podczas pracy silnika mam napięcie na klemach około 13,5V jak gazuje ale zarzy sie zarówka ladowania co jest nawet przy dużych obrotach nie gasnie niewiem co robic doradcie i rano cięszko mi odpala a czsem siada akumulator musze porzyczac prądu od innego autka a morze akumulator do kitu jak sprawdzic pomocy jutro jade do pracy asz sie boje co bedzie...
czy alternator przestanie ładować po odłączeniu wzbudzenia przy pracującym silniku Nie, nie przestanie ładować, chyba że znacznie spadną obroty silnika. Jest to mały, prosty 20A alternator Zrób mu zdjęcie, jest szansa, że taki maluch jest samowzbudny
Awaryjność rozruszników fiata w silnikach fire w połączeniu z ich umieszczeniem-zasłonięte z przodu i dołu przez silnik, z góry dolot, z tyłu ścianę grodziową, po bokach alternator i skrzynię biegów. Do tego śruby trzymające rozrusznik są po obu stronach. No i jeśli już o fiatach- maluch i klapa silnika otwierana do tyłu. Chyba jedyne uzasadnienie takiej...
Może tylko zderzaki zmienione na Karwowskiego? Podaj więcej danych. W silniku czasem konieczna była wymiana dmuchawy i przy okazji zmieniano na alternator. Swoją drogą w czym to przeszkadza? Maluch z prądnicą i koniecznością jazdy na światłach to pomyłka.
no napewno to nie maluch z rachitycznym alternatorem 34-ro amperowym. Większośc modeli ma alternator od 45A wzwyż,no chyba że to stara skoda 105 z archaicznym 35-cio amperowcem. Prosze zwrócic uwagę że polonez miał alt 42A,zaś akumulator był montowany o pojemności 60Ah,i nic niepokojącego się nie działo. Wnioski nasuwają sie same.
Jeżeli podejrzewasz alternator to zdejmij pasek klinowy i zapal silnik.
Bez różnicy, czy będzie to Tico, Matiz, Maluch czy Polonez, alternator będzie podobnych wymiarów, bo ma podobny prąd znamionowy ~50 A, a to głównie od tego zależą jego wymiary.
Podstawowe pytanie - nie pytaj bota bo "głupi" Wiesz jak działa alternator? Potrzebuje prądu wzbudzenia na wirnik. W starych typach jak wspomniany maluch z ALTERNATOREM był regulator i dawał cały czas tyle ile potrzeba. W nowych auta typu Twoja skoda o tym prądzie decyduje komputer sterujący. I tu jest pies a raczej prąd pogrzebany. Prościej tego się...
witam posiadam traktorek z silnikiem maluch jest tam także alternator z malucha i rozrusznik potrzebuje rysunek jak podłączyc alternator tak aby ładował akumulator, odpalanie na standardowej stacyjce z malucha i podłączenie zapłonu tak aby się rozłączał na stacyjce próbowałem wyciągnąć te elementy ze schematu z malucha ale nie jestem elektrykiem i nie...
Mnie się udawało przez kanał ssący- po zdjęciu rury ssącej. Ale można sie pobawić i rozkręcać całą obudowę. A że tak zapytam. Po co chcesz go wyjąć?
Ale ty chcesz zrobić regulator (P)roporcjonalny więc po co ci odpowiedż impulsowa, a w ogule to jaki ten agregat bo alternator maluch to za mało , heheh. I jakim napięciem wzbudzenia chcesz manipulować?
Też go założysz, ale musisz dołożyć przekaźnik kontrolki ładowania (ten regulator jest dla alternatora 6 diodowego, Maluch ma 9). RNA-2 jest dla 9 diód. Wydawało mi się zawsze że alternator Malucha jest 6 diodowy. Dobrze wiedzieć. Jak taki przekaźnik zainstalować? Jakiś schemat? Przekaźnik z Poloneza rozumiem się nada.
NA wolnych obrotach lampka zarzyy. Po dodaniu gazu ladowanie sie pojawia. Alternator zaczyna wyc. Stojan zaczyna sie grzac. Wymienione zostalo: Stojan na nowy (po wymianie sie grzeje) a stary byl spalony- czarne uzwojenia) Szczotkotrzymacz Wienik i jego uzwojenie zostal stary, bo ma opornosc 4 OHm, wiec powinien byc sprawny. Podstawiony nowy regulator,...
