może być z malucha tylko dobrze połączyć z szczotkotrzymaczem i sprawdzić czy obie szczotki są na szczotkotrzymaczu odizolowane od masy.P
nigdzie nie ma winy - maluchy tak po prostu mają chyba jedyne wyjście to podkręcić troszką obroty jak było pisane wcześniej
Co to znaczy podobny problem? Podobny do czego? A w tym cudzie techniki może zdażyć wię wiele. Przede wszystkim sprawdź miernikiem czy alternator ładuje? W czasie pracy silnika napięcie powinno wynośić około 13,8-14,4V. Jeśli tak jest to altek jest sprawny. A zanim weźmiesz się do rozkręcania alternatora dokładnie przejrzyj instalację elektryczną. W...
Przy 800 obr powinna zgasnąć. A w maluchach faktycznie to się zdarzało, ale w starszych konstrukcjach tj, prądnicy. Przy alternatorach bardzo rzadko. Chyba że ślizgał się pasek.
jak wczesniej wspomnialem jestem laikiem... wiec jak to jest gdy zastosuje np alternator od malucha to tez potrzebny jest ten regulator ladowania ? czy mozecie mi to jakos zobrazowac? jakie urzaczenia sa potrzebne i jak to polaczyc ?
napiuęcie jest ok 14,5 v , tylko że alternator jest na ako ok 50 ah , a ja mam 10 ah , ako sie gotuje regulator nowy alternator 9 cio diodowy czyli bez przekaźnika na kontrolke , jak zamocowałem z tyłu ako od malucha 40 ah wszystko było ok , tylko po co wozic zbedny cieżar
Nawet jeśli wolne obroty będą ustawione na 800 to co to da w maluchu ,wtedy obroty alternatora przy nowym pasku klinowym będą 1200 i akumulator będzie rozładowywany w korku . Jeśli chodzi o alternatory to napisałem o obrotach „no” : , może lepiej byłoby tak „Charakterystyki alternatorów są bardzo podobne , jeśli chodzi o obroty „No”...
podczas pracy silnika mam napięcie na klemach około 13,5V jak gazuje ale zarzy sie zarówka ladowania co jest nawet przy dużych obrotach nie gasnie niewiem co robic doradcie i rano cięszko mi odpala a czsem siada akumulator musze porzyczac prądu od innego autka a morze akumulator do kitu jak sprawdzic pomocy jutro jade do pracy asz sie boje co bedzie...
adamekamator zrób prosty test - odłącz kabel od tej kontrolki (może być przy alternatorze) i zobaczysz że ładowanie będzie takie samo nadal. Wiem na pewno że to tak działa bo jeździłem tak wiele lat bo mi się nie chciało naprawić tej wsuwki do alternatora i przewód wisiał zaizolowany obok. PS. A co do wzbudzania to alternator jest zespolony z regulatorem...
Musisz zrozumieć, że niestety błądzisz. Człowieku, alternator z malucha ma taką moc (ok. 500 - 600 W), że na pewno ci wystarczy. Przyczyna twojego niezadowolenia tkwi w czym innym - pisałem o tym w poście ALTERNATOR-SEICENTO. Rozwiązanie jest jedno - wymienić koło pasowe na alternatorze na mniejsze - o jakieś 1 - 1.5 cm na średnicy, o ile takie załatwisz,...
W moim pojezdzie jest silnik (aktualnie) 600 z fiata 126p. ŻADEN wentylator nie da względnego chłodzenia bez zbytniego obiciążania akumulatora czy układu ładowania. Co z tego, że bedzie dmuchało cokolwiek jak bedzie zbyt mocno obciążony układ ładowania, alternator, itp????? Bilans energetyczny tego silnika to wyważenie korzyści i wad kazdego rozwiązania,...
Dokladnie, koncowka 30 na regulatorze jest plusem. To ze pradnica dzialala przez dwadziescia lat nie oznacza ze dalej jest dobra, sposob sprawdzony w 9 na 10 przypadkow, pod warunkiem ze stan techniczny pradnicy jest zadowalajacy. Pozdrowka PS. malucha "molestowalem" 14 lat, a "patent" ktory opisalem, sprzedal mi stary macher od samochodow
zmierz najpierw czy laduje alternator a pozniej daj znac. W maluchach czesto urywaja sie kable przy rozruszniku i nastepuje przerwa. Pozdrawiam.
witam. wymieniłem regulator napięcia (20zł) i szczotki alternatora (4zł) i maluch pali w największe mrozy od tyku;) . bardzo dziękuje wszystkim za podpowiedzi i pozdrawiam.
Skoro przy prędkości poniżej 3 tys. obr./min daje 180 V prądu zmiennego - to ile będzie przy 10000 obr./min - 540 V? ;-) Chciałbym uzyskać z niego 12 V. Kiedy kręciłem go wiertarką i podpiąłem do drugiego takiego samego silnika - to tamten się wzbudzał i także się kręcił - wolno - ale pracował. Po podpięciu żarówki 12 V nie mogłem przekroczyć - myślę...
Masz malucha - masz duży problem :) Co w nim siedzi? PRądnica, alternator? Czytaj tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22...
alternator maluch maluch alternator słaby ładować maluch
wymiana silnika pompy naprawa podświetlenia kierunek wirowania prądu
najlepszy multimetr ulefone armor
Zakłócenia radiowe w tunerze UNITRA AS631 przez dekoder Jak podłączyć korektor do Technics SA-GX690?