stare prądnice prądu stałego w większości były z+ na masę z małym wyjątkiem np maluch wszystkie alternatory mają - na masie Dodano po 7 montowałem kiedyś alternator od peugeota 405 do T25a z wbudowanym regulatorem przy alternatorze ,gruby przewód na + akumulatora a wsówka na kontrolkę i do dziś wszystko jest okej
A jakbym zmienil akumulator na cos lepszego wiecej A i alternator tez na wiecej A ?
mam alternator muj maluch to rocznik 99 i naszczęscie juz byly alternatory
Tak "na oko" powinno się udać bez problemu zamontować w tym alternatorze mostek z malucha
mam problem nie swieci mi sie zarówka podczas załanczania stacyjki ladowania i terz go niema w maluszku co robic wyjolem uklad pprostowniczt i sprawdziłem diody i dalej tosamo co morz ebyc powodem ze alternator nuie laduje diody wzbudzenia kupilem nowe i wlutowałem zwykle prostownicz i dalej nic diody plus i minus sprawdziłem omomierzem sa dobte szczotki...
Stary alternator 9 diodowy od poloneza, z zewnętrznym regulatorem, miał jedną szczotkę na masie. Maluch miał na zasilaniu. Nowe alternatory poloneza, te z wbudowanym regulatorem, już też miały obie szczotki izolowane. Tak więc trzeba dobrze znać typ, by się wypowiadać.
Kolego jeden z tych wyjść łączysz z masą,obojętnie który.Drugie wyjście ,napięcie po stacyjce przez regulator (od żuka )do alternatora.15z bezpiecznika,67 na alternator,śruba 6przewodem do rozrusznika.Alternatory te były z układem wzbudzenia i bez układu.Są regulatory ze szczotkami do tego alternatora co wzbudzają się przez kontrolkę.
nie wiem co mam w maluchu, na pewno nie ma ladowania akumulatora, akumulator jest nowy, a po tygodniu jazdy musze go rac na prostownik, maluch jest z roku 87. gdy przekrecam kluczyk w stacyjce a nie odpalam nie swieci sie dioda akumulatora, tylko sama lampka oleju (a powinny sie swiecic dwie) wczesniej bylo wszystko wporzadku, tylko mialem problem z...
Kolego nie bardzo się zgodzę z tym co twierdzisz, gdyż nie wiemy co to za maluch i czy ma alternator. Maluchy miały akumulatory chyba o poj. 34 Ah, a więc przy prądnicy akumulator 45 Ah nie zostanie naładowany. Ponadto przy obowiązkowej jeździe w dzień na światłach i z uwagi na okres zimowy - akumulator byłby ciągle niedoładowany. Także z uwagi na...
Kolego tak jak napisałem wcześniej B to obrotomierz i to zostawiasz.Twój alternator montowany jest w nowszych MTZ ,Belarus ,Pronar. T-25 ma 400W ten ma 700W i występuje z różnymi regulatorami ,osobiście spotkałem się z siedmioma,jedne z nich miały regulację zima -łato.Najnowszy to okrągły ,odpowiednik polski regulatora to Maluch 126p.Podłącz tak jak...
No i wszystko w temacie. Ludzie myślą, że jak się już koło pasowe obraca to musi ładować. Maluch z alternatorem na wolnych obrotach też nie ładował. :lol:
Można, ale to nie są samochody typu maluch czy golf ponieważ posiadają alternatory dużej mocy więc okablowanie jest 16mm² z mocnymi końcówkami więc zasadniczo trudne do przegrzania chociaż zdarzają się przypadki ale nie w tym temacie ponieważ uszkodzeniu ulegają mostki prostownicze a dlaczego to wiadomo bo dobry alternator po kompletnej regeneracji...
A czy to nie jest maluch , wymiana kabli konieczna , ale jak to maluch to wymiana kabli pomoze , ale nie rozwiąze do konca problemu Moim zdaniem alternator nie wyrabia nie niejest to maluch jest to Lancia Dedra a alternator byl sprawdzany niedawno i jest w 100% sprawny a i czy te kable poprawia jakosc dzwieku bass
rozbierałeś ten alternator jesteś tego pewien że maluch miał jeden przewód a nie żółty i zielony
moim zdniem kol VValdek ma rację. Ja w swoim maluchu mymieniłem ten gruby kabel pomiędzy rozrusznikiem a akumulatorem (gdzieś był zaśniedziały - kupiłem nowy za 14 zł - najwięcej roboty z przekładaniem), wymieniłem kabelek pomiędzy prądnicą (ty masz alternator ;) ) a rozrusznikiem - tylko że maluch miał 20 lat ;) . W nowszym maluchu problem tkwił w...
To wszystko co mam na temat tego IM209. Ale jest pewien paradoks-nigdy tam nie wstawiam regulatorów jak w oryginale,bo są -drogie -awaryjne Ja tak po prostu zakladam regulator od alternatora malucha i chodzi aż miło.Zrobiłem tego w ten spsób hohoho,i nie bylo reklamacji.:)
To na czas odesłania na reklamację poproś, żeby sprzedawca Ci pożyczył jakiś stary akumulator który prawie każdy oddaje przy zakupie nowego (kolejna ekoterrorystyczna ustawa, wszak na złomie można bez problemu sprzedać akumulator po 2zł/kg), weź ze sobą kilka żarówek H4 z kablami połączonych równolegle i wybierz akumulator na którym świecą najmocniej...
Pasują szczotki od alternatora malucha, wymiar poprzeczny 4x7mm. Jeżeli jest zdarta do 3-4 mm ponad czoło szczotkotrzymacza to jeszcze łączy. Problem nie w szcotkach, bo jeżeli nie łączą z pierścieniami lampka sie nie zaświeci, obieg prądowy lampki zamyka sie przez uzwojenie wirnika.
Prawie dobrze ! Alternator daje max 180 amper . Pytanie tylko ile pobiera rozrusznik samochodu ? 300 A - 350 A ? Zależy od typu samochodu ale zakładam że maluch to to nie jest . I może być kaszana .
Przy spełnionych parametrach ładowania nie ma konieczności doładowywania akumulatora nawet w czasie jazdy na światłach. To jest absurd. Wystarczy zadbać o poprawność ładowania, a zaręczam, że nawet w mieście na odcinkach kilkukilometrowych akumulator malucha będzie doładowany. Warunkiem powyżczego jest sprawny akumulator i właściwe ładowanie. Jeździłem...
Nie do remontu bo mierzone na akumulatorze założę się że na zaciskach alternatora będzie 14V lub więcej. Generalnie temat zszedł na to teoria a praktyka. Bo praktyka jest taka że kolega w maluch woził aku od traktora. Bite 100 Ah akurat idealnie pasował mu miejsce po kole zapasowym. Odpalał bez problemu alternator po roku nie wysiadł (nawet lepiej się...
Głośniki to nie wszystko, a wzmacniacz? kable? jak wygląda sprawa z aku? bo przy 2x30cm alternator nie wyrobi... po co pchać taki sprzęt do malucha, jeśli już tak to trzeba się liczyć z większymi kosztami jeżeli wogóle ma alternator bo jak siedzi prądnica to sprawa bardzo mocno sie komplikuje. Jestem pewien jednego że przy 2x12' elektrycznie maluch...
A polonez lub maluch jaki ma prąd ładowania ? Dodano po 4 I czy takie alternatory maja regulatory ?
Witam. Teraz nie pamiętam dokładnie jakie przeróbki były ale widziałem kiedyś jak kumpel adaptował do malucha alternator z poloneza. I to działa.
NIGDY nie odłączaj akumulatora podczas pracy silnika!! co prawda w maluchu to powiedzmy że nic strasznego nie stanie się ale to nie jest tak że cyk wypniesz akumulator i maluch bedzie sam podtrzymywał napięcie z alternatora. alternator musi miec chociażby prąd wzbudzenia żeby działać. sprawdź jak przedmówca zasugerował napięcie. jak ze wzrostem obrotó...
Fabrycznie w motorach instalowane są alternatory o mocy przekraczającej 250W mimo iż akumulatory mają 5,5Ah. O przeładowaniu akumulatora decyduje napięcie jakie daje alternator a nie jego moc. Co do obrotów to niektórzy podają dla maluch 6200 obr/min inni 6800 obr/min w każdym razie na pewno producent zostawił sobie margines 20 może 30% zapasu na obrotach...
>Maluch ma za duże koło pasowe na alternatorze. Jego wielkość jest >prawie taka sama jak wielkość koła na silniku. W normalnych >samochodach koło na alternatorze jest min 2 razy mniejsze co daje 2 >razy wieksze obroty na biegu jałowym. W maluchu zrobili >prawdopodobnie tak żeby się dmuchawa nie rozpadła przy >maksymalnych obrotach ( gdzieś o tym czytałem...
Zastosowanie w tym alternatorze regulatora od "malucha" powinno być możliwe, tylko daj jakąś fotkę przy zdjętym regulatorze.
witam miałem Trampusia pare lat przerobiłem z 6-12v alternator od fiata 125p ,rozrusznik orginalny6V z tym ze automat od maluch na 12V a co do silnika wycieraczek to przewinolem z 6V-12Vwirnik i było spoko oczywiście miałem załozony przełącznik czasowy pracy wycieraczek i wszystko działało pozdrawiam
Żeby wymienić prądnice na alternator, należy wymienić osłonę wentylatora, i usunąć regulator napięcia. W alternatorze do malucha regulator napięcia jest zamontowany na alternatorze. Nie jestem pewien czy koło pasowe z prądnicy pasuje do alternatora, ale to jest szczegół. Swego czasu jak nie można było dostać osłony wentylatora pod alternator to montowano...
Maluch ma strasznie skomplikowaną instalację elektryczną. A tak poważnie to jeśli nawet w czasie postoju gdy silnik nie pracuje kontrolka przygasa to szukałbym w obwodzie wzbudzenia. Na początek przy zgaszonym silniku na luzie oczywiście włącz zapłon i ręcznie wolno obracaj „alternatorem” za pasek klinowy. Możesz tak wykonać kilka obrotów...
Chłopie, widzę że o prądzie to Ty nie masz zielonego pojęcia. A nie skojarzyłeś tego że kłopoty zaczęły się gdy zamontowałeś to tandetne radio ? To nie pobór maksymalny a minimalny, a dokładniej prąd który pobiera radio w czasie gdy jest wyłączone. Wnioskuję że masz malucha, maluch to prawie samochód ale nie wszystko posiada prawidłowe. Sprawdź najpierw...
Bardzo ciekawe te wasze wypowiedzi > Ja mam ela (Fiat 126) a w nim wzmacniacz philips xp 640 radyjko kenwooda skrzynie powerbass M10 i głośniki odseparowane PB L60 C i wszystko hula z wzmacniacza . Na postoju przy zgaszonym silniku na fula (oczywiście bez charczenia ) gra około 1 dzień. A wiadomo jaka maluch ma instalacje Dodam że akumulator zmieniłem...
Z tego co piszesz Wlodek to nie masz ładowania wcale. Zrób sobie porządek z ładowaniem i zapalaniem a nie będziesz miał żadnych problemów z akumulatorem. Myślę, Zbysław, że oba alternatory niczym specjalnym się nie różnią i zamiana to strata czasu i pieniędzy. Pozdrawiam.
ja mam akurat alternator ale jezeli radyjko wylacze to powinien bez problemowo palic. Ok na temat tych kosteczek wiem juz wszystko tylko ze zakuplem takowe gwizdki zwykle ale chodzilo mi o to zeby byly i jakis efekt byl w koncu to maluch czy jak mam glosniki np sony x-plode + radio marki blaupunkt pioneer sony to czy musz ekupowac do tych gwizdkow cos?
Nie przesadziłem akumulator w samochodzie oddaje prąd tylko w czasie rozruchu . Po uruchomieniu silnika akumulator jest już tylko ładowany . Po prostu alternator w samochodzie jest tak policzony żeby pokrywał potrzeby całej elektryki nawet na wolnych obrotach , wyjątek stanowi maluch w którym maksymalne obciążenie instalacji elektrycznej na wolnych...
Akumulator w samochodzie oddaje prąd tylko w czasie rozruchu . Po uruchomieniu silnika akumulator jest już tylko ładowany . Po prostu alternator w samochodzie jest tak policzony żeby pokrywał potrzeby całej elektryki nawet na wolnych obrotach , wyjątek stanowi maluch w którym maksymalne obciążenie instalacji elektrycznej na wolnych obrotach nie powinno...
Regulator z malucha nie bezie działał bez przeróbek instalacji! W alternatorze z malucha szczotki są odizolowane od masy a prąd wzbudzenia regulowany jest przez tranzystor NPN (plus na jedną szczotkę a minus poprzez złącze kolektor-emiter tranzystora). W MZ jedna szczotka podłączona jest do masy i trzeba zastosować inny regulator. Najlepiej ze starego...
Nie wiemy jakie funkcje regulatora chciałbyś wykorzystać i w jakim prostowniku. A nawet nie wiemy jaki regulator masz na myśli. Istnieje możliwość wykorzystania regulatora alternatora jako ogranicznika/wyłącznika ładowania. Oczywiście do sterowania przekaźnikiem. Tylko, że podobny skutek można uzyskać pewno taniej i bardziej estetycznymi innymi drogami.
maluch alternator maluch ładować alternator maluch ładowanie alternator
zmywarka bosch czujnik nabłyszczacza motorola migający ekran serwis syntezatorów
Komunikat "przepełnienie" w bileterce Autopark L-C Mefa: przyczyny i rozwiązania Naprawa niszczarki Wallner: diagnostyka i konserwacja